| 相 關 |
|
| 交通運輸業(yè)是我國社會經濟發(fā)展的基礎產業(yè)，是推動我國經濟發(fā)展和社會進步的強大動力。反過來，迅猛發(fā)展的社會經濟需要與之發(fā)展相適應的發(fā)達完善的交通運輸系統(tǒng)，建國***多年來，我國的年客運量、貨運量增長迅速，公路里程也得到了大大延伸，基本實現了縣縣通公路。尤其是上世紀**年代，高速公路在我國實現了零的突破以后，很快進入了高速建設階段。近幾年，我國高速公路蓬勃發(fā)展，每年以幾千公里的速度遞增?，F在高速公路建設已成為拉動內需，促進國民經濟快速發(fā)展的重要因素之一，受到各級政府的高度重視。高速公路的不斷延伸，也為道路運輸的迅速發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。最近**年車輛更新換代步伐加快，高檔客車和大噸位貨車日益增多，運輸效率、服務水平和道路運輸在國民經濟中的地位空前提高?！笆濉逼陂g，我國交通基本建設投資總規(guī)模約***萬億元，比“十一五”期間總投資增長***%。這其中大部分的資金將用于公路建設。根據規(guī)劃，“十二五”期間，我國公路網規(guī)模進一步擴大，公路總里程達到***萬公里。高速公路總里程達到***萬公里，覆蓋***%以上的***萬以上城鎮(zhèn)人口城市。 | |
| 截至**，我國高速公路基本可以分為收費還貸型和收費經營型兩種。隨著收費經營型高速公路的增加，分析高速公路投資的經濟效益對于深入地認識和分析相關問題的重要性日益突出。區(qū)域高速公路投資的經濟效益主要受建設成本，項目車流量以及收費標準等因素的影響。隨著建設步伐的不斷加快，我國高速公路在總體上已從滯后于社會經濟發(fā)展逐步向基本適應狀態(tài)轉變。在更好地滿足社會需要的同時，高速公路項目的流量，尤其是后續(xù)建成項目的流量相對早期建成的高速公路則呈現明顯下降的趨勢。同時，高速公路建設的重心正在迅速變化，新建項目由重要交通運輸通道向一般干線、支線或連接線轉移，在路網中的重要性正逐步下降，項目吸引范圍縮??；建設區(qū)域也由經濟相對發(fā)達地區(qū)逐步向次發(fā)達地區(qū)及不發(fā)達地區(qū)轉移，受區(qū)域經濟發(fā)展水平的影響，經濟發(fā)展水平不高的區(qū)域高速公路交通出行需求也較小。 | |
| 高速公路及其他高等級公路的建設，改善了我國公路的技術等級結構，改變了我國公路事業(yè)的落后面貌 ，同時也大大縮短了我國同發(fā)達國家之間的差距。在實現舉世矚目的歷史性跨越的同時。我國高速公路建設仍然存在不可忽視的問題。我國現階段還需要大力建設高速公路，但是要建設就必須投資，同其他基礎設施建設一樣，高速公路建設也需要大量投資。而在現階段的管理體制下，高速公路建設資金的融資方式單一，我國高速公路主要由國家投資建設，而建設資金有限，又沒有成熟的模式吸取社會上大量的閑散資金，導致公路建設資金供應量少，總體上存在著相當大的資金缺口。大規(guī)模高速公路工程的開工建設，對我國脆弱的生態(tài)環(huán)境帶來了極大的威脅。高速公路建設必然影響環(huán)境，尤其是高速公路建設，其施工、營運期造成的環(huán)境問題會更嚴重。公路建設將造成如下環(huán)境問題：選線不當會破壞沿線生態(tài)環(huán)境；防護不當會造成水土流失，如坡面侵蝕與泥沙沉淀等；公路帶狀延伸會破壞路域自然風貌，造成環(huán)境損失；公路施工造成環(huán)境污染；公路通車營運期間，車輛對沿線造成污染。 | |
第一章 中國高速公路行業(yè)“十一五”回顧 |
產 |
1.1 中國高速公路行業(yè)的相關概述 |
業(yè) |
| 1.1.1 高速公路行業(yè)界定與研究范圍 | 調 |
| 1.1.2 高速公路行業(yè)特征與影響因素 | 研 |
| 1.1.3 高速公路行業(yè)的生命周期分析 | 網 |
| 1.1.4 高速公路在國民經濟中的地位 | ｗ |
1.2 中國高速公路行業(yè)“十一五”回顧 |
ｗ |
| 1.2.1 全國高速公路里程及增長情況 | ｗ |
| 1.2.2 全國各類等級公路里程的構成 | ． |
| 1.2.3 各省市高速公路通車里程情況 | Ｃ |
| 1.2.4 全國公路營運汽車及增長情況 | ｉ |
| 1.2.5 全國公路客運量及其增長情況 | ｒ |
| 1.2.6 全國公路貨運量及其增長情況 | ． |
| 1.2.7 全國高速公路年平均日交通量 | ｃ |
| 1.2.8 公路固定資產投資額及增長速度 | ｎ |
1.3 中國高速公路行業(yè)競爭狀況分析 |
中 |
| 1.3.1 各種運輸方式的綜合比較分析 | 智 |
| 1.3.2 高速公路的競爭優(yōu)勢及其特點 | 林 |
| 1.3.3 高速公路與鐵路競爭優(yōu)勢比較 | ４ |
第二章 中國高速公路行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
０ |
2.1 高速公路行業(yè)政策環(huán)境分析 |
０ |
| 2.1.1 高速公路行業(yè)管理體制分析 | ６ |
| 2.1.2 高速公路行業(yè)相關政策分析 | １ |
| 2.1.3 高速公路行業(yè)發(fā)展規(guī)劃解讀 | ２ |
2.2 高速公路行業(yè)經濟環(huán)境分析 |
８ |
| 2.2.1 國際宏觀經濟環(huán)境分析 | ６ |
| ?。?）美國經濟環(huán)境分析 | ６ |
| ?。?）日本經濟環(huán)境分析 | ８ |
| （3）歐元區(qū)經濟環(huán)境分析 | 產 |
| （4）新興國家經濟環(huán)境分析 | 業(yè) |
| 2.2.2 國內宏觀經濟環(huán)境分析 | 調 |
| （1）國內經濟發(fā)展綜述 | 研 |
| ?。?）最新財經政策動向 | 網 |
| 2.2.3 主要經濟指標 | ｗ |
| ?。?）城鎮(zhèn)固定資產投資 | ｗ |
| ?。?）工業(yè)增加值 | ｗ |
| ?。?）制造業(yè)pmi指數 | ． |
| （4）國內ppi指數 | Ｃ |
| （5）國內cpi指數 | ｉ |
| ?。?）人民幣匯率走勢 | ｒ |
2.3 高速公路建設環(huán)境影響分析 |
． |
| 2.3.1 高速公路建設生態(tài)環(huán)境影響分析 | ｃ |
| 2.3.2 高速公路建設水環(huán)境影響分析 | ｎ |
| 2.3.3 高速公路建設聲環(huán)境影響分析 | 中 |
| 2.3.4 高速公路建設大氣環(huán)境影響分析 | 智 |
| 2.3.5 高速公路建設社會環(huán)境影響分析 | 林 |
| 2.3.6 高速公路建設環(huán)境影響對策分析 | ４ |
2.4 高速公路行業(yè)技術環(huán)境分析 |
０ |
| 2.4.1 高速公路智能全程監(jiān)控技術分析 | ０ |
| 2.4.2 高速公路路面透層瀝青施工技術分析 | ６ |
| 2.4.3 高速公路邊坡穩(wěn)定性與安全防護技術 | １ |
第三章 國際高速公路行業(yè)發(fā)展經驗借鑒 |
２ |
3.1 主要國家高速公路發(fā)展情況分析 |
８ |
| 3.1.1 美國高速公路發(fā)展狀況分析 | ６ |
| 3.1.2 法國高速公路發(fā)展狀況分析 | ６ |
