| 相 關 報 告 |
|
| 本行業分析報告是目前軌道車輛門領域比較專業和全面系統的深度市場研究報告。報告首先介紹了軌道車輛門的背景知識，包括軌道車輛門的相關概念、分類、應用、產業鏈結構、產業概述，國際市場動態分析，國內市場動態分析，宏觀經濟環境分析及經濟形勢對軌道車輛門行業的影響，軌道車輛門行業國家政策及規劃分析，軌道車輛門產品技術參數，生產工藝技術，產品成本結構等；接著統計了中國主要企業軌道車輛門產能 產量 成本 價格 利潤 產值 利潤率等詳細數據，同時統計了這些企業軌道車輛門產品 客戶 應用 產能 市場地位 企業聯系方式等信息，然后對這些企業相關數據進行匯總統計和總結分析，得到中國軌道車輛門產能市場份額，產量市場份額，供應量 需求量 供需關系，進口量 出口量 消費量等數據統計，同時介紹中國軌道車輛門產能 產量 售價 成本 利潤 產值 利潤率等，之后分析了軌道車輛門產業上游原料 下游客戶機代替產品調查分析，并介紹軌道車輛門營銷渠道，行業發展趨勢及策略建議，最后還采用案例的模式分析了軌道車輛門新項目SWOT分析和投資可行性分析。總體而言，這份是專門針對中國軌道車輛門產業的深度報告，研究中心采用客觀公正的方式對軌道車輛門產業的發展走勢進行了深度分析闡述，為客戶進行競爭分析，發展規劃，投資決策提供支持和依據，本項目在運作過程中得到了眾多軌道車輛門產業鏈各個環節技術人員及營銷人員的支持和幫助，在此一并表示謝意。 | |
第一章 軌道車輛門產業概述 |
產 |
1.1 軌道車輛門定義 |
業 |
| 1.1.1 城軌交通系統外門（地鐵列車外門） | 調 |
| 1.1.2 城軌交通系統內門（地鐵列車內門） | 研 |
| 1.1.3 干線鐵路車輛門系統內門（客車列車內門） | 網 |
| 1.1.4 干線鐵路車輛門系統外門（客車列車外門） | ｗ |
| 1.1.5 軌道車輛門系統技術發展 | ｗ |
1.2 軌道車輛門分類及應用 |
ｗ |
1.3 軌道車輛門產業鏈結構 |
． |
1.4 軌道車輛門產業概述 |
Ｃ |
第二章 軌道車輛門行業國內外市場分析 |
ｉ |
2.1 軌道車輛門行業國際市場分析 |
ｒ |
| 2.1.1 軌道車輛門國際市場發展歷程 | ． |
| 2.1.2 軌道車輛門產品及技術動態 | ｃ |
| 2.1.3 軌道車輛門競爭格局分析 | ｎ |
| 2.1.4 軌道車輛門國際主要國家發展情況分析 | 中 |
| 2.1.5 軌道車輛門國際市場發展趨勢 | 智 |
2.2 軌道車輛門行業國內市場分析 |
林 |
| 2.2.1 軌道車輛門國內市場發展歷程 | ４ |
| 2.2.2 軌道車輛門產品及技術動態 | ０ |
| 2.2.3 軌道車輛門競爭格局分析 | ０ |
| 2.2.4 軌道車輛門國內主要地區發展情況分析 | ６ |
| 2.2.5 軌道車輛門國內市場發展趨勢 | １ |
2.3 軌道車輛門行業國內外市場對比分析 |
２ |
第三章 軌道車輛門產業發展環境分析 |
８ |
3.1 中國宏觀經濟環境分析 |
６ |
| 3.1.1 中國gdp分析 | ６ |
| 全.文：http://www.qdlaimaiche.com/2013-01/GuiDaoCheLiangMenShiChangFenXiBaoGao.html | |
| 3.1.2 中國cpi分析 | ８ |
| 3.1.3 中國pmi分析 | 產 |
| 3.1.4 中國其他宏觀數據 | 業 |
3.2 歐洲經濟環境分析及影響 |
調 |
3.3 美國經濟環境分析及影響 |
研 |
3.4 日本經濟環境分析及影響 |
