衛星導航是指利用導航衛星發射的無線電信號,求出載體相對衛星的位置,再根據已知的衛星相對地面的位置,計算并確定載體在地球上的位置的技術。目前、全球四大衛星定位系統——美國GPS、歐洲“伽利略”、俄羅斯“格洛納斯”和中國北斗衛星導航的格局逐漸顯現,美國GPS獨霸天下格局欲破! | |
截至目前,我國衛星導航產業產值已達500億元,到“十二五”末期,將達到2500億元到3000億元,產業發展進入了黃金時期。經過10多年的發展,目前我國衛星導航產業已經形成了包括衛星導航系統、基礎類產品,終端產品、系統集成和運營服務所組成的完整產業鏈條。據中國全球定位系統技術應用協會會長常志海介紹,從無到有,從萌芽到發展,從引進、消化、吸收到再創新,衛星導航產業實現了快速發展。截至目前,衛星導航相關企業已達6200多家。 | |
當前,我國衛星導航應用產業正進入產業化高速發展的關鍵轉折期。北斗衛星導航系統已進入發射組網階段,系統建設穩步推進。2011年4月10日4時47分,我國在西昌衛星發射中心用“長征三號甲”運載火箭,成功將第八顆北斗導航衛星送入太空預定轉移軌道。我國北斗衛星導航系統建設已進入關鍵時期,2011年10月將完成全面測試,具備向我國大部分地區提供初始服務的條件,2012年可為亞太地區用戶提供服務。按照“三步走”的發展戰略,北斗衛星導航系統將于2012年前具備亞太地區區域服務能力,2020年左右,建成由30多顆衛星、地面段和各類用戶終端構成的、覆蓋全球的大型航天系統。 | |
從長遠看,由于戰略地位突出,我國的導航業并不能依賴于GPS系統,在相關政策的推動下,北斗多模導航取代GPS導航的市場變局正在醞釀。衛星導航被列入新興產業“十二五”規劃已經擬定。未來衛星導航技術的研究發展推廣應用將被放在重要位置,發展自主技術成為重中之重。一旦相關技術成熟應用,中國衛星導航產業將進入井噴期,年增長將遠遠高于目前50%,2020年中國導航市場產值將遠遠超過4000 億。北斗多模導航系統政策扶持前途光明。 | |
本研究報告在大量周密的市場調研基礎上,主要依據了國家統計局、國家發改委、國務院發展研究中心、衛星導航行業相關企業、國內外多種相關報刊雜志的基礎信息以及專業研究單位等公布、提供的大量的內容翔實、統計精確的資料和數據。首先介紹了衛星導航產業的相關概念,接著分析了全球衛星導航產業及世界各主要國家衛星導航發展情況,然后具體介紹了中國衛星導航產業及市場的發展情況以及我國GPS市場運行情況。隨后,報告對我國汽車導航市場及電子地圖市場運行情況進行了詳細的剖析,對導航市場競爭格局進行了解讀,對我國衛星導航產業鏈相關企業運行進行了分析,最后綜合分析和點明了我國導航產業的發展趨勢及市場前景。為該行業中相關企業在激烈的市場競爭中洞察先機,根據市場需求及時調整經營策略,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供了準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。 | |
第一部分 世界衛星導航產業分析 |
產 |
第一章 衛星導航產業相關概述 |
業 |
第一節 衛星導航簡述 |
調 |
一、衛星導航意義 | 研 |
二、衛星導航系統闡述 | 網 |
第二節 衛星導航的功能及拓展 |
w |
一、衛星導航終端的主要功能 | w |
二、衛星導航系統技術的應用及其拓展 | w |
第三節 導航產業鏈及產業發展特點 |
. |
一、導航產業鏈分析 | C |
二、衛星導航產業的發展特點 | i |
第四節 軟件GPS原理與應用 |
r |
一、全球衛星定位系統概況與介紹 | . |
二、GPS的傳統架構 | c |
三、軟件GPS原理 | n |
四、軟件GPS應用 | 中 |
第二章 2010-2011年世界衛星導航產業運行透析 |
