| 智能交通系統（ITS）正在全球范圍內得到廣泛應用，旨在通過集成先進的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子傳感技術、控制技術和計算機技術，提高交通系統的效率和安全性。從智能信號燈、自動收費系統到自動駕駛車輛，智能交通技術正在重塑城市交通格局。然而，基礎設施建設的成本、數據集成的復雜性以及公眾對自動駕駛技術的信任度，是智能交通系統面臨的挑戰。 | |
| 未來，智能交通系統將更加注重互聯互通和數據共享，通過建立統一的數據平臺，實現不同交通模式之間的協同。同時，隨著自動駕駛技術的成熟，智能交通系統將更加安全、高效，減少交通事故和交通擁堵。此外，行業將探索更多綠色出行解決方案，如智能公共交通系統和電動自行車共享服務，以減少碳排放。 | |
| 《中國智能交通行業發展調研與市場前景預測報告（2025-2031年）》基于科學的市場調研與數據分析，全面解析了智能交通行業的市場規模、市場需求及發展現狀。報告深入探討了智能交通產業鏈結構、細分市場特點及技術發展方向，并結合宏觀經濟環境與消費者需求變化，對智能交通行業前景與未來趨勢進行了科學預測，揭示了潛在增長空間。通過對智能交通重點企業的深入研究，報告評估了主要品牌的市場競爭地位及行業集中度演變，為投資者、企業決策者及銀行信貸部門提供了權威的市場洞察與決策支持，助力把握行業機遇，優化戰略布局，實現可持續發展。 | |
第一章 中國智能交通行業的發展綜述 |
產 |
1.1 智能交通系統的定義 |
業 |
| 1.1.1 智能交通系統的概念 | 調 |
| 1.1.2 智能交通系統的起源 | 研 |
| 1.1.3 智能交通系統的應用范圍 | 網 |
| 1.1.4 發展ITS的必要性與緊迫性 | ｗ |
1.2 智能交通行業產業鏈分析 |
ｗ |
| 1.2.1 智能交通行業上下游產業鏈簡介 | ｗ |
| 1.2.2 智能交通行業下游產業需求鏈分析 | ． |
| （1）交通管理行業發展現狀 | Ｃ |
| （2）汽車行業發展現狀分析 | ｉ |
| （3）物流行業發展現狀分析 | ｒ |
| 1.2.3 智能交通行業上游產業供應鏈分析 | ． |
| （1）信息技術產業發展狀況分析 | ｃ |
| （2）電子元器件產業發展狀況分析 | ｎ |
| （3）新材料產業發展狀況分析 | 中 |
1.3 智能交通行業發展環境分析 |
智 |
| 1.3.1 智能交通行業政策環境分析 | 林 |
| （1）行業監管部門和管理體制 | ４ |
| （2）行業主要法律法規及政策 | ０ |
| （3）智能交通系統發展框架構想 | ０ |
| （4）交通運輸“十四五”規劃 | ６ |
| 1.3.2 智能交通行業經濟環境分析 | １ |
| （1）國際宏觀經濟環境分析 | ２ |
| （2）國內宏觀經濟環境分析 | ８ |
| （3）行業宏觀經濟環境分析 | ６ |
| 1.3.3 智能交通行業社會環境分析 | ６ |
| （1）行業社會經濟效益分析 | ８ |
| （2）行業發展的區域特征分析 | 產 |
| （3）行業發展有利于環境保護 | 業 |
第二章 全球智能交通行業發展狀況分析 |
調 |
2.1 全球智能交通行業發展綜述 |
研 |
| 2.1.1 全球智能交通行業發展歷程 | 網 |
| 2.1.2 各國智能交通發展特點分析 | ｗ |
2.2 主要國家智能交通行業發展情況分析 |
ｗ |
| 2.2.1 美國ITS市場發展狀況分析 | ｗ |
| （1）美國ITS發展現狀分析 | ． |
| （2）美國ITS相關技術分析 | Ｃ |
| （3）美國ITS典型案例分析 | ｉ |
| 2.2.2 日本ITS市場發展狀況分析 | ｒ |
| （1）日本ITS發展現狀分析 | ． |
| （2）日本ITS相關技術分析 | ｃ |
| （3）日本ITS典型案例分析 | ｎ |
| 2.2.3 歐洲ITS市場發展狀況分析 | 中 |
| （1）歐洲ITS發展現狀分析 | 智 |
| （2）歐洲ITS相關技術分析 | 林 |
| （3）歐洲ITS典型案例分析 | ４ |
| 2.2.4 韓國ITS市場發展狀況分析 | ０ |
| 詳.情：http://www.qdlaimaiche.com/R_JiXieDianZi/62/ZhiNengJiaoTongDeFaZhanQuShi.html | |
| （1）韓國ITS發展現狀分析 | ０ |
