海洋運輸是國際貿(mào)易的基石，承擔著全球貨物運輸?shù)拇蟛糠址蓊~。隨著全球經(jīng)濟一體化的加深，航線網(wǎng)絡日益密集，港口設施不斷升級，船舶技術持續(xù)革新，尤其是大型集裝箱船和LNG動力船的投入使用，提高了運輸效率并減少了環(huán)境污染。同時，自動化碼頭和智能物流系統(tǒng)的發(fā)展，進一步優(yōu)化了供應鏈管理，降低了成本。

　　未來，海洋運輸業(yè)將更加注重可持續(xù)性和數(shù)字化轉型。環(huán)保法規(guī)的加強將促使航運公司采用更清潔的燃料和減排技術，如液化天然氣（LNG）、氫能以及碳捕捉與存儲（CCS）。同時，數(shù)字化和自動化技術，包括物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、大數(shù)據(jù)分析和人工智能，將被廣泛應用于船舶運營、貨物追蹤和港口管理，提升整個海運生態(tài)系統(tǒng)的效率和透明度。

　　《中國海洋運輸市場調(diào)研與發(fā)展前景預測報告（2025年）》基于多年行業(yè)研究積累，結合海洋運輸市場發(fā)展現(xiàn)狀，依托行業(yè)權威數(shù)據(jù)資源和長期市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫，對海洋運輸市場規(guī)模、技術現(xiàn)狀及未來方向進行了全面分析。報告梳理了海洋運輸行業(yè)競爭格局，重點評估了主要企業(yè)的市場表現(xiàn)及品牌影響力，并通過SWOT分析揭示了海洋運輸行業(yè)機遇與潛在風險。同時，報告對海洋運輸市場前景和發(fā)展趨勢進行了科學預測，為投資者提供了投資價值判斷和策略建議，助力把握海洋運輸行業(yè)的增長潛力與市場機會。

第一章 海洋運輸?shù)南嚓P介紹

　　1.1 海洋運輸概述

　　　　1.1.1 海洋運輸?shù)亩x

　　　　1.1.2 海洋運輸?shù)奶攸c

　　　　1.1.3 海洋運輸?shù)姆诸?/p>

　　　　1.1.4 海洋運輸?shù)淖饔?/p>

　　1.2 海洋運輸?shù)拇凹柏浳锖喗?/h3>

　　　　1.2.1 海洋運輸船舶的種類

　　　　1.2.2 海洋運輸船舶的經(jīng)營方式

　　　　1.2.3 國際海洋運輸貨物的分類

　　1.3 海洋運輸?shù)暮骄€

　　　　1.3.1 海運航線的分類

　　　　1.3.2 國際海運主要大洋航線

　　　　1.3.3 中國主要海運航線分類

　　　　1.3.4 中國外貿(mào)主要海運航線

第二章 2024-2025年世界海運業(yè)發(fā)展分析

　　2.1 2024-2025年世界航運業(yè)的發(fā)展概況

　　　　2.1.1 全球航運業(yè)發(fā)展回顧

　　　　2.1.2 全球航運市場發(fā)展分析

　　　　2.1.3 全球航運業(yè)未來發(fā)展走勢預測分析

　　2.2 2024-2025年世界海運業(yè)發(fā)展情況分析

　　2.3 2024-2025年世界主要國家海運業(yè)的發(fā)展

　　　　2.3.1 美國

　　　　2.3.2 希臘

　　　　2.3.3 俄羅斯

　　　　2.3.4 新加坡

　　　　2.3.5 韓國

　　　　2.3.6 英國

　　2.4 世界海運市場面臨的挑戰(zhàn)

　　　　2.4.1 世界海運市場急需規(guī)范

　　　　2.4.2 世界海運運輸鏈失衡日趨嚴重

　　　　2.4.3 全球海運公司的經(jīng)營環(huán)境面臨挑戰(zhàn)

　　　　2.4.4 國際海運企業(yè)經(jīng)營中面臨匯率風險

第三章 2024-2025年中國海運業(yè)總體發(fā)展情況分析

　　3.1 2024-2025年中國航運業(yè)發(fā)展態(tài)勢

全.文：http://www.qdlaimaiche.com/R_JiaoTongYunShu/20/HaiYangYunShuDeXianZhuangHeFaZhanQuShi.html

