第一章 2009-2010年國際第三方物流發(fā)展?fàn)顩r分析 |
第一節(jié) 2009-2010年第三方物流世界環(huán)境概述 |
| 一、世界第三方物流的發(fā)展特點 |
| 二、歐美日第三方物流發(fā)展的異同 |
| 三、世界第三方物流產(chǎn)業(yè)市場分析 |
第二節(jié) 2009-2010年世界第三方物流產(chǎn)業(yè)地區(qū)格局分析 |
| 一、美國第三方物流發(fā)展概況 |
| 二、歐洲第三方物流的優(yōu)劣勢 |
| 三、亞洲第三方物流市場現(xiàn)狀 |
第三節(jié) 2010-2015年世界第三方物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測 |
第二章 2009-2010年中國第三方物流產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境分析 |
第一節(jié) 2009-2010年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
| 一、中國GDP分析 |
| 二、城鄉(xiāng)居民家庭人均可支配收入分析 |
| 三、全社會固定資產(chǎn)投資分析 |
| 四、進(jìn)出口總額及增長率分析 |
| 五、社會消費品零售總額 |
第二節(jié) 2009-2010年中國第三方物流產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境解讀 |
| 一、中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語 |
| 二、鐵路貨物運價規(guī)則 |
| 三、中國民用航空國內(nèi)航線和航班經(jīng)營管理規(guī)定 |
| 四、《統(tǒng)一國際航空運輸某些規(guī)則的公約》 |
| 五、物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃、 |
| 六、國務(wù)院《關(guān)于促進(jìn)流通業(yè)發(fā)展的若干意見》 |
| 七、《中國物流示范基地、中國物流實驗基地評審驗收辦法》 |
第三節(jié) 2009-2010年中國第三方物流產(chǎn)業(yè)運行社會環(huán)境分析 |
第三章 2009-2010年中國第三方物流產(chǎn)業(yè)運行情況綜述 |
第一節(jié) 中國第三方物流產(chǎn)生因素分析 |
第二節(jié) 2009-2010年中國第三方物流的發(fā)展形勢分析 |
| 一、中國第三方物流的發(fā)展變遷 |
| 二、中國第三方物流發(fā)展的特點 |
| 三、中國第三方物流的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) |
| 四、中國第三方物流發(fā)展的模式 |
第三節(jié) 2009-2010年中國第三方物流新服務(wù)模式分析 |
| 一、基于物流金融的第三方物流服務(wù)創(chuàng)新分析 |
| 二、基于連鎖便利店的第三方物流模式 |
| 三、中國農(nóng)產(chǎn)品第三方物流方興未艾 |
| 四、中國成品油第三方物流發(fā)展分析 |
| 詳情：http://www.qdlaimaiche.com/R_2010-03/2010_2015disanfangwuliuxingyeshichan.html |
第四節(jié) 2009-2010年中國第三方物流業(yè)并購的原因與影響簡析 |
| 一、第三方物流并購的必然性 |
| 二、第三方物流企業(yè)并購整合的方式 |
| 三、第三方物流業(yè)并購的影響 |
| 四、第三方物流業(yè)并購的趨勢 |
第五節(jié) 2009-2010年中國發(fā)展第三方物流存在的問題分析 |
| 一、中國第三方物流發(fā)展的主要問題 |
| 二、中國第三方物流業(yè)面臨的五大矛盾 |
| 三、中國第三方物流的發(fā)展急待提速 |
| 四、中國第三方物流商與使用方互動有待提升 |
第六節(jié) 2009-2010年中國發(fā)展第三方物流的對策分析 |
| 一、中國第三方物流發(fā)展的對策 |
| 二、促進(jìn)中國第三方物流發(fā)展的建議 |
| 三、中國政府對第三方物流市場發(fā)展的措施 |
| 四、中國第三方物流的市場細(xì)分和市場定位策略分析 |
| 五、中國第三方物流業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略 |
第四章 2009-2010年中國第三方物流的市場供需態(tài)勢分析 |