智 |
第一節 2010-2011年世界衛星導航運行簡況 |
林 |
一、世界衛星導航的發展歷史 | 4 |
二、全球衛星導航熱點聚焦 | 0 |
三、美歐俄衛星導航系統發展情況 | 0 |
第二節 2010-2011年全球GPS發展與應用探析 |
6 |
一、GPS連續運行站網和綜合服務系統的發展 | 1 |
二、GPS應用于電離層監測 | 2 |
三、GPS應用于對流層監測 | 8 |
四、GPS作為衛星測高儀的應用 | 6 |
五、GPS全球衛星定位技術在攝影測量中的用途 | 6 |
第三節 2010-2011年全球衛星導航應用研究新進展 |
8 |
詳情:http://www.qdlaimaiche.com/R_2011-08/2011_2015weixingdaohangxingyeshendud.html | |
一、2011年衛星導航系統新發展 | 產 |
二、衛星導航GPS手機SIM卡新研究 | 業 |
三、國外農民專用GPS新研究 | 調 |
第三章 2010-2011年世界主要國家衛星導航產業運行情況分析 |
研 |
第一節 美國衛星導航業發展分析 |
網 |
一、美國GPS系統介紹 | w |
二、GPSONE與傳統GPS的比較 | w |
三、美國GPS運行系統管理分析 | w |
四、美國GPS定位智能運輸系統分析 | . |
五、美國新一代GPS衛星研制情況 | C |
第二節 俄羅斯導航衛星業發展分析 |
i |
一、俄羅斯Glonass系統介紹 | r |
二、2011年俄羅斯衛星導航發展新情況 | . |
三、2011年俄羅斯衛星導航應用新情況 | c |
四、到2015年俄衛星導航市場預測分析 | n |
第三節 歐洲衛星導航業發展分析 |
中 |
一、歐洲伽利略系統 | 智 |
二、“伽利略”角逐衛星導航歐俄向美發起挑戰 | 林 |
三、歐洲EGNOS系統發展新情況 | 4 |
四、歐洲準備2011年10月發射伽利略衛星 | 0 |
第四節 日本與印度衛星導航業發展分析 |
0 |
一、日本衛星導航系統發展計劃 | 6 |
二、印度日本對獨立的衛星導航系統研究探討 | 1 |
三、印度的GAGAN衛星導航研制新情況 | 2 |
第二部分 中國衛星導航產業分析 |
8 |
第四章 2010-2011年中國衛星導航產業整體運行新形勢透析 |
6 |
第一節 2010-2011年中國衛星導航業運行綜述 |
6 |
一、我國衛星導航定位導航產業的發展及現狀 | 8 |
二、全國首個雙星導航服務系統在哈建成 | 產 |
三、廣西衛星導航定位技術進入新階段 | 業 |
四、中國衛星導航呈現多元化格局分析 | 調 |
五、上海衛星導航產業發展迅速 | 研 |
六、衛星導航產業:中國又創了一個世界記錄 | 網 |
第二節 2010-2011年中國“北斗”衛星導航系統的發展情況 |
w |
一、中國北斗導航系統應用進入關鍵階段 | w |
二、北斗衛星導航應用幾年來的成就與啟示 | w |
三、北斗衛星導航定位系統入網用戶情況 | . |
四、北斗衛星導航系統與GPS的優勢比較 | C |
五、2010年中國北斗二號衛星導航系統布網情況 | i |
六、2011年是中國北斗二代產業化進程關鍵性的一年 | r |
七、2011年工信部將加快制定衛星導航等重點領域行業標準 | . |
八、2011年我國衛星導航系統建設進新階段 | c |
九、2011年我國北斗衛星導航系統10月完成全面測試 | n |
第三節 2010-2011年中國北斗衛星導航系統的效益與應用分析 |
中 |
一、北斗衛星導航定位系統產生的社會經濟效益 | 智 |
二、第二代北斗衛星導航系統簡介及應用展望 | 林 |
三、北斗衛星導航系統在TD-SCDMA系統中的應用 | 4 |
四、北斗系統在軍事上應用的發展 | 0 |
