通用航空涵蓋了除商業客運和貨運之外的所有民用航空活動,包括私人飛行、商務包機、空中作業、航空培訓、緊急救援等。近年來,隨著技術進步和政策支持,全球通用航空市場呈現出蓬勃發展態勢。在中國,通用航空產業被視為新的經濟增長點,政府出臺了一系列扶持政策,鼓勵基礎設施建設、飛機制造和運營服務的發展,為通用航空創造了良好的發展環境。
通用航空的未來將更加多元化和可持續。隨著無人機技術的成熟,無人飛行器將在農業噴灑、貨物配送、地理測繪等領域發揮更大作用,拓寬了通用航空的應用場景。同時,電動飛機和混合動力飛機的研發,旨在解決傳統航空燃料帶來的環境問題,推動通用航空向綠色低碳轉型。此外,隨著低空空域管理政策的放寬,通用航空將更加便捷,有望成為城市空中交通的重要組成部分。
《中國通用航空行業現狀調研及發展趨勢分析報告(2025-2031年)》基于多年市場監測與行業研究,全面分析了通用航空行業的現狀、市場需求及市場規模,詳細解讀了通用航空產業鏈結構、價格趨勢及細分市場特點。報告科學預測了行業前景與發展方向,重點剖析了品牌競爭格局、市場集中度及主要企業的經營表現,并通過SWOT分析揭示了通用航空行業機遇與風險。為投資者和決策者提供專業、客觀的戰略建議,是把握通用航空行業動態與投資機會的重要參考。
第一章 通用航空行業發展綜述
1.1 通用航空業的相關概述
1.1.1 通用航空的概念
(1)通用航空概念的界定
(2)通用航空的經營項目
1.1.2 通用航空的應用范圍
1.1.3 通用航空的效益分析
(1)通用航空經濟效益分析
(2)通用航空社會效益分析
1.1.4 通用航空的發展歷程分析
1.1.5 通用航空發展的制約因素分析
1.1.6 通用航空企業的運營模式分析
1.2 國內通用航空業政策法規環境
1.2.1 通用航空業的管理體制分析
1.2.2 通用航空業的政策分析
1.2.3 通用航空業發展規劃
(1)通用航空業的發展目標
(2)通用航空業的發展任務
1.2.4 通用航空業的法律環境
(1)通用航空立法狀況分析
1)通用航空法律
2)通用航空行政法規
3)通用航空規章制度
4)通用航空作業標準
(2)通用航空法律體系方面存在的問題
1.2.5 低空空域開放政策分析
(1)低空空域范圍
(2)低空空域開放與低空改革
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(3)低空飛行法律法規分析
(4)低空飛行政策分析
1.3 國外通用航空業政策法規環境
1.3.1 美國通用航空法律環境
(1)制定國家層面產業規劃
(2)加大財政稅收支持力度
(3)出臺產業政策促進法
(4)空域與安全監管政策得當
(5)行業協會發揮巨大作用
1.3.2 歐洲通用航空法律環境
(1)放松通用航空的市場管制
(2)保障通航進入機場的權利
(3)空管和歐洲單一天空計劃
(4)通用航空業安全監管適當
1.3.3 其它國家通航法律環境
(1)巴西國家通航法律環境
(2)阿根廷國家通航法律環境
第二章 全球通用航空發展情況分析
2.1 全球通用航空發展概況分析
2.1.1 全球通用航空飛機規模分析
2.1.2 全球通用航空飛機區域分布分析
2.1.3 全球通用航空業務結構分析
2.1.4 全球通用航空安全狀況分析
2.1.5 全球通用航空飛行員規模分析
2.2 全球通用飛機交付量和營業額分析
2.2.1 全球通用飛機生產狀況分析
(1)全球通用飛機整體生產情況
(2)全球活塞式飛機生產狀況分析
(3)全球渦輪機螺旋槳式飛機生產狀況分析
(4)全球公務機生產狀況分析
2.2.2 全球通用飛機交付量分析
2.2.3 全球通用飛機營業額分析
2.2.4 各類通用飛機交付量與結構
(1)活塞式飛機交付量及結構
(2)渦輪式飛機交付量分析
2.2.5 各類通用飛機營業額分析
(1)活塞式飛機營業額分析
(2)渦輪式飛機營業額及結構
2.3 全球各類通用飛機交付量區域構成
2.3.1 活塞式飛機交付量區域構成
2.3.2 渦輪機螺旋槳式飛機交付量區域構成
2.3.3 公務機交付量區域構成
第三章 美國通用航空業發展狀況分析
