航空發動機的主要功用是為飛行器提供推進動力或支持力，是飛行器的心 臟。自從飛機問世以來的幾十年中，發動機得到了迅速的發展，從早期的低速飛 機上使用的活塞式發動機，到可以推動飛機以超音速飛行的噴氣式發動機，還有 運載火箭上可以在外太空工作的火箭發動機等，時至今日，航空發動機已經形成了一個種類繁多，用途各不相同的大家族。
目前我國在航空發動機設計制造的各個環節均很薄弱，如材料、關鍵零部件、制造設備、加工精度、測量手段等。雖然已能制造出發動機，但一方面是性能不夠完善，另一方面難以實現量產。
航空發動機具有巨大的市場空間，僅我國國內市場就達到千億。光大證券在其報告中指出，基于中國的“大飛機”項目，預計到2020年，中國需要購買的2000架大飛機，需要6000臺發動機，將產生300多億美元的市場需求；未來我國低空空域如果開放，通用航空將快速發展，直升機，我國軍機、大飛機及直升機的航空發動機合計每年的平均市場規模約為50億美元。根據相關預測，中國航空運輸量目前以每年8%的速度增長，我國將在20年內成為全球飛機和發動機市場的最大買家。到2026年，中國的飛機需求總量接近3000架，由此有望帶動航空發動機市場需求總量達到6500臺，總價值約為650億美元。
第1章 中國航空發動機行業發展綜述
1.1 航空發動機的相關概述
1.1.1 航空發動機的定義
1.1.2 航空發動機的分類
1.1.3 航空發動機屬“四高”行業
（1）高技術
（2）高投入
（3）高風險
（4）高壁壘
1.1.4 航空發動機價值拆分狀況分析
（1）發動機占飛機價值的30%
（2）發動機生命周期費用拆分
（3）航空發動機部件價值拆分
（4）航空發動機制造成本拆分
1.2 我國航空發動機行業的發展綜述
1.2.1 航空發動機是航空工業的短板
1.2.2 航空發動機行業發展歷程分析
1.2.3 航空發動機行業生命周期分析
1.2.4 航空發動機研制上升為國家戰略
1.3 航空發動機行業的發展環境
1.3.1 航空發動機行業政策環境分析
（1）航空發動機行業政策
（2）民航行業發展政策
（3）低空空域管理政策
（4）戰略新興產業政策
1.3.2 航空發動機行業經濟環境分析
（1）國內gdp增長分析
（2）工業經濟增長分析
第2章 航空發動機行業的產業鏈分析
2.1 航空發動機的產業鏈分析
2.1.1 航空發動機預研設計分析
2.1.2 航空發動機材料加工分析
2.1.3 航空發動機零部件配套分析
2.1.4 航空發動機整機制造分析
2.1.5 航空發動機服務維修分析
2.2 航空發動機材料應用分析
2.2.1 航空發動機高溫合金市場分析
（1）高溫合金的發展階段分析
（2）高溫合金的應用領域分析
（3）高溫合金的競爭格局分析
（4）航空發動機高溫合金需求分析
2.2.2 航空發動機用鈦合金發展分析
（1）俄羅斯鈦合金的發展及應用
（2）歐美高溫鈦合金的發展及應用
（3）歐美俄飛機發動機用鈦合金比較
（4）中國高溫鈦合金材料發展及應用
2.2.3 航空發動機高溫材料應用分析
（1）金屬間化合物應用分析
（2）碳/碳復合材料應用分析
（3）陶瓷基復合材料應用分析
2.2.4 航空發動機復合材料應用分析
（1）復合材料轉子葉片的研究進展
（2）復合材料在靜子葉片上的應用
（3）新型無限大涵道比發動機研究
2.3 航空發動機下游行業分析
2.3.1 商用航空發展分析
（1）商用航空運輸量分析
（2）中國商用運輸機隊分析
（3）商用航空發動機需求分析
2.3.2 通用航空發展分析
（1）全球活塞式飛機產量分析
（2）渦輪機螺旋槳式產量分析
（3）全球公務機生產產量分析
（4）通用航空發動機需求分析
2.3.3 軍用航空發展分析
（1）中國國防軍費支出分析
（2）軍用航空發動機需求分析
第3章 全球航空發動機行業發展分析
3.1 全球航空發動機行業發展分析
