第一章 我國輪胎行業屬性分析 |
產 |
第一節 輪胎產品的界定和類別 |
業 |
一、輪胎基本概念和意義延伸 | 調 |
二、輪胎標識的意義和方法 | 研 |
三、輪胎規格標記、選用原則 | 網 |
第二節 汽車輪胎產業屬性分析 |
w |
一、主要品種 | w |
二、周期性分析 | w |
三、戰略地位分析 | . |
四、消費模式 | C |
五、貿易地位 | i |
六、產業政策 | r |
七、資本構成 | . |
第三節 輪胎產業相關性分析 |
c |
一、行業地位和重要性分析 | n |
二、和汽車行業關聯性分析 | 中 |
三、橡膠資源對輪胎產業的影響分析 | 智 |
第二章 輪胎主要原料供應態勢分析 |
林 |
第一節 天然橡膠供需狀況總結分析 |
4 |
第二節 合成橡膠供需狀況總結分析 |
0 |
第三節 橡膠助劑供應狀況分析 |
0 |
一、促進劑的供應狀況分析 | 6 |
二、防老劑的供應狀況分析 | 1 |
三、鋼鐵價格上漲促使輪胎采購成本的提高 | 2 |
四、炭黑的供應狀況分析 | 8 |
五、我國橡膠助劑主要生產廠家及品種 | 6 |
六、我國橡膠助劑的主要原料價格 | 6 |
七、我國近年來橡膠助劑進出口 | 8 |
轉自:http://www.qdlaimaiche.com/R_2007-11/2007_2008luntaixingyeshichangshendud.html | |
八、2007-2008年橡膠助劑供應形勢預測分析 | 產 |
第三章 我國輪胎行業經濟運行統計分析 |
業 |
第一節 我國輪胎行業整體運行狀況分析 |
調 |
一、產量、產值及增長統計分析 | 研 |
二、銷售總額及增長統計分析 | 網 |
三、利潤及成本統計分析 | w |
四、規模和資本變化統計分析 | w |
五、企業分布格局及變化統計分析 | w |
第二節 國輪胎行業產量統計分析 |
. |
一、全國輪胎產量月度監測 | C |
二、各區域輪胎外胎產量月度監測 | i |
三、輪胎外胎產量月度監測 | r |
四、子午胎產量月度監測 | . |
五、我國輪胎產量走勢分析 | c |
第三節 我國輪胎市場平衡分析 |
n |
一、我國輪胎總產量分析 | 中 |
二、我國輪胎進口量分析 | 智 |
三、我國輪胎出口量分析 | 林 |
四、我國輪胎表觀消費量分析 | 4 |
五、我國輪胎市場依存度分析 | 0 |
第四節 我國輪胎細分產品產量分析 |
0 |
一、輪胎總量 | 6 |
二、工程工業輪胎產量 | 1 |
三、農業輪胎產量 | 2 |
四、載重輪胎 | 8 |
五、輕卡輪胎產量 | 6 |
六、轎車輪胎產量 | 6 |
七、子午胎領域(按照輪胎用途細分) | 8 |
第五節 我國輪胎行業發展的現狀分析 |
產 |
一、中國輪胎行業發生蛻變的驅動力 | 業 |
二、中國具有廣大消費市場、行業投資過熱 | 調 |
三、中國輪胎業的兼并收購監測分析 | 研 |
四、中國輪胎工業發展現狀及趨勢 | 網 |
五、國內輪胎行業的政策變化趨向 | w |
第六節 我國輪胎行業發展的主要問題和建議分析 |
w |
一、目前原料資源是行業發展的主要屏障 | w |
二、目前中國輪胎工業存在的主要問題 | . |
三、我國輪胎工業檢測標準嚴重滯后 | C |
四、攻克子午胎翻新的技術問題,裝備問題,提高翻新率 | i |
五、斜交輪胎競爭激烈,生產過剩 | r |
六、企業結構不合理,平均生產規模小 | . |
第七節 我國輪胎行業的進出口狀況和特點分析 |
c |
