**年，我國轎車累計產量為***萬輛，全年累計銷量為***萬輛。**年，我國轎車市場繼續保持較快增長，全年累計產量為***萬輛，全年共銷售轎車***萬輛。**年，我國轎車累計生產***萬輛，全年轎車銷售***萬輛。

　　國內轎車市場上，排名前列的車企多為一汽大眾、上海通用、上海大眾、東風日產、北京現代、一汽豐田等合資企業。奇瑞、比亞迪等自主品牌企業近年來表現搶眼，成為市場新銳。

　　中國轎車市場空間巨大。在中央刺激本土消費以推動經濟增長的基礎下，內地汽車需求已進入長期增長趨勢。加上市民財富增加，鄉鎮人口上升，持續推動轎車需求。隨著我國宏觀經濟的不斷向好，我國城鎮居民的人均可支配收入在今后幾年應該可以維持***個較高的水平。可以預計未來的很長一段時間內我國轎車需求依然強勁。

第一章 轎車簡介

　　1.1 　汽車概述

　　　　1.1.1 　汽車的定義

　　　　1.1.2 　汽車的基本構造

　　　　1.1.3 　汽車的分類

　　　　1.1.4 　汽車車身的演變

　　　　1.1.5 　國產汽車產品型號編制規則

　　1.2 　轎車介紹

　　　　1.2.1 　轎車的定義

　　　　1.2.2 　國外轎車分類

　　　　1.2.3 　國內轎車分類

第二章 汽車行業發展分析

　　2.1 　國際汽車行業發展概況

　　　　2.1.1 　國際汽車工業發展變化特征

　　　　2.1.2 　2009年世界汽車工業發展情況分析

　　　　2.1.3 　2010年世界汽車工業發展情況分析

　　　　2.1.4 　2011年世界汽車工業發展情況分析

　　2.2 　中國汽車行業發展概況

　　　　2.2.1 　中國汽車行業發展歷程回顧

　　　　2.2.2 　中國已成國際最大的汽車市場

　　　　2.2.3 　十一五時期中國汽車工業發展綜述

　　　　2.2.4 　中國汽車產業自主品牌發展分析

　　2.3 　2008-2011年中國汽車行業發展分析

　　　　2.3.1 　2008年中國汽車行業發展分析

　　　　2.3.2 　2009年中國汽車工業經濟運行情況分析

　　　　2.3.3 　2010年中國汽車行業發展分析

　　　　2.3.4 　2011年中國汽車工業運行情況分析

　　2.4 　中國汽車業發展存在的問題

　　　　2.4.1 　中國汽車工業發展中遭遇的瓶頸

　　　　2.4.2 　中國汽車市場存在的主要問題

　　　　2.4.3 　中國汽車產業仍然大而不強

　　　　2.4.4 　中國汽車行業品牌國際化存在的不足

　　2.5 　中國汽車業的發展對策

　　　　2.5.1 　促進汽車消費市場發展的措施建議

　　　　2.5.2 　中國汽車行業品牌國際化的對策建議

　　　　2.5.3 　中國汽車行業可持續發展的措施

　　　　2.5.4 　中國新能源汽車產業化發展建議

　　　　2.5.5 　汽車產業未來發展應遵循的方向

第三章 國際轎車行業發展分析

　　3.1 　世界轎車行業概況

　　　　3.1.1 　節能環保小型車暢銷國外轎車市場

　　　　3.1.2 　2009年世界轎車市場暢銷排名分析

　　　　3.1.3 　2009年歐盟轎車市場價格運行概述

　　　　3.1.4 　國際汽車巨頭爭相搶奪印度小車市場

　　　　3.1.5 　全時全輪驅動系統在國際轎車發展中的應用

　　3.2 　美國

　　　　3.2.1 　2009年美國轎車業銷售量排名情況分析

　　　　3.2.2 　2009年美國車市以舊換新計劃效果明顯

全^文：http://www.qdlaimaiche.com/DiaoYan/2012-08/jiaochehangyediaoyanjiweilaiwunianto.html