網 |
3.5 全球經濟環境分析及影響 |
ｗ |
第四章 軌道車輛門行業發展政策及規劃 |
ｗ |
4.1 國家政策與發展規劃 |
ｗ |
4.2 行業政策與標準 |
． |
4.3 技術標準 |
Ｃ |
4.4 技術代替與研發趨勢 |
ｉ |
4.5 近期熱點及對行業影響 |
ｒ |
第五章 軌道車輛門技術工藝及成本結構 |
． |
5.1 軌道車輛門產品技術參數 |
ｃ |
5.2 軌道車輛門技術工藝分析 |
ｎ |
5.3 軌道車輛門成本結構分析 |
中 |
第六章 2009-2013年軌道車輛門產 供 銷 需市場現狀和預測分析 |
智 |
6.1 2009-2013年軌道車輛門產能 產量統計 |
林 |
6.2 2009-2013年軌道車輛門產量市場份額分析 |
４ |
6.3 2009-2013年軌道車輛門需求量綜述 |
０ |
6.4 2009-2013年軌道車輛門供應量 需求量 缺口量 |
０ |
第七章 軌道車輛門核心企業研究 |
６ |
7.1 重點企業（1） |
１ |
7.2 重點企業（2） |
２ |
7.3 重點企業（3） |
８ |
7.4 重點企業（4） |
６ |
7.5 重點企業（5） |
６ |
7.6 重點企業（6） |
８ |
7.7 重點企業（7） |
產 |
7.8 重點企業（8） |
業 |
7.9 重點企業（9） |
調 |
7.10 重點企業（10） |
研 |
第八章 關聯產業分析及影響 |
網 |
8.1 上游原料價格分析及對本行業影響 |
ｗ |
| 8.1.1 鋁材價格影響分析 | ｗ |
| 8.1.2 鋼材價格影響分析 | ｗ |
| 8.1.3 銅材價格影響分析 | ． |
8.2 上游設備市場分析及對本行業影響 |
Ｃ |
8.3 下游需求分析及對本行業影響 |
ｉ |
| 8.3.1 “十二五”規劃分析 | ｒ |
| 8.3.2 北京市“十二五”軌道交通發展規劃 | ． |
| 8.3.3 上海市軌道交通規劃 | ｃ |
| 8.3.4 廣州地鐵規劃 | ｎ |
| 8.3.5 深圳地鐵規劃 | 中 |
第九章 軌道車輛門營銷渠道分析 |
智 |
9.1 軌道車輛門營銷渠道現狀分析 |
林 |
9.2 軌道車輛門營銷渠道管理 |
４ |
9.3 軌道車輛門營銷渠道建立策略 |
０ |
9.4 軌道車輛門營銷渠道發展趨勢 |
０ |
第十章 軌道車輛門行業發展趨勢 |
６ |
10.1 2012-2016年軌道車輛門行業發展趨勢 |
１ |
10.2 2012-2016年市場潛力預測分析 |
２ |
10.3 2012-2016年技術研發趨勢 |
８ |
| 2013 China Railway Vehicle Door Industry Development Review and development trend forecast report | |
10.4 2012-2016年銷售渠道和銷售方法變化趨勢 |
６ |
第十一章 軌道車輛門行業發展建議 |
６ |
11.1 宏觀經濟發展對策 |
８ |
11.2 新企業進入市場的策略 |
產 |
11.3 新項目投資建議 |
業 |
11.4 營銷渠道策略建議 |
調 |
11.5 競爭環境策略建議 |
研 |
第十二章 軌道車輛門新項目投資可行性分析 |
網 |
12.1 軌道車輛門項目swot分析 |
ｗ |
12.2 軌道車輛門新項目可行性分析 |
ｗ |
| 12.2.1 項目名稱 | ｗ |
| 12.2.2 產品及擬建規模 | ． |
| 12.2.3 主要建設內容 | Ｃ |
