相 關 |
|
航空產業園在全球范圍內迅速發展,成為推動地方經濟、促進航空產業鏈集群效應的關鍵載體。這些園區通常集飛機制造、維修、物流、培訓和研發于一體,吸引上下游企業入駐,形成完整的航空生態系統。隨著航空業的復蘇和技術進步,航空產業園正經歷著從單一制造向綜合服務轉變的過程。 | |
未來,航空產業園將更加注重智慧化與國際化。一方面,通過引入5G、物聯網和大數據等先進技術,打造智慧園區,提升運營效率和服務質量,同時,加強園區內的協同創新機制,促進產學研合作。另一方面,深化國際合作,建立全球供應鏈網絡,吸引跨國公司設立研發中心或生產基地,推動航空產業的國際化進程。 | |
《2025年版中國航空產業園市場現狀調研與發展前景趨勢分析報告》通過對航空產業園行業的全面調研,系統分析了航空產業園市場規模、技術現狀及未來發展方向,揭示了行業競爭格局的演變趨勢與潛在問題。同時,報告評估了航空產業園行業投資價值與效益,識別了發展中的主要挑戰與機遇,并結合SWOT分析為投資者和企業提供了科學的戰略建議。此外,報告重點聚焦航空產業園重點企業的市場表現與技術動向,為投資決策者和企業經營者提供了科學的參考依據,助力把握行業發展趨勢與投資機會。 | |
第一章 中國航空產業園發展概述 |
產 |
1.1 航空產業園概述 |
業 |
1.1.1 航空產業園的定義 | 調 |
1.1.2 航空產業園產業結構 | 研 |
1.1.3 航空產業園建設條件 | 網 |
1.2 航空產業園的可行性分析 |
w |
1.2.1 產業鏈價值理論分析 | w |
1.2.2 產業聚集競爭力分析 | w |
1.2.3 產業鏈龍頭企業效益 | . |
1.3 航空產業園發展層次分析 |
C |
1.3.1 縱向產業鏈的構建 | i |
1.3.2 橫向產業鏈的構建 | r |
1.3.3 企業服務平臺的構建 | . |
1.3.4 園區基礎設施的構建 | c |
1.4 航空產業園競爭力因素分析 |
n |
1.4.1 資源整合能力 | 中 |
(1)城市經濟條件 | 智 |
(2)區位交通條件 | 林 |
(3)政府政策支持 | 4 |
(4)產業集聚程度 | 0 |
1.4.2 運營管理能力 | 0 |
1.4.3 社會經濟效益 | 6 |
第二章 中國航空產業園發展環境分析 |
1 |
2.1 航空產業園政策環境分析 |
2 |
2.1.1 《機械基礎件、基礎制造工藝和基礎材料產業“十五五”發展規劃》解析 | 8 |
2.1.2 《中國民用航空發展第十二個五年規劃》解析 | 6 |
2.1.3 《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》解析 | 6 |
2.1.4 新版《鼓勵進口技術和產品名錄》解析 | 8 |
2.1.5 《民用航空工業中長期發展規劃(2016-2022年)》 | 產 |
2.1.6 《民航節能減排專項資金項目指南》 | 業 |
2.1.7 《關于促進低成本航空發展的指導意見》 | 調 |
2.2 航空產業園經濟環境分析 |
研 |
2.2.1 國內宏觀經濟環境分析 | 網 |
2.2.2 航空航天宏觀經濟環境分析 | w |
2.2.3 行業與經濟發展相關性分析 | w |
2.3 航空產業園技術環境分析 |
w |
2.3.1 中國飛機制造技術地位分析 | . |
2.3.2 中國飛機制造模塊化分析 | C |
2.4 航空產業園社會環境分析 |
i |
2.4.1 土地資源利用現狀分析 | r |
2.4.2 國內工業用地狀況分析 | . |
2.4.3 產業園城區化趨勢預測 | c |
2.4.4 產學研的合作發展分析 | n |
第三章 中國航空產業園公共配套設施規劃分析 |
中 |
3.1 航空產業園相關公共設施的特征分析 |
智 |
3.1.1 航空產業園公共設施配套的范疇 | 林 |
3.1.2 航空產業園公共設施配套的作用 | 4 |
3.1.3 公共設施配套與產業園相關性分析 | 0 |
3.2 航空產業園基礎用地規劃分析 |
0 |
3.2.1 航空產業園用地特征分析 | 6 |
(1)區位性 | 1 |
(2)集約性 | 2 |
(3)兼容性 | 8 |
(4)擴張性 | 6 |
3.2.2 公共設施配套用地分類 | 6 |