一、輪胎進口情況 | n |
二、輪胎出口情況 | 中 |
三、進口輪胎與出口輪胎的比較 | 智 |
四、影響輪胎出口的因素 | 林 |
五、擴大輪胎出口的建議 | 4 |
六、我國輪胎進出口形勢分析 | 0 |
第八節 我國輪胎行業產能和新建、擬建輪胎產能分析 |
0 |
一、上市公司輪胎產量和07年新增加的項目分析 | 6 |
二、2007-2008年我國輪胎產量預測和影響產能的主要因素 | 1 |
第四章 影響我國輪胎行業發展相關因素分析 |
2 |
第一節 汽車行業發展的狀況分析 |
8 |
一、汽車行業總體情況分析 | 6 |
China's tire industry market depth research and development forecasts 2007-2008 | |
二、各種車型保有量和產量分析 | 6 |
第二節 農用車行業發展的狀況分析 |
8 |
一、農用運輸車 | 產 |
二、拖拉機及掛車 | 業 |
第三節 工程機械化發展狀況分析 |
調 |
第四節 公路的建議和發展 |
研 |
第五節 國家政策的影響 |
網 |
一、目前的稅收政策 | w |
二、產業政策 | w |
三、與輪胎相關的進出口政策 | w |
四、輪胎進口配額取消短、中期的影響分析 | . |
第六節 原材料對輪胎行業的發展分析 |
C |
一、輪胎工業結構變遷和原料的相關性分析 | i |
二、目前我國輪胎的原料結構分析 | r |
第五章 我國輪胎行業五力競爭分析 |
. |
第一節 行業現有的競爭狀況分析 |
c |
一、技術(子午化水平) | n |
二、成本 | 中 |
三、質量 | 智 |
四、規格品種 | 林 |
五、人才 | 4 |
六、產品競爭 | 0 |
七、重復建設 | 0 |
八、營銷網絡建設 | 6 |
九、品牌 | 1 |
十、管理能力 | 2 |
第二節 供應商分析 |
8 |
一、橡膠供應分析 | 6 |
二、炭黑供應分析 | 6 |
三、輪胎骨架材料分析 | 8 |
第三節 顧客購買行為分析 |
產 |
一、消費者經常使用的輪胎品牌比較nbs | 業 |
二、消費者購買輪胎最看重的因素 | 調 |
三、消費者通常選擇更換輪胎的產所的比較 | 研 |
四、消費者下一個購買輪胎品牌傾向性比較 | 網 |
五、輪胎消費者心理的研究 | w |
六、輪胎消費者認知的研究 | w |
第四節 替換產品的威脅 |
w |
一、對原配胎的替換 | . |
二、性能的替換 | C |
三、子午和斜交胎的替換 | i |
第五節 新進入者的分析(國外資本的進入對我國輪胎行業的影響) |
r |
一、成本優勢 | . |
二、規模優勢 | c |
三、品牌 | n |
四、我國現有進入壁壘對國外資本作用不強 | 中 |
第六章 各類型輪胎市場狀況分析(按照輪胎用途細分) |
智 |
第一節 工程輪胎市場分析及預測 |
林 |
一、目前擁有輪式工程機械的保有量 | 4 |
二、工程胎經濟效益狀況分析 | 0 |
三、工程輪胎市場預測分析 | 0 |
第二節 全國20重點區域輪胎分規格價格走勢分析 |
6 |
一、載重外胎 | 1 |
二、輕卡外胎 | 2 |
三、轎車外胎 | 8 |
2007-2008年中國輪胎行業市場深度調研與發展預測 | |
四、載重內胎 | 6 |
五、工程車輪胎外胎 | 6 |
六、輪胎企業價格上漲狀況分析 | 8 |
第七章 輪胎集中度和競爭態勢分析分析 |
產 |
第一節 產量集中度分析 |
業 |
一、產量居前10名的輪胎生產企業分析 | 調 |