| 12.2.4 項目期限規劃 | ｉ |
| 12.2.5 項目具體產能產量成本利潤分析 | ｒ |
第十三章 中?智林?－中國軌道車輛門產業研究總結 |
． |
| 圖表目錄 | ｃ |
| 圖 客室側門 | ｎ |
| 圖 司機室門 | 中 |
| 圖 緊急疏散門 | 智 |
| 圖 城軌交通系統內門 | 林 |
| 圖 干線鐵路車輛門系統內門 | ４ |
| 圖 客車側門 | ０ |
| 圖 司機室門 | ０ |
| 圖 軌道交通門的分類 | ６ |
| 圖 軌道車輛門產業鏈結構圖 | １ |
| 表 全球主要軌道車輛門生產產能分布 | ２ |
| 表 全球主要軌道車輛門生產產量分布 | ８ |
| 表 城市地鐵待建里程表 | ６ |
| 表 中國主要軌道車輛門生產產能分布 | ６ |
| 表 中國主要軌道車輛門生產產量分布 | ８ |
| 表 “十一五”期間，城市軌道交通運營里程及車輛數情況 | 產 |
| 表 市場上的城軌車輛a型車和b型車及車型配備的門數量 | 業 |
| 表 2011-2015年城軌市場門系統需求預測表 | 調 |
| 表 2011-2015年干線鐵路市場車輛需求預測表 | 研 |
| 表 2011-2015年中國干線鐵路市場門系統需求預測表 | 網 |
| 圖 2003-2012年國內生產總值及增長率 | ｗ |
| 表 2006-2012年各季度gdp絕對額（億元）及增長率 | ｗ |
| 圖 2008-2012年中國cpi走勢 | ｗ |
| 表 2008-2012年各月cpi及增速 | ． |
| 圖 2008-2012年中國pmi走勢 | Ｃ |
| 表 2008-2012年各月pmi及增速 | ｉ |
| 圖 2007-2011年年末國家外匯儲備 | ｒ |
| 圖 2007-2011年財政收入 | ． |
| 圖 2007-2011年全社會固定資產投資 | ｃ |
| 表 2011年分行業城鎮固定資產投資及其增長速度（億元） | ｎ |
| 表 2011年固定資產投資新增主要生產能力 | 中 |
| 圖 歐洲各國pmi走勢 | 智 |
| 圖 美國核心cpi和pce同比增長率 | 林 |
| 圖 美國私人儲蓄率變動（左）與美國凈出口/gdp比例變動（右） | ４ |
| 圖 美國公共債務及財政赤字占gdp比重； | ０ |
| 圖 日本gdp和cpi同比增長率 | ０ |
| 表 主要執行標準一覽表 | ６ |
| 圖 康尼機電充氣密封塞拉門產品技術參數一覽表 | １ |
| 圖 康尼機電乘客室外掛密閉門產品技術參數一覽表 | ２ |
| 2013年中國軌道車輛門行業發展回顧及發展趨勢預測報告 | |
| 圖 康尼機電半高式站臺安全門產品技術參數一覽表 | ８ |
| 圖 軌道車輛外門系統生產流程圖 | ６ |
| 圖 軌道車輛內門系統生產流程圖 | ６ |
| 圖 站臺安全門系統生產流程圖 | ８ |
| 圖 軌道交通門成本結構圖 | 產 |
| 表 2009-2013年全球主流企業軌道車輛門產能及總產能一覽表 | 業 |
| 表 2009-2013年全球主流企業軌道車輛門產能市場份額一覽表 | 調 |
| 表 2009-2013年全球主流企業軌道車輛門產量及總產量一覽表 | 研 |
| 表 2009-2013年全球主流企業軌道車輛門產量市場份額一覽表 | 網 |
| 圖 2009-2013年全球軌道車輛門產能 產量及增長率 | ｗ |
| 表 2009-2013年全球軌道車輛門產能利用率一覽表 | ｗ |
| 表 2009-2013年中國主流企業軌道車輛門產能及總產能一覽表 | ｗ |