　　　　3.2.3 　2010年美國轎車市場銷量概況

　　　　3.2.4 　2011年美國轎車市場銷量概況

　　3.3 　德國

　　　　3.3.1 　2009年德轎車在華市場銷售份額下降

　　　　3.3.2 　2010年德國轎車行業發展概況

　　　　3.3.3 　2011年德國轎車行業發展概況

　　　　3.3.4 　2012年1月德國轎車行業概況

　　3.4 　日本

　　　　3.4.1 　2007年日本轎車銷量首跌

　　　　3.4.2 　2008年日本轎車全球市場銷售情況分析

　　　　3.4.3 　2009年日系轎車在華市場份額減少的原因分析

　　　　3.4.4 　2010年日本轎車市場銷售排名概況

　　3.5 　俄羅斯

　　　　3.5.1 　2009年俄羅斯轎車行業產銷簡況

　　　　3.5.2 　2010年俄羅斯轎車行業發展概況

　　　　3.5.3 　2011年俄羅斯轎車行業產銷概況

　　　　3.5.4 　2011年俄羅斯轎車進出口概況

第四章 中國轎車行業情況分析

　　4.1 　中國轎車行業概況

　　　　4.1.1 　中國轎車行業發展歷程

　　　　4.1.2 　我國轎車行業運行綜況

　　　　4.1.3 　中國轎車市場從透支到正常的變化分析

　　　　4.1.4 　國家節能汽車補貼政策對轎車行業的影響分析

　　　　4.1.5 　中國轎車市場品牌結構分析

　　4.2 　2008-2011年中國轎車市場發展分析

　　　　4.2.1 　2008年中國轎車行業發展情況分析

　　　　4.2.2 　2009年中國轎車行業發展情況分析

　　　　4.2.3 　2010年中國轎車行業發展情況分析

　　　　4.2.4 　2011年中國轎車行業發展情況分析

　　　　4.2.5 　2011年中國轎車市場走勢分析

　　4.3 　2009-2011年全國及主要省份基本型乘用車（轎車）產量分析

　　　　4.3.1 　2009年1-12月全國及主要省份基本型乘用車（轎車）產量分析

　　　　4.3.2 　2010年1-12月全國及主要省份基本型乘用車（轎車）產量分析

　　　　4.3.3 　2011年1-12月全國及主要省份基本型乘用車（轎車）產量分析

　　4.4 　中國轎車市場消費分析

　　　　4.4.1 　中國轎車市場的消費形勢變化分析

　　　　4.4.2 　影響轎車消費的主要因素

　　　　4.4.3 　我國轎車市場消費者需求調查分析

　　　　4.4.4 　對中國轎車消費市場的建議

　　4.5 　價值分析方法對剖析轎車國產化的作用解讀

　　　　4.5.1 　價值分析方法

　　　　4.5.2 　價值分析對轎車國產化的用途分析

　　　　4.5.3 　轎車國產化項目的價值分析過程解讀

　　4.6 　中國轎車業發展存在的問題與對策分析

　　　　4.6.1 　中國轎車產業發展過程中存在的問題

　　　　4.6.2 　中國轎車服務體系存在不足

　　　　4.6.3 　中國轎車存在輪胎安全隱患

　　　　4.6.4 　中國轎車產業發展策略建議

　　　　4.6.5 　促進轎車產業價值鏈發展的戰略對策

　　　　4.6.6 　對自主品牌企業未來發展的幾點建議

第五章 微型轎車

　　5.1 　微型轎車概述

　　　　5.1.1 　微型轎車的歷史地位

　　　　5.1.2 　微型轎車的優勢

　　　　5.1.3 　微轎市場在車型升級中升溫

　　　　5.1.4 　我國微型轎車市場運動化態勢明顯

　　5.2 　2004-2011年中國微型轎車發展分析

　　　　5.2.1 　2004-2008年中國微型轎車行業運行回顧

　　　　5.2.2 　2009年微型轎車行業發展的特點

　　　　5.2.3 　2010年我國微型轎車市場發展概況

　　　　5.2.4 　2011年我國微型轎車市場發展走勢

　　　　5.2.5 　2011年微型轎車市場自主品牌概況

　　5.3 　電動微型轎車的相關分析

　　　　5.3.1 　電動微型轎車應時而生

　　　　5.3.2 　全面提高電動微型轎車的質量與性能

　　　　5.3.3 　國家應全力支持電動微型轎車發展

　　　　5.3.4 　電動微型轎車將走向世界

　　5.4 　中國微型轎車面臨的壓力

　　　　5.4.1 　成本壓力

　　　　5.4.2 　配套壓力

　　　　5.4.3 　產品壓力

　　　　5.4.4 　品牌壓力

　　　　5.4.5 　競爭壓力

　　5.5 　微型轎車發展對策及前景趨勢

　　　　5.5.1 　中國微型轎車企業發展對策

　　　　5.5.2 　微型轎車將走俏市場

　　　　5.5.3 　微型電動轎車前景廣闊

第六章 經濟型轎車

　　6.1 　經濟型轎車概述

　　　　6.1.1 　經濟型轎車定義及分類

　　　　6.1.2 　經濟型轎車主要特征

　　　　6.1.3 　經濟型轎車受市場青睞的原因

　　　　6.1.4 　發展經濟型轎車的意義

　　　　6.1.5 　經濟型轎車發展模式選擇分析

　　6.2 　中國經濟型轎車行業發展分析

　　　　6.2.1 　中國經濟型轎車發展態勢

　　　　6.2.2 　中國經濟型車市場的裂變分析

　　　　6.2.3 　2008年經濟型轎車市場運行情況分析

　　　　6.2.4 　2009年經濟型轎車市場運行特征

　　　　6.2.5 　2010年中國經濟型轎車市場分析

　　　　6.2.6 　2011年中國經濟型轎車市場分析

　　6.3 　阻礙中國經濟型轎車發展的幾大因素

　　　　6.3.1 　經濟型轎車質量有待提高

　　　　6.3.2 　消費觀念影響經濟型轎車的發展

　　　　6.3.3 　基礎配套設施問題

　　6.4 　中國經濟型轎車發展前景及趨勢

　　　　6.4.1 　油價上漲促進經濟型轎車的銷售

　　　　6.4.2 　未來經濟型轎車市場發展趨勢

　　　　6.4.3 　未來經濟型轎車將成為轎車市場消費主流

第七章 其他轎車細分市場

　　7.1 　豪華轎車發展概述

　　　　7.1.1 　豪華轎車應滿足的條件

China's car industry research and analysis of the prospects of investment in the next five years (2012 version )