| （2）韓國ITS相關技術分析 | ６ |
| （3）韓國ITS典型案例分析 | １ |
| 2.2.5 新加坡ITS市場發展狀況分析 | ２ |
| （1）新加坡ITS發展現狀分析 | ８ |
| （2）新加坡ITS相關技術分析 | ６ |
| （3）新加坡ITS典型案例分析 | ６ |
| 2.2.6 澳大利亞ITS市場發展狀況分析 | ８ |
| （1）澳大利亞ITS發展現狀分析 | 產 |
| （2）澳大利亞ITS相關技術分析 | 業 |
| （3）澳大利亞ITS典型案例分析 | 調 |
| 2.2.7 馬來西亞ITS市場發展狀況分析 | 研 |
| （1）馬來西亞ITS發展現狀分析 | 網 |
| （2）馬來西亞ITS相關技術分析 | ｗ |
| （3）馬來西亞ITS典型案例分析 | ｗ |
| 2.2.8 國外智能交通發展經驗總結分析 | ｗ |
2.3 跨國公司經營狀況及ITS技術應用分析 |
． |
| 2.3.1 德國西門子（Siemens）經營狀況分析 | Ｃ |
| （1）德國西門子（Siemens）經營情況 | ｉ |
| （2）德國西門子（Siemens）在華布局 | ｒ |
| （3）德國西門子（Siemens）ITS技術應用 | ． |
| 2.3.2 德國PTV集團經營狀況分析 | ｃ |
| （1）德國PTV集團經營情況 | ｎ |
| （2）德國PTV集團在華布局 | 中 |
| （3）德國PTV集團ITS技術應用 | 智 |
| 2.3.3 美國MEAS傳感器集團經營狀況分析 | 林 |
| （1）美國MEAS傳感器集團經營情況 | ４ |
| （2）美國MEAS傳感器集團在華布局 | ０ |
| （3）美國MEAS傳感器集團ITS技術應用 | ０ |
| 2.3.4 美國Trafficware公司經營狀況分析 | ６ |
| （1）美國Trafficware公司經營情況 | １ |
| （2）美國Trafficware公司在華布局 | ２ |
| （3）美國Trafficware公司ITS應用 | ８ |
| 2.3.5 美國IRD公司經營狀況分析 | ６ |
| （1）美國IRD公司經營情況 | ６ |
| （2）美國IRD公司在華布局 | ８ |
| （3）美國IRD公司ITS技術應用 | 產 |
第三章 中國智能交通行業發展狀況分析 |
業 |
3.1 中國智能交通行業發展概況 |
調 |
| 3.1.1 中國交通行業發展現狀分析 | 研 |
| 3.1.2 中國智能交通行業發展歷程 | 網 |
| 3.1.3 中國智能交通行業發展現狀 | ｗ |
| （1）政策層面的發展現狀 | ｗ |
| （2）技術層面的發展現狀 | ｗ |
| （3）投資層面的發展現狀 | ． |
| 3.1.4 中國智能交通系統發展潛力 | Ｃ |
| （1）智能交通系統面臨的問題 | ｉ |
| （2）智能交通系統的發展趨勢 | ｒ |
| （3）智能交通系統的發展潛力 | ． |
| （4）智能交通系統的政策建議 | ｃ |
| 3.1.5 中國智能交通市場投資動態 | ｎ |
3.2 城市軌道交通行業智能化分析 |
中 |
| 3.2.1 城市軌道交通智能化系統簡介 | 智 |
| 3.2.2 城市軌道交通智能化系統政策背景 | 林 |
| 3.2.3 城市軌道交通智能化系統優勢分析 | ４ |
| 3.2.4 城市軌道交通智能化系統市場規模 | ０ |
| 3.2.5 城市軌道交通智能化系統競爭格局 | ０ |
| （1）智能系統總體市場占有率分析 | ６ |
| （2）乘客資訊系統及綜合安防系統占有率 | １ |
| （3）綜合監控系統細分市場占有率 | ２ |
3.3 城市公交智能化分析 |
８ |
| 3.3.1 城市公共交通的地位及發展趨勢 | ６ |
| 3.3.2 優先發展城市公交的政策背景 | ６ |
| 3.3.3 城市公交優先發展模式 | ８ |
| 3.3.4 智能公交系統發展綜述 | 產 |
| （1）智能公交系統的定義 | 業 |
| （2）智能公交系統的意義和作用 | 調 |
| （3）智能公交系統的組成 | 研 |
| 3.3.5 城市公交智能化發展歷程 | 網 |
| 3.3.6 城市公交智能化發展特點 | ｗ |
| 3.3.7 城市公交智能化發展現狀 | ｗ |
| （1）城市公交智能化市場容量 | ｗ |
| （2）主要城市智能公交建設情況 | ． |