3.1.1 全球航空發動機行業的發展概況
（1）全球航空發動機行業的發展歷程
（2）全球航空發動機行業的市場規模
（3）全球航空發動機行業的市場結構
3.1.2 主要國家航空發動機發展狀況分析
（1）美國航空發動機行業發展分析
（2）英國航空發動機行業發展分析
（3）法國航空發動機行業發展分析
（4）俄羅斯航空發動機行業發展分析
3.1.3 航空發動機公司專利申請情況分析
（1）通用電氣公司專用申請情況分析
（2）斯奈克瑪公司專利申請情況分析
（3）羅爾斯·羅伊斯公司專利申請狀況分析
（4）普拉特·惠特尼公司專利申請狀況分析
3.2 全球航空發動機競爭格局分析
3.2.1 全球主要航空發動機企業的發展情況分析
（1）美國通用電氣航空發動機集團
1）公司簡要概況
2）公司經營動向分析
（2）美國普拉特-惠特尼公司
1）公司簡要概況
2）公司經營情況分析
（3）英國羅爾斯-羅伊斯公司
1）公司簡要概況
2）公司經營動向分析
（4）法國斯奈克瑪公司
1）公司簡要概況
2）公司經營動向分析
（5）國際航空發動機公司
1）公司簡要概況
2）公司經營情況分析
（6）俄羅斯莫斯科克里莫夫公司
1）公司簡要概況
2）公司經營情況分析
（7）莫斯科禮炮機械制造生產企業聯合體
1）公司簡要概況
2）公司經營情況分析
3.2.2 國內外航空發動機性能水平對比分析
3.3 全球航空業的需求預測分析
3.3.1 全球航空運輸市場分析
（1）全球航線網絡演變狀況分析
（2）全球客機市場需求分析
（3）全球客機的交付量分析
（4）全球客機退役趨勢預測
3.3.2 全球四大飛機制造商經營狀況分析
（1）波音公司經營情況分析
1）波音公司經營狀況分析
2）波音公司飛機訂貨量分析
3）波音公司飛機交付量分析
（2）空客公司經營情況分析
1）空客飛機經營狀況分析
2）空客飛機訂貨量分析
3）空客公司飛機交付量分析
（3）龐巴迪公司經營情況分析
1）龐巴迪公司飛機交付/訂單量分析
2）龐巴迪公司在營分析
3）龐巴迪公司發展動向分析
（4）巴西航空公司經營情況分析
1）巴西航空公司經營情況分析
1、該公司凈利潤達到12.03億雷亞爾（約合5.11億美元），比2012年增加了43.8%。2013年第四季度，公司獲得凈利潤8.61億雷亞爾（約合3.66億美元），與上年同期相比，增長了212%。2、巴西航空公司飛機交付量分析
2）巴西航空公司在營分析
3）巴西航空公司動向分析
3.3.3 全球客機總體需求量預測分析
（1）全球客機總體需求量預測分析
（2）全球各地區客機需求預測分析
1）亞太地區客機需求預測分析
2）北美地區客機需求預測分析
3）拉美地區客機需求預測分析
4）歐洲地區客機需求預測分析
5）俄羅斯和獨聯體客機需求預測分析
6）中東地區客機需求預測分析
7）非洲地區客機需求預測分析
（3）全球各類型客機需求預測分析
第4章 中國航空發動機行業發展分析
4.1 航空發動機行業發展狀況分析
4.1.1 航空發動機行業的發展概況分析
（1）航空發動機行業的運行態勢
（2）航空發動機的轉包業務分析
（3）航空發動機行業的市場動向
4.1.2 民用航空發動機的發展情況分析
（1）整機帶動發動機需求增長
（2）民機發動機依靠國外進口
（3）非航領域進口替代空間大
（4）民用發動機國際合作狀況分析
4.1.3 軍用航空發動機的發展情況分析
（1）軍用航空發動機發展情況分析
（2）第三代戰斗機及其發動機
（3）第四代戰斗機及其發動機
2023-2029 Aviation Engine Market Deep Survey Analysis and Development Prospects Research Report
（4）第五代發動機的發展情況分析
4.1.4 中國研制的主要航空發動機分析
（1）wp14（昆侖）發動機分析
（2）ws9（秦嶺）發動機分析