　　　　7.1.2 　2009年中國高檔轎車市場穩定增長

　　　　7.1.3 　2010年我國高檔轎車市場分析

　　　　7.1.4 　2011年國產豪華轎車市場分析

　　　　7.1.5 　中國成為德國高檔轎車全球最大市場

　　7.2 　中高級轎車市場運行情況分析

　　　　7.2.1 　2008年中國中高級轎車市場分析

　　　　7.2.2 　2009年中高級轎車集體降價以自救

　　　　7.2.3 　2010年國內中高級轎車市場運行分析

　　　　7.2.4 　2011年我國中高級轎車市場運行分析

　　7.3 　中高級轎車發展趨勢

　　　　7.3.1 　未來中高級轎車仍以合資產品為主

　　　　7.3.2 　性價比提升是中高級轎車發展趨勢

　　　　7.3.3 　中高級轎車未來發展方向

　　　　7.3.4 　現代中高級轎車技術發展趨勢

第八章 中國轎車行業進出口分析

　　8.1 　2008-2009年中國轎車行業進出口分析

　　　　8.1.1 　2008年我國轎車進口狀況分析

　　　　8.1.2 　2008年我國轎車出口狀況分析

　　　　8.1.3 　2009年我國轎車進口狀況分析

　　　　8.1.4 　2009年我國轎車出口狀況分析

　　8.2 　2010-2011年中國轎車行業進出口分析

　　　　8.2.1 　2010年我國轎車進口狀況分析

　　　　8.2.2 　2010年我國轎車出口狀況分析

　　　　8.2.3 　2011年我國轎車進口狀況分析

　　　　8.2.4 　2011年我國轎車出口狀況分析

　　8.3 　中國自主品牌轎車出口分析

　　　　8.3.1 　中國自主品牌轎車出口特點

　　　　8.3.2 　自主品牌轎車出口概況

　　　　8.3.3 　中國自主品牌轎車出口存在的問題

　　　　8.3.4 　我國自主品牌轎車出口的發展對策

第九章 中國轎車市場競爭分析

　　9.1 　中國轎車市場競爭概述

　　　　9.1.1 　轎車企業的核心競爭力分析

　　　　9.1.2 　我國轎車行業競爭的根本規律分析

　　　　9.1.3 　2011年我國轎車市場競爭格局概況

　　　　9.1.4 　國產與進口轎車競爭比較優劣勢分析

　　　　9.1.5 　中國轎車品牌與國外品牌的差距分析

　　9.2 　中國轎車各細分市場競爭概述

　　　　9.2.1 　2008年微型轎車市場競爭狀況分析

　　　　9.2.2 　2009年豪華轎車市場競爭格局發生變化

　　　　9.2.3 　2011年中高級轎車市場競爭態勢

　　　　9.2.4 　2011年中高級轎車制造商競爭策略

　　　　9.2.5 　2011年中級轎車市場競爭態勢

　　　　9.2.6 　2011年經濟型轎車市場競爭態勢

　　9.3 　提升中國轎車行業競爭力的建議

　　　　9.3.1 　善用鉆石理論

　　　　9.3.2 　提高自主開發能力

　　　　9.3.3 　利用新概念和個性化設計打開銷售

　　　　9.3.4 　提升中國品牌轎車競爭力的戰略

　　　　9.3.5 　改善我國轎車制造業競爭結構的政策建議

第十章 中國轎車營銷分析

　　10.1 　中國轎車營銷模式透析

　　　　10.1.1 　中國轎車營銷模式的內涵

　　　　10.1.2 　中國轎車營銷模式的選擇分析

　　　　10.1.3 　中國轎車營銷模式的主要特點

　　10.2 　轎車營銷中的客戶關系管理分析

　　　　10.2.1 　CRM的起源及定義

　　　　10.2.2 　中國轎車銷售需要實施客戶關系管理

　　　　10.2.3 　實施客戶關系管理的流程

　　　　10.2.4 　在轎車營銷中實施CRM存在的問題

　　10.3 　中國轎車業營銷渠道分析

　　　　10.3.1 　轎車營銷渠道的定義及作用

　　　　10.3.2 　中國轎車行業渠道模式現狀

　　　　10.3.3 　中國轎車業渠道體制存在的問題

　　　　10.3.4 　加強中國轎車渠道建設的對策

　　　　10.3.5 　中國轎車構建營銷渠道力的具體措施

　　10.4 　中國轎車營銷存在的問題

　　　　10.4.1 　中國轎車營銷體系需解決的問題