3.1 美國通用航空發展概況分析
3.1.1 美國支柱產業變遷歷程分析
3.1.2 美國通用航空發展歷程分析
3.1.3 美國通用航空的產業鏈分析
3.1.4 美國通用航空業務內容
3.1.5 美國通用航空運行保障體系
3.1.6 美國通用航空未來發展趨勢
3.2 美國通用航空發展規模分析
3.2.1 美國通用航空業整體規模分析
3.2.2 美國通用飛機所有者結構分析
3.2.3 美國通用航空活動結構分析
3.3 美國通用飛機交付量及營業額
3.3.1 美國通用飛機交付量分析
3.3.2 美國通用飛機交付量結構分析
3.3.3 美國通用飛機制造營業額分析
3.3.4 美國通用飛機制造營業額結構分析
3.4 美國通用飛機出口情況分析
China General Aviation industry status research and development trend analysis report (2025-2031)
3.4.1 美國通用飛機出口情況分析
(1)美國通用飛機出口數量分析
(2)美國通用飛機出口總額分析
(3)美國通用飛機出口結構分析
3.4.2 美國各類通用飛機進口情況分析
(1)美國通用飛機進口數量分析
(2)美國通用飛機進口總額分析
第四章 其它國家通用航空業發展分析
4.1 澳大利亞通用航空業發展分析
4.1.1 澳大利亞通用航空業發展狀況分析
4.1.2 澳大利亞通用航空發展歷程分析
4.1.3 澳大利亞通用航空業政策分析
4.2 新西蘭通用航空業發展分析
4.2.1 新西蘭通用航空業發展現狀分析
4.2.2 新西蘭通用航空業市場狀況分析
4.2.3 新西蘭航空產業的發展預測分析
4.3 加拿大通用航空業發展分析
4.3.1 加拿大通用航空業發展現狀分析
4.3.2 加拿大通用航空的發展歷程分析
4.4 巴西通用航空業發展分析
4.4.1 巴西通用航空業的發展現狀分析
4.4.2 巴西通用航空的發展歷程分析
4.5 歐盟通用航空業發展分析
4.5.1 歐盟通用飛機交付量市場份額分析
4.5.2 歐盟通用航空機場規模分析
4.6 標桿國家通用航空業經驗借鑒
第五章 全球通用航空競爭格局分析
5.1 全球通用飛機制造商競爭分析
5.1.1 全球活塞式飛機市場競爭格局分析
(1)企業競爭格局分析
(2)區域競爭格局分析
(3)市場集中度分析
5.1.2 全球渦輪機螺旋槳式飛機競爭格局
(1)企業競爭格局分析
(2)區域競爭格局分析
(3)市場集中度分析
5.1.3 全球公務機機市場競爭格局分析
(1)企業競爭格局分析
(2)區域競爭格局分析
(3)市場集中度分析
5.2 全球主要通用飛機制造商分析
5.2.1 西銳飛機設計制造公司
(1)企業基本信息分析
(2)企業經營情況分析
(3)企業最新發展動態
5.2.2 加拿大龐巴迪宇航集團
(1)企業基本信息分析
(2)企業經營狀況分析
(3)企業最新發展動態
5.2.3 美國灣流宇航公司
(1)企業基本信息分析
(2)企業經營情況分析
(3)企業最新發展動態
5.2.4 美國賽斯納飛機公司
(1)企業基本情況分析
(2)企業經營情況分析
(3)企業最新發展動態
5.2.5 貝爾直升機德事隆公司
(1)企業基本信息分析
(2)企業經營情況分析
(3)企業最新發展動態
中國通用航空行業現狀調研及發展趨勢分析報告(2025-2031年)
5.2.6 歐洲直升機公司
(1)企業基本情況分析
(2)企業最新發展動態
5.2.7 奧地利鉆石飛機制造公司
(1)企業基本信息分析
(2)企業最新發展動態
5.2.8 美國豪客比奇飛機公司
5.2.9 法國達索飛機制造公司
5.2.10 日蝕飛機公司
第六章 (中?智?林)中國通用航空業發展分析
6.1 中國通用航空業發展狀況概述
6.1.1 通用航空業發展階段分析
6.1.2 通用航空業發展現狀分析
6.1.3 通用航空業發展動力分析
(1)通用航空業發展的需求動力
(2)通用航空發展的政策動力
(3)通用航空發展的供給動力
6.1.4 通用航空業人才發展狀況分析
(1)通用航空人才培養情況分析