第五章 2010-2011年中國GPS市場運行新格局分析 |
0 |
第一節 2010-2011年中國GPS市場運行探析 |
6 |
一、GPS產業成中國IT經濟第三大增長點 | 1 |
二、2010年車載及便攜導航市場分析 | 2 |
三、2010年中國GPS市場研究 | 8 |
四、2011年第1季度中國手機導航市場份額 | 6 |
五、中國GPS廠商網絡直銷的優勢 | 6 |
第二節 2011年5月中國GPS導航儀市場調查研究 |
8 |
一、市場概述及主要觀點 | 產 |
二、品牌關注格局分析 | 業 |
三、產品關注格局分析 | 調 |
四、不同參數GPS產品關注分析 | 研 |
五、案例分析:昂達品牌關注比例持續攀升 | 網 |
第三節 2011-2013年中國GPS市場發展預測分析 |
w |
一、影響因素分析 | w |
二、市場結構預測分析 | w |
第三部分 細分市場分析 |
. |
第六章 2010-2011年汽車導航市場運行動態分析 |
C |
2011-2015 depth research and investment prospects of China 's satellite navigation industry analysis report | |
第一節 2010-2011年全球汽車導航市場概況 |
i |
一、全球車載GPS市場概況 | r |
二、全球汽車無線通信平臺技術應用現狀 | . |
三、全球汽車導航設備市場增速驚人 | c |
四、2012年全球汽車導航市場預計 | n |
第二節 2010-2011年國內汽車導航市場發展動態 |
中 |
一、2011年國內汽車導航市場概況 | 智 |
二、便攜式導航設備主導汽車導航系統 | 林 |
三、專業PND導航儀三大發展趨勢 | 4 |
四、個人導航設備席卷汽車導航系統市場 | 0 |
五、廣東貨運載重車須裝GPS | 0 |
六、2011年重慶投資50億建中國版GPS百億產業園區 | 6 |
七、RCG公司推冷運專業車輛GPS定位管理系統 | 1 |
八、TSP或將主導汽車導航市場未來發展方向 | 2 |
第三節 2011年中國汽車導航市場發展情況分析 |
8 |
一、2011年汽車導航地圖產業格局進入第三階段 | 6 |
二、2011年GPS行業已漸入生命周期的成熟期 | 6 |
第四節 2010-2011年國內汽車導航市場企業發展概述 |
8 |
一、千家廠商混戰車載定位 | 產 |
二、汽車導航同質化現象明顯 | 業 |
三、對外依存度過高導致車載導航產業增長緩慢 | 調 |
四、國產車載導航開打知識產權保衛戰 | 研 |
五、2010年阿爾派進軍汽車導航專用機行列 | 網 |
第五節 解析汽車導航產業、市場、技術熱點 |
w |
第七章 2010-2011年電子地圖市場運行態勢分析 |
w |
第一節 2010-2011年全球電子地圖市場發展分析 |
w |
一、全球導航地圖市場發展情況分析 | . |
二、世界GPS地圖市場變化 | C |
三、2010年全球使用導航電子地圖發展預測分析 | i |
四、2010年全球使用導航電子地圖的手機用戶將過億 | r |
第二節 2010-2011年中國電子地圖市場發展分析 |
. |
一、中國導航地圖行業的發展現狀 | c |
二、通訊導航和北斗導航系統帶來的機遇 | n |
三、新一代地圖應用可能改變圖商的競爭格局 | 中 |
四、2011年國家測繪局《測繪地理信息發展“十二五”總體規劃綱要》印發 | 智 |
五、中國導航地圖公司的使命 | 林 |
第三節 未來中國導航電子地圖發展機遇與前景 |
4 |
第四節 2010-2011年中國主要導航圖廠商與發戰動態分析 |
0 |
一、四維圖新 | 0 |
二、瑞圖萬方 | 6 |
三、高德 | 1 |
四、靈圖 | 2 |
