我國鋼鐵企業在2008年經歷了前所未有的重創,一些大型的鋼鐵企業也為此開始了新的發展策略,大企業合并小企業,為小企業的發展提供了一條道路。而大型企業也并不全是一番風順的,一些大型企業也舉步維艱,由此出現了大型企業的重組,為企業的發展開辟了一條新路,重組后的企業必然會有帶來一系列的改革,鋼鐵企業重組帶來了無限商機。 | |
《2009-2015年中國鋼材消費市場調研與前景預測報告》對2009-2015年中國鋼材需求進行了定量預測。預測內容覆蓋了建筑、城市基建、交通、能源礦山、機械、汽車、輕工、其他八大用鋼行業,64個子類;針對每個用鋼行業進行了深入的定性分析,并建立了嚴謹的數學模型給出了年度預測結果,包括國內鋼鐵需求總量、分行業鋼鐵需求總量、分品種鋼材需求、宏觀經濟預測、重點行業經濟指標變化等。 | |
基本技術路線是基于情景分析。預測過程中綜合運用了彈性系數法、結構分析法、情景分析法、敏感分析法等多種方法;使用了周期性分析模型,一元、多元回歸模型,Logistic模型,Weibull模型,MMF模型等多種數學分析手段。 | |
《2009-2015年中國鋼材消費市場調研與前景預測報告》是國內較為全面的利用模型化研究方法,系統分析各行業用鋼規律及消費特點,并對中國鋼材消費發展趨勢進行中長期預測的有效嘗試和探索。 | |
第一章 預測思路及結論 |
產 |
1.1 研究內容、框架和方法 |
業 |
1.1.1 預測分析 | 調 |
1.1.2 預測框架 | 研 |
1.1.3 方法簡介 | 網 |
1.2 研究成果和結論 |
w |
1.2.1 鋼材總需求預測及各行業的增長速度(基準情景) | w |
1.2.2 鋼材需求分品種預測及各行業的增長貢獻 | w |
轉自:http://www.qdlaimaiche.com/R_2009-11/2009_2015gangcaixiaofeishichangdiaoy.html | |
1.2.3 鋼材產量預測及行業銷售收入預測分析 | . |
1.2.4 情景分析結論 | C |
1.2.5 支撐條件預測分析 | i |
第二章 鋼材需求預測的情景設定 |
r |
2.1 我國宏觀經濟和產業結構現狀分析 |
. |
2.1.1 綜合 | c |
2.1.2 農業 | n |
2.1.3 工業和建筑業 | 中 |
2.2 2009-2015年經濟發展情景設定 |
智 |
2.2.1 基本判斷 | 林 |
2.2.2 經濟增長 | 4 |
2.2.3 產業結構調整 | 0 |
2.2.4 人口和家庭結構 | 0 |
2.2.5 城市化進程 | 6 |
2.2.6 居民收入變化 | 1 |
第三章 重點行業用鋼規律分析 |
2 |
3.1 房屋建筑用鋼規律分析 |
8 |
3.1.1 城鎮居民住宅建筑 | 6 |
3.1.2 農村住宅建筑 | 6 |
3.1.3 非住宅建筑 | 8 |
3.1.4 線路管道設備安裝業 | 產 |
3.1.5 裝修裝飾業 | 業 |
3.2 城市基礎建設 |
調 |
3.2.1 城市道路和軌道交通 | 研 |
2009-2015 Chinese steel consumption market research and forecast report | |
3.2.2 城市管道建設 | 網 |
3.3 交通運輸行業 |
w |
3.3.1 堤壩碼頭 | w |
3.3.2 鐵路 | w |
3.3.3 公路隧道橋梁 | . |
3.3.4 船舶 | C |
3.3.5 集裝箱 | i |
3.4 能源 |
r |
3.4.1 煤炭 | . |
3.4.2 電力 | c |
3.4.3 石油天然氣 | n |
3.5 機械制造業 |
中 |
3.5.1 重型礦山機械制造業 | 智 |
