| 據(jù)世界銀行最新數(shù)據(jù)顯示，受金融風(fēng)暴、出口放緩和商品價(jià)格趨弱的影響，2009年，全球經(jīng)濟(jì)僅能勉強(qiáng)約1%的增速，其中，發(fā)展中國(guó)家經(jīng)濟(jì)增速，將由原先預(yù)測(cè)的6.4%，下調(diào)至4.5%；高收入國(guó)家經(jīng)濟(jì)將下跌0.1%（經(jīng)合組織經(jīng)濟(jì)下跌0.2%）。與此同時(shí)，世界銀行預(yù)計(jì)，2009年，全球貿(mào)易量將下跌2.5%，原油價(jià)格每桶74.5美元，大宗商品價(jià)格（不包括原油，按美元計(jì)價(jià)）下跌23.2%。而2008年，全球貿(mào)易量增長(zhǎng)了5.8%，原油價(jià)格每桶為101.2美元，非能源大宗商品價(jià)格上漲了22.4%。 | |
| 在這樣的環(huán)境下，我國(guó)為拉動(dòng)內(nèi)需、提升民航基礎(chǔ)設(shè)施的安全保障能力、緩解民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后與航空運(yùn)輸快速發(fā)展不相適應(yīng)的狀況，2010年前，中國(guó)民航業(yè)將投資5500億元進(jìn)行民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，而2009年的計(jì)劃投資規(guī)模為2000億元. | |
| 對(duì)投資者來說，機(jī)場(chǎng)是長(zhǎng)期投資的首選品種，具備戰(zhàn)略性投資的行業(yè)特性。目前民間資本及外商資本投資中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)已沒有太多限制，只是在投資比例上有一些具體要求：對(duì)一些大型干線機(jī)場(chǎng)允許外商投資，但像浦東機(jī)場(chǎng)等大型機(jī)場(chǎng)，政府投資相當(dāng)大，建設(shè)目標(biāo)明確，所以不可能讓民間資本或外資介入程度很高。與此同時(shí)，支線機(jī)場(chǎng)需求增大，民航總局也正醞釀出臺(tái)一系列政策，以積極引導(dǎo)二線機(jī)場(chǎng)探索融資之路，支線機(jī)場(chǎng)將成為今后投資的熱點(diǎn)領(lǐng)域。同時(shí)，由于機(jī)場(chǎng)特許經(jīng)營(yíng)的推廣力度逐步加強(qiáng)，機(jī)場(chǎng)服務(wù)業(yè)的進(jìn)入壁壘將大大降低，機(jī)場(chǎng)服務(wù)業(yè)的投資也將逐步升溫。 | |
| 《2010年中國(guó)機(jī)場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)分析報(bào)告》在中心“十一五”機(jī)場(chǎng)研究組課題研究成果基礎(chǔ)上，結(jié)合我們對(duì)企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略分析的基礎(chǔ)上撰寫而成。詳細(xì)研究分析了2009年新政策環(huán)境下機(jī)場(chǎng)建設(shè)的發(fā)展情況及投資機(jī)場(chǎng)建設(shè)的可行性。 | |
| 本研究報(bào)告依據(jù)中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)、國(guó)家信息中心、國(guó)務(wù)院研究發(fā)展中心和國(guó)家統(tǒng)計(jì)局等權(quán)威渠道數(shù)據(jù)，同時(shí)采用中心大量產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫以及我們對(duì)機(jī)場(chǎng)行業(yè)所進(jìn)行的市場(chǎng)調(diào)查大量資料。通過歷史數(shù)據(jù)研究得出行業(yè)發(fā)展規(guī)律、結(jié)合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和國(guó)外行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，綜合運(yùn)用定量和定性的分析方法對(duì)中國(guó)機(jī)場(chǎng)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證，報(bào)告同時(shí)面向于產(chǎn)業(yè)研究規(guī)律、產(chǎn)業(yè)政策制定深度研究。 | |
第一部分 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)分析及預(yù)測(cè) |
產(chǎn) |
第一章 2010年機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展環(huán)境影響分析及預(yù)測(cè) |
業(yè) |
第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
調(diào) |
| 一、世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 研 |
| 全:文：http://www.qdlaimaiche.com/R_2010-01/2010jichangfazhanyucefenxi.html | |
| 二、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境及影響分析 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 政策環(huán)境變化及影響分析 |
ｗ |
| 一、宏觀經(jīng)濟(jì)政策變化及影響分析 | ｗ |
| 二、行業(yè)政策變化及影響分析 | ｗ |
| 三、政策趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | ． |
第三節(jié) 關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)及重大活動(dòng)影響分析 |
Ｃ |
| 一、航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展及影響分析 | ｉ |
| 二、旅游業(yè)發(fā)展情況及影響 | ｒ |
| 三、重大活動(dòng)影響分析 | ． |
第二章 2010年民用機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)供需狀況分析及預(yù)測(cè) |
ｃ |
第一節(jié) 我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)產(chǎn)品需求狀況分析 |
ｎ |
| 一、民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)需求總量分析 | 中 |
| 二、民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)需求結(jié)構(gòu)分析 | 智 |
第二節(jié) 我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)客貨運(yùn)輸狀況分析 |
林 |
第三節(jié) 樞紐機(jī)場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
４ |
| 一、我國(guó)樞紐發(fā)展概況 | ０ |
| 二、重點(diǎn)樞紐機(jī)場(chǎng)發(fā)展概況 | ０ |
第四節(jié) 支線機(jī)場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
６ |
| 一、支線機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況 | １ |
| 2010 Airport Development Research Report | |
| 二、支線航空市場(chǎng)需求現(xiàn)狀 | ２ |
| 三、發(fā)展支線航空的意義 | ８ |
| 四、影響支線航空市場(chǎng)的主要因素 | ６ |
| 五、支線航空的運(yùn)量預(yù)測(cè)分析 | ６ |
