集裝箱物流是現(xiàn)代國(guó)際貿(mào)易的重要組成部分,隨著全球化進(jìn)程的加快和供應(yīng)鏈管理的優(yōu)化,集裝箱物流行業(yè)經(jīng)歷了快速發(fā)展。近年來(lái),隨著電子商務(wù)的興起和消費(fèi)者對(duì)快速配送的需求增加,集裝箱物流行業(yè)面臨新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。目前,行業(yè)內(nèi)企業(yè)正通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和流程優(yōu)化,提高運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量,同時(shí)積極探索智慧物流解決方案,如物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,以實(shí)現(xiàn)全程可視化管理。 | |
未來(lái),集裝箱物流行業(yè)的發(fā)展將更加注重智能化和可持續(xù)性。一方面,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的應(yīng)用,集裝箱物流將更加智能化,實(shí)現(xiàn)貨物跟蹤、庫(kù)存管理等環(huán)節(jié)的自動(dòng)化。另一方面,隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的提高,集裝箱物流行業(yè)將更加注重節(jié)能減排,采用低碳運(yùn)輸方式和綠色包裝材料。此外,隨著國(guó)際貿(mào)易格局的變化,集裝箱物流行業(yè)還需加強(qiáng)國(guó)際合作,建立更加穩(wěn)定可靠的全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。 | |
《2025-2031年中國(guó)集裝箱物流行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》依托權(quán)威機(jī)構(gòu)及相關(guān)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)資料,全面解析了集裝箱物流行業(yè)現(xiàn)狀、市場(chǎng)需求及市場(chǎng)規(guī)模,系統(tǒng)梳理了集裝箱物流產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、價(jià)格趨勢(shì)及各細(xì)分市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。報(bào)告對(duì)集裝箱物流市場(chǎng)前景與發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了科學(xué)預(yù)測(cè),重點(diǎn)分析了品牌競(jìng)爭(zhēng)格局、市場(chǎng)集中度及主要企業(yè)的經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)。同時(shí),通過(guò)SWOT分析揭示了集裝箱物流行業(yè)面臨的機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn),為集裝箱物流行業(yè)企業(yè)及投資者提供了規(guī)范、客觀的戰(zhàn)略建議,是制定科學(xué)競(jìng)爭(zhēng)策略與投資決策的重要參考依據(jù)。 | |
第一部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
產(chǎn) |
第一章 中國(guó)集裝箱物流綜述 |
業(yè) |
第一節(jié) 集裝箱的定義和分類(lèi) |
調(diào) |
一、集裝箱的定義 | 研 |
二、集裝箱的分類(lèi) | 網(wǎng) |
第二節(jié) 集裝箱的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)介紹 |
w |
一、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 | w |
二、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 | w |
三、地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 | . |
四、公司標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 | C |
第三節(jié) 集裝箱運(yùn)輸?shù)亩x和特點(diǎn) |
i |
一、集裝箱運(yùn)輸?shù)亩x | r |
二、集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) | . |
第二章 中國(guó)集裝箱物流發(fā)展環(huán)境 |
c |
第一節(jié) 行業(yè)政策環(huán)境分析 |
n |
一、中國(guó)物流政策演變與發(fā)展 | 中 |
二、物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃 | 智 |
三、物流業(yè)現(xiàn)行政策分析與評(píng)價(jià) | 林 |
四、政策措施物流業(yè)發(fā)展助推器 | 4 |
五、港口建設(shè)“十五五”規(guī)劃 | 0 |
第二節(jié) 2025年國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
0 |
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
6 |
第四節(jié) 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 |
1 |
第三章 國(guó)際集裝箱的班輪運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析 |
2 |
第一節(jié) 世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展情況分析 |
8 |
一、2025年世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展回顧 | 6 |
二、2025年世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展展望 | 6 |
第二節(jié) 集裝箱船市場(chǎng)情況分析 |
8 |
一、2025年集裝箱船市場(chǎng)發(fā)展回顧 | 產(chǎn) |
二、2025年集裝箱船市場(chǎng)發(fā)展展望 | 業(yè) |
第三節(jié) 2025年國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng) |
調(diào) |
一、市場(chǎng)整體表現(xiàn)不及2025年二、全球集裝箱海運(yùn)量緩慢復(fù)蘇 | 研 |
詳^情:http://www.qdlaimaiche.com/R_JiaoTongYunShu/1A/JiZhuangXiangWuLiuChanYeXianZhuangYuFaZhanQianJing.html | |
三、運(yùn)力投放壓力依然較大 | 網(wǎng) |
