第一章 2010年世界客車行業運行形勢解析 |
產 |
第一節 2010年世界客車行業運行環境解析 |
業 |
一、全球經濟現狀及影響分析 | 調 |
二、世界汽車工業運行分析 | 研 |
三、世界客車行業政策環境分析 | 網 |
1、國外汽車型式認證制度 | w |
2、歐洲客車法規和標準 | w |
3、美國新客車氣體排放標準 | w |
4、日本提高客車燃料效率 | . |
第二節 2010年世界客車產業運行總況 |
C |
一、世界客車市場格局及產能分析 | i |
二、世界客車主要應用技術設備情況 | r |
三、世界客車業更注重節能與環保 | . |
四、世界客車技術應用情況 | c |
1、大中型客車新技術應用 | n |
2、國外客車安全技術淺析 | 中 |
第三節 2011-2015年世界大中型客車市場發展預測分析 |
智 |
第二章 2010年中國客車產業整體運行態勢分析 |
林 |
第一節 2010年中國客車行業亮點分析 |
4 |
詳情:http://www.qdlaimaiche.com/R_2010-11/2011_2015kechexingyeshichangyunyingz.html | |
一、中國客車行業的發展以結構調整為主 | 0 |
二、技術水平及配套環境逐步升級 | 0 |
三、社會資本促進行業整合 | 6 |
四、中國客車行業競爭焦點集中 | 1 |
第二節 2010年中國客車行業現狀分析 |
2 |
一、中國客車產業正在走向世界 | 8 |
二、中國客車行業進入轉型期 | 6 |
三、外資介入中國客車領域 | 6 |
四、“中國制造”獲得全球客車行業矚目 | 8 |
五、中國本土客車企面臨變革 | 產 |
第三節 2010年中國客車產業熱點問題探討 |
業 |
一、客車企業對標準法規反應遲鈍 | 調 |
二、客車行業整合情況分析 | 研 |
三、缺乏市場主動權 | 網 |
第三章 2006-2010年中國客車產業數據統計分析 |
w |
第一節 2006-2010年中國大型客車(車長10米)產量統計分析 |
w |
一、2006-2009年全國大型客車(車長10米)產量分析 | w |
二、2010年全國及主要省份大型客車(車長10米)產量分析 | . |
三、2010年大型客車(車長10米)產量集中度分析 | C |
第二節 2006-2010年中國中型客車(7米車長)產量統計分析 |
i |
一、2006-2009年全國中型客車(7米車長)產量分析 | r |
二、2010年全國及主要省份中型客車(7米車長)產量分析 | . |
三、2010年中型客車(7米車長)產量集中度分析 | c |
第三節 2006-2010年中國輕型客車(車長≤7米)產量統計分析 |
n |
一、2006-2009年全國輕型客車(車長≤7米)產量分析 | 中 |
二、2010年全國及主要省份輕型客車(車長≤7米)產量分析 | 智 |
三、2010年輕型客車(車長≤7米)產量集中度分析 | 林 |
第四章 2010年中國客車市場運行新形勢分析 |
4 |
第一節 2010年中國客車市場現狀綜述 |
0 |
一、2010年上半年我國客車市場需求分析 | 0 |
二、2010年中國客車業訂單量分析 | 6 |
三、政策助力農村客車市場啟動 | 1 |
第二節 2007-2010年中國客車銷售數據分析 |
2 |
一、2007-2010年中國客車整車銷售數據分析 | 8 |
二、2007-2010年中國客車地盤銷售數據分析 | 6 |
第三節 2007-2010年中國客車按車型劃分銷售數據分析 |
6 |
一、2007-2010年中國大型客車銷售情況分析 | 8 |
二、2007-2010年中國中型客車銷售情況分析 | 產 |
三、2007-2010年中國輕型客車銷售情況分析 | 業 |
2011-2015, China 's passenger car industry market operator position and investment risk analysis report | |
第四節 2007-2010年中國客車銷售對比分析 |
調 |
一、中國客車地區銷售情況對比分析 | 研 |
二、中國客車銷量前十企業統計 | 網 |
第五節 2011-2015年中國客車市場潛在情況預測分析 |
w |
一、新能源客車 | w |
二、大容量公交車 | w |
三、農村市場 | . |
第六節 2010年中國客車市場價格分析 |
C |
一、中國客車行業進入低利潤時期 | i |
二、中國客車市場價格戰的原因及特點 | r |
三、客車企業應關注非價格競爭 | . |
第七節 2010年中國客車進出口貿易綜述 |
c |
一、全球客車采購焦點鎖定中國 | n |
二、中國客車企業積極開拓國際市場 | 中 |
三、我國客車出口面臨的形勢 | 智 |
四、影響中國進出口貿易的因素分析 | 林 |
第五章 2010年中國客車細分領域市場運行分析 |
4 |
第一節 大中型客車 |
0 |
一、中國大中型客車外形造型 | 0 |
二、大中型客車的安全性能設計 | 6 |
三、國內大中型客車價格分析 | 1 |
四、中國大型客車前景趨勢預測 | 2 |
第二節 公路客車 |
8 |
一、公路客車產品優化分析 | 6 |
二、促進中型公路客車發展的三大市場因素 | 6 |
三、中國公路客車市場營銷策略分析 | 8 |
四、公路客車市場前景依然廣闊 | 產 |
第三節 城市客車 |
業 |
一、中國城市客車發展的三個階段 | 調 |
二、中國城市客車需求上升 | 研 |
三、中國城市客車新產品透析 | 網 |
1、中國發展節能型城市客車 | w |
2、低地板城市客車起步 | w |
3、中國電動城市客車的開發 | w |
四、中國城市客車的現代化趨勢 | . |