| 3.1.3 德國高速公路發(fā)展狀況分析 | ８ |
| 3.1.4 日本高速公路發(fā)展狀況分析 | 產 |
| 3.1.5 英國高速公路發(fā)展狀況分析 | 業(yè) |
| 3.1.6 意大利高速公路發(fā)展狀況分析 | 調 |
3.2 高速公路監(jiān)管的國際經驗及借鑒 |
研 |
| 3.2.1 中國高速公路的監(jiān)管現狀及問題 | 網 |
| 3.2.2 美國高速公路監(jiān)管的經驗及借鑒 | ｗ |
| 3.2.3 日本高速公路監(jiān)管的經驗及借鑒 | ｗ |
| 3.2.4 中國高速公路監(jiān)管機制的政策建議 | ｗ |
3.3 國際高速公路運營模式及績效比較 |
． |
| 3.3.1 國際高速公路運營管理模式比較 | Ｃ |
| （1）主要國家高速公路運營管理模式 | ｉ |
| （2）中國高速公路運營管理模式分析 | ｒ |
| （3）中國高速公路運營管理存在問題 | ． |
| 3.3.2 國際高速公路行業(yè)績效比較分析 | ｃ |
3.4 國際高速公路發(fā)展的經驗和啟示 |
ｎ |
| 3.4.1 發(fā)達國家高速公路發(fā)展的啟示 | 中 |
| 3.4.2 國外高速公路建設與管理的啟示 | 智 |
| 詳:情：http://www.qdlaimaiche.com/2013-05/GaoSuGongLuShiChangFenXiBaoGao.html | |
| 3.4.3 美國高速公路建設對中國的啟示 | 林 |
第四章 中國高速公路路網建設情況分析 |
４ |
4.1 中國高速公路路網規(guī)劃分析 |
０ |
4.2 中國高速公路路網建設最新進展 |
０ |
| 4.2.1 全國高速公路統(tǒng)一更名 | ６ |
| 4.2.2 首都放射線建設最新進展情況 | １ |
| ?。?）京哈高速（g1） | ２ |
| ?。?）京滬高速（g2） | ８ |
| （3）京臺高速（g3） | ６ |
| （4）京港澳高速（g4） | ６ |
| ?。?）京昆高速（g5） | ８ |
| （6）京藏高速（g6） | 產 |
| ?。?）京新高速（g7） | 業(yè) |
| 4.2.3 南北縱線建設最新進展情況 | 調 |
| ?。?）鶴大高速（g11） | 研 |
| ?。?）沈海高速（g15） | 網 |
| ?。?）長深高速（g25） | ｗ |
| ?。?）濟廣高速（g35） | ｗ |
| ?。?）大廣高速（g45） | ｗ |
| （6）二廣高速（g55） | ． |
| ?。?）包茂高速（g65） | Ｃ |
| ?。?）蘭海高速（g75） | ｉ |
| （9）渝昆高速（g85） | ｒ |
| 4.2.4 東西橫線建設最新進展情況 | ． |
| ?。?）綏滿高速（g10） | ｃ |
| ?。?）琿烏高速（g12） | ｎ |
| ?。?）丹錫高速（g16） | 中 |
| （4）榮烏高速（g18） | 智 |
| ?。?）青銀高速（g20） | 林 |
| （6）青蘭高速（g22） | ４ |
| ?。?）連霍高速（g30） | ０ |
| （8）寧洛高速（g36） | ０ |
| ?。?）滬陜高速（g40） | ６ |
| ?。?0）滬蓉高速（g42） | １ |
| （11）滬渝高速（g50） | ２ |
| ?。?2）杭瑞高速（g56） | ８ |
| ?。?3）滬昆高速（g60） | ６ |
| ?。?4）福銀高速（g70） | ６ |
| ?。?5）泉南高速（g72） | ８ |
| （16）廈蓉高速（g76） | 產 |
| ?。?7）汕昆高速（g78） | 業(yè) |
| ?。?8）廣昆高速（g80） | 調 |
| 4.2.5 地區(qū)環(huán)線建設最新進展 | 研 |
| ?。?）遼中地區(qū)環(huán)線高速公路（g91） | 網 |
| ?。?）杭州灣地區(qū)環(huán)線高速公路（g92） | ｗ |
| ?。?）成渝地區(qū)環(huán)線高速公路（g93） | ｗ |
| （4）珠三角環(huán)線高速公路（g94） | ｗ |
| ?。?）海南環(huán)線高速公路（g98） | ． |
第五章 高速公路項目運營風險預警與控制 |
Ｃ |
5.1 高速公路項目運營風險識別 |
ｉ |
| 5.1.1 項目運營風險管理框架設計 | ｒ |
| 5.1.2 項目運營風險管理框架特性 | ． |
| 5.1.3 高速公路項目運營風險識別 | ｃ |
5.2 高速公路項目運營風險形成機理 |
ｎ |
| 5.2.1 高速公路項目自然風險機理分析 | 中 |
| 5.2.2 高速公路項目經濟風險機理分析 | 智 |
| 5.2.3 高速公路項目行為風險機理分析 | 林 |
5.3 高速公路項目運營風險預警分析 |
４ |
| 5.3.1 高速公路項目自然風險預警分析 | ０ |
| 5.3.2 高速公路項目經濟風險預警分析 | ０ |
| 5.3.3 高速公路項目行為風險預警分析 | ６ |
5.4 高速公路項目運營風險控制分析 |
１ |
| 5.4.1 高速公路項目風險控制體系構成 | ２ |
| 5.4.2 高速公路項目風險控制組織體系 | ８ |
| 5.4.3 高速公路項目風險控制運作機制 | ６ |
| 5.4.4 高速公路項目風險控制信息保障 | ６ |
第六章 高速公路突發(fā)事件應急管理體系分析 |
８ |
6.1 高速公路突發(fā)事件應急管理體系概況 |
產 |
| 6.1.1 高速公路突發(fā)事件及其特點 | 業(yè) |
| ?。?）高速公路突發(fā)事件的定義 | 調 |
| ?。?）高速公路突發(fā)事件的分類 | 研 |
| （3）高速公路突發(fā)事件的特點 | 網 |
| 6.1.2 國內外高速公路突發(fā)事件管理現狀 | ｗ |
| ?。?）國外高速公路突發(fā)事件管理現狀 | ｗ |
| （2）國內高速公路突發(fā)事件管理現狀 | ｗ |
| 6.1.3 高速公路突發(fā)事件應急管理體系內涵和功能 | ． |
| （1）高速公路突發(fā)事件應急管理體系的內涵 | Ｃ |
| ?。?）高速公路突發(fā)事件應急管理體系的功能 | ｉ |
| 6.1.4 國內外高速公路突發(fā)事件應急管理體系比較 | ｒ |
| ?。?）國外高速公路突發(fā)事件應急管理體系 | ． |
| （2）國內高速公路突發(fā)事件應急管理體系 | ｃ |
| （3）國外經驗對國內應急管理體系的借鑒 | ｎ |
6.2 高速公路突發(fā)事件應急管理體系設計 |
中 |
| 6.2.1 高速公路突發(fā)事件應急管理現狀分析 | 智 |
| 6.2.2 高速公路突發(fā)事件應急管理存在問題 | 林 |
| 6.2.3 高速公路突發(fā)事件應急管理組織設計 | ４ |
| 6.2.4 高速公路突發(fā)事件應急管理組織運作流程 | ０ |
| 6.2.5 高速公路突發(fā)事件應急管理系統(tǒng)框架設計 | ０ |
| 6.2.6 高速公路突發(fā)事件應急管理系統(tǒng)健全措施 | ６ |
6.3 高速公路突發(fā)事件應急管理響應機制 |
１ |
| 6.3.1 高速公路突發(fā)事件應急響應機制分析 | ２ |
| （1）高速公路突發(fā)事件應急管理響應機制特點 | ８ |
| （2）高速公路突發(fā)事件應急響應機制運作程序 | ６ |
| 6.3.2 高速公路突發(fā)事件應急預案的制定 | ６ |