　　　　3.1.1 中國航運業(yè)的發(fā)展狀況綜述

　　　　3.1.2 中國航運業(yè)的國際競爭力簡析

　　　　3.1.3 中國航運金融市場發(fā)展態(tài)勢分析

　　　　3.1.4 國內(nèi)航運市場外資進入狀況及應對措施

　　　　3.1.5 國家經(jīng)濟政策對航運業(yè)發(fā)展的影響

　　　　3.1.6 人民幣升值對航運業(yè)發(fā)展的影響

　　3.2 2024-2025年中國海運業(yè)發(fā)展綜述

　　　　3.2.1 中國海運事業(yè)已取得巨大成就

　　　　3.2.2 中國海運市場發(fā)展狀況回顧

　　　　3.2.3 中國海運業(yè)的戰(zhàn)略作用解析

　　　　3.2.4 中國海運新版圖八大運輸系統(tǒng)解析

　　3.3 2024-2025年中國海運業(yè)的發(fā)展

　　3.4 中國海運業(yè)發(fā)展的國際比較

　　　　3.4.1 中國海運業(yè)開放度的國際比較

　　　　3.4.2 中國海運企業(yè)規(guī)模和船舶運力的國際比較

　　　　3.4.3 政府扶持和海運政策的比較

　　　　3.4.4 信息技術利用的比較

　　3.5 GATS背景下中國海運服務對外開放的研究

　　　　3.5.1 中國海運服務對外開放的立法與實現(xiàn)

