| 相 關(guān) |
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| 傳統(tǒng)加油站作為燃油汽車能源補(bǔ)給的核心設(shè)施，在全球范圍內(nèi)分布廣泛，是石油零售業(yè)的重要組成部分。近年來(lái)，隨著新能源汽車的普及和技術(shù)進(jìn)步，加油站面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)的壓力。許多加油站開始增設(shè)充電設(shè)施，以適應(yīng)電動(dòng)汽車的充電需求，形成“油電混合”服務(wù)模式。此外，為了提高運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量，加油站引入了智能支付系統(tǒng)、自助加油設(shè)備和數(shù)據(jù)管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守和遠(yuǎn)程監(jiān)控。 | |
| 未來(lái)，加油站將逐步向綜合能源服務(wù)站轉(zhuǎn)變，提供多元化的能源補(bǔ)給解決方案。一方面，隨著清潔能源汽車的市場(chǎng)份額增加，加氫站、太陽(yáng)能充電站和快速換電站將與傳統(tǒng)燃油供給并存，形成一站式的能源補(bǔ)給體系。另一方面，加油站將融合新零售概念，打造集餐飲、便利店、休息區(qū)等功能于一體的綜合性服務(wù)場(chǎng)所，提升顧客體驗(yàn)和非油品業(yè)務(wù)收入。同時(shí)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型將進(jìn)一步深化，通過(guò)數(shù)據(jù)分析優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，提升能源配送效率和客戶服務(wù)水平。 | |
| 《2025年版中國(guó)加油站市場(chǎng)調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》通過(guò)詳實(shí)的數(shù)據(jù)分析，全面解析了加油站行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、需求動(dòng)態(tài)及價(jià)格趨勢(shì)，深入探討了加油站產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同關(guān)系與競(jìng)爭(zhēng)格局變化。報(bào)告對(duì)加油站細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行精準(zhǔn)劃分，結(jié)合重點(diǎn)企業(yè)研究，揭示了品牌影響力與市場(chǎng)集中度的現(xiàn)狀，為行業(yè)參與者提供了清晰的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)洞察。同時(shí)，報(bào)告結(jié)合宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、技術(shù)發(fā)展路徑及消費(fèi)者需求演變，科學(xué)預(yù)測(cè)了加油站行業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向，并針對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)提出了切實(shí)可行的應(yīng)對(duì)策略。報(bào)告為加油站企業(yè)與投資者提供了全面的市場(chǎng)分析與決策支持，助力把握行業(yè)機(jī)遇，優(yōu)化戰(zhàn)略布局，推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展。 | |
第一章 加油站產(chǎn)業(yè)相關(guān)概述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 加油站主要經(jīng)濟(jì)類型 |
業(yè) |
第二節(jié) 加油站的經(jīng)營(yíng)模式 |
調(diào) |
| 一、國(guó)外經(jīng)營(yíng)模式 | 研 |
| 二、國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)模式 | 網(wǎng) |
| 三、對(duì)比分析 | ｗ |
第三節(jié) 中國(guó)加油站發(fā)展歷程演進(jìn) |
ｗ |
| 一、由分散經(jīng)營(yíng)到集約化經(jīng)營(yíng) | ｗ |
| 二、加油站在競(jìng)爭(zhēng)中相互促進(jìn) | ． |
| 三、從單一品種向多種經(jīng)營(yíng)延伸 | Ｃ |
| 四、由價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)向品牌競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)化 | ｉ |
第四節(jié) 加油站設(shè)備管理 |
ｒ |
| 一、設(shè)備管理的重要性 | ． |
| 二、設(shè)備管理的重要原則 | ｃ |
| 三、設(shè)備管理的基本要求 | ｎ |
第五節(jié) 加油站建設(shè)相關(guān)規(guī)定 |
