鐵路運(yùn)輸是利用鐵路設(shè)施、設(shè)備運(yùn)送旅客和貨物的一種運(yùn)輸方式。繼中央公布4萬億元的經(jīng)濟(jì)刺激計劃后,鐵道部也推出逾2萬億元的鐵路業(yè)投資方案,其中在建項目的投資規(guī)模超過了1.2萬億。鐵道部《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008年調(diào)整)》中表示,從現(xiàn)在起到2020年,中國將新建約4萬公里鐵路,鐵路建設(shè)投資總規(guī)模將突破5萬億元。
繼2006年我國鐵路客貨運(yùn)量、運(yùn)輸密度實現(xiàn)世界第一之后,2007-2009年我國鐵路貨物運(yùn)輸又屢創(chuàng)新高,尤其是09年,雖然受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)的較大影響,鐵路貨運(yùn)量依然超額完成任務(wù),顯示出鐵路貨運(yùn)良好的發(fā)展態(tài)勢。
《2010-2011年中國鐵路運(yùn)輸行業(yè)投資分析及市場前景預(yù)測深度研究報告》由交通運(yùn)輸行業(yè)的高級研究員和資深業(yè)內(nèi)人士全力合作完成,報告在充分的市場調(diào)研和專家座談的基礎(chǔ)上,通過分析過去五年內(nèi)鐵路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展歷程和變化特征,深刻剖析了鐵路運(yùn)輸行業(yè)的運(yùn)行規(guī)律及發(fā)展現(xiàn)狀,并根據(jù)市場需求的變化、項目的實施進(jìn)度以及產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃等方面對未來五年內(nèi)鐵路運(yùn)輸市場的走向做出盡可能合理而準(zhǔn)確的預(yù)測。本報告所采用的數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計局、中國交通運(yùn)輸協(xié)會、國家發(fā)改委和中國人民銀行等等。
第一章 2010-2011年中國鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展概況
1.1 鐵路運(yùn)輸行業(yè)界定及分類
1.1.1 鐵路運(yùn)輸行業(yè)界定
1.1.2 鐵路運(yùn)輸行業(yè)分類
1.2 鐵路運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)特性
1.3 鐵路運(yùn)輸行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位
第二章 2010-2011年中國鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析及預(yù)測
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2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境變化分析及預(yù)測
2.2 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化對鐵路運(yùn)輸行業(yè)的影響
2.3 2008-2009年鐵路運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)政策
第三章 2010-2011年中國鐵路運(yùn)輸行業(yè)供需分析及預(yù)測
3.1 鐵路運(yùn)輸行業(yè)市場需求分析及預(yù)測
3.1.1 鐵路運(yùn)輸行業(yè)需求狀況分析
3.1.2 鐵路運(yùn)輸行業(yè)需求特點
3.1.3 鐵路運(yùn)輸行業(yè)市場需求趨勢預(yù)測分析
3.2 鐵路運(yùn)輸行業(yè)供給狀況分析及預(yù)測
3.2.1 鐵路運(yùn)輸行業(yè)供給總量分析
3.2.2 鐵路運(yùn)輸行業(yè)供給主要影響因素分析
3.2.3 鐵路運(yùn)輸行業(yè)供給趨勢預(yù)測分析
3.3 鐵路運(yùn)輸行業(yè)供需平衡分析及預(yù)測
第四章 2010-2011年中國鐵路運(yùn)輸行業(yè)投資效益分析及預(yù)測
4.1 鐵路運(yùn)輸行業(yè)融資渠道分析
4.2 鐵路運(yùn)輸行業(yè)投融資體制
4.3 鐵路運(yùn)輸行業(yè)總體投資狀況分析
4.4 鐵路運(yùn)輸行業(yè)成本構(gòu)成
2010-2011 Deep Research Report on China 's railway transportation industry investment analysis and market forecast
4.5 鐵路運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益評價
4.6 鐵路運(yùn)輸行業(yè)投資效益預(yù)測分析
第五章 2010-2011年中國鐵路運(yùn)輸行業(yè)細(xì)分市場分析及預(yù)測
5.1 鐵路客運(yùn)市場分析及預(yù)測
5.1.1 鐵路客運(yùn)市場發(fā)展現(xiàn)狀
5.1.2 鐵路客運(yùn)市場發(fā)展存在的主要問題
5.1.3 鐵路客運(yùn)市場發(fā)展趨勢預(yù)測分析
5.2 鐵路貨運(yùn)市場分析及預(yù)測