　　　　10.4.2 　轎車營銷傳播存在的四大不足

　　　　10.4.3 　軟件建設存在差距

　　10.5 　中國轎車市場營銷策略分析

　　　　10.5.1 　建立轎車營銷模式的原則

　　　　10.5.2 　我國轎車營銷模式的發展思路

　　　　10.5.3 　關于建立品牌經營營銷模式的建議

　　　　10.5.4 　關于轎車營銷策略創新的對策

　　　　10.5.5 　轎車促銷策略分析

　　　　10.5.6 　轎車營銷傳播策略

第十一章 轎車行業關聯產業

　　11.1 　汽車零部件

　　　　11.1.1 　中國汽車零部件體系發展的總體綜述

　　　　11.1.2 　十一五中國汽車零部件工業取得巨大成就

　　　　11.1.3 　十一五汽車零部件產業發展的顯著特點

　　　　11.1.4 　中國汽車零部件企業存在三大不足

　　　　11.1.5 　中國汽車零部件業發展對策建議

　　11.2 　鋼鐵

　　　　11.2.1 　中國鋼鐵業發展歷程

　　　　11.2.2 　2009年中國鋼鐵行業運行狀況回顧

　　　　11.2.3 　2010年我國鋼鐵行業運行分析

　　　　11.2.4 　2011年我國鋼鐵行業運行分析

　　　　11.2.5 　中國鋼鐵工業發展對策建議

　　11.3 　石油

　　　　11.3.1 　石油概述

　　　　11.3.2 　2009年我國石油市場運行綜述

　　　　11.3.3 　2010年我國石油行業運行情況分析

　　　　11.3.4 　2011年我國石油行業運行情況分析

　　　　11.3.5 　中國石油企業發展策略淺析

　　11.4 　橡膠

　　　　11.4.1 　橡膠概述

　　　　11.4.2 　2008年中國橡膠市場運行情況分析

　　　　11.4.3 　2009年我國橡膠行業發展回顧

　　　　11.4.4 　2010年中國橡膠行業運行情況分析

　　　　11.4.5 　2011年中國橡膠行業運行情況分析

中國轎車行業調研及未來五年投資前景分析報告（2012年版）

第十二章 重點企業介紹

　　12.1 　一汽轎車股份有限公司

　　　　12.1.1 　企業簡介

　　　　12.1.2 　2009年1-12月一汽轎車經營狀況分析

　　　　12.1.3 　2010年1-12月一汽轎車經營狀況分析

　　　　12.1.4 　2011年1-9月一汽轎車經營狀況分析

　　12.2 　上海大眾汽車有限公司

　　　　12.2.1 　企業簡介

　　　　12.2.2 　2009年上海大眾經營情況分析

　　　　12.2.3 　2010年上海大眾經營情況分析

　　　　12.2.4 　2011年上海大眾經營情況分析

　　12.3 　上海通用汽車有限公司

　　　　12.3.1 　公司簡介

　　　　12.3.2 　2009年上海通用經營情況分析

　　　　12.3.3 　2010年上海通用經營情況分析

　　　　12.3.4 　2011年上海通用經營情況分析

　　12.4 　北京現代汽車有限公司

　　　　12.4.1 　公司簡介

　　　　12.4.2 　2009年北京現代經營情況分析

　　　　12.4.3 　2010年北京現代經營情況分析

　　　　12.4.4 　2011年北京現代經營情況分析

　　12.5 　廣州本田汽車有限公司

　　　　12.5.1 　公司簡介

　　　　12.5.2 　2009年廣汽本田經營情況分析

　　　　12.5.3 　2010年廣汽本田經營情況分析

　　　　12.5.4 　2011年廣汽本田經營情況分析

　　12.6 　安徽奇瑞汽車有限公司

　　　　12.6.1 　公司簡介

　　　　12.6.2 　2009年奇瑞汽車經營情況分析

　　　　12.6.3 　2010年奇瑞汽車經營情況分析

　　　　12.6.4 　2011年奇瑞汽車經營情況分析

　　12.7 　比亞迪汽車有限公司

　　　　12.7.1 　公司簡介

　　　　12.7.2 　2009年比亞迪經營情況分析

　　　　12.7.3 　2010年比亞迪經營情況分析

　　　　12.7.4 　2011年比亞迪經營情況分析

