| 相 關 |
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| 在軌道車輛制造市場上，截至**占有全球市場***%份額的共有三大跨國公司：加拿大龐巴迪公司占***％，法國阿爾斯通公司占***％，德國西門子公司占***％。 |
| 由于相當多的歐美等發達國家軌道交通市場已經趨于飽和，市場空間日益狹小，跨國公司迫切需要尋求新的增長點。而中國正處于城市化進程之中，預計**年中國將有超過***千米的地鐵線，**年，若包括輕軌線路將達***千米。因此，中國將成為今后全球軌道交通的主要增長地區。 |
| 加拿大龐巴迪運輸（集團）公司 |
| 龐巴迪運輸（集團）公司是全球最大的鐵路與軌道設備生產商，總部位于加拿大，產品包括鐵路客運和城市軌道交通車輛，以及完整的運輸系統，制造技術世界領先。在收購Adtranz公司之后，龐巴迪成為輕型軌道車輛（地鐵、城市輕軌、有軌電車）市場領袖。該公司每年生產各類軌道機車、客車，以及地鐵和輕軌車輛達***臺左右，年銷售額約為***億歐元，對外采購額約為***億歐元。截至**年**月**日的財政年度，公司總收入達***億加元，其股票分別在多倫多、布魯塞爾和法蘭克福的股票交易所上市交易。 |
| 龐巴迪一直積極參與中國城市軌道交通建設，向中國轉讓世界一流水平的技術和先進管理方法。龐巴迪已在青島、長春、江蘇分別建有***個合資企業，雇用員工達1400名，在北京、上海、廣州和中國香港均設有辦事處。龐巴迪在中國投資生產的三種鐵路和城市軌道客運產品：地鐵、干線車輛，以及牽引和控制設備，均已在中國市場上運營，并在中國交通運輸基礎設施的發展中起到了重要作用。 |
| **年**月，株洲時代新材料科技股份有限公司與龐巴迪公司在英國德比正式簽署了為期**年的戰略合作協議，龐巴迪公司決定將時代新材確定為金屬橡膠復合產品在中國的惟一供應商。同時，龐巴迪將在全球范圍內，包括龐巴迪的內部采購部門、客戶、供應商和轉包商，推廣時代新材開發和生產的金屬橡膠復合件產品。**年**月底，龐巴迪公司又與廣州地鐵總公司簽署“廣州地鐵一、二號線車輛增購合同”，將為廣州地鐵提供***輛模塊化車輛。 |
第一部分 2008產業運行外部環境變化分析 |
第一章 2008年中國軌道交通設備運行概況 |
第一節 2008年軌道交通設備重點產品運行分析 |
第二節 我國軌道交通設備產業特征與行業重要性 |
| 一、在第二產業中的地位 |
| 二、在GDP中的地位 |
第三節 軌道交通設備行業運行情況 |
| 一、企業數量結構分析 |
| 二、行業生產規模分析 |
第二章 2008年軌道交通設備發展宏觀經濟環境分析 |
第一節 2008年宏觀經濟政策影響 |
第二節 2009年中國經濟運行預測分析 |
第三節 “十一五”期間國民經濟發展預測分析 |
第四節 2008年國際經濟環境分析 |
第三章 軌道交通設備行業2008年政策環境變化分析 |
第一節 國內宏觀經濟形勢分析 |
第二節 國內宏觀調控政策分析 |
第三節 國內軌道交通設備行業政策分析 |
| 一、行業具體政策 |
| 二、政策特點與影響 |
第四章 2008年國際軌道交通設備行業發展分析 |
第一節 世界軌道交通設備生產與消費格局分析 |
第二節 2008年世界軌道交通設備市場存在的問題 |
第二部分 軌道交通設備重點產品2008年走勢分析 |
第五章 我國軌道交通設備行業供需狀況分析 |
第一節 軌道交通設備行業市場需求分析 |
| 轉~自：http://www.qdlaimaiche.com/R_2009-10/2009guidaojiaotongshebeixingyeyanjiu.html |
第二節 軌道交通設備行業供給能力分析 |
第三節 軌道交通設備行業進出口貿易分析 |
| 一、產品的國內外市場需求態勢 |
| 二、國內外產品的比較優勢 |
第六章 軌道交通設備行業前十強省市比較分析 |
第一節 前十強省市的人均指標比較 |
第二節 前十強省市的經濟指標比較 |
| 一、前十強省市的盈利能力比較 |
| 二、前十強省市的營運能力比較 |
| 三、前十強省市的償債能力比較 |
第七章 軌道交通設備行業競爭績效分析 |
第一節 軌道交通設備行業總體效益水平分析 |
第二節 軌道交通設備行業產業集中度分析 |
第三節 軌道交通設備行業不同所有制企業績效分析 |
第四節 軌道交通設備行業不同規模企業績效分析 |
第五節 軌道交通設備市場分銷體系分析 |
| 一、銷售渠道模式分析 |
| 二、產品最佳銷售渠道選擇 |
