2011-2015年中國電動汽車市場調研報告

報告編號：0576970 ┊ 產業調研網 CIR.cn ┊ 推薦：

名　稱：2011-2015年中國電動汽車市場調研報告
編　號：0576970　
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《2011-2015年中國電動汽車市場調研報告》說明：本報告為原創，近期我公司發現北京一些不良公司將報告目錄原樣或改頭換面后掛在其網站或一些博客網站進行宣傳銷售，對不明情況的客戶進行欺詐（如：付款后遲遲收不到或收不全產品、收到的產品與網上公布目錄明顯不符等，識別報告請重點識別圖表目錄）。為避免對您的市場決策帶來重大損失！購買報告請直接市場部聯系，謹防上當受騙！本報告訂購后2小時內交付客戶。
經過近30年的努力，特別是過去10多年國家汽車生產和消費政策的調整，我國汽車產業呈現爆發式增長，產銷規模在1998-2008年的10年間保持了20%以上的年均增幅。2009年，我國汽車產量1379.10萬輛，銷量1364.48萬輛，同比分別增長48%和46%。已躍居世界第一大汽車生產國和消費國。汽車工業發展取得了世界矚目的成就。在電動汽車領域，我國企業在關鍵的電池技術上獲得了突破，具備了率先啟動產業化的條件，有實現跨越的機會。電動汽車為我國汽車產業縮短差距、實現跨越提供了難得的重大戰略機遇。	產
我國從“十五”時期開始實施新能源汽車科技規劃，“863”項目共投入20億元研發經費，形成了以純電動、油電混合動力、燃料電池三條技術路線為“三縱”，以多能源動力總成控制系統、驅動電機及其控制系統、動力蓄電池及其管理系統三種共性技術為“三橫”的電動汽車研發格局。共計200多家整車及零部件企業、高校和科研院所，以及3000多名科技人員直接參加了電動汽車專項研發。經過近十年的發展，我國電動汽車的研發取得明顯進展。到2009年，我國已形成約1800項專利，并開發出了多款電動汽車樣車。目前，共有48個型號的各類電動汽車獲得機動車新產品公告，其中，比亞迪、奇瑞、長安等企業的插電式和油電混合動力汽車已具備上市銷售的條件。電動汽車在我國正在進入快速發展新階段。	業
電動汽車是目前世界上唯一能達到零排放的機動車。由于環保的要求，加之新材料和新技術的發展，電動汽車進人了發展高潮。無論從環保角度還是能源角度看，未來電動車都需要有一個大的發展。其發展將關系到眾多工業的興衰，可能成為未來新的經濟增長點。在我國，電動汽車更有著獨特的市場，大都市都普遍存在著十分嚴重的交通問題和汽車尾氣排放污染問題。作為一種小型、中速和短途的日常交通工具，電動汽車是十分理想的，其在我國有著得天獨厚的發展條件和廣闊的應用前景。	調
發布的《2011-2015年中國電動汽車市場調研報告》共十二章。首先介紹了世界電動汽車發展狀況、接著分析了電動汽車的發展環境和國內電動汽車產業的現狀，然后具體介紹了混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車的發展。隨后對電動車用電池及技術研發進行分析，并對中國省區電動汽車發展、主要汽車廠商電動汽車發展狀況進行了分析，最后分析了新能源及電動汽車產業的前景趨勢與投資機會。本研究咨詢報告主要依據國家統計局、中國汽車工業協會、科技部863計劃節能與新能源汽車重大項目辦公室、國內外多種相關報刊雜志基礎信息以及專業研究單位等公布、提供的大量的內容翔實、統計精確的資料和數據。報告揭示了電動汽車市場潛在需求與潛在機會，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供了準確的市場情報信息及科學的決策依據。您若想對中國電動汽車行業有個系統的了解或者想投資電動汽車行業，本報告是您不可或缺的重要工具。	研

第一章電動汽車行業的相關概述	網
1.1 電動車的概述	ｗ
1.1.1 電動車的定義	ｗ
1.1.2 電動車的分類	ｗ
1.2 電動汽車的概述	．
1.2.1 電動汽車簡介	Ｃ
1.2.2 電動汽車的結構	ｉ
1.2.3 電動汽車的特征	ｒ
1.2.4 電動汽車優缺點	．

第二章 2009-2010年世界電動汽車產業發展狀況分析	ｃ
2.1 歐洲電動汽車發展情況分析	ｎ
2.1.1 歐盟電動汽車發展主要計劃	中
2.1.2 歐洲加速構建電動車充電網絡	智
2.1.3 歐洲立法推動電動汽車產業布局	林
2.1.4 歐洲新標準推動電動汽車產業化	４
2.1.5 歐洲電動汽車電池市場潛力分析	０
2.2 美國電動汽車發展情況分析	０
2.2.1 美國政府大力推動電動汽車發展背景	６
2.2.2 2008-2009年美國電動汽車行業動態	１
2.2.3 美國電動汽車發展面臨的主要挑戰	２
2.2.4 美國電動汽車發展戰略和政策體系	８
2.2.5 2009年美國政府撥款開發環保電動車	６
2.2.6 2010年美國電動車銷售獲政策支持	６
2.3 英國電動汽車發展情況分析	８
2.3.1 英國出臺措施鼓勵電動車產業發展	產
2.3.2 英國出臺為期五年資助電動汽車計劃	業
2.3.3 英國投資千萬英鎊建設電動車充電站	調
2.3.4 2009年英國啟動大規模電動汽車試驗	研
2.4 德國電動汽車發展情況分析	網
2.4.1 德國批準5億歐元支持電動車技術計劃	ｗ
2.4.2 2012-2014年德國電動車促進計劃獲批	ｗ
2.4.3 德國有望成為世界領先的電動車市場	ｗ
2.4.4 德國政府資助奧迪公司研發電動汽車	．
2.5 日本電動汽車發展情況分析	Ｃ
2.5.1 日本政府商界科技界合力發展電動車	ｉ
2.5.2 日本汽車企業爭搶電動汽車的制高點	ｒ
2.5.3 日本電動汽車市場呈現三足鼎立之勢	．
2.5.4 日本汽車與電力企業合作普及電動車	ｃ
2.5.5 日本大力建設充電站推動電動車普及	ｎ

