2011-2015年汽車行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略咨詢報告

報告編號：0751650 ┊ 產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng) CIR.cn ┊ 推薦：

名　稱：2011-2015年汽車行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略咨詢報告
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（最新）中國汽車行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展走勢預(yù)測報告

優(yōu)惠價：7360元

　　汽車是一種重要的交通工具，在交通運(yùn)輸和個人出行領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。目前，汽車涵蓋了傳統(tǒng)燃油車、混合動力車和純電動車等多種類型，每種都有其特定的技術(shù)路線和發(fā)展階段。為了提高車輛的安全性和舒適性，部分汽車企業(yè)不斷優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)和內(nèi)飾設(shè)計，如采用高強(qiáng)度鋼材、人體工程學(xué)座椅等。此外，隨著自動駕駛技術(shù)和車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，越來越多的汽車開始具備智能化駕駛輔助和互聯(lián)娛樂功能，極大地方便了駕駛員的操作。隨著環(huán)保法規(guī)趨嚴(yán)和技術(shù)進(jìn)步，更多綠色制造工藝如輕量化材料、可再生能源利用等也開始應(yīng)用于實際生產(chǎn)中，減少了對環(huán)境的影響。

　　未來，汽車將在技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)優(yōu)化兩方面取得進(jìn)展。一方面，通過改進(jìn)動力總成和底盤技術(shù)，進(jìn)一步提升車輛的動力性能和操控體驗，降低成本的同時保持優(yōu)良品質(zhì)；另一方面，結(jié)合大數(shù)據(jù)分析和人工智能算法，構(gòu)建智能決策支持系統(tǒng)，幫助用戶更好地掌握行駛狀態(tài)并制定科學(xué)合理的維護(hù)策略。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，如何在保證安全性的前提下提高續(xù)航里程和充電便利性成為行業(yè)發(fā)展必須面對的關(guān)鍵問題之一。此外，跨國界的技術(shù)交流與合作將進(jìn)一步加速先進(jìn)技術(shù)傳播，促進(jìn)全球范圍內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)水平的整體提升。最后，強(qiáng)化知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)，鼓勵原創(chuàng)技術(shù)研發(fā)，也是推動行業(yè)持續(xù)發(fā)展的有效途徑之一。

　　2010年，我國汽車工業(yè)延續(xù)了上年發(fā)展態(tài)勢，在購置稅優(yōu)惠、以舊換新、汽車下鄉(xiāng)、節(jié)能惠民產(chǎn)品補(bǔ)貼等多種鼓勵消費(fèi)政策疊加效應(yīng)的作用下，汽車產(chǎn)銷雙雙超過1800萬輛，分別為1826.47萬輛和1806.19萬輛，同比分別增長32.44%和32.37%，產(chǎn)銷再創(chuàng)新高，刷新全球歷史紀(jì)錄。由于2009年走勢前低后高，而2010年上半年產(chǎn)銷水平較高，造成2010年以來增速呈逐月回落態(tài)勢，同比增長由年初的80%回落至32%；與上年產(chǎn)銷增長48.30%和46.15%相比，增幅分別回落15.86個百分點(diǎn)和13.78個百分點(diǎn)。這也表明中國汽車市場在經(jīng)歷高速發(fā)展期后，逐步趨于理性。此外，各車型全面增長，自主品牌份額有所提升，汽車出口逐步恢復(fù)，大企業(yè)集團(tuán)產(chǎn)銷規(guī)模整體提升，行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益明顯提高，這些成為2010年汽車行業(yè)的關(guān)鍵詞和新氣象。而在品牌表現(xiàn)上，以上海通用為首的眾多合資品牌表現(xiàn)搶眼，而奇瑞、比亞迪、吉利、華晨等自主品牌增速放緩。據(jù)現(xiàn)在數(shù)據(jù)統(tǒng)計，約70%車企年終任務(wù)達(dá)標(biāo)，而隨著2010年不少合資品牌公布自主車型規(guī)劃后，預(yù)計2011年自主品牌將面臨著更大的挑戰(zhàn)。

