中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)在載貨車(chē)，中國(guó)載貨車(chē)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)水平及與國(guó)際汽車(chē)制造業(yè)的比較優(yōu)勢(shì)也有利于大力發(fā)展載貨車(chē)。

　　中國(guó)載貨車(chē)市場(chǎng)，曾經(jīng)以“中卡”為主導(dǎo)，“缺重少輕”，在這種背景下，一度出現(xiàn)東風(fēng)與一汽兩強(qiáng)對(duì)弈的競(jìng)爭(zhēng)格局。伴隨著載貨車(chē)市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)變化和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，載貨車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，由“中卡”演化成重卡、中卡、輕卡、微卡等領(lǐng)域的多元競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。中國(guó)載貨車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，也因此由粗放走向細(xì)分，各細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局異彩紛呈。

　　**年，在全球經(jīng)濟(jì)不景氣影響與國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整雙重影響下，國(guó)內(nèi)載貨車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)低迷。**年重型載貨車(chē)板塊是汽車(chē)行業(yè)中受控制貨幣總量和改善結(jié)構(gòu)、抑制通貨膨脹影響最大的汽車(chē)板塊。因國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)建設(shè)與基礎(chǔ)工程建設(shè)投資增速放緩，導(dǎo)致市場(chǎng)對(duì)重型載貨車(chē)產(chǎn)品需求下降明顯。**年，國(guó)內(nèi)總計(jì)進(jìn)口載貨類(lèi)汽車(chē)***輛，較**年同比增長(zhǎng)***%。

　　**年1-**月份，國(guó)內(nèi)貨車(chē)（含非完整車(chē)輛、半掛牽引車(chē)）累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)分別為***輛和***輛，同比累計(jì)分別下降***%和***%。

　　**年1-**月份，國(guó)內(nèi)貨車(chē)（含非完整車(chē)輛、半掛牽引車(chē)）累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)分別為***輛和***輛，同比分別累計(jì)增長(zhǎng)***%和***%。

　　中國(guó)是發(fā)展中的農(nóng)業(yè)大國(guó)，正處于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制、從農(nóng)業(yè)國(guó)向工業(yè)國(guó)、從不發(fā)達(dá)的農(nóng)業(yè)社會(huì)向發(fā)達(dá)的工業(yè)社會(huì)轉(zhuǎn)型過(guò)程之中。這一巨大的社會(huì)進(jìn)步和社會(huì)變遷，必然會(huì)帶來(lái)市場(chǎng)對(duì)載貨車(chē)的巨大需求。這是中國(guó)做強(qiáng)做大載貨車(chē)自主品牌的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)所在。

　　展望未來(lái)，**年我國(guó)GDP的構(gòu)成中，第三產(chǎn)業(yè)比重超過(guò)***%，第二產(chǎn)業(yè)和第一產(chǎn)業(yè)在GDP的構(gòu)成中的比重都將下降，屆時(shí)主要產(chǎn)生公路貨運(yùn)量和公路貨物周轉(zhuǎn)量的第一產(chǎn)業(yè)和第二產(chǎn)業(yè)將減少對(duì)運(yùn)輸裝備的需求量。公路貨物周轉(zhuǎn)量和載貨車(chē)保有量存在高度相關(guān)性，相關(guān)系數(shù)為0.98。**年左右將是我國(guó)載貨車(chē)發(fā)展的***個(gè)重要拐點(diǎn)。屆時(shí)，公路運(yùn)輸業(yè)對(duì)載貨車(chē)的需求將由現(xiàn)在的以新增需求為主，轉(zhuǎn)變?yōu)橐愿滦枨鬄橹鳌Ｒ愿滦枨鬄橹鳎馕吨鴮?duì)載貨車(chē)需求總量將長(zhǎng)期保持在***個(gè)比較穩(wěn)定的水平，不會(huì)出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)或大幅下降。