　　12.8 　安徽江淮汽車股份有限公司

　　　　12.8.1 　公司簡介

　　　　12.8.2 　2009年江淮汽車經營情況分析

　　　　12.8.3 　2010年江淮汽車經營情況分析

　　　　12.8.4 　2011年江淮汽車經營情況分析

第十三章 中國轎車行業投資分析

　　13.1 　汽車行業投資概況

　　　　13.1.1 　國際新能源汽車業已吸引逾四百億資金投入

　　　　13.1.2 　國家投巨資支持央企開發汽車行業

　　　　13.1.3 　我國汽車行業具有持續性投資價值

　　　　13.1.4 　國內能源巨企紛紛投資汽車行業

　　13.2 　轎車行業投資前景

　　　　13.2.1 　政府不使用行政手段限制轎車投資

　　　　13.2.2 　我國轎車行業極具投資潛力

　　　　13.2.3 　微型轎車市場投資前景看好

　　13.3 　轎車行業投資風險分析

　　　　13.3.1 　轎車行業的進入壁壘風險

　　　　13.3.2 　轎車替代品帶來的風險

　　　　13.3.3 　供應商和購買者的討價還價能力對轎車業形成威脅

　　　　13.3.4 　轎車行業內企業的競爭風險

　　13.4 　轎車行業投資策略分析

　　　　13.4.1 　轎車行業投資策略

　　　　13.4.2 　轎車企業應積極采取措施應對風險

第十四章 [-中智-林]轎車行業未來發展分析

　　14.1 　汽車行業未來發展分析

　　　　14.1.1 　全球汽車產業發展趨勢綜述

　　　　14.1.2 　中國汽車產業將進入發展黃金期

　　　　14.1.3 　十二五新能源汽車產業化進程將加速

　　　　14.1.4 　十二五汽車工業發展的戰略選擇

　　14.2 　轎車行業未來發展預測分析

　　　　14.2.1 　未來我國轎車需求依然強勁

　　　　14.2.2 　2012-2017年中國轎車行業發展預測分析

　　　　14.2.3 　未來轎車將趨向多功能化

　　　　14.2.4 　現代柴油轎車發展將成必然趨勢

附錄

　　附錄一：汽車產業發展政策

　　附錄二：新能源汽車生產準入管理規則

　　附錄三：汽車品牌銷售管理實施辦法

　　附錄四：汽車貿易政策

　　附錄五：報廢汽車回收管理辦法

　　附錄六：乘用車燃料消耗量限值標準

圖表目錄

　　圖表1　國產汽車產品型號第二、三位數字含義

　　圖表2　2006-2010年國內轎車市場份額變化比較

　　圖表3　2007-2011年國內轎車市場份額變化比較

　　圖表4　2008-2010年月度汽車銷量變化情況

　　圖表7　2009-2010年商用車月度銷量及同比變化情況

　　圖表8　2010年1.6L及以下乘用車銷量及同比變化情況

　　圖表9　2010年汽車工業重點企業經濟指標同比變化情況

　　圖表10　2010年國內汽車銷售市場占有率

　　圖表11　2009-2011年月度汽車銷量及同比變化情況

　　圖表12　2009-2011年月度乘用車銷量變化情況

　　圖表13　2009-2011年月度商用車銷量變化情況

　　圖表14　2009-2011年1.6L及以下乘用車銷量變化情況

　　圖表15　2011年國內汽車銷售市場占有率

　　圖表16　2009年美國轎車車型銷售量排行

　　圖表17　2000-2009年我國各車型比例趨勢

　　圖表18　北京、上海、廣州和深圳的R值趨勢

　　圖表19　2005-2009年我國各車系產量所占比重變化

　　圖表20　購車人群形成過程模擬

　　圖表21　2007-2009年轎車月度銷量與同比增速

　　圖表22　2009-2010年3月1.6L以下轎車銷量比例走勢

　　圖表23　歷年（2005-2010）4月轎車產量環比增幅

　　圖表24　2001-2010年汽車產能利用率走勢

　　圖表25　中國轎車自主品牌結構3+X組織框架

　　圖表27　2007-2008年中國轎車銷量企業排行榜

zhōngguó jiàochē hángyè diàoyán jí wèilái wǔ nián tóuzī qiánjǐng fēnxī bàogào (2012 niánbǎn)