| 表 2009-2013年中國主流企業軌道車輛門產能市場份額一覽表 | ． |
| 表 2009-2013年中國主流企業軌道車輛門產量及總產量一覽表 | Ｃ |
| 表 2009-2013年中國主流企業軌道車輛門產量市場份額一覽表 | ｉ |
| 圖 2009-2013年中國軌道車輛門產能 產量及增長率 | ｒ |
| 表 2009-2013年中國軌道車輛門產能利用率一覽表 | ． |
| 圖 2011年全球主流企業軌道車輛門產量市場份額圖 | ｃ |
| 圖 2012年全球主流企業軌道車輛門產量市場份額圖 | ｎ |
| 表 2009-2013年全球主流企業城軌交通門（地鐵列車門）產量（萬套）一覽表 | 中 |
| 表 2009-2013年全球主流企業城軌交通門（地鐵列車門）產量市場份額一覽表 | 智 |
| 表 2009-2013年全球主流企業干線鐵路車輛門（內門）產量（萬套）一覽表 | 林 |
| 表 2009-2013年全球主流企業干線鐵路車輛門（內門）產量市場份額一覽表 | ４ |
| 表 2009-2013年全球主流企業干線鐵路車輛門（外門）產量（萬套）一覽表 | ０ |
| 表 2009-2013年全球主流企業干線鐵路車輛門（外門）產量市場份額一覽表 | ０ |
| 圖 2011年中國主流企業軌道車輛門產量市場份額圖 | ６ |
| 圖 2012年中國主流企業軌道車輛門產量市場份額圖 | １ |
| 表 2009-2013年中國主流企業城軌交通門（地鐵列車門）產量（萬套）一覽表 | ２ |
| 表 2009-2013年中國主流企業城軌交通門（地鐵列車門）市場份額一覽表 | ８ |
| 表 2009-2013年中國主流企業干線鐵路車輛門（內門）產量（萬套）一覽表 | ６ |
| 表 2009-2013年中國主流企業干線鐵路車輛門（內門）市場份額一覽表 | ６ |
| 表 2009-2013年中國主流企業干線鐵路車輛門（外門）產量（萬套）一覽表 | ８ |
| 表 2009-2013年中國主流企業干線鐵路車輛門（外門）市場份額一覽表 | 產 |
| 表 2011-2015年城軌市場門系統需求預測表 | 業 |
| 表 2011-2015年干線鐵路市場車輛需求預測表 | 調 |
| 表 2011-2015年我國干線鐵路市場門系統需求預測表 | 研 |
| 表 2009-2013年全球及中國軌道交通門需求量（萬套）一覽 | 網 |
| 表 2009-2013年全球及中國城軌車輛門（地鐵列車門）需求量（萬套）一覽 | ｗ |
| 表 2009-2013年全球及中國干線鐵路車輛門需求量（萬套）一覽 | ｗ |
| 表 2009-2013年全球軌道車輛門需求量（萬套）及增長率 | ｗ |
| 表 2009-2013年中國軌道車輛門需求量（萬套）及增長率 | ． |
| 表 2009-2013年全球軌道車輛門供應量 需求量 缺口量一覽表 | Ｃ |
| 表 2009-2013年中國軌道車輛門供應量 需求量 缺口量一覽表 | ｉ |
| 表 2009-2013年全球及中國城軌交通門（地鐵列車門）供應量 需求量 缺口量（萬套） | ｒ |
| 表 2009-2013年全球及中國干線鐵路車輛門供應量 需求量 缺口量（萬套） | ． |
| 表 2009-2013年中國干線鐵路車輛門客車內門 客車外門 動車內門 動車外門供應量 需求量 缺口量（萬套） | ｃ |
| 表 2009-2013年中國軌道車輛門產量 進口量 出口量 消費量一覽表 | ｎ |
| 表 2009-2013年中國主流企業軌道車輛門價格數據一覽表 | 中 |
