第一章 智能交通產業相關概述 |
產 |
1.1 智能交通系統概述 |
業 |
1.1.1 智能交通系統簡介 | 調 |
1.1.2 智能交通系統構成 | 研 |
1.1.3 智能交通系統涵蓋領域 | 網 |
1.1.4 智能交通的產業鏈分析 | w |
1.2 智能交通產業概述 |
w |
1.2.1 車輛控制系統 | w |
1.2.2 交通監控系統 | . |
1.2.3 運營車輛高度管理系統 | C |
1.3 智能交通系統的中國特色 |
i |
1.4 ITS發展的背景與動因 |
r |
第二章 2008-2009年世界智能交通系統產業運行狀況分析 |
. |
2.1 2008-2009年世界智能交通系統產業發展綜述 |
c |
2.1.1 全球定位智能交通應用系統開發與研究 | n |
2.1.2 世界智能交通系統產業特征分析 | 中 |
2.1.3 世界智能交通系統產業市場分析 | 智 |
2.2 2008-2009年世界智能交通系統主要國家分析 |
林 |
2.2.1 世界智能交通系統價格分析 | 4 |
2.2.2 世界智能交通系統重點組織分析 | 0 |
2.2.3 世界智能交通系統技術分析 | 0 |
2.3 2009-2013年世界智能交通系統產業發展趨勢預測 |
6 |
第三章 2008-2009年世界智能交通系統主要地區運營情況解析 |
1 |
3.1 美國智能交通系統發展情況 |
2 |
3.1.1 美國智能交通系統的研發歷程 | 8 |
3.1.2 美國智能交通系統的研究與應用 | 6 |
3.1.3 美國智能交通系統(ITS)發展規劃 | 6 |
3.1.4 美國智能交通系統ITS的近期發展綜述 | 8 |
3.2 日本智能交通系統發展情況 |
產 |
3.2.1 日本智能交通系統的發展 | 業 |
3.2.2 日本智能交通系統的研究 | 調 |
3.2.3 日本智能交通系統的現狀和未來 | 研 |
3.3 歐洲智能交通系統發展情況 |
網 |
詳:情:http://www.qdlaimaiche.com/R_2010-03/2010_2013zhinengjiaotongxitongshicha951.html | |
3.3.1 歐洲智能交通系統的發展現狀 | w |
3.3.2 歐洲智能交通系統成功案例 | w |
3.3.3 歐洲城市智能交通的新模式 | w |
3.4 澳大利亞智能交通系統解析 |
. |
第四章 2008-2009年中國智能交通系統產業運行環境分析 |
C |
4.1 2009年中國宏觀經濟環境分析 |
i |
4.1.1 2009年中國宏觀經濟發展分析 | r |
4.1.2 2010年中國宏觀經濟發展預測分析 | . |
4.2 2008-2009年中國智能交通系統產業政策環境分析 |
c |
4.2.1 智能交通系統行業監管體制 | n |
4.2.2 智能交通系統行業政策 | 中 |
4.2.3 智能交通系統標準體系 | 智 |
4.3 2008-2009年中國智能交通系統產業社會環境分析 |
林 |
第五章 2006-2009年中國智能交通相關行業主要指標監測分析 |
4 |
5.1 2008-2009年中國交通安全及管制專用設備制造行業發展概況 |
0 |
5.2 2008-2009年中國交通安全及管制專用設備制造行業總體運行情況 |
0 |
5.2.1 2004-2009年中國交通安全及管制專用設備制造企業數量及分布 | 6 |
5.2.2 2004-2009年中國交通安全及管制專用設備制造行業從業人員統計 | 1 |
5.2.3 2004-2009年中國交通安全及管制專用設備制造行業銷售收入分析 | 2 |
5.2.4 2004-2009年中國交通安全及管制專用設備制造行業利潤增長情況 | 8 |
5.3 2004-2009年中國交通安全及管制專用設備制造行業成本費用結構分析 |
6 |