| （1）高速公路突發(fā)事件應急預案制定原則 | ８ |
| ?。?）高速公路突發(fā)事件應急預案制定內容 | 產 |
| ?。?）高速公路突發(fā)事件應急預案的編制 | 業(yè) |
| 6.3.3 完善突發(fā)事件應急管理資源保障的措施 | 調 |
| ?。?）人力隊伍保障措施 | 研 |
| ?。?）設備物資保障措施 | 網 |
| ?。?）信息技術保障措施 | ｗ |
| 6.3.4 高速公路突發(fā)事件應急管理程序設計 | ｗ |
第七章 高速公路現代養(yǎng)護管理體系探析 |
ｗ |
7.1 高速公路現代養(yǎng)護管理體系構建 |
． |
| 7.1.1 高速公路養(yǎng)護管理的重要性分析 | Ｃ |
| 7.1.2 現代高速公路養(yǎng)護管理構建思路 | ｉ |
| 7.1.3 高速公路養(yǎng)護管理體系基本構成 | ｒ |
| 7.1.4 現代高速公路養(yǎng)護管理組織體系 | ． |
| 7.1.5 高速公路養(yǎng)護管理技術體系構建 | ｃ |
| 7.1.6 高速公路養(yǎng)護工程價格體系構建 | ｎ |
| 7.1.7 高速公路養(yǎng)護管理制度體系構建 | 中 |
| 7.1.8 高速公路養(yǎng)護管理體系構建的意義 | 智 |
7.2 廣東高速公路養(yǎng)護管理狀況分析 |
林 |
| 7.2.1 廣東省高速公路主要企業(yè)發(fā)展概況 | ４ |
| 7.2.2 廣東省高速公路養(yǎng)護管理基本現狀 | ０ |
| 7.2.3 廣東省高速公路養(yǎng)護管理存在的問題 | ０ |
| 7.2.4 廣東省高速公路養(yǎng)護管理問題的原因 | ６ |
| 7.2.5 廣東省高速公路養(yǎng)護管理的評價 | １ |
第八章 中國高速公路信息化市場前景展望 |
２ |
8.1 高速公路信息化行業(yè)市場分析 |
８ |
| 8.1.1 高速公路信息化行業(yè)發(fā)展背景 | ６ |
| 8.1.2 高速公路信息化行業(yè)市場規(guī)模 | ６ |
| 8.1.3 高速公路信息化行業(yè)市場競爭 | ８ |
| 8.1.4 高速公路信息化市場前景展望 | 產 |
8.2 高速公路監(jiān)控系統(tǒng)市場分析 |
業(yè) |
| 8.2.1 高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的演變 | 調 |
| 8.2.2 高速公路監(jiān)控系統(tǒng)集成分級 | 研 |
| 8.2.3 高速公路監(jiān)控系統(tǒng)設備分析 | 網 |
| ?。?）高速公路監(jiān)控系統(tǒng)主要設備 | ｗ |
| ?。?）高速公路監(jiān)控系統(tǒng)設備供應商 | ｗ |
| （3）高速公路監(jiān)控系統(tǒng)設備采購模式 | ｗ |
| （4）高速公路監(jiān)控系統(tǒng)設備國產化進程 | ． |
8.3 高速公路聯網收費系統(tǒng)分析 |
Ｃ |
| 8.3.1 高速公路聯網收費的發(fā)展歷程 | ｉ |
| 8.3.2 不停車收費（etc）系統(tǒng)發(fā)展分析 | ｒ |
| ?。?）etc系統(tǒng)的關鍵技術及標準制定 | ． |
| ?。?）etc系統(tǒng)的應用優(yōu)勢分析 | ｃ |
| （3）不停車收費系統(tǒng)的投資規(guī)模 | ｎ |
| （4）不停車收費系統(tǒng)主要企業(yè)分析 | 中 |
| ?。?）交通部大力推廣不停車收費系統(tǒng) | 智 |
| 8.3.3 不停車收費系統(tǒng)最新進展分析 | 林 |
| ?。?）京津冀不停車收費系統(tǒng)正式聯網 | ４ |
| （2）江蘇省高速公路電子不停車收費系統(tǒng) | ０ |
| （3）云南省高速公路電子不停車收費系統(tǒng) | ０ |
| ?。?）山東省高速公路電子不停車收費系統(tǒng) | ６ |
| ?。?）河北省高速公路電子不停車收費系統(tǒng) | １ |
| ?。?）浙江省高速公路電子不停車收費系統(tǒng) | ２ |
| ?。?）廣西高速公路電子不停車收費系統(tǒng) | ８ |
| ?。?）吉林省高速公路電子不停車收費系統(tǒng) | ６ |
| ?。?）中國電子不停車收費系統(tǒng)產業(yè)聯盟成立 | ６ |
| ?。?0）中國積極推動電子不停車收費系統(tǒng)發(fā)展 | ８ |
第九章 中國高速公路行業(yè)區(qū)域發(fā)展分析 |
產 |
9.1 東部地區(qū)高速公路發(fā)展分析 |
業(yè) |
| 2013 highway market depth research and development trend analysis | |
| 9.1.1 北京市高速公路發(fā)展分析 | 調 |
| ?。?）北京市高速公路通車里程 | 研 |
| ?。?）北京市高速公路密度分析 | 網 |
| （3）北京市高速公路收費情況 | ｗ |
| ?。?）北京市高速公路在建項目 | ｗ |
| ?。?）北京市高速公路擬建項目 | ｗ |
| （6）北京市高速公路建設規(guī)劃 | ． |
| 9.1.2 天津市高速公路發(fā)展分析 | Ｃ |
| （1）天津市高速公路通車里程 | ｉ |
| ?。?）天津市高速公路密度分析 | ｒ |
| ?。?）天津市高速公路收費情況 | ． |
| （4）天津市高速公路在建項目 | ｃ |
| （5）天津市高速公路擬建項目 | ｎ |
| （6）天津市高速公路建設規(guī)劃 | 中 |
| 9.1.3 上海市高速公路發(fā)展分析 | 智 |
| ?。?）上海市高速公路通車里程 | 林 |
| （2）上海市高速公路密度分析 | ４ |
| ?。?）上海市高速公路收費情況 | ０ |
| ?。?）上海市高速公路在建項目 | ０ |
| （5）上海市高速公路擬建項目 | ６ |
| ?。?）上海市高速公路建設規(guī)劃 | １ |
| 9.1.4 廣東省高速公路發(fā)展分析 | ２ |
| ?。?）廣東省高速公路通車里程 | ８ |
| ?。?）廣東省高速公路密度分析 | ６ |
| ?。?）廣州市高速公路發(fā)展分析 | ６ |
| 1）廣州市高速公路收費情況 | ８ |
| 2）廣州市高速公路在建項目 | 產 |
| 3）廣州市高速公路擬建項目 | 業(yè) |
| 4）廣州市高速公路建設規(guī)劃 | 調 |
| （4）深圳市高速公路發(fā)展分析 | 研 |
| 1）深圳市高速公路收費情況 | 網 |
| 2）深圳市高速公路在建項目 | ｗ |
| 3）深圳市高速公路擬建項目 | ｗ |
| 4）深圳市高速公路建設規(guī)劃 | ｗ |
| ?。?）珠海市高速公路發(fā)展分析 | ． |
| 1）珠海市高速公路收費情況 | Ｃ |
| 2）珠海市高速公路在建項目 | ｉ |
| 3）珠海市高速公路擬建項目 | ｒ |
| 4）珠海市高速公路建設規(guī)劃 | ． |
| ?。?）廣東省高速公路建設規(guī)劃 | ｃ |
| 9.1.5 江蘇省高速公路發(fā)展分析 | ｎ |
| （1）江蘇省高速公路通車里程 | 中 |
| ?。?）江蘇省高速公路密度分析 | 智 |