（3）ws10（太行）發動機分析
4.2 中國航空發動機需求狀況分析
4.2.1 航空發動機的產業格局分析
（1）商用航空發動機產業格局
（2）通用航空發動機產業格局
（3）軍用航空發動機產業格局
4.2.2 中國各類航空發動機需求分析
（1）直升機航空發動機需求分析
（2）輕型戰斗機發動機需求分析
（3）教練機發動機需求分析
（4）艦載機發動機需求分析
（5）商用飛機發動機需求分析
（6）四代機發動機需求分析
4.3 中國航空發動機競爭格局分析
4.3.1 中國航空發動機的市場競爭概況
（1）中國航空航天工業邁入體系競爭時代
（2）世界飛機引擎巨頭羅爾斯欲擴大中國研發合作
（3）航空發動機制造商圍繞隼式公務機展開競爭
4.3.2 中國航空發動機區域市場分析
（1）西安航空發動機市場分析
（2）上海航空發動機市場分析
（3）成都航空發動機市場分析
4.3.3 中國主要航空發動機研制企業分析
第5章 中國航空發動機進出口市場分析
5.1 航空發動機進出口綜述
5.2 航空發動機出口市場分析
5.2.1 2023年航空發動機出口分析
（1）行業出口整體狀況分析
（2）行業出口產品結構
5.2.2 2023年航空發動機出口分析
（1）行業出口整體狀況分析
（2）行業出口產品結構
5.3 航空發動機進口市場分析
5.3.1 2023年航空發動機進口分析
（1）行業進口整體狀況分析
（2）行業進口產品結構
5.3.2 2023年航空發動機進口分析
（1）行業進口整體狀況分析
（2）行業進口產品結構
第6章 中國航空發動機行業企業經營分析
6.1 航空發動機研究所研發情況分析
6.1.1 中國航空動力機械研究所
（1）研究所發展簡況分析
（2）研究所研發能力分析
（3）研究所產品結構分析
（4）研究所人才資源分析
（5）研究所經營優劣勢分析
6.1.2 中國燃氣渦輪研究院
（1）研究院發展簡況分析
（2）研究院研發能力分析
（3）研究院人才資源分析
（4）研究院成功案例分析
（5）研究院經營優劣勢分析
（6）研究院投資兼并與重組分析
6.1.3 沈陽發動機設計研究所
（1）研究所發展簡況分析
（2）研究所研發能力分析
（3）研究所產品結構分析
（4）研究所人才資源分析
（5）研究所經營優劣勢分析
6.1.4 航空動力控制系統研究所
（1）研究所發展簡況分析
（2）研究所研發能力分析
（3）研究所組織架構分析
（4）研究所產品結構分析
（5）研究所人才資源分析
（6）研究所發展戰略分析
（7）研究所經營優劣勢分析
6.1.5 貴州航空發動機研究所
（1）研究所發展簡況分析
（2）研究所研發能力分析
（3）研究所產品結構分析
（4）研究所人才資源分析
（5）研究所經營優劣勢分析
6.2 航空發動機材料加工企業經營分析
6.2.1 北京鋼研高納科技股份有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業營收情況分析
（3）企業盈利能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業償債能力分析
（6）企業發展能力分析
（7）企業銷售渠道與網絡
（8）企業產品結構分析
（9）企業經營優劣勢分析
6.2.2 寶雞鈦業股份有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業營收情況分析
（3）企業盈利能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業償債能力分析
（6）企業發展能力分析
（7）企業銷售渠道與網絡
（8）企業產品結構分析
（9）企業經營優劣勢分析
（10）企業發展戰略分析
6.2.3 中航工業北京航空材料研究院
（1）研究院發展簡況分析
（2）研究院科研領域分析
（3）研究院產品結構分析
