航空客運業是全球經濟的重要組成部分,連接世界各地,促進貿易和文化交流。隨著中產階級的崛起和旅游需求的增長,航空客運量持續攀升。然而,行業面臨著燃料價格波動、環境壓力和地緣政治風險等挑戰,尤其是在疫情后的復蘇過程中,如何恢復消費者信心成為關鍵。 | |
未來航空客運業將朝著可持續性和數字化方向發展。航空公司通過采用更高效的發動機和輕質材料,減少碳排放,同時探索替代燃料如生物燃料和電力推進系統。在服務方面,數字化轉型將簡化乘客體驗,包括在線值機、面部識別登機和行李追蹤等智能服務,提高運營效率和客戶滿意度。 | |
第1章 中國航空客運行業的發展綜述 |
產 |
1.1 航空客運行業的相關概述 |
業 |
1.1.1 航空客運行業的定義 | 調 |
1.1.2 航空客運業務的分類 | 研 |
1.1.3 航空客運行業壟斷性分析 | 網 |
1.2 航空客運行業2025年回顧 |
w |
1.2.1 民航旅客運輸量及其增長情況 | w |
1.2.2 民航運輸機場完成旅客吞吐量 | w |
1.2.3 機場服務能力及航線變化情況 | . |
1.2.4 民航固定資產投資及增長情況 | C |
1.3 航空客運行業投資特性分析 |
i |
1.3.1 航空客運行業進入壁壘分析 | r |
(1)政策壁壘 | . |
?。?)規模投資 | c |
?。?)專業人員 | n |
1.3.2 航空客運行業盈利模式分析 | 中 |
1.3.3 航空客運行業盈利因素分析 | 智 |
?。?)運力影響因素 | 林 |
(2)航油價格因素 | 4 |
第2章 中國航空客運行業的發展環境 |
0 |
2.1 航空客運行業政策環境分析 |
0 |
2.1.1 航空客運行業監管部門 | 6 |
?。?)中國民用航空局 | 1 |
?。?)地區民航管理機構 | 2 |
2.1.2 航空客運行業監管體制 | 8 |
2.1.3 航空空域管理體制改革 | 6 |
2.1.4 航空客運票價改革動向 | 6 |
2.1.5 航空客運行業發展規劃 | 8 |
2.2 航空客運行業經濟背景分析 |
產 |
2.2.1 國際宏觀經濟環境分析 | 業 |
2.2.2 國內宏觀經濟環境分析 | 調 |
2.3 航空客運行業需求環境分析 |
研 |
2.3.1 航空客運票價指數走勢分析 | 網 |
2.3.2 航空煤油出廠價格調整情況 | w |
2.3.3 燃油附加費調整情況分析 | w |
2.3.4 黃金周航空客運需求分析 | w |
第3章 中國航空客運行業的發展情況分析 |
. |
3.1 航空客運行業運營狀況分析 |
C |
3.1.1 航空客運行業發展概況分析 | i |
3.1.2 航空客運行業運力供給分析 | r |
詳情:http://www.qdlaimaiche.com/R_JiaoTongYunShu/66/HangKongKeYunXianZhuangDiaoChaFenXi.html | |
3.1.3 航空客運行業運營效率分析 | . |
3.1.4 航空客運行業運營效益分析 | c |
3.1.5 航空客運行業面臨挑戰分析 | n |
3.1.6 民航應對高鐵調整策略分析 | 中 |
3.2 支線航空客運市場發展分析 |
智 |
3.2.1 支線航空客運市場發展概況 | 林 |
3.2.2 支線航空客運市場地位分析 | 4 |
3.2.3 支線航空客運機隊規模分析 | 0 |
3.2.4 支線航空客運市場潛力分析 | 0 |
?。?)支線航空機場利用現狀 | 6 |
?。?)支線航線航班密度分析 | 1 |
?。?)不同客流量區間航線分布 | 2 |
3.2.5 支線航空客運市場最新動向 | 8 |
3.2.6 支線航空客運市場發展建議 | 6 |
3.3 航空客運價格形成機制及定價策略 |
6 |
3.3.1 航空客運價格管理制度 | 8 |