第八章 軌道交通設備行業區域分析 |
第一節 我國軌道交通設備企業區域分析 |
第二節 山東省軌道交通設備行業發展狀況分析 |
| 一、山東省軌道交通設備行業產銷分析 |
| 二、山東省軌道交通設備行業盈利能力分析 |
| 三、山東省軌道交通設備行業償債能力分析 |
| 四、山東省軌道交通設備行業營運能力分析 |
第三節 廣東省軌道交通設備行業發展狀況分析 |
| 一、廣東省軌道交通設備行業產銷分析 |
| 二、廣東省軌道交通設備行業盈利能力分析 |
| 三、廣東省軌道交通設備行業償債能力分析 |
| 四、廣東省軌道交通設備行業營運能力分析 |
第四節 江蘇省軌道交通設備行業發展狀況分析 |
| 一、江蘇省軌道交通設備行業產銷分析 |
| 二、江蘇省軌道交通設備行業盈利能力分析 |
| 三、江蘇省軌道交通設備行業償債能力分析 |
| 四、江蘇省軌道交通設備行業營運能力分析 |
第五節 浙江省軌道交通設備行業發展狀況分析 |
| 一、浙江省軌道交通設備行業產銷分析 |
| 二、浙江省軌道交通設備行業盈利能力分析 |
| 三、浙江省軌道交通設備行業償債能力分析 |
| 四、浙江省軌道交通設備行業營運能力分析 |
第三部分 軌道交通設備行業融資及競爭分析 |
第九章 我國軌道交通設備行業投融資分析 |
第一節 我國軌道交通設備行業企業所有制情況分析 |
第二節 我國軌道交通設備行業外資進入情況分析 |
第三節 我國軌道交通設備行業合作與并購 |
第四節 我國軌道交通設備行業投資體制分析 |
第五節 我國軌道交通設備行業資本市場融資分析 |
第十章 軌道交通設備產業經營策略分析 |
第一節 總體經營策略 |
第二節 市場競爭策略 |
| 一、細分市場及產品定位 |
| 二、價格與促銷手段 |
| 三、銷售渠道 |
第三節 行業品牌分析 |
第十一章 我國軌道交通設備行業重點企業分析 |
第一節 長春軌道客車股份有限公司 |
| 一、公司基本情況 |
| 二、公司經營與財務情況分析 |
| （一）企業的償債能力分析 |
| （二）企業運營能力分析 |
| （三）企業盈利能力分析 |
第二節 湘潭電機股份有限公司 |
| 一、公司基本情況 |
| 二、公司經營與財務情況分析 |
| 2009 China's rail transportation equipment industry research report |
| （一）企業的償債能力分析 |
| （二）企業運營能力分析 |
| （三）企業盈利能力分析 |
第三節 晉西車軸股份有限公司 |
| 一、公司基本情況 |
| 二、公司經營與財務情況分析 |
| （一）企業的償債能力分析 |
| （二）企業運營能力分析 |
| （三）企業盈利能力分析 |
第四節 中國南車股份有限公司 |
| 一、公司基本情況 |
| 二、公司經營與財務情況分析 |
| （一）企業的償債能力分析 |
| （二）企業運營能力分析 |
| （三）企業盈利能力分析 |
第五節 中國北車股份有限公司 |
| 一、公司基本情況 |
| 二、公司經營與財務情況分析 |
| （一）企業的償債能力分析 |
| （二）企業運營能力分析 |
| （三）企業盈利能力分析 |
第四部分 產業發展前景及競爭預測分析 |
第十二章 我國軌道交通產業客流預測分析 |
第一節 軌道交通建設與客流預測分析 |
| 一、軌道交通建設與客流預測現狀 |
| 二、軌道交通客流預測與城市規劃的關系 |
| 三、“四階段”法與軌道交通客流預測后評估 |
| 四、《地鐵設計規范》修編對客流預測工作的要求 |
第二節 城市軌道交通票制票價及客流預測問題 |
| 一、票制票價問題 |
| 二、客流預測問題 |
第三節 以不同視角闡述城市軌道交通客流預測問題 |
| 一、對客流預測結果準確性的判定 |
| 二、對客流預測目的與客流預測模型的認識 |
第四節 加強城市軌道交通客流預測理論和方法研究迫在眉睫 |
第五節 城市軌道交通客流預測工作的幾點建議 |
第六節 城市軌道交通客流預測的問題與建議 |
第十三章 北京市軌道交通發展狀況及客流預測分析 |
第一節 北京市軌道交通發展情況分析 |
第二節 北京市客流預測遇到的問題 |
第十四章 我國軌道交通設備產業供給預測分析 |
第一節 我國軌道交通設備生產總量預測研究思路與方法 |
第二節 2009～2012年軌道交通設備生產總量時間序列法預測方案 |
第三節 2009～2012年軌道交通設備生產總量曲線預測法預測方案 |
第四節 2009～2012年軌道交通設備生產總量預測結果 |
