相 關 |
|
智能交通系統作為提高城市交通效率、減少擁堵和事故的關鍵技術,近年來隨著物聯網、大數據和人工智能技術的發展而迅速推進。目前,智能交通系統不僅包括智能信號控制系統、電子警察系統,還涵蓋了車載導航系統、公共交通管理系統等多個方面。隨著技術的進步,智能交通系統能夠實時收集和分析大量的交通數據,為城市交通管理提供決策支持。此外,隨著無人駕駛技術的發展,智能交通系統也在為未來的自動駕駛車輛提供必要的基礎設施支持。 | |
未來,智能交通系統將更加注重集成化和智能化。隨著5G通信技術的普及,智能交通系統將能夠實現更快的數據傳輸速度,提高交通信息的實時性和準確性。同時,隨著人工智能技術的應用,智能交通系統將能夠實現更高級別的自動化控制,例如智能路徑規劃、動態交通流預測等。此外,隨著智慧城市概念的推廣,智能交通系統將與城市的其他智能系統進行更緊密的集成,形成一個綜合的城市智能管理體系。 | |
《中國智能交通行業現狀調研及發展前景分析報告(2025-2031年)》通過詳實的數據分析,全面解析了智能交通行業的市場規模、需求動態及價格趨勢,深入探討了智能交通產業鏈上下游的協同關系與競爭格局變化。報告對智能交通細分市場進行精準劃分,結合重點企業研究,揭示了品牌影響力與市場集中度的現狀,為行業參與者提供了清晰的競爭態勢洞察。同時,報告結合宏觀經濟環境、技術發展路徑及消費者需求演變,科學預測了智能交通行業的未來發展方向,并針對潛在風險提出了切實可行的應對策略。報告為智能交通企業與投資者提供了全面的市場分析與決策支持,助力把握行業機遇,優化戰略布局,推動可持續發展。 | |
第一章 智能交通系統基本情況 |
產 |
1.1 智能交通系統的概念 |
業 |
1.1.1 智能交通系統的定義 | 調 |
1.1.2 智能交通系統的特點 | 研 |
1.1.3 智能交通系統的優勢 | 網 |
1.2 智能交通系統的功能 |
w |
1.2.1 順暢功能 | w |
1.2.2 安全功能 | w |
1.2.3 環境功能 | . |
1.3 智能交通的主要子系統 |
C |
1.3.1 交通信息服務系統 | i |
1.3.2 交通管理系統 | r |
1.3.3 公共交通系統 | . |
1.3.4 車輛控制系統 | c |
1.3.5 貨運管理系統 | n |
1.3.6 電子收費系統 | 中 |
1.3.7 緊急救援系統 | 智 |
第二章 中國智能交通產業面臨的發展環境 |
林 |
2.1 政策環境 |
4 |
2.1.1 行業監管部門和管理體制 | 0 |
2.1.2 交通運輸業“十五五”發展的政策導向 | 0 |
2.1.3 《公路水路交通運輸“十五五”科技發展規劃》解讀 | 6 |
2.1.4 《公路水路交通運輸信息化“十五五”發展規劃》解讀 | 1 |
2.1.5 《交通運輸行業智能交通發展戰略(2012-2020年)》 | 2 |
2.2 經濟環境 |
8 |
2.2.1 2025年中國宏觀經濟運行情況分析 | 6 |
…… | 6 |
2.2.3 我國智慧城市建設成效顯著 | 8 |
2.2.4 中國智慧城市建設發展特征 | 產 |
2.2.5 智能交通系統對于城市發展的作用 | 業 |
2.3 產業鏈上游供應情況分析 |
調 |
2.3.1 高新技術產業 | 研 |
2.3.2 軟件和信息技術服務業 | 網 |
2.3.3 電子信息制造業 | w |
2.3.4 新材料產業 | w |
2.4 產業鏈下游需求情況分析 |
w |
2.4.1 我國信息化水平全面提升 | . |
2.4.2 交通運輸業信息化建設 | C |
2.4.3 汽車市場快速擴張 | i |
2.4.4 物流行業蓬勃發展 | r |
第三章 國外智能交通系統發展經驗借鑒 |
. |
3.1 國際智能交通系統發展綜述 |
c |
3.1.1 國際智能交通產業發展歷程 | n |
3.1.2 國外智能交通產業發展特征 | 中 |
3.1.3 發達國家智能交通系統應用實踐 | 智 |
3.2 部分地區智能交通發展情況分析 |
林 |
3.2.1 美國 | 4 |
3.2.2 歐洲 | 0 |
3.2.3 日本 | 0 |
3.2.4 澳大利亞 | 6 |
3.2.5 新加坡 | 1 |
3.3 國外智能交通系統案例介紹 |
2 |
3.3.1 洛杉磯市自動交通監測和控制中心 | 8 |
3.3.2 洛杉磯市公共汽車信號優先技術 | 6 |
3.3.3 墨爾本市自由流電子收費系統 | 6 |
3.3.4 日本岡山市推出新型智能紅綠燈 | 8 |
3.3.5 新加坡高速公路監控及信息發布系統 | 產 |
詳^情:http://www.qdlaimaiche.com/R_QiTaHangYe/22/ZhiNengJiaoTongShiChangXuQiuFenXiYuFaZhanQuShiYuCe.html | |
第四章 2020-2025年中國智能交通產業發展分析 |
業 |
4.1 中國智能交通產業發展階段 |
調 |
4.1.1 起步階段(2000年之前) | 研 |
4.1.2 實質性建設階段(2000-2005年) | 網 |
4.1.3 高速發展階段(2005年至今) | w |
4.2 中國發展智能交通產業的必要性 |
w |
4.2.1 城鎮化進程不斷加快 | w |
4.2.2 機動車保有量持續攀升 | . |