(2)中國通用航空人才培養方式
(3)通用航空人才需求分析
6.2 中國通用航空業運營狀況分析
6.2.1 通用航空器規模分析
(1)通用航空器數量分析
(2)通用航空器結構分析
(3)通用航空器型號分析
6.2.2 民用直升機發展狀況分析
6.2.3 通用航空業從業人員規模分析
6.2.4 通用航空機場規模分析
6.2.5 通用航空企業規模分析
(1)通用航空企業數量分析
(2)通用航空企業區域分布
6.3 中國通用航空業生產作業狀況分析
6.3.1 通用航空業作業狀況概述
6.3.2 通用航空業作業量分析
(1)通用航空作業時間分析
(2)通用航空作業時間分布
6.4 中國通用航空業總體需求分析
6.4.1 通用航空業需求結構變化趨勢預測
6.4.2 通用航空業市場需求結構特點分析
6.4.3 通用航空飛機缺口分析
6.5 中外通用航空業對比分析
6.5.1 中外通用航空業運營狀況對比分析
(1)通用航空飛機規模對比分析
(2)通用航空機場規模對比分析
6.5.2 中外通用航空業生產作業對比分析
(1)通用航空業作業時間對比分析
(2)通用航空業作業結構對比分析
6.5.3 中外通用航空市場地位對比分析
6.6 中國通用航空業發展對策分析
6.6.1 中國通用航空也發展存在的問題
(1)通用航空所需資源嚴重緊缺
(2)通用航空發展供需矛盾突出
(3)政策法規以及基礎保障不足
(4)市場準入和價格機制不健全
6.6.2 政府對通用航空發展的作用分析
6.6.3 中國通用航空的發展對策分析
圖表目錄
圖表 1:通用航空涵蓋領域圖
圖表 2:中國通用航空經營項目分類表
圖表 3:通用航空按應用范圍分類圖
zhōngguó tōng yòng háng kōng hángyè xiànzhuàng diàoyán jí fāzhǎn qūshì fēnxī bàogào (2025-2031 nián)
圖表 4:通用航空社會效益分析表
圖表 5:中國通用航空發展歷程圖
圖表 6:中國通用航空發展制約因素分析表
圖表 7:通用航空企業運營模式表
圖表 8:中國的空域管制結構圖
圖表 9:中國管制空域類型表
圖表 10:2025年以來中國通用航空主要政策匯總表
圖表 11:通用航空發展任務表
圖表 12:中國通用航空經濟管理類規章制度匯總表
圖表 13:中國通用航空安全運行管理類規章制度匯總表
圖表 14:中國通用航空標準匯總表
圖表 15:中國通用航空法律體系存在的問題表
圖表 16:全球通用航空飛機區域分布圖(單位:%)
圖表 17:全球通用航空業務結構分析圖(單位:%)
圖表 18:2025年以來全球活塞式飛機生產量及增長趨勢圖(單位:架,%)
圖表 19:2025年以來全球渦輪螺旋槳式飛機生產量及增長趨勢圖(單位:架,%)
圖表 20:2025年以來全球公務機生產量及增長趨勢圖(單位:架,%)
圖表 21:2025年以來全球通用飛機交付量及增長趨勢圖(單位:架,%,)
圖表 22:2025年以來全球各類通用飛機營業額及增長趨勢圖(單位:億美元,%,)
圖表 23:2025年以來全球活塞式通用飛機交付量及增長趨勢圖(單位:架,%)
圖表 24:2025年以來全球活塞式通用飛機交付量結構圖(單位:%)
圖表 25:2025年以來全球渦輪式飛機交付量及趨勢圖(單位:架,%)
圖表 26:2025年以來全球渦輪式飛機交付量結構圖(單位:%)
圖表 27:2025年以來全球活塞式飛機營業額及增長趨勢圖(單位:百萬美元)
圖表 28:2025年以來全球渦輪式飛機營業額及增長趨勢圖(單位:百萬美元,%)
圖表 29:2025年以來全球渦輪式飛機營業額結構圖(單位:%)
圖表 30:2025年以來全球活塞飛機交付量區域結構圖(單位:%)
圖表 31:全球活塞飛機交付量區域結構圖(單位:%)
圖表 32:2025年以來全球渦輪機螺旋槳式飛機交付量區域構成圖(單位:%)
圖表 33:全球渦輪機螺旋槳式飛機交付量區域構成圖(單位:%)
圖表 34:2025年以來全球公務機機交付量區域構成圖(單位:%)