第十五章 軌道交通設備相關產業2009年走勢分析 |
第一節 上游行業影響分析 |
第二節 下游行業影響分析 |
第五部分 投資機會與風險分析 |
第十六章 軌道交通設備行業成長能力及穩定性分析 |
第一節 軌道交通設備行業生命周期分析 |
第二節 軌道交通設備行業增長性與波動性分析 |
第三節 軌道交通設備行業集中程度分析 |
第十七章 軌道交通設備行業投資機會分析 |
第一節 2009～2011年軌道交通設備行業主要區域投資機會 |
第二節 2009～2011年軌道交通設備行業出口市場投資機會 |
第三節 2009～2011年軌道交通設備行業企業的多元化投資機會 |
第十八章 軌道交通設備產業投資風險 |
第一節 軌道交通設備行業宏觀調控風險 |
第二節 軌道交通設備行業競爭風險 |
第三節 軌道交通設備行業供需波動風險 |
第四節 軌道交通設備行業技術創新風險 |
第五節 軌道交通設備行業經營管理風險 |
第十九章 軌道交通設備市場環境分析 |
| 2009年中國軌道交通設備行業研究諮詢報告 |
第一節 消費者分析 |
第二節 競爭者分析 |
第二十章 SWOT分析 |
第一節 優勢分析 |
第二節 劣勢分析 |
第三節 機會分析 |
第四節 中智^林^－威脅分析 |
| 附錄一：軌道交通設備的定義和分類 |
| 附錄二：軌道交通設備行業重點發展領域和結構調整方向 |
| 圖表目錄 |
| 圖表 1 2008年軌道交通設備行業在第二產業中所占的地位 |
| 圖表 2 2008年軌道交通設備行業在GDP中所占的地位 |
| 圖表 3 2007年我國軌道交通運行情況 |
| 圖表 4 2006年我國軌道交通運行情況 |
| 圖表 5 2006年全國城市軌道交通分組資料 |
| 圖表 6 2006年按城市分列的城市軌道交通 |
| 圖表 7 2006年按省分列的城市軌道交通 |
| 圖表 9 2004-2009年我國軌道交通設備行業規模企業工業總產值增長趨勢圖 |
| 圖表 10 “十一五”時期經濟社會發展的主要指標 |
| 圖表 11 1998年I季度—2008年IV季度國內生產總值季度累計同比增長率（ ） |
| 圖表 12 1999年8月—2008年12月社會消費品零售總額月度同比增長率（ ） |
| 圖表 13 1999年1-8月—2008年1-12月固定資產投資完成額月度累計同比增長率（ ） |
| 圖表 14 1999年8月—2008年12月出口總額月度同比增長率與進口總額月度同比增長率（ ） |
| 圖表 15 1999年8月—2008年12月居民消費價格指數（上年同月=100） |
| 圖表 16 1999年8月—2008年12月工業品出廠價格指數（上年同月=100） |
| 圖表 17 全球軌道車輛市場品牌份額占比圖 |
| 圖表 18 2009年1-2月中國軌道交通設備及零部件行業前十強省份人均指標比較 |
| 圖表 19 2009年1-2月中國軌道交通設備及零部件行業前十強省份人均資產比較 |
| 圖表 20 2009年1-2月中國軌道交通設備及零部件行業前十強省份人均工業總產值比較 |
| 圖表 21 2009年1-2月中國軌道交通設備及零部件行業前十強省份人均負債比較 |
| 圖表 22 2009年1-2月中國軌道交通設備及零部件行業前十強省份銷售利潤率比較 |
| 圖表 23 2009年1-2月中國軌道交通設備及零部件行業前十強省份總資產報酬率比較 |
| 圖表 24 2009年1-2月中國軌道交通設備及零部件行業前十強省份權益利潤率比較 |
| 圖表 25 2009年1-2月中國軌道交通設備及零部件行業前十強省份總資產周轉率比較 |
| 圖表 26 2009年1-2月中國軌道交通設備及零部件行業前十強省份固定資產周轉率比較 |
| 圖表 27 2009年1-2月中國軌道交通設備及零部件行業前十強省份流動資產周轉率比較 |
| 圖表 28 2009年1-2月中國軌道交通設備及零部件行業前十強省份應收帳款周轉率比較 |
| 圖表 29 2009年1-2月中國軌道交通設備及零部件行業前十強省份資產負債率比較 |
| 圖表 30 2009年1-2月中國軌道交通設備及零部件行業前十強省份負債與所有者權益比率比較 |
| 圖表 31 2007-2009年全國軌道交通設備行業盈利能力對比圖 |
| 圖表 32 2009年1-2月我國軌道交通設備行業不同所有制企業市場份額分布 |
| 圖表 33 2008年我國軌道交通設備行業不同所有制企業市場份額分布 |
| 圖表 34 2009年1-2月我國軌道交通設備行業不同規模企業市場份額分布 |