3.3.2 航空客運定價影響因素 | 產 |
3.3.3 航空客運定價基本方法 | 業 |
3.3.4 航空客運價格形成機制 | 調 |
3.3.5 航空客運定價策略分析 | 研 |
第4章 中國航空客運代理行業發展分析 |
網 |
4.1 航空客運代理行業的發展概況 |
w |
4.1.1 航空客運代理行業市場規模分析 | w |
4.1.2 航空客運代理行業收入來源分析 | w |
(1)國內航線機票銷售收入來源 | . |
?。?)國際航線機票銷售收入來源 | C |
4.1.3 航空客運代理行業技術特點分析 | i |
4.1.4 航空客運代理行業經營特點分析 | r |
4.1.5 航空客運代理行業的周期性分析 | . |
4.1.6 行業競爭格局和市場化程度分析 | c |
4.1.7 航空客運代理行業進入壁壘分析 | n |
?。?)進入航空客運代理行業的市場壁壘 | 中 |
(2)進入航空客運代理行業的資金壁壘 | 智 |
?。?)進入航空客運代理行業的管理壁壘 | 林 |
?。?)進入航空客運代理行業的技術壁壘 | 4 |
4.2 航空客運代理行業的業務模式 |
0 |
4.2.1 航空客運代理按銷售渠道分類 | 0 |
(1)電子商務模式 | 6 |
(2)門店模式 | 1 |
?。?)合作銷售模式 | 2 |
4.2.2 航空客運代理按業務內容分類 | 8 |
?。?)單一服務模式 | 6 |
?。?)綜合商旅服務模式 | 6 |
4.2.3 航空客運代理按服務對象分類 | 8 |
?。?)航空客運直銷模式分析 | 產 |
?。?)航空客運分銷模式分析 | 業 |
(3)航空客運直銷與分銷利弊分析 | 調 |
4.3 騰邦國際的機票銷售模式分析 |
研 |
4.3.1 騰邦國際的主要產品及服務 | 網 |
4.3.2 騰邦國際的產品及服務流程 | w |
4.3.3 騰邦國際的業務模式分析 | w |
?。?)騰邦國際的采購模式分析 | w |
?。?)騰邦國際的銷售模式分析 | . |
?。?)騰邦國際的盈利模式分析 | C |
4.3.4 騰邦國際的戰略延伸分析 | i |
4.4 航空客運代理行業發展前景展望 |
r |
4.4.1 航空客運代理市場供求狀況分析 | . |
?。?)航空客運量的增長推動行業發展 | c |
(2)廣闊商旅市場拓寬行業發展空間 | n |
?。?)航空公司直銷對行業的影響分析 | 中 |
?。?)影響代理市場供需變化原因分析 | 智 |
4.4.2 航空客運代理行業的影響因素分析 | 林 |
(1)影響航空客運代理行業的有利因素 | 4 |
?。?)影響航空客運代理行業的不利因素 | 0 |
4.4.3 航空客運代理行業的發展趨勢 | 0 |
(1)電子商務成為重要銷售渠道 | 6 |
(2)行業市場集中度呈上升趨勢 | 1 |
?。?)行業競爭將呈現多樣化特點 | 2 |
?。?)行業服務的專業化和多元化 | 8 |
?。?)旅客機票訂購方式變化趨勢 | 6 |
4.4.4 航空客運代理行業發展前景展望 | 6 |
(1)航空旅客運輸量增長情況預測分析 | 8 |
(2)航空客運銷售代理發展前景展望 | 產 |
第5章 中國航空客運關聯行業運營分析 |
業 |
5.1 中國機場業運營狀況分析 |
調 |
5.1.1 機場業成本及收入結構分析 | 研 |
?。?)機場業成本構成分析 | 網 |
(2)機場業收入構成分析 | w |
(3)機場非航業務發展分析 | w |
?。?)機場貴賓服務發展分析 | w |
5.1.2 機場行業運營情況分析 | . |
?。?)全國通航城市和機場分析 | C |
(2)機場吞吐量以及增長分析 | i |
(3)機場旅客吞吐量分布情況 | r |
Current Market Status Research Analysis and Development Prospect Report of Air Passenger Transport from 2025 to 2031 | |
