鋰離子電池材料是新能源和儲能技術領域的核心組成部分,近年來在材料科學和技術應用方面取得了長足進步?,F代鋰離子電池材料采用了先進的電極材料和電解質體系,不僅提高了能量密度和功率輸出,還增強了循環壽命和安全性。例如,層狀氧化物、尖晶石結構和橄欖石型磷酸鹽等正極材料的應用使得電池具備更高的充放電效率,而固態電解質和凝膠聚合物電解質則提升了電池的安全性和穩定性。此外,納米結構和表面修飾技術的應用優化了電極材料的導電性和界面特性。然而,鋰離子電池材料的質量控制和標準化面臨挑戰,因為其涉及復雜的物理化學過程和多樣的應用場景,需要嚴格遵循相關法規進行生產和質量控制。
未來,鋰離子電池材料的發展將更加依賴于新材料開發和技術創新。一方面,科學家們正致力于探索更高性能的電極材料和新型電解質體系,以進一步提升電池的能量密度和安全性;另一方面,隨著電動汽車和可再生能源存儲市場的快速發展,快充技術和長壽命電池將成為新的研發重點,滿足不同應用需求。例如,結合金屬空氣電池和固態電池技術進行高效運作。同時,跨學科合作和技術交流將進一步促進新材料和新工藝的應用,如高性能合金、復合材料等,為產品性能優化提供支持。企業還需加強供應鏈管理和質量控制,確保產品的長期穩定供應和高標準質量。
第一章 鋰電池市場背景
第一節 鋰電池產業鏈
一 產業上下游
二 應用特點
第二節 全球鋰電池產業
一 2005年競爭格局
二 2006年競爭格局
第三節 國內鋰電池產業
一 2007年產量分析
二 進出口分析
三 產業競爭格局
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第二章 動力汽車市場背景
第一節 新能源汽車發展動態
一 各國政府新能源汽車政策
二 歐洲廠商新能源汽車
三 日本廠商新能源汽車
四 美國廠商新能源汽車
五 中國廠商新能源汽車
第二節 混合動力汽車
一 混合動力汽車分類
二 混合動力汽車產業
第三節 動力電池背景
一 動力電池分類比較
二 不同鋰電池比較
第四節 混合動力汽車需求
一 正極材料需求量
二 負極材料需求量分析
三 電解液需求量分析
四 鋰電池隔膜需求量
第三章 鋰電池正極材料分析
第一節 正極材料現狀
一 LiCoO2
二 LiNiO2
三 LiMn2O4
四 LiFePO4
第二節 磷酸鐵鋰市場
一 磷酸鐵鋰
二 產能及產量
2009-2010 China Li - ion battery materials market research analysis report
三 市場競爭格局
第三節 重點企業分析
一 A123
二 Valence
三 Phostech
四 天津斯特蘭
五 北大先行
四 蘇州恒正
五 湖南浩潤
六 新鄉格瑞恩
七 新鄉華鑫
第四節 鈷酸鋰市場
一 鈷酸鋰
二 需求規模
三 市場格局分析
第五節 重點企業分析
一 太陽集團
二 中信國安
三 湖南杉杉
四 天津巴莫科技
五 湖南瑞翔
六 當升材料科技
第四章 負極材料分析
第一節 負極材料現狀
一 碳負極材料
二 非碳負極材料
第二節 負極材料市場
2009-2010年中國鋰離子電池材料市場調研分析報告
一 產業化分析
二 負極材料競爭格局
第三節 重點企業分析
一 深圳貝特瑞
二 上海杉杉
三 長沙海容
第五章 電解液市場分析
第一節 電解液現狀
一 電解液
二 鋰離子電池電解液種類
第二節 電解液市場
一 全球電解液市場
二 國內電解液市場競爭
第三節 中:智林:-重點企業分析
一 江蘇國泰
二 天津金牛
三 東莞杉杉
四 汕頭金光
五 賽緯電子
圖表 1 鋰電池產業鏈
圖表 2 2005年鋰電池應用領域比例圖
圖表 3 2001-2008年全球鋰離子電池市場規模增長情況分析
圖表 4 1999-2008年全球聚合物鋰離子電池產量增長情況分析
圖表 7 2002-2008年韓國鋰離子電池全球市場占有率情況分析
2009-2010 nián zhōngguó lǐ lízǐ diànchí cáiliào shìchǎng tiáo yán fēnxī bàogào
圖表 8 2007年中、日、韓鋰離子電池全球份額比較
圖表 9 2002-2008年韓國鋰離子電池生產情況分析
圖表 10 2005 年鋰電池產業地區分布
圖表 11 2005 年鋰電池產業企業分布
圖表 12 2002-2007中國鋰離子電池產量及其增長趨勢 (單位:百萬只,%)
圖表 16 各國政府新能源汽車政策
圖表 17 歐洲廠商新能源汽車發展動態
圖表 18 日本廠商新能源汽車發展動態
圖表 19 美國廠商新能源汽車發展動態
圖表 20 中國廠商新能源汽車發展動態
圖表 21 混合動力汽車
圖表 22 混合動力汽車分類
圖表 23 國內汽車廠商混合動力汽車發展動態
圖表 24 美國混合動力汽車銷量 單位:萬輛
圖表 25 新型電池性能比較
圖表 26 不同鋰電池對比
圖表 27 國內四種動力鋰離子電池實用性比較
圖表 28 不同類型混合動力汽車對各種原材料的需求測算(針對轎車)
圖表 29 2010-2020年假設未來以不插電的普通HEV 為主,混合動力汽車對上游材料的需求預測分析
圖表 30 2010-2020年假設未來以PHEV 為主,混合動力汽車對上游原材料的需求預測分析
圖表 31 主要鋰電池正極材料
圖表 32 不同正極材料理論與實際最大電荷容量密度
圖表 33 不同正極材料放電工作曲線
圖表 34 不同X 假設下,每1KWH 動力電池所需正極材料及碳酸鋰量
圖表 35 動力鋰電池正極材料磷酸鐵鋰和碳酸鋰需求量分析
圖表 36 動力鋰電池負極材料需求量分析
2009-2010中國リチウムイオン電池材料の市場調査分析レポート
圖表 37 動力鋰電池電解液需求量分析
圖表 38 不同鋰離子電池正極材料性能比較
圖表 39 磷酸鐵鋰工作原理圖
圖表 40 2008年磷酸鐵鋰產能一覽表
圖表 41 近年來磷酸鐵鋰行業創投事件一覽
圖表 42 2007年鎮江高博能源技術有限公司財務競爭力 千元
圖表 43 2007年北大先行科技產業有限公司財務競爭力 千元
圖表 44 2007年北大先行泰安科技有限公司財務競爭力 千元
圖表 45 2007年湖南浩潤科技有限公司財務競爭力 千元
圖表 46 2007年湖南瑞翔新材料有限公司財務競爭力 千元
圖表 47 電解液材料組成
圖表 48 全球鋰離子電池電解液主要生產企業市場占有率
圖表 49 國內電解液主要生產企業
圖表 50 可充電電池性能比較
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省略………
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