（4）研究院人才資源分析
（5）研究院成果轉化分析
（6）研究院合作關系分析
2023-2029年航空發動機市場深度調查分析及發展前景研究報告
（7）研究院發展規劃分析
（8）研究院經營優劣勢分析
（9）研究院最新發展動向分析
6.3 航空發動機零部件配套企業經營分析
6.3.1 中航動力控制股份有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業主營業務分析
（3）企業營收情況分析
（4）企業盈利能力分析
（5）企業運營能力分析
（6）企業償債能力分析
（7）企業發展能力分析
（8）企業產品結構分析
（9）企業銷售渠道與網絡
（10）企業經營優劣勢分析
（11）企業發展戰略分析
6.3.2 四川成發航空科技股份有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）主要經濟指標分析
（3）企業盈利能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業償債能力分析
（6）企業發展能力分析
（7）企業組織架構分析
（8）企業產品結構分析
（9）企業經營優劣勢分析
6.4 航空發動機整機制造企業經營分析
6.4.1 西安航空發動機（集團）有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業銷售渠道與網絡
（3）企業產品結構分析
（4）企業經營優劣勢分析
1）西安航空動力股份有限公司
1、主要經濟指標分析
2、企業盈利能力分析
3、企業運營能力分析
4、企業償債能力分析
5、企業發展能力分析
6.4.2 沈陽黎明航空發動機集團有限責任公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業主營業務分析
（3）企業經營情況分析
1）企業營收情況分析
2）企業盈利能力分析
3）企業運營能力分析
4）企業償債能力分析
5）企業發展能力分析
（4）企業產品結構分析
（5）企業銷售渠道與網絡
（6）企業經營優劣勢分析
6.4.3 中國南方航空工業（集團）有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業主營業務分析
（3）企業經營情況分析
1）企業營收情況分析
2）企業盈利能力分析
3）企業運營能力分析
4）企業償債能力分析
5）企業發展能力分析
（4）企業產品結構分析
（5）企業銷售渠道與網絡
（6）企業經營優劣勢分析
6.4.4 貴州黎陽航空發動機（集團）有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業主營業務分析
（3）企業組織架構分析
（4）企業產品結構分析
（5）企業銷售渠道與網絡
（6）企業經營優劣勢分析
6.4.5 成都發動機（集團）有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業主營業務分析
（3）企業組織架構分析
（4）企業經營情況分析
1）企業營收情況分析
2）企業盈利能力分析
3）企業運營能力分析
4）企業償債能力分析
5）企業發展能力分析
（5）企業銷售渠道與網絡
（6）企業經營優劣勢分析
6.5 航空發動機維修企業經營分析
6.5.1 四川海特高新技術股份有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）主要經濟指標分析
（3）企業盈利能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業償債能力分析
（6）企業發展能力分析
（7）企業服務內容分析
（8）企業組織架構分析
（9）企業經營優劣勢分析