4.2.3 交通擁堵和環境污染問題加劇 | C |
4.2.4 政策空間收窄使智能交通成必然選擇 | i |
4.3 2020-2025年中國智能交通產業發展綜述 |
r |
4.3.1 我國智能交通產業取得長足發展 | . |
4.3.2 2025年智能交通產業迎來發展契機 | c |
4.3.3 2025年智能交通市場投資模式分析 | n |
4.3.4 2025年智能交通產業運行態勢分析 | 中 |
4.3.5 2025年智能交通產業發展特征透析 | 智 |
4.3.6 我國城市智能交通的主要應用領域 | 林 |
4.3.7 中國智能交通領域的市場主體 | 4 |
4.3.8 國內智能交通市場需求分析 | 0 |
4.4 中國智能交通產業鏈分析 |
0 |
4.4.1 智能交通產業鏈簡述 | 6 |
4.4.2 算法、芯片和集成電路商 | 1 |
4.4.3 數據提供商 | 2 |
4.4.4 硬件制造商 | 8 |
4.4.5 系統集成商 | 6 |
4.4.6 運營服務商 | 6 |
4.4.7 咨詢設計商 | 8 |
4.4.8 終端客戶 | 產 |
4.5 2020-2025年國內智能交通市場競爭格局 |
業 |
4.5.1 市場集中度分析 | 調 |
4.5.2 市場競爭格局 | 研 |
4.5.3 主要競爭對手 | 網 |
4.5.4 跨國公司布局情況 | w |
4.6 智能交通產業發展中的問題及對策 |
w |
4.6.1 國內智能交通市場存在的主要問題 | w |
4.6.2 制約智能交通產業發展的瓶頸因素 | . |
4.6.3 信息共享與安全成智能交通發展瓶頸 | C |
4.6.4 發展我國智能交通產業的對策措施 | i |
4.6.5 進一步完善智能交通系統的措施建議 | r |
第五章 2020-2025年中國智能交通重點領域分析 |
. |
5.1 公交智能化 |
c |
5.1.1 智能化成為公共交通發展趨勢 | n |
5.1.2 我國智能公交行業的發展階段 | 中 |
5.1.3 我國智能公共交通的發展現狀 | 智 |
5.1.4 國內智能公交市場的企業格局 | 林 |
5.1.5 智能公交行業發展中存在的問題 | 4 |
5.1.6 實現公共交通智能化的技術手段 | 0 |
5.1.7 4g技術應用于公交智能化的實踐 | 0 |
5.1.8 中國智能公交行業趨勢預測分析 | 6 |
5.2 軌道交通智能化 |
1 |
5.2.1 城市軌道交通智能化系統概述 | 2 |
5.2.2 軌道交通智能化系統的優勢 | 8 |
5.2.3 軌道交通智能化系統市場規模 | 6 |
5.2.4 高速鐵路智能化系統應用與發展 | 6 |
5.2.5 軌道交通智能化安防市場規模擴張 | 8 |
5.2.6 軌道交通建設拉動自動化設備市場發展 | 產 |
5.2.7 軌道交通智能化視頻監控系統趨勢 | 業 |
5.2.8 軌道交通智能化系統趨勢預測分析 | 調 |
5.3 高速公路智能化 |
研 |
5.3.1 高速公路成為基礎建設發展重點 | 網 |
5.3.2 高速公路智能交通系統需求旺盛 | w |
5.3.3 高速公路智能化市場格局情況分析 | w |
5.3.4 高速公路智能監控系統解決方案 | w |
5.3.5 京秦高速公路智能監控系統應用實踐 | . |
5.3.6 高速公路領域智能化產品應用漸趨廣泛 | C |
5.3.7 高速公路智能化市場趨勢預測分析 | i |
5.4 水路運輸智能化 |
r |
5.4.1 國內外水路智能運輸系統發展情況分析 | . |
5.4.2 我國水運智能交通系統的開發重點 | c |
5.4.3 智能自動化在水運交通中的應用 | n |
5.4.4 我國港口智能化存在的問題及對策 | 中 |
5.4.5 長江智能航運系統建設綜述 | 智 |
第六章 2020-2025年智能交通管理系統市場分析 |
林 |
6.1 車聯網 |
4 |
6.1.1 車聯網產業鏈分析 | 0 |
6.1.2 車聯網產業發展現狀 | 0 |
6.1.3 2025年車聯網產業動態 | 6 |
6.1.4 國內車聯網市場格局分析 | 1 |
6.1.5 車聯網產業主導力量 | 2 |
6.1.6 車聯網產業的競爭博弈 | 8 |
6.1.7 車聯網市場前景展望 | 6 |
6.2 電子 |
6 |
6.2.1 高清監控市場發展綜述 | 8 |
6.2.2 電子系統優劣勢比較 | 產 |
6.2.3 電子市場的運行情況 | 業 |
6.2.4 電子產品存在的問題 | 調 |
6.2.5 電子鏡頭的技術需求 | 研 |
6.2.6 “電子”系統發展方向 | 網 |
6.3 交通信號控制機 |
w |
6.3.1 交通信號機行業發展歷程 | w |
6.3.2 交通信號機行業總體規模 | w |
6.3.3 交通信號控制系統產品分析 | . |
6.3.4 交通信號控制系統技術發展 | C |
6.3.5 交通信號機行業質量水平 | i |
6.3.6 交通信號機產品質量認證體系 | r |
6.4 智能電子車牌 |
. |
6.4.1 智能電子車牌簡介 | c |
6.4.2 智能電子車牌的功能 | n |
6.4.3 智能電子車牌的系統構成 | 中 |
6.4.4 智能電子車牌趨勢預測分析 | 智 |
6.5 應用實踐 |
林 |