中 |
| 一、加油站設(shè)置標(biāo)準(zhǔn) | 智 |
| 二、新建加油站須具備的條件 | 林 |
| 三、加油站建設(shè)的安全監(jiān)督工作規(guī)定 | ４ |
第二章 2024-2025年國(guó)際加油站產(chǎn)業(yè)運(yùn)行透析及經(jīng)驗(yàn)借鑒 |
０ |
第一節(jié) 美國(guó) |
０ |
| 一、美國(guó)加油站各發(fā)展階段回顧 | ６ |
| 二、美國(guó)加油站的非油品業(yè)務(wù) | １ |
| 三、美國(guó)加油站技術(shù)應(yīng)用情況分析 | ２ |
| 四、美國(guó)加油站政府約束少公司管理嚴(yán) | ８ |
| 五、美國(guó)加油站經(jīng)營(yíng)特色及對(duì)中國(guó)的啟示 | ６ |
| 六、美國(guó)加油站與便利店結(jié)合的趨勢(shì) | ６ |
| 七、美國(guó)加油站的經(jīng)營(yíng)策略 | ８ |
第二節(jié) 歐洲 |
產(chǎn) |
| 一、歐洲加油站的安全工作 | 業(yè) |
| 二、歐洲加油站經(jīng)營(yíng)管理模式分析 | 調(diào) |
| 三、歐洲加油站便利店業(yè)務(wù)發(fā)展特點(diǎn) | 研 |
| 四、歐洲加油站管理窺探 | 網(wǎng) |
| 五、歐洲加油站便利店發(fā)展多我國(guó)的借鑒意義 | ｗ |
| 六、歐洲成品油零售很有特色值得借鑒 | ｗ |
第三節(jié) 英國(guó) |
ｗ |
| 一、英國(guó)加油站建設(shè)與經(jīng)營(yíng)概況 | ． |
| 二、英國(guó)加油站的管理與審批 | Ｃ |
| 全:文：http://www.qdlaimaiche.com/R_QiTaHangYe/A8/JiaYouZhanShiChangXingQingFenXiYuQuShiYuCe.html | |
| 三、英國(guó)加油站競(jìng)爭(zhēng)情況分析 | ｉ |
| 四、英國(guó)加油站將推行預(yù)付款方式 | ｒ |
第四節(jié) 德國(guó) |
． |
| 一、德國(guó)加油站數(shù)量呈遞減趨勢(shì) | ｃ |
| 二、德國(guó)加油站競(jìng)爭(zhēng)格局 | ｎ |
| 三、德國(guó)加油站在有序競(jìng)爭(zhēng)中謀發(fā)展 | 中 |
| 四、德國(guó)加油站的配套服務(wù)及啟示 | 智 |
| 五、解析德國(guó)加油站的商戰(zhàn)策略 | 林 |
| 六、德國(guó)加油站發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒 | ４ |
第五節(jié) 日本 |
０ |
| 一、日本鄉(xiāng)村加油站面臨困境 | ０ |
| 二、日本加油站大力推廣生物燃油銷售 | ６ |
| 三、日本加油站服務(wù)質(zhì)量表現(xiàn)出色 | １ |
| 四、日本加油站汽車維修業(yè)務(wù)發(fā)展迅速 | ２ |
| 五、日本防災(zāi)型加油站建設(shè)成就 | ８ |
| 六、淺述日本防災(zāi)型加油站的建設(shè) | ６ |
| 七、日本加油站開始銷售生物燃油 | ６ |
| 八、日本加油站非油品銷售經(jīng)驗(yàn)借鑒 | ８ |
第三章 2024-2025年中國(guó)加油站產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境解析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 2024-2025年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
業(yè) |
| 一、中國(guó)GDP分析 | 調(diào) |
| 二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析 | 研 |
| 三、城鄉(xiāng)居民收入分析 | 網(wǎng) |
| 四、社會(huì)消費(fèi)品零售總額 | ｗ |
| 五、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 | ｗ |
| 六、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析 | ｗ |
第二節(jié) 2024-2025年中國(guó)加油站業(yè)政策環(huán)境分析 |
． |
| 一、《加油站服務(wù)技術(shù)規(guī)范》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) | Ｃ |
| 二、中國(guó)成品油價(jià)格調(diào)整政策及影響分析 | ｉ |
| 三、實(shí)施成品油增值稅政策匯總 | ｒ |
| 四、《成品油市場(chǎng)管理辦法》 | ． |
| 五、國(guó)務(wù)院關(guān)于實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革的通知 | ｃ |
| 六、石油價(jià)格管理辦法（試行） | ｎ |
| 七、關(guān)于嚴(yán)格控制新建加油站問題的通知 | 中 |
| 八、關(guān)于規(guī)范加油站特許經(jīng)營(yíng)的若干意見 | 智 |
