| 新疆作為中國西北部的重要省份，擁有豐富的自然資源和獨特的地理位置，其交通運輸網絡的建設對于促進區域經濟發展和民族團結具有重要意義。近年來，隨著“一帶一路”倡議的推進，新疆的公路、鐵路和航空網絡得到了前所未有的發展，特別是高速公路和高速鐵路的建設，大大縮短了區域間的時空距離。 | |
| 未來，新疆交通將更加注重互聯互通和智慧化升級。一方面，繼續完善立體交通網絡，加強與周邊國家的交通連接，構建面向中亞、西亞乃至歐洲的交通樞紐。另一方面，利用大數據、物聯網和人工智能等技術，提升交通管理和服務的智能化水平，如智能交通信號控制、無人駕駛公交和旅客信息服務系統，提高交通效率和安全性。 | |
第一章 2009-2010年新疆戰略地位分析及交通發展概況 |
產 |
第一節 新疆的能源、政治戰略地位 |
業 |
| 一、新疆是中國陸路能源進口的重要戰略通道 | 調 |
| 二、新疆是中國對西開放的橋頭堡 | 研 |
| 三、新疆是中國促進民族融合和民族穩定的關鍵地區 | 網 |
第二節 新疆的重要資源戰略地位 |
ｗ |
| 一、新疆是中國重要的能源基地 | ｗ |
| 二、新疆是中國重要的特色農業基地及農業物資省 | ｗ |
| 三、新疆是中國旅游資源大省 | ． |
第三節 新疆經濟與社會發展分析 |
Ｃ |
| 一、2009年新疆經濟運行總體情況 | ｉ |
| 二、2009年新疆經濟運行各行業指標統計 | ｒ |
| 三、2009年新疆社會發展概述 | ． |
| 四、2010年1-4月新疆經濟運行特點 | ｃ |
第四節 新疆交通建設發展概況 |
ｎ |
| 一、新疆全面打造綜合交通體系 | 中 |
| 二、新疆伊犁積極構建交通能源樞紐 | 智 |
| 三、新疆交通發展建設融資格局已變 | 林 |
| 轉~自：http://www.qdlaimaiche.com/R_2010-09/2010_2015xinjiangjiaotongshichangfen.html | |
| 四、新疆交通運輸業發展思路 | ４ |
| 五、新疆綜合交通發展展望 | ０ |
第二章 2009-2010年新疆公路體系建設研究 |
０ |
第一節 2009-2010年新疆公路交通業綜述 |
６ |
| 一、新疆綜合交通體系建設 | １ |
| 二、新疆道路總體情況 | ２ |
| 1、新疆的公路網（北疆網、南疆網和山區自然公路網） | ８ |
| 2、新疆共有7條國道 | ６ |
| 3、部分省道 | ６ |
| 三、新疆公路交通發展主要特點解析 | ８ |
| 四、新疆道路運輸運力結構和運輸需求日趨合理 | 產 |
| 五、新疆國際公路運輸快速發展 | 業 |
| 六、新疆公路行業發展面臨的挑戰 | 調 |
第二節 2009-2010年新疆公路建設總況 |
研 |
| 一、新疆公路交通建設發展歷程 | 網 |
| 二、2009年新疆公路建設實現跨越式發展 | ｗ |
| 三、2010年1-5月新疆公路建設完成情況分析 | ｗ |
| 四、2010年新疆新建續建公路項目概述 | ｗ |
| 五、新疆公路項目進展情況 | ． |
第三節 2009-2010年新疆高速公路發展分析 |
Ｃ |
| 一、新疆高速公路簡述 | ｉ |
| 二、新疆高速公路建設發展回顧 | ｒ |
| 三、新疆高速公路建設步伐加快 | ． |
| 四、新疆規劃新建三條出省高速 | ｃ |
第四節 2009-2010年新疆高速公路項目進展 |
ｎ |
| 一、新疆大黃山至奇臺高速公路建設項目 | 中 |
