| 相 關 |
|
| 近年來，我國輕型電動車產(chǎn)業(yè)保持80%以上的增長速度，全國輕型電動車的保有量已超過2000萬輛。由于受到消費習慣和國家政策的影響，電動自行車發(fā)展于1998年，當時全國年產(chǎn)量約為5.8萬輛，生產(chǎn)企業(yè)16家。1998年之前，我國電動自行車社會保有量不到10萬輛，但自此以后，電動自行車行業(yè)發(fā)展迅猛，以年均87%的速度大跨步前進。2005年電動自行車的產(chǎn)量達到700萬輛，比1998年提高了130倍。2007年全國自行車總產(chǎn)量已達8500萬輛，出口5600萬輛，占世界貿(mào)易量的70%；電動自行車業(yè)近5年來高速增長，2007年產(chǎn)銷量達到1950萬輛，比2005年增加60%以上。從10年前的加重車、輕便型自行車到現(xiàn)如今的運動款、折迭型自行車，自行車的質(zhì)量檔次越來越高；電動自行車也從初期的壹兩款老式簡易型發(fā)展到現(xiàn)在的近百種豪華型、輕摩型和高檔鋰電池電動車。變化大、更新快成為自行車市場的最大特點。 | |
| 據(jù)中國自行車協(xié)會的統(tǒng)計，全國現(xiàn)在有名有姓的電動車生產(chǎn)企業(yè)多達1400多家，現(xiàn)年生產(chǎn)電動車550萬輛。由于電動車制造業(yè)的門檻低，其中大部分生產(chǎn)廠家的年產(chǎn)量不足10000輛，有30%左右電動車企業(yè)是拼裝的電動車，有40%左右的電動車企業(yè)是貼牌生產(chǎn)的。 | |
| 隨著生產(chǎn)數(shù)據(jù)持續(xù)上漲，企業(yè)生產(chǎn)成本逐步加大，利潤空間逐漸壓縮，尤其是生產(chǎn)逐步向優(yōu)勢企業(yè)集中，這壹局面將令中小企業(yè)的競爭壓力加大。據(jù)中國自行車信息中心預測，目前年產(chǎn)銷量4萬輛的企業(yè)已處在盈虧平衡點上，年產(chǎn)銷量在2-3萬輛的中小企業(yè)經(jīng)營困難。行業(yè)重組升級。 | |
| 本研究咨詢報告依據(jù)國家統(tǒng)計局、國家發(fā)改委、中國海關、中國自行車協(xié)會、中國電動自行車協(xié)會、國內(nèi)外多種相關報紙雜志基礎信息以及專業(yè)研究單位等公布、提供的大量的內(nèi)容翔實、統(tǒng)計精確的資料和數(shù)據(jù)，立足于世界電動自行車市場，從中國電動自行車發(fā)展情況、區(qū)域市場發(fā)展狀況、行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)發(fā)展情況以及電動自行車未來發(fā)展趨勢、投資策略等多方面深度剖析，全面展示電動自行車現(xiàn)狀。報告揭示了電動自行車的市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。 | |
| - 2 - | |
| 圖表目錄 | |
第一章 電動自行車行業(yè)概述 - 25 - |
產(chǎn) |
第一節(jié) 電動自行車的定義 - 25 - |
業(yè) |
| 一、電動自行車工作原理 - 25 - | 調(diào) |
| 二、電動自行車的分類 - 26 - | 研 |
第二節(jié) 電動自行車基本性能概況 - 27 - |
網(wǎng) |
第三節(jié) 電動自行車的特征 - 28 - |
ｗ |
| 一、電動自行車類型 - 28 - | ｗ |
| 二、電動自行車的主要優(yōu)點 - 28 - | ｗ |
第四節(jié) 電動自行車的優(yōu)勢 - 29 - |
． |
| 一、價格優(yōu)勢 - 29 - | Ｃ |
| 二、便利優(yōu)勢 - 29 - | ｉ |
| 三、環(huán)保優(yōu)勢 - 29 - | ｒ |
| 四、成本優(yōu)勢 - 30 - | ． |
| 五、發(fā)展電動自行車的好處 - 30 - | ｃ |
第五節(jié) 國內(nèi)外電動自行車政策發(fā)展環(huán)境分析 - 30 - |
ｎ |
| 一、國外關于輕型電動車的立法和標準制定 - 30 - | 中 |
| 二、我國電動自行車相關法律和標準 - 31 - | 智 |
| 三、國家頒布實施《自行車安全要求》新標準 - 33 - | 林 |
第六節(jié) 技術發(fā)展情況分析 - 35 - |
４ |
| 一、全球電動自行車用燃料電池技術開發(fā)動向 - 35 - | ０ |
| 二、我國電動自行車技術現(xiàn)狀及發(fā)展方向探討 - 36 - | ０ |
| 三、2007年中國臺灣成功開發(fā)出高分子鋰電池電動自行車 - 42 - | ６ |
| 四、2007年電動車實現(xiàn)“節(jié) 能自發(fā)電邊騎邊充電” - 42 - | １ |
| （一）配備發(fā)電及回充裝置 - 43 - | ２ |
| （二）采用數(shù)碼智能脈沖充電器 - 43 - | ８ |
| （三）使用高效數(shù)碼智能控制器 - 43 - | ６ |
| （四）專用大容量電池，高效耐用 - 44 - | ６ |
| 五、2007年哈工大研制成功超級電動車 - 44 - | ８ |
| 六、2007年新型電動車電池在廈門研制生產(chǎn) - 45 - | 產(chǎn) |
| 七、2007年電動車換上綠色“芯”勢不可擋 - 45 - | 業(yè) |
| 八、2007年電動車行業(yè)首次承擔國家級重大科研課題 - 47 – | 調(diào) |
第二章 全球電動自行車行業(yè)總體發(fā)展情況 - 49 - |
研 |
第一節(jié) 世界電動自行車發(fā)展現(xiàn)狀 - 49 - |
網(wǎng) |
第二節(jié) 2003-2008年世界電動車主要產(chǎn)品分析 - 49 - |
ｗ |
第三節(jié) 主要國家的電動行車發(fā)展概況 - 50 - |
ｗ |
| 一、2006-2008年美國電動自行車發(fā)發(fā)展概況 - 50 - | ｗ |