3.5.2 機床制造業 | 林 |
3.5.3 石化通用設備及特種設備制造業 | 4 |
3.5.4 農業機械制造業 | 0 |
3.5.5 工程機械制造業 | 0 |
3.6 汽車行業用鋼規律分析 |
6 |
3.6.1 整車用鋼 | 1 |
3.6.2 生產配套及保有維修用鋼 | 2 |
3.6.3 非工損科研用鋼 | 8 |
3.7 輕工行業 |
6 |
3.7.1 家電行業用鋼規律分析 | 6 |
3.7.2 自行車 | 8 |
2009-2015年中國鋼材消費市場調研與前景預測報告 | |
3.7.3 五金制品和日用雜貨 | 產 |
第四章 重點行業用鋼預測分析 |
業 |
4.1 房屋建筑用鋼分析 |
調 |
4.1.1 城鎮居民住宅建筑 | 研 |
4.1.2 農村居民住宅建筑 | 網 |
4.1.3 非住宅房屋建筑 | w |
4.1.4 線路管道設備安裝業 | w |
4.1.5 建筑裝飾業 | w |
4.2 城市基礎設施 |
. |
4.2.1 城市道路 | C |
4.2.2 城市軌道交通 | i |
4.2.3 城市管道建設 | r |
4.3 交通運輸 |
. |
4.3.1 港口碼頭 | c |
4.3.2 公路 | n |
4.3.3 鐵路 | 中 |
4.3.4 集裝箱 | 智 |
4.3.5 造船 | 林 |
4.4 礦產資源 |
4 |
4.4.1 煤炭 | 0 |
4.4.2 電力行業 | 0 |
4.4.3 石油天然氣 | 6 |
4.5 機械制造業 |
1 |
4.5.1 重型礦山機械 | 2 |
2009-2015 nián zhōngguó gāngcái xiāofèi shìchǎng tiáo yán yǔ qiánjǐng yùcè bàogào | |
4.5.2 機床制造業 | 8 |
4.5.3 工程機械 | 6 |
4.5.4 農業機械 | 6 |
4.5.5 化工機械設備 | 8 |
4.6 汽車 |
產 |
4.6.1 汽車行業運行特點 | 業 |
4.6.2 汽車行業發展趨勢 | 調 |
4.7 輕工業 |
研 |
4.7.1 家電行業 | 網 |
4.7.2 自行車行業 | w |
4.7.3 五金制品和其他輕工業 | w |
第五章 分品種鋼材需求預測分析 |
w |
5.1 綜述 |
. |
5.1.1 五大鋼材品種分類方法 | C |
5.1.2 各行業鋼材需求分品種預測思路 | i |
5.2 重點行業鋼材需求分品種預測分析 |
r |
5.2.1 建筑 | . |
5.2.2 城市基礎設施建設 | c |
5.2.3 交通運輸 | n |
5.2.4 能源 | 中 |
5.2.5 機械 | 智 |
5.2.6 汽車 | 林 |
5.2.7 輕工 | 4 |
5.2.8 總量 | 0 |
2009-2015中國の鉄鋼消費市場調査および予測レポート | |
第六章 鋼材產量及鋼鐵行業銷售收入預測分析 |
0 |
6.1 鋼材產量 |
6 |
6.2 鋼鐵行業銷售收入 |
1 |
第七章 中^智^林^:約束條件分析 |
2 |
7.1 鐵礦石 |
8 |
7.1.1 對鐵礦石的需求情況分析 | 6 |
7.1.2 鐵礦石供給因素分析 | 6 |
7.2 焦碳 |
8 |
7.2.1 焦炭需求情況分析 | 產 |
7.2.2 焦炭供給分析 | 業 |
7.3 水資源 |
調 |
7.3.1 水資源需求情況分析 | 研 |
7.3.2 水資源供給分析 | 網 |
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略……
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