（10）企業發展戰略及規劃
6.5.2 珠海保稅區摩天宇航空發動機維修有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
1）企業營收情況分析
2）企業盈利能力分析
3）企業運營能力分析
4）企業償債能力分析
5）企業發展能力分析
（3）企業服務內容分析
（4）企業認證授權狀況分析
（5）維修設施設備分析
（6）企業維修能力分析
（7）企業經營優劣勢分析
6.5.3 四川國際航空發動機維修有限公司
2023-2029 Nian Hang Kong Fa Dong Ji ShiChang ShenDu DiaoCha FenXi Ji FaZhan QianJing YanJiu BaoGao
（1）企業發展簡況分析
（2）企業服務內容分析
（3）企業認證授權狀況分析
（4）維修設施設備分析
（5）企業維修能力分析
（6）企業經營優劣勢分析
6.5.4 上海普惠飛機發動機維修有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業服務內容分析
（4）企業認證授權狀況分析
（5）維修設施設備分析
（6）企業維修能力分析
（7）企業組織架構分析
（8）企業經營優劣勢分析
第7章 (中:智:林)航空發動機行業風險分析及前景預測
7.1 中國航空發動機行業風險分析
7.1.1 航空發動機行業政策風險分析
7.1.2 航空發動機行業競爭風險分析
7.1.3 航空發動機行業技術風險分析
7.1.4 航空發動機行業運營風險分析
7.1.5 航空發動機行業關聯行業風險
7.2 中國航空發動機行業投資分析
7.2.1 航空發動機行業投資機會分析
7.2.2 航空發動機行業最新投資動向
7.2.3 航空發動機行業投資建議
7.3 中國航空發動機行業市場預測分析
7.3.1 航空發動機行業發展趨勢預測
（1）民用航空領域的發展趨勢預測分析
（2）航空發動機行業的發展趨勢預測分析
（3）中小型航空發動機的發展趨勢預測分析
7.3.2 航空發動機行業發展前景展望
（1）航空制造市場發展前景展望
（2）大型飛機市場發展前景展望
（3）航空發動機市場發展前景展望
（4）中小型航空發動機發展前景展望
7.3.3 航空發動機行業市場預測分析
（1）民用航空發動機市場需求預測分析
（2）軍用航空發動機市場需求預測分析
圖表目錄
圖表 1：航空發動機的分類
圖表 2：航空發動機技術發展趨勢預測分析
圖表 3：航空發動機研制周期
圖表 4：航空發動機行業聯合開發成為發展趨勢預測分析
圖表 5：國際航空發動機主機制造市場被四家企業壟斷（單位：億美元，%）
圖表 6：航空發動機產業鏈主制造商與供應商關系
圖表 7：民用客機航空發動機價值占比（單位：%）
圖表 8：軍用飛機發動機成本占比（單位：%）
圖表 9：發動機全壽命周期費用拆分圖（單位：%）
圖表 10：航空發動部件價值拆分（單位：%）
圖表 11：航空發動部件價值拆分（另一種模式）（單位：%）
圖表 12：航空發動機制造成本拆分（單位：%）
圖表 13：美歐國家發動機預研計劃介紹
圖表 14：航空發動機行業發展歷程
圖表 15：航空發動機的生命周期
圖表 16：2017-2022年中國航空發動機行業主要政策匯總
圖表 17：《關于促進民航業發展的若干意見》解讀
圖表 18：《關于深化中國低空空域管理改革的意見》解讀
圖表 19：2017-2022年中國gdp年增長率走勢圖（單位：%）
圖表 20：全國規模以上工業增加值按可比價格計算比上年增長9.7%。分季度看，一季度同比增長9.5%，二季度增長9.1%，三季度增長10.1%，四季度增長10.0%。圖表20：中國工業增加值及增長率走勢圖（單位：萬億元，%）
圖表 21：航空發動機的生產供應鏈
圖表 22：主要的航空發動機研究院所