5.4 2004-2009年中國交通安全及管制專用設備制造行業資產管理效益 |
6 |
第六章 2008-2009年中國智能交通系統產業運行形勢分析 |
8 |
6.1 2008-2009年中國智能交通系統產業發展概況 |
產 |
6.1.1 中國發展智能交通的必要性和緊迫性 | 業 |
6.1.2 中國智能交通市場投資升溫 | 調 |
6.1.3 中國智能交通系統的特點分析 | 研 |
6.1.4 中國平安城市建設智能交通系統方案探討 | 網 |
6.2 2008-2009年中國智能交通系統產業動態分析 |
w |
6.2.1 中國城市交通智能化發展現狀 | w |
6.2.2 中國水上智能交通系統的發展分析 | w |
6.2.3 中國智能旅游交通系統的發展分析 | . |
6.2.4 2008-2009年中國智能交通系統行業發展動態分析 | C |
6.3 2008-2009年中國智能交通發展面臨的問題分析 |
i |
6.3.1 中國智能交通發展存在的主要問題 | r |
6.3.2 中國智能交通產業面臨三大障礙分析 | . |
6.4 2008-2009年發展中國智能交通系統的對策分析 |
c |
6.4.1 中國智能運輸系統的發展對策 | n |
6.4.2 中國智能交通系統研發和應用建議 | 中 |
第七章 2008-2009年中國城市交通控制系統產業運行動態分析 |
智 |
7.1 2008-2009年中國城市交通控制系統產業分析 |
林 |
7.1.1 城市交通智能綜合控制系統功能 | 4 |
7.1.2 城市交通控制系統的發展歷程 | 0 |
7.1.3 國產軌道交通信號系統取得突破進展 | 0 |
7.1.4 中國智能交通控制系統的發展模式 | 6 |
7.2 2008-2009年新一代城市交通控制系統介紹 |
1 |
7.2.1 美國的RT-TRACS系統 | 2 |
7.2.2 日本的STREAM系統 | 8 |
7.2.3 德國的MOTION系統 | 6 |
7.2.4 RHODES系統 | 6 |
7.2.5 HT-UTCS系統 | 8 |
7.3 2008-2009年中國城市交通控制系統的發展趨勢預測 |
產 |
7.3.1 城市交通主動智能控制集成系統的提出 | 業 |
7.3.2 開放式交通信號控制系統的產生 | 調 |
7.3.3 城市高架與平面交通控制系統的一體化 | 研 |
7.3.4 基于軌道交通優先的城市交通控制系統 | 網 |
第八章 2008-2009年中國車輛導航系統產業運行態勢分析 |
w |
8.1 2008-2009年中國車輛導航系統產業的發展 |
w |
8.1.1 車輛導航系統發展的歷史 | w |
8.1.2 中國車輛導航產業發展的雙因素分析 | . |
8.1.3 中國GPS導航市場現狀分析 | C |
8.1.4 中國車輛導航產業發展的有利條件 | i |
8.2 2008-2009年中國車輛導航系統產業市場動態分析 |
r |
8.2.1 車輛導航系統產業市場供給分析 | . |
8.2.2 車輛導航系統產品需求分析 | c |
8.2.3 車輛導航系統產業市場銷售分析 | n |
8.3 2008-2009年中國車輛導航產業發展問題及對策分析 |
中 |
2010-2013 China Intelligent Transportation System market research and development strategy research report | |
第九章 2008-2009年中國智能交通系統產業市場競爭分析 |
智 |
9.1 2008-2009年中國智能交通系統競爭現狀分析 |
林 |
9.1.1 未來智能交通系統技術競爭分析 | 4 |
9.1.2 中國智能交通系統競爭程度分析 | 0 |
9.1.3 外資進入智能交通市場競爭策略 | 0 |
