《2009-2012年中國飛機制造及修理行業發展前景分析及投資風險預測報告》簡介：

　　2009-2028年，中國航空客運周轉的年均增長率將達到8.2%， 到2028年客運周轉量將接近1.38萬億人公里。而同期中國的航空貨運周轉量年均增長率為10.2%，高于航空客運的增長速度，到2028年達到827.5億噸公里。預計中國民航需要補充各型民用客機3796架，價值4000億美元。中國將一直是除美國以外新民用飛機的最大市場。2010年起全球飛機需求市場會以接近5%的年增長率擴大，在未來20年內全球客、貨運飛機的需求量將高達2.5萬架，市場規模將達3.1萬億美元。預計全球航空客運市場未來20年的年增長率將達4.7%，航空貨運市場的年增長率將高達5.2%。全球客機需求的增長因地域而異，最主要的客戶將來自人口密集的亞太地區和新興市場。包括中國和印度在內的新興國家市場份額到2028年將達31%，歐洲和北美則將分占25%和23%的市場。金融危機及經濟危機嚴重影響了航空運輸市場，航空客運和貨運市場均受到較大影響。國際航空運輸協會預計，2009-2010年兩年全球航空企業的虧損將分別達到110億和38億美元。由于市場萎縮，許多公司被迫取消飛機訂單或延遲更換飛機，從而使飛機制造業陷入了前所未有的危機。

　　飛機軍民兩用的特性決定了中國的飛機制造業一直是由國家/國有企業所掌控，且主要集中于中國航空工業集團系統。雖然近年來開始允許民營資本介入其中，但是其主要涉足的領域只是輕/微型通用飛機以及相關零部件制造，總的格局并未發生變化。鑒于飛機制造業對國防建設、經濟發展和裝備制造業升級具有不可替代的促進作用。2008年11月8日，備受矚目的我國航空工業改革重組經過五個多月的籌備，由中國航空工業第一集團公司、中國航空工業第二集團公司重組整合而成的中國航空工業集團公司在北京正式掛牌。組建中航工業集團，是中國飛機制造業有史以來最大的一次戰略性整合和優化重組，這不僅符合世界航空工業發展的潮流，也有利于我國航空工業的體制機制創新，有利于提高自主創新能力，優化資源配置，更好地參與國際合作和國際競爭。以此為契機，拉開了中國飛機制造業改革的大幕，中國飛機制造業由此進入了全新的發展階段。按照對專業化實體進行分類調整的思路，未來中航工業集團將最終形成防務、運輸機、發動機、直升機、機載設備與系統、通用飛機、航空研究、飛行試驗、貿易物流、資產管理等十大產業板塊。我國大飛機項目大約50%的零部件制造需要對外招標，需要有數千家配套供應商生產，涉及數十個相關產業，需要包括民企在內的各方力量的參與。

　　本研究報告在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、中國民用航空總局、國家交通運輸部、國家工業和信息化、國家商務部、國家發改委、國務院發展研究中心、中國航空學會、中國民航大學、中國航空工業發展研究中心、國內外相關刊物雜志的基礎信息以及飛機制造及修理科研單位等公布和提供的大量資料，結合我們公司對飛機制造及修理相關企業的實地調查，對我國飛機制造及修理行業發展現狀與前景、市場競爭格局與形勢、贏利水平與企業發展、投資策略與風險預警、發展趨勢與規劃建議等進行深入研究，并重點分析了飛機制造及修理行業的前景與風險。報告揭示了飛機制造及修理市場潛在需求與潛在機會，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。