　　　　3.5.2 海運服務談判對中國海運服務對外開放的沖擊

　　　　3.5.3 GATS背景下中國海運服務進一步對外開放的對策

　　3.6 中國海運業(yè)發(fā)展的策略

　　　　3.6.1 中國“海運強國”的戰(zhàn)略措施

　　　　3.6.2 中國從三方面完善海運的發(fā)展

　　　　3.6.3 全球海運業(yè)并購特征及中國海運業(yè)的應對手段

　　　　3.6.4 推動海運業(yè)發(fā)展的政策建議

第四章 2024-2025年集裝箱運輸發(fā)展分析

　　4.1 集裝箱運輸概念闡述

　　　　4.1.1 集裝箱的相關概念

　　　　4.1.2 集裝箱運輸?shù)亩x

　　　　4.1.3 集裝箱運輸?shù)奶攸c

　　　　4.1.4 國際集裝箱海運運價介紹

　　4.2 2024-2025年世界集裝箱運輸業(yè)發(fā)展分析

　　4.3 2024-2025年中國集裝箱運輸業(yè)的發(fā)展

　　　　4.3.1 中國集裝箱運輸發(fā)展歷程

　　4.4 2024-2025年中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸市場分析

　　　　4.4.1 內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸市場的發(fā)展沿革

　　　　4.4.2 內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸市場的現(xiàn)狀及原因

　　　　4.4.3 內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸市場的特點

　　　　4.4.4 內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸市場的影響因素

　　　　4.4.5 內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸市場的發(fā)展趨勢

　　4.5 RFID技術在集裝箱運輸中的應用研究

　　　　4.5.1 RFID技術應用于集裝箱運輸?shù)谋匾?/p>

　　　　4.5.2 RFID技術在集裝箱運輸上的應用實例

　　　　4.5.3 RFID集裝箱系統(tǒng)帶來海運業(yè)的革命

　　　　4.5.4 RFID技術應用在集裝箱運輸上的不足

　　　　4.5.5 促進RFID集裝箱系統(tǒng)發(fā)展的政策和措施

　　4.6 中國集裝箱運輸存在的問題與策略

　　　　4.6.1 中國集裝箱運輸發(fā)展的制約因素

　　　　4.6.2 中國集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展策略

　　　　4.6.3 國家各部委聯(lián)合推動集裝箱多式聯(lián)運

　　　　4.6.4 中國集裝箱運輸企業(yè)的發(fā)展對策

　　4.7 中國集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展規(guī)劃

　　　　4.7.1 中國集裝箱運輸?shù)暮暧^規(guī)劃

　　　　4.7.2 中國集裝箱運輸市場的管理規(guī)劃

　　　　4.7.3 中國集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展重點

第五章 2024-2025年石油運輸市場發(fā)展分析

　　5.1 2024-2025年國際石油運輸市場分析

　　　　5.1.1 世界石油海洋運輸?shù)囊?/p>

　　　　5.1.5 地緣政治對海上石油運輸路線的影響

　　　　5.1.6 外國石油海運對中國的經(jīng)驗借鑒

　　5.2 2024-2025年中國石油運輸市場發(fā)展分析

　　　　5.2.1 2024-2025年中國石油進出口情況分析

　　　　5.2.2 中國進口原油運輸市場發(fā)展綜述

　　　　5.2.3 中國石油運輸方式和運輸路線分析

　　　　5.2.4 中國石油海上運輸能力分析

　　　　5.2.5 中國石油海運企業(yè)運力格局

　　5.3 中國石油海上運輸安全體系介紹

　　　　5.3.1 石油海上運輸安全體系的概述

　　　　5.3.2 中國石油海上運輸安全體系的主要內(nèi)容

　　　　5.3.3 中國石油海上運輸安全體系發(fā)展概況

　　　　5.3.4 對中國石油海上運輸安全體系的評論

　　5.4 中國石油運輸問題及對策分析

　　　　5.4.1 軍隊難保海運安全使中國石油問題多

　　　　5.4.2 中國石油運輸線須避開咽喉地帶

　　　　5.4.3 中國石油運輸面臨馬六甲困局

Market Research and Development Prospects Forecast Report of China Marine Transportation (2025)

　　　　5.4.4 中國石油海運的隱憂及對策

　　5.5 石油運輸市場前景與風險防范

　　　　5.5.1 石油運輸發(fā)展?jié)摿薮?/p>

　　　　5.5.2 中國海上原油運輸及超級油輪熱潮

　　　　5.5.3 東南亞石油海運的風險分析

　　　　5.5.4 中國石油運輸風險因素分析

　　　　5.5.5 民企涉足原油運輸領域需注意風險防范

第六章 2024-2025年液化天然氣運輸市場發(fā)展分析

　　6.1 世界LNG市場發(fā)展概況

　　　　6.1.1 市場貿(mào)易規(guī)模

　　　　6.1.2 市場供應情況分析

　　　　6.1.3 市場需求分析

　　　　6.1.4 市場供需特征

　　　　6.1.5 市場價格走勢

　　6.2 2024-2025年中國LNG貿(mào)易概況

　　　　6.2.1 進口分析

　　　　6.2.2 出口分析

　　6.3 2024-2025年液化天然氣運輸市場分析

　　　　6.3.1 液化天然氣點亮全球海運市場

　　　　6.3.2 中國LNG運輸市場發(fā)展概況

　　　　6.3.3 中國海運與日企合作進入LNG運輸領域

　　　　6.3.4 中海油進軍LNG海運市場

　　　　6.3.5 我國LNG運輸市場格局淺析

　　　　6.3.6 中國啟動LNG鐵路運輸市場

　　6.4 2024-2025年LNG船市場發(fā)展分析

　　　　6.4.1 世界LNG船市場規(guī)模發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　6.4.2 國際LNG造船市場發(fā)展格局

　　　　6.4.3 世界LNG運船結構情況分析

　　　　6.4.4 中國LNG船舶建造取得突破

　　　　6.4.5 中國具備LNG大型船建造能力

　　　　6.4.6 日企擬進入我國LNG船運市場

　　6.5 液化天然氣運輸市場的趨勢

　　　　6.5.1 液化天然氣海運市場發(fā)展前景

　　　　6.5.2 海上壓縮天然氣運輸或將取代液化天然氣

　　　　6.5.3 LNG船市場前景預測

　　　　6.5.4 LNG船市場需求量預測分析

第七章 2024-2025年干散貨運輸市場發(fā)展分析

　　7.1 2024-2025年國際干散貨運輸市場概況

　　　　7.1.1 國際干散貨運輸市場發(fā)展概述

　　　　7.1.2 國際干散貨運輸市場發(fā)展分析

　　7.2 中國干散貨運輸概況

　　　　7.2.1 我國干散貨海運市場回顧

　　7.3 鐵礦石運輸

　　　　7.3.1 海運成全球鐵礦石貿(mào)易方式主導地位

　　　　7.3.2 全球鐵礦石海運規(guī)模情況分析

　　7.4 煤炭運輸

　　　　7.4.1 世界煤炭供求量對國際干散貨海運市場的影響

　　　　7.4.2 國內(nèi)外煤炭海運市場發(fā)展綜述

　　　　7.4.3 全球煤炭海運發(fā)展概況

　　　　7.4.4 我國煤炭海運市場分析

　　　　7.4.5 中國煤炭海運形勢

　　　　7.4.6 我國煤炭海運價格動態(tài)