四、國(guó)際集裝箱市場(chǎng)集中度提高 | w |
五、運(yùn)力不斷釋放加重運(yùn)力過(guò)剩程度 | w |
第四章 中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r分析 |
w |
第一節(jié) 中國(guó)港口集裝箱營(yíng)運(yùn)能力分析 |
. |
一、中國(guó)港口碼頭長(zhǎng)度情況 | C |
二、中國(guó)港口泊位情況 | i |
第二節(jié) 中國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析 |
r |
一、港口集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況分析 | . |
二、主要港口集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況 | c |
三、出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)分析 | n |
第三節(jié) 中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 |
中 |
一、三大央企首次聯(lián)盟 | 智 |
二、H2聯(lián)盟順勢(shì)而生 | 林 |
三、“三劍客”無(wú)奈聯(lián)盟 | 4 |
四、錦江航運(yùn)成“孤膽英雄” | 0 |
第四節(jié) 中國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展展望 |
0 |
第五章 集裝箱物流園區(qū)功能劃分與規(guī)模測(cè)算 |
6 |
第一節(jié) 集裝箱物流園區(qū)功能區(qū)域劃分 |
1 |
一、集裝箱堆存區(qū) | 2 |
二、集裝箱貨運(yùn)站 | 8 |
三、倉(cāng)儲(chǔ)及配送加工區(qū) | 6 |
四、大門(mén)及口岸服務(wù)區(qū) | 6 |
五、集裝箱輔助作業(yè)區(qū) | 8 |
六、集裝箱換裝區(qū) | 產(chǎn) |
七、管理中心區(qū) | 業(yè) |
第二節(jié) 核心功能區(qū)域規(guī)模測(cè)算 |
調(diào) |
一、集裝箱堆存區(qū)面積測(cè)算 | 研 |
二、貨運(yùn)站裝拆箱場(chǎng)地面積測(cè)算 | 網(wǎng) |
三、物流倉(cāng)庫(kù)面積的測(cè)算 | w |
四、集裝箱物流園區(qū)其它面積測(cè)算 | w |
五、集裝箱物流園區(qū)總面積的測(cè)算 | w |
第六章 集裝箱碼頭資源配置及其敏捷性研究 |
. |
第一節(jié) 集裝箱碼頭物流作業(yè)系統(tǒng)概況 |
C |
一、集裝箱碼頭基本組成及功能 | i |
二、集裝箱碼頭物流作業(yè)系統(tǒng)資源 | r |
三、集裝箱碼頭物流作業(yè)流程 | . |
第二節(jié) 基于敏捷性的集裝箱碼頭資源配置研究 |
c |
一、集裝箱碼頭資源配置問(wèn)題 | n |
二、基于敏捷性的集裝箱碼頭資源配置 | 中 |
第七章 中國(guó)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的區(qū)域市場(chǎng)分析 |
智 |
第一節(jié) 環(huán)渤海區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展分析 |
林 |
一、環(huán)渤海地區(qū)港口概況 | 4 |
二、環(huán)渤海地區(qū)港口群競(jìng)爭(zhēng)分析 | 0 |
第二節(jié) 長(zhǎng)三角區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展分析 |
0 |
一、長(zhǎng)三角港口群布局情況 | 6 |
二、長(zhǎng)三角沿海港口發(fā)展分析 | 1 |
第三節(jié) 珠三角區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展分析 |
2 |
一、珠三角地區(qū)港口概況 | 8 |
二、珠三角地區(qū)三大港口發(fā)展分析 | 6 |
第二部分 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 |
6 |
第八章 集裝箱物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
8 |
第一節(jié) 集裝箱物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
產(chǎn) |
一、集裝箱物流企業(yè)并購(gòu)整合分析 | 業(yè) |
二、集裝箱物流市場(chǎng)進(jìn)入成本定價(jià)時(shí)代 | 調(diào) |
三、我國(guó)集裝箱物流市場(chǎng)最新動(dòng)態(tài) | 研 |
第二節(jié) 集裝箱物流五力模型分析 |
網(wǎng) |
一、集裝箱物流業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng) | w |
二、集裝箱物流業(yè)潛在進(jìn)入者 | w |
三、集裝箱物流服務(wù)替代品 | w |
四、集裝箱物流業(yè)資源供應(yīng)者 | . |
五、集裝箱物流服務(wù)購(gòu)買(mǎi)者 | C |
第三節(jié) 集裝箱物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
i |
一、我國(guó)集裝箱物流企業(yè)存在的問(wèn)題 | r |
二、集裝箱物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力培育模式 | . |
第四節(jié) 中國(guó)集裝箱物流行業(yè)SWOT分析 |
c |
一、中國(guó)集裝箱物流行業(yè)優(yōu)勢(shì) | n |
二、中國(guó)集裝箱物流行業(yè)劣勢(shì) | 中 |
三、中國(guó)集裝箱物流行業(yè)機(jī)會(huì) | 智 |
四、中國(guó)集裝箱物流行業(yè)威脅 | 林 |
五、中國(guó)集裝箱物流行業(yè)發(fā)展策略 | 4 |
Current Status Research Analysis and Development Trend Forecast Report of China Container Logistics Industry from 2025 to 2031 | |
第九章 集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)策略分析 |
0 |
第一節(jié) 集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)力內(nèi)涵及影響因素 |
0 |
一、集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)力內(nèi)涵 | 6 |
(一)競(jìng)爭(zhēng)力的概念 | 1 |
(二)集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)力的概念 | 2 |
(三)集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)力的特征 | 8 |
