第一章 煤炭資源概述 |
產 |
第一節 世界煤炭資源分布及概況 |
業 |
一、世界煤炭資源的分布 | 調 |
二、世界煤炭生產分布的特點 | 研 |
三、世界煤炭資源的管理方式 | 網 |
四、世界煤炭供需分析 | w |
五、世界煤炭運輸分析 | w |
第二節 中國煤炭資源的概況 |
w |
一、中國煤炭資源量及其分布 | . |
二、中國煤炭資源種類及煤質特征 | C |
三、我國新探明煤炭資源情況 | i |
四、中國煤炭資源開發開采條件 | r |
第三節 中國煤炭資源發展策略 |
. |
一、提高中國煤炭資源保障能力的對策 | c |
二、提高煤炭資源回收率的策略及經濟性剖析 | n |
三、中國急需實施優質煤炭資源儲備戰略 | 中 |
第二章 2010-2011年中國煤炭供需總體形勢透析 |
智 |
第一節 2010-2011年中國煤炭產業運行總況 |
林 |
一、煤炭在國民經濟中的地位 | 4 |
二、煤炭資源在能源資源中的地位 | 0 |
三、煤炭在一次能源生產中的地位 | 0 |
四、煤炭在一次能源消費中的地位 | 6 |
第二節 2011-2015年中國煤炭供需預測分析 |
1 |
一、我國煤炭供給預測分析 | 2 |
1、現有國有煤礦供給能力趨勢預測分析 | 8 |
2、在建和擬再建國有煤礦供給能力趨勢預測分析 | 6 |
3、鄉鎮煤礦產量調控目標 | 6 |
4、未來煤炭供給總量預測分析 | 8 |
二、我國煤炭需求預測分析 | 產 |
第三章 2010-2011年中國煤炭運輸運行環境解析 |
業 |
第一節 2010-2011年全國煤炭運輸結構分析 |
調 |
一、全國煤炭運輸格局 | 研 |
轉~自:http://www.qdlaimaiche.com/R_2011-07/2011_2015meitanwuliuxingyeshichangyu.html | |
1、西煤東運 | 網 |
2、北煤南運 | w |
3、煤炭出“關” | w |
4、北煤入川 | w |
二、全國煤炭運輸方式 | . |
1、鐵路運輸 | C |
2、水路運輸 | i |
3、公路運輸 | r |
第二節 2010-2011年中國煤炭省間調運形勢分析 |
. |
一、輸入輸出地區概述 | c |
二、調運數量概述 | n |
三、主要調出地區分析 | 中 |
1、“三西”地區 | 智 |
2、其他地區 | 林 |
四、主要調入地區分析 | 4 |
1、華東地區 | 0 |
2、華南地區 | 0 |
3、東北地區 | 6 |
4、華中地區 | 1 |
第三節 2011-2015年全國煤炭運輸趨勢探析 |
2 |
一、建立煤炭運輸中心 | 8 |
二、中長期鐵路網規劃 | 6 |
三、國家發改委規劃 | 6 |
第四節 2011-2015年全國煤炭運輸需求預測分析 |
8 |
一、全國煤炭鐵路運輸量預測分析 | 產 |
二、全國煤炭水運運輸量預測分析 | 業 |
三、全國煤炭公路運輸量預測分析 | 調 |
第四章 2010-2011年中國煤炭運輸產業整體運行態勢分析 |
研 |
第一節 2010-2011年中國煤炭運輸綜述 |
網 |
一、中國煤炭工業運輸格局基本概述 | w |
二、我國煤炭運輸的可靠性分析 | w |
三、我國掀起“交建”熱潮以緩解煤炭運輸緊張局面 | w |
四、我國煤炭運輸結構存在的不合理問題 | . |
五、今后幾年中國煤炭行業運輸格局探析 | C |
六、煤炭物流整合艱難尋路 | i |
第二節 2010-2011年中國煤炭運輸業動態分析 |
r |
二、煤炭物流業發展加速 | . |