| 二、2006-2008年歐洲電動自行車發(fā)發(fā)展概況 - 52 - | ． |
| 三、2006-2008年德國電動自行車發(fā)發(fā)展概況 - 54 - | Ｃ |
| 四、2006-2008年法國電動自行車發(fā)發(fā)展概況 - 55 - | ｉ |
| 五、2006-2008年日本電動自行車發(fā)發(fā)展概況 - 58 - | ｒ |
| 詳^情：http://www.qdlaimaiche.com/R_2009-12/2008_2009diandongzixingchexingyeshic.html | |
第四節(jié) 國際電動車市場發(fā)展展望 - 62 - |
． |
| 一、國外關于輕型電動車的立法和標準制定 - 62 - | ｃ |
| 二、國際電動自行車發(fā)展動向 - 64 – | ｎ |
第三章 2008年中國電動自行車行業(yè)經(jīng)濟運行情況 - 65 - |
中 |
第一節(jié) 未來產(chǎn)品競爭結構預測 - 65 - |
智 |
第二節(jié) 政策發(fā)展環(huán)境分析 - 66 - |
林 |
| 一、國外關于輕型電動車的立法和標準制定 - 66 - | ４ |
| 二、我國電動自行車相關法律和標準 - 67 - | ０ |
| 三、國家頒布實施《自行車安全要求》新標準 - 69 - | ０ |
第三節(jié) 2008年電動自行車行業(yè)企業(yè)數(shù)量分析 - 70 - |
６ |
| 一、2008年電動自行車行業(yè)企業(yè)數(shù)量分析 - 70 - | １ |
| 二、不同規(guī)模企業(yè)數(shù)量 - 71 - | ２ |
| 三、不同所有制分企業(yè)數(shù)量分析 - 72 - | ８ |
第四節(jié) 2008年電動自行車行業(yè)從業(yè)人數(shù)分析 - 73 - |
６ |
| 一、2008年電動自行車行業(yè)從業(yè)人數(shù)分析 - 73 - | ６ |
| 二、不同規(guī)模企業(yè)從業(yè)人員分析 - 73 - | ８ |
| 三、不同所有制企業(yè)比較 - 74 - | 產(chǎn) |
第五節(jié) 2008年電動自行車行業(yè)銷售收入分析 - 75 - |
業(yè) |
| 一、2008年行業(yè)總銷售規(guī)模分析 - 75 - | 調(diào) |
| 二、不同規(guī)模企業(yè)總銷售收入分析 - 76 - | 研 |
| 三、不同所有制企業(yè)總銷售收入比較 - 77 – | 網(wǎng) |
第四章 中國電動自行車行業(yè)發(fā)展分析 - 78 - |
ｗ |
第一節(jié) 電動自行車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 - 78 - |
ｗ |
| 一、電動自行車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 - 78 - | ｗ |
| 二、2003-2008年主要企業(yè)產(chǎn)銷統(tǒng)計 - 81 - | ． |
| 三、我國電動自行車社會保有量及電池需求量 - 82 - | Ｃ |
第二節(jié) 電動自行車市場現(xiàn)狀與特點 - 87 - |
ｉ |
| 一、電動自行車消費環(huán)境分析 - 87 - | ｒ |
| 二、全國電動車市場調(diào)查分析 - 91 - | ． |
| （一）電動車市場的需求與發(fā)展現(xiàn)狀 - 91 - | ｃ |
| （二）電動車生產(chǎn)廠家調(diào)查 - 91 - | ｎ |
| （三）經(jīng)銷商調(diào)查 - 92 - | 中 |
| （四）價格調(diào)查 - 93 - | 智 |
| （五）品牌調(diào)查 - 93 - | 林 |
| （六）質(zhì)量及服務水平調(diào)查 - 94 - | ４ |
| 三、2006-2008年電動車行業(yè)回顧 - 94 - | ０ |
第三節(jié) 電動自行車電池市場現(xiàn)狀與特點 - 97 - |
０ |
| 一、電動自行車電池質(zhì)量問題分析 - 97 - | ６ |
| （一）整車電機功率和電池容量配置不對稱 - 97 - | １ |
| （二） 電池質(zhì)量差 - 99 - | ２ |
| 二、鋰電池將取代鉛酸電池 - 100 - | ８ |
| 三、國內(nèi)蓄電池行業(yè)切膚之痛 - 101 - | ６ |
| （一）原材料之痛 - 101 - | ６ |
| （二）退稅之痛 - 101 - | ８ |
| （三）壁壘之痛 - 102 - | 產(chǎn) |
| 四、蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢 - 102 - | 業(yè) |
| 五、鉛酸蓄電池應用概述與未來發(fā)展方向 - 103 - | 調(diào) |
| （一）我國鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 - 103 - | 研 |
| （二）鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)環(huán)保現(xiàn)狀及存在的問題 - 104 - | 網(wǎng) |
| （三）解決環(huán)保問題的關鍵舉措是全面實施電池回收政策 - 105 - | ｗ |
| （四）我國鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向 - 105 - | ｗ |
第四節(jié) 2003-2008年全國電動車區(qū)域市場調(diào)查 - 106 - |
ｗ |
| 一、東北地區(qū) - 106 - | ． |
| 二、西北地區(qū) - 107 - | Ｃ |