　　CONTENTS

第一部分 發展現狀與前景預測

第一章 全球飛機制造及修理行業發展分析

　　第一節 全球飛機制造及修理市場分析

　　　　一、2008年全球飛機制造及修理行業現狀

　　　　二、2008年金融危機對飛機制造行業影響

　　　　三、2009年全球飛機制造及修理行業預測分析

　　　　四、2009年中外飛機制造及修理行業對比

　　第二節 美國飛機制造及修理行業分析

　　　　一、2008年美國飛機制造及修理行業分析

　　　　二、2009年美國飛機制造行業出貨量預測分析

　　　　三、2012年美國飛機制造行業出貨量預測分析

　　第三節 法國飛機制造及修理行業分析

　　　　一、2008年法國飛機制造及修理行業分析

　　　　二、2008年法國飛機制造行業產銷量分析

　　　　三、2009年法國飛機制造行業產銷量預測分析

　　第四節 全球飛機制造及修理行業發展形勢分析

　　　　一、2008年全球飛機制造及修理行業運行數據分析

　　　　二、2009年1月全球飛機制造及修理行業運行數據

　　　　三、2009年2月全球飛機制造及修理行業運行數據

　　　　四、2009年3月全球飛機制造及修理行業運行數據

　　　　五、2009年4月全球飛機制造及修理行業運行數據

　　　　六、2009年5月全球飛機制造及修理行業運行數據

　　　　七、2009年6月全球飛機制造及修理行業運行數據

轉-載-自：http://www.qdlaimaiche.com/R_2009-10/2009_2012feijizhizaojixiulixingyefaz.html