全^文:http://www.qdlaimaiche.com/R_JiaoTongYunShu/20/HangKongChanYeYuanChanYeXianZhuangYuFaZhanQianJing.html | |
(1)經營性配套用地 | 8 |
(2)公益性配套用地 | 產 |
3.2.3 航空產業園建設用地規劃分析 | 業 |
3.3 航空產業園公共配套設施規劃模式分析 |
調 |
3.3.1 公共設施配套區位選擇原則 | 研 |
3.3.2 設施配套的空間布局模式 | 網 |
3.3.3 產業園公共設施與城市設施關系 | w |
3.4 航空產業園公共配套設施規劃實例分析 |
w |
3.4.1 沈陽民用航空產業園國家高技術產業基地 | w |
3.4.2 安順民用航空產業園國家高技術產業基地 | . |
3.4.3 西安閻良國家航空高技術產業基地 | C |
3.4.4 天津臨空產業區(航空城) | i |
3.5 航空產業園配套服務設施平臺規劃分析 |
r |
3.5.1 信息資源平臺規劃 | . |
3.5.2 金融服務平臺規劃 | c |
3.5.3 研發平臺建設規劃 | n |
3.5.4 物流服務平臺規劃 | 中 |
3.5.5 商貿服務平臺規劃 | 智 |
3.5.6 人力資源平臺規劃 | 林 |
3.5.7 政府服務平臺規劃 | 4 |
第四章 中國航空產業園細分產業發展及定位分析 |
0 |
4.1 航空產業園航空發動機產業發展分析 |
0 |
4.1.1 航空發動機特點分析 | 6 |
4.1.2 航空發動機產業鏈分析 | 1 |
4.1.3 航空發動機行業的運行態勢 | 2 |
4.1.4 航空發動機的轉包業務分析 | 8 |
4.1.5 航空發動機行業主要企業分析 | 6 |
4.1.6 產業園發展航空發動機效益分析 | 6 |
4.1.7 航空發動機產業園投資實例分析 | 8 |
4.2 航空產業園機載設備產業發展分析 |
產 |
4.2.1 機載設備在飛機成本構成中的變化 | 業 |
4.2.2 機載設備產業化發展需求分析 | 調 |
4.2.3 機載設備行業的運行態勢分析 | 研 |
4.2.4 機載設備行業主要企業分析 | 網 |
4.2.5 產業園發展機載設備效益分析 | w |
4.2.6 機載設備產業園投資實例分析 | w |
4.3 航空產業園航空材料產業發展分析 |
w |
4.3.1 航空材料行業發展狀況分析 | . |
4.3.2 航空材料行業投資機會分析 | C |
4.3.3 航空材料行業發展趨勢預測 | i |
4.3.4 航空材料行業主要企業分析 | r |
4.3.5 產業園發展航空材料效益分析 | . |
4.3.6 航空材料產業園投資實例分析 | c |
4.4 航空產業園航空零部件產業發展分析 |
n |
4.4.1 航空零部件業的發展狀況分析 | 中 |
4.4.2 航空零部件行業投資機會分析 | 智 |
4.4.3 航空零部件行業發展趨勢預測 | 林 |
4.4.4 航空零部件行業主要企業分析 | 4 |
4.4.5 產業園發展航空零部件效益分析 | 0 |
4.4.6 航空零部件產業園投資實例分析 | 0 |
4.5 航空產業園航空維修產業發展分析 |
6 |
4.5.1 航空維修業的發展特點分析 | 1 |
4.5.2 航空維修業的服務方式分析 | 2 |
4.5.3 航空維修業的集群效應分析 | 8 |
4.5.4 航空維修業主要企業分析 | 6 |
4.5.5 產業園發展航空維修業效益分析 | 6 |
4.5.6 航空維修業產業園投資實例分析 | 8 |
4.6 航空產業園航空教育培訓產業發展分析 |
產 |
4.6.1 航空教育培訓市場需求分析 | 業 |
4.6.2 我國民航業人才培訓能力現狀 | 調 |
4.6.3 航空教育培訓行業主要企業分析 | 研 |
4.6.4 產業園發展航空教育培訓效益分析 | 網 |
4.6.5 航空教育培訓產業園投資實例分析 | w |
4.7 航空產業園航空工業旅游產業發展分析 |
w |
4.7.1 國內外航空工業旅游發展現狀 | w |
4.7.2 現代工業旅游開發模式分析 | . |
4.7.3 航空工業旅游發展關鍵要素 | C |
4.7.4 產業園發展航空工業旅游效益分析 | i |