第三章 2009-2010年中國電動汽車行業發展環境分析	中
3.1 宏觀經濟環境	智
3.1.1 2009-2010年中國GDP增長分析	林
3.1.2 2009年中國工業經濟運行情況分析	４
3.1.3 2009-2010年中國居民收入與消費情況分析	０
3.1.4 2010年上半年中國宏觀經濟運行分析	０
3.2 產業政策環境	６
3.2.1 2009年中國新能源汽車行業相關政策	１
3.2.2 2010年中國電動汽車技術改造投資方向	２
3.2.3 2010年新能源汽車補貼試點政策出臺	８
3.2.4 2010年節能與新能源汽車示范推廣政策	６
詳^情：http://www.qdlaimaiche.com/R_2010-12/2011_2015diandongqicheshichangdiaoya.html
3.3 汽車環保問題	６
3.3.1 汽車工業面臨能源問題重大挑戰	８
3.3.2 發展綠色交通是城市環境的需求	產
3.3.3 電動車能滿足更為苛刻的環保要求	業
3.3.4 電動汽車是汽車工業發展必然選擇	調
3.4 電動汽車發展機遇	研
3.4.1 電動汽車發展對中國汽車工業意義重大	網
3.4.2 中國資源和能源狀況適合發展電動汽車	ｗ
3.4.3 　汽車行業處于能源動力技術變革機遇期	ｗ
3.4.4 電動汽車產業化條件與政策環境已具備	ｗ

第四章 2009-2010年中國汽車行業發展狀況分析	．
4.1 汽車行業的相關概況	Ｃ
4.1.1 汽車行業的相關概述	ｉ
4.1.2 汽車行業產業鏈分析	ｒ
4.1.3 汽車行業經營模式及特點	．
4.1.4 汽車行業的進入主要壁壘	ｃ
4.1.5 　汽車工業在國家經濟中的作用	ｎ
4.2 中國汽車行業發展概況	中
4.2.1 中國汽車工業發展階段及特點	智
4.2.2 中國汽車工業發展取得巨大成就	林
4.2.3 汽車工業在全球汽車業地位上升	４
4.2.4 中國汽車行業經濟效益情況分析	０
4.3 2009年汽車行業發展分析	０
4.3.1 2009年中國汽車產銷總體情況分析	６
4.3.2 2009年汽車工業經濟運行情況分析	１
4.3.3 2009年汽車出口下滑趨勢繼續緩解	２
4.3.4 2009年中國汽車市場價格波幅收窄	８
4.3.5 2009年中國重點汽車企業銷售情況	６
4.4 2010年汽車行業發展分析	６
4.4.1 2010年1-7月汽車產銷及經濟運行情況	８
4.4.2 2010年中國汽車消費刺激政策分析	產
4.4.3 2010年中國汽車市場運行態勢與特征	業
4.4.4 2010年中國汽車市場發展趨勢預測	調
4.5 汽車工業存在的問題與對策	研
4.5.1 汽車工業自主創新能力有待提高	網
4.5.2 汽車工業自主品牌建設任重道遠	ｗ
4.5.3 零部件產業發展滯后于整車水平	ｗ
4.5.4 中國汽車工業發展的策略分析	ｗ
4.5.5 提升汽車工業國際競爭力策略	．