　　　　八、2009年7月全球飛機制造及修理行業運行數據

　　　　九、2009年8月全球飛機制造及修理行業運行數據

第二章 我國飛機制造及修理行業發展現狀

　　第一節 中國飛機制造及修理行業發展概述

　　　　一、中國飛機制造及修理行業發展歷程

　　　　二、中國飛機制造及修理行業發展面臨問題

　　　　三、中國飛機制造及修理行業技術發展現狀及趨勢

　　第二節 我國飛機制造及修理行業發展情況分析

　　　　一、2008年中國飛機制造及修理行業發展回顧

　　　　二、2008年飛機制造及修理行業發展情況分析

　　　　三、2008年我國飛機制造及修理市場特點分析

　　　　四、2009年我國飛機制造及修理市場發展分析

　　第三節 中國飛機制造及修理行業供需分析

　　　　一、2008年中國飛機制造及修理市場供給總量分析

　　　　二、2008年中國飛機制造及修理市場供給結構分析

　　　　三、2009年中國飛機制造及修理市場需求總量分析

　　　　四、2009年中國飛機制造及修理市場需求結構分析

　　　　五、2009年中國飛機制造及修理市場供需平衡分析

第三章 中國飛機制造及修理行業經濟運行分析

　　第一節 2009年飛機制造及修理行業運行情況分析

　　　　一、2009年飛機制造及修理行業經濟指標分析

　　　　二、2009年飛機制造及修理行業收入前十家企業

　　第二節 2009年飛機制造行業產量分析

　　　　一、2009年我國飛機產品產量分析

　　　　二、2009年我國飛機產品產量預測分析

　　第三節 2009年飛機制造行業進出口分析

　　　　一、2009年飛機進口總量及價格

　　　　二、2009年飛機出口總量及價格

　　　　三、2009年飛機進出口數據統計

　　　　四、2009-2012年飛機進出口態勢展望

第四章 飛機制造及修理行業投資與發展前景預測

　　第一節 2009年上半年飛機制造及修理行業投資情況分析

　　　　一、2009年上半年總體投資結構

　　　　二、2009年上半年投資規模情況

　　　　三、2009年上半年投資增速情況

　　　　四、2009年上半年分行業投資分析

　　　　五、2009年上半年分地區投資分析

　　第二節 飛機制造及修理行業投資機會分析

　　　　一、飛機制造及修理投資項目分析

　　　　二、可以投資的飛機制造及修理模式

　　　　三、2009年飛機制造及修理投資機會

　　　　四、2009年飛機制造及修理細分行業投資機會

　　　　五、2009年飛機制造及修理投資新方向

　　第三節 飛機制造及修理行業發展前景預測

　　　　一、飛機制造及修理市場發展前景預測

　　　　二、我國飛機制造及修理市場蘊藏的商機

　　　　三、金融危機下飛機制造及修理市場的發展前景

　　　　四、2009年飛機制造及修理市場面臨的發展商機

　　　　五、2009-2012年飛機制造及修理市場面臨的發展商機

第二部分 市場競爭格局與形勢

第五章 飛機制造及修理行業競爭格局分析

　　第一節 飛機制造及修理行業集中度分析

　　　　一、飛機制造及修理市場集中度分析

　　　　二、飛機制造及修理企業集中度分析

　　　　三、飛機制造及修理區域集中度分析

　　第二節 飛機制造及修理行業主要企業競爭力分析

2009-2012 development prospects of China 's aircraft manufacturing and repair industry and investment risks forecast