第五節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)供需矛盾分析 |
８ |
| 一、民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)供需矛盾判斷 | 產(chǎn) |
| 二、民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)供需矛盾對(duì)民用機(jī)場(chǎng)的推動(dòng)作用 | 業(yè) |
第六節(jié) 2009年民航機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)情況 |
調(diào) |
第七節(jié) 2009年航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展分析 |
研 |
第三章 2010年民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域分析及預(yù)測(cè) |
網(wǎng) |
第一節(jié) 我國(guó)機(jī)場(chǎng)分布區(qū)域特征 |
ｗ |
| 一、我國(guó)各區(qū)域機(jī)場(chǎng)數(shù)量 | ｗ |
| 二、我國(guó)各區(qū)域機(jī)場(chǎng)密度 | ｗ |
第二節(jié) 區(qū)域機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)展望 |
． |
| 一、長(zhǎng)三角地區(qū)機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)展望 | Ｃ |
| 二、珠三角地區(qū)機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)展望 | ｉ |
| 三、環(huán)渤海地區(qū)機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)展望 | ｒ |
第二部分 民用機(jī)場(chǎng)企業(yè)分析及評(píng)價(jià) |
． |
第四章 2010年民用機(jī)場(chǎng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析及預(yù)測(cè) |
ｃ |
| 2010年中國(guó)機(jī)場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)分析報(bào)告 | |
第一節(jié) 我國(guó)機(jī)場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析 |
ｎ |
| 一、運(yùn)力集中度 | 中 |
| 二、規(guī)模結(jié)構(gòu) | 智 |
| 三、效益結(jié)構(gòu) | 林 |
第二節(jié) 競(jìng)爭(zhēng)行為分析 |
４ |
| 一、與其他運(yùn)輸形式之間的關(guān)系 | ０ |
| 二、國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)之間的競(jìng)爭(zhēng) | ０ |
| 三、樞紐機(jī)場(chǎng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng) | ６ |
第三節(jié) 典型競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域分析 |
１ |
| 一、國(guó)內(nèi)樞紐機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) | ２ |
| 二、港澳機(jī)場(chǎng)與珠三角地區(qū)機(jī)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)與合作 | ８ |
| 三、亞太樞紐機(jī)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng) | ６ |
第四節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 |
６ |
| 一、體制改革將給我國(guó)機(jī)場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)帶來新的變化 | ８ |
| 二、我國(guó)機(jī)場(chǎng)行業(yè)將繼續(xù)走向合作和協(xié)調(diào)發(fā)展 | 產(chǎn) |
| 三、大型機(jī)場(chǎng)企業(yè)仍在競(jìng)爭(zhēng)中占有優(yōu)勢(shì)地位 | 業(yè) |
| 四、樞紐機(jī)場(chǎng)之間的競(jìng)爭(zhēng)升級(jí) | 調(diào) |
第五章 民用機(jī)場(chǎng)重要領(lǐng)先企業(yè)分析 |
研 |
第一節(jié) 機(jī)場(chǎng)行業(yè)主要企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況 |
網(wǎng) |
| 2010 nián zhōngguó jīchǎng fāzhǎn yùcè fēnxī bàogào | |
第二節(jié) 首都機(jī)場(chǎng) |
ｗ |
| 一、經(jīng)營(yíng)情況分析 | ｗ |
| 二、公司發(fā)展前景展望 | ｗ |
第三節(jié) 上海機(jī)場(chǎng) |
． |
| 一、經(jīng)營(yíng)情況 | Ｃ |
| 二、公司發(fā)展前景展望 | ｉ |
第四節(jié) 廣州白云機(jī)場(chǎng) |
ｒ |
| 一、經(jīng)營(yíng)情況 | ． |
| 二、公司發(fā)展前景展望 | ｃ |
第五節(jié) 深圳機(jī)場(chǎng) |
ｎ |
| 一、經(jīng)營(yíng)情況 | 中 |
| 二、公司發(fā)展前景展望 | 智 |
第三部分 機(jī)場(chǎng)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及建議 |
林 |
第六章 2010年機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及投資建議 |
４ |
第一節(jié) 2010年機(jī)場(chǎng)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 |
０ |
| 一、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) | ０ |
| 二、周期性和波動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn) | ６ |
| 三、不同運(yùn)輸方式替代風(fēng)險(xiǎn) | １ |
| 四、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn) | ２ |
| 2010空港開発研究報(bào)告書 | |
第二節(jié) 2010年機(jī)場(chǎng)行業(yè)投資趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
８ |
| 一、機(jī)場(chǎng)需求旺盛 | ６ |
| 二、機(jī)場(chǎng)具備戰(zhàn)略性投資的行業(yè)特性 | ６ |
| 三、二線機(jī)場(chǎng)更易進(jìn)入 | ８ |
| 四、機(jī)場(chǎng)特許經(jīng)營(yíng)模式帶來機(jī)遇 | 產(chǎn) |
| 五、機(jī)場(chǎng)將出現(xiàn)兩極分化 | 業(yè) |
第三節(jié) (中~智~林)2010年機(jī)場(chǎng)行業(yè)投資與信貸方向與方式建議 |
調(diào) |
| 一、支持支線機(jī)場(chǎng)建設(shè) | 研 |
| 二、支持重點(diǎn)企業(yè) | 網(wǎng) |
| 三、支持機(jī)場(chǎng)服務(wù)業(yè) | ｗ |
http://www.qdlaimaiche.com/R_2010-01/2010jichangfazhanyucefenxi.html
…
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