　　2011年3月5日十一屆全國人大四次會議公布的“十二五”規(guī)劃綱要（草案）提出，將以汽車、鋼鐵、水泥、機(jī)械制造、電解鋁、稀土、電子信息、醫(yī)藥等行業(yè)為重點(diǎn)，推動優(yōu)勢企業(yè)實施強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、跨地區(qū)兼并重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度。規(guī)劃草案并提出，要推動自主品牌建設(shè)，提升品牌價值和效應(yīng)，發(fā)展擁有國際知名品牌和核心競爭力的大型企業(yè)。未來的十年，中國汽車市場仍將處于高速發(fā)展階段，預(yù)計2020年的汽車需求量將達(dá)到3160輛。屆時，中國的汽車銷量將穩(wěn)居世界第一。中國汽車業(yè)仍將保持十年增長。中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空間仍然巨大。現(xiàn)在我國有6億多的城市人口，包括農(nóng)村有一些農(nóng)用車的市場，所以中國汽車的發(fā)展毋庸置疑。這也是為什么全世界的汽車廠商都關(guān)注中國這個市場，都想?yún)⑴c中國市場的原因。國家信息中心資料顯示，2011年從政策層面來講，相對于前兩年有一定的影響。但綜合判斷2011年將回歸常態(tài)運(yùn)行，增長速度比長期潛在增長略低，預(yù)計在15%。中國汽車市場保持持續(xù)較快發(fā)展，不在于增長的速度，而是要適時提高服務(wù)水平。汽車市場的發(fā)展目前主要受制于消費(fèi)的環(huán)境和服務(wù)。由于汽車銷售服務(wù)水平是在汽車井噴式的增長中形成的，缺乏以消費(fèi)者為本的理念和有效的經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，因此營銷服務(wù)體系有待健全。

　　一線大城市車市增速的放緩，給2011年中國車市帶來極大的不確定性因素。因為汽車企業(yè)和大的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)都不得不做出一個艱難的決定，那就是加速進(jìn)軍二三線市場布局。近年來三線市場增長速度超過了一二線市場，而在未來幾年內(nèi)這種速度不會改變。由于速度快，導(dǎo)致三線市場的市場份額每年以2%-3%的速度提升；一線市場份額則2%-3%下降，因此2020年三線市場有望將占全國市場的份額提升到55%。三線市場的消費(fèi)潛力已成為日后中國汽車市場的增長重點(diǎn)，不過，將一線市場的經(jīng)營模式照搬進(jìn)三線市場首先要進(jìn)行渠道改變。廠家需要兩套模式，一個是適合一線市場的模式，另外一個是三線市場的模式，畢竟這兩個市場有差別，只有經(jīng)營模式的創(chuàng)新和開拓，才能夠適應(yīng)未來國家消費(fèi)市場的變化和消費(fèi)特征的變化，在未來的競爭中取得優(yōu)勢。在當(dāng)前形勢下，我國汽車行業(yè)的投資潛力如何又存在哪些投資機(jī)會呢

　　本研究咨詢報告在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家海關(guān)總署、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心、中國汽車工業(yè)協(xié)會、《中國汽車報》、等國內(nèi)外多種相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及汽車專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料，結(jié)合對北京、上海、廣州和深圳等幾大城市部分居民和愛車一族的深入訪談。報告內(nèi)容豐富、數(shù)據(jù)翔實，在撰寫過程中，運(yùn)用了大量的圖、表等分析工具，結(jié)合相關(guān)的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論，對我國汽車行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r和發(fā)展趨勢進(jìn)行了深入透徹地分析，對汽車工業(yè)相關(guān)行業(yè)、細(xì)分市場、供需狀況、發(fā)展政策作了詳盡分析，剖析了當(dāng)前行業(yè)發(fā)展格局以及當(dāng)前面臨的問題，并提出了建設(shè)性的意見和發(fā)展策略。本報告是汽車及相關(guān)制造企業(yè)、投資部門、研究機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確了解目前中國汽車市場發(fā)展動態(tài)，把握汽車行業(yè)發(fā)展方向，為企業(yè)經(jīng)營決策提供重要參考的依據(jù)。