　　　　一、重點企業資產總計對比分析

　　　　二、重點企業從業人員對比分析

　　　　三、重點企業全年營業收入對比分析

　　　　四、重點企業利潤總額對比分析

　　　　五、重點企業綜合競爭力對比分析

　　第三節 飛機制造及修理行業競爭格局分析

　　　　一、2008年飛機制造及修理行業競爭分析

　　　　二、2008年中外飛機制造及修理產品競爭分析

　　　　三、2008-2009年國內外飛機制造及修理競爭分析

　　　　四、2008-2009年我國飛機制造及修理市場競爭分析

　　　　五、2008-2009年我國飛機制造及修理市場集中度分析

　　　　六、2009-2012年國內主要飛機制造及修理企業動向

第六章 2009-2012年中國飛機制造及修理行業發展形勢分析

　　第一節 飛機制造及修理行業發展概況

　　　　一、飛機制造及修理行業發展特點分析

　　　　二、飛機制造及修理行業投資現狀分析

　　　　三、飛機制造及修理行業總產值分析

　　　　四、飛機制造及修理行業技術發展分析

　　第二節 2008-2009年飛機制造及修理行業市場情況分析

　　　　一、飛機制造及修理行業市場發展分析

　　　　二、飛機制造及修理市場存在的問題

　　　　三、飛機制造及修理市場規模分析

　　第三節 2008-2009年飛機制造及修理產銷狀況分析

　　　　一、飛機制造及修理產量分析

　　　　二、飛機制造及修理產能分析

　　　　三、飛機制造及修理市場需求狀況分析

　　第四節 產品發展趨勢預測分析

　　　　一、產品發展新動態

　　　　二、技術新動態

　　　　三、產品發展趨勢預測分析

第三部分 贏利水平與企業分析

第七章 中國飛機制造及修理行業整體運行指標分析

　　第一節 2009年中國飛機制造及修理行業總體規模分析

　　　　一、企業數量結構分析

　　　　二、行業生產規模分析

　　第二節 2009年中國飛機制造及修理行業產銷分析

　　　　一、行業產成品情況總體分析

　　　　二、行業產品銷售收入總體分析

　　第三節 2009年年中國飛機制造及修理行業財務指標總體分析

　　　　一、行業盈利能力分析

　　　　二、行業償債能力分析

　　　　三、行業營運能力分析

　　　　四、行業發展能力分析

第八章 飛機制造及修理行業贏利水平分析

　　第一節 成本分析

　　　　一、2008-2009年飛機制造及修理原材料價格走勢

　　　　二、2008-2009年飛機制造及修理行業人工成本分析

　　第二節 產銷運存分析

　　　　一、2008-2009年飛機制造及修理行業產銷情況

　　　　二、2008-2009年飛機制造及修理行業庫存情況

　　　　三、2008-2009年飛機制造及修理行業資金周轉情況

　　第三節 盈利水平分析

　　　　一、2008-2009年飛機制造及修理行業價格走勢

　　　　二、2008-2009年飛機制造及修理行業營業收入情況

　　　　三、2008-2009年飛機制造及修理行業毛利率情況

　　　　四、2008-2009年飛機制造及修理行業贏利能力

2009-2012年中國飛機製造及修理行業發展前景分析及投資風險預測報告

　　　　五、2008-2009年飛機制造及修理行業贏利水平

　　　　六、2009-2012年飛機制造及修理行業贏利預測分析

第九章 飛機制造及修理行業盈利能力分析

　　第一節 2009年中國飛機制造及修理行業利潤總額分析

　　　　一、利潤總額分析

　　　　二、不同規模企業利潤總額比較分析

　　　　三、不同所有制企業利潤總額比較分析

　　第二節 2009年中國飛機制造及修理行業銷售利潤率

　　　　一、銷售利潤率分析

　　　　二、不同規模企業銷售利潤率比較分析

　　　　三、不同所有制企業銷售利潤率比較分析

　　第三節 2009年中國飛機制造及修理行業總資產利潤率分析

　　　　一、總資產利潤率分析

　　　　二、不同規模企業總資產利潤率比較分析

　　　　三、不同所有制企業總資產利潤率比較分析

　　第四節 2009年中國飛機制造及修理行業產值利稅率分析

　　　　一、產值利稅率分析

　　　　二、不同規模企業產值利稅率比較分析

　　　　三、不同所有制企業產值利稅率比較分析

第十章 飛機制造及修理重點企業發展分析

　　第一節 波音公司

　　　　一、企業概況

　　　　二、2009年經營情況分析

　　　　三、2009-2012年盈利能力分析

　　　　四、2009-2012年投資風險

　　第二節 空客公司

　　　　一、企業概況

　　　　二、2009年經營情況分析

　　　　三、2009-2012年盈利能力分析

　　　　四、2009-2012年投資風險

　　第三節 EADS

　　　　一、企業概況

　　　　二、2009年經營情況分析

　　　　三、2009-2012年盈利能力分析

　　　　四、2009-2012年投資風險

　　第四節 龐巴迪公司（BOMBARDIER）

　　　　一、企業概況

　　　　二、2009年經營情況分析

　　　　三、2009-2012年盈利能力分析

　　　　四、2009-2012年投資風險

　　第五節 哈飛航空工業股份有限公司

　　　　一、企業概況

　　　　二、2009年經營情況分析

　　　　三、2009-2012年盈利能力分析

　　　　四、2009-2012年投資風險

　　第六節 西安飛機國際航空制造股份有限公司

　　　　一、企業概況

　　　　二、2009年經營情況分析

　　　　三、2009-2012年盈利能力分析

　　　　四、2009-2012年投資風險

　　第七節 江西洪都航空工業股份有限公司

　　　　一、企業概況

　　　　二、2009年經營情況分析

　　　　三、2009-2012年盈利能力分析

　　　　四、2009-2012年投資風險

　　第八節 南方宇航科技股份有限公司

2009-2012 nián zhōngguó fēijī zhìzào jí xiūlǐ hángyè fāzhǎn qiánjǐng fēnxī jí tóuzī fēngxiǎn yùcè bàogào