| 圖表 35 2008年我國軌道交通設備行業不同規模企業市場份額分布 |
| 圖表 36 2009年2月底中國重點地區軌道交通設備行業企業數量分布情況 |
| 圖表 37 2007-2009年山東省軌道交通設備行業盈利能力對比圖 |
| 圖表 39 2007-2009年山東省軌道交通設備行業負債與所有者權益比率對比圖 |
| 圖表 40 2007-2009年山東省軌道交通設備行業營運能力對比圖 |
| 圖表 41 2007-2009年廣東省軌道交通設備行業盈利能力對比圖 |
| 圖表 42 2007-2009年廣東省軌道交通設備行業資產負債率對比圖 |
| 圖表 43 2007-2009年廣東省軌道交通設備行業負債與所有者權益比率對比圖 |
| 圖表 44 2007-2009年廣東省軌道交通設備行業營運能力對比圖 |
| 圖表 47 2007-2009年江蘇省軌道交通設備行業負債與所有者權益比率對比圖 |
| 圖表 49 2007-2009年浙江省軌道交通設備行業盈利能力對比圖 |
| 圖表 53 2008年1-11月我國軌道交通設備行業不同所有制企業市場份額分布 |
| 圖表 54 近3年長春軌道客車股份有限公司資產負債率變化情況 |
| 圖表 55 近3年長春軌道客車股份有限公司產權比率變化情況 |
| 圖表 56 近3年長春軌道客車股份有限公司已獲利息倍數變化情況 |
| 圖表 57 近3年長春軌道客車股份有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 圖表 58 近3年長春軌道客車股份有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 59 近3年長春軌道客車股份有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 60 近3年長春軌道客車股份有限公司銷售凈利率變化情況 |
| 圖表 61 近3年長春軌道客車股份有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 圖表 62 近3年長春軌道客車股份有限公司資產凈利率變化情況 |
| 2009 nián zhōngguó guǐdào jiāotōng shèbèi hángyè yánjiū zīxún bàogào |
| 圖表 63 近3年湘潭電機股份有限公司資產負債率變化情況 |
| 圖表 64 近3年湘潭電機股份有限公司產權比率變化情況 |
| 圖表 65 近3年湘潭電機股份有限公司已獲利息倍數變化情況 |
| 圖表 66 近3年湘潭電機股份有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 圖表 67 近3年湘潭電機股份有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 68 近3年湘潭電機股份有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 69 近3年湘潭電機股份有限公司銷售凈利率變化情況 |
| 圖表 70 近3年湘潭電機股份有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 圖表 71 近3年湘潭電機股份有限公司資產凈利率變化情況 |
| 圖表 72 近3年晉西車軸股份有限公司資產負債率變化情況 |
| 圖表 73 近3年晉西車軸股份有限公司產權比率變化情況 |
| 圖表 74 近3年晉西車軸股份有限公司已獲利息倍數變化情況 |
| 圖表 75 近3年晉西車軸股份有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 圖表 76 近3年晉西車軸股份有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 77 近3年晉西車軸股份有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 78 近3年晉西車軸股份有限公司銷售凈利率變化情況 |
| 圖表 79 近3年晉西車軸股份有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 圖表 80 近3年晉西車軸股份有限公司資產凈利率變化情況 |
| 圖表 81 近3年中國南車股份有限公司資產負債率變化情況 |