第五章中國電動汽車發展現狀分析	Ｃ
5.1 中國新能源汽車發展分析	ｉ
5.1.1 中國發展節能與新能源汽車概況	ｒ
5.1.2 中國新能源汽車產業化新進展	．
5.1.3 中國新能源汽車近期發展動向	ｃ
5.1.4 新能源汽車產業化發展的現狀	ｎ
5.1.5 中國新能源汽車市場規模分析	中
5.2 電動汽車產業現狀	智
5.2.1 中國主要電動汽車廠商發展概況	林
5.2.2 中國電動汽車技術開發情況分析	４
5.2.3 中國電動汽車示范運營成果顯著	０
5.2.4 電動汽車示范運營新趨勢與特點	０
5.3 電動汽車產業化分析	６
5.3.1 中國推動電動汽車產業化政策	１
5.3.2 中國將加速電動汽車產業化進程	２
5.3.3 電動汽車產業化需國家政策扶持	８
5.3.4 中國電動汽車產業化面臨的挑戰	６
5.3.5 電動汽車產業化的區位布局戰略	６
5.4 電動汽車商業化分析	８
5.4.1 電動汽車商業化運行的基本屬性	產
5.4.2 電動汽車商業化的運行特征分析	業
5.4.3 電動汽車商業化運行模式的對比	調
5.4.4 政府在電動汽車商業化中的角色	研
5.4.5 電動汽車商業化進程的輪廓初現	網
5.5 電動汽車波特競爭模型分析	ｗ
5.5.1 行業原有競爭者分析	ｗ
5.5.2 潛在競爭者分析	ｗ
5.5.3 替代者分析	．
5.5.4 消費者討價還價能力分析	Ｃ
5.5.5 供應者討價還價能力分析	ｉ
5.6 電動汽車發展存在的問題	ｒ
5.6.1 電動汽車存在的主要問題分析	．
5.6.2 中國電動汽車市場陷入高價困境	ｃ
5.6.3 中國電動汽車行業發展主要障礙	ｎ
5.6.4 中國電動汽車市場推廣存在瓶頸	中
5.7 電動汽車發展的對策	智
5.7.1 中國發展新能源汽車對策和措施	林
5.7.2 電動汽車發展期盼核心技術突破	４
5.7.3 電動汽車發展須關鍵零部件國產化	０
5.7.4 加快中國電動汽車產業發展的建議	０
5.7.5 推動電動汽車產業化相關政策建議	６

第六章 2009-2010年中國電動汽車市場運行態勢分析	１
6.1 2009年中國電動汽車發展態勢分析	２
6.1.1 2009年電動汽車企業進入情況分析	８
6.1.2 2009年上海國際車展純電動車分析	６
6.1.3 2009年新能源汽車消費補貼政策破局	６
6.1.4 2009年電動汽車推廣試點城市綜述	８
一、上海	產
二、北京	業
三、深圳	調
四、大連	研
五、重慶	網
六、長春	ｗ
七、杭州	ｗ
八、濟南	ｗ
九、武漢	．
十、合肥	Ｃ
十一、長沙	ｉ
十二、昆明	ｒ
十三、南昌	．
6.2 2010年中國電動汽車發展態勢分析	ｃ
6.2.1 2010年電動汽車步入快速發展期	ｎ
6.2.2 2010年中國電動汽車聯盟正式成立	中
6.2.3 2010年中國即將上市電動汽車分析	智
6.2.4 2010年成為中國電動汽車發展元年	林
6.2.5 2010年電動汽車充電站掀起建設熱潮	４
6.3 2010年中國電動汽車示范運營動態	０
6.3.1 2009年“十城千輛”電動汽車示范工程	０
6.3.2 2010年河南純電動大巴新鄉示范運營	６
6.3.3 2010年南昌市純電動汽車將示范運行	１
6.3.4 2010年純電動車成為上海世博新亮點	２
6.3.5 2010年沂星電動客車應用青島綠博會	８
2011-2015 Chinese electric vehicle market research report
6.3.6 2010年亞運會廣汽純電動客車將亮相	６
6.4 2010年中國汽車企業純電動汽車研發動態	６
6.4.1 2010年全鋁車體太空純電動汽車問世	８
6.4.2 2010年比亞迪電動車上市新車分析	產
6.4.3 2010年長安汽車電動汽車將產業化上市	業
6.4.4 2010年牡丹汽車商用電動客車通過鑒定	調
6.4.5 2010年黃海汽車首輛純電動豪華客車下線	研
6.4.6 2010年奇瑞汽車首批純電動汽車交付使用	網

第七章 2009-2010年中國混合動力汽車發展情況分析	ｗ
7.1 混合動力汽車的概述	ｗ
7.1.1 混合動力汽車的定義	ｗ
7.1.2 混合動力汽車的分類	．
7.1.3 混合動力汽車的優缺點	Ｃ
7.1.4 充電式混合動力汽車（PHEV）	ｉ
7.2 世界混合動力汽車發展分析	ｒ
7.2.1 發達國家鼓勵混合動力汽車開發政策	．
7.2.2 2008年世界混合動力汽車市場銷售概況	ｃ
7.2.3 2009年美國混合動力汽車市場銷售情況	ｎ
7.2.4 日系廠商在混合動力汽車領域優勢明顯	中
7.3 中國混合動力車發展分析	智
7.3.1 中國開發混合動力汽車的有利條件	林
7.3.2 中國汽車企業混合動力汽車現狀	４
7.3.3 中國混合動力汽車研究開發現狀	０
7.3.4 中國混合動力汽車的發展進程	０
7.4 充電式混合動力汽車（PHEV）	６
7.4.1 充電式混合動力汽車的應用及發展	１
7.4.2 世界各大車廠PHEV研發動態分析	２
7.4.3 充電式混合動力汽車的技術難點	８
7.4.4 2015年全球各區域PHEV市場規模	６
7.4.5 PHEV的潛在價值及中國發展建議	６
7.5 混合動力汽車技術研究	８
7.5.1 混合動力汽車研發的關鍵技術分析	產
7.5.2 混合動力汽車技術的創新性研究	業
7.5.3 混合動力汽車整車控制策略研究	調
7.6 混合動力車的發展策略及前景	研
7.6.1 中國混合動力汽車產業的發展建議	網
7.6.2 中國混合動力汽車發展策略及建議	ｗ
7.6.3 2010年中國混合動力汽車市場展望	ｗ