| 三、華北地區(qū) - 107 - | ｉ |
| 四、華中地區(qū) - 108 - | ｒ |
| 五、華南地區(qū) - 109 - | ． |
| 六、華東地區(qū) - 110 - | ｃ |
| 七、西南地區(qū) - 111 – | ｎ |
第五章 2007年中國電動自行車行業(yè)生產(chǎn)狀況分析 - 112 - |
中 |
第一節(jié) 2008年電動自行車行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析 - 112 - |
智 |
| 一、2008年電動自行車行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析 - 112 - | 林 |
| 二、不同規(guī)模企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析 - 112 - | ４ |
| 三、不同所有制企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值比較 - 113 - | ０ |
| 四、2008年電動自行車行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值地區(qū)分布 - 114 - | ０ |
| 五、2008年電動自行車工業(yè)總產(chǎn)值前20位企業(yè)對比 - 114 - | ６ |
第二節(jié) 2008年電動自行車行業(yè)產(chǎn)成品分析 - 118 - |
１ |
| 一、2008年行業(yè)產(chǎn)成品分析 - 118 - | ２ |
| 二、不同規(guī)模企業(yè)產(chǎn)成品分析 - 119 - | ８ |
| 三、不同所有制企業(yè)產(chǎn)成品比較 - 119 - | ６ |
| 四、2008年行業(yè)產(chǎn)成品地區(qū)分布 - 120 - | ６ |
第三節(jié) 2008年主要產(chǎn)品產(chǎn)量統(tǒng)計 - 121 – |
８ |
第六章 電動自行車行業(yè)供給能力分析 - 122 - |
產(chǎn) |
第一節(jié) 制約電動自行車行業(yè)供給能力的外部因素分析 - 122 - |
業(yè) |
| 一、發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢預測 - 122 - | 調(diào) |
| 二、技術發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢預測 - 122 - | 研 |
| 三、鉛、鎳、鋼發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢預測 - 122 - | 網(wǎng) |
| （一）鉛分析 - 122 - | ｗ |
| （二）鎳分析 - 123 - | ｗ |
| （三）鋼分析 - 123 - | ｗ |
| 四、電動車相關產(chǎn)業(yè)政策分析 - 124 - | ． |
第二節(jié) 鉛、鋼等金屬供給能力分析 - 125 - |
Ｃ |
第三節(jié) 電機供給能力分析 - 126 - |
ｉ |
第四節(jié) 電池供給能力分析 - 127 – |
ｒ |
第七章 2007年中國電動自行車行業(yè)銷售狀況分析 - 129 - |
． |
第一節(jié) 2008年電動自行車行業(yè)銷售收入分析 - 129 - |
ｃ |
| 一、2008年行業(yè)總銷售規(guī)模分析 - 129 - | ｎ |
| 二、不同規(guī)模企業(yè)總銷售收入分析 - 130 - | 中 |
| 三、不同所有制企業(yè)總銷售收入比較 - 131 - | 智 |
第二節(jié) 2008年電動自行車行業(yè)產(chǎn)品銷售集中度分析 - 131 - |
林 |
| 一、按企業(yè)分析 - 131 - | ４ |
| 二、按地區(qū)分析 - 132 - | ０ |
| 2008-2009 China electric bicycle industry market research and investment strategy advisory report | |
第三節(jié) 2008年電動自行車行業(yè)銷售稅金分析 - 133 - |
０ |
| 一、2008年行業(yè)銷售稅金分析 - 133 - | ６ |
| 二、不同規(guī)模企業(yè)銷售稅金分析 - 134 - | １ |
| 三、不同所有制企業(yè)銷售稅金比較 - 134 – | ２ |
第八章 中國電動自行車行業(yè)競爭格局 - 136 - |
８ |
第一節(jié) 中國電動自行車行業(yè)競爭格局 - 136 - |
６ |
| 一、初步形成四大板塊 - 136 - | ６ |
| 二、競爭轉向品牌和創(chuàng)新 - 136 - | ８ |
第二節(jié) 電動自行車聚集區(qū)域分析 - 137 - |
產(chǎn) |
| 一、無錫電動車業(yè)發(fā)展分析 - 137 - | 業(yè) |
| 二、天津電動車業(yè)發(fā)展分析 - 137 - | 調(diào) |
| 三、浙江電動自行車業(yè)發(fā)展分析 - 141 - | 研 |
| 四、臺州電動車業(yè)發(fā)展分析 - 143 - | 網(wǎng) |
第三節(jié) 電動自行車行業(yè)擴張分析 - 144 – |
ｗ |
第九章 電動自行車企業(yè)發(fā)展策略 - 145 - |
ｗ |
第一節(jié) 電動自行車企業(yè)發(fā)展策略分析 - 145 - |
ｗ |
第二節(jié) 電動自行車銷售渠道分析 - 157 - |
． |
| 一、電動自行車銷售模式 - 157 - | Ｃ |
| （二）電動自行車超市銷售模式 - 158 - | ｉ |