　　圖表29　2007-2008年轎車銷售（分排量）匯總表

　　圖表30　2009年中國轎車市場銷量前十品牌排名

　　圖表31　2001-2011年12月各級別轎車份額走勢

　　圖表32　2010-2011年12月轎車各細分市場份額走勢

　　圖表33　2005-2011年12月轎車各排量市場結構變化走勢

　　圖表34　2009年1-12月全國基本型乘用車（轎車）產量數據

　　圖表35　2009年1-12月上海市基本型乘用車（轎車）產量數據

　　圖表36　2009年1-12月廣東省基本型乘用車（轎車）產量數據

　　圖表37　2009年1-12月吉林省基本型乘用車（轎車）產量數據

　　圖表38　2009年1-12月重慶市基本型乘用車（轎車）產量數據

　　圖表39　2009年1-12月北京市基本型乘用車（轎車）產量數據

　　圖表40　2009年1-12月天津市基本型乘用車（轎車）產量數據

　　圖表41　2010年1-12月全國基本型乘用車產量數據

　　圖表42　2010年1-12月上海市基本型乘用車產量數據

　　圖表43　2010年1-12月廣東省基本型乘用車產量數據

　　圖表44　2010年1-12月吉林省基本型乘用車產量數據

　　圖表45　2010年1-12月重慶市基本型乘用車產量數據

　　圖表46　2010年1-12月天津市基本型乘用車產量數據

　　圖表47　2010年1-12月安徽省基本型乘用車產量數據

　　圖表48　2010年1-12月北京市基本型乘用車產量數據

　　圖表49　2011年1-12月全國基本型乘用車產量數據

　　圖表50　2011年1-12月上海市基本型乘用車產量數據

　　圖表51　2011年1-12月廣東省基本型乘用車產量數據

　　圖表52　2011年1-12月吉林省基本型乘用車產量數據

　　圖表53　2011年1-12月重慶市基本型乘用車產量數據

　　圖表54　2011年1-12月北京市基本型乘用車產量數據

　　圖表55　2011年1-12月天津市基本型乘用車產量數據

　　圖表56　2011年1-12月安徽省基本型乘用車產量數據

　　圖表57　消費者購車時考慮的因素

　　圖表58　五國微型轎車所占轎車最高百分比

　　圖表60　2010年微轎市場與整體汽車市場增速對比

　　圖表62　2011年1-11月自主微型轎車銷售情況

　　圖表63　2011年1-11月自主微型轎車車型銷量排名

　　圖表64　經濟型轎車的分類

　　圖表66　2010年銷量前十位經濟型轎車對比

　　圖表67　2010年和2009年經濟型轎車排名前十車型變化情況表

　　圖表68　2011年1-11月經濟型轎車市場逐月銷量

　　圖表69　2011年1-11月經濟型轎車市場與乘用車及行業整體增速對比

　　圖表70　2011年1-11月經濟型轎車占乘用車市場份額變化情況

　　圖表71　2009-2011年經濟型轎車自主與合資份額對比

　　圖表72　2011年1-11月經濟型轎車銷量前十車型對比

　　圖表73　2011年1-11月豪華轎車市場逐月銷量情況

　　圖表74　2011年1-11月豪華轎車占狹義乘用車市場份額變化情況

　　圖表75　2011年1-11月豪華轎車銷量前十車型對比

　　圖表77　2007-2008年中高級轎車品牌排名、銷量及份額

　　圖表78　2010年國內中高級轎車銷售情況一覽

　　圖表79　2010年國內中高級轎車前十強市場占有率一覽

　　圖表80　2010年中高級轎車各系市場表現一覽

　　圖表81　2011年1-11月中高級轎車市場逐月銷量情況

　　圖表82　2011年中高級轎車市場與乘用車和行業整體增速對比

　　圖表83　2011年1-11月中高級轎車占乘用車市場份額變化情況

　　圖表84　2011年中高級轎車自主與合資品牌份額情況