第八章 2009-2010年中國純電動汽車發展狀況分析	ｗ
8.1 世界純電動汽車發展分析	．
8.1.1 純電動汽車的相關概述	Ｃ
8.1.2 世界純電動汽車歷史沿革與發展階段	ｉ
8.1.3 世界主要國家及地區純電動汽車發展	ｒ
8.1.4 2009年日產發布世界首款純電動汽車	．
8.1.5 2010年特斯拉發布Roadster 2.5電動車	ｃ
8.1.6 寶馬集團將量產城市用純電動汽車	ｎ
8.2 中國純電動汽車發展分析	中
8.2.1 中國純電動汽車的發展歷程	智
8.2.2 中國純電動汽車技術走向成熟	林
8.2.3 中國純電動汽車企業產業化概況	４
8.2.4 中國純電動乘用車技術標準將出臺	０
8.2.5 2010年中國純電動車發展不斷提速	０
8.3 中國發展純電動汽車SWOT分析	６
8.3.1 中國發展純電動汽車的機會分析	１
8.3.2 中國發展純電動汽車的優勢分析	２
8.3.3 中國發展純電動汽車的威脅分析	８
8.3.4 中國發展純電動汽車的劣勢分析	６
8.4 2010年節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車	６
8.4.1 純電動客車	８
8.4.2 純電動轎車	產
8.4.3 純電動運輸車	業
8.4.4 純電動工程車	調
8.4.5 純電動服務車	研
8.5.1 眾泰2008EV	網
8.5.2 哈飛賽豹純電動車	ｗ
8.5.3 比亞迪CrossOverE6	ｗ
8.5.4 奇瑞S18純電動車	ｗ
8.6 純電動汽車的技術發展動態	．
8.6.1 純電動汽車鋰電池技術	Ｃ
8.6.2 純電動汽車超快充電技術	ｉ
8.6.3 電池與電容相結合技術	ｒ
8.6.4 純電動汽車電動輪技術	．
8.6.5 純電動汽車其他技術	ｃ
8.7 　純電動汽車發展存在的問題及策略	ｎ
8.7.1 充電問題制約純電動車產業化發展	中
8.7.2 中國發展純電動車存在問題及對策	智
8.7.3 微型純電動車亟需制定標準和規范	林
8.7.4 新能源汽車應優先發展純電動汽車	４

第九章 2009-2010年中國燃料電池汽車發展狀況分析	０
9.1 世界燃料電池汽車的發展分析	０
9.1.1 燃料電池電動汽車動力系統概況	６
9.1.2 世界燃料電池汽車技術發展情況分析	１
9.1.3 日本大力發展燃料電池汽車產業	２
9.1.4 美國加州燃料電池示范項目	８
9.2 中國燃料電池汽車發展分析	６
9.2.1 中國燃料電池汽車發展概況	６
9.2.2 中國燃料電池汽車的發展現狀	８
9.2.3 中國燃料電池汽車的發展機遇	產
9.2.4 中國重點發展燃料電池公共汽車	業
9.3 燃料電池汽車商業化分析	調
9.3.1 燃料電池汽車商業化應用的主要障礙	研
9.3.2 推動燃料電池商業化進程的主要因素	網
9.3.3 世界燃料電池汽車商業化進程的規劃	ｗ
9.3.4 中國燃料電池汽車探尋商業化出路	ｗ
9.4 燃料電池汽車發展前景	ｗ
9.4.1 燃料電池汽車是新能源汽車發展目標	．
9.4.2 燃料電池汽車的商業化應用前景預測	Ｃ
9.4.3 燃料電池汽車商業化進程判斷與分析	ｉ

第十章 2009-2010年中國電動汽車電池市場狀況分析	ｒ
10.1 鎳氫電池	．
10.1.1 鎳氫動力電池的相關概述	ｃ
10.1.2 全球鎳氫動力電池持續穩定增長	ｎ
10.1.3 國外鎳氫動力電池主要企業概況	中
10.1.4 中國鎳氫電池主要競爭企業概況	智
10.1.5 電動車對鎳氫電池需求預測分析	林
10.2 磷酸鐵鋰電池	４
10.2.1 磷酸鐵鋰電池的概述	０
10.2.2 磷酸鐵鋰電池在電動車應用研究新進展	０
10.2.3 2009年奇瑞磷酸鐵鋰電池電動汽車下線	６
10.2.4 2010年比亞迪磷酸鐵鋰電動車開始銷售	１
10.2.5 混合動力汽車用磷酸鐵鋰電池規模預測分析	２
2011-2015年中國電動汽車市場調研報告
10.3 燃料電池	８
10.3.1 燃料電池的相關概述	６
10.3.2 2008年豐田開始租售新款燃料電池汽車	６
10.3.3 2008年本田新型燃料電池車量產銷售	８
10.3.4 2009年奔馳燃料電池車將在歐洲上市	產
10.3.5 2010年起亞發布燃料電池車進展消息	業