二、子午線輪胎產量居前10名的生產企業分析 | 研 |
第二節 銷售市場份額集中度分析 |
網 |
一、輪胎銷售收入前10名企業分析 | w |
二、(輪胎外胎)市場份額前10名企業分析 | w |
三、全球輪胎75強企業分析 | w |
四、全球輪胎三大企業銷售額比較分析 | . |
第三節 世界輪胎巨頭在我國市場動向分析 |
C |
一、從搶灘式轉向全局 | i |
二、從謹慎轉向積極擴張 | r |
三、從生產型轉向生產服務型 | . |
四、從單一轉向系列化 | c |
第四節 市場競爭日趨激烈出口風險增大 |
n |
第五節 輪胎市場總體已漸飽和 |
中 |
第六節 市場機會分析 |
智 |
一、細分產品、細分規格 | 林 |
二、工程輪胎嚴重供不應求 | 4 |
三、微型車市場趨熱顯示市場機會 | 0 |
四、環保概念輪胎可行 | 0 |
五、智能輪胎分析 | 6 |
六、翻新胎市場機會分析 | 1 |
第八章 我國翻新胎市場可行性分析 |
2 |
第一節 翻胎行業現狀及國內外發展趨勢 |
8 |
一、我國翻胎行業現狀 | 6 |
二、翻胎企業存在的問題 | 6 |
三、國外翻胎企業的情況及經營管理經驗 | 8 |
四、國外翻胎裝備的發展趨勢 | 產 |
五、翻胎行業發展方向及目標 | 業 |
六、我國翻新胎總量 | 調 |
第二節 翻新胎國家相關政策分析 |
研 |
一、《廢舊輪胎回收利用管理條例》涉及企業的優惠政策 | 網 |
二、轎車輪胎的翻新還是空白 | w |
三、提倡新胎生產企業介入翻胎 | w |
第三節 廢舊輪胎翻新業問題分析 |
w |
一、我國廢舊輪胎利用現存的問題 | . |
二、廢舊輪胎進口的問題難統一 | C |
三、汽車輪胎翻新業面臨的問題 | i |
四、我國廢舊輪胎利用存在管理空白 | r |
五、進口廢舊輪胎的弊端分析 | . |
第四節 國際廢舊輪胎翻新市場分析(以日本為代表) |
c |
一、報廢輪胎的再循環情況分析 | n |
二、翻新輪胎的市場需求規模 | 中 |
第五節 廢舊輪胎翻新業的發展前景與建議 |
智 |
一、中國廢舊輪胎回收利用前景看好 | 林 |
二、節能環保型輪胎翻新業的市場趨勢 | 4 |
三、輪胎翻新是廢舊輪胎利用的最佳途徑 | 0 |
四、對廢舊輪胎回收利用產業的建議 | 0 |
五、米其林輪胎回收輪胎翻新的經驗分析 | 6 |
第九章 我國廢輪胎再生膠份項目可行分析 |
1 |
第一節 項目背景分析 |
2 |
2007-2008 nián zhōngguó lúntāi hángyè shìchǎng shēndù tiáo yán yǔ fāzhǎn yùcè | |
一、市場容量大,發展潛力大 | 8 |
二、環保特點突出,國家產業政策支持,社會經濟效益顯著 | 6 |
三、投資小,廢舊輪胎易于采購 | 6 |
四、投資回收期短,投資回報高 | 8 |
第二節 產品和市場分析 |
產 |
一、再生膠分類 | 業 |
二、產品的區別與應用的性能 | 調 |
三、再生膠優點 | 研 |
四、應用領域 | 網 |
第三節 市場分析 |
w |
一、世界各國廢舊輪胎產生數量 | w |
二、國內廢舊輪胎利用現狀 | w |
三、再生膠(粉)市場發展的現狀 | . |
四、國外再生膠(粉)市場發展現狀 | C |
五、我國再生膠(粉)市場發展現狀 | i |
六、我國再生膠企業性質情況 | r |
七、52家主要生產企業生產能力分布 | . |
八、再生膠及膠粉生產結構情況 | c |