3.4 高速公路智能化分析 |
Ｃ |
| 3.4.1 高速公路聯網收費相關概述 | ｉ |
| 3.4.2 高速公路智能交通系統構成 | ｒ |
| 3.4.3 不停車收費（ETC）系統 | ． |
| （1）ETC系統關鍵技術及標準 | ｃ |
| （2）ETC系統的應用對比分析 | ｎ |
| （3）ETC系統的應用優勢分析 | 中 |
| （4）ETC系統的社會效益分析 | 智 |
| （5）ETC系統投資規模分析 | 林 |
| （6）ETC系統主要企業分析 | ４ |
3.5 水路運輸系統智能化分析 |
０ |
| 3.5.1 水路運輸管理信息系統相關概述 | ０ |
| 3.5.2 水路運輸管理信息系統的重要性 | ６ |
| 3.5.3 水路運輸系統智能化的主要內容 | １ |
| 3.5.4 水路運輸管理信息系統發展格局 | ２ |
第四章 智能交通行業主要子系統產品分析 |
８ |
4.1 ITS涵蓋領域及其子系統簡介 |
６ |
4.2 智能化交通信息服務系統主要產品市場分析 |
６ |
| 4.2.1 智能化交通信息服務系統流程 | ８ |
| 4.2.2 系統主要產品市場分析 | 產 |
| （1）氣象檢測器 | 業 |
| （2）車輛檢測器 | 調 |
| （3）傳感器 | 研 |
| 1）傳感器市場規模分析 | 網 |
| 2）交通用傳感器的特征 | ｗ |
| 3）傳感器在ITS中的應用 | ｗ |
| 4.2.3 系統產品市場成長性分析 | ｗ |
4.3 智能化車輛控制系統主要產品市場分析 |
． |
| 4.3.1 電子地圖 | Ｃ |
| China Intelligent Transportation Systems Industry Development Research and Market Prospects Forecast Report (2025-2031) | |
| （1）電子地圖產業鏈分析 | ｉ |
| （2）電子地圖國際市場規模分析 | ｒ |
| （3）電子地圖國內市場規模分布 | ． |
| （4）電子地圖市場競爭格局分布 | ｃ |
| （5）電子地圖技術發展現狀及趨勢 | ｎ |
| （6）電子地圖市場發展前景預測 | 中 |
| 4.3.2 GPS產品 | 智 |
| （1）中國GPS芯片占全球的比例 | 林 |
| （2）車載GPS產品市場環境分析 | ４ |
| （3）車載GPS產品的銷售規模 | ０ |
| （4）中國GPS產品銷售渠道多元化 | ０ |
| （5）中國GPS產品市場容量巨大 | ６ |
| 4.3.3 車輛防盜報警系統產品 | １ |
| （1）主要產品介紹 | ２ |
| （2）主要產品發展趨勢 | ８ |
4.4 智能交通管理系統主要產品市場分析 |
６ |
| 4.4.1 電子警察 | ６ |
| （1）電子警察類型及功能 | ８ |
| （2）電子警察核心技術 | 產 |
| （3）電子警察的應用 | 業 |
| （4）電子警察的市場需求分析 | 調 |
| （5）視頻電子警察成主流產品 | 研 |
| 4.4.2 LED顯示屏 | 網 |
| （1）智能交通系統主要顯示設備分析 | ｗ |
| （2）LED顯示屏成主要交通信息發布載體 | ｗ |
| （3）世博會為LED顯示屏帶來巨大機遇 | ｗ |
| （4）LED顯示屏主要產品及生產廠家 | ． |
| （5）LED顯示在交通領域應用前景 | Ｃ |
| 4.4.3 交通信號燈 | ｉ |
| （1）LED交通信號燈成主流 | ｒ |
| （2）LED交通信號燈市場規模 | ． |
| （3）LED交通信號燈前景預測 | ｃ |
| 4.4.4 交通信號控制機 | ｎ |
| （1）信號控制機發展歷程 | 中 |
| （2）信號控制機產品標準 | 智 |
| （3）信號控制機產品結構 | 林 |
| （4）信號控制機市場規模分析 | ４ |
| （5）信號控制機市場競爭分析 | ０ |
| （6）信號控制機市場容量預測分析 | ０ |
| （7）信號控制機發展趨勢預測 | ６ |
4.5 智能收費系統主要產品市場分析 |
１ |
| 4.5.1 動態稱重設備 | ２ |
| （1）動態稱重設備標準及規范 | ８ |
| （2）動態稱重設備依賴進口 | ６ |
| （3）動態稱重設備發展動向 | ６ |
| （4）稱重設備主要產品及廠家 | ８ |
| 4.5.2 車道控制系統 | 產 |