9.2 2008-2009年中國智能交通系統產業區域格局分析 |
6 |
9.2.1 北京智能交通系統建設與應用 | 1 |
9.2.2 上海智能交通應用與建設規劃 | 2 |
9.2.3 武漢市智能交通控制系統啟用 | 8 |
9.2.4 廣州市智能交通總體發展要求 | 6 |
9.2.5 深圳擬打造智能交通創新城市 | 6 |
9.3 2008-2009年中國智能交通系統提升競爭力策略分析 |
8 |
9.4 2009-2013年中國智能交通系統市場競爭預測分析 |
產 |
第十章 2008-2009年中國智能交通產品供應企業競爭力對比分析 |
業 |
10.1 億陽信通股份有限公司 |
調 |
10.1.1 企業基本情況 | 研 |
10.1.2 2008-2009年企業經營情況分析 | 網 |
10.1.3 2008-2009年企業關鍵性財務分析 | w |
10.1.4 2008-2009年企業核心競爭力分析 | w |
10.1.5 企業未來發展新戰略 | w |
10.2 紫光股份有限公司 |
. |
10.2.1 企業基本情況 | C |
10.2.2 2008-2009年企業經營情況分析 | i |
10.2.3 2008-2009年企業關鍵性財務分析 | r |
10.2.4 2008-2009年企業核心競爭力分析 | . |
10.2.5 企業未來發展新戰略 | c |
10.3 上海寶信軟件股份有限公司 |
n |
10.3.1 企業基本情況 | 中 |
10.3.2 2008-2009年企業經營情況分析 | 智 |
10.3.3 2008-2009年企業關鍵性財務分析 | 林 |
10.3.4 2008-2009年企業核心競爭力分析 | 4 |
10.3.5 企業未來發展新戰略 | 0 |
10.4 浙江銀江電子股份有限公司 |
0 |
10.4.1 企業基本情況 | 6 |
10.4.2 2008-2009年企業經營情況分析 | 1 |
10.4.3 2008-2009年企業關鍵性財務分析 | 2 |
10.4.4 2008-2009年企業核心競爭力分析 | 8 |
10.4.5 企業未來發展新戰略 | 6 |
10.5 深圳鍵橋通訊技術股份有限公司 |
6 |
10.5.1 企業基本情況 | 8 |
10.5.2 2008-2009年企業經營情況分析 | 產 |
10.5.3 2008-2009年企業關鍵性財務分析 | 業 |
10.5.4 2008-2009年企業核心競爭力分析 | 調 |
10.5.5 企業未來發展新戰略 | 研 |
10.6 四川川大智勝軟件股份有限公司 |
網 |
10.6.1 企業基本情況 | w |
10.6.2 2008-2009年企業經營情況分析 | w |
10.6.3 2008-2009年企業關鍵性財務分析 | w |
10.6.4 企業未來發展戰略分析 | . |
10.7 江蘇大為科技股份有限公司 |
C |
10.7.1 企業基本概況 | i |
10.7.2 企業經營與關鍵性財務分析 | r |
10.7.3 2008-2009年企業核心競爭力分析 | . |
10.7.4 企業未來發展戰略 | c |
10.8 上海寶康電子控制工程有限公司 |
n |
10.8.1 企業基本概況 | 中 |
10.8.2 企業經營與關鍵性財務分析 | 智 |
10.8.3 2008-2009年企業核心競爭力分析 | 林 |
10.8.4 企業未來發展新戰略 | 4 |
10.9 世博翰智能交通系統設備(上海)有限公司 |
0 |
10.9.1 企業基本概況 | 0 |
10.9.2 企業經營與關鍵性財務分析 | 6 |
10.9.3 2008-2009年企業核心競爭力分析 | 1 |
10.10 北京班森華揚智能交通系統工程技術有限公司 |
2 |
10.10.1 企業基本概況 | 8 |
2010-2013年中國智能交通系統市場調研與發展戰略研究報告 | |
