第一章 行業概述
第一節 行業定義及特征
一、民用航空器的定義
二、民用航空器的分類
三、民航工業的基本特征
第二節 民航工業在國民經濟中的地位
第三節 我國航空工業發展現狀
第四節 行業生命周期分析
第二章 行業運行環境
第一節 宏觀經濟環境
第二節 行業政策環境
一、民航工業的管理體制及其調整方向
二、民航工業投融資政策及調整趨勢
三、民航工業外商投資政策及調整趨勢
四、民航工業財政政策及調整趨勢
五、民航工業十一五規劃情況
六、民用飛機制造業未來幾年發展任務和目標
七、加快航空工業發展的政策措施
第三節 民航工業技術發展
第四節 航空產業鏈及產業價值鏈
第五節 行業發展的其他影響因素
一、上游產業發展
二、航空運輸市場管理
三、空中交通管制
四、機場建設管理
第六節 行業發展存在的主要問題
第三章 國內飛機市場分析及預測
第一節 民用飛機產銷現狀
一、總體產銷情況
二、重點產品產銷情況
三、轉包生產情況
第二節 民航機隊規模及飛機訂購情況
一、我國民航機隊規模
二、航空公司飛機訂購情況
第三節 我國民用飛機市場預測分析
一、民用客機市場預測分析
二、民用貨機市場預測分析
三、支線飛機市場預測分析
四、直升飛機市場預測分析
五、通用飛機市場預測分析
六、飛機生產能力預測分析
第四章 飛機產品進出口分析
第一節 全球飛機市場分析
一、主要發展趨勢
二、主要產銷國及產銷量
三、全球市場預測.
第二節 我國飛機產品進口情況
一、飛機進口數量及金額情況
二、飛機進口價格情況
第三節 我國飛機產品出口情況
一、我國航空器產品出口基本情況
二、主要產品出口價格情況
第五章 行業投融資分析及預測
第一節 行業投資現狀
2010 aircraft manufacturing industry research and forecast report
一、投資規模
二、投資項目情況
第二節 主要基地建設情況
一、上海飛機制造基地建設
二、天津“航空城”建設.
三、西安閻良國家航空高技術產業基地建設
四、濟南航空工業園區建設
五、珠海航空（通用飛機）產業園建設
六、南昌航空工業城建設
第三節 民航工業融資情況
一、總體融資結構
二、主要銀行貸款和授信情況
三、飛機融資租賃市場
第四節 行業發展前景及投資建議
一、行業發展前景
二、投資建議
第六章 行業效益及主要企業分析
第一節 行業總體運營情況
一、主要產銷指標
二、分地區情況
第二節 (中:智林)主要企業運營情況
一、中國航空工業集團公司
二、哈爾濱航空工業（集團）有限公司
三、西安飛機國際航空制造股份有限公司
四、江西洪都航空工業股份有限公司
五、陜西飛機工業（集團）有限公司
六、沈陽飛機工業（集團）有限公司
七、中國商用飛機有限責任公司
附錄： 世界主要飛機制造商
一、美國波音公司
二、歐洲空客公司
三、巴西航空工業公司
四、加拿大龐巴迪公司
圖表目錄
表1： 國際民航組織對民用運輸機的分類
表2： 2003-2008年全球經濟和貿易增長率走勢
2010年飛機製造行業研究及發展預測報告
表3： 2009年我國主要經濟指標預測分析
表4： 至2008年末國內機場城市分類
表5： 2008年我國主要民用飛機制造公司銷售情況
表6： 國內主要通用飛機制造企業、機型及其他基本情況
表7： 中國航空工業主要轉包產品情況
表8： 1998-2008年民航飛機數量及結構
表9： 2008年各月全行業運輸飛機機隊規模增減情況
表10： 我國各航空公司機隊擁有情況
表11： 2008年主要航空公司確認訂購飛機情況
表12： 2008年中國民航各類航線客運情況
表13： 2009～2015年我國民航業發展指標預測分析
表14： 2007年我國樞紐機場間通航情況
表15： 至2027年我國民航客機機隊規模和需求預測分析
表16： 2008年中國民航各類航線貨運情況
表17： 2008年中國各航空公司貨機機隊
表18： 巴西航空工業預計我國接受支線飛機交付情況
表19： 世界民用干線飛機市場的主要機型
表20： 2000～2008年空中客車分機型飛機訂單情況
表21： 2000～2008年空中客車飛機交付情況
表22： 2003～2008年波音飛機凈定單情況
表23： 2003～2008年波音飛機交付情況
表24： 波音公司對2007～2027年全球民用飛機發展的預測.