第三節(jié) 2024-2025年中國(guó)汽車行業(yè)運(yùn)行狀況對(duì)加油站的影響分析 |
林 |
| 一、汽車行業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃解析 | ４ |
| 二、中國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)銷情況 | ０ |
| 三、中國(guó)汽車保有量分析 | ０ |
第四節(jié) 2024-2025年中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展對(duì)加油站的影響分析 |
６ |
第四章 2024-2025年中國(guó)成品油市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r透析 |
１ |
第一節(jié) 2024-2025年中國(guó)成品油市場(chǎng)分析 |
２ |
| 一、國(guó)內(nèi)成品油產(chǎn)銷情況 | ８ |
| 二、國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)變化原因探析 | ６ |
| 三、穩(wěn)定國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)的對(duì)策 | ６ |
第二節(jié) 汽油 |
８ |
| 一、汽車產(chǎn)業(yè)汽油消費(fèi)量增長(zhǎng)迅速 | 產(chǎn) |
| 二、中國(guó)大規(guī)模推廣乙醇汽油 | 業(yè) |
| 三、中國(guó)汽柴油市場(chǎng)供需特點(diǎn) | 調(diào) |
| 四、中國(guó)汽油產(chǎn)量分析 | 研 |
| 五、中國(guó)汽油表觀消費(fèi)量增長(zhǎng)情況 | 網(wǎng) |
第三節(jié) 柴油 |
ｗ |
| 一、中國(guó)柴油消費(fèi)量增幅“先增后減” | ｗ |
| 二、我國(guó)柴油市場(chǎng)運(yùn)行情況分析 | ｗ |
| 三、國(guó)內(nèi)柴油市場(chǎng)需求低迷將持續(xù) | ． |
| 四、生物柴油行業(yè)遭遇挫折 | Ｃ |
第四節(jié) 燃料油 |
ｉ |
| 一、中國(guó)燃料油行業(yè)發(fā)展迅猛 | ｒ |
| 二、中國(guó)燃料油表觀消費(fèi)量分析 | ． |
| 三、國(guó)內(nèi)燃料油消費(fèi)情況 | ｃ |
第五章 2025年中國(guó)加油站行業(yè)運(yùn)行新形勢(shì)透析 |
ｎ |
第一節(jié) 2025年中國(guó)加油站產(chǎn)業(yè)運(yùn)行總況 |
中 |
| 一、中國(guó)加油站發(fā)展特點(diǎn) | 智 |
| 二、我國(guó)加油站行業(yè)將進(jìn)入質(zhì)量提升階段 | 林 |
| 三、中國(guó)加油站進(jìn)入總量過(guò)剩時(shí)期 | ４ |
| 四、外資加油站加快進(jìn)軍中國(guó)行動(dòng)步伐 | ０ |
第二節(jié) 2025年中國(guó)加油站的布局分析 |
０ |
| 一、國(guó)外加油站布局特點(diǎn) | ６ |
| 二、我國(guó)加油站布局現(xiàn)存的問題 | １ |
| 三、加油站合理布局要點(diǎn)分析 | ２ |
| 四、加油站選址建議 | ８ |
第三節(jié) 2025年中國(guó)加油站行業(yè)面臨的問題及建議 |
６ |
| 一、加油站便利店建設(shè)亟待提速 | ６ |
| 二、加油站定期盤點(diǎn)有弊端 | ８ |
| 三、中國(guó)加油站石油滲漏污染問題需引起重視 | 產(chǎn) |
| 四、國(guó)道加油站消費(fèi)需求透視與對(duì)策 | 業(yè) |
| 五、小加油站改革應(yīng)注意的問題 | 調(diào) |
| 六、加油站實(shí)施油氣回收勢(shì)在必行 | 研 |
| 七、加油站油品質(zhì)量問題 | 網(wǎng) |
第四節(jié) 2025年推進(jìn)中國(guó)加油站發(fā)展的策略探討 |
ｗ |
| 一、推進(jìn)大型化、高效加油站的建設(shè) | ｗ |
| 二、推進(jìn)加油站服務(wù)綜合化和品牌多元化的發(fā)展 | ｗ |
| 2025 edition China Gas Stations market research and development trend forecast report | |
| 三、推進(jìn)加油站設(shè)施的自動(dòng)化和自助化 | ． |
| 四、健康、安全、環(huán)保、節(jié) 能的發(fā)展方向 | Ｃ |
第六章 2025年中國(guó)加油站經(jīng)營(yíng)與成品油市場(chǎng)分析 |
ｉ |
第一節(jié) 2024-2025年中國(guó)加油站現(xiàn)狀綜述 |
ｒ |
| 一、加油站數(shù)量情況 | ． |
| 2020-2025年全國(guó)公路總里程 | ｃ |
| 全國(guó)等級(jí)公路里程390.08萬(wàn)公里，比上年末增加14.53萬(wàn)公里。等級(jí)公路占公路總里程87.4%，提高1.2個(gè)百分點(diǎn)。其中，二級(jí)及以上公路里程54.56萬(wàn)公里，增加2.13萬(wàn)公里，占公路總里程12.2%，提高0.2個(gè)百分點(diǎn)。 | ｎ |