圖表 23：中國主要發動機整機生產廠商及主要生產型號（單位：千瓦，千牛）
圖表 24：高溫合金的發展階段
圖表 25：高溫合金的使用溫度及應用領域（單位：oc）
圖表 26：高溫合金材料行業競爭格局
圖表 27：中國主力戰機配置發動機（單位：kg）
圖表 28：俄羅斯航空發動機用鈦合金的化學成分（單位：w/%）
圖表 29：歐美飛機發動機用鈦合金的化學成分（單位：w/%）
圖表 30：世界各國研制的高溫鈦合金（單位：oc）
圖表 31：中國航空發動機用高溫鈦合金的發展歷程（單位：oc）
圖表 32：不同復合材料葉片的性能比較（單位：片，英寸，kg）
圖表 33：2017-2022年民用航空運輸總周轉量（單位：億噸公里，%）
圖表 34：2017-2022年民用航空運輸飛機機隊規模（單位：架）
圖表 35：2017-2022年全球活塞式飛機生產量趨勢圖（單位：架，%）
圖表 36：2017-2022年全球渦輪螺旋槳式飛機生產量趨勢圖（單位：架，%）
圖表 37：2017-2022年全球公務機生產量趨勢圖（單位：架，%）
圖表 38：2023-2029年中國軍費支出增速情況（單位：億元）
圖表 39：航空燃氣渦輪發動機的技術進步情況分析
圖表 40：第一代發動機典型代表
圖表 41：第二代發動機典型代表
圖表 42：第三代發動機典型代表
圖表 43：第四代發動機典型代表
圖表 44：2031年世界航空發動機市場規模（單位：億美元，%）
圖表 45：2023-2029年全球客貨飛機交付價值預測（單位：億美元）
圖表 46：美國ihptet計劃的渦扇/渦噴發動機的階段目標與研究結果（單位：%）
圖表 47：主要ipc分類含義
圖表 48：ge公司f部專利申請地域分布圖（單位：件）
圖表 49：ge公司有關fo1d小類專利申請雷達圖
圖表 50：f01d分類含義表
圖表 51：ge公司有關f02c專利申請地域分布圖（單位：件）
圖表 52：ge公司有關f02c小類專利申請雷達圖
圖表 53：f02c分類含義表
圖表 54：斯奈克瑪公司專利申請主要ipc分類含義
圖表 55：斯奈克瑪公司有關f01d專利申請地域分布圖（單位：件）
圖表 56：斯奈克瑪公司有關fo1d小類專利申請雷達圖
圖表 57：ipc分類f01d小類含義表
圖表 58：斯奈克瑪公司有關f02c專利申請地域分布圖（單位：件）
圖表 59：斯奈克瑪公司有關f02c小類專利申請雷達圖
圖表 60：ipc分類fo2c小類含義表
圖表 61：羅？羅公司專利申請主要ipc分類含義
圖表 62：主要ipc分類含義表
圖表 63：羅？羅公司有關f01d專利申請地域分布圖（單位：件）
2023-2029年航空エンジン市場の深さ調査分析及び発展見通し研究報告
圖表 64：羅？羅公司有關fo1d小類專利申請雷達圖
圖表 65：f01d小類含義表
圖表 66：羅？羅公司有關f02c專利申請地域分布圖（單位：件）
圖表 67：羅？羅公司有關f02c小類專利申請雷達圖
圖表 68：f02c小類含義表
圖表 69：普惠公司主要ipc分類含義
圖表 70：普惠公司有關f01d專利申請地域分布圖（單位：件）
圖表 71：普惠公司有關fo1d小類專利申請雷達圖
圖表 72：ipc分類f01d小類含義表
圖表 73：普惠公司有關f02c專利申請地域分布圖（單位：件）
圖表 74：普惠公司有關f02c小類專利申請雷達圖
圖表 75：ipc分類f02c小類含義表
圖表 76：普惠公司航空渦輪發動機產品一覽表
圖表 77：國內外航空發動機技術指標對比（單位：噸，k，kg/dan？h）
圖表 78：全球客機機隊和可供座位數趨勢（單位：架，個）
圖表 79：全球各地區客機機隊比例（單位：%）
圖表 80：全球客機交付量（單位：架）
圖表 81：全球各地區客機交付量（單位：架）
圖表 82：全球客機退役趨勢（單位：架）