4.7.5 航空工業旅游產業園投資實例分析 | r |
4.8 航空產業園細分產業發展定位分析 |
. |
4.8.1 航空產業園細分產業定位原則 | c |
4.8.2 航空產業園細分產業定位條件 | n |
4.8.3 航空產業園細分產業篩選范圍 | 中 |
4.8.4 航空產業園細分產業定位分析 | 智 |
4.8.5 航空產業園園區類型定位分析 | 林 |
第五章 航空業發達國家航空產業及產業園發展模式分析 |
4 |
5.1 航空業發達國家航空產業及其相應的產業政策分析 |
0 |
5.1.1 美國的航空產業及其產業政策分析 | 0 |
(1)美國的航空產業發展狀況分析 | 6 |
(2)美國航空產業的產業政策特點 | 1 |
5.1.2 法國的航空產業及其產業政策分析 | 2 |
(1)法國的航空產業發展狀況分析 | 8 |
(2)法國航空產業的產業政策特點 | 6 |
5.1.3 加拿大的航空產業及其產業政策分析 | 6 |
(1)加拿大的航空產業發展狀況分析 | 8 |
(2)加拿大航空產業的產業政策特點 | 產 |
5.1.4 巴西的航空產業及產業政策分析 | 業 |
(1)巴西的航空產業發展狀況分析 | 調 |
(2)巴西航空產業的產業政策特點 | 研 |
5.1.5 航空業發達國家的產業政策共性分析 | 網 |
5.2 西雅圖航空產業園產業發展模式分析 |
w |
5.2.1 西雅圖產業發展概況 | w |
5.2.2 西雅圖航空產業發展概況 | w |
5.2.3 西雅圖航空產業集群效應 | . |
5.2.4 西雅圖航空產業與城市發展 | C |
5.3 圖盧茲航空產業園產業發展模式分析 |
i |
5.3.1 圖盧茲產業發展概況 | r |
5.3.2 圖盧茲航空產業發展概況 | . |
5.3.3 圖盧茲航空產業集群效應 | c |
5.3.4 圖盧茲航空產業與城市發展 | n |
5.4 蒙特利爾航空產業園產業發展模式分析 |
中 |
5.4.1 蒙特利爾產業發展概況 | 智 |
5.4.2 蒙特利爾航空產業發展概況 | 林 |
5.4.3 蒙特利爾航空產業集群效應 | 4 |
5.4.4 蒙特利爾航空產業與城市發展 | 0 |
5.5 圣若澤杜斯坎普斯航空產業園產業發展模式分析 |
0 |
5.5.1 圣若澤杜斯坎普斯產業發展概況 | 6 |
5.5.2 圣若澤杜斯坎普斯航空產業發展概況 | 1 |
5.5.3 圣若澤杜斯坎普斯航空產業集群效應 | 2 |
5.5.4 圣若澤杜斯坎普斯航空產業與城市發展 | 8 |
5.6 航空業發達國家航空產業園發展經驗借鑒 |
6 |
5.6.1 便捷的綜合交通 | 6 |
5.6.2 產業集***展模式 | 8 |
5.6.3 政府和科技的支持 | 產 |
5.6.4 區域專業化的生產 | 業 |
第六章 中國重點航空產業園建設發展分析 |
調 |
2025 edition China Aviation Industrial Parks market current situation research and development prospects trend analysis report | |
6.1 西安閻良國家航空高技術產業基地建設發展分析 |
研 |
6.1.1 產業基地發展概述 | 網 |
(1)產業基地簡介 | w |
(2)產業基地政策 | w |
(3)產業基地服務 | w |
(4)產業基地規劃 | . |
(5)產業基地定位 | C |
6.1.2 產業基地產業發展情況 | i |
6.1.3 產業基地企業入駐情況 | r |
6.1.4 產業基地產業集聚效應 | . |
6.1.5 產業基地最新發展動向 | c |
6.2 珠海航空產業園建設發展分析 |
n |
6.2.1 產業園發展概述 | 中 |
(1)產業園簡介 | 智 |
(2)產業園政策 | 林 |
(3)產業園服務 | 4 |
(4)產業園規劃 | 0 |
(5)產業園定位 | 0 |
6.2.2 產業園產業發展情況 | 6 |
6.2.3 產業園企業入駐情況 | 1 |
6.2.4 產業園產業聚集效應 | 2 |
6.2.5 產業園最新發展動向 | 8 |
6.3 北京航空產業園建設發展分析 |
6 |
6.3.1 產業園發展概述 | 6 |