第十一章 2009-2010年中國電動汽車配套產業分析	調
11.1 汽車電機	研
11.1.1 世界汽車電機技術發展現狀分析	網
11.1.2 電動汽車用驅動電機系統的特點及分類	ｗ
11.1.3 中國車用驅動電機系統發展概述	ｗ
11.1.4 電動汽車用驅動電機系統的研究現狀	ｗ
11.1.5 電動汽車電機研發擁有自主知識產權	．
11.1.6 車用永磁發電機應用開發與應用前景	Ｃ
11.1.7 電動汽車電機及控制系統發展趨勢	ｉ
11.2 超級電容器	ｒ
11.2.1 超級電器齊的定義與結構組成	．
11.2.2 超級電容器的工作原理及特點	ｃ
11.2.3 世界超級電容器發展歷程與現狀	ｎ
11.2.4 中國超級電容器行業現狀與生產企業	中
11.2.5 國內外超級電容器汽車的使用概況	智
11.2.6 國內超級電容器新能源客車車型情況	林
11.2.7 超級電容器在新能源汽車發展中機遇	４
11.3 汽車充電站	０
11.3.1 電動汽車充電站的結構及工作原理	０
11.3.2 2009年中國電動汽車充電站開始試點示范	６
11.3.3 2010年主要省區電動汽車充電站建設情況	１
11.3.4 2010年北京建設120處電動汽車充電樁	２
11.3.5 　2010年河北省電動汽車充電站建設情況	８
11.3.6 2010年天津首批電動汽車充電樁將運行	６
11.3.7 2010年廣東啟動建設電動汽車充電網絡	６
11.3.8 　2010年山東加大電動汽車充電站建設規模	８
11.3.9 　2010年江蘇全面推進電動汽車充電站建設	產
11.3.10 2010年浙江省大規模興建汽車汽車充電站	業
11.3.11 　2010年福建首個電動汽車充電站完成初設	調
11.3.12 2010年四川首座電動汽車充電站建成投運	研
11.3.13 2010年重慶將建電動汽車充電站和充電樁	網

第十二章 2009-2010年中國主要省區電動汽車發展分析	ｗ
12.1 北京電動汽車發展情況分析	ｗ
12.1.1 2008年北京奧運建設電動汽車充電站	ｗ
12.1.2 北京建成國際領先電動汽車研發中心	．
12.1.3 北京市將繼續擴大純電動車應用規模	Ｃ
12.2 天津電動汽車發展情況分析	ｉ
12.2.1 天津電動汽車產業化示范基地奠基	ｒ
12.2.2 天津成中國電動汽車重要研發基地	．
12.2.3 天津加快推動電動汽車產業化發展	ｃ
12.2.4 天津新型電動車專用電機研制成功	ｎ
12.3 上海電動汽車發展情況分析	中
12.3.1 上海市投資60億加快發展混合電汽車	智
12.3.2 2009年上海首推IC卡電動汽車充電站	林
12.3.3 上海加大新能源汽車的政府采購力度	４
12.3.4 未來五年上海在電動汽車的銷量分析	０
12.4 江蘇電動汽車發展情況分析	０
12.4.1 江蘇南通將建電動汽車產業基地	６
12.4.2 江蘇常州電動汽車生產基地奠基	１
12.4.3 江蘇鹽城新建8億元電動汽車項目	２
12.4.4 電動車產業集群正向江蘇無錫轉移	８
12.5 浙江電動汽車發展情況分析	６
12.5.1 浙江省已成中國電動車產銷大省	６
12.5.2 浙江民企紛紛搶占新能源車高地	８
12.5.3 浙江積極推動電動汽車產業發展	產
12.5.4 浙江電動汽車試點研究項目通過驗收	業
12.6 廣東電動汽車發展情況分析	調
12.6.1 廣東電動汽車提速首款混合動力車獲批	研
12.6.2 深圳通過新能源產業規劃推廣電動汽車	網
12.6.3 2009年日產電動車項目正式落戶廣東	ｗ
12.6.4 2010年廣東電動汽車迎來亞運發展契機	ｗ

第十三章 2009-2010年中國電動車及零部件企業分析	ｗ
13.1 電動汽車整車制造企業	．
13.1.1 上海汽車集團股份有限公司	Ｃ
13.1.2 中國第一汽車集團公司	ｉ
13.1.3 比亞迪汽車有限公司	ｒ
13.1.4 奇瑞汽車股份有限公司	．
13.1.5 重慶長安汽車股份有限公司	ｃ
13.1.6 東風電動車輛股份有限公司	ｎ
13.1.7 浙江吉利控股集團有限公司	中
13.1.8 長城汽車股份有限公司	智
13.1.9 北汽福田汽車股份有限公司	林
13.1.10 安徽安凱汽車股份有限公司	４
13.1.11 鄭州日產汽車有限公司	０
13.1.12 上海申沃客車有限公司	０
13.1.13 天津清源電動車輛有限責任公司	６
13.1.14 南京依維柯汽車有限公司	１
13.2 電動汽車動力電池企業	２
13.2.1 中國比克電池股份有限公司	８
13.2.2 中山中炬森萊高技術有限公司	６
13.2.3 湖南科力遠新能源股份有限公司	６
13.2.4 天津力神電池股份有限公司	８
13.2.5 湖南神舟科技股份有限公司	產
13.3 電動汽車電機企業	業
13.3.1 寧波韻升股份有限公司	調
13.3.2 中山大洋電機股份有限公司	研
13.3.3 上海法雷奧汽車電器系統有限公司	網
13.3.4 湖北神電汽車電機股份有限公司	ｗ
13.3.5 豪圣電機（天津）有限公司	ｗ
13.3.6 南京勝捷電機制造有限公司	ｗ
13.3.7 天津阿斯莫汽車微電機有限公司	．
13.3.8 錦州漢拿電機有限公司	Ｃ
13.4 電動汽車超級電容器供應商	ｉ
13.4.1 上海奧威科技開發有限公司	ｒ
13.4.2 北京集星聯合電子科技有限公司	．
13.4.3 石家莊高達科技開發有限公司	ｃ
13.4.4 上海奧威科技開發有限公司	ｎ
13.4.5 北京合眾匯能科技有限公司	中
13.4.6 北京集星聯合電子科技有限公司	智
13.4.7 哈爾濱巨容新能源有限公司	林
13.4.8 錦州凱美能源有限公司	４
13.4.9 江蘇雙登集團有限公司	０
13.5 電動汽車充電設施供應商	０
13.5.1 國家電網公司	６
13.5.2 南方電網公司	１
2011-2015 nián zhōngguó diàndòng qìchē shìchǎng tiáo yán bàogào
13.5.3 中國石油化工集團公司	２
13.5.4 深圳奧特迅電力設備股份有限公司	８
13.5.5 北京機電研究所	６
13.5.6 北京核心動力科技有限公司	６
13.5.7 深圳市強能電氣有限公司	８
13.5.8 撫順市望花恒源智能充電機設備廠	產