三、煤炭物流擬在建項目分析 | c |
四、第三方物流與煤炭物流的發展 | n |
五、煤炭物流遇瓶頸綠色物流供應鏈管理成關鍵 | 中 |
六、煤炭物流價格 | 智 |
七、環渤海灣港口群煤炭物流競爭態勢的比較分析 | 林 |
第三節 2011-2015年中國煤炭物流業戰略定位分析 |
4 |
一、現貨補償+中間倉模式是煤炭業趨勢 | 0 |
二、煤炭物流產業的發展戰略定位 | 0 |
三、淺論煤炭企業集團物流業的發展定位 | 6 |
第五章 2010-2011年中國煤炭鐵路運輸動態分析 |
1 |
第一節 2010-2011年中國煤炭鐵路運輸總體形勢 |
2 |
一、我國鐵路煤炭運輸現狀及發展規劃 | 8 |
二、中國專線鐵路煤炭運輸運行分析 | 6 |
三、我國煤炭運輸鐵路和港口發展不同步 | 6 |
四、盜竊鐵路運輸煤炭案件情況的統計與分析 | 8 |
五、煤炭鐵路運輸體制改革的分析及建議 | 產 |
六、改善我國未來煤炭運輸的主要鐵路項目規劃措施 | 業 |
第二節 2010-2011年中國煤炭運輸通道現狀分析 |
調 |
一、東西運輸通道 | 研 |
1、北通道 | 網 |
2、中通道 | w |
3、南通道 | w |
4、出關運煤通道 | w |
二、南北運輸通道 | . |
第三節 2010-2011年中國煤炭運輸主要鐵路分析 |
C |
一、大秦鐵路 | i |
二、朔黃鐵路 | r |
三、侯月鐵路 | . |
2011-2015 Chinese coal logistics industry market research and analysis of operations and investment strategies and competitiveness | |
第六章 2011-2015年中國煤炭鐵路運輸趨勢預測分析 |
c |
第一節 2011-2015年中國煤炭鐵路運輸規劃 |
n |
一、鐵道部規劃 | 中 |
1、總體框架 | 智 |
2、中長期鐵路網規劃 | 林 |
二、國家發改委規劃 | 4 |
1、大同基地通道 | 0 |
2、神府基地通道 | 0 |
3、太原基地通道 | 6 |
4、晉東南基地通道 | 1 |
5、陜西基地通道 | 2 |
第二節 2011-2015年中國煤炭運輸通道預測分析 |
8 |
一、煤炭鐵路運輸總體趨勢 | 6 |
二、東西運輸通道趨勢 | 6 |
三、南北運輸通道趨勢 | 8 |
1、京滬通道 | 產 |
2、京九通道 | 業 |
3、京廣通道 | 調 |
第三節 2011-2015年中國煤炭運輸主要鐵路趨勢預測 |
研 |
一、大秦鐵路 | 網 |
二、朔黃鐵路 | w |
三、集通鐵路 | w |
第七章 2010-2011年中國煤炭內河運輸形勢運行新形勢分析 |
w |
第一節 2010-2011年中國煤炭內河運輸總況 |
. |
一、我國沿海煤炭運輸特點分析 | C |
二、我國水路煤炭運輸基本概況 | i |
三、內河運輸現狀分析 | r |
四、全國主要港口煤炭發運情況 | . |
五、內河航道建設新進展 | c |
六、煤炭內河運輸(煤炭流向、受益省份等)新形勢 | n |
七、煤炭水上運輸需求分析 | 中 |
八、2010-2011年我國沿海煤炭運輸市場寬松態勢明顯 | 智 |
第二節 2010-2011年中國煤炭內河主要運輸通道現狀分析 |
林 |
一、長江通道 | 4 |
1、長江運輸概況 | 0 |
2、長江中下游運輸——“三口一枝”轉運 | 0 |
3、長江上游煤炭運輸 | 6 |
二、京杭運河通道 | 1 |