第一節(jié) 2009-2010年中國第三方物流市場供需總體概況 |
| 一、第三方物流市場的服務(wù)內(nèi)容及國內(nèi)外需求內(nèi)容的對比 |
| 二、中國第三方物流市場的各類需求 |
| 三、造成中國第三方物流需求不足的原因 |
| 四、中國第三方物流需求不足的對策 |
第二節(jié) 2009-2010年第三方物流市場供需聯(lián)盟的博弈簡析 |
| 一、企業(yè)核心競爭力與外包的關(guān)系 |
| 二、基于第三方物流外包的弊端 |
| 三、基于第三方物流外包的優(yōu)勢 |
| 四、建立第三方物流供需聯(lián)盟的必要性 |
第三節(jié) 2009-2010年拉動第三方物流需求的模式演進(jìn)簡析 |
| 一、第三方物流需求概況 |
| 二、第三方物流需求不足的原因分析 |
| 三、“拉動”的可行性 |
| 四、“拉動”中的政策建議 |
第四節(jié) 2009-2010年中國第三方物流的供給策略 |
| 一、樹立以客戶為中心的經(jīng)營觀念，主動開拓市場 |
| 二、物流企業(yè)如何正確市場定位 |
| 三、制定靈活的定價及結(jié)算體系 |
| 四、傳統(tǒng)儲運企業(yè)向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)型 |
| 五、建設(shè)實體網(wǎng)絡(luò) |
| 六、加強信息化建設(shè) |
第五章 2009-2010年中國運輸業(yè)與第三方物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
第一節(jié) 2009-2010年第三方物流運力的組建和管理分析 |
| 一、運輸車隊的組建模式 |
| 二、社會協(xié)議運力簽約的條件 |
| 三、社會協(xié)議運力的管理和核查 |
| 四、隨車搬運作業(yè)人員的管理和核查 |
第二節(jié) 2009-2010年中國第三方物流與運輸業(yè)概述 |
| 一、第三方物流與傳統(tǒng)運輸企業(yè)之間的區(qū)別 |
| 二、第三方物流對運輸企業(yè)發(fā)展的影響 |
| 三、第三方物流發(fā)展給運輸業(yè)帶來的變化 |
| 四、中國外貿(mào)運輸業(yè)向第三方物流轉(zhuǎn)型的分析 |
第三節(jié) 2009-2010年中國鐵路運輸與第三方物流分析 |
| 一、發(fā)展鐵路物流的優(yōu)劣與模式 |
| 二、國內(nèi)鐵路物流人才需求與培養(yǎng)的簡析 |
| 三、鐵路運輸?shù)谌轿锪髂Ｊ降慕?/td> |
| 四、鐵路行包運輸發(fā)展第三方物流的可行性及對策 |
| 五、鐵路物資企業(yè)開展第三方物流的優(yōu)勢及策略 |
| 六、鐵路貨運代理企業(yè)向第三方物流發(fā)展的策略 |
第四節(jié) 2009-2010年中國公路與第三方物流分析 |
| 一、中小型公路運輸企業(yè)向第三方物流的轉(zhuǎn)型 |
| 二、公路運價對公路發(fā)展第三方物流的影響及建議 |
| 三、公路運輸業(yè)發(fā)展第三方物流面臨的問題 |
| 四、公路運輸業(yè)發(fā)展第三方物流服務(wù)的建議 |
第五節(jié) 2009-2010年中國港口與第三方物流分析 |
| 一、集裝箱逆向物流系統(tǒng)的設(shè)計與優(yōu)化分析 |
| 二、港口與第三方物流的關(guān)系 |
| 三、港口拓展第三方物流正恰時 |
| 四、港口第三方物流發(fā)展策略分析 |
第六節(jié) 2009-2010年中國航空業(yè)與第三方物流分析 |
| 一、第三方物流航空平臺的建立 |
| 二、中國航空快遞企業(yè)第三方物流運作模式 |
| 三、中國航空快遞企業(yè)必須開展第三方物流的因素 |
| 四、中國機(jī)場企業(yè)航空物流發(fā)展淺析 |
| 五、航空業(yè)發(fā)展第三方物流的戰(zhàn)略 |
第六章 2009-2010年中國郵政業(yè)與第三方物流產(chǎn)業(yè)運行形勢分析 |
第一節(jié) 2009-2010年中國郵政物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 |
| 一、中國郵政業(yè)經(jīng)營規(guī)模分析 |
| 二、郵政物流推動新農(nóng)村的發(fā)展建設(shè) |
| Third-party logistics industry in China market trend and Investment Strategy Analysis Report 2010-2015 |
| 三、中國郵政物流業(yè)務(wù)統(tǒng)計指標(biāo)體系的建立 |