二、集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)力影響因素分析 | 6 |
(一)自然條件 | 6 |
(二)經(jīng)濟(jì)環(huán)境 | 8 |
(三)港區(qū)基礎(chǔ)建設(shè) | 產(chǎn) |
(四)集疏運(yùn)系統(tǒng) | 業(yè) |
(五)集裝箱港口環(huán)境 | 調(diào) |
(六)集裝箱港口能力 | 研 |
第二節(jié) 集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)策略基本理論 |
網(wǎng) |
一、集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)機(jī)理分析 | w |
(一)集裝箱港口的規(guī)模經(jīng)濟(jì)分析 | w |
(二)集裝箱港口的規(guī)模收益遞增 | w |
(三)基于腹地經(jīng)濟(jì)的集裝箱港口規(guī)模分析 | . |
二、集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系分析 | C |
(一)集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)與航運(yùn)經(jīng)營(yíng)人、航運(yùn)市場(chǎng)的關(guān)系 | i |
(二)集裝箱港口之間的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系 | r |
第三節(jié) 集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)策略分析 |
. |
第十章 集裝箱物流行業(yè)主要優(yōu)勢(shì)企業(yè)分析 |
c |
第一節(jié) 中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司 |
n |
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 | 中 |
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 智 |
四、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 林 |
五、企業(yè)盈利能力分析 | 4 |
六、企業(yè)償債能力分析 | 0 |
七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 0 |
八、企業(yè)成本費(fèi)用分析 | 6 |
九、企業(yè)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略 | 1 |
第二節(jié) 中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司 |
2 |
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 | 8 |
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 6 |
四、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 6 |
五、企業(yè)盈利能力分析 | 8 |
六、企業(yè)償債能力分析 | 產(chǎn) |
七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 業(yè) |
八、企業(yè)成本費(fèi)用分析 | 調(diào) |
九、企業(yè)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略 | 研 |
第三節(jié) 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司 |
網(wǎng) |
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 | w |
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | w |
四、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | w |
五、企業(yè)盈利能力分析 | . |
六、企業(yè)償債能力分析 | C |
第四節(jié) 中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司 |
i |
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 | r |
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | . |
四、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | c |
五、企業(yè)盈利能力分析 | n |
六、企業(yè)償債能力分析 | 中 |
第五節(jié) 廣州廣岐物流服務(wù)有限公司 |
智 |
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 | 林 |
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 4 |
三、企業(yè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)分布 | 0 |
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 | 0 |
第六節(jié) 大連集裝箱碼頭物流有限公司 |
6 |
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 | 1 |
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 2 |
三、企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)方式分析 | 8 |
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 | 6 |
第七節(jié) 上海錦江航運(yùn)有限公司 |
6 |
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 | 8 |
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 產(chǎn) |
三、企業(yè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)分布 | 業(yè) |
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 | 調(diào) |
第八節(jié) 山東怡航集裝箱物流有限公司 |
研 |
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 | 網(wǎng) |
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | w |
2025-2031年中國(guó)集裝箱物流行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告 | |