九、國家將進行有條件的政策支持 | n |
第四節 再生膠(粉)市場發展前景展望 |
中 |
第五節 未來市場需求預測分析 |
智 |
一、我國2006-2010年再生膠和膠粉需求量預測分析 | 林 |
二、我國2006-2010年再生膠和膠粉市場發展趨勢圖 | 4 |
第六節 產品定位和市場定位分析 |
0 |
一、目標用戶分類和購買行為分析 | 0 |
二、影響產品購買渠道的主要因素分析 | 6 |
三、用戶購買信息來源的分析 | 1 |
四、定價策略(發展期、成熟期定價的建議) | 2 |
五、銷售渠道 | 8 |
第七節 生產方案 |
6 |
一、生產規模 | 6 |
二、產品 | 8 |
技術標準 | 產 |
三、原料的采購 | 業 |
四、工藝路線的選擇 | 調 |
第八節 環境保護 |
研 |
第九節 面臨主要風險和控制分析 |
網 |
一、市場風險 | w |
二、經營風險 | w |
三、技術風險 | w |
四、風險控制的對策分析 | . |
第十節 收益和利潤及項目總結分析 |
C |
第十章 輪胎行業優勢企業分析 |
i |
第一節 外資企業分析 |
r |
一、普利司通公司 | . |
二、米其林 | c |
三、固特異 | n |
四、倍耐力 | 中 |
五、佳通 | 智 |
第二節 我國十大外胎生產企業分析(按照產量) |
林 |
一、青島泰發集團股份有限公司 | 4 |
二、杭州橡膠(集團)公司 | 0 |
三、韓泰輪胎有限公司 | 0 |
四、山東瀘河集團有限公司 | 6 |
五、南京錦湖輪胎有限公司 | 1 |
2007-2008中國のタイヤ業界市場の深さの研究開発予測 | |
六、安徽佳通輪胎有限公司 | 2 |
七、正新橡膠(中國)有限公司 | 8 |
八、福建佳通輪胎有限公司 | 6 |
九、建大橡膠(中國)有限公司 | 6 |
十、山東玲瓏橡膠有限公司 | 8 |
第三節 我國民營輪胎生產企業生存狀況分析 |
產 |
第四節 我國輪胎12大生產企業經營績效分析 |
業 |
一、米其林沈陽輪胎有限公司 | 調 |
二、上海米其林回力輪胎股份有限公司 | 研 |
三、普利司通(天津)輪胎有限公司 | 網 |
四、普利司通(沈陽)輪胎有限公司 | w |
五、普利司通(無錫)輪胎有限公司 | w |
六、三角集團有限公司 | w |
七、福建佳通輪胎有限公司 | . |
八、安徽佳通輪胎有限公司 | C |
九、銀川佳通長城輪胎有限公司 | i |
十、南京錦湖輪胎有限公司 | r |
十一、重慶佳通輪胎有限公司 | . |
十二、韓泰輪胎有限公司 | c |
第十一章 我國輪胎及相關行業政策總結分析 |
n |
第一節 透視《輪胎工業產業政策》 |
中 |
第二節 國家限制橡膠行業6類項目 |
智 |
第三節 汽車產品回收利用技術政策 |
林 |
第四節 我國輪胎出口擺脫反傾銷啟示 |
4 |
第五節 增強型載重胎國標發布執行情況 |
0 |
第六節 軟胎消費稅調整分析 |
0 |
第七節 中國新的輪胎加工貿易單耗標準影響分析 |
6 |
第八節 化學工業發展指導意見涉及到輪胎部分內容分析 |
1 |
第九節 中^智^林-我國輪胎及相關行業的“十一五”規劃的思路和建議 |
2 |
http://www.qdlaimaiche.com/R_2007-11/2007_2008luntaixingyeshichangshendud.html
略……
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