| 表 2009-2013年中國主流企業軌道車輛門利潤率數據一覽表 | 智 |
| 表 2009-2013年全球軌道車輛門產量（萬套） 價格 成本 利潤（萬元/套） 產值（百萬元） 利潤率一覽表 | 林 |
| 表 2009-2013年全球城軌交通門產量（萬套）、平均價格、成本、利潤（萬元/套）產值（百萬元）利潤率一覽表 | ４ |
| 表 2009-2013年全球干線鐵路車輛門（內門）產量（萬套）、平均價格、成本、利潤（萬元/套）產值（百萬元）利潤率一覽表 | ０ |
| 表 2009-2013年全球干線鐵路車輛門（外門）產量（萬套）、平均價格、成本、利潤（萬元/套）產值（百萬元）利潤率一覽表 | ０ |
| 表 2009-2013年中國軌道車輛門產量（萬套） 價格 成本 利潤（萬元/套） 產值（百萬元） 利潤率一覽表 | ６ |
| 表 2009-2013年中國城軌交通門產量（萬套）、平均價格、成本、利潤（萬元/套）產值（百萬元）利潤率一覽表 | １ |
| 2013 nián zhōngguó guǐdào chēliàng mén hángyè fāzhǎn huígù jí fāzhǎn qūshì yùcè bàogào | |
| 表 2009-2013年中國干線鐵路車輛門（內門）產量（萬套）、平均價格、成本、利潤（萬元/套）產值（百萬元）利潤率一覽表 | ２ |
| 表 2009-2013年中國干線鐵路車輛門（外門）產量（萬套）、平均價格、成本、利潤（萬元/套）產值（百萬元）利潤率一覽表 | ８ |
| 表 重點企業（1）公司信息一覽表（產品技術參數、產品應用領域、產地、產能、擴產計劃、市場地位、聯系信息等13項內容） | ６ |
| 圖 克諾爾公司一覽 | ６ |
| 表 2009-2013年克諾爾城軌車門、干線鐵路車輛內門、干線鐵路車輛外門產能 產量（萬套）價格 成本 利潤（萬元/套）產值（百萬元）及利潤率一覽表 | ８ |
| 圖 2009-2013年克諾爾軌道交通門產能 產量（萬套）及增長率 | 產 |
| 圖 2009-2013年克諾爾軌道交通門全球產量市場份額 | 業 |
| 表 重點企業（2）公司信息一覽表（產品技術參數、產品應用領域、產地、產能、擴產計劃、市場地位、聯系信息等13項內容） | 調 |
| 圖 法維萊公司全球業務一覽 | 研 |
| 表 2009-2013年法維萊城軌車門、干線鐵路車輛內門、干線鐵路車輛外門產能 產量（萬套）價格 成本 利潤（萬元/套）產值（百萬元）及利潤率一覽表 | 網 |
| 圖 2009-2013年法維萊軌道交通門產能 產量（萬套）及增長率 | ｗ |
| 圖 2009-2013年法維萊軌道交通門全球產量市場份額 | ｗ |
| 表 重點企業（3）公司信息一覽表（產品技術參數、產品應用領域、產地、產能、擴產計劃、市場地位、聯系信息等13項內容） | ｗ |
| 圖 納博特斯克全球業務一覽 | ． |
| 表 2009-2013年納博特斯克城軌車門、干線鐵路車輛內門、干線鐵路車輛外門產能 產量（萬套）價格 成本 利潤（萬元/套）產值（百萬元）及利潤率一覽表 | Ｃ |
| 圖 2009-2013年納博特斯克軌道交通門產能 產量（萬套）及增長率 | ｉ |
| 圖 2009-2013年納博特斯克軌道交通門全球產量市場份額 | ｒ |
| 表 重點企業（4）公司信息一覽表（產品技術參數、產品應用領域、產地、產能、擴產計劃、市場地位、聯系信息等13項內容） | ． |
| 圖 重點企業（4）公司全球業務一覽 | ｃ |