5.2 中國旅游業運營狀況分析 |
. |
5.2.1 全球旅游市場發展分析 | c |
(1)全球國際旅游人數 | n |
?。?)全球國際旅游收入 | 中 |
5.2.2 中國國內旅游市場分析 | 智 |
?。?)國內旅游人數及增長情況 | 林 |
?。?)國內旅游收入及增長情況 | 4 |
(3)國內旅游的人均花費走勢 | 0 |
5.2.3 中國入境旅游市場分析 | 0 |
(1)入境旅游接待人數 | 6 |
?。?)入境旅游外匯收入 | 1 |
(3)入境旅游客源情況 | 2 |
(4)入境旅游過夜游客數 | 8 |
?。?)入境旅游市場發展預測分析 | 6 |
5.2.4 中國出境旅游市場分析 | 6 |
(1)中國出境旅游概況 | 8 |
(2)出境游目的地概況 | 產 |
(3)出境旅游市場發展預測分析 | 業 |
5.2.5 中國黃金周旅游市場分析 | 調 |
?。?)十一黃金周旅游人數 | 研 |
?。?)十一黃金周旅游收入 | 網 |
?。?)春節黃金周旅游人數 | w |
?。?)春節黃金周旅游收入 | w |
5.2.6 中國旅游電子商務發展分析 | w |
(1)旅游電子商務的市場環境 | . |
?。?)旅游電子商務企業發展動態 | C |
?。?)旅游網絡營銷的最新動態 | i |
5.2.7 中國旅游業發展前景展望 | r |
5.3 中國酒店業運營狀況分析 |
. |
5.3.1 星級飯店發展狀況分析 | c |
?。?)星級飯店規模及其構成 | n |
?。?)星級飯店總體經營情況分析 | 中 |
?。?)不同星級飯店經營情況分析 | 智 |
?。?)重點城市酒店經營情況 | 林 |
5.3.2 經濟型連鎖酒店發展分析 | 4 |
?。?)經濟型酒店數量規模分析 | 0 |
?。?)經濟型酒店市場規模分析 | 0 |
(3)經濟型酒店區域分布情況 | 6 |
?。?)經濟型酒店價格結構分析 | 1 |
?。?)經濟型酒店市場份額排名 | 2 |
?。?)經濟型酒店客戶營銷模式 | 8 |
5.3.3 酒店行業的發展趨勢預測 | 6 |
(1)試水商業模式創新 | 6 |
?。?)借力資本壯大市場 | 8 |
?。?)優化結構升級產業 | 產 |
?。?)資產流動民進國退 | 業 |
(5)飯店地產持續融合 | 調 |
第6章 重點城市航空客運行業發展分析 |
研 |
6.1 北京航空客運行業發展分析 |
網 |
6.1.1 北京航空客運行業運輸現狀 | w |
6.1.2 首都機場容量及其發展規劃 | w |
6.1.3 北京旅游業發展現狀及規劃 | w |
6.1.4 北京航空客運行業發展前景 | . |
6.2 廣州航空客運行業發展分析 |
C |
6.2.1 廣州航空客運行業運輸現狀 | i |
6.2.2 白云機場容量及其發展規劃 | r |
6.2.3 廣州旅游業發展現狀及規劃 | . |
6.2.4 廣州航空客運行業發展前景 | c |
6.3 上海航空客運行業發展分析 |
n |
6.3.1 上海航空客運行業運輸現狀 | 中 |
6.3.2 上海機場容量及其發展規劃 | 智 |
?。?)浦東機場容量及發展規劃 | 林 |
?。?)虹橋機場容量及發展規劃 | 4 |
6.3.3 上海旅游業發展現狀及規劃 | 0 |
6.3.4 上海航空客運行業發展前景 | 0 |
6.4 深圳航空客運行業發展分析 |
6 |
6.4.1 深圳航空客運行業運輸現狀 | 1 |
6.4.2 寶安機場容量及其發展規劃 | 2 |
6.4.3 深圳旅游業發展現狀及規劃 | 8 |
6.4.4 深圳航空客運行業發展前景 | 6 |
6.5 成都航空客運行業發展分析 |
6 |
6.5.1 成都航空客運行業運輸現狀 | 8 |