| 2014年全國(guó)各技術(shù)等級(jí)公路里程構(gòu)成數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家交通部 | 中 |
| 各行政等級(jí)公路里程分別為：國(guó)道17.92萬(wàn)公里（其中普通國(guó)道10.61萬(wàn)公里）、省道32.28萬(wàn)公里、縣道55.20萬(wàn)公里、鄉(xiāng)道110.51萬(wàn)公里、專用公路8.03萬(wàn)公里，比上年末分別增加0.24萬(wàn)公里、0.49萬(wàn)公里、0.52萬(wàn)公里、1.45萬(wàn)公里和0.35萬(wàn)公里。 | 智 |
| 全國(guó)高速公路里程11.19萬(wàn)公里，比上年末增加0.75萬(wàn)公里。其中，國(guó)家高速公路7.31萬(wàn)公里，增加0.23萬(wàn)公里。全國(guó)高速公路車道里程49.56萬(wàn)公里，增加3.43萬(wàn)公里。 | 林 |
| 2020-2025年全國(guó)高速公路里程 | ４ |
| 全國(guó)農(nóng)村公路（含縣道、鄉(xiāng)道、村道）里程388.16萬(wàn)公里，比上年末增加9.68萬(wàn)公里，其中村道222.45萬(wàn)公里，增加7.71萬(wàn)公里。全國(guó)通公路的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）占全國(guó)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）總數(shù)99.98%，其中通硬化路面的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）占全國(guó)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）總數(shù)98.08%、比上年末提高0.28個(gè)百分點(diǎn)；通公路的建制村占全國(guó)建制村總數(shù)99.82%，其中通硬化路面的建制村占全國(guó)建制村總數(shù)91.76%、提高2.76個(gè)百分點(diǎn)。 | ０ |
| 2014年全國(guó)農(nóng)村公里里程構(gòu)成 | ０ |
| 全國(guó)公路橋梁75.71萬(wàn)座、4257.89萬(wàn)米，比上年末增加2.18萬(wàn)座、280.09萬(wàn)米。其中，特大橋梁3404座、610.54萬(wàn)米，大橋72979座、1863.01萬(wàn)米。全國(guó)公路隧道為12404處、1075.67萬(wàn)米，增加1045處、115.11萬(wàn)米。其中，特長(zhǎng)隧道626處、276.62萬(wàn)米，長(zhǎng)隧道2623處、447.54萬(wàn)米。 | ６ |
| 經(jīng)過(guò)幾十年的建設(shè)，我國(guó)公路網(wǎng)已初具規(guī)模，公路通車?yán)锍萄该驮鲩L(zhǎng)，全國(guó)公路網(wǎng)總里程已經(jīng)達(dá)到446.4萬(wàn)公里，加油站密度已由的5.7座/百公里降到底的2.19座/百公里。 | １ |
| 2020-2025年我國(guó)加油站行業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì) | ２ |
| 2014年加油站分企業(yè)情況（單位：座） | ８ |
| 2024-2025年我國(guó)加油站分布位置圖 | ６ |
| 二、民營(yíng)加油站數(shù)量情況 | ６ |
| 三、加氣站情況 | ８ |
第二節(jié) 2025年中國(guó)成品油市場(chǎng)運(yùn)行分析 |
產(chǎn) |
| 一、成品油供應(yīng)情況 | 業(yè) |
| 二、成品油進(jìn)出口情況 | 調(diào) |
| 三、成品油銷售、消費(fèi)情況 | 研 |
| 四、成品油價(jià)格情況 | 網(wǎng) |
第七章 2025年中國(guó)加油站經(jīng)營(yíng)模式研究 |
ｗ |
第一節(jié) 加油站經(jīng)營(yíng)模式概述 |
ｗ |
| 一、全資（租賃）加油站 | ｗ |
| 二、控股加油站 | ． |
| 三、參股加油站 | Ｃ |
| 四、特許經(jīng)營(yíng)加油站 | ｉ |
| 五、國(guó)外加油站經(jīng)營(yíng)模式發(fā)展特點(diǎn) | ｒ |
| 六、加油站經(jīng)營(yíng)模式選擇建議 | ． |
第二節(jié) 加油站連鎖經(jīng)營(yíng) |
ｃ |
| 一、加油站連鎖經(jīng)營(yíng)的必備條件 | ｎ |
| 二、加油站連鎖經(jīng)營(yíng)的幾種形式 | 中 |
| 三、加油站連鎖經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)與不足之處 | 智 |
| 四、加油站連鎖經(jīng)營(yíng)發(fā)展策略 | 林 |
| 五、加油站連鎖經(jīng)營(yíng)控制與整合建議 | ４ |
第三節(jié) 2025年中國(guó)加油站特許經(jīng)營(yíng)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
０ |
| 一、加油站特許經(jīng)營(yíng)的特征 | ０ |
| 二、我國(guó)加油站特許經(jīng)營(yíng)發(fā)展現(xiàn)狀 | ６ |