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 | w |
四、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | w |
第九節(jié) 上海中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司 |
. |
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 | C |
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | i |
三、企業(yè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)分布 | r |
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 | . |
第十節(jié) 中外運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司 |
c |
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 | n |
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 中 |
三、企業(yè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)分布 | 智 |
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 | 林 |
第三部分 行業(yè)前景預(yù)測(cè)分析 |
4 |
第十一章 集裝箱物流行業(yè)發(fā)展前景 |
0 |
第一節(jié) 中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) |
0 |
一、中國(guó)物流市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊 | 6 |
二、中國(guó)社會(huì)物流需求前景預(yù)測(cè) | 1 |
三、中國(guó)物流信息化發(fā)展前景預(yù)測(cè) | 2 |
第二節(jié) 我國(guó)集裝箱物流發(fā)展趨勢(shì) |
8 |
一、集裝箱船舶大型化 | 6 |
二、運(yùn)距將增加 | 6 |
三、船舶裝載率提高 | 8 |
四、班輪公司合并或聯(lián)盟 | 產(chǎn) |
五、造船業(yè)的發(fā)展 | 業(yè) |
六、我國(guó)集裝箱物流的地位穩(wěn)中有升 | 調(diào) |
第三節(jié) 集裝箱物流市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
研 |
一、集裝箱物流市場(chǎng)發(fā)展空間 | 網(wǎng) |
二、集裝箱物流產(chǎn)業(yè)政策趨向 | w |
三、集裝箱物流價(jià)格走勢(shì)分析 | w |
第四節(jié) 集裝箱物流市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 |
w |
一、集裝箱物流市場(chǎng)需求前景 | . |
二、集裝箱物流市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)分析 | C |
三、集裝箱物流行業(yè)市場(chǎng)展望 | i |
第四部分 投資戰(zhàn)略研究 |
r |
第十二章 集裝箱物流行業(yè)投資現(xiàn)狀分析 |
. |
第一節(jié) 2024-2025年集裝箱物流行業(yè)投資情況 |
c |
一、如皋港打造最具競(jìng)爭(zhēng)力物流基地 | n |
二、蕪湖港投資建設(shè)朱家橋集裝箱碼頭 | 中 |
三、中遠(yuǎn)普泰物流園區(qū)項(xiàng)目 | 智 |
第二節(jié) 2025年集裝箱物流行業(yè)投資情況 |
林 |
一、中集鳳崗物流裝備制造項(xiàng)目 | 4 |
二、中集鄞州集裝箱項(xiàng)目 | 0 |
三、廣鐵集團(tuán)鐵路集裝箱項(xiàng)目 | 0 |
第十三章 集裝箱物流行業(yè)投資環(huán)境分析 |
6 |
第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析 |
1 |
一、2025年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況 | 2 |
二、2025年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析 | 8 |
三、2025年投資趨勢(shì)及其影響預(yù)測(cè)分析 | 6 |
第二節(jié) 2025年政策法規(guī)環(huán)境展望 |
6 |
一、行業(yè)管制趨于放松 | 8 |
二、關(guān)注市場(chǎng)導(dǎo)向 | 產(chǎn) |
三、行業(yè)監(jiān)管走向規(guī)范 | 業(yè) |
四、中長(zhǎng)期規(guī)劃政策發(fā)力 | 調(diào) |
第三節(jié) “十五五”規(guī)劃對(duì)集裝箱物流帶來(lái)的影響 |
研 |
一、“十五五”規(guī)劃有關(guān)物流行業(yè)的論述 | 網(wǎng) |
二、“十五五”規(guī)劃物流行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇 | w |
三、“十五五”規(guī)劃物流行業(yè)的戰(zhàn)略選擇 | w |
四、“十五五”規(guī)劃物流行業(yè)的主要思路 | w |
五、“十五五”規(guī)劃對(duì)集裝箱物流行業(yè)的意義 | . |
第十四章 集裝箱物流行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn) |
C |
第一節(jié) 2025-2031年集裝箱物流行業(yè)投資機(jī)會(huì) |
i |
一、地中海航運(yùn)或再租6艘18000TEU集裝箱船 | r |
二、黑德蘭港礦石出口依舊強(qiáng)勁 | . |
三、集裝箱巨頭造船 | c |
四、環(huán)渤海港口發(fā)運(yùn)量保持增勢(shì) | n |
第二節(jié) 2025-2031年集裝箱物流行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn) |
中 |
一、煤炭去庫(kù)存任務(wù)艱巨 | 智 |
二、干散貨市場(chǎng)喜憂參半 | 林 |
三、煤企虧損擴(kuò)大的金融風(fēng)險(xiǎn) | 4 |
四、船期不準(zhǔn)導(dǎo)致港口阻塞 | 0 |
第三節(jié) 2025-2031年集裝箱物流行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)分析 |
0 |
2025-2031 nián zhōngguó Jít zhuāngxiāng wùliú hángyè xiànzhuàng diàoyán fēnxī yǔ fāzhǎn qūshì yùcè bàogào | |
一、集裝箱物流行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) | 6 |
二、集裝箱物流行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn) | 1 |