第一章 全球載貨車(chē)市場(chǎng)分析

　　第一節(jié) 全球載貨車(chē)市場(chǎng)分析

　　　　一、2012年中國(guó)卡車(chē)全球市場(chǎng)份額

　　　　二、全球貨車(chē)制造商以亞洲為中心構(gòu)建零部件共用體系

　　　　三、2013年全球轎車(chē)和輕卡銷(xiāo)量再攀升

　　第二節(jié) 英國(guó)載貨車(chē)市場(chǎng)分析

　　　　一、2012年英國(guó)載貨車(chē)銷(xiāo)量分析

　　　　二、2013年英國(guó)載貨車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)

　　　　三、2013年英國(guó)卡車(chē)業(yè)的運(yùn)行狀況調(diào)查

　　第三節(jié) 德國(guó)載貨車(chē)市場(chǎng)分析

　　　　一、2012年德國(guó)在俄羅斯投資生產(chǎn)重型卡車(chē)

　　　　二、2013年德國(guó)卡車(chē)制造商曼（man se）經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　三、2020年戴姆勒卡車(chē)全球銷(xiāo)量預(yù)計(jì)

　　第四節(jié) 美國(guó)載貨車(chē)市場(chǎng)分析

　　　　一、2013年美國(guó)汽車(chē)行業(yè)持續(xù)復(fù)蘇

　　　　二、2013年美國(guó)“超級(jí)卡車(chē)”計(jì)劃

　　第五節(jié) 俄羅斯載貨車(chē)市場(chǎng)分析

　　　　一、2013年中國(guó)卡車(chē)出口俄羅斯市場(chǎng)分析

　　　　二、2013年中國(guó)卡車(chē)出口俄羅斯困難分析

　　第六節(jié) 其他國(guó)家載貨車(chē)市場(chǎng)分析

　　　　一、2012-2013年印度載貨車(chē)市場(chǎng)分析

　　　　二、2012-2013年澳大利亞載貨車(chē)市場(chǎng)

轉(zhuǎn)-載自：http://www.qdlaimaiche.com/2013-07/ZaiHuoCheHangYeFenXiBaoGao.html

第二章 中國(guó)汽車(chē)行業(yè)分析

　　第一節(jié) 2013年汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

　　　　一、汽車(chē)行業(yè)總體情況

　　　　二、汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況

　　　　三、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)情況

　　　　四、重點(diǎn)企業(yè)銷(xiāo)售情況

　　　　五、汽車(chē)出口情況

　　　　六、汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)走低

　　　　七、行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益情況

　　　　八、2013年汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)展望

　　第二節(jié) 汽車(chē)零部件行業(yè)分析

　　　　一、2011-2013年我國(guó)汽車(chē)及零部件進(jìn)口額變化

　　　　二、2013年汽車(chē)零部件發(fā)展情況分析

　　　　三、2013年競(jìng)爭(zhēng)力仍不強(qiáng)汽車(chē)零部件企業(yè)密集上市

　　　　四、2013年中國(guó)汽車(chē)零部件業(yè)洗牌在即

　　　　五、2013年中國(guó)汽車(chē)零部件面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

　　　　六、2013-2018年中國(guó)汽車(chē)零部件發(fā)展預(yù)測(cè)分析

第三章 中國(guó)載貨車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析

　　第一節(jié) 2012-2013年我國(guó)載貨車(chē)市場(chǎng)分析

　　　　一、2012年載貨車(chē)市場(chǎng)分析

　　　　二、2013年載貨車(chē)市場(chǎng)分析

　　第二節(jié) 2012-2013年載貨車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量分析

　　　　一、2012年中國(guó)貨車(chē)銷(xiāo)量情況分析

　　　　二、2013年中國(guó)貨車(chē)銷(xiāo)量情況分析

　　第三節(jié) 2012-2013年我國(guó)載貨車(chē)進(jìn)出口分析

　　　　一、2012年我國(guó)載貨車(chē)出口分析

　　　　二、2013年中國(guó)貨車(chē)行業(yè)出口情況分析

　　　　三、2013年中國(guó)貨車(chē)行業(yè)出口情況預(yù)測(cè)分析

　　第四節(jié) 專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析

　　　　一、我國(guó)主要專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)基地概況

　　　　二、2012年中國(guó)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)分析

　　　　三、2012年中國(guó)專(zhuān)用車(chē)出口分析

　　　　四、2013年專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)