(1)產業園簡介 | 8 |
(2)產業園政策 | 產 |
(3)產業園服務 | 業 |
(4)產業園規劃 | 調 |
(5)產業園定位 | 研 |
6.3.2 產業園產業發展情況 | 網 |
6.3.3 產業園企業入駐情況 | w |
6.3.4 產業園產業聚集效應 | w |
6.4 長春航空產業園建設發展分析 |
w |
6.4.1 產業園發展概述 | . |
(1)產業園簡介 | C |
(2)產業園政策 | i |
(3)產業園服務 | r |
(4)產業園規劃 | . |
(5)產業園定位 | c |
6.4.2 產業園產業發展情況 | n |
6.4.3 產業園企業入駐情況 | 中 |
6.4.4 產業園產業聚集效應 | 智 |
6.4.5 產業園最新發展動向 | 林 |
6.5 沈陽航空高技術產業基地建設發展分析 |
4 |
6.5.1 產業基地發展概述 | 0 |
(1)產業基地簡介 | 0 |
(2)產業基地政策 | 6 |
(3)產業基地服務 | 1 |
(4)產業基地規劃 | 2 |
(5)產業基地定位 | 8 |
6.5.2 產業基地產業發展情況 | 6 |
6.5.3 產業基地企業入駐情況 | 6 |
6.5.4 產業基地產業聚集效應 | 8 |
6.5.5 產業基地最新發展動向 | 產 |
6.6 天津濱海航空城建設發展分析 |
業 |
6.6.1 航空城發展概述 | 調 |
(1)航空城簡介 | 研 |
(2)航空城政策 | 網 |
(3)航空城服務 | w |
(4)航空城規劃 | w |
(5)航空城定位 | w |
6.6.2 航空城產業發展情況 | . |
6.6.3 航空城企業入駐情況 | C |
6.6.4 航空城產業聚集效應 | i |
6.6.5 航空城最新發展動向 | r |
6.7 南昌航空工業城建設發展分析 |
. |
6.7.1 工業城發展概述 | c |
(1)工業城簡介 | n |
(2)工業城政策 | 中 |
(3)工業城服務 | 智 |
(4)工業城規劃 | 林 |
(5)工業城定位 | 4 |
6.7.2 工業城產業發展情況 | 0 |
6.7.3 工業城企業入駐情況 | 0 |
6.7.4 工業城產業聚集效應 | 6 |
6.7.5 工業城最新發展動向 | 1 |
6.8 株洲航空城建設發展分析 |
2 |
6.8.1 航空城發展概述 | 8 |
(1)航空城簡介 | 6 |
(2)航空城政策 | 6 |
(3)航空城服務 | 8 |
(4)航空城規劃 | 產 |
(5)航空城定位 | 業 |
6.8.2 航空城產業發展情況 | 調 |
6.8.3 航空城企業入駐情況 | 研 |
6.8.4 航空城產業聚集效應 | 網 |
6.8.5 航空城最新發展動向 | w |
6.9 寶雞航空裝備產業園建設發展分析 |
w |
6.9.1 產業園發展概述 | w |
(1)產業園簡介 | . |
(2)產業園政策 | C |
(3)產業園服務 | i |
(4)產業園規劃 | r |
(5)產業園定位 | . |
6.9.2 產業園產業發展情況 | c |
6.9.3 產業園企業入駐情況 | n |
6.9.4 產業園產業聚集效應 | 中 |
6.9.5 產業園最新發展動向 | 智 |
6.10 成飛航空高科技產業園建設發展分析 |
林 |
6.10.1 產業園發展概述 | 4 |
(1)產業園簡介 | 0 |
(2)產業園政策 | 0 |
(3)產業園服務 | 6 |
(4)產業園規劃 | 1 |
(5)產業園定位 | 2 |
6.10.2 產業園產業發展情況 | 8 |
6.10.3 產業園企業入駐情況 | 6 |
6.10.4 產業園產業聚集效應 | 6 |
6.11 安順民用航空產業基地建設發展分析 |
8 |
6.11.1 產業基地發展概述 | 產 |
(1)產業基地簡介 | 業 |
(2)產業基地政策 | 調 |
(3)產業基地服務 | 研 |
(4)產業基地規劃 | 網 |
(5)產業基地定位 | w |
6.11.2 產業基地產業發展情況 | w |
2025年版中國航空產業園市場現狀調研與發展前景趨勢分析報告 | |
6.11.3 產業基地企業入駐情況 | w |
6.11.4 產業基地產業聚集效應 | . |