五、凱立德 | 8 |
第五節 2010-2011年國內地理信息提供商分析 |
6 |
一、北京超圖 | 6 |
二、中地數碼集團 | 8 |
三、ESRI | 產 |
四、北京市測繪設計研究院 | 業 |
五、武大吉奧信息工程技術有限公司 | 調 |
第八章 2010-2011年智能交通與動態導航運行新態勢分析 |
研 |
第一節 智能交通與動態導航 |
網 |
一、智能交通系統 | w |
二、RFID智能交通監控系統 | w |
三、智能交通ITS、管理系統 | w |
四、城市出租車智能管理系統 | . |
五、RFID快速通行不停車智能管理系統 | C |
第二節 2010-2011年中國智能交通市場發展情況分析 |
i |
一、中國城市交通智能化相關政策分析 | r |
二、中國城市交通智能化發展現狀分析 | . |
三、2010年中國智能交通市場規模分析 | c |
四、2010年智能交通產業正成為投資熱點 | n |
五、智能交通成“十二五”規劃重點 | 中 |
第三節 車載路徑導航系統與動態路徑導航 |
智 |
2011-2015年中國衛星導航行業深度調研與投資前景分析報告 | |
一、車載路徑導航系統定義 | 林 |
二、動態路徑導航系統的構成 | 4 |
三、車載導航業發展預測分析 | 0 |
四、關于各類路徑誘導系統的例子 | 0 |
第四節 車載動態導航系統關鍵技術 |
6 |
一、MINIGUI在車載導航終端中的應用 | 1 |
二、嵌入式車載導航電子地圖 | 2 |
第五節 2010-2011年動態誘導系統的發展情況 |
8 |
一、交通智能化路線誘導系統概述 | 6 |
二、交通誘導系統的基本構成與國外發展動態 | 6 |
第六節 城市智能交通管理信息服務系統發展展望 |
8 |
一、城市智能交通管理信息服務系統概述 | 產 |
二、城市智能交通管理信息服務系統邏輯結構 | 業 |
三、城市智能交通管理系統關鍵技術 | 調 |
四、城市智能發展展望 | 研 |
第四部分 競爭格局分析 |
網 |
第九章 2010-2011年衛星導航的競爭格局透析 |
w |
第一節 2010-2011年衛星導航的國際競爭分析 |
w |
一、全球四大衛星定位系統格局分析 | w |
二、國外三大衛星導航系統的區別與競爭分析 | . |
三、美國應對衛星導航競爭計劃 | C |
四、中俄之間衛星導航系統競爭分析 | i |
第二節 2011年中國衛星導航競爭格局分析 |
r |
一、上市公司 | . |
二、非上市公司 | c |
第三節 2010-2011年 GPS市場競爭分析 |
n |
一、中國GPS市場競爭分析 | 中 |
二、GPS和PND的競爭情況 | 智 |
三、GPS手機和Nokia手機的競爭分析 | 林 |
四、GPS芯片市場競爭分析 | 4 |
第四節 2010-2011年車載導航與電子地圖競爭分析 |
0 |
一、2010年汽車導航市場競爭情況 | 0 |
二、2010年中國車載導航市場競爭形勢 | 6 |
三、電子地圖競爭激烈分析 | 1 |
四、國內導航地圖市場的競爭法則 | 2 |
第十章 2010-2011年中國衛星導航產業重點企業運行分析 |
8 |
第一節 衛星導航運營商服務商 |
6 |
一、北京合眾思壯 | 6 |
二、北京北斗星通 | 8 |
三、中寰衛星導航 | 產 |
四、北京盛基恒信 | 業 |
五、北京中軟 | 調 |
六、深圳賽格導航 | 研 |
第二節 重點品牌GPS廠家 |
網 |
一、北京城際高科 | w |
二、江蘇新科電子 | w |
三、宇達電通 | w |
四、北京紐曼 | . |
五、北京華旗資訊 | C |
六、盈科創展 | i |
七、深圳航盛 | r |
八、深圳麥士威 | . |
第三節 中國兼做GPS業務的重點企業分析 |