| 三、對(duì)加油站特許經(jīng)營(yíng)模式的思考 | １ |
| 四、加油站特許經(jīng)營(yíng)存在的不足 | ２ |
| 五、加油站特許經(jīng)營(yíng)發(fā)展的阻礙 | ８ |
第四節(jié) 2025年中國(guó)加油站特許經(jīng)營(yíng)發(fā)展對(duì)策分析 |
６ |
| 一、加油站特許經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略 | ６ |
| 二、特許經(jīng)營(yíng)加油站規(guī)范方法 | ８ |
| 三、加油站特許經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)原則和規(guī)范程序 | 產(chǎn) |
| 四、加油站特許經(jīng)營(yíng)應(yīng)向標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展 | 業(yè) |
第八章 2024-2025年中國(guó)加油站內(nèi)部管理解析 |
調(diào) |
第一節(jié) 加油站管理概述 |
研 |
| 一、加油站管理者應(yīng)具備的素質(zhì) | 網(wǎng) |
| 二、我國(guó)加油站經(jīng)營(yíng)管理存在的問題 | ｗ |
| 三、提高加油站經(jīng)營(yíng)管理水平的建議 | ｗ |
| 四、加油站有效管理方法探討 | ｗ |
| 五、國(guó)內(nèi)加油站管理發(fā)展方向 | ． |
第二節(jié) 2024-2025年加油站安全管理分析 |
Ｃ |
| 一、加油站設(shè)計(jì)與施工安全的管理 | ｉ |
| 二、加油站常見安全問題的解決措施 | ｒ |
| 三、加油站安全管理須嚴(yán)守重要關(guān)口 | ． |
| 四、確保加油站安全的建議 | ｃ |
第三節(jié) 2024-2025年加油站財(cái)務(wù)管理分析 |
ｎ |
| 一、加油站財(cái)務(wù)管理概括分析 | 中 |
| 二、加油站資金管理的運(yùn)用與操作 | 智 |
| 三、加油站資金管理的問題及解決方法 | 林 |
| 四、加強(qiáng)加油站資金管理的思路 | ４ |
| 五、加油站資金風(fēng)險(xiǎn)防控辦法 | ０ |
第四節(jié) 2024-2025年加油站的信息化管理分析 |
０ |
| 一、加油站人工管理的不便 | ６ |
| 二、加油站信息管理系統(tǒng)介紹 | １ |
| 三、國(guó)內(nèi)外加油站信息管理系統(tǒng)應(yīng)用情況 | ２ |
| 四、加油站信息管理系統(tǒng)推廣阻礙及解決思路 | ８ |
| 五、促進(jìn)加油站信息化管理發(fā)展的設(shè)想 | ６ |
第五節(jié) 2024-2025年自助式加油站的管理分析 |
６ |
| 一、自助式加油站特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì) | ８ |
| 二、自助式加油站加油業(yè)務(wù)存在隱患 | 產(chǎn) |
| 三、自助式加油站應(yīng)防范的安全問題 | 業(yè) |
| 四、自助式加油安全管理建議 | 調(diào) |
第九章 2024-2025年中國(guó)非油品業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)分析 |
研 |
第一節(jié) 2024-2025年非油品業(yè)務(wù)發(fā)展概況 |
網(wǎng) |
| 一、加油站產(chǎn)異化競(jìng)爭(zhēng)催生多元化經(jīng)營(yíng) | ｗ |
| 2025年版中國(guó)加油站市場(chǎng)調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告 | |
| 二、國(guó)內(nèi)外加油站非油品業(yè)務(wù)現(xiàn)狀 | ｗ |
| 三、非油品業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)模式分析 | ｗ |
| 四、加油站非油品業(yè)務(wù)配送模式的選擇 | ． |
第二節(jié) 國(guó)外加油站非油品業(yè)務(wù)發(fā)展借鑒 |
Ｃ |
| 一、韓國(guó)加油站非油業(yè)務(wù)發(fā)展迅速 | ｉ |
| 二、南非加油站非油業(yè)務(wù)突出一體化服務(wù) | ｒ |
| 三、意大利加油站非油品業(yè)務(wù)注重人性化 | ． |
| 四、加拿大加油站非油業(yè)務(wù)彰顯實(shí)惠 | ｃ |
第三節(jié) 2024-2025年加油站便利店分析 |
ｎ |
| 一、加油站便利店的特點(diǎn) | 中 |
| 二、加油站便利店的服務(wù)內(nèi)容 | 智 |
| 三、我國(guó)加油站便利店發(fā)展環(huán)境分析 | 林 |
| 四、我國(guó)加油站便利店發(fā)展現(xiàn)狀 | ４ |
| 五、我國(guó)加油站便利店發(fā)展緩慢原因分析 | ０ |
| 六、我國(guó)加油站便利店發(fā)展思路 | ０ |
| 七、對(duì)加油站便利店經(jīng)營(yíng)的思考 | ６ |
第四節(jié) 2024-2025年加油站經(jīng)營(yíng)汽車維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)分析 |