| 二、新疆庫爾勒至庫車高速公路項目 | 智 |
| 三、新疆“賽-果”高速公路項目 | 林 |
| 四、新疆庫阿高速公路項目 | ４ |
| 五、新疆烏魯木齊東西繞城高速公路項目 | ０ |
第五節 2009-2010年新疆農村公路發展情況分析 |
０ |
| 一、新疆農村公路建設發展回顧 | ６ |
| 二、2009年新疆農村公路建設發展成就 | １ |
| 三、2010年新疆計劃投資20億建農村公路 | ２ |
第三章 2009-2010年新疆鐵路建設新形勢 |
８ |
第一節 鐵路運輸發展概況 |
６ |
| 一、新疆鐵路貨物運輸發展綜述 | ６ |
| 二、新疆鐵路客運增長情況 | ８ |
| 三、2010年一季度新疆鐵路運輸增效顯著 | 產 |
第二節 2009-2010年新疆鐵路建設總況 |
業 |
| China's Xinjiang Transport Market Analysis and Development Forecast Report 2010-2015 | |
| 一、新疆鐵路由線段變路網的發展歷程 | 調 |
| 二、新疆鐵路建設發展概況 | 研 |
| 三、2009年新疆鐵路建設進發展成就 | 網 |
| 四、鐵道部大力推進新疆鐵路建設發展 | ｗ |
| 五、2010年新疆將突破鐵路建設規模記錄 | ｗ |
| 六、新疆將加快鐵路運輸專線通道建設 | ｗ |
第三節 2009-2010年新疆鐵路建設項目進展 |
． |
| 一、新疆首條電氣化鐵路通車運營 | Ｃ |
| 二、新疆烏準鐵路建設項目進入收尾階段 | ｉ |
| 三、新疆“哈密-羅布泊”鐵路建設工程全面開建 | ｒ |
| 四、新疆奎北鐵路后續工程已恢復建設 | ． |
第四節 蘭新鐵路 |
ｃ |
| 一、蘭新鐵路介紹 | ｎ |
| 二、蘭新鐵路第二雙線開建使新疆步入高鐵時代 | 中 |
| 三、蘭新鐵路二線祁連山隧道全面開建 | 智 |
| 四、蘭新鐵路新疆哈密段建設進展順利 | 林 |
第五節 中吉烏鐵路 |
４ |
| 一、中吉烏鐵路基本情況和發展前景 | ０ |
| 二、中吉烏鐵路建設發展的重要意義 | ０ |
| 三、新疆依托中吉烏鐵路發展的建議 | ６ |
第四章 2009-2010年新疆民航業運行態勢分析 |
１ |
第一節 新疆民航業發展概況 |
２ |
| 一、新疆民航業30年發展變化綜述 | ８ |
| 二、民航局全力推進新疆民航事業發展 | ６ |
| 三、新疆機場建設發展現狀 | ６ |
第二節 2009-2010年民航企業布局新疆市場分析 |
８ |
| 一、國內民航巨頭共討新疆國際航線開拓 | 產 |
| 二、南航深航共建西部門戶樞紐機場 | 業 |
| 三、南航的新疆戰略規劃 | 調 |
| 四、深航加大加密對新疆的運力投入 | 研 |
第三節 2009-2010年新疆機場建設項目進展 |
網 |
| 一、新疆庫車新機場加快建設 | ｗ |
| 二、新疆阿克蘇機場步入收尾階段 | ｗ |
| 三、吐魯番交河機場已通過驗收 | ｗ |
| 四、新疆莎車新建機場已進行選址 | ． |
第五章 新疆交通重點企業關鍵性財務指標分析 |
Ｃ |
第一節 新疆城建（集團）股份有限公司 |
ｉ |
| 一、企業概況 | ｒ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ． |
| 三、企業盈利能力分析 | ｃ |
| 2010-2015年中國新疆交通市場分析及發展前景預測報告 | |