　　圖表85　2011年1-11月中高級轎車銷量前十車型對比

　　圖表88　2008年轎車進口結構

　　圖表89　2008年轎車進口價格

　　圖表90　2004-2008年轎車各排量區間季度出口量走勢

　　圖表91　2008年轎車出口目標市場

　　圖表92　2008年轎車出口目標市場價格變動情況

　　圖表93　2005-2009年進口轎車各排量區間季度進口量走勢

　　圖表94　2008-2009年轎車進口國別特征

　　圖表95　2009年轎車進口報價

　　圖表97　2005-2009年轎車出口目標市場

　　圖表99　2005-2010年進口轎車排量趨勢預測

　　圖表100　2006-2010年轎車進口來源國數量分析

　　圖表101　2008-2010年轎車進口國別分析

　　圖表102　2005-2010年轎車出口熱點排量分析

　　圖表103　2007-2010年我國轎車出口目標市場分析

　　圖表104　2010年我國轎車企業出口比例分析

　　圖表107　2009-2011年轎車進口國別分析

　　圖表109　2006-2011年轎車出口目標市場分析

　　圖表110　B級車市場的區隔分布

　　圖表111　兩大競爭戰略的市場分布

　　圖表112　轎車商品相對競爭力的分析問題模型

　　圖表113　消費者心目中最優秀的高檔汽車品牌

　　圖表114　消費者心目中最優秀的中檔汽車品牌

　　圖表115　消費者心目中最優秀的小型/經濟汽車品牌

　　圖表117　2008年1-11月中國微型轎車生產企業市場占有率情況

　　圖表118　2008年主要微轎品牌逐月銷量走勢（1）

　　圖表119　2008年主要微轎品牌逐月銷量走勢（2）

　　圖表120　波特的鉆石理論圖

　　圖表121　通用汽車各子品牌市場定位

　　圖表122　整車企業甄選零部件供應商的工作流程

　　圖表123　2009年中國鋼鐵市場津冀設備開工率情況

　　圖表124　2008年10月-2009年12月津冀高爐與扎線開工率走勢

　　圖表126　2009年1-11月中國長材、板材和管材產量及其比重

　　圖表127　2007-2009年中國鐵礦石進口對比

　　圖表129　2009年12月25日中國主要市場（唐山、沈陽、上海、石家莊、廣東）鋼材庫存

　　圖表130　截至2011年11月的2011年CSPI價格指數走勢圖（一）

　　圖表131　截至2011年11月的2011年CSPI價格指數走勢圖（二）

　　圖表132　CSPI國內鋼材價格指數變化表

　　圖表133　截至2011年11月國內粗鋼、生鐵和鋼材產量（一）

　　圖表134　截至2011年11月國內粗鋼、生鐵和鋼材產量（一）

　　圖表135　2011年鋼材社會總庫存走勢

　　圖表136　2011年鋼材進出口走勢

　　圖表137　2011年CRU國際鋼材價格指數走勢（一）

　　圖表138　2011年CRU國際鋼材價格指數走勢（二）

　　圖表139　2011年螺紋鋼期貨合約1201走勢

　　圖表140　2004-2009年中國原油和石油表觀消費量情況

　　圖表141　2007-2009年中國原油表觀消費量月度變化情況

　　圖表142　2002-2009年中國主要油品表觀消費量增長率比較

　　圖表143　2007-2009年各月中國原油加工量

　　圖表144　2003-2009年中國原油和石油凈進口量情況

今後5年間の投資の見通しの中國の自動車産業の研究と分析（ 2012年版）

　　圖表147　2008年12月銷區國產標準膠SCR5現貨每噸成交價格

　　圖表148　2008年12月丁苯橡膠銷區市場每噸價格

　　圖表149　2008年12月順丁橡膠銷區市場每噸價格

　　圖表150　2009年國內天然橡膠月度生產情況

　　圖表151　2009年國內合成橡膠月度生產情況

　　圖表152　2009年我國天然橡膠進口情況。