第八章 國外海運行業(yè)重點企業(yè)財務情況分析

　　8.1 A.P.穆勒－馬士基集團（A.P. Moller-Maersk Group）

　　　　8.1.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　8.1.2 經(jīng)營效益分析

　　　　8.1.3 業(yè)務經(jīng)營分析

　　　　8.1.4 財務狀況分析

　　　　8.1.5 未來前景展望

　　8.2 地中海航運公司（MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY）

　　　　8.2.1 公司簡介

　　　　8.2.2 管理經(jīng)營分析

　　　　8.2.3 公司規(guī)模情況分析

　　　　8.2.4 發(fā)展優(yōu)勢分析

　　8.3 長榮海運股份有限公司

　　　　8.3.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　8.3.2 經(jīng)營效益分析

　　　　8.3.3 業(yè)務經(jīng)營分析

　　　　8.3.4 財務狀況分析

　　　　8.3.5 未來前景展望

　　8.4 赫伯羅特股份公司（Hapag-Lloyd AG）

　　　　8.4.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　8.4.2 經(jīng)營效益分析

　　　　8.4.3 業(yè)務經(jīng)營分析

　　　　8.4.4 財務狀況分析

　　　　8.4.5 未來前景展望

中國海洋運輸市場調(diào)研與發(fā)展前景預測報告（2025年）

第九章 國內(nèi)海運行業(yè)重點企業(yè)財務情況分析

　　9.1 中國遠洋控股股份有限公司

　　　　9.1.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　9.1.2 經(jīng)營效益分析

　　　　9.1.3 業(yè)務經(jīng)營分析

　　　　9.1.4 財務狀況分析

　　　　9.1.5 未來前景展望

　　9.2 中海發(fā)展股份有限公司

　　　　9.2.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　9.2.2 經(jīng)營效益分析

　　　　9.2.3 業(yè)務經(jīng)營分析

　　　　9.2.4 財務狀況分析

　　　　9.2.5 未來前景展望

　　9.3 招商局能源運輸股份有限公司

　　　　9.3.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　9.3.2 經(jīng)營效益分析

　　　　9.3.3 業(yè)務經(jīng)營分析

　　　　9.3.4 財務狀況分析

　　　　9.3.5 未來前景展望

　　9.4 中遠航運股份有限公司

　　　　9.4.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　9.4.2 經(jīng)營效益分析

　　　　9.4.3 業(yè)務經(jīng)營分析

　　　　9.4.4 財務狀況分析

　　　　9.4.5 未來前景展望

　　9.5 寧波海運股份有限公司

　　　　9.5.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　9.5.2 經(jīng)營效益分析

　　　　9.5.3 業(yè)務經(jīng)營分析

　　　　9.5.4 財務狀況分析

　　　　9.5.5 未來前景展望

　　9.6 中海（海南）海盛船務股份有限公司

　　　　9.6.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　9.6.2 經(jīng)營效益分析

　　　　9.6.3 業(yè)務經(jīng)營分析

　　　　9.6.4 財務狀況分析

　　　　9.6.5 未來前景展望

　　9.7 上市公司財務比較分析

　　　　9.7.1 盈利能力分析

　　　　9.7.2 成長能力分析

　　　　9.7.3 營運能力分析

　　　　9.7.4 償債能力分析

第十章 2024-2025年港口業(yè)發(fā)展分析

　　10.1 2024-2025年國際港口業(yè)發(fā)展綜況

　　　　10.1.1 世界港口的發(fā)展特點

　　　　10.1.2 全球港口業(yè)已經(jīng)迎來中國時代

　　　　10.1.3 全球港口業(yè)發(fā)展回顧

　　　　10.1.4 全球港口業(yè)發(fā)展概況

　　10.2 中國港口業(yè)發(fā)展綜述

　　　　10.2.1 中國科學規(guī)劃和政策引導沿海港口全面發(fā)展

　　　　10.2.2 中國港口業(yè)發(fā)展取得的成就

　　　　10.2.3 我國港口碼頭行業(yè)機遇與挑戰(zhàn)并存

　　　　10.2.4 中國港口碼頭建設發(fā)展情況分析

　　　　10.2.5 我國積極推動港口行業(yè)整合發(fā)展

　　　　10.2.6 我國港口建設的投融資模式分析

　　10.3 2024-2025年中國港口業(yè)運行分析

　　　　10.3.1 我國港口業(yè)發(fā)展綜述