　　　　五、2013年專(zhuān)用車(chē)出口分析

　　　　六、2013年專(zhuān)用車(chē)準(zhǔn)入門(mén)檻抬

第四章 2012-2013年中國(guó)載貨車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況分析

　　第一節(jié) 2012-2013年中國(guó)載貨車(chē)產(chǎn)業(yè)概述

　　　　一、“十一五”國(guó)內(nèi)主要卡車(chē)企業(yè)發(fā)展成

　　　　二、2013年中國(guó)卡車(chē)行業(yè)10大事件

　　　　三、2012-2013年中國(guó)載貨車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量分析

　　　　四、2012-2013年中國(guó)載貨車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展動(dòng)向

　　第二節(jié) 2013年中國(guó)載貨車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)供需狀況分析

　　　　一、2013年我國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)大幅下滑

　　　　二、2013年中國(guó)卡車(chē)環(huán)境分析

　　　　三、2013年大型貨車(chē)安全技術(shù)性能需進(jìn)一步提高

第五章 2007-2013年中國(guó)貨車(chē)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析

　　第一節(jié) 2007-2013年中國(guó)貨車(chē)生產(chǎn)匯總表

　　　　一、2007-2012年全國(guó)貨車(chē)生產(chǎn)匯總表

　　　　二、2013年全國(guó)貨車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析

　　　　三、2007-2013年全國(guó)貨車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)性分析

　　第二節(jié) 2007-2013年中國(guó)重型貨車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析

　　　　一、2007-2012年全國(guó)重型貨車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析

　　　　二、2013年全國(guó)重型貨車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析

　　第三節(jié) 2007-2013年中國(guó)中型貨車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析

　　　　一、2007-2012年全國(guó)中型貨車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析

　　　　二、2013年全國(guó)中型貨車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析

　　第四節(jié) 2007-2013年中國(guó)輕型貨車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析

　　　　一、2007-2012年全國(guó)輕型貨車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析

2013-2018 Chinese truck market research and analysis and development trend forecast report

　　　　二、2013年全國(guó)輕型貨車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析

　　第五節(jié) 2007-2013年中國(guó)輕型貨車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析

　　　　一、2007-2012年全國(guó)微型貨車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析

　　　　二、2013年全國(guó)微型貨車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析

第六章 2007-2013年中國(guó)貨車(chē)產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析

　　第一節(jié) 2007-2013年中國(guó)貨車(chē)銷(xiāo)售匯總表

　　　　一、2007-2012年全國(guó)貨車(chē)銷(xiāo)售匯總表

　　　　二、2013年全國(guó)貨車(chē)銷(xiāo)售匯總表

　　　　三、2007-2013年全國(guó)貨車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)性分析

　　第二節(jié) 2007-2013年中國(guó)重型貨車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析

　　　　一、2007-2012年全國(guó)重型貨車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)分析

　　　　二、2013年全國(guó)重型貨車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)分析

　　第三節(jié) 2007-2013年中國(guó)中型貨車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析

　　　　一、2007-2012年全國(guó)中型貨車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)分析

　　　　二、2013年全國(guó)中型貨車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)分析

　　第四節(jié) 2007-2013年中國(guó)輕型貨車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析

　　　　一、2007-2012年全國(guó)輕型貨車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)分析

　　　　二、2013年全國(guó)輕型貨車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)分析

　　第五節(jié) 2007-2013年中國(guó)微型貨車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析