| 圖表 82 近3年中國南車股份有限公司產權比率變化情況 |
| 圖表 83 近3年中國南車股份有限公司已獲利息倍數變化情況 |
| 圖表 84 近3年中國南車股份有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 圖表 85 近3年中國南車股份有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 86 近3年中國南車股份有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 87 近3年中國南車股份有限公司銷售凈利率變化情況 |
| 圖表 88 近3年中國南車股份有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 圖表 89 近3年中國南車股份有限公司資產凈利率變化情況 |
| 圖表 90 近3年中國北車股份有限公司資產負債率變化情況 |
| 圖表 91 近3年中國北車股份有限公司產權比率變化情況 |
| 圖表 92 近3年中國北車股份有限公司已獲利息倍數變化情況 |
| 圖表 93 近3年中國北車股份有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 圖表 94 近3年中國北車股份有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 95 近3年中國北車股份有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 96 近3年中國北車股份有限公司銷售凈利率變化情況 |
| 圖表 97 近3年中國北車股份有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 圖表 98 近3年中國北車股份有限公司資產凈利率變化情況 |
| 圖表 99 2009-2012年我國軌道交通設備行業時間序列法工業總產值預測圖 |
| 圖表 100 2009-2012年我國軌道交通設備工業總產值曲線預測圖 |
| 圖表 101 全球主要地區粗鋼產量列表 |
| 圖表 102 1月份粗鋼產量前20個國家及地區 |
| 表格 1 2009年1-2月中國軌道交通設備及零部件行業前十強省份人均指標比較 |
| 表格 2 2009年1-2月中國軌道交通設備及零部件行業前十強省份盈利指標比較 |
| 表格 3 2009年1-2月中國軌道交通設備及零部件行業前十強省份營運指標比較 |
| 表格 4 2009年1-2月中國軌道交通設備及零部件行業前十強省份營運指標比較 |
| 表格 7 2007-2009年山東省軌道交通設備行業盈利能力表 |
| 表格 9 2007-2009年山東省軌道交通設備行業營運能力表 |
| 表格 10 2006-2009年同期廣東省軌道交通設備行業產銷能力 |
| 表格 11 2007-2009年廣東省軌道交通設備行業盈利能力表 |
| 表格 12 2007-2009年廣東省軌道交通設備行業償債能力表 |
| 表格 19 2007-2009年浙江省軌道交通設備行業盈利能力表 |
| 表格 20 2007-2009年浙江省軌道交通設備行業償債能力表 |
| 表格 21 2007-2009年浙江省軌道交通設備行業營運能力表 |
| 表格 22 近4年長春軌道客車股份有限公司資產負債率變化情況 |
| 表格 23 近4年長春軌道客車股份有限公司產權比率變化情況 |
| 表格 24 近4年長春軌道客車股份有限公司已獲利息倍數變化情況 |
| 表格 25 近4年長春軌道客車股份有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 表格 26 近4年長春軌道客車股份有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 表格 27 近4年長春軌道客車股份有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 表格 28 近4年長春軌道客車股份有限公司銷售凈利率變化情況 |
| 表格 29 近4年長春軌道客車股份有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 表格 30 近4年長春軌道客車股份有限公司資產凈利率變化情況 |