c |
一、航天晨光股份有限公司 | n |
二、中國電信集團公司 | 中 |
三、中國移動通信集團公司 | 智 |
四、中國聯合通信有限公司 | 林 |
五、四川長虹電器股份有限公司 | 4 |
第五部分 前景和趨勢預測分析 |
0 |
第十一章 2011-2015年中國衛星導航業市場發展前景和趨勢 |
0 |
第一節 2011-2030年全球衛星導航業市場發展趨勢預測 |
6 |
一、全球衛星導航系統的發展趨勢 | 1 |
二、2015年GPS手機出貨量預測分析 | 2 |
三、2015年全球GPS便攜終端發展預測分析 | 8 |
四、2030年全球衛星導航產業走向成熟 | 6 |
2011-2015 nián zhōngguó wèixīng dǎoháng hángyè shēndù tiáo yán yǔ tóuzī qiánjǐng fēnxī bàogào | |
第二節 2011-2020年中國北斗衛星導航定位系統發展預測分析 |
6 |
一、衛星導航十二五規劃 | 8 |
二、衛星導航十二五區域發展規劃 | 產 |
三、2020年中國北斗衛星導航系統發展預測分析 | 業 |
第三節 2011-2020年中國衛星導航產業發展前景與預測分析 |
調 |
一、2011-2015年中國衛星導航產業發展前景 | 研 |
二、2020年衛星導航產業產值預測分析 | 網 |
第四節 中-智林 2011-2015年中國衛星導航產業發展前景與預測分析 |
w |
一、2015年北斗系統各個細分行業市場規模預測分析 | w |
二、交通運輸 | w |
三、海洋漁業 | . |
四、減災救災公共安全 | C |
五、衛星授時 | i |
六、氣象、水利、林業監測 | r |
七、測繪、勘測 | . |
八、港口應用、地質建筑監測 | c |
圖表目錄 | n |
圖表 導航衛星 | 中 |
圖表 車載智能通信系統示意圖 | 智 |
圖表 衛星軌道分布圖 | 林 |
圖表 GPS系統傳統構架圖 | 4 |
圖表 SoftwareGPS構架 | 0 |
圖表 基于RF8110的softGPS系統 | 0 |
圖表 PXA-27X與RF8110的連接圖 | 6 |
圖表 softGPS運算軟件的移植 | 1 |
圖表 AFLT結構示意圖 | 2 |
圖表 AGPS結構示意圖 | 8 |
圖表 GPSONE原理示意圖 | 6 |
圖表 “伽利略”定位系統示意圖 | 6 |
圖表 北斗區域系統(上)和GPS(下)在不同區域的定位精度比較 | 8 |
圖表 2006-2013年中國GPS市場容量及預測分析 | 產 |
圖表 2009-2010GPS細分市場容量及增長率 | 業 |
圖表 2009年與2010年便攜及車載GPS市場電子地圖品牌市場分布 | 調 |
圖表 2010年中國GPS市場品牌關注比例分布 | 研 |
圖表 2009-2010年中國GPS市場品牌關注比例對比 | 網 |
圖表 2010年Q1-Q4中國GPS市場品牌關注排名對比 | w |
圖表 2010年中國GPS市場品牌成長指數對比 | w |
圖表 2010年中國GPS市場不同價格段產品關注比例分布 | w |
圖表 2010年中國GPS市場不同尺寸產品關注比例分布 | . |
圖表 2010年中國GPS市場不同區域關注比例分布 | C |
圖表 2010年中國GPS市場不同省份關注比例分布 | i |
圖表 2010年中國GPS市場主流品牌關注比例走勢 | r |
圖表 2010年中國GPS市場主流品牌市售產品數量對比 | . |
圖表 2010年中國GPS市場主流品牌單產品關注率對比 | c |
圖表 2010年中國GPS市場主流品牌不同價位產品數量占比 | n |
圖表 2011年第1季度中國手機導航客戶端市場累計用戶市場份額 | 中 |