　　　　一、2007-2012年全國(guó)微型貨車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)分析

　　　　二、2013年全國(guó)微型貨車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)分析

第七章 2012-2013年中國(guó)載貨車(chē)細(xì)分市場(chǎng)分析

　　第一節(jié) 重型載貨車(chē)市場(chǎng)

　　　　一、2012年全年產(chǎn)銷(xiāo)綜述

　　　　二、2013年全年產(chǎn)銷(xiāo)綜述

　　　　三、2013年產(chǎn)銷(xiāo)綜述

　　　　四、2012-2013年分企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)

　　第二節(jié) 中型載貨車(chē)市場(chǎng)

　　　　一、2012年全年產(chǎn)銷(xiāo)綜述

　　　　二、2013年全年產(chǎn)銷(xiāo)綜述

　　　　三、2013年產(chǎn)銷(xiāo)綜述

　　　　四、2012-2013年分企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)

　　第三節(jié) 輕型載貨車(chē)市場(chǎng)

　　　　一、2012年全年產(chǎn)銷(xiāo)綜述

　　　　二、2013年全年產(chǎn)銷(xiāo)綜述

　　　　三、2013年產(chǎn)銷(xiāo)綜述

　　　　四、2012-2013年分企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)

　　第四節(jié) 微型載貨車(chē)市場(chǎng)

　　　　一、2012年全年產(chǎn)銷(xiāo)綜述

　　　　二、2013年全年產(chǎn)銷(xiāo)綜述

　　　　三、2013年產(chǎn)銷(xiāo)綜述

　　　　四、2012-2013年分企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)

　　第五節(jié) 皮卡車(chē)市場(chǎng)

　　　　一、2012年中國(guó)皮卡市場(chǎng)分析

　　　　二、2013中國(guó)皮卡市場(chǎng)分析及前景預(yù)測(cè)

　　第六節(jié) 牽引車(chē)市場(chǎng)

　　　　一、2012年12月半掛牽引車(chē)企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況綜述

　　　　二、2013年半掛牽引車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況綜述

　　　　三、2013年我國(guó)載貨牽引車(chē)下滑趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第八章 載貨車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

　　第一節(jié) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析

　　　　一、2013年從東風(fēng)銳玲看中國(guó)中高端輕卡競(jìng)爭(zhēng)

　　　　二、2013年歐美汽車(chē)企業(yè)加快在華大中型卡車(chē)投資步伐

　　　　三、2013年世界中重卡運(yùn)營(yíng)中心向中國(guó)轉(zhuǎn)移

　　　　四、2013年日產(chǎn)汽車(chē)決定撤離中國(guó)卡車(chē)制造業(yè)市場(chǎng)

　　第二節(jié) 2013年行業(yè)集中度分析

　　　　一、2013年重型載貨競(jìng)爭(zhēng)格局

　　　　二、2013年中型載貨競(jìng)爭(zhēng)格局

2013-2018年中國(guó)載貨車(chē)市場(chǎng)研究分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

　　　　三、2013年輕型載貨競(jìng)爭(zhēng)格局

　　　　四、2013年微型載貨競(jìng)爭(zhēng)格局

　　第三節(jié) 2013年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

　　　　一、汽車(chē)三包強(qiáng)勢(shì)出臺(tái)

　　　　二、渠道創(chuàng)新從量變走向質(zhì)變

　　　　三、大經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)叫板主機(jī)廠(chǎng)

　　　　四、新能源車(chē)在質(zhì)疑聲中加速前行

　　　　五、自主車(chē)企收復(fù)失地

　　　　六、日系品牌重振旗鼓

　　　　七、汽車(chē)后市場(chǎng)淘金熱

　　　　八、二手車(chē)市場(chǎng)異軍突起

　　　　九、汽車(chē)出口向歐美市場(chǎng)掘進(jìn)