第十四章 2010-2015年中國電動車行業發展前景預測	業
14.1 新能源汽車發展前景	調
14.1.1 全球新能源汽車產業化的預測分析	研
14.1.2 中國新能源汽車產業發展展望	網
14.1.3 “十二五”新能源汽車發展框架	ｗ
14.1.4 動力汽車發展趨勢與進程展望	ｗ
14.2 電動汽車發展前景預測	ｗ
14.2.1 電動汽車有望成為新的經濟增長點	．
14.2.2 電動汽車成世界各國汽車業發展所趨	Ｃ
14.2.3 中國電動汽車發展與應用前景廣闊	ｉ
14.3 2010-2015年電動汽車市場預測分析	ｒ
14.3.1 2010-2015年中國汽車銷量預測分析	．
14.3.2 2010-2015年全球新能源汽車市場預測分析	ｃ
14.3.3 2010-2015年混合動力汽車市場預測分析	ｎ
14.3.4 2010-2015年中國純電動汽車保有量預測分析	中

第十五章中-智-林 2010-2015年中國電動汽車行業投資前景預測	智
15.1 2010-2015年中國電動汽車行業投資環境分析	林
15.1.1 政策推動全球新能源汽車發展浪潮	４
15.1.2 中國電動汽車市場發展的催化劑	０
15.1.3 電動汽車是節能減排的必然選擇	０
15.2 2010-2015年電動汽車行業投資風險	６
15.2.1 產業政策風險	１
15.2.2 市場風險分析	２
15.2.3 技術風險分析	８
15.2.4 資源風險分析	６
15.3 2010-2015年電動汽車行業投資機會	６
15.3.1 中國動力汽車電池技術利潤豐厚	８
15.3.2 汽車動力鋰電池產業的投資機會	產
15.3.3 中國電動車充電站投資機會分析	業
15.3.4 電動汽車產業中國市場投資機會	調