１ |
| 一、國(guó)內(nèi)加油站發(fā)展汽車服務(wù)業(yè)務(wù)前景看好 | ２ |
| 二、加油站經(jīng)營(yíng)汽車服務(wù)的定位分析 | ８ |
| 三、加油站汽車服務(wù)業(yè)務(wù)詳解 | ６ |
| 四、加油站開展汽車服務(wù)業(yè)務(wù)銷售策略 | ６ |
第五節(jié) 2024-2025年非油品業(yè)務(wù)存在的問題及對(duì)策分析 |
８ |
| 一、我國(guó)加油站非油業(yè)務(wù)相比國(guó)外的差距 | 產(chǎn) |
| 二、國(guó)內(nèi)加油站非油品業(yè)務(wù)現(xiàn)存問題 | 業(yè) |
| 三、對(duì)我國(guó)加油站非油品業(yè)務(wù)的思考 | 調(diào) |
| 四、加油站非油品業(yè)務(wù)發(fā)展建議 | 研 |
| 五、非油品服務(wù)項(xiàng)目需因地制宜 | 網(wǎng) |
| 六、加油站非油品業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)策略 | ｗ |
| 七、加油站非油業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)與防范對(duì)策 | ｗ |
第十章 2024-2025年中國(guó)加油站市場(chǎng)營(yíng)銷策略分析 |
ｗ |
第一節(jié) 2024-2025年加油站行業(yè)營(yíng)銷概述 |
． |
| 一、加油站市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境分析 | Ｃ |
| 二、提高加油站銷量的關(guān)鍵因素 | ｉ |
| 三、加油站營(yíng)銷中的八大關(guān)系分析 | ｒ |
| 四、加油站營(yíng)銷加速升級(jí) | ． |
| 五、加油站“俱樂部”式營(yíng)銷理念 | ｃ |
| 六、加油站創(chuàng)新營(yíng)銷發(fā)展思路 | ｎ |
第二節(jié) 加油站營(yíng)銷策略 |
中 |
| 一、加油站分時(shí)段銷售控制 | 智 |
| 二、加油站折扣銷售策略研究 | 林 |
| 三、加油站多種營(yíng)銷策略并舉 | ４ |
| 四、國(guó)道加油站消費(fèi)需求與營(yíng)銷策略 | ０ |
| 五、社會(huì)加油站成功營(yíng)銷策略 | ０ |
第三節(jié) 加油站服務(wù)式營(yíng)銷 |
６ |
| 一、對(duì)加油站服務(wù)式營(yíng)銷的內(nèi)涵 | １ |
| 二、加油站服務(wù)式營(yíng)銷的特點(diǎn) | ２ |
| 三、提升加油站銷量的同時(shí)加強(qiáng)服務(wù) | ８ |
| 四、提高加油站服務(wù)質(zhì)量的途徑 | ６ |
第四節(jié) 加油站客戶滿意度的提高 |
６ |
| 一、加油站體驗(yàn)式營(yíng)銷加強(qiáng)與顧客的溝通 | ８ |
| 二、加油站需妥善處理顧客投訴 | 產(chǎn) |
| 三、加油站培育客戶忠誠(chéng)度的措施 | 業(yè) |
第五節(jié) 2024-2025年加油站營(yíng)銷發(fā)展建議分析 |
調(diào) |
| 一、加油站營(yíng)銷建議 | 研 |
| 二、整治低效加油站提高經(jīng)營(yíng)效益 | 網(wǎng) |
| 三、加油站需培育專業(yè)營(yíng)銷人員 | ｗ |
第十一章 2025年中國(guó)外資及民營(yíng)加油站運(yùn)營(yíng)情況分析 |
ｗ |
第一節(jié) 外資加油站 |
ｗ |
| 一、外資石油公司在我國(guó)廣建加油站 | ． |
| 二、國(guó)有和外資加油站各具優(yōu)勢(shì) | Ｃ |
| 三、國(guó)有和外資加油站全方位比較 | ｉ |
| 四、國(guó)際石油巨頭加緊在華加油站布局 | ｒ |
第二節(jié) 民營(yíng)加油站 |
． |
| 一、民營(yíng)油企發(fā)展大事記 | ｃ |
| 二、民營(yíng)油企發(fā)展?fàn)顩r回顧 | ｎ |
| 三、成品油零售價(jià)上調(diào)扭轉(zhuǎn)民營(yíng)加油站頹勢(shì) | 中 |
| 四、民營(yíng)加油站在夾縫中生存 | 智 |
第三節(jié) 2025年國(guó)內(nèi)部分民營(yíng)加油站發(fā)展情況分析 |
林 |
| 一、重慶民營(yíng)加油站迎來(lái)黃金期 | ４ |
| 二、上海民營(yíng)加油站保持價(jià)格優(yōu)勢(shì) | ０ |
| 三、深圳民營(yíng)加油站經(jīng)營(yíng)靈活 | ０ |
| 四、北京民營(yíng)加油站降價(jià)促銷最有力 | ６ |
第四節(jié) 2025年中國(guó)民營(yíng)加油站存在的問題及對(duì)策分析 |
１ |
| 一、民營(yíng)油企難合資格審批要求 | ２ |
| 二、對(duì)民營(yíng)加油站受壟斷之苦的思考 | ８ |
| 三、中國(guó)加油站網(wǎng)創(chuàng)新民營(yíng)加油站發(fā)展模式 | ６ |
| 四、民營(yíng)加油站不可寄希望于減稅政策 | ６ |
| 五、民營(yíng)加油站結(jié)盟尋找新油源 | ８ |
第十二章 2024-2025年中國(guó)主要地區(qū)加油站運(yùn)行狀況及投資潛力分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 廣東省 |