| 四、企業償債能力分析 | ｎ |
| 五、企業運營能力分析 | 中 |
| 六、企業成長能力分析 | 智 |
第二節 新疆北新路橋建設股份有限公司 |
林 |
| 一、企業概況 | ４ |
| 二、企業主要經濟指標分析 | ０ |
| 三、企業盈利能力分析 | ０ |
| 四、企業償債能力分析 | ６ |
| 五、企業運營能力分析 | １ |
| 六、企業成長能力分析 | ２ |
第六章 2009-2010年新疆交通關聯產業運行形勢與影響分析 |
８ |
第一節 新疆旅游業 |
６ |
| 一、新疆旅游資源及其開發情況分析 | ６ |
| 二、新疆旅游特色旅游市場透析 | ８ |
| 1、冰雪旅游 | 產 |
| 2、沙漠旅游 | 業 |
| 三、新疆旅游業發展前景與趨勢預測 | 調 |
| 四、新疆旅游業對交通提出新要求 | 研 |
第二節 能源產業 |
網 |
| 一、新疆能源產業發展概況 | ｗ |
| 二、新疆可再生能源產業欣欣向榮 | ｗ |
| 三、新疆可再生能源產業發展思路與對策 | ｗ |
| 四、新疆生物質能源產業發展規劃探討與建議 | ． |
第三節 煤炭產業 |
Ｃ |
| 一、新疆依托資源優勢加快煤炭產業開發 | ｉ |
| 二、新疆發展新型煤化工業大有作為 | ｒ |
| 三、新疆煤炭業正形成投資開發熱潮 | ． |
| 四、新疆煤炭產業的市場前景和發展方向 | ｃ |
第四節 鋼鐵產業 |
ｎ |
| 一、新疆鋼鐵業跨入新發展 | 中 |
| 二、新疆鋼鐵業向聯合構筑產業鏈方式轉變 | 智 |
| 三、新疆八鋼攜手合作促進發展 | 林 |
第七章 2010-2015年新疆交通行業投資機遇分析及發展規劃 |
４ |
第一節 2010-2015年新疆區域經濟提升潛力巨大 |
０ |
| 一、新疆經濟發展與全國平均水平還有很大差距 | ０ |
| 二、新疆城鎮居民收入遠遠落后其他西部省份 | ６ |
| 2010-2015 nián zhōngguó xīnjiāng jiāotōng shìchǎng fēnxī jí fāzhǎn qiánjǐng yùcè bàogào | |
| 三、新疆固定資產投資增速遠低于全國平均水平 | １ |
第二節 2010-2015年新疆交通行業投資面臨重大機遇 |
２ |
| 一、中央一攬子政策強力推動新疆加快發展 | ８ |
| 二、新疆能源外運使交通基礎設施建設提速 | ６ |
| 三、新疆區域投資發展交通先行 | ６ |
| 四、新疆交通建設將迎來新一輪投資熱潮 | ８ |
第三節 中^智^林 “十二五”新疆交通建設規劃要點解讀 |
產 |
| 一、新疆公路建設 | 業 |
| 二、新疆高速公路建設 | 調 |
| 三、新疆鐵路建設 | 研 |
| 四、新疆機場建設 | 網 |
| 五、“十二五”新疆公路建設補助大幅提高 | ｗ |
| 圖表目錄 | ｗ |
| 圖表 中哈輸油管線 | ｗ |
| 圖表 中亞－中國天然氣管道 | ． |
| 圖表 新疆進出口貿易情況 | Ｃ |
| 圖表 2008年新疆與中亞五國及俄羅斯的進出口額及比重 | ｉ |
| 圖表 新疆萬人以上人口民族 | ｒ |
| 圖表 新疆重要礦產分布 | ． |
| 圖表 新疆重要能源儲量及產量 | ｃ |
| 圖表 新疆重點農產品 | ｎ |
| 圖表 新疆棉花產量及占全國棉花產量的比重 | 中 |
| 圖表 新疆葡萄產量及占全國葡萄產量的比重 | 智 |