圖表目錄	研
圖表 1 2005-2010年中國國內生產總值及增長速度	網
圖表 2 2004-2009年中國城鎮居民家庭人均可支配收入趨勢圖	ｗ
圖表 3 2004-2009年中國農村居民家庭人均純收入趨勢圖	ｗ
圖表 4 2004-2009年中國城鎮居民家庭恩格爾系數	ｗ
圖表 6 2009年中國新能源車扶持政策與重要事件	．
圖表 7 2010《汽車產業技術進步和技術改造投資方向》	Ｃ
圖表 8 2010版和2009版“汽車產業技術進步和技術改造投資方向”在電動汽車項目上的差別	ｉ
圖表 9 《關于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》政策內容	ｒ
圖表 10 公共服務用乘用車和輕型商用車示范推廣補助標準	．
圖表 11 十米以上城市公交客車示范推廣補助標準	ｃ
圖表 12 我國已公布的純電動汽車標準	ｎ
圖表 13 我國已公布的混合動力電動汽車標準	中
圖表 14 我國已公布的燃料電池電動汽車標準	智
圖表 15 我國已公布的電動汽車基礎設施技術標準	林
圖表 16 世界主要國家石油儲采比	４
圖表 17 世界石油總需求及供需缺口	０
圖表 18 中國石油總需求及供需缺口	０
圖表 19 2004-2009年中國汽車保有量增長趨勢圖	６
圖表 20 大氣中CO2濃度快速提升	１
圖表 21 世界CO2排放結構分析圖	２
圖表 22 汽車行業的細分情況分析	８
圖表 23 汽車行業產業鏈分析	６
圖表 24 2009年世界主要國家汽車產量及增長率	６
圖表 27 2004-2009年中國汽車產量增長趨勢圖	８
圖表 29 2009年1-12月中國汽車市場產銷情況表	產
圖表 30 2009年1-12月中國乘用車市場產銷情況表	業
圖表 31 2009年1-12月乘用車分排量銷售匯總表	調
圖表 32 2009年1-12月中國商用車市場產銷情況表	研
圖表 33 2009年1-12月中國客車分車型市場銷售情況	網
圖表 34 2009年1-12月汽車分車型銷售情況	ｗ
圖表 35 2009年中國汽車生產企業前十家銷量排名	ｗ
圖表 37 中國主要動力汽車廠商發展現狀	ｗ
圖表 38 中國電動汽車“三縱三橫”研發布局	．
圖表 39 電動汽車產業化中心城市的功能框圖	Ｃ
圖表 40 中國電動車行業環境“波特五力”分析模型	ｉ
圖表 41 豐田FT-EV純電力概念車	ｒ
圖表 42 2005-2009年豐田普銳斯中國市場銷量	．
圖表 43 比亞迪F3DM雙模電動車技術參數	ｃ
圖表 44 混合動力汽車串聯式驅動方式	ｎ
圖表 45 混合動力汽車并聯式驅動方式	中
圖表 46 混合動力汽車混聯式驅動方式	智
圖表 47 混合動力汽車不同混合度下燃油經濟性改善與成本提高	林
圖表 48 國內外汽車廠商混合動力車類型一覽	４
圖表 49 國外針對混合動力汽車的相關鼓勵政策	０
圖表 50 歐洲各國對HEV/低油耗車的稅收相關優惠政策	０
圖表 58 混合動力汽車節油理論值	６
圖表 59 國外10種純電動車的基本情況	１
圖表 60 美國特斯拉公司Roadster電動車示意圖	２
圖表 61 純電動汽車發展模式	８
圖表 62 中國純電動汽車發展SWOT分析	６
圖表 63 節能與新能源汽車示范推廣應用工程純電動客車推薦車型	６
圖表 64 節能與新能源汽車示范推廣應用工程純電動城市客車推薦車型	８
圖表 65 節能與新能源汽車示范推廣應用工程純電動輕型客車推薦車型	產
圖表 66 節能與新能源汽車示范推廣應用工程純電動轎車推薦車型	業
圖表 67 節能與新能源汽車示范推廣應用工程純電動運輸車推薦車型	調
圖表 68 節能與新能源汽車示范推廣應用工程純電動工程車推薦車型	研
圖表 69 節能與新能源汽車示范推廣應用工程純電動服務車推薦車型	網
圖表 70 眾泰2008EV純電動汽車示意圖	ｗ
圖表 71 哈飛賽豹純電動汽車	ｗ
圖表 72 比亞迪E6參數一覽表	ｗ
圖表 73 比亞迪E6純電動車示意圖	．
圖表 74 日本NEDO先進鋰離子蓄電池性能指標情況	Ｃ
圖表 75 各種純電動車電池性能指標情況	ｉ
圖表 76 以氫氣為燃料的燃料電池系統示意圖	ｒ
圖表 77 燃料電池汽車和傳統內燃汽車的成本變化趨勢	．
圖表 78 歐盟燃料電池商業化模式	ｃ
圖表 79 鎳電池上下游產業鏈	ｎ
圖表 80 鎳氫電池材料構成	中
圖表 81 Ni-MH 電池負極材料	智
圖表 82 Ni-MH 電池工作原理圖	林
2011-2015中國の電気自動車市場調査レポート
圖表 83 鎳氫電池工藝流程示意圖	４
圖表 85 國內Ni-MH 電池組技術指標與國外對比	０
圖表 86 中國鎳氫電池主要生產企業概況	０
圖表 87 國內電池企業鎳氫電池主要產品情況分析	６
圖表 90 磷酸鐵鋰工作原理圖	１
圖表 91 磷酸鐵鋰電池主要應用領域	２
圖表 92 2007-2013年全球混合動力汽車（HEV）電池市場測算	８
圖表 93 2007-2013年全球磷酸鐵鋰電池市場趨勢圖	６
圖表 94 燃料電池示意圖	６
圖表 95 燃料電池構成及其性能	８
圖表 96 世界電機技術的發展歷史	產
圖表 97 電機比較	業
圖表 98 工業用與汽車用驅動電機系統的主要差別	調
圖表 99 國內汽車發電機生產企業（主機配套）概況	研
圖表 100 2008年中國汽車發電機企業產量及配套車型	網
圖表 101 汽車電機及控制系統發展方向	ｗ
圖表 102 超級電容器的基本結構示意圖	ｗ
圖表 103 超級電容器的工作原理示意圖	ｗ
圖表 104 準法拉第超級電容器的工作原理示意圖	．
圖表 105 超級電容器的發展史	Ｃ
圖表 106 世界超級電容器生產企業概述	ｉ
圖表 107 國內外超級電容器汽車的使用情況	ｒ
圖表 108 國內超級電容器新能源客車車型情況	．
圖表 109 汽車充電站的連接方式	ｃ
圖表 110 充電站主要功能模塊	ｎ
圖表 111 充電站結構示意圖	中
圖表 112 電動汽車充電站的充電等級	智
圖表 113 電動汽車充電站的充電等級	林
圖表 114 電動汽車充電站的充電方式	４
圖表 115 高頻充電機一般結構圖	０
圖表 116 交流充電樁原理拓撲圖	０
圖表 117 落地式充電樁外形圖	６
圖表 118 充電站監控系統模型	１
圖表 119 2009-2010年中國已建成電動汽車充電站概況	２
圖表 120 2010年中國主要省份電動汽車充電站建設及遠景規劃	８
圖表 121 2007-2008年中國第一汽車集團公司收入利潤情況	６
圖表 122 2007-2008年中國第一汽車集團公司產品銷量情況	６
圖表 123 2007-2008年中國第一汽車集團公司資產負債情況	８
圖表 124 2008-2015年吉利集團未來發展規劃示意圖	產
圖表 125 2009年北汽福田汽車股份有限公司主營業務分產品情況	業
圖表 126 2009年北汽福田汽車股份有限公司主營業務分地區情況	調
圖表 127 福田汽車新能源客車發展歷程	研
圖表 128 福田汽車迷迪純電動CDV示意圖	網
圖表 129 安徽安凱汽車股份有限公司純電動汽車推薦車型	ｗ
圖表 130 2009年安徽安凱汽車股份有限公司經營情況分析	ｗ
圖表 131 2009年安徽安凱汽車股份有限公司主營業務分產品情況	ｗ
圖表 132 2009年安徽安凱汽車股份有限公司主營業務分地區情況	．
圖表 133 鄭州日產汽車有限公司純電動汽車推薦車型	Ｃ
圖表 136 上海申沃客車有限公司純電動汽車推薦車型	ｉ
圖表 139 天津清源電動車輛有限責任公司純電動汽車推薦車型	ｒ
圖表 142 2009財年比克電池主要產品營業額及份額	．
圖表 143 2009財年比克電池營業收入分地區情況	ｃ
圖表 144 2009年寧波韻升股份有限公司主營業務分產品情況表	ｎ
圖表 145 2009年寧波韻升股份有限公司主營業務分地區情況表	中
圖表 146 2009年中山大洋電機股份有限公司主營業務分行業情況表	智
圖表 147 2009年中山大洋電機股份有限公司主營業務分產品情況表	林
圖表 148 2009年中山大洋電機股份有限公司主要控股公司的經營情況	４
圖表 173 各車型成本構成結構圖	０
圖表 174 汽車動力電池占整車總成本比例	０