| （1）車道控制機的構成 | 業 |
| （2）車道控制機核心部件的選擇 | 調 |
| （3）車道控制系統主要產品及廠家 | 研 |
4.6 智能公共交通運營系統主要產品市場分析 |
網 |
| 4.6.1 電子站牌 | ｗ |
| （1）電子站牌在大中城市發展較快 | ｗ |
| （2）主要城市電子站牌應用情況 | ｗ |
| （3）電子站牌需加大維護力度 | ． |
| 4.6.2 公交IC卡 | Ｃ |
| （1）公交IC卡普及情況分析 | ｉ |
| （2）手機替代公交IC卡方案存疑 | ｒ |
| （3）公交IC卡應用領域拓展前景廣闊 | ． |
第五章 主要城市智能交通行業的發展情況分析 |
ｃ |
5.1 北京智能交通系統發展情況分析 |
ｎ |
| 5.1.1 北京智能交通發展概況 | 中 |
| 5.1.2 北京智能交通發展規劃 | 智 |
| 5.1.3 奧運對北京智能交通影響分析 | 林 |
| （1）北京智能交通的奧運機遇 | ４ |
| （2）智能交通與科技奧運分析 | ０ |
| 5.1.4 北京智能交通建設成果分析 | ０ |
| 5.1.5 北京智能交通市場最新動向 | ６ |
5.2 上海智能交通系統發展情況分析 |
１ |
| 5.2.1 上海智能交通發展概況 | ２ |
| （1）上海城市交通發展規劃 | ８ |
| （2）上海發展智能交通必要性 | ６ |
| （3）上海智能交通發展現狀 | ６ |
| 5.2.2 世博智能交通系統方案介紹 | ８ |
| （1）世博智能交通系統概述 | 產 |
| 1）世博智能交通系統的概念 | 業 |
| 2）世博智能交通系統的需求分析 | 調 |
| 3）世博智能交通系統的建設目標 | 研 |
| （2）歷屆世博會對智能交通系統的影響 | 網 |
| （3）世博智能交通系統的功能和框架 | ｗ |
| （4）世博智能交通系統方案概要 | ｗ |
| 1）世博智能交通系統建設思路 | ｗ |
| 2）世博智能交通系統建設方式 | ． |
| 3）世博智能交通系統投融資方式 | Ｃ |
| 4）世博智能交通系統管理體制 | ｉ |
| （5）世博智能交通系統的效果分析 | ｒ |
| 5.2.3 上海智能交通建設情況分析 | ． |
| 5.2.4 上海智能交通發展規劃分析 | ｃ |
| 5.2.5 上海智能交通市場最新動向 | ｎ |
5.3 廣州智能交通系統發展情況分析 |
中 |
| 5.3.1 廣州智能交通的發展概況 | 智 |
| 5.3.2 廣州智能交通的發展戰略 | 林 |
| （1）廣州發展ITS的基礎條件 | ４ |
| （2）廣州ITS發展戰略的現狀 | ０ |
| （3）廣州ITS發展戰略的目標 | ０ |
| （4）廣州ITS發展戰略的步驟 | ６ |
| 5.3.3 亞運對廣州智能交通影響分析 | １ |
| 5.3.4 廣州智能交通發展規劃分析 | ２ |
| 5.3.5 廣州智能交通市場最新動向 | ８ |
5.4 深圳智能交通系統發展情況分析 |
６ |
| 5.4.1 深圳智能交通的發展概況 | ６ |
| 5.4.2 大運對深圳智能交通影響分析 | ８ |
| 中國智能交通行業發展調研與市場前景預測報告（2025-2031年） | |
| （1）深圳大運智能交通建設情況 | 產 |
| （2）智能系統助力大運數字安防 | 業 |
| （3）智能調度系統應用效果分析 | 調 |
| 5.4.3 深圳智能交通發展規劃分析 | 研 |
| 5.4.4 深圳智能交通建設預期效果 | 網 |
| 5.4.5 深圳智能交通市場最新動向 | ｗ |
5.5 南京智能交通系統發展情況分析 |
ｗ |
| 5.5.1 南京智能交通的發展概況 | ｗ |
| 5.5.2 南京智能交通的建設現狀 | ． |
| 5.5.3 南京智能交通誘導服務系統解析 | Ｃ |
| 5.5.4 南京智能交通建設規劃分析 | ｉ |
| 5.5.5 南京智能交通市場最新動向 | ｒ |
第六章 智能交通行業技術發展現狀與趨勢 |
． |
6.1 無線射頻識別技術發展分析 |
ｃ |
| 6.1.1 無線射頻識別技術（RFID）簡介 | ｎ |
| 6.1.2 無線射頻識別技術（RFID）在ITS中的應用 | 中 |
| （1）RFID在機動車輛證照管理業務上的應用 | 智 |
| （2）RFID在交通流檢測及交通違章取證上的應用 | 林 |