| 圖表 新疆擁有眾多的旅游資源 | 林 |
| 圖表 2005-2009年新疆生產總值及增速 | ４ |
| 圖表 2009年新疆居民消費價格比上年漲跌幅度 | ０ |
| 圖表 2005-2009年新疆居民消費價格漲幅 | ０ |
| 圖表 2005-2009年新疆工業增加值及增速 | ６ |
| 圖表 2009年新疆規模以上工業主要產品產量及增速 | １ |
| 圖表 2005-2009年新疆固定資產投資及增速 | ２ |
| 圖表 2005-2009年新疆房地產開發投資及增速 | ８ |
| 圖表 2005-2009年新疆生社會消費品零售總額及實際增速 | ６ |
| 圖表 2005-2009年新疆貨物進出口總額及增速 | ６ |
| 圖表 2009年新疆貨物進出口總額及增速 | ８ |
| 圖表 2005-2009年新疆電話用戶數 | 產 |
| 圖表 2005-2009年新疆財政一般預算收入及增速 | 業 |
| 圖表 2005-2009年新疆城鄉居民人民幣儲蓄存款余額及增速 | 調 |
| 圖表 2005-2009年新疆生各類教育招生人數 | 研 |
| 圖表 2005-2009年新疆城鎮居民人均可支配收入及其增速 | 網 |
| 中國の新疆ウイグル自治區交通市場分析と開発予測レポート2010-2015 | |
| 圖表 2005-2009年農村居民人均純收入及增速 | ｗ |
| 圖表 2008年新疆道路客貨運輸（營業性）完成情況 | ｗ |
| 圖表 2008年新疆公路交通固定資產投資額完成結構 | ｗ |
| 圖表 新疆城建（集團）股份有限公司主要經濟指標走勢圖 | ． |
| 圖表 新疆城建（集團）股份有限公司經營收入走勢圖 | Ｃ |
| 圖表 新疆城建（集團）股份有限公司盈利指標走勢圖 | ｉ |
| 圖表 新疆城建（集團）股份有限公司負債情況圖 | ｒ |
| 圖表 新疆城建（集團）股份有限公司負債指標走勢圖 | ． |
| 圖表 新疆城建（集團）股份有限公司運營能力指標走勢圖 | ｃ |
| 圖表 新疆城建（集團）股份有限公司成長能力指標走勢圖 | ｎ |
| 圖表 新疆北新路橋建設股份有限公司主要經濟指標走勢圖 | 中 |
| 圖表 新疆北新路橋建設股份有限公司經營收入走勢圖 | 智 |
| 圖表 新疆北新路橋建設股份有限公司盈利指標走勢圖 | 林 |
| 圖表 新疆北新路橋建設股份有限公司負債情況圖 | ４ |
| 圖表 新疆北新路橋建設股份有限公司負債指標走勢圖 | ０ |
| 圖表 新疆北新路橋建設股份有限公司運營能力指標走勢圖 | ０ |
| 圖表 新疆北新路橋建設股份有限公司成長能力指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 新疆GDP同比增速總體落后于全國 | １ |
| 圖表 新疆人均GDP與全國人均GDP差距拉大 | ２ |
| 圖表 2008年新疆農村居民人均純收入排名倒數25位 | ８ |
| 圖表 2008年新疆城鎮居民人均可支配收入排名倒數第二 | ６ |
| 圖表 新疆固定資產投資遠低于全國平均增速 | ６ |
| 圖表 新疆鐵路密度在全國排名最后 | ８ |
http://www.qdlaimaiche.com/R_2010-09/2010_2015xinjiangjiaotongshichangfen.html
略……
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