業(yè) |
| 一、汽車保有量 | 調(diào) |
| 二、加油站情況 | 研 |
| 2025 nián bǎn zhōngguó jiā yóu zhàn shìchǎng diàoyán yǔ fāzhǎn qūshì yùcè bàogào | |
| 三、成品油市場(chǎng)情況 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 北京市 |
ｗ |
| 一、汽車保有量 | ｗ |
| 二、加油站情況 | ｗ |
| 三、成品油市場(chǎng)情況 | ． |
第三節(jié) 上海市 |
Ｃ |
| 一、汽車保有量情況 | ｉ |
| 二、加油站情況 | ｒ |
| 三、成品油市場(chǎng)情況 | ． |
第四節(jié) 山東省 |
ｃ |
| 一、機(jī)動(dòng)車保有量情況 | ｎ |
| 二、加油站發(fā)展情況 | 中 |
| 三、成品油市場(chǎng)情況 | 智 |
第五節(jié) 河北省 |
林 |
| 一、汽車保有量情況 | ４ |
| 二、加油站發(fā)展情況 | ０ |
| 三、成品油市場(chǎng)情況 | ０ |
第六節(jié) 四川省 |
６ |
| 一、機(jī)動(dòng)車保有量情況 | １ |
| 二、加油站發(fā)展情況 | ２ |
| 三、成品油市場(chǎng)情況 | ８ |
第七節(jié) 浙江省 |
６ |
| 一、機(jī)動(dòng)車保有量情況 | ６ |
| 二、加油站發(fā)展情況 | ８ |
| 三、成品油市場(chǎng)情況 | 產(chǎn) |
第八節(jié) 江西省 |
業(yè) |
| 一、汽車保有量情況 | 調(diào) |
| 二、加油站發(fā)展情況 | 研 |
| 三、成品油市場(chǎng)情況 | 網(wǎng) |
第九節(jié) 山西省 |
ｗ |
| 一、汽車保有量情況 | ｗ |
| 二、加油站發(fā)展情況 | ｗ |
| 三、成品油市場(chǎng)情況 | ． |
第十節(jié) 遼寧省 |
Ｃ |
| 一、汽車保有量情況 | ｉ |
| 二、加油站情況 | ｒ |
| 三、成品油市場(chǎng)情況 | ． |
第十三章 2024-2025年中國(guó)加油站產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)新格局分析 |
ｃ |
第一節(jié) 加油站行業(yè)壟斷現(xiàn)象研究 |
ｎ |
| 一、國(guó)內(nèi)石油企業(yè)壟斷權(quán)利與義務(wù)平衡性問題分析 | 中 |
| 二、反壟斷法難以制約石油行業(yè) | 智 |
| 三、打破加油站行業(yè)壟斷需扶持民營(yíng)油企 | 林 |
第二節(jié) 2024-2025年我國(guó)加油站行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 |
４ |
| 一、加油站行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈 | ０ |
| 二、國(guó)內(nèi)石油行業(yè)形成“三足鼎立”競(jìng)爭(zhēng)格局 | ０ |
| 三、加油站行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)體現(xiàn)立體化 | ６ |
第三節(jié) 三大國(guó)有加油站的內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng) |
１ |
| 一、中石化與中石油大打價(jià)格戰(zhàn) | ２ |
| 二、中石化與中石油角力加油站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和信息化管理 | ８ |
| 三、中石化與中石油加緊向?qū)Ψ戒N售區(qū)滲透 | ６ |
| 四、三大國(guó)有油企搶奪廣東市場(chǎng) | ６ |
第四節(jié) 提高加油站競(jìng)爭(zhēng)力的策略 |
８ |
| 一、加油站競(jìng)爭(zhēng)思路轉(zhuǎn)變 | 產(chǎn) |
| 二、全面提高加油站競(jìng)爭(zhēng)能力的策略 | 業(yè) |
| 三、提升加油站競(jìng)爭(zhēng)力的舉措 | 調(diào) |
| 四、提高加油站創(chuàng)效能力的建議 | 研 |
第十四章 2024-2025年中國(guó)三大國(guó)有油企及其加油站經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)分析 |
網(wǎng) |
第一節(jié) 中國(guó)石油化工股份有限公司 |
ｗ |
| 一、中國(guó)石油化工股份有限公司簡(jiǎn)介 | ｗ |
| 二、中石化生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況 | ｗ |
| 三、中石化統(tǒng)一下屬煉廠成品油價(jià)格 | ． |
| 四、中石化或借鑒中石油試水加油站承包經(jīng)營(yíng) | Ｃ |
| 五、中石化加油站管理和服務(wù)水平大幅提升 | ｉ |
| 六、中石化非油品業(yè)務(wù)發(fā)展迅速 | ｒ |
| 七、中石化創(chuàng)新加油站營(yíng)銷模式 | ． |
第二節(jié) 中國(guó)石油天然氣股份有限公司 |