| （3）RFID在交通意外救援和特殊車輛監控上的應用 | ４ |
| （4）RFID在不停車收費系統的應用 | ０ |
| （5）RFID在智能停車場管理的應用 | ０ |
| （6）多義性路徑識別及高速公路收費拆分賬管理 | ６ |
| 6.1.3 中國無線射頻識別技術發展情況分析 | １ |
| （1）全球RFID市場發展現狀分析 | ２ |
| （2）中國正加快推動RFID的產業化 | ８ |
| （3）中國RFID市場發展面臨的問題 | ６ |
| （4）中國RFID市場發展前景和趨勢 | ６ |
6.2 視頻交通信息采集技術發展分析 |
８ |
| 6.2.1 視頻交通信息采集技術的特點 | 產 |
| （1）交通信息采集常用技術的對比 | 業 |
| （2）視頻交通信息采集技術的特點 | 調 |
| 6.2.2 視頻交通信息采集技術在ITS中的應用 | 研 |
| （1）在交通動態信息采集系統中的應用 | 網 |
| （2）在交通信號控制系統中的應用 | ｗ |
| （3）在交通違章檢測系統中的應用 | ｗ |
| （4）在交通安全方面的應用 | ｗ |
6.3 CDPD技術發展分析 |
． |
| 6.3.1 CDPD技術簡述 | Ｃ |
| （1）CDPD技術簡介 | ｉ |
| （2）CDPD應用領域 | ｒ |
| 6.3.2 CDPD和GSM的比較 | ． |
| 6.3.3 CDPD技術在ITS中的應用 | ｃ |
| （1）系統的基本構成 | ｎ |
| （2）數據傳輸實現方案 | 中 |
| （3）系統的軟件實現 | 智 |
第七章 智能交通行業主要企業生產經營分析 |
林 |
7.1 北京易華錄信息技術有限公司經營分析 |
４ |
| 7.1.1 企業發展簡況分析 | ０ |
| 7.1.2 企業產品及解決方案 | ０ |
| 7.1.3 企業產品應用市場 | ６ |
| 7.1.4 企業典型案例分析 | １ |
| 7.1.5 企業組織架構分析 | ２ |
| 7.1.6 企業研發能力分析 | ８ |
| 7.1.7 主要經濟指標分析 | ６ |
| 7.1.8 企業償債能力分析 | ６ |
| 7.1.9 企業運營能力分析 | ８ |
| 7.1.10 企業盈利能力分析 | 產 |
| 7.1.11 企業發展能力分析 | 業 |
| 7.1.12 公司企業經營模式分析 | 調 |
| 7.1.13 企業經營優劣勢分析 | 研 |
| 7.1.14 企業最新發展動向 | 網 |
7.2 深圳鍵橋通訊技術股份有限公司經營分析 |
ｗ |
| 7.2.1 企業發展簡況分析 | ｗ |
| 7.2.2 企業產品及解決方案 | ｗ |
| 7.2.3 企業產品應用市場 | ． |
| 7.2.4 企業典型案例分析 | Ｃ |
| 7.2.5 主要經濟指標分析 | ｉ |
| 7.2.6 企業盈利能力分析 | ｒ |
| 7.2.7 企業運營能力分析 | ． |
| 7.2.8 企業償債能力分析 | ｃ |
| 7.2.9 企業發展能力分析 | ｎ |
| 7.2.10 企業經營優劣勢分析 | 中 |
| 7.2.11 企業發展戰略分析 | 智 |
| 7.2.12 企業最新發展動向 | 林 |
7.3 武漢漢王智能交通科技有限公司經營分析 |
４ |
| 7.3.1 企業發展簡況分析 | ０ |
| 7.3.2 企業產品及解決方案 | ０ |
| 7.3.3 企業產品應用市場 | ６ |
| 7.3.4 企業典型案例分析 | １ |
| 7.3.5 企業經營情況分析 | ２ |
| 7.3.6 企業研發能力分析 | ８ |
| 7.3.7 企業經營優劣勢分析 | ６ |
| 7.3.8 企業發展戰略分析 | ６ |
| 7.3.9 企業最新發展動向 | ８ |
7.4 北京北大千方科技有限公司經營分析 |
產 |
| 7.4.1 企業發展簡況分析 | 業 |
| 7.4.2 企業產品及解決方案 | 調 |
| 7.4.3 企業產品應用市場 | 研 |
| 7.4.4 企業典型案例分析 | 網 |
| 7.4.5 企業組織架構分析 | ｗ |
| 7.4.6 企業技術研發能力分析 | ｗ |
| 7.4.7 企業經營優劣勢分析 | ｗ |
| 7.4.8 企業最新發展動向 | ． |
7.5 深圳宇維視通科技有限公司經營分析 |
Ｃ |
| 7.5.1 企業發展簡況分析 | ｉ |