10.10.2 企業經營與關鍵性財務分析 | 6 |
10.10.3 2008-2009年企業核心競爭力分析 | 6 |
10.11 銅陵藍盾光電子有限公司 |
8 |
10.11.1 企業基本概況 | 產 |
10.11.2 企業經營與關鍵性財務分析 | 業 |
10.11.3 2008-2009年企業核心競爭力分析 | 調 |
10.11.4 企業未來發展新戰略 | 研 |
第十一章 2009-2013年中國智能交通系統產業發展前景預測分析 |
網 |
11.1 2009-2012年中國智能交通行業發展前景預測 |
w |
11.1.1 中國智能交通行業發展前景預測 | w |
11.1.2 動態交通信息服務前景預測 | w |
11.1.3 車載導航市場前景預測 | . |
11.2 2009-2012年中國智能交通行業發展趨勢預測 |
C |
11.2.1 城市智能交通的未來發展趨勢 | i |
11.2.2 車載終端市場的發展趨勢 | r |
11.2.3 道路交通智能化發展的趨勢 | . |
11.3 2009-2013年中國智能交通行業市場預測分析 |
c |
11.4 2009-2013年中國智能交通市場發展建議 |
n |
11.4.1 行業轉型促使交通系統集成商轉向交通系統與產品一體供應商 | 中 |
11.4.2 加強與國外交通設備廠商的合作 | 智 |
11.4.3 展開行業、技術、市場、資本整合 | 林 |
11.4.4 并購交通領域中有技術實力和較成熟產品的公司 | 4 |
第十二章 中~智林~ 2009-2013年中國智能交通系統產業投資機會與風險分析 |
0 |
12.1 2009-2013年中國智能交通系統產業投資環境分析 |
0 |
12.2 2009-2013年中國智能交通系統投資機會分析 |
6 |
12.2.1 市場增長動力與投資潛力 | 1 |
12.2.2 區域投資熱點分析 | 2 |
12.3 2009-2013年中國智能交通系統產業投資風險分析 |
8 |
12.3.1 產業政策風險 | 6 |
12.3.2 市場需求風險 | 6 |
12.3.3 市場競爭風險 | 8 |
12.3.4 技術風險分析 | 產 |
12.4 專家投資建議 |
業 |
附:報告說明 | 調 |
圖表目錄 | 研 |
圖表 1 智能交通的產業鏈 | 網 |
圖表 2 日本廣泛使用ETC帶來的社會效益 | w |
圖表 3 2010-2050年日本對車輛和燃料實旋的環境能源戰略 | w |
圖表 4 歐盟國家每億人公里與每億人小時死亡人數比較 | w |
圖表 5 1990年與2020年全球疾病負擔前十大原因的排序 | . |
圖表 6 日本首都高速公路4號新宿線參宮橋轉彎處實驗效果對比 | C |
圖表 7 歐盟ITS開發領域 | i |
圖表 9 2005-2009年中國居民消費價格漲跌幅度 | r |
圖表 10 2009年中國居民消費價格比上年漲跌幅度 | . |
圖表 11 2005-2009年中國年末國家外匯儲備情況 | c |
圖表 12 2005-2009年中國財政收入情況 | n |
圖表 15 2009年中國主要工業產品產量及其增長速度 | 中 |
圖表 16 2009年1-11月中國規模以上工業企業實現利潤及其增長速度 | 智 |
圖表 19 2009年中國分行業城鎮固定資產投資及其增長速度 | 林 |
圖表 20 2009年中國固定資產投資新增主要生產能力 | 4 |
圖表 21 2009年中國房地產開發和銷售主要指標完成情況 | 0 |
圖表 22 2005-2009年中國社會消費品零售總額情況 | 0 |
圖表 23 2009年中國貨物進出口總額及其增長速度 | 6 |
圖表 24 2009年中國主要商品出口數量、金額及其增長速度 | 1 |
圖表 25 2009年中國主要商品進口數量、金額及其增長速度 | 2 |