| 表格 31 近4年湘潭電機股份有限公司資產負債率變化情況 |
| 表格 32 近4年湘潭電機股份有限公司產權比率變化情況 |
| 表格 33 近4年湘潭電機股份有限公司已獲利息倍數變化情況 |
| 2009年、中國の鉄道輸送機器産業調査報告書 |
| 表格 34 近4年湘潭電機股份有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 表格 35 近4年湘潭電機股份有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 表格 36 近4年湘潭電機股份有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 表格 37 近4年湘潭電機股份有限公司銷售凈利率變化情況 |
| 表格 38 近4年湘潭電機股份有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 表格 39 近4年湘潭電機股份有限公司資產凈利率變化情況 |
| 表格 40 近4年晉西車軸股份有限公司資產負債率變化情況 |
| 表格 41 近4年晉西車軸股份有限公司產權比率變化情況 |
| 表格 42 近4年晉西車軸股份有限公司已獲利息倍數變化情況 |
| 表格 43 近4年晉西車軸股份有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 表格 44 近4年晉西車軸股份有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 表格 45 近4年晉西車軸股份有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 表格 46 近4年晉西車軸股份有限公司銷售凈利率變化情況 |
| 表格 47 近4年晉西車軸股份有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 表格 48 近4年晉西車軸股份有限公司資產凈利率變化情況 |
| 表格 49 近4年中國南車股份有限公司資產負債率變化情況 |
| 表格 50 近4年中國南車股份有限公司產權比率變化情況 |
| 表格 51 近4年中國南車股份有限公司已獲利息倍數變化情況 |
| 表格 52 近4年中國南車股份有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 表格 53 近4年中國南車股份有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 表格 54 近4年中國南車股份有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 表格 55 近4年中國南車股份有限公司銷售凈利率變化情況 |
| 表格 56 近4年中國南車股份有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 表格 57 近4年中國南車股份有限公司資產凈利率變化情況 |
| 表格 58 近4年中國北車股份有限公司資產負債率變化情況 |
| 表格 59 近4年中國北車股份有限公司產權比率變化情況 |
| 表格 60 近4年中國北車股份有限公司已獲利息倍數變化情況 |
| 表格 61 近4年中國北車股份有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 表格 62 近4年中國北車股份有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 表格 63 近4年中國北車股份有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 表格 64 近4年中國北車股份有限公司銷售凈利率變化情況 |
| 表格 65 近4年中國北車股份有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 表格 66 近4年中國北車股份有限公司資產凈利率變化情況 |
http://www.qdlaimaiche.com/R_2009-10/2009guidaojiaotongshebeixingyeyanjiu.html
略……
| 相 關 |
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