6.5.1 智能交通管理系統解決方案 | 4 |
6.5.2 廣州亞運會智能交通管理系統 | 0 |
6.5.3 重慶電子車牌系統應用實踐 | 0 |
第七章 2020-2025年智能交通信息服務系統市場分析 |
6 |
7.1 電子地圖 |
1 |
7.1.1 國外電子地圖市場分析 | 2 |
7.1.2 我國電子地圖產業鏈分析 | 8 |
7.1.3 中國電子地圖市場規模分析 | 6 |
7.1.4 國內電子地圖市場競爭格局 | 6 |
7.1.5 2025年手機地圖市場發展分析 | 8 |
7.1.6 國內手機地圖市場發展特征 | 產 |
7.1.7 電子地圖市場前景展望 | 業 |
7.2 車載導航 |
調 |
7.2.1 車載導航優劣勢分析 | 研 |
7.2.2 車載導航市場發展勢頭強勁 | 網 |
7.2.3 前裝車載導航市場規模分析 | w |
7.2.4 gps導航助力智能交通建設 | w |
7.2.5 車載gps市場發展趨勢 | w |
7.3 手機導航 |
. |
China Intelligent Transportation Systems Industry Current Status Research and Development Prospects Analysis Report (2025-2031) | |
7.3.1 手機導航市場逐漸興起 | C |
7.3.2 2025年手機導航市場規模分析 | i |
7.3.3 手機導航市場競爭格局分析 | r |
7.3.4 電信運營商發力手機導航領域 | . |
7.3.5 手機導航市場趨勢預測分析 | c |
7.4 led顯示屏 |
n |
7.4.1 led顯示屏的應用優勢 | 中 |
7.4.2 led顯示屏可用于交通信息發布 | 智 |
7.4.3 led顯示屏在高速公路的應用 | 林 |
7.4.4 led顯示屏在交通領域發展潛力 | 4 |
7.5 應用實踐 |
0 |
7.5.1 西安世園會公共交通智能化服務系統 | 0 |
7.5.2 南京市智能云交通誘導服務系統 | 6 |
第八章 2020-2025年智能化停車收費系統市場分析 |
1 |
8.1 電子不停車收費系統(etc) |
2 |
8.1.1 etc系統概念及應用 | 8 |
8.1.2 國內外etc系統市場規模分析 | 6 |
8.1.3 長三角etc系統實現互聯互通 | 6 |
8.1.4 我國etc設備市場的競爭格局 | 8 |
8.1.5 各地積極建設etc系統通暢交通 | 產 |
8.1.6 etc系統投資預測分析 | 業 |
8.2 公交ic卡 |
調 |
8.2.1 公交ic卡市場蓬勃發展 | 研 |
8.2.2 國內公交一卡通市場發展特征 | 網 |
8.2.3 公交ic卡跨區域消費取得進展 | w |
8.2.4 我國公交ic卡試水小額支付市場 | w |
8.2.5 智能ic卡行業cpu卡技術應用分析 | w |
8.3 立體停車 |
. |
8.3.1 立體停車行業發展歷程 | C |
8.3.2 立體停車場建設不斷升溫 | i |
8.3.3 立體停車行業蓬勃發展 | r |
8.3.4 立體停車產業鏈簡析 | . |
8.3.5 立體停車場未來發展方向 | c |
8.4 智能化停車換乘中心方案設計 |
n |
8.4.1 選址策略 | 中 |
8.4.2 功能設計 | 智 |
8.4.3 配套交通設施 | 林 |
8.4.4 運營模式 | 4 |
8.4.5 收費策略 | 0 |
第九章 2020-2025年重點城市智能交通市場分析 |
0 |
9.1 北京 |
6 |
9.1.1 北京智能交通產業的發展基礎 | 1 |
9.1.2 北京市智能交通的發展現狀 | 2 |
9.1.3 北京智能交通市場的競爭格局 | 8 |
9.1.4 北京創新智能交通市場投融資平臺 | 6 |
9.1.5 “十五五”時期北京建設智能交通體系 | 6 |
9.2 上海 |
8 |
9.2.1 上海市智能交通產業發展實踐 | 產 |
9.2.2 上海智能交通系統受益于物聯網發展 | 業 |
9.2.3 2025年上海市推出道路通行指數 | 調 |
9.2.4 2025年上海市建設“智能公交”系統 | 研 |
9.2.5 上海市高速公路etc系統建設提速 | 網 |
9.2.6 “十五五”期間上海將加大信息采集密度 | w |
9.3 廣州 |
w |
9.3.1 廣州市智能交通的發展需求 | w |
9.3.2 廣州市交通信息化發展成效顯著 | . |
9.3.3 廣州市主要智能交通平臺發展情況分析 | C |
9.3.4 廣州亞運會車輛管制應用交通智能化技術 | i |
9.3.5 廣州將推開全面公交智能導盲系統 | r |
9.3.6 廣州市完善智能交通體系的策略措施 | . |
9.3.7 廣州市智能交通系統“十五五”發展目標 | c |
9.4 深圳 |
n |
9.4.1 深圳智能交通產業發展歷程 | 中 |
9.4.2 深圳市智能交通產業鏈綜述 | 智 |
9.4.3 深圳智能交通產業發展成就 | 林 |
9.4.4 深圳市積極推進智能交通產業發展 | 4 |
9.4.5 2025年深圳成立車聯網產業聯盟 | 0 |
9.4.6 2025年深圳成立交通運行指揮中心 | 0 |
9.4.7 深圳智能交通行業標準發展現狀 | 6 |