| 7.5.2 企業產品及解決方案 | ｒ |
| 7.5.3 企業產品應用市場 | ． |
| 7.5.4 企業典型案例分析 | ｃ |
| 7.5.5 企業研發能力分析 | ｎ |
| 7.5.6 企業經營優劣勢分析 | 中 |
第八章 智能交通行業市場前景與需求分析 |
智 |
8.1 城市軌道交通智能化前景與需求 |
林 |
| zhōngguó zhì néng jiāo tōng hángyè fāzhan diàoyán yǔ shìchǎng qiántú yùcè bàogào （2025-2031 nián） | |
| 8.1.1 城市軌道交通建設現狀 | ４ |
| （1）我國城市軌道交通建設概況 | ０ |
| （2）各地城市軌道建設項目最新動向 | ０ |
| （3）軌道交通運營管理亟待提高 | ６ |
| 8.1.2 城市軌道交通建設規模規劃 | １ |
| 8.1.3 城市軌道交通智能化市場預測分析 | ２ |
| （1）軌道交通供電設備市場預測分析 | ８ |
| （2）軌道交通信號與通信系統市場預測分析 | ６ |
| （3）智能交通信息系統市場預測分析 | ６ |
8.2 城市公交智能化前景與需求 |
８ |
| 8.2.1 中國城市化水平不斷提高 | 產 |
| 8.2.2 城市化率的提高加大城市交通壓力 | 業 |
| 8.2.3 “智能”與“綠色”城市公交需求緊迫 | 調 |
| 8.2.4 城市公交智能化發展趨勢 | 研 |
8.3 高速公路智能化前景與需求 |
網 |
| 8.3.1 高速公路車流量及通行費收入 | ｗ |
| 8.3.2 高速公路智能化前景預測分析 | ｗ |
| （1）高速公路智能化提高運營效率 | ｗ |
| （2）道路電子收費系統發展前景廣闊 | ． |
8.4 鐵路智能化前景與需求 |
Ｃ |
| 8.4.1 鐵路運量分析 | ｉ |
| （1）客運量分析 | ｒ |
| （2）貨運量分析 | ． |
| 8.4.2 鐵路運輸瓶頸凸顯 | ｃ |
| 8.4.3 鐵路行業智能化需求與前景 | ｎ |
第九章 中?智?林?：智能交通行業投資機會及策略分析 |
中 |
9.1 智能交通行業投資特性分析 |
智 |
| 9.1.1 智能交通行業進入壁壘分析 | 林 |
| 9.1.2 智能交通行業盈利模式分析 | ４ |
| 9.1.3 智能交通行業盈利因素分析 | ０ |
9.2 智能交通行業投資機會分析 |
０ |
| 9.2.1 城市軌道交通智能化投資機會分析 | ６ |
| 9.2.2 城市公交智能化投資機會分析 | １ |
| 9.2.3 高速公路智能化投資機會分析 | ２ |
9.3 智能交通行業投資風險分析 |
８ |
| 9.3.1 城市軌道交通智能化投資風險分析 | ６ |
| 9.3.2 城市公交智能化投資風險分析 | ６ |
| 9.3.3 高速公路智能化投資風險分析 | ８ |
9.4 智能交通行業投資策略分析 |
產 |
| 9.4.1 城市軌道交通智能化投資策略分析 | 業 |
| 9.4.2 城市公交智能化投資策略分析 | 調 |
| 9.4.3 高速公路智能化投資策略分析 | 研 |
| 圖表目錄 | 網 |
| 圖表 1：智能交通體系的發展背景 | ｗ |
| 圖表 2：智能交通產業鏈 | ｗ |
| 圖表 3：2020-2025年乘用車/商用車銷量變化情況（單位：萬輛，%） | ｗ |
| 圖表 4：2024-2025年累計社會物流總額及同比增速（單位：億元，%） | ． |
| 圖表 5：2025年社會物流總額構成及增長變動情況（單位：億元，%） | Ｃ |
| 圖表 6：2025年軟件業務收入情況（單位：億元，%） | ｉ |
| 圖表 7：2020-2025年全球半導體器件銷售額及同比增速（單位：億美元，%） | ｒ |
| 圖表 8：世界主要國家新材料產業的布局 | ． |
| 圖表 9：中國新材料主要產業的市場規模和增長率（單位：億元，%） | ｃ |
| 圖表 10：中國中長期發展規劃對材料領域的要求 | ｎ |
| 圖表 11：行業相關法規及標準匯總 | 中 |
| 圖表 12：智能交通政策支持出臺按時間順序整理 | 智 |
| 圖表 13：2020-2025年美國新增非農就業走勢圖（單位：千人，%） | 林 |
| 圖表 14：2020-2025年美國新增非農就業與失業率（單位：千人，%） | ４ |
| 圖表 15：2020-2025年美國PMI指數 | ０ |