　　圖表153　2009年我國合成橡膠進口情況

　　圖表154　2009年我國輪胎生產情況

　　圖表155　2011年1-11月份中國橡膠協會統計行業及各個專業工業總產值增長情況分析

　　圖表156　2011年與2010年1-11月份橡膠行業主要指標增幅對比情況分析

　　圖表157　2011年橡膠行業主要指標同比增長趨勢情況分析

　　圖表158　2011年與2010年1-11月份輪胎主要指標增幅對比情況分析

　　圖表159　2011年輪胎主要指標同比增長趨勢情況分析

　　圖表160　2011年與2010年1-11月份力車胎主要指標增幅對比情況分析

　　圖表161　2011年力車胎主要指標同比增長趨勢情況分析

　　圖表162　2011年與2010年1-11月份膠管膠帶主要指標增幅對比情況分析

　　圖表163　2011年膠管膠帶主要指標同比增長趨勢情況分析

　　圖表164　2011年與2010年1-11月份橡膠制品主要指標增幅對比情況分析

　　圖表165　2011年制品主要指標同比增長趨勢情況分析

　　圖表166　2011年與2010年1-11月份乳膠主要指標增幅對比情況分析

　　圖表167　2011年乳膠主要指標同比增長趨勢情況分析

　　圖表168　2011年與2010年1-11月份膠鞋主要指標增幅對比情況分析

　　圖表169　2011年膠鞋主要指標同比增長趨勢情況分析

　　圖表170　2011年與2010年1-11月份炭黑主要指標增幅對比情況分析

　　圖表171　2011年炭黑主要指標同比增長趨勢情況分析

　　圖表172　2011年與2010年1-11月份廢橡膠綜合利用主要指標增幅對比情況分析

　　圖表173　2011年廢橡膠綜合利用主要指標同比增長趨勢情況分析

　　圖表174　2011年與2010年1-11月份模具主要指標增幅對比情況分析

　　圖表175　2011年模具主要指標同比增長趨勢情況分析

　　圖表176　2011年與2010年1-11月份橡膠助劑主要指標增幅對比情況分析

　　圖表177　2011年橡膠助劑主要指標同比增長趨勢情況分析

　　圖表179　2009年1-12月一汽轎車主要財務數據

　　圖表180　2009年1-12月一汽轎車非經常性損益項目及金額

　　圖表181　2007年-2009年一汽轎車主要會計數據

　　圖表182　2007年-2009年一汽轎車主要財務指標

　　圖表183　2009年1-12月一汽轎車主營業務分行業、產品情況

　　圖表184　2009年1-12月一汽轎車主營業務分地區情況

　　圖表185　2010年1-12月一汽轎車主要財務數據

　　圖表186　2010年1-12月一汽轎車非經常性損益項目及金額

　　圖表187　2008年-2010年一汽轎車主要會計數據

　　圖表188　2008年-2010年一汽轎車主要財務指標

　　圖表189　2010年1-12月一汽轎車主營業務分行業、產品情況

　　圖表190　2010年1-12月一汽轎車主營業務分地區情況

　　圖表191　2011年1-9月一汽轎車主要會計數據及財務指標

　　圖表192　2011年1-9月一汽轎車非經常性損益項目及金額

　　圖表193　2009年北京現代旗下轎車主力車型銷售情況

　　圖表194　2009年1-12月奇瑞銷售情況

　　圖表195　2009年奇瑞產品國內銷量比例

　　圖表196　2009年江淮汽車公司各車型銷量構成

　　圖表197　2009年江淮汽車公司各車型收入構成

　　圖表199　乘用車燃料消耗量限值（1）

　　圖表200　乘用車燃料消耗量限值（2）

　　http://www.qdlaimaiche.com/DiaoYan/2012-08/jiaochehangyediaoyanjiweilaiwunianto.html

　　略……