第一部分行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

第一章全球汽車市場分析

　　第一節(jié) 全球汽車市場分析

　　　　一、2010年全球汽車行業(yè)現(xiàn)狀

　　　　二、2010年全球汽車產(chǎn)銷分析

　　　　三、2010年歐美汽車產(chǎn)銷分析

　　　　四、2010年金融危機(jī)影響分析

　　　　五、2011年全球汽車產(chǎn)銷預(yù)測分析

　　　　六、2011年中外汽車市場對比

　　第二節(jié) 英國汽車市場分析

　　　　一、2010年英國汽車產(chǎn)量分析

　　　　二、2010年英國汽車銷量分析

　　　　三、2011年英國汽車產(chǎn)銷預(yù)測分析

　　第三節(jié) 德國汽車市場分析

　　　　一、2010年德國汽車行業(yè)分析

　　　　二、2010年德國汽車銷量分析

　　　　三、2011年德國汽車銷量預(yù)測分析

　　第四節(jié) 美國汽車市場分析

　　　　一、2010年美國汽車銷量分析

　　　　二、2011年美國汽車市場預(yù)測分析

　　　　三、2011年美國汽車銷量預(yù)測分析

　　第五節(jié) 俄羅斯汽車市場分析

　　　　一、2010年俄羅斯汽車產(chǎn)量分析

　　　　二、2010年俄羅斯汽車銷量分析

　　　　三、2011年俄羅斯汽車產(chǎn)銷預(yù)測分析

　　第六節(jié) 其他國家汽車市場分析

　　　　一、2010-2011年印度汽車市場分析

　　　　二、2010-2011年越南汽車市場分析

　　　　三、2010-2011年澳大利亞汽車市場

第二章中國汽車市場發(fā)展分析

　　第一節(jié) 2010年我國汽車市場分析

　　　　一、2010年上半年汽車市場分析

　　　　二、2010年下半年汽車市場分析

　　　　三、2011年1季度汽車市場分析

　　　　四、2010年主流汽車市場的發(fā)展

　　　　五、2011年汽車市場的走向分析

　　第二節(jié) 2010年汽車市場銷量分析

　　　　一、2010年前十大汽車銷量排行榜

　　　　二、2010年我國汽車銷量情況分析

　　　　三、2010年自主品牌汽車銷量分析

　　　　四、2010年我國汽車銷量數(shù)據(jù)分析

　　　　五、2011年我國汽車銷量情況預(yù)測分析

　　第三節(jié) 2010年我國汽車進(jìn)出口分析

　　　　一、2010年我國汽車進(jìn)出口分析

　　　　二、2010年自主品牌汽車出口分析

　　　　三、2010年汽車進(jìn)口金額增長情況

　　　　四、2010年我國汽車出口南美情況

　　　　五、2011年中國汽車對俄出口形勢

第三章中國汽車產(chǎn)品供需分析

　　第一節(jié) 中國汽車需求與消費(fèi)狀況分析

　　　　一、中國目前汽車消費(fèi)的主要特征分析

　　　　二、中國汽車消費(fèi)者消費(fèi)偏好調(diào)查分析

　　　　三、2009-2011年中國汽車歷年消費(fèi)量統(tǒng)計分析

　　　　四、中國汽車消費(fèi)者對其價格的敏感度分析

　　第二節(jié) 中國汽車行業(yè)市場價格分析

詳.情：http://www.qdlaimaiche.com/R_2011-08/2011_2015nianqichexingyejingzhenggej.html

　　　　一、中國汽車價格形成機(jī)制分析

　　　　二、2009-2011年中國主要汽車產(chǎn)品價格趨向分析

　　　　三、2009-2011年中國汽車行業(yè)平均價格趨向分析

　　　　四、2009-2011年中國汽車行業(yè)價格趨向預(yù)測分析

　　　　五、2009-2011年中國主要汽車產(chǎn)品價格趨向分析

第四章 2010-2011年中國汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況分析

　　第一節(jié) 2010-2011年中國汽車產(chǎn)業(yè)概述

　　　　一、2010-2011年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　二、2010-2011年中國汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量分析

　　　　三、2010-2011年中國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展動向

　　　　四、2010-2011年中國汽車產(chǎn)業(yè)品牌發(fā)展分析

　　第二節(jié) 2010-2011年中國汽車產(chǎn)業(yè)市場供需狀況分析

　　　　一、2010-2011年中國汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品供給能力分析

　　　　二、2010-2011年中國汽車產(chǎn)業(yè)市場需求狀況分析

　　　　三、2010-2011年中國汽車產(chǎn)業(yè)市場供需總體態(tài)勢

　　　　四、中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問題分析

第五章 2010-2011年中國汽車產(chǎn)業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　第一節(jié) 2010-2011年中國汽車產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析

　　　　一、2010-2011年中國汽車產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析

　　　　二、不同規(guī)模企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析

　　　　三、不同所有制企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值比較

　　第二節(jié) 2010-2011年中國汽車產(chǎn)業(yè)市場銷售收入分析

　　　　一、2010-2011年中國汽車產(chǎn)業(yè)市場總銷售收入分析

　　　　二、不同規(guī)模企業(yè)總銷售收入分析

　　　　三、不同所有制企業(yè)總銷售收入比較

　　第三節(jié) 2010-2011年中國汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品成本費(fèi)用分析