9.4.8 深圳智能交通系統十四五發展思路 | 1 |
9.5 鄭州 |
2 |
9.5.1 鄭州市智能交通系統建設情況 | 8 |
9.5.2 鄭州市大力推動交通管理信息化 | 6 |
9.5.3 鄭州市智能交通系統建設順利推進 | 6 |
9.5.4 鄭州市智能交通“十五五”發展目標 | 8 |
9.6 成都 |
產 |
9.6.1 成都交通智能化系統發展概況 | 業 |
9.6.2 成都智能交通系統初步建成 | 調 |
9.6.3 成都雙流縣建設首個縣級智能交通系統 | 研 |
9.6.4 2025年成都推出智能交通信息服務產品 | 網 |
9.6.5 成都智能交通系統升級城市公交服務 | w |
9.7 其他城市 |
w |
9.7.1 天津 | w |
9.7.2 武漢 | . |
9.7.3 南京 | C |
9.7.4 南寧 | i |
9.7.5 烏魯木齊 | r |
第十章 2020-2025年中國智能交通產業主要企業競爭力分析 |
. |
10.1 中國智能交通系統(控股)有限公司 |
c |
10.1.1 企業發展概況 | n |
10.1.2 企業經營情況分析 | 中 |
10.1.3 企業投資情況 | 智 |
10.1.4 企業業務動態 | 林 |
10.1.5 企業競爭力分析 | 4 |
10.1.6 公司趨勢預測分析 | 0 |
10.2 中興智能交通(無錫)有限公司 |
0 |
10.2.1 企業發展概況 | 6 |
10.2.2 企業經營情況分析 | 1 |
10.2.3 企業業務動態 | 2 |
10.2.4 企業競爭力分析 | 8 |
10.2.5 未來前景展望 | 6 |
10.3 深圳市賽為智能股份有限公司 |
6 |
10.3.1 公司發展概況 | 8 |
10.3.2 經營效益分析 | 產 |
10.3.3 業務經營分析 | 業 |
10.3.4 財務狀況分析 | 調 |
10.3.5 企業業務動態 | 研 |
10.3.6 企業競爭分析 | 網 |
10.3.7 未來前景展望 | w |
10.4 上海寶信軟件股份有限公司 |
w |
10.4.1 公司發展概況 | w |
10.4.2 經營效益分析 | . |
10.4.3 業務經營分析 | C |
10.4.4 財務狀況分析 | i |
10.4.5 企業業務動態 | r |
10.4.6 企業競爭力分析 | . |
10.4.7 未來前景展望 | c |
10.5 浙江大華技術股份有限公司 |
n |
10.5.1 公司發展概況 | 中 |
10.5.2 經營效益分析 | 智 |
中國智能交通行業現狀調研及發展前景分析報告(2025-2031年) | |
10.5.3 業務經營分析 | 林 |
10.5.4 財務狀況分析 | 4 |
10.5.5 企業競爭力分析 | 0 |
10.5.6 未來前景展望 | 0 |
10.6 億陽信通股份有限公司 |
6 |
10.6.1 公司發展概況 | 1 |
10.6.2 經營效益分析 | 2 |
10.6.3 業務經營分析 | 8 |
10.6.4 財務狀況分析 | 6 |
10.6.5 企業業務動態 | 6 |
10.6.6 企業競爭力分析 | 8 |
10.6.7 未來前景展望 | 產 |
10.7 銀江股份有限公司 |
業 |
10.7.1 公司發展概況 | 調 |
10.7.2 經營效益分析 | 研 |
10.7.3 業務經營分析 | 網 |
10.7.4 財務狀況分析 | w |
10.7.5 企業競爭力分析 | w |
10.7.6 風險因素及發展戰略 | w |
10.7.7 未來前景展望 | . |
10.8 北京易華錄信息技術股份有限公司 |
C |
10.8.1 公司發展概況 | i |
10.8.2 經營效益分析 | r |
10.8.3 業務經營分析 | . |
10.8.4 財務狀況分析 | c |
10.8.5 企業業務動態 | n |
10.8.6 風險因素分析 | 中 |
10.8.7 企業競爭力分析 | 智 |
10.8.8 未來前景展望 | 林 |
10.9 北京四維圖新科技股份有限公司 |
4 |
10.9.1 公司發展概況 | 0 |
10.9.2 經營效益分析 | 0 |
10.9.3 業務經營分析 | 6 |
10.9.4 財務狀況分析 | 1 |
10.9.5 企業業務動態 | 2 |
10.9.6 企業競爭力分析 | 8 |
10.9.7 未來前景展望 | 6 |
10.10 北京合眾思壯科技股份有限公司 |
6 |
10.10.1 公司發展概況 | 8 |
10.10.2 經營效益分析 | 產 |
10.10.3 業務經營分析 | 業 |
10.10.4 財務狀況分析 | 調 |
10.10.5 企業業務動態 | 研 |
10.10.6 企業競爭力分析 | 網 |
10.10.7 未來前景展望 | w |
第十一章 中國智能交通產業投資潛力分析 |
w |
11.1 智能交通產業的效益分析 |
w |
11.1.1 社會效益 | . |
11.1.2 經濟效益 | C |
11.1.3 環境效益 | i |
11.2 投資機遇 |
r |
11.2.1 交通運輸信息化的發展需求 | . |
11.2.2 公共交通智能化成大勢所趨 | c |
11.2.3 智能交通產業加快發展正當其時 | n |