圖表 26 2009年中國對主要國家和地區貨物進出口額及其增長速度 | 8 |
圖表 27 2005-2009年中國貨物進出口總額情況 | 6 |
圖表 28 2009年中國分行業外商直接投資及其增長速度 | 6 |
圖表 29 2009年中國各種運輸方式完成貨物運輸量及其增長速度 | 8 |
圖表 30 2009年中國各種運輸方式完成旅客運輸量及其增長速度 | 產 |
圖表 31 2005-2009年中國年末電話用戶數情況 | 業 |
圖表 32 2009年中國全部金融機構本外幣存貸款及其增長速度 | 調 |
圖表 33 2005-2009年中國城鄉人民幣儲蓄存款余額情況 | 研 |
圖表 34 2005-2009年中國普通高等教育、中等職業教育及普通高中招生人數 | 網 |
圖表 35 2009年中國人口數及其構成情況 | w |
圖表 37 2005-2009年中國城鎮居民人均純收入情況 | w |
2010-2013 nián zhōngguó zhìnéng jiāotōng xìtǒng shìchǎng tiáo yán yǔ fāzhǎn zhànlüè yán jiù bàogào | |
圖表 39 2004-2009年中國運輸線路長度統計 | w |
圖表 40 2004-2008年中國民用汽車保有量統計 | . |
圖表 41 2008年中國交通安全及管制專用設備制造行業經濟指標統計 | C |
圖表 42 2008年中國交通安全及管制專用設備制造行業前5省區企業數量排名 | i |
圖表 43 2008年中國交通安全及管制專用設備制造行業前5省區工業總產值排名 | r |
圖表 44 2008年中國交通安全及管制專用設備制造行業前5省區總資產排名 | . |
圖表 45 2008年中國交通安全及管制專用設備制造行業前5省區銷售規模排名 | c |
圖表 46 2008年中國交通安全及管制專用設備制造行業前5省區利潤排名 | n |
圖表 47 2009年中國交通安全及管制專用設備制造行業經濟指標統計 | 中 |
圖表 48 2009年中國交通安全及管制專用設備制造行業前5省區企業數量排名 | 智 |
圖表 49 2009年中國交通安全及管制專用設備制造行業前5省區總資產排名 | 林 |
圖表 50 2009年中國交通安全及管制專用設備制造行業前5省區銷售規模排名 | 4 |
圖表 51 2009年中國交通安全及管制專用設備制造行業前5省區利潤排名 | 0 |
圖表 54 2009年中國不同性質的交通安全及管制專用設備制造企業數量所占份額圖 | 0 |
圖表 55 2008年中國各地區的交通安全及管制專用設備制造企業數量比較 | 6 |
圖表 56 2009年中國各地區的交通安全及管制專用設備制造企業數量比較 | 1 |
圖表 61 2009年中國不同性質的交通安全及管制專用設備制造企業銷售收入所占份額圖 | 2 |
圖表 62 2008年中國各地區的交通安全及管制專用設備制造企業銷售收入比較 | 8 |
圖表 63 2009年中國各地區的交通安全及管制專用設備制造企業銷售收入比較 | 6 |
圖表 67 2008年中國各地區的交通安全及管制專用設備制造企業利潤比較 | 6 |
圖表 68 2009年中國各地區的交通安全及管制專用設備制造企業利潤比較 | 8 |
圖表 70 2004-2009年中國交通安全及管制專用設備制造行業虧損總額統計 | 產 |
圖表 71 2004-2009年中國交通安全及管制專用設備制造行業資產總額統計 | 業 |
圖表 72 2004-2009年中國交通安全及管制專用設備制造行業資產總額增長趨勢圖 | 調 |
圖表 73 2007-2009年中國不同性質的交通安全及管制專用設備制造企業資產總額比較 | 研 |
圖表 74 2009年中國不同性質的交通安全及管制專用設備制造企業資產總額所占份額圖 | 網 |