三、其他內河通道煤炭運輸分析 | 2 |
1、珠江 | 8 |
2、黑龍江 | 6 |
第三節 2011-2015年中國煤炭內河運輸發展預測分析 |
6 |
一、長江通道趨勢煤炭運輸趨勢 | 8 |
二、京杭運河通道規劃與煤炭運輸趨勢 | 產 |
第八章 2010-2011年中國煤炭海運新格局透析 |
業 |
第一節 2010-2011年中國煤炭海運總體形勢分析 |
調 |
一、沿海港口煤炭運輸回顧 | 研 |
二、港口煤炭運輸將繼續保持均衡態勢 | 網 |
三、海運總體格局 | w |
1、北方發運 | w |
2、南方接卸 | w |
四、港口煤炭運輸競爭力分析 | . |
五、09年中國港口煤炭運輸的評價 | C |
第二節 2010-2011年中國煤炭海運現狀分析(主要港口) |
i |
一、北方煤炭發運港現狀分析 | r |
1、秦皇島港吞吐量 | . |
2、天津港吞吐量 | c |
4、黃驊港吞吐量 | n |
5、日照港吞吐量 | 中 |
二、南方煤炭接卸港現狀分析 | 智 |
1、上海港 | 林 |
2、寧波港 | 4 |
3、廣州港 | 0 |
第三節 未來影響港口煤炭運輸三大因素分析 |
0 |
一、貨源供給不足 | 6 |
2011-2015年中國煤炭物流行業市場運營及投資策略及競爭力研究分析報告 | |
二、鐵路調進減少 | 1 |
三、購煤合同未簽 | 2 |
第四節 2011-2015年中國煤炭海運發展預測分析 |
8 |
一、北方煤炭發運港趨勢預測 | 6 |
二、南方煤炭接卸港趨勢 | 6 |
第九章 2010-2011年中國煤炭水運存在的問題探討 |
8 |
第一節 2010-2011年中國內河煤炭運輸存在問題 |
產 |
一、我國內河航道等級低 | 業 |
二、礙航閘壩多 | 調 |
三、航道堵航嚴重 | 研 |
四、船舶技術水平低,船型復雜 | 網 |
五、港口碼頭建設滯后 | w |
六、資金投入不足 | w |
七、航道污染嚴重 | w |
八、航運企業發展較落后 | . |
第二節 2010-2011年中國海運煤炭存在問題探討 |
C |
一、北方港口煤炭運輸通過能力不足,船舶壓港嚴重 | i |
二、電煤輸出與輸入港口之間的設施不匹配的問題 | r |
三、鐵路運力與港口通過能力布局不夠協調 | . |
四、港口綜合集疏運系統需要進一步完善 | c |
第三節 解決建議 |
n |
一、政策建議 | 中 |
二、體制建議 | 智 |
三、港口碼頭建設 | 林 |
第十章 2010-2011年中國煤炭公路運輸新形勢分析 |
4 |
第一節 2010-2011年中國公路運輸總況 |
0 |
一、公路煤炭運輸呈現四個特點 | 0 |
二、中國公路煤炭運輸的重要作用 | 6 |
三、公路運輸煤炭的總量及所占比重 | 1 |
四、煤炭運輸專用高速公路籌建新進展 | 2 |
第二節 2010-2011年國內煤炭公路運輸存在的問題 |
8 |
一、煤源地改變使公路運輸成為重要運煤方式 | 6 |
二、煤炭公路運輸超載現象 | 6 |
三、中國中西部一條煤炭運輸公路連續發生嚴重堵車 | 8 |
第十一章 2010-2011年中國煤炭公路運輸市場透析 |
產 |
第一節 2010-2011年中國煤炭公路運輸市場分析 |
業 |
一、煤炭公路運輸量呈現穩步增長的態勢 | 調 |
二、中小煤炭企業只能申請公路運輸 | 研 |
三、煤炭公路運輸智能調度系統的研究與開發 | 網 |
五、公路運輸超常發展對煤炭市場影響深遠 | w |
第二節 近期公路煤炭運價情況分析 |
w |