三、集裝箱物流行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn) | 2 |
第十五章 集裝箱物流行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 |
8 |
第一節(jié) 集裝箱物流行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 |
6 |
一、完善碼頭設(shè)施建設(shè) | 6 |
二、出臺(tái)相關(guān)政策 | 8 |
三、發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn) | 產(chǎn) |
四、全方位加強(qiáng)聯(lián)盟合作 | 業(yè) |
第二節(jié) 對(duì)集裝箱物流品牌的戰(zhàn)略思考 |
調(diào) |
一、集裝箱物流企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析 | 研 |
二、集裝箱物流企業(yè)的發(fā)展對(duì)策 | 網(wǎng) |
三、馬士基在華的品牌發(fā)展戰(zhàn)略 | w |
四、對(duì)我國(guó)集裝箱物流企業(yè)的啟示 | w |
第三節(jié) 中-智-林-集裝箱物流行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 |
w |
一、集裝箱物流行業(yè)投資戰(zhàn)略 | . |
二、集裝箱物流行業(yè)投資建議 | C |
圖表目錄 | i |
圖表 1 中國(guó)歷年來(lái)主要的物流產(chǎn)業(yè)政策 | r |
圖表 2 2020-2025年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)變化趨勢(shì)圖 | . |
圖表 3 2020-2025年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成及增長(zhǎng)速度統(tǒng)計(jì) | c |
圖表 4 2020-2025年規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 | n |
圖表 5 2020-2025年中國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 中 |
圖表 6 2020-2025年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 | 智 |
圖表 7 2025年中國(guó)主要消費(fèi)品零售額及增長(zhǎng)速度統(tǒng)計(jì) | 林 |
圖表 8 2020-2025年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 4 |
圖表 9 2020-2025年中國(guó)農(nóng)村居民人均純收入及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 0 |
圖表 10 2020-2025年中國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格月度變化趨勢(shì)圖 | 0 |
圖表 11 2020-2025年中國(guó)進(jìn)出口總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 6 |
圖表 12 2020-2025年中國(guó)人口總量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 1 |
圖表 13 2025年中國(guó)人口數(shù)量及其構(gòu)成情況統(tǒng)計(jì) | 2 |
圖表 14 2020-2025年中國(guó)各級(jí)各類(lèi)學(xué)校招生人數(shù)統(tǒng)計(jì) | 8 |
圖表 15 2020-2025年中國(guó)城鎮(zhèn)化率變化趨勢(shì)圖 | 6 |
圖表 16 2020-2025年集裝箱巾場(chǎng)運(yùn)價(jià)走勢(shì) | 6 |
圖表 17 2020-2025年集裝箱市場(chǎng)運(yùn)價(jià)均值趨勢(shì) | 8 |
圖表 18 全球集裝箱海運(yùn)量 | 產(chǎn) |
圖表 19 分航線集裝箱海運(yùn)量 | 業(yè) |
圖表 20 前十大班輪公司運(yùn)力市場(chǎng)份額 | 調(diào) |
圖表 21 全球班輪聯(lián)盟市場(chǎng)份額 | 研 |
圖表 22 全球航運(yùn)公司集裝箱運(yùn)力市場(chǎng)份額 | 網(wǎng) |
圖表 23 單位運(yùn)力周轉(zhuǎn)次數(shù) | w |
圖表 24 中國(guó)主要港口碼頭長(zhǎng)度 | w |
圖表 25 中國(guó)主要港口泊位數(shù) | w |
圖表 26 2020-2025年中國(guó)規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量變化趨勢(shì)圖 | . |
圖表 27 2020-2025年中國(guó)主要港口集裝箱吞吐量情況 | C |
圖表 28 2020-2025年各航線出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù) | i |
圖表 29 “四方鼎立”競(jìng)爭(zhēng)格局 | r |
圖表 30 典型的集裝箱碼頭總體布局圖 | . |
圖表 31 集裝箱碼頭物流作業(yè)流程圖 | c |
圖表 32 環(huán)渤海地區(qū)港口分布情況 | n |
圖表 33 中國(guó)集裝箱行業(yè)SWOT組合 | 中 |
圖表 34 2025年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司分產(chǎn)品情況表 | 智 |
圖表 35 2025年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 | 林 |
圖表 36 2025年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司分地區(qū)情況表 | 4 |
圖表 37 2020-2025年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) | 0 |
圖表 38 2020-2025年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) | 0 |
圖表 39 2020-2025年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司盈利能力情況 | 6 |
圖表 40 2020-2025年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司償債能力情況 | 1 |
圖表 41 2020-2025年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 | 2 |
圖表 42 2020-2025年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | 8 |
圖表 43 2025年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 | 6 |