ｃ |
| 一、中國(guó)石油天然氣股份有限公司簡(jiǎn)介 | ｎ |
| 二、2024-2025年中石油數(shù)據(jù)分析 | 中 |
| 三、中石油將掀銷售革命 近萬(wàn)網(wǎng)點(diǎn)試水承包經(jīng)營(yíng) | 智 |
| 四、中石油加快建立和完善銷售體系 | 林 |
| 五、中石油加油站明確非油品業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃 | ４ |
第三節(jié) 中國(guó)海洋石油總公司 |
０ |
| 一、中國(guó)海洋石油總公司簡(jiǎn)介 | ０ |
| 二、中海油連續(xù)11年保持盈利能力保持較高水平 | ６ |
| 三、中海油立足珠三角進(jìn)軍成品油市場(chǎng) | １ |
| 四、中海油聯(lián)合民營(yíng)油企布局內(nèi)陸市場(chǎng) | ２ |
| 五、中海油加強(qiáng)與中石化合作關(guān)系 | ８ |
第十五章 2020-2025年外資加油站在華發(fā)展情況 |
６ |
第一節(jié) 殼牌石油 |
６ |
| 一、公司簡(jiǎn)介 | ８ |
| 二、經(jīng)營(yíng)情況 | 產(chǎn) |
| 三、在華發(fā)展情況 | 業(yè) |
| 2025年版中國(guó)のガソリンスタンド市場(chǎng)調(diào)査と発展傾向予測(cè)レポート | |
| 四、公司在華動(dòng)態(tài) | 調(diào) |
第二節(jié) BP石油 |
研 |
| 一、公司簡(jiǎn)介 | 網(wǎng) |
| 二、經(jīng)營(yíng)情況 | ｗ |
| 三、在華發(fā)展情況 | ｗ |
| 四、中油BP公司文化 | ｗ |
第三節(jié) 埃克森美孚 |
． |
| 一、公司簡(jiǎn)介 | Ｃ |
| 二、經(jīng)營(yíng)情況 | ｉ |
| 三、在華發(fā)展情況 | ｒ |
第四節(jié) 道達(dá)爾 |
． |
| 一、公司簡(jiǎn)介 | ｃ |
| 二、經(jīng)營(yíng)情況 | ｎ |
| 三、在華發(fā)展情況 | 中 |
| 四、公司在華動(dòng)態(tài) | 智 |
第十六章 2025-2031年中國(guó)加油站行業(yè)投資與發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 |
林 |
第一節(jié) 2025-2031年中國(guó)加油站行業(yè)投資分析 |
４ |
| 一、加油站用地投資與收益分析 | ０ |
| 二、加油站投資可行性分析 | ０ |
| 三、加油站行業(yè)投資策略 | ６ |
第二節(jié) 2025-2031年國(guó)外加油站行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
１ |
| 一、加油站單站規(guī)模大型化與網(wǎng)絡(luò)布局合理化趨勢(shì) | ２ |
| 二、加油站服務(wù)綜合化與品牌多元化趨勢(shì) | ８ |
| 三、加油站設(shè)備設(shè)施自動(dòng)化與加油服務(wù)自助化趨勢(shì) | ６ |
| 四、國(guó)外加油站的健康安全環(huán)保趨勢(shì) | ６ |
第三節(jié) 2025-2031年中國(guó)加油站的變化趨勢(shì) |
８ |
| 一、加油站行業(yè)掀起“綠色革命” | 產(chǎn) |
| 二、加油站的信息化潮流 | 業(yè) |
| 三、加油站向非油業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型 | 調(diào) |
第四節(jié) 中~智~林 中國(guó)部分地區(qū)加油站發(fā)展規(guī)劃 |
研 |
| 一、《海南省加油站行業(yè)“十五五”發(fā)展規(guī)劃（2011-2015）》調(diào)整 | 網(wǎng) |
| 二、新疆加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | ｗ |
| 三、福建“十五五”規(guī)劃新建加油站1470座 | ｗ |
| 圖表目錄 | ｗ |
| 圖表 我國(guó)加油站經(jīng)濟(jì)類型劃分 | ． |
| 圖表 2020-2025年中國(guó)汽油行業(yè)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析 | Ｃ |
| 圖表 中國(guó)柴油消費(fèi)結(jié)構(gòu) | ｉ |
| 圖表 2020-2025年中國(guó)燃料油行業(yè)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析 | ｒ |
| 圖表 2020-2025年全國(guó)公路總里程 | ． |
| 圖表 2020-2025年我國(guó)加油站行業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì) | ｃ |
| 圖表 2024-2025年我國(guó)加油站分布位置圖 | ｎ |
http://www.qdlaimaiche.com/R_QiTaHangYe/A8/JiaYouZhanShiChangXingQingFenXiYuQuShiYuCe.html
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