6.11.5 產業基地最新發展動向 | C |
6.12 江蘇藍天航空航天產業園建設發展分析 |
i |
6.12.1 產業園發展概述 | r |
(1)產業園簡介 | . |
(2)產業園政策 | c |
(3)產業園服務 | n |
(4)產業園規劃 | 中 |
(5)產業園定位 | 智 |
6.12.2 產業園產業發展情況 | 林 |
6.12.3 產業園企業入駐情況 | 4 |
6.12.4 產業園產業聚集效應 | 0 |
6.13 淀山湖航空產業園建設發展分析 |
0 |
6.13.1 產業園發展概述 | 6 |
(1)產業園簡介 | 1 |
(2)產業園政策 | 2 |
(3)產業園服務 | 8 |
(4)產業園規劃 | 6 |
(5)產業園定位 | 6 |
6.13.2 產業園產業發展情況 | 8 |
6.13.3 產業園企業入駐情況 | 產 |
6.13.4 產業園產業聚集效應 | 業 |
6.14 濟南航空產業園建設發展分析 |
調 |
6.14.1 產業園發展概述 | 研 |
(1)產業園簡介 | 網 |
(2)產業園政策 | w |
(3)產業園服務 | w |
(4)產業園規劃 | w |
(5)產業園定位 | . |
6.14.2 產業園產業發展情況 | C |
6.14.3 產業園企業入駐情況 | i |
6.14.4 產業園產業聚集效應 | r |
6.15 廣漢航空產業園建設發展分析 |
. |
6.15.1 產業園發展概述 | c |
(1)產業園簡介 | n |
(2)產業園政策 | 中 |
(3)產業園服務 | 智 |
(4)產業園定位 | 林 |
6.15.2 產業園產業發展情況 | 4 |
6.15.3 產業園企業入駐情況 | 0 |
6.15.4 產業園產業聚集效應 | 0 |
6.15.5 產業園最新發展動向 | 6 |
第七章 中國航空產業園重點入駐企業經營分析 |
1 |
7.1 閻良國家航空高技術產業基地重點入駐企業經營分析 |
2 |
7.1.1 中航飛機股份有限公司經營分析 | 8 |
(1)企業發展簡況分析 | 6 |
(2)主要經濟指標分析 | 6 |
(3)企業盈利能力分析 | 8 |
(4)企業運營能力分析 | 產 |
(5)企業償債能力分析 | 業 |
(6)企業發展能力分析 | 調 |
(7)企業組織架構分析 | 研 |
(8)企業主營業務分析 | 網 |
(9)企業經營優劣勢分析 | w |
(10)企業最新發展動向 | w |
7.1.2 陜西飛機工業(集團)有限公司經營分析 | w |
(1)企業發展簡況分析 | . |
(2)企業經營業務分析 | C |
(3)企業經營情況分析 | i |
(4)企業組織架構分析 | r |
(5)企業研發與生產能力分析 | . |
(6)企業經營優劣勢分析 | c |
7.1.3 中航工業第一飛機設計研究院經營分析 | n |
(1)企業發展簡況分析 | 中 |
(2)企業主營業務分析 | 智 |
(3)企業研發實力分析 | 林 |
(4)企業經營優劣勢分析 | 4 |
(5)企業最新發展動向 | 0 |
7.1.4 中國飛行試驗研究院經營分析 | 0 |
(1)企業發展簡況分析 | 6 |
(2)企業主營業務分析 | 1 |
(3)企業經營情況分析 | 2 |
(4)企業運營實力分析 | 8 |
(5)企業經營優劣勢分析 | 6 |
7.1.5 中航工業西安飛行自動控制研究所經營分析 | 6 |
(1)企業發展簡況分析 | 8 |
(2)企業主營業務分析 | 產 |
(3)企業產品結構及新產品動向 | 業 |
(4)企業研發實力分析 | 調 |
(5)企業經營優劣勢分析 | 研 |
(6)企業最新發展動向 | 網 |
7.1.6 中航飛機起落架有限責任公司經營分析 | w |
(1)企業發展簡況分析 | w |
(2)企業經營情況分析 | w |
(3)企業研發實力分析 | . |
(4)企業主營業務分析 | C |
(5)企業經營優劣勢分析 | i |
(6)企業最新發展動向 | r |
7.1.7 陜西華興航空機輪剎車系統有限責任公司經營分析 | . |
(1)企業發展簡況分析 | c |
(2)企業研發實力分析 | n |
(3)企業主營業務分析 | 中 |
(4)企業經營優劣勢分析 | 智 |