| （三）電動自行車終端四大病癥診斷根治 - 158 - | ｒ |
| （四）電動自行車必由之路電動車專賣店研究 - 165 - | ． |
| （五）電動自行車企業(yè)渠道整合策略分析 - 166 - | ｃ |
第三節(jié) 電動自行車營銷策略分析 - 171 - |
ｎ |
| 一、電動自行車品牌戰(zhàn)略重點 - 172 - | 中 |
| 二、電動自行車現(xiàn)代營銷體系的建立 - 172 - | 智 |
| 三、營銷體系的管理控制 - 175 - | 林 |
| 四、電動自行車營銷策略分析 - 179 - | ４ |
| 五、電動自行車整合營銷策略分析 - 181 - | ０ |
| 六、電動自行車企業(yè)文化與品牌營銷策略 - 184 - | ０ |
| 七、電動自行車新年期間“分段分群”營銷策略 - 185 - | ６ |
| 二、行業(yè)銷售模式分析 - 186 - | １ |
| 一、電動自行車品牌戰(zhàn)略重點 - 186 - | ２ |
| 二、電動自行車品牌的核心價值 - 186 - | ８ |
| 三、電動自行車的品牌識別 - 187 - | ６ |
| 四、電動自行車品牌戰(zhàn)略主要工作 - 188 - | ６ |
| 五、電動自行車品牌戰(zhàn)略的誤區(qū) - 189 - | ８ |
| 六、電動自行車企業(yè)打造強勢品牌策略 - 190 - | 產(chǎn) |
| 七、中小電動自行車企業(yè)做品牌的關鍵 - 192 - | 業(yè) |
| 八、定位基礎上的電動自行車品牌構建 - 196 - | 調(diào) |
| 三、企業(yè)營銷策略發(fā)展及建議 - 202 - | 研 |
| 1、電動自行車發(fā)展瓶頸 - 202 - | 網(wǎng) |
| 2、電動自行車標準缺失管理混亂 - 203 - | ｗ |
| 3、安全性有待提高 - 203 – | ｗ |
第十章 電動自行車行業(yè)產(chǎn)品需求趨勢預測 - 204 - |
ｗ |
第一節(jié) 行業(yè)主要產(chǎn)品需求分析 - 204 - |
． |
| 一、產(chǎn)品需求分析 - 204 - | Ｃ |
| 二、價格需求分析 - 204 - | ｉ |
| 三、渠道需求分析 - 204 - | ｒ |
| 四、購買需求分析 - 205 - | ． |
第二節(jié) 產(chǎn)品需求結構預測 - 206 - |
ｃ |
第三節(jié) 未來產(chǎn)品競爭結構預測 - 206 – |
ｎ |
第十一章 區(qū)域市場供給分析 - 208 - |
中 |
第一節(jié) 2003—2008年蘇州市電動自行車市場分析 - 208 - |
智 |
| 一、蘇州市區(qū)電動車市場分析 - 208 - | 林 |
| 二、吳江電動車市場分析 - 208 - | ４ |
| 三、昆山電動車市場分析 - 209 - | ０ |
| 五、張家港電動車市場分析 - 211 - | ０ |
第二節(jié) 2003—2008年杭州市電動自行車市場分析 - 212 - |
６ |
| 一、杭州市區(qū)電動車市場分析 - 212 - | １ |
| 二、臨安電動車市場分析 - 213 - | ２ |
| 三、富陽電動車市場分析 - 214 - | ８ |
| 四、桐廬市電動車市場分析 - 215 - | ６ |
| 五、建德市電動車市場分析 - 216 - | ６ |
| 六、淳安市電動車市場分析 - 217 - | ８ |
| 七、杭州市品牌分析 - 218 - | 產(chǎn) |
第三節(jié) 2003—2008年江蘇地區(qū)電動車市場概況 - 218 - |
業(yè) |
| 一、無錫市區(qū)電動車市場分析 - 218 - | 調(diào) |
| 二、江陰市電動車市場分析 - 219 - | 研 |
| 三、宜興市電動車市場分析 - 220 - | 網(wǎng) |
| 四、常州市區(qū)電動車市場分析 - 221 - | ｗ |
| 五、金壇市電動車市場分析 - 222 - | ｗ |
| 六、溧陽市電動車市場分析 - 223 - | ｗ |
第四節(jié) 2003—2008年浙江地區(qū)電動車市場分析 - 224 - |
． |
| 一、寧波市區(qū)電動車市場分析 - 224 - | Ｃ |
| 二、慈溪電動車市場分析 - 225 - | ｉ |
| 三、余姚電動車市場分析 - 226 - | ｒ |
| 四、寧海電動車市場分析 - 227 - | ． |
| 五、象山電動車市場分析 - 228 - | ｃ |
第五節(jié) 2003—2008年山西地區(qū)電動車市場綜述 - 229 - |
ｎ |
| 一、太原市區(qū)電動車市場分析 - 229 - | 中 |
| 二、萬柏林電動車市場分析 - 230 - | 智 |
| 三、古交電動車市場分析 - 231 - | 林 |
| 四、清徐電動車市場分析 - 232 - | ４ |
| 五、小店電動車市場分析 - 233 - | ０ |
第六節(jié) 2003—2008年陜西地區(qū)電動車市場綜述 - 234 - |
０ |
| 一、洛陽市區(qū)電動車市場分析 - 234 - | ６ |
| 二、孟津電動車市場分析 - 235 - | １ |
| 三、宜陽電動車市場分析 - 236 - | ２ |
| 四、汝陽電動車市場分析 - 237 - | ８ |
| 五、偃師電動車市場分析 - 238 - | ６ |
第七節(jié) 2003—2008年大同市電動車市場綜述 - 239 - |
６ |
| 一、大同縣電動車市場分析 - 239 - | ８ |
| 2008-2009年中國電動自行車行業(yè)市場調(diào)研及投資策略諮詢報告 | |
| 二、陽高電動車市場分析 - 240 - | 產(chǎn) |
| 三、天鎮(zhèn)電動車市場分析 - 241 - | 業(yè) |
| 四、渾源電動車市場分析 - 242 - | 調(diào) |
| 五、廣靈電動車市場分析 - 243 - | 研 |