第二節(jié) 2009-2010年中國郵政業(yè)第三方物流的發(fā)展解析 |
| 一、國外郵政業(yè)進(jìn)入第三方物流的特點 |
| 二、中國郵政發(fā)展第三方物流的SWOT分析 |
| 三、郵政業(yè)第三方物流創(chuàng)新模式的架構(gòu) |
| 四、中國郵政參與第三方物流市場競爭的策略 |
第三節(jié) 2009-2010年中國郵政發(fā)展第三方物流面臨的問題 |
| 一、郵政企業(yè)發(fā)展物流業(yè)務(wù)存在的困惑淺析 |
| 二、郵政物流同城配送業(yè)務(wù)經(jīng)營中的問題 |
| 三、中國郵政第三方物流面臨的挑戰(zhàn) |
第四節(jié) 2009-2010年中國郵政第三方物流發(fā)展對策探討 |
| 一、國內(nèi)郵政物流企業(yè)發(fā)展的策略 |
| 二、中國郵政發(fā)展第三方物流的突破口與路線 |
第七章 2009-2010年中國連鎖零售業(yè)與第三方物流產(chǎn)業(yè)運行走勢分析 |
第一節(jié) 2009-2010年中國零售業(yè)的連鎖經(jīng)營分析 |
| 一、零售業(yè)連鎖發(fā)展內(nèi)涵和價值觀 |
| 二、現(xiàn)代連鎖店對中國零售業(yè)模式的影響 |
| 三、連鎖業(yè)成為零售業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)趨勢 |
第二節(jié) 2009-2010年商業(yè)連鎖企業(yè)與第三方物流企業(yè)的合作發(fā)展分析 |
| 一、中國第三方物流企業(yè)的發(fā)展情況分析 |
| 二、商業(yè)連鎖企業(yè)與第三方物流的優(yōu)勢互補 |
第三節(jié) 2009-2010年第三方物流進(jìn)入連鎖零售業(yè)領(lǐng)域面臨的挑戰(zhàn) |
| 一、雙方企業(yè)對物流成本的理解存在岐義 |
| 二、連鎖企業(yè)把物流外包所產(chǎn)生的信用風(fēng)險比較大 |
| 三、連鎖企業(yè)的物流成本存在不確定性 |
| 四、為連鎖企業(yè)提供個性化服務(wù)的難度較大 |
第四節(jié) 2009-2010年第三方物流進(jìn)入連鎖零售業(yè)市場的策略 |
第八章 2009-2010年中國電子商務(wù)與第三方物流運行情況分析 |
第一節(jié) 2009-2010年電子商務(wù)的發(fā)展對第三方物流的要求分析 |
| 一、電子商務(wù)與物流的相互關(guān)系 |
| 二、電子商務(wù)的發(fā)展對第三方物流的要求 |
| 三、電子商務(wù)環(huán)境對物流系統(tǒng)的影響分析 |
第二節(jié) 2009-2010年第三方物流與電子商務(wù)的發(fā)展分析 |
| 一、電子商務(wù)與傳統(tǒng)商務(wù)的關(guān)聯(lián)、競爭以及有效性的分析 |
| 二、第三方物流和電子商務(wù)之間的關(guān)系 |
| 三、中國第三方物流業(yè)開展電子商務(wù)的SWOT分析 |
| 四、電子商務(wù)交易模式下的第三方物流 |
| 五、電子商務(wù)中企業(yè)第三方物流模式分析 |
| 六、電子商務(wù)時代的現(xiàn)代物流業(yè) |
第三節(jié) 2009-2010年中國第三方物流開展電子商務(wù)的對策與趨勢 |
| 一、第三方物流業(yè)發(fā)展電子商務(wù)的競爭戰(zhàn)略 |
| 二、電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)的對策 |
| 三、中國電子商務(wù)的發(fā)展趨勢 |
第九章 2009-2010年中國其它行業(yè)與第三方物流產(chǎn)業(yè)運行局勢分析 |
第一節(jié) 醫(yī)藥業(yè)與第三方物流 |
| 一、第三方物流給醫(yī)藥流通帶來的改變 |
| 二、社會物流企業(yè)看重醫(yī)藥的第三方物流市場 |
| 三、醫(yī)藥批發(fā)企業(yè)轉(zhuǎn)向第三方物流的建議 |
| 四、中國藥品市場發(fā)展第三方物流的可行性和必要性 |
| 五、第三方物流托管在醫(yī)藥流通行業(yè)的運用分析 |
| 六、醫(yī)藥第三方物流發(fā)展存在的困惑 |
第二節(jié) 汽車行業(yè)與第三方物流 |
| 一、中國汽車物流業(yè)的總體發(fā)展概況 |
| 二、第三方物流在汽車工業(yè)中的重要性概述 |
| 三、國內(nèi)汽車企業(yè)第三方物流應(yīng)用模式 |
第三節(jié) 家電行業(yè)與第三方物流 |