圖表 44 2025年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司分產(chǎn)品情況表 | 6 |
圖表 45 2025年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 | 8 |
圖表 46 2025年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司分地區(qū)情況表 | 產(chǎn) |
圖表 47 2020-2025年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) | 業(yè) |
圖表 48 2020-2025年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) | 調(diào) |
圖表 49 2020-2025年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司盈利能力情況 | 研 |
2025‐2031年の中國(guó)のコンテナ物流業(yè)界の現(xiàn)狀調(diào)査分析と発展動(dòng)向予測(cè)レポート | |
圖表 50 2020-2025年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司償債能力情況 | 網(wǎng) |
圖表 51 2020-2025年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 | w |
圖表 52 2020-2025年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | w |
圖表 53 2025年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 | w |
圖表 54 2025年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司分產(chǎn)品情況表 | . |
圖表 55 2025年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 | C |
圖表 56 2020-2025年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) | i |
圖表 57 2020-2025年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) | r |
圖表 58 2020-2025年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司盈利能力情況 | . |
圖表 59 2020-2025年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司償債能力情況 | c |
圖表 60 2020-2025年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 | n |
圖表 61 2020-2025年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | 中 |
圖表 62 2025年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 | 智 |
圖表 63 2025年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司分產(chǎn)品情況表 | 林 |
圖表 64 2025年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 | 4 |
圖表 65 2025年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司分地區(qū)情況表 | 0 |
圖表 66 2020-2025年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) | 0 |
圖表 67 2020-2025年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) | 6 |
圖表 68 2020-2025年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司盈利能力情況 | 1 |
圖表 69 2020-2025年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司償債能力情況 | 2 |
圖表 70 2020-2025年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 | 8 |
圖表 71 2020-2025年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | 6 |
圖表 72 2025年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 | 6 |
圖表 73 廣州廣岐物流服務(wù)有限公司基本情況 | 8 |
圖表 74 廣州廣岐物流服務(wù)有限公司營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)分析 | 產(chǎn) |
圖表 75 大連集裝箱碼頭物流有限公司基本情況 | 業(yè) |
圖表 76 大連集裝箱碼頭物流有限公司業(yè)務(wù)示意圖 | 調(diào) |
圖表 77 上海錦江航運(yùn)(集團(tuán))有限公司基本情況 | 研 |
圖表 78 上海錦江航運(yùn)有限公司營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)分析 | 網(wǎng) |
圖表 79 山東怡航集裝箱物流有限公司基本情況 | w |
圖表 80 山東怡航集裝箱物流有限公司組織構(gòu)架圖 | w |
圖表 81 上海中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司基本情況 | w |
圖表 82 上海中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司分機(jī)構(gòu)分布圖 | . |
圖表 83 上海中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司特殊貨物優(yōu)勢(shì)服務(wù)分析 | C |
圖表 84 上海中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司船舶分析 | i |
圖表 85 中外運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司基本情況 | r |
圖表 86 中外運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)分布圖 | . |
圖表 87 中外運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司集裝箱統(tǒng)計(jì) | c |
圖表 88 中外運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司船舶統(tǒng)計(jì) | n |
略……
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