| 六、靈丘電動車市場分析 - 243 - | 網(wǎng) |
第八節(jié) 2003—2008年其他地區(qū)電動車市場綜述 - 208 - |
ｗ |
| 一、2008鄭州電動車市場分析 - 244 - | ｗ |
| 二、2008年武漢電動自行車市場分析 - 246 - | ｗ |
| 三、2008年山東省電動車銷售量分析 - 246 - | ． |
| 四、溫州電動車市場 - 247 – | Ｃ |
第十二章 中國電動自行車行業(yè)重點企業(yè) - 251 - |
ｉ |
第一節(jié) 捷安特（中國）有限公司 - 251 - |
ｒ |
| 一、公司簡介 - 251 - | ． |
| 二、公司經(jīng)營情況 - 252 - | ｃ |
| 三、發(fā)展戰(zhàn)略 - 252 - | ｎ |
第二節(jié) 金華市綠源電動車有限公司 - 253 - |
中 |
| 一、公司簡介 - 253 - | 智 |
| 二、公司經(jīng)營情況 - 255 - | 林 |
| 三、發(fā)展戰(zhàn)略 - 255 - | ４ |
第三節(jié) 上海永久股份有限公司 - 256 - |
０ |
| 一、公司簡介 - 256 - | ０ |
| 二、公司經(jīng)營情況 - 257 - | ６ |
| 三、發(fā)展戰(zhàn)略 - 258 - | １ |
第四節(jié) 金山開發(fā)建設股份有限公司 - 259 - |
２ |
| 一、公司簡介 - 259 - | ８ |
| 二、公司經(jīng)營情況 - 259 - | ６ |
| 三、發(fā)展戰(zhàn)略 - 263 - | ６ |
第五節(jié) 天津富士達自行車有限公司 - 263 - |
８ |
| 一、公司簡介 - 263 - | 產(chǎn) |
| 二、公司經(jīng)營情況 - 264 - | 業(yè) |
| 三、發(fā)展戰(zhàn)略 - 264 - | 調(diào) |
第六節(jié) 山東英克萊集團有限公司 - 264 - |
研 |
| 一、公司簡介 - 264 - | 網(wǎng) |
| 二、公司經(jīng)營情況 - 265 - | ｗ |
| 三、發(fā)展戰(zhàn)略 - 266 - | ｗ |
第七節(jié) 天津飛鴿自行車有限公司 - 267 - |
ｗ |
| 一、公司簡介 - 267 - | ． |
| 二、公司經(jīng)營情況 - 267 - | Ｃ |
| 三、發(fā)展戰(zhàn)略 - 268 - | ｉ |
第八節(jié) 青島澳柯瑪股份有限公司 - 268 - |
ｒ |
| 一、公司簡介 - 268 - | ． |
| 二、公司經(jīng)營情況 - 269 - | ｃ |
| 三、發(fā)展戰(zhàn)略 - 272 - | ｎ |
第九節(jié) 北京新日電動車制造有限公司 - 273 - |
中 |
| 一、公司簡介 - 273 - | 智 |
| 二、公司經(jīng)營情況 - 273 - | 林 |
| 三、發(fā)展戰(zhàn)略 - 274 - | ４ |
第十節(jié) 南京大陸鴿高科技股份有限公司 - 274 - |
０ |
| 一、公司簡介 - 274 - | ０ |
| 二、公司經(jīng)營情況 - 275 - | ６ |
| 三、發(fā)展戰(zhàn)略 - 275 – | １ |
第十三章 2008年中國電動自行車行業(yè)投資及營銷分析 - 279 - |
２ |
第一節(jié) 電動自行車行業(yè)投資環(huán)境分析及建議 - 279 - |
８ |
| 一、行業(yè)投資環(huán)境分析 - 279 - | ６ |
| 二、投資風險分析 - 279 - | ６ |
| （一）電動自行車在各地的發(fā)展面臨政策風險 - 279 - | ８ |
| （二）電動自行車質(zhì)量管理存在缺陷，質(zhì)量參差不齊 - 280 - | 產(chǎn) |
| （三）對電動自行車的升級或延伸產(chǎn)品政策空缺 - 280 - | 業(yè) |
| （四）行業(yè)高度分散，市場集中度低 - 281 - | 調(diào) |
| （五）電力供應緊張，原材料價格居高不下 - 281 - | 研 |
| （六）現(xiàn)有電動自行車技術含量不高 - 281 - | 網(wǎng) |
| 三、投資策略分析 - 282 - | ｗ |
| （一）進軍農(nóng)村市場 - 282 - | ｗ |
| （二）產(chǎn)品技術創(chuàng)新 - 283 - | ｗ |
| （三）開拓國外市場 - 284 - | ． |
| （四）海外具有大的投資市場 - 286 - | Ｃ |
| （五）用綠色營銷啟動奧運 - 286 - | ｉ |
第二節(jié) 電動自行車行業(yè)營銷策略分析及建議 - 289 - |
ｒ |
| 一、行業(yè)營銷策略分析 - 289 - | ． |
| （一）電動自行車的營銷誤區(qū) - 289 - | ｃ |
| （二）電動自行車現(xiàn)代營銷體系的建立 - 289 - | ｎ |
| （三）營銷體系的管理控制 - 292 - | 中 |
| （四）電動自行車營銷策略分析 - 296 - | 智 |
| （五）電動自行車整合營銷策略分析 - 298 - | 林 |
| （六）電動自行車企業(yè)文化與品牌營銷策略 - 301 - | ４ |
| （七）電動自行車新年期間“分段分群”營銷策略 - 302 - | ０ |
| 二、行業(yè)銷售模式分析 - 303 - | ０ |
| （一）電動自行車銷售模式 - 303 - | ６ |
| （二）電動自行車超市銷售模式 - 303 - | １ |
| （三）電動自行車終端四大病癥診斷根治 - 303 - | ２ |
| （四）電動自行車必由之路電動車專賣店研究 - 311 - | ８ |
| （五）電動自行車企業(yè)渠道整合策略分析 - 311 - | ６ |