| ?。?）江蘇省高速公路收費情況 | 林 |
| ?。?）江蘇省高速公路在建項目 | ４ |
| ?。?）江蘇省高速公路擬建項目 | ０ |
| ?。?）江蘇省高速公路建設規(guī)劃 | ０ |
| 9.1.6 浙江省高速公路發(fā)展分析 | ６ |
| ?。?）浙江省高速公路通車里程 | １ |
| （2）浙江省高速公路密度分析 | ２ |
| ?。?）浙江省高速公路收費情況 | ８ |
| ?。?）浙江省高速公路在建項目 | ６ |
| ?。?）浙江省高速公路擬建項目 | ６ |
| ?。?）浙江省高速公路建設規(guī)劃 | ８ |
| 9.1.7 河北省高速公路發(fā)展分析 | 產 |
| ?。?）河北省高速公路通車里程 | 業(yè) |
| （2）河北省高速公路密度分析 | 調 |
| ?。?）河北省高速公路收費情況 | 研 |
| （4）河北省高速公路在建項目 | 網 |
| ?。?）河北省高速公路擬建項目 | ｗ |
| ?。?）河北省高速公路建設規(guī)劃 | ｗ |
| 9.1.8 吉林省高速公路發(fā)展分析 | ｗ |
| ?。?）吉林省高速公路通車里程 | ． |
| ?。?）吉林省高速公路密度分析 | Ｃ |
| （3）吉林省高速公路收費情況 | ｉ |
| ?。?）吉林省高速公路在建項目 | ｒ |
| ?。?）吉林省高速公路擬建項目 | ． |
| ?。?）吉林省高速公路建設規(guī)劃 | ｃ |
| 9.1.9 黑龍江省高速公路發(fā)展分析 | ｎ |
| ?。?）黑龍江省高速公路通車里程 | 中 |
| ?。?）黑龍江省高速公路密度分析 | 智 |
| （3）黑龍江省高速公路收費情況 | 林 |
| （4）黑龍江省高速公路在建項目 | ４ |
| （5）黑龍江省高速公路擬建項目 | ０ |
| （6）黑龍江省高速公路建設規(guī)劃 | ０ |
| 9.1.10 遼寧省高速公路發(fā)展分析 | ６ |
| （1）遼寧省高速公路通車里程 | １ |
| ?。?）遼寧省高速公路密度分析 | ２ |
| ?。?）遼寧省高速公路收費情況 | ８ |
| ?。?）遼寧省高速公路在建項目 | ６ |
| ?。?）遼寧省高速公路擬建項目 | ６ |
| ?。?）遼寧省高速公路建設規(guī)劃 | ８ |
| 9.1.11 山東省高速公路發(fā)展分析 | 產 |
| ?。?）山東省高速公路通車里程 | 業(yè) |
| （2）山東省高速公路密度分析 | 調 |
| （3）山東省高速公路收費情況 | 研 |
| ?。?）山東省高速公路在建項目 | 網 |
| （5）山東省高速公路擬建項目 | ｗ |
| （6）山東省高速公路建設規(guī)劃 | ｗ |
| 9.1.12 福建省高速公路發(fā)展分析 | ｗ |
| ?。?）福建省高速公路通車里程 | ． |
| （2）福建省高速公路收費情況 | Ｃ |
| （3）福建省高速公路在建項目 | ｉ |
| ?。?）福建省高速公路擬建項目 | ｒ |
| （5）福建省高速公路建設規(guī)劃 | ． |
| 9.1.13 海南省高速公路發(fā)展分析 | ｃ |
| （1）海南省高速公路通車里程 | ｎ |
| （2）海南省高速公路密度分析 | 中 |
| ?。?）海南省高速公路收費情況 | 智 |
| （4）海南省高速公路在建項目 | 林 |
| （5）海南省高速公路擬建項目 | ４ |
| （6）海南省高速公路建設規(guī)劃 | ０ |
9.2 中部地區(qū)高速公路發(fā)展情況 |
０ |
| 9.2.1 湖南省高速公路發(fā)展分析 | ６ |
| ?。?）湖南省高速公路通車里程 | １ |
| ?。?）湖南省高速公路密度分析 | ２ |
| （3）湖南省高速公路收費情況 | ８ |
| （4）湖南省高速公路在建項目 | ６ |
| ?。?）湖南省高速公路擬建項目 | ６ |
| （6）湖南省高速公路建設規(guī)劃 | ８ |
| 9.2.2 湖北省高速公路發(fā)展分析 | 產 |
| ?。?）湖北省高速公路通車里程 | 業(yè) |
| （2）湖北省高速公路密度分析 | 調 |
| ?。?）湖北省高速公路收費情況 | 研 |
| （4）湖北省高速公路在建項目 | 網 |
| ?。?）湖北省高速公路擬建項目 | ｗ |
| （6）湖北省高速公路建設規(guī)劃 | ｗ |
| 9.2.3 河南省高速公路發(fā)展分析 | ｗ |
| ?。?）河南省高速公路通車里程 | ． |
| ?。?）河南省高速公路密度分析 | Ｃ |
| ?。?）河南省高速公路收費情況 | ｉ |
| ?。?）河南省高速公路在建項目 | ｒ |
| ?。?）河南省高速公路擬建項目 | ． |
| ?。?）河南省高速公路建設規(guī)劃 | ｃ |
| 9.2.4 江西省高速公路發(fā)展分析 | ｎ |
| ?。?）江西省高速公路通車里程 | 中 |
| ?。?）江西省高速公路密度分析 | 智 |
| ?。?）江西省高速公路收費情況 | 林 |
| ?。?）江西省高速公路在建項目 | ４ |
| ?。?）江西省高速公路擬建項目 | ０ |
| （6）江西省高速公路建設規(guī)劃 | ０ |
| 9.2.5 安徽省高速公路發(fā)展分析 | ６ |
| ?。?）安徽省高速公路通車里程 | １ |
| ?。?）安徽省高速公路密度分析 | ２ |
| （3）安徽省高速公路收費情況 | ８ |
| ?。?）安徽省高速公路在建項目 | ６ |
| ?。?）安徽省高速公路擬建項目 | ６ |
| （6）安徽省高速公路建設規(guī)劃 | ８ |
| 9.2.6 山西省高速公路發(fā)展分析 | 產 |
| ?。?）山西省高速公路通車里程 | 業(yè) |
| ?。?）山西省高速公路密度分析 | 調 |
| ?。?）山西省高速公路收費情況 | 研 |
| ?。?）山西省高速公路在建項目 | 網 |
| ?。?）山西省高速公路建設規(guī)劃 | ｗ |
9.3 西部地區(qū)高速公路發(fā)展分析 |
ｗ |
| 9.3.1 四川省高速公路發(fā)展分析 | ｗ |
| ?。?）四川省高速公路通車里程 | ． |
| （2）四川省高速公路密度分析 | Ｃ |
| （3）四川省高速公路收費情況 | ｉ |
| （4）四川省高速公路在建項目 | ｒ |
| ?。?）四川省高速公路擬建項目 | ． |
| ?。?）四川省高速公路建設規(guī)劃 | ｃ |
| 9.3.2 重慶市高速公路發(fā)展分析 | ｎ |
| 2013年中國高速公路市場深度調研及發(fā)展趨勢分析報告 | |
| ?。?）重慶市高速公路通車里程 | 中 |
| ?。?）重慶市高速公路密度分析 | 智 |
| ?。?）重慶市高速公路收費情況 | 林 |
| （4）重慶市高速公路在建項目 | ４ |
| （5）重慶市高速公路擬建項目 | ０ |
| ?。?）重慶市高速公路建設規(guī)劃 | ０ |
| 9.3.3 云南省高速公路發(fā)展分析 | ６ |
| ?。?）云南省高速公路通車里程 | １ |
| ?。?）云南省高速公路密度分析 | ２ |
| ?。?）云南省高速公路收費情況 | ８ |
| ?。?）云南省高速公路在建項目 | ６ |
| （5）云南省高速公路擬建項目 | ６ |
| ?。?）云南省高速公路建設規(guī)劃 | ８ |
| 9.3.4 貴州省高速公路發(fā)展分析 | 產 |
| ?。?）貴州省高速公路通車里程 | 業(yè) |