| 一、家電物流的發(fā)展概況 |
| 二、淺析中國家電企業(yè)物流供應(yīng)鏈的變革 |
| 三、家電流通業(yè)期待第三方物流 |
第十章 2009-2010年中國第三方物流產(chǎn)業(yè)市場競爭格局分析 |
第一節(jié) 2009-2010年中國第三方物流的競爭格局分析 |
| 一、第三方物流與企業(yè)競爭力概況 |
| 二、中國第三方物流市場中的競爭企業(yè)的分析 |
| 三、中國第三方物流中小企業(yè)的特點和競爭狀態(tài) |
| 四、連鎖超市物流系統(tǒng)競爭力的建設(shè)概況 |
第二節(jié) 2009-2010年中國提升第三方物流競爭力的對策 |
| 一、第三方物流重塑企業(yè)競爭力的一些建議 |
| 二、增值服務(wù)鑄就第三方物流核心競爭力 |
| 三、第三方物流企業(yè)的市場環(huán)境及競爭發(fā)展戰(zhàn)略選擇 |
第三節(jié) 2009-2010年中國重點省市第三方物流的發(fā)展分析 |
| 一、北京 |
| 二、上海 |
| 三、深圳 |
第十一章 2009-2010年國內(nèi)外知名第三方物流企業(yè)競爭力對比分析 |
第一節(jié) UPS |
| 一、UPS公司的運作模式 |
| 二、2009-2010年UPS的盈利分析 |
| 2010-2015年中國第三方物流行業(yè)市場態(tài)勢與投資策略分析報告 |
| 三、UPS業(yè)務(wù)整合發(fā)展進(jìn)入收官階段 |
| 四、UPS的經(jīng)營管理策略 |
| 五、聯(lián)合包裹（UPS）將在上海建立國際航空轉(zhuǎn)運中心 |
第二節(jié) 聯(lián)邦快遞 |
| 一、聯(lián)邦快遞“一地清關(guān)服務(wù)”覆蓋整個歐盟成員國 |
| 二、聯(lián)邦快遞在華運行情況分析 |
| 三、未來聯(lián)邦快遞將加大在中國內(nèi)地市場中的投入 |
第三節(jié) DHL |
| 一、中外運敦豪在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展增長三成以上 |
| 二、DHL進(jìn)入中國內(nèi)地貨物空運市場 |
| 三、未來DHL將在中國再投資1億美元 |
第四節(jié) 中儲發(fā)展股份有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 |
| 三、企業(yè)成長性分析 |
| 四、企業(yè)經(jīng)營能力分析 |
| 五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析 |
第五節(jié) 中遠(yuǎn)航運股份有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 |
| 三、企業(yè)成長性分析 |
| 四、企業(yè)經(jīng)營能力分析 |
| 五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析 |
第六節(jié) 江西長運股份有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 |
| 三、企業(yè)成長性分析 |
| 四、企業(yè)經(jīng)營能力分析 |
| 五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析 |
第七節(jié) 中國國際海運集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 |
| 三、企業(yè)成長性分析 |
| 四、企業(yè)經(jīng)營能力分析 |
| 五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析 |
第八節(jié) 中海發(fā)展股份有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 |
| 三、企業(yè)成長性分析 |
| 四、企業(yè)經(jīng)營能力分析 |
| 五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析 |
第十二章 2009-2010年中國第三方物流信息系統(tǒng)的發(fā)展分析 |
第一節(jié) 2009-2010年中國第三方物流系統(tǒng)的分析 |
| 一、第三方物流系統(tǒng)的概念 |
| 二、第三方物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素 |
| 三、第三方物流系統(tǒng)的特征 |