　　　　10.3.2 中國港口業(yè)運行情況分析

　　　　10.3.3 中國港口生產(chǎn)運行情況分析

　　　　10.3.4 中國港口生產(chǎn)運行情況分析

　　10.4 2024-2025年中國主要港口運行概況

　　　　10.4.1 上海港

　　　　10.4.2 深圳港

　　　　10.4.3 寧波-舟山港

　　　　10.4.4 青島港

　　　　10.4.5 廣州港

　　　　10.4.6 中國香港港

　　10.5 2024-2025年長三角地區(qū)港口業(yè)發(fā)展分析

　　　　10.5.1 長三角港口經(jīng)濟運行回顧

　　　　10.5.2 長三角港口經(jīng)濟運行情況分析

　　　　10.5.3 長三角港口經(jīng)濟發(fā)展分析

　　　　10.5.4 長三角港口經(jīng)濟運行現(xiàn)狀

　　10.6 中國港口業(yè)面臨的問題及發(fā)展對策分析

　　　　10.6.1 環(huán)境污染及擁堵問題

　　　　10.6.2 面臨的體制問題

　　　　10.6.3 地方保護主義問題

zhōngguó hǎi yáng yùn shū shìchǎng diàoyán yǔ fāzhan qiántú yùcè bàogào （2025 nián）

　　　　10.6.4 行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

　　　　10.6.5 打造核心競爭力的對策

　　10.7 港口業(yè)的趨勢分析和預測

　　　　10.7.1 中國港口建設發(fā)展的總體趨勢

　　　　10.7.2 中國沿海港口未來發(fā)展趨勢及重點

　　　　10.7.3 中國港口業(yè)資產(chǎn)整合是發(fā)展趨勢

　　10.8 中國沿海大港未來發(fā)展的方向和路徑

　　　　10.8.1 發(fā)展港口高端服務業(yè)

　　　　10.8.2 整合區(qū)域港口資源

　　　　10.8.3 建設高水平無水港網(wǎng)絡

　　　　10.8.4 “走出去”參與國際化經(jīng)營

第十一章 2024-2025年船舶制造業(yè)發(fā)展分析

　　11.1 2024-2025年世界船舶制造業(yè)概況

　　　　11.1.1 世界造船市場發(fā)展回顧

　　　　11.1.2 世界造船市場發(fā)展分析

　　　　11.1.3 全球造船市場發(fā)展情況分析

　　　　11.1.4 全球造船市場交易規(guī)模

　　11.2 2024-2025年中國船舶制造業(yè)發(fā)展分析

　　　　11.2.1 中國船舶工業(yè)運行分析

　　　　11.2.2 中國船舶工業(yè)運行情況分析

　　　　11.2.3 中國船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　11.3 中國船舶制造業(yè)發(fā)展面臨的問題及對策

　　　　11.3.1 中國造船業(yè)存在的主要問題

　　　　11.3.2 中國造船業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

　　　　11.3.3 中國造船產(chǎn)業(yè)的發(fā)展策略

　　　　11.3.4 提高船舶制造業(yè)國際競爭力的對策思路

　　11.4 中國船舶制造業(yè)SCP模式分析

　　　　11.4.1 市場結構

　　　　11.4.2 市場行為

　　　　11.4.3 市場績效

　　　　11.4.4 產(chǎn)業(yè)組織政策建議

　　11.5 船舶制造業(yè)的發(fā)展前景與預測分析

　　　　11.5.1 中國船舶工業(yè)的前景預測

　　　　11.5.2 中國船舶行業(yè)未來發(fā)展形勢

　　　　11.5.3 《船舶工業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》

第十二章 海運行業(yè)的發(fā)展前景及趨勢預測分析

　　12.1 海運業(yè)的發(fā)展前景展望

　　　　12.1.1 全球海運市場趨勢預測分析

　　　　12.1.2 中國海運業(yè)發(fā)展前景光明

　　　　12.1.3 中國海運業(yè)仍有長期發(fā)展?jié)摿?/p>

　　　　12.1.4 2025-2031年中國海運行業(yè)預測分析

　　12.2 海運業(yè)的發(fā)展趨勢

　　　　12.2.1 最基本趨勢——由分散、小型向集中、大型的業(yè)態(tài)過渡

　　　　12.2.2 最本質(zhì)趨勢——由傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)轉型

　　　　12.2.3 平衡性趨勢——沖突和對抗

　　　　12.2.4 展望性趨勢——實施行業(yè)細分化、標準化

　　　　12.2.5 不可逆轉趨勢——周期性

第十三章 中?智?林?：2024-2025年海運行業(yè)政策法規(guī)分析

　　13.1 世界主要國家海運政策借鑒

　　　　13.1.1 美國海運政策的演變

　　　　13.1.2 韓國海運政策調(diào)整進程

　　　　13.1.3 日本海運政策分析及其借鑒

　　　　13.1.4 日本新海運政策概述

　　13.2 中國海運業(yè)相關的政策法規(guī)