| ?。?）貴州省高速公路密度分析 | 調 |
| （3）貴州省高速公路收費情況 | 研 |
| ?。?）貴州省高速公路在建項目 | 網 |
| ?。?）貴州省高速公路擬建項目 | ｗ |
| （6）貴州省高速公路建設規(guī)劃 | ｗ |
| 9.3.5 陜西省高速公路發(fā)展分析 | ｗ |
| ?。?）陜西省高速公路通車里程 | ． |
| ?。?）陜西省高速公路密度分析 | Ｃ |
| ?。?）陜西省高速公路收費情況 | ｉ |
| ?。?）陜西省高速公路在建項目 | ｒ |
| ?。?）陜西省高速公路擬建項目 | ． |
| ?。?）陜西省高速公路建設規(guī)劃 | ｃ |
| 9.3.6 廣西高速公路發(fā)展分析 | ｎ |
| ?。?）廣西高速公路通車里程 | 中 |
| （2）廣西高速公路密度分析 | 智 |
| （3）廣西高速公路收費情況 | 林 |
| （4）廣西高速公路在建項目 | ４ |
| ?。?）廣西高速公路擬建項目 | ０ |
| （6）廣西高速公路建設規(guī)劃 | ０ |
| 9.3.7 西藏高速公路發(fā)展分析 | ６ |
| （1）西藏公路通車里程 | １ |
| ?。?）西藏第一條高速公路 | ２ |
| ?。?）西藏高速公路建設規(guī)劃 | ８ |
| 9.3.8 甘肅省高速公路發(fā)展分析 | ６ |
| （1）甘肅省高速公路通車里程 | ６ |
| （2）甘肅省高速公路密度分析 | ８ |
| ?。?）甘肅省高速公路收費情況 | 產 |
| （4）甘肅省高速公路在建項目 | 業(yè) |
| ?。?）甘肅省高速公路擬建項目 | 調 |
| （6）甘肅省高速公路建設規(guī)劃 | 研 |
| 9.3.9 青海省高速公路發(fā)展分析 | 網 |
| ?。?）青海省高速公路通車里程 | ｗ |
| ?。?）甘肅省高速公路密度分析 | ｗ |
| ?。?）青海省高速公路收費情況 | ｗ |
| ?。?）青海省高速公路擬建項目 | ． |
| （5）青海省高速公路建設規(guī)劃 | Ｃ |
| 9.3.10 寧夏高速公路發(fā)展分析 | ｉ |
| ?。?）寧夏高速公路通車里程 | ｒ |
| ?。?）寧夏高速公路密度分析 | ． |
| ?。?）寧夏高速公路收費情況 | ｃ |
| ?。?）寧夏高速公路擬建項目 | ｎ |
| （5）寧夏高速公路建設規(guī)劃 | 中 |
| 9.3.11 新疆高速公路發(fā)展分析 | 智 |
| ?。?）新疆高速公路通車里程 | 林 |
| （2）新疆高速公路收費情況 | ４ |
| ?。?）新疆高速公路在建項目 | ０ |
| ?。?）新疆高速公路擬建項目 | ０ |
| （5）新疆高速公路建設規(guī)劃 | ６ |
| 9.3.12 內蒙古高速公路發(fā)展分析 | １ |
| ?。?）內蒙古高速公路通車里程 | ２ |
| ?。?）內蒙古高速公路密度分析 | ８ |
| ?。?）內蒙古高速公路收費情況 | ６ |
| （4）內蒙古高速公路在建項目 | ６ |
| ?。?）內蒙古高速公路擬建項目 | ８ |
| ?。?）內蒙古高速公路建設規(guī)劃 | 產 |
第十章 中國高速公路關聯行業(yè)運營分析 |
業(yè) |
10.1 水泥行業(yè)運營狀況分析 |
調 |
| 10.1.1 水泥行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 | 研 |
| 10.1.2 水泥行業(yè)生產情況分析 | 網 |
| 10.1.3 水泥行業(yè)需求情況分析 | ｗ |
| 10.1.4 水泥行業(yè)供求平衡情況 | ｗ |
| 10.1.5 水泥行業(yè)財務運營情況 | ｗ |
| 10.1.6 水泥行業(yè)產銷規(guī)模分析 | ． |
| 10.1.7 水泥行業(yè)發(fā)展趨勢預測 | Ｃ |
10.2 鋼鐵行業(yè)運營狀況分析 |
ｉ |
| 10.2.1 鋼鐵行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 | ｒ |
| 10.2.2 鋼鐵行業(yè)生產情況分析 | ． |
| 10.2.3 鋼鐵行業(yè)需求情況分析 | ｃ |
| 10.2.4 鋼鐵行業(yè)供求平衡情況 | ｎ |
| 10.2.5 鋼鐵行業(yè)財務運營情況 | 中 |
| 10.2.6 鋼鐵行業(yè)產銷規(guī)模分析 | 智 |
| 10.2.7 鋼鐵行業(yè)發(fā)展趨勢預測 | 林 |
10.3 汽車行業(yè)運營狀況分析 |
４ |
| 10.3.1 汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 | ０ |
| 10.3.2 汽車行業(yè)生產情況分析 | ０ |
| 10.3.3 汽車行業(yè)需求情況分析 | ６ |
| 10.3.4 汽車行業(yè)供求平衡情況 | １ |
| 10.3.5 汽車行業(yè)財務運營情況 | ２ |
| 10.3.6 汽車行業(yè)產銷規(guī)模分析 | ８ |
| 10.3.7 汽車行業(yè)發(fā)展趨勢預測 | ６ |
10.4 瀝青行業(yè)發(fā)展狀況分析 |
６ |
| 10.4.1 瀝青行業(yè)供給現狀分析 | ８ |
| ?。?）瀝青產量供給規(guī)模分析 | 產 |
| ?。?）瀝青產量區(qū)域分布分析 | 業(yè) |
| （3）瀝青企業(yè)產量對比分析 | 調 |
| 10.4.2 瀝青行業(yè)供需平衡分析 | 研 |
| ?。?）瀝青行業(yè)供需狀況分析 | 網 |
| ?。?）瀝青行業(yè)供需平衡走勢 | ｗ |
| ?。?）瀝青行業(yè)市場價格分析 | ｗ |
| 10.4.3 瀝青行業(yè)進出口分析 | ｗ |
| ?。?）瀝青行業(yè)出口情況分析 | ． |
| ?。?）瀝青行業(yè)進口情況分析 | Ｃ |
| ?。?）瀝青行業(yè)進出口市場前景 | ｉ |
| 10.4.4 瀝青行業(yè)發(fā)展前景預測分析 | ｒ |
| ?。?）瀝青行業(yè)發(fā)展趨勢預測 | ． |
| （2）瀝青行業(yè)產品產量預測分析 | ｃ |
| ?。?）瀝青行業(yè)市場規(guī)模預測分析 | ｎ |
| ?。?）瀝青行業(yè)需求結構預測分析 | 中 |
10.5 物流行業(yè)發(fā)展狀況分析 |
智 |
| 10.5.1 中國物流行業(yè)的發(fā)展概況 | 林 |
| （1）物流行業(yè)的產業(yè)階段分析 | ４ |
| （2）物流行業(yè)的競爭狀況分析 | ０ |
| ?。?）物流行業(yè)的盈利能力分析 | ０ |
| ?。?）物流行業(yè)的發(fā)展趨勢預測 | ６ |
| 10.5.2 中國物流行業(yè)運行指標分析 | １ |
| （1）物流總額增幅及構成情況 | ２ |
| （2）物流總費用增幅及構成情況 | ８ |
| （3）物流業(yè)增加值增幅及貢獻情況 | ６ |
| ?。?）物流固定資產投資及增長情況 | ６ |
| ?。?）全國重點企業(yè)物流統(tǒng)計調查情況 | ８ |
| 10.5.3 中國物流需求驅動因素分析 | 產 |
| ?。?）網絡零售拉動商貿物流快速發(fā)展 | 業(yè) |