一、煤炭公路運輸中的開票權、驗票權、稽查權相分離對運價影響 | w |
二、產煤中心西移拉長線路煤炭運輸價格頻繁漲價 | . |
第三節 2010-2011年中國煤炭公路運輸重點區域市場分析 |
C |
一、中國“三西”地區有煤炭外運公路建設情況 | i |
二、內蒙古公路運輸增幅高于鐵路運輸 | r |
三、晉豫魯煤炭商機凸顯 | . |
第十二章 “三西”煤炭運輸分析及預測 |
c |
第一節 2010-2011年中國“三西”煤炭調運形勢 |
n |
一、“三西”煤炭生產現狀 | 中 |
二、“三西”煤炭消費現狀 | 智 |
三、三西”原煤調出省及比重 | 林 |
四、運輸方式 | 4 |
1、鐵路運輸 | 0 |
2、公路運輸 | 0 |
第二節 2010-2011年山西煤炭運輸現狀及趨勢 |
6 |
一、山西大雪造成煤炭外運困難 | 1 |
二、山西計劃將公路上的煤全部轉移到鐵路,以保證煤炭運輸 | 2 |
三、亟待構建山西煤炭銷售新模式 | 8 |
四、山西煤炭運輸通道適應性分析及對策 | 6 |
第三節 2010-2011年陜西煤炭運輸現狀及趨勢 |
6 |
一、陜西煤炭運輸概況 | 8 |
2011-2015 nián zhōngguó méitàn wùliú hángyè shìchǎng yùnyíng jí tóuzī cèlüè jí jìngzhēng lì yánjiū fēnxī bàogào | |
二、中國神華:向陜西煤炭運輸集團供應煤炭近110億 | 產 |
三、陜西煤炭運輸趨勢 | 業 |
第四節 2010-2011年蒙西煤炭運輸現狀及趨勢 |
調 |
一、蒙西煤炭運輸現狀 | 研 |
二、內蒙古煤炭資源輸出范圍擴大 | 網 |
三、蒙西煤炭運輸結構 | w |
四、蒙西煤炭運輸趨勢 | w |
第十三章 2010-2011年中國東北煤炭運輸形勢分析 |
w |
第一節 2010-2011年東北煤炭調運形勢透析 |
. |
一、東北煤炭生產現狀 | C |
二、東北煤炭消費現狀 | i |
三、東北原煤調入省及比重 | r |
四、運輸方式 | . |
1、鐵路運輸 | c |
2、沿海運輸 | n |
第二節 遼寧煤炭運輸現狀及趨勢 |
中 |
一、遼寧煤炭運輸運行概況 | 智 |
二、沈陽鐵路局提高運能確保遼寧煤炭運輸 | 林 |
三、遼寧沈陽局煤炭運輸成增收新亮點 | 4 |
第三節 吉林煤炭運輸現狀及趨勢 |
0 |
一、吉林煤炭運輸總況 | 0 |
二、吉林省開通冬季煤炭運輸“綠色通道” | 6 |
三、吉林煤炭運輸趨勢 | 1 |
第四節 黑龍江煤炭運輸現狀及趨勢 |
2 |
一、黑龍江煤炭運輸概況 | 8 |
二、黑龍江鐵通助哈鐵路局完成半年煤炭運輸任務 | 6 |
三、黑龍江尋求“綠色通道”進一步打開煤炭運輸瓶頸 | 6 |
四、黑龍江省政府加大力度溶解在煤炭運輸煤儲層的矛盾 | 8 |
五、黑龍江煤炭運輸趨勢 | 產 |
第十四章 2010-2011年華中煤炭運輸形勢分析 |
業 |
第一節 2010-2011年華中煤炭調運形勢分析 |
調 |
一、華中煤炭生產現狀 | 研 |
二、華中煤炭消費現狀 | 網 |
三、華中原煤調入省及比重 | w |
四、鐵路運輸 | w |
第二節 2010-2011年華中細分省市場煤炭動態分析 |
w |
一、湖北煤炭運輸 | . |
二、湖南煤炭運輸 | C |
三、河南煤炭運輸 | i |
第十五章 2010-2011年江蘇省煤炭運輸新局勢分析 |
r |
第一節 2010-2011年江蘇省煤炭調運形勢分析 |
. |