7.1.8 中航工業陜西寶成航空儀表有限責任公司經營分析 | 林 |
(1)企業發展簡況分析 | 4 |
(2)企業經營情況分析 | 0 |
(3)企業主營業務分析 | 0 |
(4)企業經營優劣勢分析 | 6 |
(5)企業最新發展動向 | 1 |
7.1.9 陜西航空電氣有限責任公司經營分析 | 2 |
(1)企業發展簡況分析 | 8 |
(2)企業主營業務分析 | 6 |
(3)企業產品結構及新產品動向 | 6 |
(4)企業研發實力分析 | 8 |
(5)企業經營優劣勢分析 | 產 |
(6)企業最新發展動向 | 業 |
7.1.10 中國試飛院航空俱樂部有限公司經營分析 | 調 |
(1)企業發展簡況分析 | 研 |
(2)企業經營情況分析 | 網 |
(3)企業經營優劣勢分析 | w |
(4)企業最新發展動向 | w |
7.2 珠海航空產業園重點入駐企業經營分析 |
w |
7.2.1 中航通用飛機有限責任公司經營分析 | . |
(1)企業發展簡況分析 | C |
(2)企業經營情況分析 | i |
2025 nián bǎn zhōngguó háng kōng chǎn yè yuán shìchǎng xiànzhuàng diàoyán yǔ fāzhǎn qiántú qūshì fēnxī bàogào | |
(3)企業產品結構分析 | r |
(4)企業組織架構分析 | . |
(5)企業研發實力分析 | c |
(6)企業經營優劣勢分析 | n |
(7)企業最新發展動向 | 中 |
7.2.2 珠海雁洲輕型飛機制造有限公司經營分析 | 智 |
(1)企業發展簡況分析 | 林 |
(2)企業產品結構分析 | 4 |
(3)企業經營情況分析 | 0 |
(4)企業研發實力分析 | 0 |
(5)企業經營優劣勢分析 | 6 |
7.2.3 中國民用航空飛行校驗中心經營分析 | 1 |
(1)企業發展簡況分析 | 2 |
(2)企業產品結構分析 | 8 |
(3)企業組織架構分析 | 6 |
(4)企業研發實力分析 | 6 |
(5)企業經營優劣勢分析 | 8 |
(6)企業最新發展動向 | 產 |
7.2.4 珠海市旺磐精密機械有限公司經營分析 | 業 |
(1)企業發展簡況分析 | 調 |
(2)企業經營情況分析 | 研 |
(3)企業主營業務分析 | 網 |
(4)企業經營優劣勢分析 | w |
7.3 天津濱海航空城重點入駐企業經營分析 |
w |
7.3.1 空中客車(天津)總裝有限公司經營分析 | w |
(1)企業發展簡況分析 | . |
(2)企業經營情況分析 | C |
(3)企業產業效應分析 | i |
(4)企業經營優劣勢分析 | r |
(5)企業最新發展動向 | . |
7.3.2 天津航天長征火箭制造有限公司經營分析 | c |
(1)企業發展簡況分析 | n |
(2)企業主營業務分析 | 中 |
(3)企業產品結構分析 | 智 |
(4)企業經營優劣勢分析 | 林 |
(5)企業最新發展動向 | 4 |
7.3.3 中航直升機有限責任公司經營分析 | 0 |
(1)企業發展簡況分析 | 0 |
(2)企業主營業務分析 | 6 |
(3)企業經營情況分析 | 1 |
(4)企業組織架構分析 | 2 |
(5)企業經營優劣勢分析 | 8 |
(6)企業最新發展動向 | 6 |
7.3.4 古德里奇航空結構服務(中國)有限公司經營分析 | 6 |
(1)企業發展簡況分析 | 8 |
(2)企業主營業務分析 | 產 |
(3)企業運營能力分析 | 業 |
(4)企業經營優劣勢分析 | 調 |
(5)企業最新發展動向 | 研 |
7.4 寶雞航空裝備產業園重點入駐企業經營分析 |
網 |
7.4.1 陜西長嶺電子科技有限責任公司經營分析 | w |
(1)企業發展簡況分析 | w |
(2)企業經營情況分析 | w |
(3)企業產品結構分析 | . |
(4)企業組織架構分析 | C |
(5)企業經營優劣勢分析 | i |
(6)企業最新發展動向 | r |
7.4.2 陜西凌云電器總公司經營分析 | . |
(1)企業發展簡況分析 | c |
(2)企業經營情況分析 | n |
(3)企業產品結構分析 | 中 |
(4)企業經營優劣勢分析 | 智 |