| （2）城鎮(zhèn)化進程帶動城市配送物流需求 | 調 |
| （3）制造業(yè)物流環(huán)節(jié)外包推動物流需求 | 研 |
| ?。?）物流溯源——食品安全問題突破口 | 網 |
| （5）結構轉型及產業(yè)轉移帶動物流需求 | ｗ |
| 10.5.4 中國物流行業(yè)發(fā)展機會前瞻 | ｗ |
| （1）行業(yè)處于發(fā)達國家80年代水平 | ｗ |
| ?。?）中國物流行業(yè)的物流效率比較低 | ． |
| ?。?）生產成本增長倒逼物流快速發(fā)展 | Ｃ |
| 10.5.5 “十二五”期間物流行業(yè)的發(fā)展方向 | ｉ |
| ?。?）冷鏈物流和農超對接——穩(wěn)定農業(yè) | ｒ |
| ?。?）供應鏈管理與物聯網——做強工業(yè) | ． |
| ?。?）物流產業(yè)鏈延伸——做大服務業(yè) | ｃ |
| 10.5.6 “十二五”期間物流行業(yè)的增速預測分析 | ｎ |
第十一章 中國高速公路領先企業(yè)經營分析 |
中 |
11.1 浙江滬杭甬高速公路股份有限公司經營情況分析 |
智 |
| 11.1.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 林 |
| 11.1.2 企業(yè)營收情況分析 | ４ |
| 11.1.3 企業(yè)盈利能力分析 | ０ |
| 11.1.4 企業(yè)運營能力分析 | ０ |
| 11.1.5 企業(yè)償債能力分析 | ６ |
| 11.1.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 | １ |
| 11.1.7 通行費及運營情況 | ２ |
| 11.1.8 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析 | ８ |
| 2013 nián zhōngguó gāosù gōnglù shìchǎng shēndù tiáo yán jí fāzhǎn qūshì fēnxī bàogào | |
| 11.1.9 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 | ６ |
| 11.1.10 企業(yè)發(fā)展規(guī)劃和策略分析 | ６ |
11.2 江蘇寧滬高速公路股份有限公司經營情況分析 |
８ |
| 11.2.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 產 |
| 11.2.2 企業(yè)營收情況分析 | 業(yè) |
| 11.2.3 企業(yè)盈利能力分析 | 調 |
| 11.2.4 企業(yè)運營能力分析 | 研 |
| 11.2.5 企業(yè)償債能力分析 | 網 |
| 11.2.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 | ｗ |
| 11.2.7 通行費及運營情況 | ｗ |
| 11.2.8 企業(yè)核心競爭力分析 | ｗ |
| 11.2.9 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析 | ． |
| 11.2.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 | Ｃ |
| 11.2.11 企業(yè)投資兼并與重組分析 | ｉ |
| 11.2.12 企業(yè)發(fā)展規(guī)劃及策略分析 | ｒ |
11.3 山東高速公路股份有限公司經營情況分析 |
． |
| 11.3.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 | ｃ |
| 11.3.2 企業(yè)營收情況分析 | ｎ |
| 11.3.3 企業(yè)盈利能力分析 | 中 |
| 11.3.4 企業(yè)運營能力分析 | 智 |
| 11.3.5 企業(yè)償債能力分析 | 林 |
| 11.3.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 | ４ |
| 11.3.7 通行費及運營情況 | ０ |
| 11.3.8 企業(yè)核心競爭力分析 | ０ |
| 11.3.9 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析 | ６ |
| 11.3.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 | １ |
| 11.3.11 企業(yè)投資兼并與重組分析 | ２ |
| 11.3.12 企業(yè)發(fā)展規(guī)劃及策略分析 | ８ |
11.4 江西贛粵高速公路股份有限公司經營情況分析 |
６ |
| 11.4.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 | ６ |
| 11.4.2 企業(yè)營收情況分析 | ８ |
| 11.4.3 企業(yè)盈利能力分析 | 產 |
| 11.4.4 企業(yè)運營能力分析 | 業(yè) |
| 11.4.5 企業(yè)償債能力分析 | 調 |
| 11.4.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 | 研 |
| 11.4.7 通行費及運營情況 | 網 |
| 11.4.8 企業(yè)核心競爭力分析 | ｗ |
| 11.4.9 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析 | ｗ |
| 11.4.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 | ｗ |
| 11.4.11 企業(yè)投資兼并與重組分析 | ． |
| 11.4.12 企業(yè)發(fā)展規(guī)劃及策略分析 | Ｃ |
11.5 福建發(fā)展高速公路股份有限公司經營情況分析 |
ｉ |
| 11.5.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 | ｒ |
| 11.5.2 企業(yè)營收情況分析 | ． |
| 11.5.3 企業(yè)盈利能力分析 | ｃ |
| 11.5.4 企業(yè)運營能力分析 | ｎ |
| 11.5.5 企業(yè)償債能力分析 | 中 |
| 11.5.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 | 智 |
| 11.5.7 通行費及運營情況 | 林 |
| 11.5.8 企業(yè)核心競爭力分析 | ４ |
| 11.5.9 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析 | ０ |
| 11.5.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 | ０ |
| 11.5.11 企業(yè)發(fā)展規(guī)劃及策略分析 | ６ |
| …… | １ |
第十二章 中國高速公路行業(yè)投融資分析 |
２ |