11.2.4 智能交通產業步入規模化發展新時期 | 中 |
11.3 投資前景 |
智 |
11.3.1 資金風險 | 林 |
11.3.2 技術風險 | 4 |
11.3.3 競爭風險 | 0 |
11.4 投資建議 |
0 |
11.4.1 產業鏈投資建議 | 6 |
11.4.2 細分領域投資建議 | 1 |
11.4.3 設備市場投資建議 | 2 |
11.4.4 項目融資建議 | 8 |
第十二章 [中-智-林]中國智能交通產業趨勢預測分析 |
6 |
12.1 智能交通產業投資預測分析 |
6 |
12.1.1 智能交通建設將由管理需求拉動轉向服務需求拉動 | 8 |
12.1.2 智能交通建設將向一體化、系統化建設轉變 | 產 |
12.1.3 智能交通商業市場將養成為服務付費習慣 | 業 |
12.1.4 智能交通信息搜集與處理設備發展方向 | 調 |
12.2 中國智能交通產業前景展望 |
研 |
12.2.1 中國智能交通產業“十五五”發展形勢 | 網 |
12.2.2 城市智能交通產業將保持良好發展勢頭 | w |
12.2.3 2025-2031年中國智能交通市場趨勢預測 | w |
12.2.4 2025年我國智能交通產業趨勢預測分析 | w |
圖表目錄 | . |
圖表 1 2020-2025年規模以上工業主營業務收入及利潤總額增速 | C |
圖表 2 2020-2025年規模以上工業主營業務收入及主營活動利潤增速 | i |
圖表 3 2020-2025年規模以上工業每百元主營業務收入成本及利潤率 | r |
圖表 4 2020-2025年規模以上工業分經濟類型主營業務收入增速 | . |
圖表 5 2025年我國規模以上工業企業主要財務指標 | c |
圖表 6 2020-2025年固定資產投資(不含農戶)同比增速 | n |
圖表 7 2025年固定資產投資(不含農戶)主要數據 | 中 |
圖表 8 2020-2025年社會消費品零售總額分月同比增長速度 | 智 |
圖表 9 2025年份社會消費品零售總額主要數據 | 林 |
圖表 10 “十五五”新材料產業預期發展目標 | 4 |
圖表 11 2024年底我國部分省份公路治超信息系統建設情況 | 0 |
圖表 12 2025年部省聯網后實現的數據交換指標情況統計 | 0 |
圖表 13 2025年部分省份道路運輸信息系統聯網情況統計 | 6 |
圖表 14 2025年我國智能交通系統發展規劃制定情況 | 1 |
圖表 15 制定的智能交通系統發展規劃所涉及的領域 | 2 |
圖表 16 2025年部分省份高速公路聯網收費里程及比重情況 | 8 |
圖表 17 2025年部分省份高速公路etc系統應用情況 | 6 |
圖表 18 2025年部分省份公路計重收費系統開通情況 | 6 |
圖表 19 2025年交通物流信息化平臺參與主體構成情況 | 8 |
圖表 20 2025年以來社會物流總額及可比變化情況 | 產 |
圖表 21 2024-2025年中國沿海散貨運價綜合指數 | 業 |
圖表 22 2025年社會物流總費用構成情況 | 調 |
圖表 23 美國智能交通的發展 | 研 |
圖表 24 日本智能交通的發展 | 網 |
圖表 25 中國城鎮人口所占比重走勢情況 | w |
圖表 26 中國與美歐日城鎮化水平對比 | w |
圖表 27 全國機動車保有量 | w |
圖表 28 全國公路里程 | . |
圖表 29 我國單位車輛占有公路里程 | C |
圖表 30 我國交通擁堵問題日益嚴重 | i |
圖表 31 全國交通事故數據統計 | r |
圖表 32 交通問題的主要治理措施 | . |
圖表 33 智能交通領域的需求情況 | c |
圖表 34 智能交通產業鏈構成情況 | n |
圖表 35 城市軌道交通智能化系統組成 | 中 |
圖表 36 我國城市軌道交通智能化系統市場規模 | 智 |
圖表 37 軌道交通智能化系統細分市場規模 | 林 |
圖表 38 城市軌道交通智能化系統市場占有率情況 | 4 |
圖表 39 軌道交通乘客資訊系統及綜合安防系統市場占有率情況 | 0 |
圖表 40 軌道交通智能化綜合監控系統市場占有率情況 | 0 |
圖表 41 2025-2031年城市軌道交通子系統智能工程市場規模預測分析 | 6 |
圖表 42 東北地區“十五五”高速公路規劃建設目標 | 1 |
圖表 43 西部地區“十五五”高速公路規劃建設目標 | 2 |
圖表 44 高速公路智能化監控管理系統總體結構圖 | 8 |
zhōngguó zhì néng jiāo tōng hángyè xiànzhuàng diàoyán jí fāzhan qiántú fēnxī bàogào (2025-2031 nián) | |
圖表 45 高速公路視頻監控管理系統總體結構圖 | 6 |
圖表 46 2020-2025年中國高速公路總里程和平均擁擠度發展趨勢圖 | 6 |
圖表 47 車聯網前裝產業鏈的主要參與者 | 8 |
圖表 48 國內市場主要車聯網系統比較 | 產 |
圖表 49 賽格交互式行車導航與豐田g-book智能副駕系統對比 | 業 |
圖表 50 交通信號控制機產品質量認證的基本流程 | 調 |
圖表 51 國內電子地圖產業鏈四大鏈條 | 研 |