5.2.1 鐵路貨運(yùn)市場發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.2 鐵路貨運(yùn)市場發(fā)展存在的主要問題
5.2.3 鐵路貨運(yùn)市場發(fā)展趨勢預(yù)測分析
第六章 2010-2011年中國鐵路運(yùn)輸行業(yè)重點地區(qū)市場分析及預(yù)測
6.1 2010-2011年河北省鐵路運(yùn)輸市場分析及預(yù)測
6.1.1 河北省鐵路運(yùn)輸行業(yè)在全國的地位
6.1.2 河北省鐵路運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行狀況分析
6.1.3 河北省鐵路運(yùn)輸行業(yè)市場發(fā)展趨勢預(yù)測分析
6.2 2010-2011年山西省鐵路運(yùn)輸市場分析及預(yù)測
6.2.1 山西省鐵路運(yùn)輸行業(yè)在全國的地位
6.2.2 山西省鐵路運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行狀況分析
2010-2011年中國鐵路運(yùn)輸行業(yè)投資分析及市場前景預(yù)測深度研究報告
6.2.3 山西省鐵路運(yùn)輸行業(yè)市場發(fā)展趨勢預(yù)測分析
6.3 2010-2011年遼寧省鐵路運(yùn)輸市場分析及預(yù)測
6.3.1 遼寧省鐵路運(yùn)輸行業(yè)在全國的地位
6.3.2 遼寧省鐵路運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行狀況分析
6.3.3 遼寧省鐵路運(yùn)輸行業(yè)市場發(fā)展趨勢預(yù)測分析
6.4 2010-2011年河南省鐵路運(yùn)輸市場分析及預(yù)測
6.4.1 河南省鐵路運(yùn)輸行業(yè)在全國的地位
6.4.2 河南省鐵路運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行狀況分析
6.4.3 河南省鐵路運(yùn)輸行業(yè)市場發(fā)展趨勢預(yù)測分析
第七章 2010-2011年中國鐵路運(yùn)輸行業(yè)重點企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
7.1 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司
7.1.1 公司簡介
7.1.2 經(jīng)營情況分析
7.1.3 發(fā)展規(guī)劃
7.2 中儲發(fā)展股份有限公司
7.2.1 公司簡介
7.2.2 經(jīng)營情況分析
7.2.3 發(fā)展規(guī)劃
7.3 北亞實業(yè)(集團(tuán))股份有限公司
2010-2011 nián zhōngguó tiělù yùnshū hángyè tóuzī fēnxī jí shìchǎng qiánjǐng yùcè shēndù yán jiù bàogào
7.3.1 公司簡介
7.3.2 經(jīng)營情況分析
7.3.3 發(fā)展規(guī)劃
7.4 中鐵快運(yùn)股份有限公司
7.4.1 公司簡介
7.4.2 經(jīng)營情況分析
7.4.3 發(fā)展規(guī)劃
第八章 2010-2011年中國鐵路運(yùn)輸行業(yè)市場競爭分析及預(yù)測
8.1 鐵路運(yùn)輸行業(yè)市場競爭格局
8.2 鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展階段判斷
8.3 鐵路運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)入退出壁壘
8.4 鐵路運(yùn)輸行業(yè)市場集中度
8.5 鐵路運(yùn)輸行業(yè)競爭力評價
8.6 鐵路運(yùn)輸行業(yè)競爭發(fā)展趨勢預(yù)測分析
第九章 2010-2011年中國鐵路運(yùn)輸行業(yè)風(fēng)險分析及預(yù)測
9.1 宏觀經(jīng)濟(jì)波動風(fēng)險
9.2 鐵路運(yùn)輸行業(yè)政策風(fēng)險
9.3 鐵路運(yùn)輸行業(yè)競爭風(fēng)險
9.4 鐵路運(yùn)輸行業(yè)市場風(fēng)險
中國の鉄道輸送業(yè)界の投資分析と市場予測に関する2010-2011ディープ調(diào)査研究報告書
9.5 鐵路運(yùn)輸行業(yè)安全風(fēng)險
9.6 鐵路運(yùn)輸行業(yè)技術(shù)風(fēng)險
9.7 鐵路運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)營風(fēng)險
9.8 鐵路運(yùn)輸行業(yè)風(fēng)險總體評價
第十章 中:智:林:2010-2011年中國鐵路運(yùn)輸行業(yè)投資機(jī)會及投資建議
10.1 鐵路運(yùn)輸行業(yè)市場投資機(jī)會
10.2 鐵路運(yùn)輸行業(yè)總體投資建議
10.3 鐵路運(yùn)輸行業(yè)地區(qū)投資建議
10.4 鐵路運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)投資建議
10.5 鐵路運(yùn)輸行業(yè)細(xì)分市場投資建議
10.6 鐵路運(yùn)輸行業(yè)風(fēng)險防范策略
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省略………
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