圖表 35:全球公務機交付量區域構成圖(單位:%)
圖表 36:美國產業發展歷程表
圖表 37:美國支柱產業變遷歷程圖
圖表 38:美國通用航空業發展歷程表
圖表 39:美國通用航空產業鏈產值結構圖(單位:%)
圖表 40:美國通用航空業業務內容表
圖表 41:美國通用航空運行保障體系表
圖表 42:美國通用飛機所有者結構圖(單位:%)
圖表 43:美國通用飛機作業活動結構圖(單位:%)
圖表 44:2025年以來美國各類通用飛機交付量及增長趨勢圖(單位:架,%)
圖表 45:美國各類通用飛機交付量結構圖(單位:%)
圖表 46:2025年以來美國各類通用飛機營業額及增長趨勢圖(單位:億美元,%)
圖表 47:美國各類通用飛機制造營業額結構圖(單位:%)
圖表 48:2025年以來美國通用飛機出口量及增長趨勢圖(單位:架,%)
圖表 49:2025年以來美國通用飛機出口總額及增長趨勢圖(單位:億美元,%)
圖表 50:美國通用飛機出口總額趨勢圖(單位:%)
圖表 51:2025年以來美國各類通用飛機進口量及增長走勢圖(單位:架,%)
圖表 52:2025年以來美國各類通用飛機進口總額及增長走勢圖(單位:億美元,%)
圖表 53:澳大利亞通用航空業的發展歷程表
圖表 54:澳大利亞通用航空的發展歷程圖圖
圖表 55:澳大利亞通用航空業的政策分析
圖表 56:新西蘭通用航空器數量分布圖(單位:%)
圖表 57:新西蘭航空業各部分企業數量圖(單位:家)
圖表 58:2025年新西蘭航空產業發展預測表(單位:%,千萬新西蘭幣)
圖表 59:加拿大通用航空業的發展歷程表
圖表 60:加拿大通用航空的發展歷程圖
圖表 61:巴西通用航空業的發展歷程表
圖表 62:巴西通用航空發展歷程圖
圖表 63:歐洲通用航空制造商世界市場份額圖(單位:%)
圖表 64:歐洲通用航空機場規模圖(單位:%)
中國ジェネラルアビエーション産業の現狀調査及び発展傾向分析レポート(2025-2031年)
圖表 65:發達通用航空業發展經驗借鑒表
圖表 66:全球活塞式飛機區域競爭格局分析圖(單位:%)
圖表 67:全球活塞式飛機生產量結構分析圖(單位:%)
圖表 68:全球渦輪機螺旋槳式飛機區域競爭格局分析圖(單位:%)
圖表 69:全球渦輪機螺旋槳式飛機生產量結構分析圖(單位:%)
圖表 70:全球公務機區域競爭格局分析圖(單位:%)
圖表 71:全球公務機生產量結構分析圖(單位:%)
圖表 72:西銳飛機設計制造公司的發展歷程表
圖表 73:灣流宇航公司的發展歷程表
圖表 74:中國通用航空發展所處的階段圖
圖表 75:通用航空業發展現狀表
圖表 76:中國通用航空潛在市場需求方表
圖表 77:“十五五”期間促進中國通航發展的重要舉措圖
圖表 78:中國通用航空人才培養方式分析表
圖表 79:2025-2031年通用航空人力資源需求預測表(單位:架,人)
圖表 80:2020-2025年中國通用航空器數量及增長趨勢圖(單位:架,%)
圖表 81:中國通用航空器結構分析圖(單位:%)
圖表 82:中國民用直升機機型比例圖(單位:%)
圖表 83:中國軍用直升機機型比例圖(單位:%)
圖表 84:中國通用航空企業區域分布圖(單位:%)
圖表 85:中國通用航空業作業發展概況圖(單位:小時)
圖表 86:2025年以來中國通用航空年作業量圖(單位:萬小時)
圖表 87:中國通用航空作業結構圖(單位:%)
圖表 88:通用航空業需求結構變化趨勢表
圖表 89:中國通用航空作業時間結構圖(單位:%)
圖表 90:中國部分空中作業通用航空飛機缺口圖(單位:架)
圖表 91:中外通用航空飛機對比分析圖(單位:%)
圖表 92:中外通用航空機場規模對比分析圖(單位:個)
圖表 93:中外通用航空作業時間對比分析圖(單位:萬小時)
圖表 94:中外通用飛機作業活動對比圖(單位:%)
圖表 95:美國與中國通用航空的比重圖
圖表 96:中國通用航空業發展對策分析表
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