　　第四節(jié) “十二五”期間重卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)分析

　　　　一、中國(guó)重卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局現(xiàn)狀

　　　　二、外資進(jìn)入對(duì)“十二五”重卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的影響

　　　　三、新軍加入對(duì)“十二五”重卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的影響

第九章 載貨車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

　　第一節(jié) 載貨車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析

　　　　一、2013年載貨車(chē)行業(yè)環(huán)境漸變

　　　　二、2013年載貨車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)嚴(yán)峻

　　第二節(jié) 2013年主要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

　　　　一、一汽解放

　　　　二、東風(fēng)商用車(chē)

　　　　三、陜汽重卡

　　第三節(jié) 2013年載貨車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

　　　　一、深挖服務(wù)利潤(rùn)

　　　　二、強(qiáng)化渠道控制力

第十章 主要載貨車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

　　第一節(jié) 東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、2012年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　三、2013年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　四、2013-2018年發(fā)展戰(zhàn)略

　　第二節(jié) 一汽解放汽車(chē)有限公司

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、2013年經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　三、2013年一汽解放大事記

　　　　四、2013-2018年發(fā)展戰(zhàn)略

　　第三節(jié) 中國(guó)重汽集團(tuán)有限公司

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、2012年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　三、2013年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　四、2013-2018年發(fā)展戰(zhàn)略

　　第四節(jié) 陜西汽車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

　　　　三、2013年經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　四、2013-2018年發(fā)展戰(zhàn)略

　　第五節(jié) 北汽福田汽車(chē)股份有限公司

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

　　　　三、2013年經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　四、2013-2018年發(fā)展戰(zhàn)略

　　第六節(jié) 江鈴汽車(chē)股份有限公司

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

　　　　三、2013年經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　四、2013-2018年發(fā)展戰(zhàn)略

2013-2018 nián zhōngguó zàihuò chē shìchǎng yánjiū fēnxī jí fāzhǎn qūshì yùcè bàogào

　　第七節(jié) 安徽江淮汽車(chē)股份有限公司

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、2012年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　三、2013年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　四、2013-2018年發(fā)展戰(zhàn)略

　　第八節(jié) 長(zhǎng)安汽車(chē)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、2012年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　三、2013年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　四、2013-2018年發(fā)展戰(zhàn)略

　　第九節(jié) 金杯汽車(chē)股份有限公司

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、2013年經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　三、2013-2018年發(fā)展戰(zhàn)略

　　第十節(jié) 山東時(shí)風(fēng)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、2013年經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　三、2013-2018年發(fā)展戰(zhàn)略

第十一章 2013-2018年載貨車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　第一節(jié) 2013年發(fā)展環(huán)境展望

　　　　一、2013年我國(guó)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢(shì)分析

　　　　二、2013-2018年中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

　　第二節(jié) 我國(guó)載貨車(chē)行業(yè)前景與機(jī)遇分析

　　　　一、我國(guó)載貨車(chē)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

　　　　二、2013年國(guó)內(nèi)輕卡行業(yè)發(fā)展前瞻

　　第三節(jié) 2013-2018年中國(guó)載貨車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　一、“十二五”規(guī)劃我國(guó)卡車(chē)專(zhuān)用化率

　　　　二、2013-2018年中國(guó)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　三、2013-2018年中國(guó)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)值得注意的問(wèn)題

　　　　四、2013-2018年中國(guó)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析

第十二章 2013-2018年載貨車(chē)行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

　　第一節(jié) 2013-2018年主要中重卡企業(yè)“十二五”規(guī)劃

　　　　一、一汽解放

　　　　二、東風(fēng)商用車(chē)

　　　　三、中國(guó)重汽

　　　　四、陜西重汽

　　　　五、福田汽車(chē)

　　　　六、北奔重汽

　　　　七、華菱汽車(chē)