第四節 旅游客車 |
C |
一、中國旅游客車市場主流產品分析 | i |
二、海南旅游客車市場重啟 | r |
三、“北汽模式”引領旅游客車購車時尚 | . |
2011-2015年中國客車行業市場運營狀況及投資風險分析報告 | |
四、旅游客車市場有望借火取暖 | c |
五、旅游客車市場前景預測分析 | n |
第六章 2010年中國客車市場競爭格局分析 |
中 |
第一節 2010年中國客車市場競爭總況 |
智 |
一、中國客車市場競爭主體分析 | 林 |
二、客車底盤企業競爭發展態勢分析 | 4 |
第二節 2010年中國客車市場競爭要素分析 |
0 |
一、價格要素現狀分析 | 0 |
二、降低油耗提升客車產品競爭力 | 6 |
三、客車業客戶資源競爭分析 | 1 |
第三節 2010年中國客車產業集中度分析 |
2 |
一、市場集中度分析 | 8 |
二、區域集中度分析 | 6 |
第四節 2010年中國提升客車行業競爭策略分析 |
6 |
一、重視品牌建設 | 8 |
二、強化售后服務 | 產 |
三、培養核心競爭力 | 業 |
四、制造符合需求的產品 | 調 |
五、提升內在素質 | 研 |
第七章 2010年國外客車企業運行情況分析 |
網 |
第一節 荷蘭VDL集團 |
w |
一、企業產品分析 | w |
二、企業制造基地分布情況 | w |
三、企業品牌發展分析 | . |
四、企業投資策略分析 | C |
第二節 VanHool |
i |
第三節 瑞典沃爾沃客車公司 |
r |
第四節 日本三菱扶桑卡客車公司 |
. |
第五節 德國尼奧普蘭客車股份有限公司 |
c |
第六節 Irisbus |
n |
第七節 Mercedes-Benz |
中 |
第八節 Irizar |
智 |
第九節 Scania-斯堪尼亞 |
林 |
第十節 荷蘭Bova客車公司 |
4 |
第八章 2010年中國重點客車企業競爭力對比與關鍵性財務數據分析 |
0 |
第一節 鄭州宇通客車股份有限公司 |
0 |
2011-2015 nián zhōngguó kèchē hángyè shìchǎng yùnyíng zhuàngkuàng jí tóuzī fēngxiǎn fēnxī bàogào | |
一、企業概況 | 6 |
二、經營狀況及財務分析 | 1 |
三、未來發展戰略 | 2 |
第二節 廈門金龍汽車集團股份有限公司 |
8 |
一、企業概況 | 6 |
二、經營狀況及財務分析 | 6 |
三、未來發展戰略 | 8 |
第三節 中通客車控股股份有限公司 |
產 |
一、企業概況 | 業 |
二、經營狀況及財務分析 | 調 |
三、未來發展戰略 | 研 |
第四節 安徽安凱汽車股份有限公司 |
網 |
一、企業概況 | w |
二、經營狀況及財務分析 | w |
三、未來發展戰略 | w |
第九章 2009-2010年中國客車產業發展格局分析 |
. |
第一節 2009-2010年世界客車產業運行形勢分析 |
C |
一、客車發展史分析 | i |
二、世界客車重點生產廠家分析 | r |
三、全球客車技術研究現狀分析 | . |
第二節 2009-2010年中國客車產業發展背景分析 |
c |
一、中國汽車后市場格局對客車產業發展的影響 | n |
二、客車在中國汽車后市場發展的背景 | 中 |
三、金融市場對客車市場的影響 | 智 |
第三節 2009-2010年中國客車產業運行現狀分析 |
林 |
一、客車企業經營戰略從后裝到前裝的轉變 | 4 |
二、客車企業專利技術隱痛 | 0 |
三、客車市場假冒偽劣現象 | 0 |
四、客車產業發展前景預測分析 | 6 |
第十章 2011-2015年中國客車行業發展預測分析 |
1 |
第一節 2011-2015年中國客車產業宏觀預測分析 |
2 |
一、2011-2015年中國客車行業宏觀預測分析 | 8 |
二、2011-2015年中國客車工業發展展望 | 6 |
三、中國客車業發展狀況預測分析 | 6 |
第二節 2011-2015年中國客車市場形勢分析 |
8 |
一、2011-2015年中國客車生產形勢分析預測 | 產 |
二、影響中國客車市場運行的因素分析 | 業 |
第三節 2011-2015年中國客車市場趨勢預測 |
調 |
2011-2015 、中國の乗用車業界の市場演算子の位置と投資リスク分析レポート | |
一、2008-2010年中國客車市場趨勢總結 | 研 |
二、2011-2015年中國客車發展趨勢預測 | 網 |
三、2011-2015年中國客車市場發展空間 | w |
四、2011-2015年中國客車產業政策趨向 | w |
第十一章 客車項目投資注意事項分析 |
w |
第一節 產品技術應用注意事項 |
. |
第二節 項目投資注意事項 |
C |
第三節 產品生產開發注意事項 |
i |
第四節 產品銷售注意事項 |
r |
第五節 配套管理體制注意事項 |
. |
第十二章 2011-2015年中國客車行業的投資前景預測 |
c |
第一節 客車行業投資機會分析 |
n |
一、投資領域 | 中 |
二、主要項目 | 智 |
第二節 客車行業投資風險分析 |
林 |
一、市場風險 | 4 |
二、成本風險 | 0 |
三、貿易風險 | 0 |
第三節 中-智-林--客車行業投資建議 |
6 |
一、把握國家投資的契機 | 1 |
二、競爭性戰略聯盟的實施 | 2 |
三、市場的重點客戶戰略實施 | 8 |
http://www.qdlaimaiche.com/R_2010-11/2011_2015kechexingyeshichangyunyingz.html
略……
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