圖表 52 國內電子地圖產業鏈信息采集商情況 | 網 |
圖表 53 電子地圖網站的用戶關注度 | w |
圖表 54 國內四大電子地圖服務提供商api比較 | w |
圖表 55 2020-2025年我國手機地圖市場規模走勢 | w |
圖表 56 各款手機地圖app綜合評分 | . |
圖表 57 2020-2025年中國前裝車載導航市場出貨量 | C |
圖表 58 2025年中國前裝車載導航出貨量市場份額 | i |
圖表 59 2020-2025年中國運營商手機導航客戶端累計賬戶數 | r |
圖表 60 2020-2025年中國運營商手機導航客戶端付費賬戶規模 | . |
圖表 61 2020-2025年中國手機導航客戶端市場累計賬戶數 | c |
圖表 62 南京城市智能云交通誘導服務系統路況誘導屏 | n |
圖表 63 南京城市智能云交通誘導服務系統停車誘導屏 | 中 |
圖表 64 南京城市智能云交通誘導服務系統指路服務站 | 智 |
圖表 65 南京城市智能云交通誘導服務系統互聯網平臺 | 林 |
圖表 66 南京城市智能云交通誘導服務系統互聯網平臺 | 4 |
圖表 67 國內主要etc設備企業累計市場份額情況 | 0 |
圖表 68 我國城市交通領域一卡通發卡量增長情況 | 0 |
圖表 69 國內公交一卡通累計發卡量前十大城市發展情況 | 6 |
圖表 70 立體停車場產業的發展特點 | 1 |
圖表 71 立體停車場行業生命周期示意圖 | 2 |
圖表 72 2024-2025年中國智能交通綜合收益表 | 8 |
圖表 73 2024-2025年中國智能交通各行業分部收益 | 6 |
圖表 74 2024-2025年中國智能交通綜合收益表(未經審核) | 6 |
圖表 75 2024-2025年中國智能交通各行業分部收益 | 8 |
圖表 76 中國智能交通系統(控股)有限公司的業務模式 | 產 |
圖表 77 中國智能交通系統(控股)有限公司的業務板塊 | 業 |
圖表 78 2020-2025年中興智能交通主要財務數據 | 調 |
圖表 79 中興智能交通股權重組前股東及股權結構 | 研 |
圖表 80 中興智能交通股權重組后的股權結構 | 網 |
圖表 81 中興智能交通增資擴股后的股權結構(一) | w |
圖表 82 中興智能交通增資擴股后的股權結構(二) | w |
圖表 83 2024年底中興智能交通增資擴股后的股權結構 | w |
圖表 84 2020-2024年末深圳市賽為智能股份有限公司總資產和凈資產 | . |
圖表 85 2024-2025年深圳市賽為智能股份有限公司營業收入和凈利潤 | C |
圖表 86 2025年深圳市賽為智能股份有限公司營業收入和凈利潤 | i |
圖表 87 2024-2025年深圳市賽為智能股份有限公司現金流量 | r |
圖表 88 2025年深圳市賽為智能股份有限公司現金流量 | . |
圖表 89 2025年深圳市賽為智能股份有限公司主營業務收入分行業、產品、地區 | c |
圖表 90 2024-2025年深圳市賽為智能股份有限公司成長能力 | n |
圖表 91 2025年深圳市賽為智能股份有限公司成長能力 | 中 |
圖表 92 2024-2025年深圳市賽為智能股份有限公司短期償債能力 | 智 |
圖表 93 2025年深圳市賽為智能股份有限公司短期償債能力 | 林 |
圖表 94 2024-2025年深圳市賽為智能股份有限公司長期償債能力 | 4 |
圖表 95 2025年深圳市賽為智能股份有限公司長期償債能力 | 0 |
圖表 96 2024-2025年深圳市賽為智能股份有限公司運營能力 | 0 |
圖表 97 2025年深圳市賽為智能股份有限公司運營能力 | 6 |
圖表 98 2024-2025年深圳市賽為智能股份有限公司盈利能力 | 1 |
圖表 99 2025年深圳市賽為智能股份有限公司盈利能力 | 2 |
圖表 100 2020-2024年末上海寶信軟件股份有限公司總資產和凈資產 | 8 |
圖表 101 2024-2025年上海寶信軟件股份有限公司營業收入和凈利潤 | 6 |
圖表 102 2025年上海寶信軟件股份有限公司營業收入和凈利潤 | 6 |
圖表 103 2024-2025年上海寶信軟件股份有限公司現金流量 | 8 |
圖表 104 2025年上海寶信軟件股份有限公司現金流量 | 產 |
圖表 105 2025年上海寶信軟件股份有限公司主營業務收入分行業 | 業 |
圖表 106 2024-2025年上海寶信軟件股份有限公司成長能力 | 調 |
圖表 107 2025年上海寶信軟件股份有限公司成長能力 | 研 |
圖表 108 2024-2025年上海寶信軟件股份有限公司短期償債能力 | 網 |
圖表 109 2025年上海寶信軟件股份有限公司短期償債能力 | w |
圖表 110 2024-2025年上海寶信軟件股份有限公司長期償債能力 | w |
圖表 111 2025年上海寶信軟件股份有限公司長期償債能力 | w |
圖表 112 2024-2025年上海寶信軟件股份有限公司運營能力 | . |
圖表 113 2025年上海寶信軟件股份有限公司運營能力 | C |
圖表 114 2024-2025年上海寶信軟件股份有限公司盈利能力 | i |