| 三、企業(yè)營銷策略發(fā)展及建議 - 317 - | ６ |
| （一）電動自行車品牌戰(zhàn)略重點 - 317 - | ８ |
| （二）電動自行車品牌的核心價值 - 317 - | 產(chǎn) |
| （三）電動自行車的品牌識別 - 318 - | 業(yè) |
| （四）電動自行車品牌戰(zhàn)略主要工作 - 319 - | 調(diào) |
| （五）電動自行車品牌戰(zhàn)略的誤區(qū) - 320 - | 研 |
| 2008-2009 nián zhōngguó diàndòng zìxíngchē hángyè shìchǎng tiáo yán jí tóuzī cèlüè zīxún bàogào | |
| （六）電動自行車企業(yè)打造強勢品牌策略 - 321 - | 網(wǎng) |
| （七）中小電動自行車企業(yè)做品牌的關鍵 - 323 - | ｗ |
| （八）定位基礎上的電動自行車品牌構建 - 327 - | ｗ |
第三節(jié) 電動自行車行業(yè)企業(yè)經(jīng)營發(fā)展分析及建議 - 333 - |
ｗ |
| 一、行業(yè)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題 - 333 - | ． |
| （一）電動自行車發(fā)展瓶頸 - 333 - | Ｃ |
| （二）電動自行車標準缺失管理混亂 - 334 - | ｉ |
| （三）安全性有待提高 - 334 - | ｒ |
| 二、行業(yè)企業(yè)應對策略 - 334 - | ． |
| （一）電動自行車企業(yè)發(fā)展策略管理篇 - 334 - | ｃ |
| （二）電動自行車企業(yè)發(fā)展策略產(chǎn)品篇 - 335 - | ｎ |
| （三）電動自行車企業(yè)發(fā)展策略營銷篇 - 337 - | 中 |
| （四）電動自行車企業(yè)發(fā)展策略品牌篇 - 340 - | 智 |
| （五）電動自行車突出重圍的五大戰(zhàn)略法則 - 342 – | 林 |
第十四章 2008年中國電動自行車行業(yè)投資機會分析 - 348 - |
４ |
第一節(jié) 投資機會評價的方法 - 348 - |
０ |
第二節(jié) 投資機會整體性評價 - 348 - |
０ |
第三節(jié) 投資機會分析 - 348 - |
６ |
第四節(jié) 新型電池是未來產(chǎn)業(yè)市場的主要投資方向之一 - 349 - |
１ |
第五節(jié) 女性使用的電動自行車型前景尤其看好 - 350 - |
２ |
第六節(jié) 在農(nóng)村市場的產(chǎn)業(yè)投資價值值得注意 - 350 - |
８ |
第七節(jié) 海外市場的投資機會分析 - 351 – |
６ |
第十五章 2008年中國電動自行車行業(yè)發(fā)展預測 - 352 - |
６ |
第一節(jié) 未來電動自行車行業(yè)發(fā)展趨勢預測 - 352 - |
８ |
| 一、未來行業(yè)發(fā)展分析 - 352 - | 產(chǎn) |
| （一） 電池技術改進與升級 - 352 - | 業(yè) |
| （二） 市場保有量 - 352 - | 調(diào) |
| （三） 區(qū)域市場差異 - 352 - | 研 |
| （四） 完善售后服務 - 353 - | 網(wǎng) |
| （五） 精準定位 - 353 - | ｗ |
| （六） 品牌競爭 - 353 - | ｗ |
| （七） 開發(fā)海外市場 - 353 - | ｗ |
| 二、未來行業(yè)技術開發(fā)方向 - 353 - | ． |
| 三、總體行業(yè)“十一五”整體規(guī)劃及預測 - 358 - | Ｃ |
| （一）技術創(chuàng)新 - 358 - | ｉ |
| （二）渠道整合 - 360 - | ｒ |
| （三）提高售服 - 361 - | ． |
| （四）建立品牌 - 363 - | ｃ |
第二節(jié) 中-智-林-：2009-2012年電動自行車行業(yè)運行狀況預測 - 364 - |
ｎ |
| 一、2009-2012年行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值預測 - 364 - | 中 |
| 二、2009-2012年行業(yè)銷售收入預測 - 365 - | 智 |
| 三、2009-2012年行業(yè)總資產(chǎn)預測 - 366 - | 林 |
| 圖表目錄 | ４ |
| 圖表 1、電動自行車基本特性表 - 27 - | ０ |
| 圖表 2 、電動自行車通用技術條件重要性項目 - 37 - | ０ |
| 圖表 3 、電動自行車通用技術條件一般性項目 - 40 - | ６ |
| 圖表 4、2008年中國出口歐盟自行車、電動車及零部件稅率一覽表 - 52 - | １ |
| 圖表 5 、1996-2008年日本電動自行車產(chǎn)量統(tǒng)計 - 58 - | ２ |
| 圖表 6、1996-2008年日本電動自行車產(chǎn)量趨勢變化圖 - 59 - | ８ |
| 圖表 7、2008年我國電動自行車地區(qū)集中度分析 - 65 - | ６ |
| 圖表 8、2006與2011年自行車產(chǎn)業(yè)結構對比 - 65 - | ６ |
| 圖表 9 、2008 年我國電動自行車行業(yè)企業(yè)數(shù)量分析 - 71 - | ８ |
| 圖表 10 、2008 年我國電動自行車行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)人員情況 - 71 - | 產(chǎn) |
| 圖表 11 、2008 年我國電動自行車業(yè)所有制企業(yè)數(shù)量分析 - 72 - | 業(yè) |
| 圖表 12 、2008 年我國電動自行行業(yè)從業(yè)人數(shù)分析 - 73 - | 調(diào) |