一、江蘇煤炭生產現狀 | c |
二、當前江蘇煤炭供應形勢 | n |
三、江蘇省原煤調入省及比重 | 中 |
第二節 江蘇省煤炭運輸現狀分析 |
智 |
一、江蘇省煤炭鐵路運輸現狀 | 林 |
二、江蘇省煤炭沿海運力現狀 | 4 |
1、沿海港口運輸 | 0 |
2、海進江運輸 | 0 |
三、內河運輸現狀分析 | 6 |
1、江蘇省內河航道現狀 | 1 |
2、江蘇省煤炭內河運力現狀 | 2 |
第三節 2011-2015年中國江蘇煤炭運輸趨勢預測分析 |
8 |
一、鐵路運輸趨勢 | 6 |
二、沿海運輸趨勢 | 6 |
三、江蘇省內河運輸趨勢 | 8 |
第四節 2011-2015年江蘇煤炭運輸保障能力分析及預測 |
產 |
一、鐵路運輸保障能力 | 業 |
1、中通道 | 調 |
2、南通道 | 研 |
二、內河運輸保障能力 | 網 |
三、海運保障能力 | w |
1、北通道對北方港口的保障能力 | w |
2、江蘇海運接卸能力 | w |
2011-2015中國の石炭物流業界の市場調査や分析業務や投資戦略のと競爭力 | |
第十六章 2011-2015年中國煤炭行業發展前景及趨勢預測 |
. |
第一節 2011-2015年世界煤炭工業發展展望 |
C |
一、未來世界煤炭將成為發電燃料首選 | i |
二、未來世界煤炭需求量增長情況預測分析 | r |
三、未來世界煤炭利用的主流方向透析 | . |
第二節 2011-2015年中國煤炭市場發展預測分析 |
c |
一、2011-2015年中國煤炭開采和洗選業預測分析 | n |
二、未來中國煤炭行業或將以整合為主題 | 中 |
三、擴大內需政策下中國煤炭工業前景看好 | 智 |
四、“十二五”煤炭工業加快大型煤企整合步伐 | 林 |
五、2020年我國煤炭需求量預測分析 | 4 |
六、中國煤炭市場的發展趨勢預測 | 0 |
第三節 2011-2015年煤炭技術發展前景及趨勢 |
0 |
一、煤炭技術開發的商業前景看好 | 6 |
二、高油價下煤炭替代空間廣闊 | 1 |
三、潔凈煤炭將成為煤炭產業發展趨勢 | 2 |
四、簡述現代煤炭氣化技術的發展趨勢 | 8 |
第十七章 2011-2015年中國煤炭行業投資戰略研究 |
6 |
第一節 2010-2011年中國煤炭行業投融資綜述 |
6 |
一、美國競相投資中國煤炭業 | 8 |
二、中國煤炭產業投資體制變革回顧 | 產 |
三、煤炭投融資體制與方法改革探究 | 業 |
第二節 2010-2011年中國煤炭工業投資情況分析 |
調 |
一、中國煤炭行業固定資產投資分析 | 研 |
二、中國煤炭行業投資價值彰顯 | 網 |
三、我國煤炭行業固定資產投資持續增長 | w |
第三節 2011-2015年主要國家煤炭工業投資環境分析 |
w |
一、在加拿大開發煤礦的一般步驟 | w |
二、澳大利亞煤炭業的稅收和租賃費 | . |
三、投資印度煤炭行業的機會分析 | C |
第四節 [^中^智^林^]2011-2015年中國煤炭投資風險及防范 |
i |
一、煤炭產業投資熱引發安全經營雙風險 | r |
二、中國煤炭產業潛在的危機分析 | . |
三、我國煤炭產業潛在風險加大 | c |
四、煤炭業國際化延伸戰略的風險及防范 | n |
http://www.qdlaimaiche.com/R_2011-07/2011_2015meitanwuliuxingyeshichangyu.html
略……
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