圖表 75 2008年中國各地區的交通安全及管制專用設備制造企業資產總額比較 | w |
圖表 76 2009年中國各地區的交通安全及管制專用設備制造企業資產總額比較 | w |
圖表 77 2004-2009年中國交通安全及管制專用設備制造行業成本費用結構構成情況 | w |
圖表 78 2009年中國交通安全及管制專用設備制造行業成本費用結構圖 | . |
圖表 79 2004-2009年中國交通安全及管制專用設備制造行業銷售成本統計 | C |
圖表 87 2008年中國各地區的交通安全及管制專用設備制造企業營運能力比較 | i |
圖表 88 2009年中國各地區的交通安全及管制專用設備制造企業營運能力比較 | r |
圖表 90 2004-2009年中國交通安全及管制專用設備制造行業毛利率 | . |
圖表 91 2004-2009年中國交通安全及管制專用設備制造行業利潤率 | c |
圖表 92 2004-2009年中國交通安全及管制專用設備制造行業資產利潤率 | n |
圖表 93 2007-2009年中國不同性質的交通安全及管制專用設備制造企業盈利能力比較 | 中 |
圖表 94 2008年中國各地區的交通安全及管制專用設備制造企業盈利能力比較 | 智 |
圖表 95 2009年中國各地區的交通安全及管制專用設備制造企業盈利能力比較 | 林 |
圖表 97 2007-2009年中國不同性質的交通安全及管制專用設備制造企業償債能力比較 | 4 |
圖表 98 2008年中國各地區的交通安全及管制專用設備制造企業償債能力比較 | 0 |
圖表 99 2009年中國各地區的交通安全及管制專用設備制造企業償債能力比較 | 0 |
圖表 100 水上智能交通系統構成圖 | 6 |
圖表 101 中國智能旅游交通系統的總體結構 | 1 |
圖表 102 2004-2010 年中國GNSS市場情況預測分析 | 2 |
圖表 103 2005-2010年中國后裝導航地圖軟件市場規模統計 | 8 |
圖表 104 2005-2008 年中國后裝導航地圖軟件市場平均價格變化情況 | 6 |
圖表 105 2008 年中國后裝導航地圖產品結構 | 6 |
圖表 106 上海市智能交通系統建設方案 | 8 |
圖表 107 億陽信通股份有限公司按專業構成分員工情況 | 產 |
圖表 108 億陽信通股份有限公司按教育程度分員工情況 | 業 |
圖表 109 2008年度億陽信通股份有限公司主營業務分行業情況 | 調 |
圖表 110 2009年H億陽信通股份有限公司主營業務分行業情況 | 研 |
圖表 111 2003-2009年億陽信通股份有限公司資產及負債統計 | 網 |
圖表 112 2003-2009年億陽信通股份有限公司銷售及利潤統計 | w |
圖表 118 億陽信通股份有限公司SWOT分析 | w |
圖表 119 紫光股份有限公司按專業構成分員工情況 | w |
圖表 120 紫光股份有限公司按教育程度分員工情況 | . |
圖表 121 2008年度紫光股份有限公司主營業務分行業情況表 | C |
圖表 122 2008年紫光股份有限公司主營業務分地區情況表 | i |
圖表 123 2009年H紫光股份有限公司主營業務分行業情況表 | r |
圖表 124 2009年H紫光股份有限公司主營業務分地區情況表 | . |
圖表 127 2003-2009年紫光股份有限公司成本費用統計 | c |
圖表 129 2003-2009年紫光股份有限公司經營效率統計 | n |
圖表 132 紫光股份有限公司SWOT分析 | 中 |
圖表 133 上海寶信軟件股份有限公司按專業構成分員工情況 | 智 |
2010-2013中國高度道路交通システム市場調査と開発戦略調査レポート | |
圖表 134 上海寶信軟件股份有限公司按教育程度分員工情況 | 林 |