(5)企業最新發展動向 | 林 |
第八章 中-智林--航空產業園行業投融資與招商分析 |
4 |
8.1 航空產業園行業投資分析 |
0 |
8.1.1 航空產業園投資風險 | 0 |
(1)市場風險 | 6 |
(2)經營風險 | 1 |
(3)政策風險 | 2 |
(4)人才技術風險 | 8 |
8.1.2 航空產業園投資規模 | 6 |
8.1.3 航空產業園投資動向 | 6 |
8.2 航空產業園行業融資分析 |
8 |
8.2.1 ***性的融資模式 | 產 |
8.2.2 權益性的融資模式 | 業 |
8.2.3 其他融資模式 | 調 |
8.3 航空產業園行業招商分析 |
研 |
8.3.1 企業入園行為分析 | 網 |
8.3.2 航空產業園招商環境 | w |
8.3.3 航空產業園招商定位 | w |
8.3.4 航空產業園招商策略 | w |
(1)產品策略 | . |
(2)價格策略 | C |
(3)渠道策略 | i |
(4)促銷策略 | r |
8.3.5 航空產業園招商方式 | . |
(1)中介招商 | c |
(2)產業招商 | n |
(3)網絡招商 | 中 |
(4)定向招商 | 智 |
(5)其他招商方式 | 林 |
8.3.6 航空產業園招商案例分析 | 4 |
圖表目錄 | 0 |
圖表 1:航空產業園產業結構圖 | 0 |
圖表 2:航空產業園產業分析示意圖 | 6 |
圖表 3:航空產業園建設需具備的條件 | 1 |
圖表 4:航空產業園縱向產業鏈示意圖 | 2 |
圖表 5:航空工業總公司重點實驗室一覽表 | 8 |
圖表 6:航空技術擴散到其他產業的實例 | 6 |
圖表 7:航空產業園企業服務平臺的內容 | 6 |
圖表 8:航空產業園競爭力評價模塊 | 8 |
圖表 9:《機械基礎件、基礎制造工藝和基礎材料產業“十五五”發展規劃》 | 產 |
圖表 10:《中國民用航空發展第十二個五年規劃》 | 業 |
圖表 11:《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》 | 調 |
圖表 12:《民航節能減排專項資金項目指南(2013-2015年度)》解讀 | 研 |
圖表 13:《關于促進低成本航空發展的指導意見》解讀 | 網 |
圖表 14:2020-2025年中國國內生產總值及其增長情況(單位:億元,%) | w |
圖表 15:2020-2025年全社會固定資產投資及同比增速(單位:億元,%) | w |
圖表 16:2020-2025年民航旅客運輸量及增長情況圖(單位:億人,%) | w |
圖表 17:2020-2025年民航旅客周轉量及增長情況圖(單位:億人公里,%) | . |
圖表 18:飛機產業模塊化合作的優點 | C |
圖表 19:航空產業模塊化合作的經濟效應 | i |
圖表 20:2020-2025年我國批準國有建設用地供應情況(單位:萬公頃) | r |
圖表 21:2025年我國批準國有建設用地結構(單位:%) | . |
圖表 22:2020-2025年各類國有建設用地供應規模(單位:萬公頃) | c |
圖表 23:2020-2025年國有建設用地出讓面積及成交價款情況(單位:萬公頃,億元) | n |
2025年版中國の航空産業団地市場現狀調査と発展見通し傾向分析レポート | |
圖表 24:2020-2025年各季度主要城市各類型土地成交均價增速走勢(單位:%) | 中 |
圖表 25:2020-2025年我國工業用土地供應量(單位:萬公頃) | 智 |
圖表 26:2020-2025年我國五大城市推出工業用地面積占推出全部建設用地面積的比重(單位:%) | 林 |
圖表 27:2020-2025年我國五大城市推出工業用地面積情況(單位:萬平方米) | 4 |
圖表 28:2020-2025年我國五大城市成交工業用地面積情況(單位:萬平方米) | 0 |
圖表 29:2020-2025年我國五大城市成交工業用地面積占全部成交建設用地面積的比重(單位:%) | 0 |
圖表 30:我國5大重點城市工業用地價格走勢情況(單位:元/平方米) | 6 |
圖表 31:發達國家產學研合作的發展現狀 | 1 |
圖表 32:產學研合作的發展趨勢 | 2 |