　　　　一、2010-2011年中國汽車產(chǎn)業(yè)成本費(fèi)用總額分析

　　　　二、不同規(guī)模企業(yè)銷售成本比較分析

　　　　三、不同所有制企業(yè)銷售成本比較分析

　　第四節(jié) 2010-2011年中國汽車產(chǎn)業(yè)利潤總額分析

　　　　一、2010-2011年中國汽車產(chǎn)業(yè)利潤總額分析

　　　　二、不同規(guī)模企業(yè)利潤總額比較分析

　　　　三、不同所有制企業(yè)利潤總額比較分析

第六章 2010-2011年中國汽車細(xì)分產(chǎn)業(yè)市場現(xiàn)狀分析

　　第一節(jié) 乘用車

　　　　一、2010-2011年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　二、2010-2011年行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

　　　　三、2010-2011年市場發(fā)展情況分析

　　　　四、2010-2011年市場競爭格局分析

　　　　五、2011-2015年行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測

　　第二節(jié) 客車

　　　　一、2010-2011年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　二、2010-2011年行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

　　　　三、2010-2011年市場發(fā)展情況分析

　　　　四、2010-2011年市場競爭格局分析

　　　　五、2011-2015年行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測

　　第三節(jié) 載貨車

　　　　一、2010-2011年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　二、2010-2011年行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

　　　　三、2010-2011年市場發(fā)展情況分析

　　　　四、2010-2011年市場競爭格局分析

　　　　五、2011-2015年行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測

　　第四節(jié) 專用車

　　　　一、2010-2011年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　二、2010-2011年行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

　　　　三、2010-2011年市場發(fā)展情況分析

　　　　四、2010-2011年市場競爭格局分析

　　　　五、2011-2015年行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測

第二部分行業(yè)競爭格局

第七章汽車行業(yè)競爭格局分析

　　第一節(jié) 行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析

　　　　一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭

　　　　二、潛在進(jìn)入者分析

　　　　三、替代品威脅分析

　　　　四、供應(yīng)商議價能力

　　　　五、客戶議價能力

　　第二節(jié) 行業(yè)集中度分析

　　　　一、市場集中度分析

　　　　二、企業(yè)集中度分析

　　　　三、區(qū)域集中度分析

　　第三節(jié) 中國汽車行業(yè)競爭格局綜述

　　　　一、2010年汽車行業(yè)集中度

　　　　二、2010年汽車行業(yè)競爭程度

　　　　三、2010年汽車企業(yè)與品牌數(shù)量

　　　　四、2010年汽車行業(yè)競爭格局分析

　　第四節(jié) 2010-2011年汽車行業(yè)競爭格局分析

　　　　一、2010-2011年國內(nèi)外汽車競爭分析

　　　　二、2010-2011年我國汽車市場競爭分析

　　　　三、2010-2011年我國汽車市場集中度分析

　　　　四、2011-2015年國內(nèi)主要汽車企業(yè)動向

第八章汽車企業(yè)競爭策略分析

　　第一節(jié) 汽車市場競爭策略分析

　　　　一、2011年汽車市場增長潛力分析

　　　　二、2011年汽車主要潛力品種分析

　　　　三、現(xiàn)有汽車產(chǎn)品競爭策略分析

　　　　四、潛力汽車品種競爭策略選擇

　　　　五、典型企業(yè)產(chǎn)品競爭策略分析

　　第二節(jié) 汽車企業(yè)競爭策略分析

　　　　一、金融危機(jī)對汽車行業(yè)競爭格局的影響

　　　　二、金融危機(jī)后汽車行業(yè)競爭格局的變化

　　　　三、2011-2015年我國汽車市場競爭趨勢

　　　　四、2011-2015年汽車行業(yè)競爭格局展望

　　　　五、2011-2015年汽車行業(yè)競爭策略分析

　　　　六、2011-2015年汽車企業(yè)競爭策略分析

第九章汽車市場營銷研究

　　第一節(jié) 消費(fèi)群體

　　　　一、性別

　　　　二、年齡

　　　　三、階層

　　第二節(jié) 消費(fèi)趨勢研究

　　　　一、產(chǎn)品消費(fèi)趨勢定位

　　　　二、消費(fèi)稅的影響因素分析

　　第三節(jié) 營銷策略觀察

　　　　一、汽車產(chǎn)品的發(fā)展趨勢觀察

　　　　二、汽車產(chǎn)品的營銷對策分析

　　第四節(jié) 消費(fèi)者消費(fèi)趨勢研究

　　　　一、消費(fèi)者因素分析

　　　　二、生產(chǎn)企業(yè)因素分析

第十章主要汽車企業(yè)競爭分析