6.5.2 雙流機場容量及其發展規劃 | 產 |
6.5.3 成都旅游業發展現狀及規劃 | 業 |
6.5.4 成都航空客運行業發展前景 | 調 |
6.6 昆明航空客運行業發展分析 |
研 |
6.6.1 昆明航空客運行業運輸現狀 | 網 |
6.6.2 長水機場容量及其發展規劃 | w |
6.6.3 昆明旅游業發展現狀及規劃 | w |
6.6.4 昆明航空客運行業發展前景 | w |
6.7 西安航空客運行業發展分析 |
. |
6.7.1 西安航空客運行業運輸現狀 | C |
6.7.2 咸陽機場容量及其發展規劃 | i |
6.7.3 西安旅游業發展現狀及規劃 | r |
2025-2031年航空客運市場現狀調研分析及發展前景報告 | |
6.7.4 西安航空客運行業發展前景 | . |
6.8 杭州航空客運行業發展分析 |
c |
6.8.1 杭州航空客運行業運輸現狀 | n |
6.8.2 蕭山機場容量及其發展規劃 | 中 |
6.8.3 杭州旅游業發展現狀及規劃 | 智 |
6.8.4 杭州航空客運行業發展前景 | 林 |
6.9 重慶航空客運行業發展分析 |
4 |
6.9.1 重慶航空客運行業運輸現狀 | 0 |
6.9.2 江北機場容量及其發展規劃 | 0 |
6.9.3 重慶旅游業發展現狀及規劃 | 6 |
6.9.4 重慶航空客運行業發展前景 | 1 |
6.10 廈門航空客運行業發展分析 |
2 |
6.10.1 廈門航空客運行業運輸現狀 | 8 |
6.10.2 高崎機場容量及其發展規劃 | 6 |
6.10.3 廈門旅游業發展現狀及規劃 | 6 |
6.10.4 廈門航空客運行業發展前景 | 8 |
第7章 高鐵對航空客運行業的影響分析 |
產 |
7.1 各種客運方式比較分析 |
業 |
7.1.1 各種客運方式特點比較 | 調 |
7.1.2 各種客運方式運距比較 | 研 |
7.1.3 各種客運方式運量比較 | 網 |
7.2 航空與高鐵競爭力分析 |
w |
7.2.1 2025年中國高速鐵路網規劃 | w |
7.2.2 “四縱四橫”客運專線建設規劃 | w |
7.2.3 民航與高鐵的經濟特性對比 | . |
7.2.4 高鐵相對于航空的市場變化 | C |
7.2.5 高鐵對航空業的替代性分析 | i |
7.2.6 高鐵和航空客運功能整合分析 | r |
7.2.7 日本高鐵影響航空的經驗借鑒 | . |
7.3 高鐵對航空客運業影響的分析 |
c |
7.3.1 國外高鐵對民航的影響分析 | n |
7.3.2 中國高鐵對民航的影響分析 | 中 |
?。?)高鐵發展對民航運輸業的現實沖擊 | 智 |
?。?)高鐵發展對航空公司的全面沖擊 | 林 |
?。?)高鐵發展對航空消費群體的深刻影響 | 4 |
7.3.3 中國高鐵對民航的量化分析 | 0 |
7.3.4 民航應對高鐵調整策略分析 | 0 |
第8章 中國航空客運行業主要企業運營分析 |
6 |
8.1 中國國際航空股份有限公司經營情況分析 |
1 |
8.1.1 企業發展簡況分析 | 2 |
8.1.2 企業航線分布情況 | 8 |
8.1.3 企業運力規模分析 | 6 |
8.1.4 企業載運規模分析 | 6 |
8.1.5 企業經濟指標分析 | 8 |
8.1.6 企業盈利能力分析 | 產 |
8.1.7 企業運營能力分析 | 業 |
8.1.8 企業償債能力分析 | 調 |
8.1.9 企業發展能力分析 | 研 |
8.1.10 企業經營優劣勢分析 | 網 |
8.1.11 企業最新發展動向分析 | w |
8.2 中國南方航空股份有限公司經營情況分析 |
w |
8.2.1 企業發展簡況分析 | w |
8.2.2 企業航線分布情況 | . |
8.2.3 企業運力規模分析 | C |