12.1 國際高速公路行業(yè)投融資比較 |
８ |
| 12.1.1 國際高速公路投融資體制比較分析 | ６ |
| 12.1.2 國際高速公路投融資方式比較分析 | ６ |
| 12.1.3 國際高速公路投融資體制改革趨勢 | ８ |
12.2 中國高速公路投資體制分析 |
產 |
| 12.2.1 投資體制的發(fā)展與演變 | 業(yè) |
| 12.2.2 現行的投資體制分析 | 調 |
| 12.2.3 現行投資體制存在的問題 | 研 |
| 12.2.4 投資體制改革案例分析 | 網 |
| 12.2.5 投資體制改革方向探索 | ｗ |
12.3 中國高速公路投資風險及建議 |
ｗ |
| 12.3.1 高速公路行業(yè)投資特性分析 | ｗ |
| （1）高速公路行業(yè)進入壁壘分析 | ． |
| （2）高速公路行業(yè)盈利模式分析 | Ｃ |
| ?。?）高速公路行業(yè)盈利因素分析 | ｉ |
| 12.3.2 高速公路行業(yè)投資機會與風險 | ｒ |
| （1）經濟波動帶來的風險與機會 | ． |
| （2）政策變動帶來的風險與機會 | ｃ |
| （3）市場波動帶來的風險與機會 | ｎ |
| 12.3.3 高速公路投資規(guī)模及投資結構 | 中 |
| （1）高速公路總體投資規(guī)模分析 | 智 |
| ?。?）高速公路投資資金結構分析 | 林 |
| ?。?）高速公路投資地區(qū)結構分析 | ４ |
| ?。?）2011年高速公路投資動向 | ０ |
| 12.3.4 中國高速公路行業(yè)投資建議 | ０ |
12.4 中國高速公路融資模式及建議 |
６ |
| 12.4.1 高速公路融資模式分析 | １ |
| ?。?）高速公路融資規(guī)模分析 | ２ |
| ?。?）高速公路融資來源分析 | ８ |
| ?。?）高速公路融資模式分析 | ６ |
| 12.4.2 高速公路融資存在的問題 | ６ |
| 12.4.3 中國高速公路行業(yè)融資建議 | ８ |
12.5 中國高速公路行業(yè)信貸分析 |
產 |
| 12.5.1 行業(yè)信貸環(huán)境發(fā)展現狀 | 業(yè) |
| 12.5.2 行業(yè)信貸環(huán)境發(fā)展趨勢 | 調 |
| 12.5.3 主要銀行信貸行為分析 | 研 |
第十三章 中~智~林：中國高速公路行業(yè)“十二五”前瞻 |
網 |
13.1 高速公路行業(yè)發(fā)展趨勢預測 |
ｗ |
| 13.1.1 國際高速公路行業(yè)發(fā)展趨勢預測 | ｗ |
| 13.1.2 中國高速公路行業(yè)多元化趨勢預測 | ｗ |
13.2 中國高速公路行業(yè)需求預測分析 |
． |
| 13.2.1 未來行業(yè)需求面臨的分流風險 | Ｃ |
| ?。?）平行公路分流風險 | ｉ |
| ?。?）城鐵及客專分流風險 | ｒ |
| （3）改擴建階段性分流風險 | ． |
| 13.2.2 中國高速公路行業(yè)需求預測分析 | ｃ |
| （1）公路客運情況 | ｎ |
| （2）公路貨運情況 | 中 |
| ?。?）高速公路行業(yè)需求及預測分析 | 智 |
13.3 中國高速公路行業(yè)供給預測分析 |
林 |
| 13.3.1 中國高速公路未來發(fā)展規(guī)劃 | ４ |
| 13.3.2 中國高速公路行業(yè)供給預測分析 | ０ |
13.4 中國高速公路區(qū)域發(fā)展前景展望 |
０ |
| 13.4.1 中國東部地區(qū)高速公路發(fā)展前景展望 | ６ |
| 13.4.2 中國中部地區(qū)高速公路發(fā)展前景展望 | １ |
| 13.4.3 中國西部地區(qū)高速公路發(fā)展前景展望 | ２ |
| 圖表 1：高速公路行業(yè)三大環(huán)節(jié)主要內容 | ８ |
| 圖表 2：高速公路車道數與通行能力表（單位：車道，標準車/每晝夜） | ６ |
| 圖表 3：中國gdp與高速公路增長率（單位：萬公里，%） | ６ |
| 圖表 4：“十一五”全國公路總里程及公路密度（單位：萬公里，公里/百平方公里） | ８ |
| 圖表 5：“十一五”全國高速公路里程（單位：萬公里） | 產 |
| 圖表 6：全國高速公路里程及增長率變化（單位：萬公里，%） | 業(yè) |
| 圖表 7：2010年和2005年全國各技術等級公路里程構成對比（單位：%） | 調 |
| 圖表 8：“十一五”末全國各行政等級公路里程構成（單位：%） | 研 |
| 圖表 9：“十一五”后，各省區(qū)高速公路通車里程排名前十情況（單位：公里） | 網 |
| 圖表 10：“十一五”全國公路和水路客運量（單位：億人） | ｗ |
| 圖表 11：“十一五”全國公路和水路貨運量（單位：億噸） | ｗ |
| 圖表 12：“十一五”國道與高速公路年平均日交通量（單位：輛/日） | ｗ |
| 圖表 13：“十一五”國道與高速公路年平均交通擁擠度 | ． |
| 圖表 14：“十一五”公路建設投資額及增長速度（單位：億元，%） | Ｃ |
| 圖表 15：幾種運輸方式優(yōu)劣比較 | ｉ |
| 圖表 16：主要國家不同運輸方式下客運比例（單位：%） | ｒ |
| 圖表 17：高速公路和高速鐵路運輸優(yōu)勢比較 | ． |
| 圖表 18：第一批和第二批取消政府還貸二級公路收費基本情況匯總表（12個?。?/td> | ｃ |
| 圖表 19：中國取消政府還貸二級公路收費的省份示意圖 | ｎ |
| 圖表 20：部分經營期限受《收費公路權益轉讓辦法》影響上市公司路段（單位：年） | 中 |
| 圖表 21：2006-2011年美國gdp同比、環(huán)比折年率走勢圖（單位：%） | 智 |
| 圖表 22：2005-2012年美國消費者信心指數走勢圖 | 林 |
| 圖表 23：2005-2012年美國初次申請失業(yè)金人數、持續(xù)領取失業(yè)金人數走勢圖（單位：人） | ４ |
| 圖表 24：2005-2011年日本消費者信心指數走勢圖 | ０ |
| 圖表 25：2007-2011年日本消費者信心指數分項走勢圖 | ０ |
| 圖表 26：2005-2011年日本進出口同比增長情況（單位：%） | ６ |
| 圖表 27：2007-2011年日本出口分區(qū)域增長情況（單位：%） | １ |
| 圖表 28：2007-2011年日本cpi、核心cpi指數走勢圖（單位：%） | ２ |
| 圖表 29：2006-2012年歐洲pmi指數走勢圖（單位：%） | ８ |
| 圖表 30：2007-2012年歐元區(qū)消費者信心指數走勢圖 | ６ |
| 圖表 31：2007-2012年歐元區(qū)cpi指數走勢圖（單位：%） | ６ |
| 圖表 32：2011年12月歐元區(qū)cpi分項指數走勢圖（單位：%） | ８ |
| 圖表 33：2007-2011年歐元區(qū)m3同比走勢圖（單位：%） | 產 |
| 圖表 34：2008-2011年韓國cpi同比走勢圖（單位：%） | 業(yè) |
| 圖表 35：2009-2011年印尼cpi同比走勢圖（單位：%） | 調 |
| 圖表 36：2009-2011年巴西工業(yè)生產指數同比走勢圖（單位：%） | 研 |
| 圖表 37：2009-2011年巴西工業(yè)生產指數環(huán)比走勢圖（單位：%） | 網 |