表25： 波音公司對2007～2027年全球民用飛機分區域交付情況的預測分析
表26： 空客公司對2006～2026年全球分地區新交貨飛機情況的預測分析
表27： 空客公司對2006～2026年全球客運機隊發展情況的預測分析
表28： 龐巴迪公司對2008～2028年全球支線飛機交付和機隊情況的預測分析
表29： 龐巴迪公司對2009～2028年全球交付飛機及機隊地區分布情況的預測分析
表30： 巴西航空工業對2008-2027年全球30-60座飛機支線飛機交付情況預測分析
表31： 巴西航空工業對2008-2027年全球61-90座飛機支線飛機交付情況預測分析
表32： 巴西航空工業對2008-2027年91-120座飛機支線飛機交付情況預測分析
表33： 2008年空中客車公司飛機價格
表34： 2008波音公司主要飛機價格
表35： 2005～2008年我國航空航天器制造業投資情況
表36： 2005～2008年我國飛機制造及修理業投資情況
表37： 2005～2008年我國航空航天器制造業投資項目情況
表38： 2005～2008年我國飛機制造及修理業投資項目情況
2010 nián fēijī zhìzào hángyè yánjiū jí fāzhǎn yùcè bàogào
表39： 2008年中國航空工業集團公司資金來源構成
表40： 主要商業銀行飛機制造行業營銷情況
表41： 2008年1-12月我國飛機制造及修理業工業總產值及其增長情況
表42： 2008年1-12月我國飛機制造及修理業新產品產值及其增長情況
表43： 2008年1-12月我國飛機制造及修理業工業銷售總產值及其增長情況
表44： 2008年我國飛機制造和修理業總產值各省分布情況
表45： 中國航空工業集團公司下屬企業情況
表46： 2007～2008年中國航空工業集團公司財務指標情況
表47： 2008年哈爾濱航空工業（集團）有限公司分產品主營業務收入情況
表48： 2006～2008年哈爾濱航空工業（集團）有限公司主要財務指標情況
表49： 2008年西安飛機國際航空制造股份有限公司分行業產品收入情況
表50： 2006～2008年西安飛機國際航空制造股份有限公司財務指標
表51： 2008年江西洪都航空工業股份有限公司經營收入情況
表52： 2006～2008年江西洪都航空工業股份有限公司財務指標對比
表53： 近年來巴西航空工業公司飛機的訂單及交付情況
表54： 龐巴迪公司各系列訂單情況
圖1 ：1996-2008年我國對外貿易總額情況
圖2 ： 航空產業鏈的構成
圖3 ： 航空產業鏈價值鏈分析
圖4 ： 1997-2008年中國民航飛行班次增長情況
圖5 ：1996-2008年我國民航運輸總周轉量及增長情況
圖6 ：2008年底我國各地區機場數量分布情況
圖7 ：2008年底我國各地區機場密度情況
圖8 ：2007年國內城市對航段旅客運量按距離分布
圖9 ：2007年中國各地區內航空客運情況
圖10 ：2007年中國各地區間航空客運情況
圖11 ：2007年我國樞紐機場間旅客運輸量分布
圖12 ：2007年我國與中型機場相連城市對航段旅客運輸量分布情況
圖13 ：2007年國內城市對航段數量按旅客運量分布情況
圖14 ：2007年國內城市對航段旅客運輸量按日旅客運量和日航班數分布情況
圖15 ：至2027年我國民航客運需求預測分析
圖16 ：至2027年我國民航客運機隊構成預測分析
圖17 ：至2027年我國民航客運各座級客機退役情況預測分析
圖18 ：1998-2008年中國航空貨郵周轉量增長情況
圖19 ：航空貨郵周轉量與GDP的關系
圖20 ：至2029年我國航空貨郵周轉量預測分析
2010航空機製造業界の研究と予測レポート
圖21 ：至2027年中國民航貨機機隊情況預測分析
圖22 ：2007年北美、歐洲和我國機隊結構對比情況
圖23 ：2009-2028年中國支線飛機需求分布比例情況
圖24 ：2001-2008年空中客車手中訂單價值和營業額
圖25 ：全球61-120座機隊飛機機齡情況
圖26 ：2005-2009全球新直升飛機計劃采購情況
圖27 ：2009-2013年全球新直升飛機需求地區分布情況
圖28 ：1994-2008年我國飛機進口數量及金額情況
圖29 ：2008年1-12月各月我國飛機進口數量情況
圖30 ：2008年1-12月各月我國飛機進口金額情況
圖31 ：1994-2008年我國進口飛機年度均價情況
圖32 ：2008年我國航天器、航空器及其零件出口總值及增長情況
圖33 ：2008年我國飛機制造和修理業總產值地區分布情況
圖34 ：2008年西安飛機國際航空制造股份有限公司分地區產品收入情況
圖35 ：2008年江西洪都航空工業股份有限公司分地區主營業務收入情況
圖36 ：2000-2008年巴西航空收入變化情況
圖37 ：2007-2008年4季度巴西航空手持訂單情況
圖38 ：2000-2008年巴西航空工業公司飛機的年度交付變化情況
http://www.qdlaimaiche.com/R_2009-11/2010nianfeijizhizaoxingyeyanjiujifaz.html
省略………
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