| 四、發(fā)展第三方物流系統(tǒng)的益處 |
第二節(jié) 2009-2010年中國第三方物流信息化發(fā)展概況 |
| 一、中國第三方物流管理信息系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用 |
| 二、信息化帶動第三方物流業(yè)務(wù)的擴(kuò)展 |
| 三、中國第三方物流信息化亟需發(fā)展 |
第三節(jié) 2009-2010年中國第三方物流信息系統(tǒng)設(shè)計分析 |
| 一、物流信息系統(tǒng)的基本功能 |
| 二、第三方物流信息系統(tǒng)的設(shè)計目標(biāo) |
| 三、第三方物流信息系統(tǒng)的設(shè)計 |
| 四、第三方物流信息系統(tǒng)建設(shè)中應(yīng)注意的問題 |
第四節(jié) 2009-2010年中國第三方物流管理信息系統(tǒng)方案的設(shè)計 |
| 一、供應(yīng)鏈角度下第三方物流業(yè)務(wù)運作模式分析 |
| 二、物流管理信息系統(tǒng)的主要功能及結(jié)構(gòu) |
| 三、第三方物流管理信息系統(tǒng)總體規(guī)劃設(shè)計 |
第十三章 2010-2015年中國第三方物流產(chǎn)業(yè)投資策略分析 |
第一節(jié) 2010-2015年中國第三方物流產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會分析 |
| 一、零售企業(yè)開始把物流配送外包 |
| 二、醫(yī)藥企業(yè)運輸外包成為新的趨勢 |
| 三、家電流通轉(zhuǎn)向第三方物流 |
| 四、第三方物流有著巨大的投資潛力 |
第二節(jié) 2010-2015年中國第三方物流產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險分析 |
| 一、第三方物流本身存在的風(fēng)險 |
| 二、交易費用的過高抑制了市場的需求 |
| 三、企業(yè)管理者缺乏物流外包的動力 |
| 四、政府管理體制的制約 |
第三節(jié) 專家建議 |
第十四章 2010-2015年中國第三方物流發(fā)展預(yù)測分析 |
第一節(jié) 2010-2015年中國物流市場發(fā)展趨勢預(yù)測 |
| 一、國際物流市場上競爭的發(fā)展方向 |
| 二、中國物流市場發(fā)展的重點趨勢 |
| 三、中國物流市場的九個發(fā)展新趨向 |
| 2010-2015 nián zhōngguó dì sānfāng wùliú hángyè shìchǎng tàishì yǔ tóuzī cèlüè fēnxī bàogào |
| 四、中國物流業(yè)將步入科學(xué)發(fā)展新時期 |
第二節(jié) 2010-2015年中國第三方物流發(fā)展前景預(yù)測 |
| 一、中國第三方物流市場發(fā)展的前景廣闊 |
| 二、第三方物流商趨向多元化的發(fā)展 |
| 三、第三方物流變革的主要趨勢 |
| 四、第三方物流發(fā)展的新趨勢 |
第三節(jié) 中~智~林 2010-2015年中國第三方物流產(chǎn)業(yè)市場盈利預(yù)測分析 |
| 圖表目錄 |
| 圖表 日本的和平島貨物中心建設(shè)各投資方投資所占比例 |
| 圖表 歐洲和美國使用第三方物流的比重以及準(zhǔn)備使用的比例 |
| 圖表 美國企業(yè)有關(guān)IT技術(shù)支持外包給3PL的比例 |
| 圖表 美國企業(yè)在關(guān)聯(lián)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中物流運作的變化 |
| 圖表 美國3PL中電子商務(wù)個狀態(tài)所占的比重 |
| 圖表 從不同的角度分析中國物流所占的比例 |
| 圖表 第三方物流商與使用方在六個方面的差距分析表 |
| 圖表 第三方物流商與使用方對物流外包的重要因素與比較 |
| 圖表 物流服務(wù)使用方是否考慮請專業(yè)物流公司參與供應(yīng)鏈設(shè)計的調(diào)查 |
| 圖表 第三方物流供應(yīng)方是否希望參與使用方的供應(yīng)鏈設(shè)計的調(diào)查 |
| 圖表 第三方物流可以選擇不同的市場定位策略 |
| 圖表 歐美國家使用第三方物流服務(wù)情況表 |
| 圖表 中國企業(yè)對第三方物流的服務(wù)需求分析 |
| 圖表 中國企業(yè)對新型物流服務(wù)的需求情況 |
| 圖表 中國產(chǎn)品線對庫存量的影響 |
| 圖表 運輸成本與儲存成本關(guān)系曲線圖 |