圖表 83：2023-2029年全球各類型客機退役預測（單位：架）
圖表 84：2023-2029年累計退役客機占現有客機機隊比例（單位：%）
圖表 85：2017-2022年波音公司經濟指標（單位：百萬美元）
圖表 86：波音獲得了1531架民用飛機總訂單，其中1355架為凈訂單，公司未交付的儲備訂單達5080架。其中，b737系列總訂單量為1208架，凈訂單為1046架，波音b787的總訂單為183架，凈訂單為182架。圖表86：波音飛機凈訂單情況（單位：架）
圖表 87：2017-2022年波音飛機交付情況（單位：架）
圖表 88：2017-2022年空中客車分機型飛機訂單情況（單位：架）
圖表 89：2017-2022年空中客車飛機交付情況（單位：架）
圖表 90：2017-2022年龐巴迪宇航集團飛機交付/凈訂單情況（單位：架）
圖表 91：巴西航空公司飛機交付情況（單位：架）
圖表 92：2023年巴西航空公司各商務機產品的確認儲備定單情況（單位：架）
圖表 93：2029年全球各類型客機機隊比例預測（單位：%）
圖表 94：2023-2029年全球各類型客機機隊預測（單位：架）
圖表 95：2029年全球各地區客機機隊預測（單位：架）
圖表 96：2029年全球各地區客機機隊比例（單位：%）
圖表 97：2023-2029年亞太地區客機需求預測（單位：架，億美元，萬億客公里，%）
圖表 98：2029年亞太地區各類型客機機隊規模預測（單位：架，個）
圖表 99：2029年亞太地區各類型客機機隊結構預測（單位：%）
圖表 100：2029年亞太地區機隊和rpks的比例預測（單位：%）
圖表 101：2023-2029年亞太地區各類型客機交付量預測（單位：架）
圖表 102：2023-2029年按座級劃分的亞太地區各類型客機交付量比例（單位：%）
圖表 103：2023-2029年北美地區客機需求預測（單位：架，億美元，萬億客公里，%）
圖表 104：2023-2029年北美地區各類型客機機隊規模預測（單位：架，個）
圖表 105：2029年北美地區各類型客機機隊結構預測（單位：%）
圖表 106：2029年北美地區機隊和rpks的比例預測（單位：%）
圖表 107：2023-2029年北美地區各類型客機交付量預測（單位：架）
圖表 108：2023-2029年按座級劃分的北美地區各類型客機交付量比例（單位：%）
圖表 109：2023-2029年拉美地區客機需求預測（單位：架，億美元，萬億客公里，%）
圖表 110：2023-2029年拉美地區各類型客機機隊規模預測（單位：架，個）
圖表 111：2029年拉美地區各類型客機機隊結構預測（單位：%）
圖表 112：2029年拉美地區機隊和rpks的比例預測（單位：%）
圖表 113：2023-2029年拉美地區各類型客機交付量預測（單位：架）
圖表 114：2023-2029年按座級劃分的拉美地區各類型客機交付量比例（單位：%）
圖表 115：2023-2029年歐洲客機需求預測（單位：架，億美元，萬億客公里，%）
圖表 116：2029年歐洲各類型客機機隊規模預測（單位：架，個）
圖表 117：2029年歐洲各類型客機機隊結構預測（單位：%）
圖表 118：2029年歐洲機隊和rpks的比例預測（單位：%）
圖表 119：2023-2029年歐洲各類型客機交付量預測（單位：架）
圖表 120：2023-2029年按座級劃分的歐洲各類型客機交付量比例（單位：%）
http://www.qdlaimaiche.com/5/75/HangKongFaDongJiShiChangDiaoYanBaoGao.html
省略………
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