圖表 135 2008年度上海寶信軟件股份有限公司主營業務分行業情況表 | 4 |
圖表 136 2008年上海寶信軟件股份有限公司主營業務分地區情況表 | 0 |
圖表 137 2009年上半年上海寶信軟件股份有限公司主營業務分行業情況表 | 0 |
圖表 138 2009年上半年上海寶信軟件股份有限公司主營業務分地區情況表 | 6 |
圖表 146 上海寶信軟件股份有限公司SWOT分析 | 1 |
圖表 147 浙江銀江電子股份有限公司按專業構成分員工情況 | 2 |
圖表 148 浙江銀江電子股份有限公司按教育程度分員工情況 | 8 |
圖表 161 浙江銀江電子股份有限公司SWOT分析 | 6 |
圖表 162 深圳鍵橋通訊技術股份有限公司按專業構成分員工情況 | 6 |
圖表 163 深圳鍵橋通訊技術股份有限公司按教育程度分員工情況 | 8 |
圖表 166 深圳鍵橋通訊技術股份有限公司地鐵線路調度通信系統的市場占有率 | 產 |
圖表 175 深圳鍵橋通訊技術股份有限公司SWOT分析 | 業 |
圖表 176 四川川大智勝軟件股份有限公司按專業構成分員工情況 | 調 |
圖表 177 四川川大智勝軟件股份有限公司按教育程度分員工情況 | 研 |
圖表 178 2008年四川川大智勝軟件股份有限公司主營業務分行業、產品情況 | 網 |
圖表 179 2008年四川川大智勝軟件股份有限公司主營業務分地區情況 | w |
圖表 180 2009年H四川川大智勝軟件股份有限公司主營業務分行業、產品情況 | w |
圖表 181 2009年H四川川大智勝軟件股份有限公司主營業務分地區情況 | w |
圖表 190 2007-2008年度江蘇大為科技股份有限公司財務指標 | . |
圖表 191 江蘇大為科技股份有限公司SWOT分析 | C |
圖表 192 2007-2008年度上海寶康電子控制工程有限公司經營數據 | i |
圖表 193 2007-2008年度上海寶康電子控制工程有限公司財務指標 | r |
圖表 194 上海寶康電子控制工程有限公司SWOT分析 | . |
圖表 197 世博瀚智能交通系統設備(上海)有限公司SWOT分析 | c |
圖表 199 2007-2008年度北京班森華揚智能交通系統工程技術有限公司財務指標 | n |
圖表 200 京班森華揚智能交通系統工程有限公司SWOT分析 | 中 |
圖表 201 2007-2008年度銅陵藍盾光電子有限公司經營數據 | 智 |
圖表 202 2007-2008年度銅陵藍盾光電子有限公司財務指標 | 林 |
圖表 203 安徽藍盾光電子股份有限公司SWOT分析 | 4 |
圖表 204 中國智能交通市場未來商機行業細分結構圖 | 0 |
圖表 205 北京市計劃建設的智能交通系統結構圖 | 0 |
圖表 206 廣州市的智能交通系統結構圖 | 6 |
圖表 207 2004-2008年中國高速公路通信/監控和收費系統市場規模趨勢圖 | 1 |
圖表 209 2003-2008年中國城鎮人口及城鎮化率趨勢圖 | 2 |
http://www.qdlaimaiche.com/R_2010-03/2010_2013zhinengjiaotongxitongshicha951.html
…
如需購買《2010-2013年中國智能交通系統市場調研與發展戰略研究報告》,編號:0371078
請您致電:400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至:KF@Cir.cn 【網上訂購】 ┊ 下載《訂購協議》 ┊ 了解“訂購流程”
請您致電:400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至:KF@Cir.cn 【網上訂購】 ┊ 下載《訂購協議》 ┊ 了解“訂購流程”