| 圖表 38：2009-2011年俄羅斯cpi同比走勢圖（單位：%） | ｗ |
| 圖表 39：2009-2011年俄羅斯失業(yè)率走勢圖（單位：%） | ｗ |
| 圖表 40：2008-2011年俄羅斯基準利率走勢圖（單位：%） | ｗ |
| 圖表 41：2009-2011年菲律賓cpi指數走勢圖（單位：%） | ． |
| 2013ハイウェイ市場の深さの研究開発動向分析 | |
| 圖表 42：2010-2011年中國國內生產總值同比增長速度（單位：%） | Ｃ |
| 圖表 43：2011年全國固定資產投資（不含農戶）同比增速（單位：%） | ｉ |
| 圖表 44：2010-2011年中國規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（單位：%） | ｒ |
| 圖表 45：2005-2012年中國制造業(yè)pmi走勢圖（單位：%） | ． |
| 圖表 46：2010-2012年ppi同比數據走勢圖（單位：%） | ｃ |
| 圖表 47：2010-2011年中國居民消費者價格指數同比增長情況（單位：%） | ｎ |
| 圖表 48：2010-2011年中國廣義貨幣（m2）增長速度（單位：%） | 中 |
| 圖表 49：高速公路智能全程監(jiān)控系統(tǒng)結構圖 | 智 |
| 圖表 50：外場監(jiān)控設備布設方案 | 林 |
| 圖表 51：美國高速公路運輸量 | ４ |
| 圖表 52：國家高速公路網規(guī)劃線路與里程（單位：公里） | ０ |
| 圖表 53：國家高速公路網布局方案 | ０ |
| 圖表 54：g1主要控制點及里程（單位：公里） | ６ |
| 圖表 55：g1建設進展情況（單位：公里） | １ |
| 圖表 56：g2主要控制點及里程（單位：公里） | ２ |
| 圖表 57：g2建設進展情況（單位：公里） | ８ |
| 圖表 58：京臺高速（g3）路段示意圖 | ６ |
| 圖表 59：g4主要控制點及里程（單位：公里） | ６ |
| 圖表 60：g4建設進展情況（單位：公里） | ８ |
| 圖表 61：g36主要控制點及里程（單位：公里） | 產 |
| 圖表 62：g36建設進展情況（單位：公里） | 業(yè) |
| 圖表 63：遼中地區(qū)環(huán)線高速公路及其進展情況一覽表 | 調 |
| 圖表 64：珠三角環(huán)線高速公路及其進展情況一覽表 | 研 |
| 圖表 65：傳統(tǒng)風險管理框架下的風險管理實施程序圖 | 網 |
| 圖表 66：高速公路項目運營風險管理框架設計 | ｗ |
| 圖表 67：高速公路項目運營風險預警系統(tǒng)流程圖 | ｗ |
| 圖表 68：自然風險警級及閥值 | ｗ |
| 圖表 69：高速公路項目運營公司財務風險預警指標體系 | ． |
| 圖表 70：高速公路項目運營經濟風險預警指標警戒線表 | Ｃ |
| 圖表 71：高速公路項目運營公司與一般企業(yè)經濟風險預警指標比較表 | ｉ |
| 圖表 72：高速公路項目運營經濟風險預警判別標準表 | ｒ |
| 圖表 73：高速公路運營行為風險初選指標體系 | ． |
| 圖表 74：風險區(qū)間劃分及警度參照表 | ｃ |
| 圖表 75：高速公路項目運營風險控制體系結構框架圖 | ｎ |
| 圖表 76：高速公路項目運營風險分級管理 | 中 |
| 圖表 77：高速公路項目運營風險分級管理 | 智 |
| 圖表 78：高速公路項目運營風險控制運作流程圖 | 林 |
| 圖表 79：高速公路項目運營風險控制響應機制 | ４ |
| 圖表 80：高速公路項目運營突發(fā)自然風險應急響應流程 | ０ |
| 圖表 81：高速公路項目運營突發(fā)行為風險之惡意堵塞交通響應流程 | ０ |
| 圖表 82：高速公路項目運營突發(fā)行為風險之惡意沖卡響應流程 | ６ |
| 圖表 83：高速公路項目運營突發(fā)行為風險之群體性事件或黑惡勢力阻撓執(zhí)法響應流程 | １ |
| 圖表 84：高速公路項目運營突發(fā)行為風險之恐怖襲擊響應流程 | ２ |
| 圖表 85：高速公路項目運營風險控制信息溝通系統(tǒng)結構示意圖 | ８ |
| 圖表 86：分級式高速公路事件應急管理 | ６ |
| 圖表 87：網絡型應急管理組織框架一般模式 | ６ |
| 圖表 88：高速公路突發(fā)事件應急管理體系架構圖 | ８ |
| 圖表 89：高速公路養(yǎng)護管理基本思路圖 | 產 |
| 圖表 90：高速公路養(yǎng)護管理管理體系構成示意圖 | 業(yè) |
| 圖表 91：高速公路養(yǎng)護管理組織體系構成示意圖 | 調 |
| 圖表 92：高速公路養(yǎng)護管理技術體系構成示意圖 | 研 |
| 圖表 93：高速公路養(yǎng)護管理價格體系構成示意圖 | 網 |
| 圖表 94：高速公路養(yǎng)護管理體系構成示意圖 | ｗ |
| 圖表 95：etc聯網收費系統(tǒng)體系結構 | ｗ |
| 圖表 96：中國電子收費系統(tǒng)標準體系 | ｗ |
| 圖表 97：etc通行能力對比（單位：車次/車道，小時） | ． |
| 圖表 98：etc基建投資對比（單位：萬，%） | Ｃ |
| 圖表 99：etc日常運營費用對比（單位：萬/年） | ｉ |
| 圖表 100：國內etc系統(tǒng)工程應用 | ｒ |
| 圖表 101：北京市高速公路一覽表 | ． |
| 圖表 102：高速公路北京段收費標準（單位：元/車公里） | ｃ |
| 圖表 103：天津市高速公路一覽表 | ｎ |
| 圖表 104：京津塘高速公路收費標準（單位：元/公里） | 中 |
| 圖表 105：津濱高速公路收費標準（單位：元/公里） | 智 |
| 圖表 106：其他高速按照車型劃分收費標準（單位：元/公里） | 林 |
| 圖表 107：上海市高速公路一覽表 | ４ |
| 圖表 108：上海市高速公路車輛通行費車型分類收費標準表（單位：元/車公里） | ０ |
| 圖表 109：廣東省高速公路一覽表 | ０ |
| 圖表 110：廣州東南西環(huán)高速公路車型分類表（單位：元/車公里） | ６ |
| 圖表 111：深圳高速公路收費標準（單位：元/公里） | １ |
| 圖表 112：江蘇省高速公路一覽表 | ２ |
| 圖表 113：江蘇省主要高速公路日均車流量與收費額比較（單位：元/車公里） | ８ |
| 圖表 114：浙江省高速公路一覽表 | ６ |
| 圖表 115：浙江省現行車輛通行費率（單位：元/輛次，元/車輛公里） | ６ |
| 圖表 116：河北省高速公路一覽表 | ８ |
| 圖表 117：河北省高速公路收費標準參考（單位：元/噸公里，元） | 產 |
| 圖表 118：吉林省高速公路一覽表 | 業(yè) |
| 圖表 119：黑龍江省高速公路一覽表 | 調 |
| 圖表 120：遼寧省高速公路一覽表 | 研 |
http://www.qdlaimaiche.com/2013-05/GaoSuGongLuShiChangFenXiBaoGao.html
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| 相 關 |
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