| 圖表 16：2025年美國制造業PMI八個分項指數 | ０ |
| 圖表 17：2025年美國服務業PMI指數 | ６ |
| 圖表 18：2020-2025年歐元區CPI同比增長情況（單位：%） | １ |
| 圖表 19：：2020-2025年歐元區制造業指數 | ２ |
| 圖表 20：：2024-2025年法意德制造業指數 | ８ |
| 圖表 21：2025年日本PMI指數均值 | ６ |
| 圖表 22：2020-2025年日本制造業和服務業PMI指數 | ６ |
| 圖表 23：2020-2025年巴西工業生產指數 | ８ |
| 圖表 24：2020-2025年巴西消費者信心指數 | 產 |
| 圖表 25：2020-2025年俄羅斯PPI漲跌走勢 | 業 |
| 圖表 26：2020-2025年俄羅斯進出口同比增長情況（單位：10億美元） | 調 |
| 圖表 27：2020-2025年印度工業生產同比增長情況（單位：%） | 研 |
| 圖表 28：2020-2025年南非工業生產同比增長情況（單位：%） | 網 |
| 圖表 29：2020-2025年中國GDP同比增速走勢（單位：%） | ｗ |
| 圖表 30：2024-2025年工業增加值增長變化（單位：%） | ｗ |
| 圖表 31：2020-2025年中國糧食產量及其增長速度（單位：萬噸，%） | ｗ |
| 圖表 32：2020-2025年投資與消費同比增長趨勢 | ． |
| 圖表 33：2020-2025年中國社會消費品零售總額同比增速（單位：%） | Ｃ |
| 圖表 34：2020-2025年城鎮居民人均可支配收入和農村居民人均現金收入同比增速（單位：%） | ｉ |
| 圖表 35：2020-2025年中國出口金額及其同比增速（單位：億美元，%） | ｒ |
| 圖表 36：2020-2025年中國進口金額及其同比增速（單位：億美元，%） | ． |
| 圖表 37：2020-2025年中國貨幣貸款量增長情況（單位：%） | ｃ |
| 圖表 38：2024-2025年中國制造業采購經理指數走勢圖（單位：%） | ｎ |
| 圖表 39：2020-2025年中國非制造業商務活動指數走勢圖（單位：%） | 中 |
| 圖表 40：美國ITS基本框架 | 智 |
| 圖表 41：2024-2025年美國ITS終端銷售收入預測（單位：億美元） | 林 |
| 圖表 42：美國ITS用戶服務功能 | ４ |
| 圖表 43：美國ITS用戶服務功能 | ０ |
| 圖表 44：2025年旅客運輸量累計同比增長情況（單位：%） | ０ |
| 圖表 45：2025年全社會客運量及其增長情況（單位：億人次，億人公里，%） | ６ |
| 圖表 46：2025年貨物運輸量累計同比增長情況（單位：%） | １ |
| 圖表 47：2025年全社會貨運量及其增長情況（單位：億噸，萬噸，億噸公里，%） | ２ |
| 圖表 48：2025年城市智能交通千萬級項目金額區間分布（單位：萬元，%） | ８ |
| 圖表 49：2024-2025年期間部分獲得VC/PE投資的智能交通相關企業（單位：百萬美元） | ６ |
| 圖表 50：2024-2025年智能交通管理行業市場規模預測圖（單位：億元） | ６ |
| 圖表 51：城市軌道交通智能化系統項目地域分布（單位：%） | ８ |
| 圖表 52：城市軌道交通智能化系統組成 | 產 |
| 圖表 53：2020-2025年中國城市軌道交通智能化系統市場規模（單位：億元） | 業 |
| 圖表 54：城市軌道交通智能化系統6個子系統的市場規模（單位：億元） | 調 |
| 圖表 55：城市軌道交通智能化領域整體市場占有率 | 研 |
| 圖表 56：乘客資訊系統及綜合安防系統市場占有率（單位：%） | 網 |
| 圖表 57：綜合監控系統市場占有率（單位：%） | ｗ |
| 圖表 58：智能公交系統的框架結構 | ｗ |
| 圖表 59：高速公路智能交通系統組成 | ｗ |
| 中國のインテリジェント交通システム業界発展調査と市場見通し予測レポート（2025年-2031年） | |
| 圖表 60：ETC聯網收費系統體系結構 | ． |
| 圖表 61：DSRC主動式和被動式技術性能比較 | Ｃ |
| 圖表 62：ETC系統應用比較 | ｉ |