　　　　八、上汽依維柯紅巖

　　　　九、江淮股份

　　第二節(jié) 2013-2018年中國(guó)輕卡業(yè)“十二五”走勢(shì)預(yù)測(cè)、

　　　　一、未來(lái)各地區(qū)輕卡擁有量預(yù)測(cè)分析

　　　　二、未來(lái)輕卡產(chǎn)品需求變化預(yù)測(cè)分析

　　　　三、未來(lái)輕卡后市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析

　　　　四、未來(lái)輕卡行業(yè)政策法規(guī)預(yù)測(cè)分析

　　　　五、輕卡進(jìn)出口預(yù)測(cè)分析

　　第三節(jié) 2013-2018年中國(guó)皮卡車(chē)市場(chǎng)環(huán)境及產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)深度研析

　　　　一、中國(guó)皮卡產(chǎn)品分析

　　　　二、中國(guó)皮卡市場(chǎng)分析

　　　　三、千軍萬(wàn)馬過(guò)獨(dú)木橋，為搶皮卡一杯羹

　　　　四、中國(guó)皮卡車(chē)出口分析

　　　　五、皮卡車(chē)未來(lái)量化判斷

第十三章 載貨車(chē)行業(yè)投資現(xiàn)狀分析

　　第一節(jié) 2012年載貨車(chē)行業(yè)投資情況分析

　　　　一、2012年蕪湖集瑞重工投資65億造卡車(chē)

　　　　二、2012年北汽福田與戴姆勒投資63.5億造重型卡車(chē)

　　　　三、2012年大運(yùn)投資開(kāi)建國(guó)內(nèi)最大民營(yíng)改裝卡車(chē)項(xiàng)目

2013-2018中國(guó)トラック市場(chǎng)調(diào)査と分析及び開(kāi)発動(dòng)向予測(cè)レポート

　　　　四、2012年江淮汽車(chē)聯(lián)手外資48億元投資中重卡車(chē)

　　第二節(jié) 2013年載貨車(chē)行業(yè)投資情況分析

　　　　一、2013年重汽福建首輛中重型卡車(chē)下線(xiàn)

　　　　二、2013年青年汽車(chē)項(xiàng)目投資寧夏

　　　　三、沃爾沃計(jì)劃2013年在華生產(chǎn)大中型卡車(chē)

第十四章 載貨車(chē)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)

　　第一節(jié) 我國(guó)載貨車(chē)企業(yè)發(fā)展的swot分析

　　　　一、優(yōu)勢(shì)因素（strengths）

　　　　二、弱點(diǎn)因素（weaknesses）

　　　　三、機(jī)會(huì)因素（opportunities）

　　　　四、威脅因素（threats）

　　第二節(jié) 我國(guó)輕型載貨汽車(chē)行業(yè)投資建議

　　　　一、注重對(duì)人才的培養(yǎng)

　　　　二、節(jié)能與環(huán)保

　　　　三、加大產(chǎn)品研發(fā)力度

　　　　四、對(duì)企業(yè)進(jìn)行合適定位

　　第三節(jié) 提高專(zhuān)用車(chē)企業(yè)的研發(fā)效率建議

　　　　一、采用先進(jìn)技術(shù)

　　　　二、建立良好的制度

　　　　三、人力資源的優(yōu)化配置

第十五章 載貨車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究

　　第一節(jié) 載貨車(chē)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究

　　　　一、so戰(zhàn)略（增長(zhǎng)型戰(zhàn)略）

　　　　二、st戰(zhàn)略（多種經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略）

　　　　三、wo戰(zhàn)略（扭轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略）

　　　　四、wt戰(zhàn)略（防御型戰(zhàn)略）

　　第二節(jié) 中.智.林－對(duì)我國(guó)中重型載貨車(chē)企業(yè)戰(zhàn)略選擇的建議

　　　　一、增長(zhǎng)型（so）戰(zhàn)略

　　　　二、扭轉(zhuǎn)型（wo）戰(zhàn)略

　　http://www.qdlaimaiche.com/2013-07/ZaiHuoCheHangYeFenXiBaoGao.html

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