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2024年電動汽車市場前景分析 2011-2015年中國電動汽車市場調研報告

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2011-2015年中國電動汽車市場調研報告

第一章 電動汽車行業的相關概述

1.1 電動車的概述

1.2 電動汽車的概述

第二章 2009-2010年世界電動汽車產業發展狀況分析

2.1 歐洲電動汽車發展情況分析

2.2 美國電動汽車發展情況分析

2.3 英國電動汽車發展情況分析

2.4 德國電動汽車發展情況分析

2.5 日本電動汽車發展情況分析

第三章 2009-2010年中國電動汽車行業發展環境分析

3.1 宏觀經濟環境

3.2 產業政策環境

3.3 汽車環保問題

3.4 電動汽車發展機遇

第四章 2009-2010年中國汽車行業發展狀況分析

4.1 汽車行業的相關概況

4.2 中國汽車行業發展概況

4.3 2009年汽車行業發展分析

4.4 2010年汽車行業發展分析

4.5 汽車工業存在的問題與對策

第五章 中國電動汽車發展現狀分析

5.1 中國新能源汽車發展分析

5.2 電動汽車產業現狀

5.3 電動汽車產業化分析

5.4 電動汽車商業化分析

5.5 電動汽車波特競爭模型分析

5.6 電動汽車發展存在的問題

5.7 電動汽車發展的對策

第六章 2009-2010年中國電動汽車市場運行態勢分析

6.1 2009年中國電動汽車發展態勢分析

6.2 2010年中國電動汽車發展態勢分析

6.3 2010年中國電動汽車示范運營動態

6.4 2010年中國汽車企業純電動汽車研發動態

第七章 2009-2010年中國混合動力汽車發展情況分析

7.1 混合動力汽車的概述

7.2 世界混合動力汽車發展分析

7.3 中國混合動力車發展分析

7.4 充電式混合動力汽車（PHEV）

7.5 混合動力汽車技術研究

7.6 混合動力車的發展策略及前景

第八章 2009-2010年中國純電動汽車發展狀況分析

8.1 世界純電動汽車發展分析

8.2 中國純電動汽車發展分析

8.3 中國發展純電動汽車SWOT分析

8.4 2010年節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車

8.6 純電動汽車的技術發展動態

8.7 純電動汽車發展存在的問題及策略

第九章 2009-2010年中國燃料電池汽車發展狀況分析

9.1 世界燃料電池汽車的發展分析

9.2 中國燃料電池汽車發展分析

9.3 燃料電池汽車商業化分析

9.4 燃料電池汽車發展前景

第十章 2009-2010年中國電動汽車電池市場狀況分析

10.1 鎳氫電池

10.2 磷酸鐵鋰電池

10.3 燃料電池

第十一章 2009-2010年中國電動汽車配套產業分析

11.1 汽車電機

11.2 超級電容器

11.3 汽車充電站

第十二章 2009-2010年中國主要省區電動汽車發展分析

12.1 北京電動汽車發展情況分析

12.2 天津電動汽車發展情況分析

12.3 上海電動汽車發展情況分析

12.4 江蘇電動汽車發展情況分析

12.5 浙江電動汽車發展情況分析

12.6 廣東電動汽車發展情況分析

第十三章 2009-2010年中國電動車及零部件企業分析

13.1 電動汽車整車制造企業

13.2 電動汽車動力電池企業

13.3 電動汽車電機企業

13.4 電動汽車超級電容器供應商

13.5 電動汽車充電設施供應商

第十四章 2010-2015年中國電動車行業發展前景預測

14.1 新能源汽車發展前景

14.2 電動汽車發展前景預測

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第一章電動汽車行業的相關概述