| 表 2009-2013年莎爾特堡城軌車門、干線鐵路車輛內門、干線鐵路車輛外門產能 產量（萬套）價格 成本 利潤（萬元/套）產值（百萬元）及利潤率一覽表 | ｎ |
| 圖 2009-2013年莎爾特堡軌道交通門產能 產量（萬套）及增長率 | 中 |
| 圖 2009-2013年莎爾特堡軌道交通門全球產量市場份額 | 智 |
| 表 重點企業（5）公司信息一覽表（產品技術參數、產品應用領域、產地、產能、擴產計劃、市場地位、聯系信息等13項內容） | 林 |
| 圖 韋伯泰克軌道交通門產品應用展示 | ４ |
| 表 2009-2013年韋伯泰克城軌車門、干線鐵路車輛內門、干線鐵路車輛外門產能 產量（萬套）價格 成本 利潤（萬元/套）產值（百萬元）及利潤率一覽表 | ０ |
| 圖 2009-2013年韋伯泰克軌道交通門產能 產量（萬套）及增長率 | ０ |
| 圖 2009-2013年韋伯泰克軌道交通門全球產量市場份額 | ６ |
| 表 重點企業（6）信息一覽表（產品技術參數、產品應用領域、產地、產能、擴產計劃、市場地位、聯系信息等13項內容） | １ |
| 圖 康尼機電軌道交通門產品展示 | ２ |
| 表 2009-2013年康尼機電城軌車門、干線鐵路車輛內門、干線鐵路車輛外門產能 產量（萬套）價格 成本 利潤（萬元/套）產值（百萬元）及利潤率一覽表 | ８ |
| 圖 2009-2013年康尼機電軌道交通門產能 產量（萬套）及增長率 | ６ |
| 圖 2009-2013年康尼機電軌道交通門產量中國市場份額 | ６ |
| 圖 2009-2013年康尼機電軌道交通門產量全球市場份額 | ８ |
| 表 重點企業（7）信息一覽表（產品技術參數、產品應用領域、產地、產能、擴產計劃、市場地位、聯系信息等13項內容） | 產 |
| 表 2009-2013年ife-威奧 城軌車門、干線鐵路車輛內門、干線鐵路車輛外門 產能 產量（萬套）價格 成本 利潤（萬元/套）產值（百萬元）及利潤率一覽表 | 業 |
| 圖 2009-2013年ife-威奧 軌道交通門產能 產量（萬套）及增長率 | 調 |
| 圖 2009-2013年ife-威奧 軌道交通門產量中國市場份額 | 研 |
| 圖 2009-2013年ife-威奧軌道交通門產量全球市場份額 | 網 |
| 表 重點企業（8）信息一覽表（產品技術參數、產品應用領域、產地、產能、擴產計劃、市場地位、聯系信息等13項內容） | ｗ |
| 表 2009-2013年重點企業（8）城軌車門、干線鐵路車輛內門、干線鐵路車輛外門產能 產量（萬套）價格 成本 利潤（萬元/套）產值（百萬元）及利潤率一覽表 | ｗ |
| 圖 2009-2013年重點企業（8）軌道交通門產能 產量（萬套）及增長率 | ｗ |
| 圖 2009-2013年北京博得軌道交通門產量中國市場份額 | ． |
| 圖 2009-2013年北京博得軌道交通門產量全球市場份額 | Ｃ |
| 表 重點企業（9）信息一覽表（產品技術參數、產品應用領域、產地、產能、擴產計劃、市場地位、聯系信息等13項內容） | ｉ |
| 表 2009-2013年上海法維萊城軌車門、干線鐵路車輛內門、干線鐵路車輛外門產能 產量（萬套）價格 成本 利潤（萬元/套）產值（百萬元）及利潤率一覽表 | ｒ |
| 圖 2009-2013年上海法維萊軌道交通門產能 產量（萬套）及增長率 | ． |
| 圖 2009-2013年上海法維萊軌道交通門產量中國市場份額 | ｃ |
| 圖 2009-2013年上海法維萊軌道交通門產量全球市場份額 | ｎ |