　　　　一、企業概況

　　　　二、2009年經營情況分析

　　　　三、2009-2012年盈利能力分析

　　　　四、2009-2012年投資風險

　　第九節 四川成發航空科技股份有限公司

　　　　一、企業概況

　　　　二、2009年經營情況分析

　　　　三、2009-2012年盈利能力分析

　　　　四、2009-2012年投資風險

　　第十節 長征火箭技術股份有限公司

　　　　一、企業概況

　　　　二、2009年經營情況分析

　　　　三、2009-2012年盈利能力分析

　　　　四、2009-2012年投資風險

第四部分 投資策略與風險預警

第十一章 飛機制造及修理行業投資策略分析

　　第一節 行業發展特征

　　　　一、行業的周期性

　　　　二、行業的區域性

　　　　三、行業的上下游

　　　　四、行業經營模式

　　第二節 行業投資形勢分析

　　　　一、行業發展格局

　　　　二、行業進入壁壘

　　　　三、行業SWOT分析

　　　　四、行業五力模型分析

　　第三節 飛機制造及修理行業投資效益分析

　　　　一、2009年飛機制造及修理行業投資狀況分析

　　　　二、2009年飛機制造及修理行業投資效益分析

　　　　三、2009-2012年飛機制造及修理行業投資方向

　　　　四、2009-2012年飛機制造及修理行業投資建議

　　第四節 飛機制造及修理行業投資策略研究

　　　　一、2008年飛機制造及修理行業投資策略

　　　　二、2009年飛機制造及修理行業投資策略

　　　　三、2009-2012年飛機制造及修理行業投資策略

　　　　四、2009-2012年飛機制造及修理細分行業投資策略

第十二章 飛機制造及修理行業投資風險預警

　　第一節 影響飛機制造及修理行業發展的主要因素

　　　　一、2009年影響飛機制造及修理行業運行的有利因素

　　　　二、2009年影響飛機制造及修理行業運行的穩定因素

　　　　三、2009年影響飛機制造及修理行業運行的不利因素

　　　　四、2009年我國飛機制造及修理行業發展面臨的挑戰

　　　　五、2009年我國飛機制造及修理行業發展面臨的機遇

　　第二節 飛機制造及修理行業投資風險預警

　　　　一、2009-2012年飛機制造及修理行業市場風險預測分析

　　　　二、2009-2012年飛機制造及修理行業政策風險預測分析

　　　　三、2009-2012年飛機制造及修理行業經營風險預測分析

　　　　四、2009-2012年飛機制造及修理行業技術風險預測分析

　　　　五、2009-2012年飛機制造及修理行業競爭風險預測分析

　　　　六、2009-2012年飛機制造及修理行業其他風險預測分析

第五部分 發展趨勢與規劃建議

第十三章 飛機制造及修理行業發展趨勢預測

　　第一節 2009-2012年中國飛機制造及修理市場趨勢預測

　　　　一、2008-2009年我國飛機制造及修理市場趨勢總結

　　　　二、2009-2012年我國飛機制造及修理發展趨勢預測

　　第二節 2009-2012年飛機制造及修理產品發展趨勢預測

2009-2012中國の航空機の製造及び修理産業の発展の展望と予測投資リスク

　　　　一、2009-2012年飛機制造及修理產品技術趨勢預測

　　　　二、2009-2012年飛機制造及修理產品價格趨勢預測

　　第三節 2009-2012年中國飛機制造及修理行業供需預測分析

　　　　一、2008-2012年中國飛機制造及修理供給預測分析

　　　　二、2009-2012年中國飛機制造及修理需求預測分析

　　　　三、2009-2012年中國飛機制造及修理價格預測分析

　　第四節 2009-2012年飛機制造及修理行業規劃建議

　　　　一、飛機制造及修理行業“十一五”整體規劃

　　　　二、飛機制造及修理行業“十一五”發展預測分析

　　　　三、2009-2012年飛機制造及修理行業規劃建議

第十四章 飛機制造及修理企業管理策略建議

　　第一節 市場策略分析

　　　　一、飛機制造及修理價格策略分析

　　　　二、飛機制造及修理渠道策略分析

　　第二節 銷售策略分析

　　　　一、媒介選擇策略分析

　　　　二、產品定位策略分析

　　　　三、企業宣傳策略分析

　　第三節 提高飛機制造及修理企業競爭力的策略

　　　　一、提高中國飛機制造及修理企業核心競爭力的對策

　　　　二、飛機制造及修理企業提升競爭力的主要方向

　　　　三、影響飛機制造及修理企業核心競爭力的因素及提升途徑

　　　　四、提高飛機制造及修理企業競爭力的策略

　　第四節 中.智林.－對我國飛機制造及修理品牌的戰略思考

　　　　一、飛機制造及修理實施品牌戰略的意義

　　　　二、飛機制造及修理企業品牌的現狀分析

　　　　三、我國飛機制造及修理企業的品牌戰略

　　　　四、飛機制造及修理品牌戰略管理的策略

圖表目錄

　　http://www.qdlaimaiche.com/R_2009-10/2009_2012feijizhizaojixiulixingyefaz.html

　　……