| 圖表 運輸成本與儲存成本變動圖 |
| 圖表 流通加工類型表 |
| 圖表 各行業(yè)對物流作業(yè)的滿意程度表 |
| 圖表 物流供需雙方一次博弈的支付矩陣 |
| 圖表 影響第三方物流企業(yè)成功的因素 |
| 圖表 物流企業(yè)市場定位步驟圖 |
| 圖表 物流企業(yè)市場定位策略比較表 |
| 圖表 企業(yè)物流費用結(jié)算方式表 |
| 圖表 傳統(tǒng)儲運企業(yè)轉(zhuǎn)型途徑表 |
| 圖表 寶供信息化建設(shè)歷程表 |
| 圖表 各種運輸方式固定資產(chǎn)增長情況分析 |
| 圖表 航空物流鏈構(gòu)成的示意圖 |
| 圖表 中國郵政業(yè)業(yè)務(wù)收入與快遞收入分月圖 |
| 圖表 中國快遞業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)圖 |
| 圖表 中國快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)圖 |
| 圖表 中國東、中、西部快遞業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)圖 |
| 圖表 全國郵政業(yè)發(fā)展情況表 |
| 圖表 郵政物流業(yè)務(wù)統(tǒng)計指標(biāo)體系結(jié)構(gòu) |
| 圖表 世界著名郵政企業(yè)業(yè)務(wù)的本土化程度分析 |
| 圖表 郵政第三方物流模式的構(gòu)架圖 |
| 圖表 麥當(dāng)勞的物流營運流程圖 |
| 圖表 企業(yè)競爭規(guī)則的變遷 |
| 圖表 中國上網(wǎng)用戶歷屆調(diào)查情況 |
| 圖表 圖書市場的價值曲線 |
| 圖表 汽車工業(yè)制造—銷售—服務(wù)供應(yīng)鏈?zhǔn)疽鈭D |
| 圖表 沒有3PL的運輸和倉儲模式 |
| 圖表 3PL加入后的運輸和倉儲模式 |
| 圖表 分布式數(shù)據(jù)庫示意圖 |
| 圖表 北京貨物的貿(mào)易值分析 |
| 圖表 中國工業(yè)企業(yè)原材料物流的各方分擔(dān) |
| 圖表 中國產(chǎn)成品銷售物流的各方分擔(dān) |
| 圖表 中國商業(yè)流通企業(yè)物流的各方分擔(dān) |
| 圖表 第三方物流企業(yè)的組合分類矩陣 |
| 圖表 物流服務(wù)集成內(nèi)容階梯圖 |
| 圖表 2003-2007年UPS（UNITED PARCEL SERVICE）簡明損益表 |
| 圖表 2006-2007年美國UPS不同部門收入及業(yè)務(wù)情況 |
| 圖表 2007、2008年UPS（UNITED PARCEL SERVICE）簡明損益表 |
| 圖表 2007、2008年第四季度UPS（UNITED PARCEL SERVICE）簡明損益表 |
| 圖表 2006-2008財年聯(lián)邦快遞主要財務(wù)數(shù)據(jù) |
| 圖表 2006-2008財年聯(lián)邦快遞分部門收入利潤數(shù)據(jù) |
| 圖表 2006-2008財年聯(lián)邦快遞快遞部門各項業(yè)務(wù)收入情況 |
| 圖表 2008-2009財年上半年聯(lián)邦快遞主要財務(wù)數(shù)據(jù) |
| 圖表 2009財年上半年聯(lián)邦快遞分部門收入和利潤數(shù)據(jù) |
| 圖表 2006-2009年中儲股份企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入增長趨勢圖 |
| 圖表 2006-2009年中儲股份企業(yè)凈利潤增長趨勢圖 |
| 圖表 2006-2009年中儲股份企業(yè)利潤率走勢圖 |
| 圖表 2006-2009年中儲股份企業(yè)成長能力指標(biāo)表 |
| 圖表 2006-2009年中儲股份企業(yè)經(jīng)營能力指標(biāo)表 |
| 圖表 2006-2009年中儲股份企業(yè)盈利能力指標(biāo)表 |
| 中國市場の動向と投資戦略分析レポート2010年から2015年におけるサードパーティロジスティクス業(yè)界 |
| 圖表 2006-2009年中儲股份企業(yè)償債能力指標(biāo)表 |
| 圖表 2006-2009年中遠(yuǎn)航運股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入增長趨勢圖 |
| 圖表 2006-2009年中遠(yuǎn)航運股份有限公司凈利潤增長趨勢圖 |
| 圖表 2006-2009年中遠(yuǎn)航運股份有限公司利潤率走勢圖 |