圖表 115 2025年上海寶信軟件股份有限公司盈利能力 | r |
圖表 116 2020-2024年末浙江大華技術股份有限公司總資產和凈資產 | . |
圖表 117 2024-2025年浙江大華技術股份有限公司營業收入和凈利潤 | c |
圖表 118 2025年浙江大華技術股份有限公司營業收入和凈利潤 | n |
圖表 119 2024-2025年浙江大華技術股份有限公司現金流量 | 中 |
圖表 120 2025年浙江大華技術股份有限公司現金流量 | 智 |
圖表 121 2025年浙江大華技術股份有限公司主營業務收入分行業、產品、地區 | 林 |
圖表 122 2024-2025年浙江大華技術股份有限公司成長能力 | 4 |
圖表 123 2025年浙江大華技術股份有限公司成長能力 | 0 |
圖表 124 2024-2025年浙江大華技術股份有限公司短期償債能力 | 0 |
圖表 125 2025年浙江大華技術股份有限公司短期償債能力 | 6 |
圖表 126 2024-2025年浙江大華技術股份有限公司長期償債能力 | 1 |
圖表 127 2025年浙江大華技術股份有限公司長期償債能力 | 2 |
圖表 128 2024-2025年浙江大華技術股份有限公司運營能力 | 8 |
圖表 129 2025年浙江大華技術股份有限公司運營能力 | 6 |
圖表 130 2024-2025年浙江大華技術股份有限公司盈利能力 | 6 |
圖表 131 2025年浙江大華技術股份有限公司盈利能力 | 8 |
圖表 132 2020-2024年末億陽信通股份有限公司總資產和凈資產 | 產 |
圖表 133 2024-2025年億陽信通股份有限公司營業收入和凈利潤 | 業 |
圖表 134 2025年億陽信通股份有限公司營業收入和凈利潤 | 調 |
圖表 135 2024-2025年億陽信通股份有限公司現金流量 | 研 |
圖表 136 2025年億陽信通股份有限公司現金流量 | 網 |
圖表 137 2025年億陽信通股份有限公司主營業務收入分行業 | w |
圖表 138 2025年億陽信通股份有限公司主營業務收入分產品 | w |
圖表 139 2024-2025年億陽信通股份有限公司成長能力 | w |
圖表 140 2025年億陽信通股份有限公司成長能力 | . |
圖表 141 2024-2025年億陽信通股份有限公司短期償債能力 | C |
圖表 142 2025年億陽信通股份有限公司短期償債能力 | i |
圖表 143 2024-2025年億陽信通股份有限公司長期償債能力 | r |
圖表 144 2025年億陽信通股份有限公司長期償債能力 | . |
圖表 145 2024-2025年億陽信通股份有限公司運營能力 | c |
圖表 146 2025年億陽信通股份有限公司運營能力 | n |
圖表 147 2024-2025年億陽信通股份有限公司盈利能力 | 中 |
圖表 148 2025年億陽信通股份有限公司盈利能力 | 智 |
圖表 149 2020-2024年末銀江股份有限公司總資產和凈資產 | 林 |
圖表 150 2024-2025年銀江股份有限公司營業收入和凈利潤 | 4 |
圖表 151 2025年銀江股份有限公司營業收入和凈利潤 | 0 |
圖表 152 2024-2025年銀江股份有限公司現金流量 | 0 |
圖表 153 2025年銀江股份有限公司現金流量 | 6 |
圖表 154 2025年銀江股份有限公司主營業務收入分行業、產品、地區 | 1 |
圖表 155 2024-2025年銀江股份有限公司成長能力 | 2 |
圖表 156 2025年銀江股份有限公司成長能力 | 8 |
圖表 157 2024-2025年銀江股份有限公司短期償債能力 | 6 |
圖表 158 2025年銀江股份有限公司短期償債能力 | 6 |
圖表 159 2024-2025年銀江股份有限公司長期償債能力 | 8 |
中國のインテリジェント交通システム業界現狀調査と発展見通し分析レポート(2025年-2031年) | |
圖表 160 2025年銀江股份有限公司長期償債能力 | 產 |
圖表 161 2024-2025年銀江股份有限公司運營能力 | 業 |
圖表 162 2025年銀江股份有限公司運營能力 | 調 |
圖表 163 2024-2025年銀江股份有限公司盈利能力 | 研 |
圖表 164 2025年銀江股份有限公司盈利能力 | 網 |
圖表 165 2020-2024年末北京易華錄信息技術股份有限公司總資產和凈資產 | w |
圖表 166 2024-2025年北京易華錄信息技術股份有限公司營業收入和凈利潤 | w |
圖表 167 2025年北京易華錄信息技術股份有限公司營業收入和凈利潤 | w |
圖表 168 2024-2025年北京易華錄信息技術股份有限公司現金流量 | . |
圖表 169 2025年北京易華錄信息技術股份有限公司現金流量 | C |
圖表 170 2025年北京易華錄信息技術股份有限公司主營業務收入分行業、產品、地區 | i |
圖表 171 2024-2025年北京易華錄信息技術股份有限公司成長能力 | r |
圖表 172 2025年北京易華錄信息技術股份有限公司成長能力 | . |
圖表 173 2024-2025年北京易華錄信息技術股份有限公司短期償債能力 | c |