　　　　13.2.1 中華人民共和國國際海運條例

　　　　13.2.2 中華人民共和國國際海運條例實施細則

　　　　13.2.3 中華人民共和國海上國際集裝箱運輸管理規(guī)定

　　　　13.2.4 中華人民共和國海商法

　　　　13.2.5 中華人民共和國海上交通安全法

　　　　13.2.6 外商投資國際海運業(yè)管理規(guī)定

　　　　13.2.7 中華人民共和國港口法

　　　　13.2.8 中華人民共和國船員服務管理規(guī)定

　　13.3 海運行業(yè)政策解讀

　　　　13.3.1 主要政策法規(guī)解讀

　　　　13.3.2 海運強國戰(zhàn)略進入發(fā)展新階段

　　　　13.3.3 外商投資世界海運業(yè)將更開放規(guī)范

　　　　13.3.4 投資海運業(yè)優(yōu)惠擴大審批簡化

　　　　13.3.5 中國《港口法》為外資投資提供了法律支持

附錄

　　附錄一：中國對外開放一類口岸一覽表

圖表目錄

　　圖表 2020-2025年集裝箱運輸市場HRCI國際集裝箱租船指數(shù)變化

　　圖表 2020-2025年波羅的海綜合運價BDI指數(shù)變化

　　圖表 2020-2025年原油運價指數(shù)BDTI變化

　　圖表 2020-2025年全國港口萬噸級及以上泊位

　　圖表 全國萬噸級及以上泊位構成（按主要用途分）

中國の海洋輸送市場調(diào)査と発展見通し予測レポート（2025年）

　　圖表 2020-2025年全國水上運輸船舶擁有量

　　圖表 2020-2025年水上運輸船舶構成（按航行區(qū)域分）

　　圖表 2020-2025年全國公路、水路客運量

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　　圖表 2020-2025年長江干線貨物承載量

　　圖表 2020-2025年西江航運干線貨物承載量

　　圖表 2020-2025年全國港口貨物吞吐量

　　圖表 2020-2025年全國港口旅客吞吐量

　　圖表 2020-2025年全國港口外貿(mào)貨物吞吐量

　　圖表 貨物吞吐量超過億噸的港口

　　圖表 2020-2025年全國港口集裝箱吞吐量

　　圖表 集裝箱吞吐量超過100萬TEU的港口

　　圖表 2025年、2025年各形態(tài)貨種吞吐量構成

　　圖表 2020-2025年規(guī)模以上港口各貨類吞吐量及增長速度

　　圖表 2020-2025年水運建設投資額

　　圖表 2020-2025年全國水上運輸船舶擁有量

　　圖表 2020-2025年水上運輸船舶構成（按航行區(qū)域分）

　　圖表 2020-2025年全國公路、水路客運量

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　　圖表 2020-2025年長江干線貨物承載量

　　圖表 2020-2025年西江航運干線貨物承載量

　　圖表 2020-2025年全國港口貨物吞吐量

　　圖表 2020-2025年全國港口旅客吞吐量

　　圖表 2020-2025年全國港口外貿(mào)貨物吞吐量

　　圖表 2020-2025年全國港口集裝箱吞吐量

　　圖表 2020-2025年規(guī)模以上港口各貨類吞吐量及增長速度

　　圖表 2020-2025年水運建設投資額

　　圖表 2020-2025年各季度美國國際貿(mào)易海運貨量

　　圖表 2020-2025年美國國際貿(mào)易海運貨量和貨值年增長率

　　圖表 美國海運貨量2025年與2025年差異

　　圖表 2020-2025年美國與亞洲國家和地區(qū)之間的海運貨值和貨量份額

　　圖表 2020-2025年美國與我國間海運貨值

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　　圖表 中國沿海（散貨）綜合運價指數(shù)趨勢圖

　　圖表 中國沿海分貨種運價指數(shù)趨勢圖

　　圖表 中國出口集裝箱綜合運價指數(shù)趨勢圖

　　圖表 國際油輪運費指數(shù)BDTI/BCTI走勢圖

　　圖表 近年我國主要航運企業(yè)的簽單情況

　　圖表 近年我國主要航運集團的資本運作

　　http://www.qdlaimaiche.com/R_JiaoTongYunShu/20/HaiYangYunShuDeXianZhuangHeFaZhanQuShi.html

　　產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)

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