8.2.4 企業載運規模分析 | i |
8.2.5 企業經濟指標分析 | r |
8.2.6 企業盈利能力分析 | . |
8.2.7 企業運營能力分析 | c |
8.2.8 企業償債能力分析 | n |
8.2.9 企業發展能力分析 | 中 |
8.2.10 企業經營優劣勢分析 | 智 |
8.2.11 企業發展戰略分析 | 林 |
8.2.12 企業最新發展動向 | 4 |
8.3 中國東方航空股份有限公司經營情況分析 |
0 |
8.3.1 企業發展簡況分析 | 0 |
8.3.2 企業航線分布情況 | 6 |
8.3.3 企業運力規模分析 | 1 |
8.3.4 企業載運規模分析 | 2 |
8.3.5 企業營收情況分析 | 8 |
8.3.6 企業盈利能力分析 | 6 |
8.3.7 企業運營能力分析 | 6 |
8.3.8 企業償債能力分析 | 8 |
8.3.9 企業發展能力分析 | 產 |
8.3.10 企業經營優劣勢分析 | 業 |
8.3.11 企業發展戰略分析 | 調 |
8.3.12 企業最新發展動向 | 研 |
8.4 海南航空股份有限公司經營情況分析 |
網 |
8.4.1 企業發展簡況分析 | w |
8.4.2 企業航線分布情況 | w |
8.4.3 企業運力規模分析 | w |
2025-2031 nián Hángkōng kèyùn shìchǎng xiànzhuàng diàoyán fēnxī jí fāzhǎn qiánjǐng bàogào | |
8.4.4 企業載運規模分析 | . |
8.4.5 企業營收情況分析 | C |
8.4.6 企業盈利能力分析 | i |
8.4.7 企業運營能力分析 | r |
8.4.8 企業償債能力分析 | . |
8.4.9 企業發展能力分析 | c |
8.4.10 企業經營優劣勢分析 | n |
8.4.11 企業最新發展動向 | 中 |
8.5 深圳航空有限責任公司經營情況分析 |
智 |
8.5.1 企業發展簡況分析 | 林 |
8.5.2 企業組織架構分析 | 4 |
8.5.3 企業航線分布情況 | 0 |
8.5.4 企業運力規模分析 | 0 |
8.5.5 企業載運規模分析 | 6 |
8.5.6 企業經營優劣勢分析 | 1 |
8.5.7 企業發展戰略分析 | 2 |
8.5.8 企業最新發展動向分析 | 8 |
第9章 中國航空客運行業投融資狀況分析 |
6 |
9.1 航空客運行業發展風險分析 |
6 |
9.1.1 航空客運行業經濟波動風險 | 8 |
9.1.2 航空客運行業政策風險分析 | 產 |
9.1.3 航空客運行業市場風險分析 | 業 |
?。?)季節周期性波動風險 | 調 |
?。?)價格競爭風險 | 研 |
?。?)市場競爭風險 | 網 |
?。?)市場供需風險 | w |
9.1.4 航空客運行業匯率風險分析 | w |
9.2 航空客運行業投資狀況分析 |
w |
9.2.1 航空客運行業投資規模分析 | . |
9.2.2 航空客運行業最新投資動向 | C |
9.2.3 航空客運行業投資規模預測分析 | i |
9.3 航空客運行業融資狀況分析 |
r |
9.3.1 航空客運行業融資渠道分析 | . |
9.3.2 航空客運行業融資模式分析 | c |
9.3.3 航空客運行業最新融資動向 | n |
9.3.4 航空客運行業融資建議 | 中 |
第10章 [-中-智-林-]中國航空客運行業的發展前景預測分析 |
智 |
10.1 中高端客運市場前景預測分析 |
林 |
10.1.1 人均GDP增長趨勢預測分析 | 4 |
10.1.2 中高端客運需求前景預測分析 | 0 |
10.2 航空公司運力增長前景預測分析 |
0 |
10.2.1 客機運力預測分析 | 6 |
10.2.2 機隊構成預測分析 | 1 |