| 圖表 2006-2009年中遠(yuǎn)航運股份有限公司成長能力指標(biāo)表 |
| 圖表 2006-2009年中遠(yuǎn)航運股份有限公司經(jīng)營能力指標(biāo)表 |
| 圖表 2006-2009年中遠(yuǎn)航運股份有限公司盈利能力指標(biāo)表 |
| 圖表 2006-2009年中遠(yuǎn)航運股份有限公司償債能力指標(biāo)表 |
| 圖表 2006-2009年江西長運股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入增長趨勢圖 |
| 圖表 2006-2009年江西長運股份有限公司凈利潤增長趨勢圖 |
| 圖表 2006-2009年江西長運股份有限公司利潤率走勢圖 |
| 圖表 2006-2009年江西長運股份有限公司成長能力指標(biāo)表 |
| 圖表 2006-2009年江西長運股份有限公司經(jīng)營能力指標(biāo)表 |
| 圖表 2006-2009年江西長運股份有限公司盈利能力指標(biāo)表 |
| 圖表 2006-2009年江西長運股份有限公司償債能力指標(biāo)表 |
| 圖表 2006-2009年中國國際海運集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入增長趨勢圖 |
| 圖表 2006-2009年中國國際海運集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司凈利潤增長趨勢圖 |
| 圖表 2006-2009年中國國際海運集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司利潤率走勢圖 |
| 圖表 2006-2009年中國國際海運集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司成長能力指標(biāo)表 |
| 圖表 2006-2009年中國國際海運集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司經(jīng)營能力指標(biāo)表 |
| 圖表 2006-2009年中國國際海運集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司盈利能力指標(biāo)表 |
| 圖表 2006-2009年中國國際海運集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司償債能力指標(biāo)表 |
| 圖表 2006-2009年中海發(fā)展股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入增長趨勢圖 |
| 圖表 2006-2009年中海發(fā)展股份有限公司凈利潤增長趨勢圖 |
| 圖表 2006-2009年中海發(fā)展股份有限公司利潤率走勢圖 |
| 圖表 2006-2009年中海發(fā)展股份有限公司成長能力指標(biāo)表 |
| 圖表 2006-2009年中海發(fā)展股份有限公司經(jīng)營能力指標(biāo)表 |
| 圖表 2006-2009年中海發(fā)展股份有限公司盈利能力指標(biāo)表 |
| 圖表 2006-2009年中海發(fā)展股份有限公司償債能力指標(biāo)表 |
| 圖表 第三方物流基本作業(yè)流程 |
| 圖表 第三方物流管理系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程 |
| 圖表 第三方物流的物流管理信息系統(tǒng)總體功能結(jié)構(gòu) |
| 圖表 專業(yè)性強的物流企業(yè)表 |
| 圖表 物流企業(yè)規(guī)模和經(jīng)營模式 |
| 圖表 物流企業(yè)依據(jù)其差異化戰(zhàn)略可以把顧客分類的各類比例 |
| 圖表 不同第三方物流供應(yīng)商的優(yōu)劣勢和目標(biāo) |
| 圖表 物流市場的解析圖 |
| 圖表 財富500強公司物流外包的比例 |
| 圖表 GENERAL MOTORS的物流矢量圖 |
| 圖表 GENERAL MOTORS一次運輸交易的各項成本 |
| 圖表 《鐵路運輸規(guī)則》中的整車貨物規(guī)定計費重量表 |
| 圖表 《鐵路運輸規(guī)則》中的零擔(dān)貨物規(guī)定計費重量表 |
http://www.qdlaimaiche.com/R_2010-03/2010_2015disanfangwuliuxingyeshichan.html
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