圖表 2011年5月中國GPS市場品牌關注比例分布 | 智 |
圖表 2011年4-5月中國GPS市場品牌關注比例對比 | 林 |
圖表 2011年5月中國GPS市場產品關注排名 | 4 |
圖表 2011年5月中國GPS市場最受關注十大產品及參數 | 0 |
圖表 2011年4-5月中國GPS市場不同類型產品關注對比 | 0 |
圖表 2011年4-5月中國GPS市場不同屏幕尺寸產品關注對比 | 6 |
圖表 2011年4-5月中國GPS市場不同價格段產品關注對比 | 1 |
圖表 2011年1-5月中國GPS市場昂達品牌關注走勢 | 2 |
圖表 2011年5月中國GPS市場昂達最受關注產品VP70關注走勢 | 8 |
圖表 2006-2012年全球汽車導航市場出貨量預測分析 | 6 |
圖表 PND供應鏈壯大示意圖 | 6 |
圖表 高精度的汽車定位技術 | 8 |
圖表 內置One-segment調諧器 | 產 |
圖表 日本市場上的主要PND產品 | 業 |
圖表 跟蹤車輛的導航狀態 | 調 |
圖表 跟蹤車輛的溫度變化記錄 | 研 |
圖表 RFID溫度標簽系統構架圖 | 網 |
圖表 GPS+溫度傳感系統構架圖 | w |
圖表 中國導航電子地圖產業鏈 | w |
2011-2015深さの研究と中國の衛星ナビゲーション産業分析レポートの投資の見通し | |
圖表 中國智能交通系統的發展階段 | w |
圖表 2008年中國智能交通的投資領域分布 | . |
圖表 2010年城市智能交通千萬級項目金額區間分布 | C |
圖表 動態車載導航系統組成的總體架構 | i |
圖表 速度計算值與試驗值對比圖 | r |
圖表 GPSDR的組合定位曲線 | . |
圖表 車載導航終端整體設計方案 | c |
圖表 系統層次結構框圖 | n |
圖表 MiniGUI主程序框架 | 中 |
圖表 定位信息接收子進程框圖 | 智 |
圖表 地圖繪制函數流程圖 | 林 |
圖表 利用MiniGUI繪制的電子地圖 | 4 |
圖表 導航信息系統功能模塊 | 0 |
圖表 嵌入式車載導航系統的軟件結構 | 0 |
圖表 雙緩存即使解決示意圖 | 6 |
圖表 城市智能交通管理信息服務系統邏輯結構 | 1 |
圖表 異構多數據庫系統的組成 | 2 |
圖表 2011年中國衛星導航上市公司產品線及其主要覆蓋行業 | 8 |
圖表 2011年中國衛星導航行業內主要非上市公司介紹 | 6 |
圖表 全球GPS手機出貨量預計 | 6 |
圖表 微軟GPS | 8 |
圖表 2010年北京合眾思壯科技股份有限公司主營業務構成 | 產 |
圖表 2010年北京北斗星通導航技術股份有限公司主營業務構成 | 業 |
圖表 GPS目標追蹤管理系統 | 調 |
圖表 動態優化路徑對比示意圖 | 研 |
圖表 電子警察更新,數據上傳共享,實現信息互動 | 網 |
圖表 GPS-X5產品圖片 | w |
圖表 衛星導航行業“十二五”規劃細則及相關公司 | w |
圖表 衛星導航地方“十二五”規劃細則及相關公司 | w |
圖表 2015年北斗系統各個細分行業市場規模預測 (億元) | . |
圖表 2011-2020年全國不同類型汽車存量及北斗系統應用潛力比較 | C |
圖表 電力自動化設備、系統的時間同步要求 | i |
圖表 2004-2009年中國衛星導航定位專業應用測繪勘探部分產值(億元) | r |
圖表 2006-2010年全國港口集裝箱吞吐量 | . |
圖表 2008年中國變形監控系統工程適用范圍 | c |
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略……
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