10.2.3 現有飛機退役預測分析 | 2 |
10.3 航空客運量增長前景預測分析 |
8 |
10.3.1 國內航線客運量增長預測分析 | 6 |
10.3.2 國際航線客運量增長預測分析 | 6 |
圖表目錄 | 8 |
圖表 1:中國航空資源分配原則 | 產 |
圖表 2:美國航空市場競爭格局(單位:%) | 業 |
圖表 3:中國航空市場競爭格局(單位:%) | 調 |
圖表 4:抽樣航線的市場份額集中度(單位:%) | 研 |
圖表 5:2025-2031年中國民航旅客運輸量(單位:億人次,%) | 網 |
圖表 6:2025-2031年全國民航運輸機場完成旅客吞吐量(單位:億人次,%) | w |
圖表 7:2025年各地區運輸機場數量(單位:個,%) | w |
圖表 8:2025年中國民航航線變化情況(單位:條,萬公里) | w |
圖表 9:2025-2031年民航基本建設和技術改造投資額(單位:億元,%) | . |
圖表 10:航空客運行業經營模式分析 | C |
圖表 11:“十五五”時期民航發展主要指標(單位:億噸公里,億人,萬噸,萬小時,%,小時/天,公斤,萬,個,架,萬人) | i |
圖表 12:2025-2031年中國國內生產總值及增長速度(單位:%) | r |
圖表 13:2025-2031年中國農村居民人均純收入及其實際增長速度(單位:元,%) | . |
圖表 14:2025-2031年中國城鎮居民人均可支配收入及其實際增長速度(單位:元,%) | c |
圖表 15:2025-2031年國內外航線票價指數走勢 | n |
圖表 16:2025-2031年航油出廠價變動趨勢(單位:元/噸) | 中 |
圖表 17:2025年國內國際航線燃油附加費漲跌 | 智 |
圖表 18:2025-2031年春節黃金周全民航旅客運輸量和航班數量增幅比較(單位:%) | 林 |
圖表 19:2025年春節黃金周主要機場生產數據統計(單位:萬人,%) | 4 |
圖表 20:2025年春節黃金周全國各省旅游總收入排行榜(單位:億元,%) | 0 |
圖表 21:2025-2031年民航運輸飛機數量(單位:架次) | 0 |
圖表 22:2025-2031年民航客座率變化情況(單位:%) | 6 |
圖表 23:2025-2031年中國民航飛機利用小時數對比(單位:小時/日) | 1 |
圖表 24:中美歐支線航空運輸量在民航運輸中的比例(單位:%) | 2 |
圖表 25:航空機票價格改革歷程 | 8 |
圖表 26:國內航空客運機票銷售的三種主要途徑 | 6 |
圖表 27:中國航空客運銷售代理企業區域分布圖(單位:%) | 6 |
圖表 28:國內航空客運銷售代理市場規模及增長率(單位:億元,%) | 8 |
圖表 29:攜程、藝龍、騰邦單張機票傭金走勢(單位:元) | 產 |
圖表 30:騰邦國際綜合傭金率走勢(單位:%) | 業 |
圖表 31:中國四大航空公司支付的分銷傭金占到凈利潤的比例(單位:億元,%) | 調 |
圖表 32:機票分銷商準入規定比較 | 研 |
圖表 33:全國主要城市機票分銷商數量(單位:家,%) | 網 |
圖表 34:代理銷售流程中各參與者之間的業務關系和往來關系 | w |
圖表 35:直銷與分銷對航空公司、分銷商和客戶利弊分析 | w |
2025‐2031年の航空旅客輸送市場の現狀調査分析と発展見通しレポート | |
圖表 36:騰邦國際的“機票+酒店”系列 | w |
圖表 37:騰邦國際的商旅管家系列 | . |
圖表 38:騰邦國際的網上交易平臺服務 | C |
圖表 39:騰邦國際的呼叫中心平臺服務流程圖 | i |
圖表 40:騰邦國際的互聯網平臺服務流程圖 | r |
圖表 41:騰邦國際的網購平臺服務流程圖 | . |
圖表 42:2025年騰邦國際各項業務營業收入占比情況(單位:%) | c |