| 圖表 13 、2008 年我國電動自行車業(yè)不同規(guī)模企業(yè)從業(yè)人員分析 - 73 - | 研 |
| 圖表 14 、2008 年我國電動自行車業(yè)不同所有制企業(yè)比較 - 74 - | 網(wǎng) |
| 圖表 15、2003—2008年我國電動自行車行業(yè)銷售規(guī)模分析 - 75 - | ｗ |
| 圖表 16、2003—2008年我國電動自行車行業(yè)銷售規(guī)模變化 - 75 - | ｗ |
| 圖表 17 、2007-2008 年我國電動自行車行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)總銷售收入分析 - 76 - | ｗ |
| 圖表 18 、2008年我國電動自行車業(yè)不同所有制企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值比較 - 77 - | ． |
| 圖表 19、2003-2008年中國電動自行車產(chǎn)銷量統(tǒng)計 - 79 - | Ｃ |
| 圖表 20、2003-2008年中國電動自行車產(chǎn)量變化趨勢圖 - 79 - | ｉ |
| 圖表 21、2003-2008年中國電動自行車銷量變化趨勢圖 - 80 - | ｒ |
| 圖表 22 、2008年主要電動自行車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)銷存統(tǒng)計表 - 81 - | ． |
| 圖表 23 、1998-2008年我國電動車產(chǎn)量統(tǒng)計 - 94 - | ｃ |
| 圖表 24 、1998-2008年我國電動車產(chǎn)量趨勢變化圖 - 95 - | ｎ |
| 圖表 25 、2008 年我國電動自行車行業(yè)總資產(chǎn)分析 - 112 - | 中 |
| 圖表 26 、2008 年我國電動自行車不同規(guī)模企業(yè)工業(yè)總資產(chǎn)分析 - 112 - | 智 |
| 圖表 27 、2008 年我國電動自行車業(yè)不同所有制企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值比較 - 113 - | 林 |
| 圖表 28 、2008 年我國電動自行車行業(yè)總產(chǎn)值地區(qū)分布 - 114 - | ４ |
| 圖表 29 、2008年中國十大電動自行車排行榜 - 115 - | ０ |
| 圖表 30 、2008年中國電動自行車知名品牌 - 116 - | ０ |
| 圖表 31、2008年中國自行車/電動車品牌國家免檢產(chǎn)品名單 - 116 - | ６ |
| 圖表 32、2003—2008年我國電動自行車行業(yè)產(chǎn)成品統(tǒng)計 - 118 - | １ |
| 圖表 33、2008年我國電動自行車行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)產(chǎn)成品分析 - 119 - | ２ |
| 圖表 34、2003—2008年我國電動自行車行業(yè)不同所有制企業(yè)產(chǎn)成品比較 - 119 - | ８ |
| 圖表 35、2003—2008年我國電動自行車行業(yè)產(chǎn)成品地區(qū)分析 - 120 - | ６ |
| 圖表 36、2005—2008年我國電動自行車行業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量變化 - 121 - | ６ |
| 圖表 37、2003—2008年中國鋼鐵行業(yè)總產(chǎn)量變化圖 - 125 - | ８ |
| 圖表 38、2003—2008年中國電機行業(yè)總產(chǎn)量變化圖 - 126 - | 產(chǎn) |
| 圖表 39、2003—2008年中國電池行業(yè)總產(chǎn)量變化圖 - 127 - | 業(yè) |
| 圖表 40、2008年中國十大電動車電池品牌排行榜 - 128 - | 調(diào) |
| 圖表 41、2003—2008年我國電動自行車行業(yè)銷售規(guī)模分析 - 129 - | 研 |
| 圖表 42、2003—2008年我國電動自行車行業(yè)銷售規(guī)模變化 - 129 - | 網(wǎng) |
| 圖表 43 、2007 年我國電動自行車行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)總銷售收入分析 - 130 - | ｗ |
| 圖表 44 、2008年我國電動自行車業(yè)不同所有制企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值比較 - 131 - | ｗ |
| 圖表 45、2008年我國電動自行車企業(yè)集中度分析 - 132 - | ｗ |
| 圖表 46、2008年我國電動自行車地區(qū)集中度分析 - 132 - | ． |
| 圖表 47、2006—2008年我國電動自行車行業(yè)銷售稅金分析 - 133 - | Ｃ |
| 圖表 48、2008年我國電動自行車行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)銷售稅金分析 - 134 - | ｉ |
| 2008-2009中國電動自転車業(yè)界の市場調(diào)査と投資戦略アドバイザリーレポート | |
| 圖表 49、2008年我國電動自行車行業(yè)不同所有制企業(yè)銷售稅金比較 - 134 - | ｒ |
| 圖表 51 2007—2011年電動自行車市場保有量預測 - 204 - | ． |
| 圖表 52 2007—2011年輕型電動車實際需求規(guī)模預測 - 205 - | ｃ |
| 圖表 53 2007—2011年電動自行車市場規(guī)模預測 - 206 - | ｎ |