| 圖表 63：ETC通行能力對比（單位：車次/車道，小時） | ｒ |
| 圖表 64：ETC基建投資對比 | ． |
| 圖表 65：ETC日常運營費用對比（單位：萬/年） | ｃ |
| 圖表 66：國內ETC系統工程應用 | ｎ |
| 圖表 67：ETC社會效益分析結構框架 | 中 |
| 圖表 68：智能交通信息服務系統流程 | 智 |
| 圖表 69：導航電子地圖產業鏈 | 林 |
| 圖表 70：2020-2025年中國汽車銷售量及增長率（單位：萬輛，%） | ４ |
| 圖表 71：2020-2025年GPS整體市場狀況及預測圖（單位：%） | ０ |
| 圖表 72：2025-2031年PND發展前景（單位：千個） | ０ |
| 圖表 73：2025年中國GPS手機品牌關注比例（單位：%） | ６ |
| 圖表 74：2024-2025年中國車載導航系統市場規模（單位：萬臺，%） | １ |
| 圖表 75：2024-2025年中國PND市場規模（單位：萬臺，%） | ２ |
| 圖表 76：2024-2025年中國GPS手機市場規模（單位：萬部，%） | ８ |
| 圖表 77：2024-2025年中國LBS市場規模（單位：萬元，%） | ６ |
| 圖表 78：2024-2025年中國互聯網地圖服務市場規模（單位：萬元，%） | ６ |
| 圖表 79：2024-2025年中國動態交通信息服務市場規模（單位：萬元，%） | ８ |
| 圖表 80：2024-2025年中國導航電子地圖市場規模（單位：萬元） | 產 |
| 圖表 81：2024-2025年中國導航電子地圖收入來源結構（單位：%） | 業 |
| 圖表 82：2020-2025年中國電子警察系統與設備市場規模（單位：億元） | 調 |
| 圖表 83：2020-2025年中國電子警察系統與設備項目數量（單位：個） | 研 |
| 圖表 84：LED可變情報顯示屏主要產品及生產廠家情況 | 網 |
| 圖表 85：三種信號控制機市場份額分布（單位：%） | ｗ |
| 圖表 86：三種信號控制機產值分布（單位：萬元） | ｗ |
| 圖表 87：2020-2025年高端信號機市場容量變化及預測（單位：萬元） | ｗ |
| 圖表 88：2020-2025年中端信號機市場容量變化及預測（單位：萬元） | ． |
| 圖表 89：車輛軸載荷最大允許誤（偏）差（單位：%） | Ｃ |
| 圖表 90：整車總重量的最大允許誤差（單位：%） | ｉ |
| 圖表 91：最大允許誤（偏）差（單位：%，kg） | ｒ |
| 圖表 92：稱重設備主要產品及生產廠家情況 | ． |
| 圖表 93：車道控制系統主要產品及生產廠家情況 | ｃ |
| 圖表 94：北京計劃建設的智能交通系統 | ｎ |
| 圖表 95：北京的智能交通系統市場占有率（單位：%） | 中 |
| 圖表 96：廣州市智能交通系統 | 智 |
| 圖表 97：交通信息采集常用技術對比 | 林 |
| 圖表 98：CDPD主要技術參數（單位：w，dBm，KHz，dB） | ４ |
| 圖表 99：CDPD主要技術參數 | ０ |
| 圖表 100：北京易華錄信息技術有限公司股權結構圖 | ０ |
| 圖表 101：北京易華錄信息技術有限公司組織架構圖 | ６ |
| 圖表 102：北京易華錄信息技術有限公司研發部門詳圖 | １ |
| 圖表 103：2020-2025年北京易華錄信息技術有限公司主要經濟指標分析（單位：萬元） | ２ |
| 圖表 104：2025年北京易華錄信息技術有限公司按地區分類的銷售情況（單位：萬元，%） | ８ |
| 圖表 105：2020-2025年北京易華錄信息技術有限公司償債能力分析（單位：%，倍） | ６ |
| 圖表 106：2020-2025年北京易華錄信息技術有限公司運營能力分析（單位：次） | ６ |
| 圖表 107：2020-2025年北京易華錄信息技術有限公司盈利能力分析（單位：%） | ８ |
| 圖表 108：2025年北京易華錄信息技術有限公司按業務分類的銷售情況（單位：萬元，%） | 產 |
| 圖表 109：2024-2025年北京易華錄信息技術有限公司發展能力分析（單位：%） | 業 |
| 圖表 110：北京易華錄信息技術有限公司優劣勢分析 | 調 |
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