| 表 重點企業（10）信息一覽表（產品技術參數、產品應用領域、產地、產能、擴產計劃、市場地位、聯系信息等13項內容） | 中 |
| 表 2009-2013年重點企業（10）城軌車門、干線鐵路車輛內門、干線鐵路車輛外門產能 產量（萬套）價格 成本 利潤（萬元/套）產值（百萬元）及利潤率一覽表 | 智 |
| 圖 2009-2013年重點企業（10）軌道交通門產能 產量（萬套）及增長率 | 林 |
| 圖 2009-2013年青島歐特美軌道交通門產量中國市場份額 | ４ |
| 圖 2009-2013年青島歐特美軌道交通門產量全球市場份額 | ０ |
| 表 2011年全球top30鋁冶煉廠一覽表 | ０ |
| 圖 2007-2012年鋁的國際價格走勢 | ６ |
| 2013中國鉄道車両用ドア産業開発のレビューと開発動向予測レポート | |
| 表 2010年全球top32的鋼材生產企業（百萬噸/年）一覽表 | １ |
| 圖 2007-2012年熱軋鋼價格走勢 | ２ |
| 表 2009年銅產量排名前十的國家一覽表 | ８ |
| 圖 2007-2012年銅的價格走勢 | ６ |
| 表 地鐵列車車門數統計方式 | ６ |
| 表 2011-2015年中國城軌車輛門需求量（套）一覽表 | ８ |
| 表 2011-2015年中國干線鐵路車輛需求量（套）一覽表 | 產 |
| 表 2011-2015年中國干線鐵路車輛門需求量（套）一覽表 | 業 |
| 表 2012年北京軌道交通開通新線基本情況一覽表 | 調 |
| 表 2015年北京軌道交通開通新線基本情況一覽表 | 研 |
| 表 十二五規劃北京軌道交通開通新線基本情況 | 網 |
| 表 “十二五”提高既有線運力和安全服務水平項目情況單位：億元 | ｗ |
| 圖 軌道車輛門投標過程 | ｗ |
| 圖 國內軌道車輛門的銷售常規流程 | ｗ |
| 圖 軌道車輛門常規預付款形式 | ． |
| 表 2011-2015年城軌市場門系統需求預測表 | Ｃ |
| 表 2011-2015年干線鐵路市場車輛需求預測表 | ｉ |
| 表 2011-2015年我國干線鐵路市場門系統需求預測表 | ｒ |
| 表 2009-2013年全球及中國軌道交通門缺口量（萬套）一覽 | ． |
| 表 2009-2013年全球及中國城軌交通門（地鐵列車門）缺口量（萬套） | ｃ |
| 表 2009-2013年全球及中國干線鐵路車輛門缺口量（萬套） | ｎ |
| 表 2009-2013年全球及中國軌道車輛門總的缺口量（萬套） | 中 |
| 圖 2012年中國5個企業軌道門市場份額圖 | 智 |
| 圖 2012年全球9個企業軌道門市場份額 | 林 |
| 表 2009-2013年中國軌道交通門進出口量（萬套） | ４ |
| 圖 2009-2013年中國軌道交通門進出口量（萬套）及其增長率 | ０ |
| 表 2012年中國軌道交通門項目機會、風險一覽表 | ０ |
| 表 18000套/年軌道交通外門與12000套/年軌道交通內門項目設備及固定資產投資金額一覽 | ６ |
| 表 18000套外門和12000套內門投資可行性分析一覽表 | １ |
http://www.qdlaimaiche.com/2013-01/GuiDaoCheLiangMenShiChangFenXiBaoGao.html
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| 相 關 報 告 |
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