| 圖表 54 2006與2011年自行車產(chǎn)業(yè)結構對比 - 207 - | 中 |
| 圖表 70 2003—2008年金壇市電動車銷售量成長圖 - 223 - | 智 |
| 圖表 71 2003—2008年溧陽市電動車銷售量成長圖 - 223 - | 林 |
| 圖表 72 2003—2008年寧波市電動車銷售量成長圖 - 224 - | ４ |
| 圖表 73 2003—2008年慈溪市電動車銷售量成長圖 - 226 - | ０ |
| 圖表 74 2003—2008年余姚市電動車銷售量成長圖 - 226 - | ０ |
| 圖表 75 2003—2008年寧海市電動車銷售量成長圖 - 227 - | ６ |
| 圖表 76 2003—2008年象山市電動車銷售量成長圖 - 228 - | １ |
| 圖表 77 2003—2008年太原市區(qū)電動車銷售量成長圖 - 230 - | ２ |
| 圖表 78 2003—2008年萬柏林區(qū)電動車銷售量成長圖 - 230 - | ８ |
| 圖表 79 2003—2008年古交市電動車銷售量成長圖 - 231 - | ６ |
| 圖表 90 2003—2008年渾源縣電動車銷售量成長圖 - 243 - | ６ |
| 圖表 91 2003—2008年靈丘縣電動車銷售量成長圖 - 244 - | ８ |
| 圖表 92、2003—2008年山東省電動車銷售量分析 - 246 - | 產(chǎn) |
| 圖表 93、2007年捷安特（中國）有限公司經(jīng)營情況 - 252 - | 業(yè) |
| 圖表 94、2006—2007年金華綠源電動車有限公司經(jīng)營情況 - 255 - | 調(diào) |
| 圖表 95、2007年上海永久股份有限公司經(jīng)營情況表 - 257 - | 研 |
| 圖表 96、金山開發(fā)2004-2008年主營收入變化 - 259 - | 網(wǎng) |
| 圖表 97、金山開發(fā)2004-2008年主營收入表 - 260 - | ｗ |
| 圖表 98、金山開發(fā)2004-2008年凈利潤變化 - 260 - | ｗ |
| 圖表 99、金山開發(fā)2004-2008年凈利潤表 - 260 - | ｗ |
| 圖表 100、2006—2007年天津富士達自行車有限公司經(jīng)營情況 - 264 - | ． |
| 圖表 101 、山東英克萊集團有限公司組織結構 - 265 - | Ｃ |
| 圖表 102、2006—2007年山東英克萊電動車有限公司經(jīng)營情況 - 266 - | ｉ |
| 圖表 103、2006—2007年天津飛鴿自行車有限公司經(jīng)營情況 - 267 - | ｒ |
| 圖表 104、澳柯瑪全國營銷站點分布圖 - 269 - | ． |
| 圖表 105、2004-2008澳柯瑪主營收入比較圖 - 270 - | ｃ |
| 圖表 106、2004-2008澳柯瑪主營收入表 - 270 - | ｎ |
| 圖表 107、2004-2008澳柯瑪凈利潤比較圖 - 270 - | 中 |
| 圖表 108、2004-2008澳柯瑪凈利潤表 - 270 - | 智 |
| 圖表 109、2004—2007澳柯瑪財務比率分析表 - 271 - | 林 |
| 圖表 110、2004—2007澳柯瑪利潤表 - 271 - | ４ |
| 圖表 111、2004—2007澳柯瑪資產(chǎn)負債表 - 272 - | ０ |
| 圖表 112、2004—2007澳柯瑪現(xiàn)金流量表 - 272 - | ０ |
| 圖表 113、2006-2007年北京新日電動車制造有限公司經(jīng)營情況 - 273 - | ６ |
| 圖表 114、2006-2007年南京大陸鴿高科技股份有限公司經(jīng)營情況 - 275 - | １ |
| 圖表 115、南京大陸鴿高科技股份有限公司國內(nèi)銷售渠道 - 276 - | ２ |
| 圖表 116、南京大陸鴿高科技股份有限公司國外銷售渠道 - 276 - | ８ |
| 圖表 117、南京大陸鴿高科技股份有限公司主要銷售點聯(lián)系方式 - 276 - | ６ |
| 圖表 118、2008-2012年我國電動自行車總產(chǎn)值預測 - 364 - | ６ |
| 圖表 119、2009-2012年我國電動自行車總產(chǎn)值變化趨勢圖 - 364 - | ８ |
| 圖表 120、2009-2012年我國電動自行車銷售總額預測 - 365 - | 產(chǎn) |
| 圖表 121、2009-2012年我國電動自行車銷售總額變化趨勢圖 - 366 - | 業(yè) |
| 圖表 122、2009-2012年我國電動自行車總資產(chǎn)預測 - 366 - | 調(diào) |
| 圖表 123、2009-2012年我國電動自行車總資產(chǎn)變化趨勢圖 - 367 - | 研 |
http://www.qdlaimaiche.com/R_2009-12/2008_2009diandongzixingchexingyeshic.html
略……
| 相 關 |
|
如需購買《2008-2009年中國電動自行車行業(yè)市場調(diào)研及投資策略咨詢報告》，編號：036171A
請您致電：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至：KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購】 ┊ 下載《訂購協(xié)議》 ┊ 了解“訂購流程”
請您致電：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至：KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購】 ┊ 下載《訂購協(xié)議》 ┊ 了解“訂購流程”
京公網(wǎng)安備 11010802027365號