圖表 174 2025年北京易華錄信息技術股份有限公司短期償債能力 | n |
圖表 175 2024-2025年北京易華錄信息技術股份有限公司長期償債能力 | 中 |
圖表 176 2025年北京易華錄信息技術股份有限公司長期償債能力 | 智 |
圖表 177 2024-2025年北京易華錄信息技術股份有限公司運營能力 | 林 |
圖表 178 2025年北京易華錄信息技術股份有限公司運營能力 | 4 |
圖表 179 2024-2025年北京易華錄信息技術股份有限公司盈利能力 | 0 |
圖表 180 2025年北京易華錄信息技術股份有限公司盈利能力 | 0 |
圖表 181 2020-2024年末北京四維圖新科技股份有限公司總資產和凈資產 | 6 |
圖表 182 2024-2025年北京四維圖新科技股份有限公司營業收入和凈利潤 | 1 |
圖表 183 2025年北京四維圖新科技股份有限公司營業收入和凈利潤 | 2 |
圖表 184 2024-2025年北京四維圖新科技股份有限公司現金流量 | 8 |
圖表 185 2025年北京四維圖新科技股份有限公司現金流量 | 6 |
圖表 186 2025年北京四維圖新科技股份有限公司主營業務收入分行業、產品、地區 | 6 |
圖表 187 2024-2025年北京四維圖新科技股份有限公司成長能力 | 8 |
圖表 188 2025年北京四維圖新科技股份有限公司成長能力 | 產 |
圖表 189 2024-2025年北京四維圖新科技股份有限公司短期償債能力 | 業 |
圖表 190 2025年北京四維圖新科技股份有限公司短期償債能力 | 調 |
圖表 191 2024-2025年北京四維圖新科技股份有限公司長期償債能力 | 研 |
圖表 192 2025年北京四維圖新科技股份有限公司長期償債能力 | 網 |
圖表 193 2024-2025年北京四維圖新科技股份有限公司運營能力 | w |
圖表 194 2025年北京四維圖新科技股份有限公司運營能力 | w |
圖表 195 2024-2025年北京四維圖新科技股份有限公司盈利能力 | w |
圖表 196 2025年北京四維圖新科技股份有限公司盈利能力 | . |
圖表 197 2020-2024年末北京合眾思壯科技股份有限公司總資產和凈資產 | C |
圖表 198 2024-2025年北京合眾思壯科技股份有限公司營業收入和凈利潤 | i |
圖表 199 2025年北京合眾思壯科技股份有限公司營業收入和凈利潤 | r |
圖表 200 2024-2025年北京合眾思壯科技股份有限公司現金流量 | . |
圖表 201 2025年北京合眾思壯科技股份有限公司現金流量 | c |
圖表 202 2025年北京合眾思壯科技股份有限公司主營業務收入分行業、產品、地區 | n |
圖表 203 2024-2025年北京合眾思壯科技股份有限公司成長能力 | 中 |
圖表 204 2025年北京合眾思壯科技股份有限公司成長能力 | 智 |
圖表 205 2024-2025年北京合眾思壯科技股份有限公司短期償債能力 | 林 |
圖表 206 2025年北京合眾思壯科技股份有限公司短期償債能力 | 4 |
圖表 207 2024-2025年北京合眾思壯科技股份有限公司長期償債能力 | 0 |
圖表 208 2025年北京合眾思壯科技股份有限公司長期償債能力 | 0 |
圖表 209 2024-2025年北京合眾思壯科技股份有限公司運營能力 | 6 |
圖表 210 2025年北京合眾思壯科技股份有限公司運營能力 | 1 |
圖表 211 2024-2025年北京合眾思壯科技股份有限公司盈利能力 | 2 |
圖表 212 2025年北京合眾思壯科技股份有限公司盈利能力 | 8 |
圖表 213 北京合眾思壯科技股份有限公司市場與產品線關系及格局 | 6 |
圖表 214 北京市道路長度與機動車數量增速情況 | 6 |
圖表 215 上海市道路長度與機動車數量增速情況 | 8 |
圖表 216 國內部分城市“十五五”期間智能交通發展思路 | 產 |
圖表 217 國內部分城市“十五五”期間智能交通規劃與投資情況 | 業 |
圖表 218 智能交通項目周期中對資金的需求 | 調 |
圖表 219 我國物聯網產業“十五五”期間關鍵技術創新工程 | 研 |
圖表 220 我國物聯網產業“十五五”期間標準化推進工程 | 網 |
圖表 221 我國物聯網產業“十區百企”產業發展工程 | w |
圖表 222 我國物聯網產業重點領域應用示范工程 | w |
圖表 223 我國物聯網產業公共服務平臺建設工程 | w |
http://www.qdlaimaiche.com/R_QiTaHangYe/22/ZhiNengJiaoTongShiChangXuQiuFenXiYuFaZhanQuShiYuCe.html
略……
相 關 |
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熱點:智能交通的發展前景、智能交通系統、智慧路燈、智能交通信號燈控制系統、智慧交通包括哪些內容、智能交通信號控制機、智慧交通的意義和作用、智能交通技術、智能制造
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