圖表 33:航空產業園公共設施配套的作用 | 8 |
圖表 34:航空產業園公共設施配套區位選擇原則 | 6 |
圖表 35:航空產業園公共設施配套的空間布局方式 | 6 |
圖表 36:航空產業園公共設施與城市設施關系 | 8 |
圖表 37:沈陽民用航空產業園公共配套設施規劃 | 產 |
圖表 38:安順民用航空產業園公共配套設施規劃 | 業 |
圖表 39:西安閻良國家航空產業園公共配套設施規劃 | 調 |
圖表 40:天津臨空產業區航空產業園公共配套設施規劃 | 研 |
圖表 41:建立航空產業園信息資源平臺的對策 | 網 |
圖表 42:西安閻良國家航空高技術產業基地內保稅物流中心對保稅倉儲貨物的規定 | w |
圖表 43:航空發動機的分類 | w |
圖表 44:航空發動機的主要特點 | w |
圖表 45:飛機制造各部分的價值占比(單位:%) | . |
圖表 46:飛機機體和航空發動機材料結構的變遷 | C |
圖表 47:各種航空材料的性能比較(單位:cm-2,oc,105m,cm,10-6k-1,w(m?k)-1) | i |
圖表 48:航空發動機生產流程 | r |
圖表 49:航空發動機的生產供應鏈 | . |
圖表 50:航空發動機產業鏈主制造商與供應商關系 | c |
圖表 51:國際航空發動機制造產業鏈主要企業 | n |
圖表 52:2025-2031年國際航空發動機市場份額預測(單位:%) | 中 |
圖表 53:國內航空發動機產業鏈條主要企業 | 智 |
圖表 54:航空發動機行業的運行特點 | 林 |
圖表 55:航空發動機外貿轉包的階段 | 4 |
圖表 56:航空動力外貿轉包業務收入情況表(單位:萬元,%) | 0 |
圖表 57:航空動力外貿轉包業務收入柱狀圖(單位:萬元) | 0 |
圖表 58:航空動力外貿轉包的航空產品 | 6 |
圖表 59:我國航空發動機企業情況表 | 1 |
圖表 60:機載設備品種 | 2 |
圖表 61:機載設備未來發展方向分析 | 8 |
圖表 62:飛機機體和航空發動機材料構成變遷 | 6 |
圖表 63:a350材料比例分析(單位:%) | 6 |
圖表 64:航空材料行業企業投資機會分析 | 8 |
圖表 65:中國航空維修業的發展特點 | 產 |
圖表 66:工業旅游開發模式及國內外典型案例 | 業 |
圖表 67:航空工業旅游發展關鍵要素 | 調 |
圖表 68:航空產業園細分產業定位原則 | 研 |
圖表 69:航空產業園細分產業定位原則解析 | 網 |
圖表 70:航空產業園細分產業定位條件 | w |
圖表 71:航空飛機分解結構示意圖 | w |
圖表 72:航空產業園細分產業功能定位 | w |
圖表 73:一般航空產業園細分產業定位區域示意圖 | . |
圖表 74:航空產業園園區類型定位示意圖 | C |
圖表 75:2020-2025年美國各類通用飛機交付量趨勢圖(單位:架,%) | i |
圖表 76:美國航空產業的產業政策特點 | r |
圖表 77:法國航空產業的產業政策特點 | . |
圖表 78:2020-2025年加拿大飛機總數量(單位:架) | c |
圖表 79:加拿大航空產業的產業政策特點 | n |
圖表 80:2020-2025年巴西飛機總數量(單位:架) | 中 |
圖表 81:巴西航空產業的產業政策特點 | 智 |
圖表 82:航空業發達國家的產業政策共性 | 林 |
略……
相 關 |
|
熱點:自貢航空產業園最新消息、航空產業園概念、成都航空公司基地有哪些、沈陽航空產業園、沈陽航空產業園的招商熱線、蕪湖航空產業園、四川航天產業園、自貢航空產業園、沈陽航空產業園的優惠政策
如需購買《2025年版中國航空產業園市場現狀調研與發展前景趨勢分析報告》,編號:1603A20
請您致電:400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至:KF@Cir.cn 【網上訂購】 ┊ 下載《訂購協議》 ┊ 了解“訂購流程”
請您致電:400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至:KF@Cir.cn 【網上訂購】 ┊ 下載《訂購協議》 ┊ 了解“訂購流程”