圖表 43:騰邦國際“直接銷售+合作銷售”模式 | n |
圖表 44:2025-2031年騰邦國際直接銷售和合作銷售對比(單位:億元,%) | 中 |
圖表 45:2025-2031年騰邦國際后返傭金及所占比例(單位:百萬,%) | 智 |
圖表 46:B2B和B2C模式的比較 | 林 |
圖表 47:騰邦國際的戰略延伸分析 | 4 |
圖表 48:2025-2031年中國網民規模和互聯網普及率情況(單位:萬人,%) | 0 |
圖表 49:2025-2031年中國手機上網網民規模及占網民比例(單位:萬人,%) | 0 |
圖表 50:2025-2031年中國網上支付用戶數及使用率(單位:萬人,%) | 6 |
圖表 51:2025-2031年中國旅行預訂用戶數及使用率(單位:萬人,%) | 1 |
圖表 52:旅客購票方式選擇變化趨勢圖(分項走勢) | 2 |
圖表 53:旅客購票方式選擇變化趨勢圖(分項走勢) | 8 |
圖表 54:旅客購票方式調查業內人士和旅客對比圖(單位:%) | 6 |
圖表 55:2025-2031年中國航空旅客運輸量及其預測(單位:億人次,%) | 6 |
圖表 56:機場收入構成 | 8 |
圖表 57:部分國際機場收入結構比(單位:%) | 產 |
圖表 58:全球主要機場非航業務收入占比(單位:%) | 業 |
圖表 59:2025年中國千萬級機場旅客吞吐量(單位:萬人次) | 調 |
圖表 60:中國21家千萬級機場級別分布(不含港澳臺地區) | 研 |
圖表 61:2025-2031年全球國際旅游收入(單位:億美元) | 網 |
圖表 62:2025-2031年全國國內旅游人數變化情況(單位:萬人次,%) | w |
圖表 63:2025年中國入境旅游接待人數(單位:萬人次,%) | w |
圖表 64:2025年入境旅游外匯收入及增長情況(單位:億美元,%) | w |
圖表 65:2025年中國入境旅游客源結構(單位:%) | . |
圖表 66:2025年外國旅游者區域構成(單位:%) | C |
圖表 67:2025年外國旅游者目的構成(單位:%) | i |
圖表 68:2025年入境外國旅游者性別構成(單位:%) | r |
圖表 69:2025年入境旅游過夜游客數及增長情況(單位:萬人次,%) | . |
圖表 70:2025-2031年十一黃金周全國出游人數及增長情況(單位:百萬人次,%) | c |
圖表 71:2025-2031年十一黃金周旅游收入及增長情況(單位:億元,%) | n |
圖表 72:2025-2031年春節黃金周接待游客人數及增長情況(單位:萬人次,%) | 中 |
圖表 73:2025-2031年春節黃金周旅游收入及增長情況(單位:億元,元/人,%) | 智 |
圖表 74:2025年中國網民各類旅行預訂服務使用率(單位:%) | 林 |
圖表 75:2025-2031年旅游規劃指標增長率測算表(單位:%) | 4 |
圖表 76:2025-2031年旅游規劃指標體系總表(單位:億人次,億元,萬人,億美元,萬億元,%) | 0 |
圖表 77:2025年全國星級飯店經營情況統計表(按星級分)(單位:家,億元,%) | 0 |
圖表 78:2025年全國星級飯店經營情況統計表(按星級分)(單位:家,元/間夜,元/間,%) | 6 |
圖表 79:2025年重點旅游城市星級飯店平均房價前十名情況(單位:元/間夜) | 1 |
圖表 80:2025年重點旅游城市星級飯店平均出租率前10名情況表(單位:%) | 2 |
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略……
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