| 相 關 |
|
| 《2012-2018年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)動態(tài)聚集分析及投資前景分析報告》全面分析了車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的市場規(guī)模、供需狀況及產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)，深入探討了車聯(lián)網(wǎng)各細分市場的品牌競爭情況和價格動態(tài)，聚焦車聯(lián)網(wǎng)重點企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀，揭示了行業(yè)的集中度和競爭格局。此外，車聯(lián)網(wǎng)報告對車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的市場前景進行了科學預測，揭示了行業(yè)未來的發(fā)展趨勢、潛在風險和機遇。車聯(lián)網(wǎng)報告旨在為車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、投資者及政府部門提供權(quán)威、客觀的行業(yè)分析和決策支持。 | |
第一章 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)基本概述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)概述 |
業(yè) |
| 一、簡介 | 調(diào) |
| 二、背景 | 研 |
| 三、車聯(lián)網(wǎng)摘要 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)概念 |
ｗ |
| 一、RFID | ｗ |
| 二、ITS | ｗ |
第三節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)的應用概述 |
． |
第二章 2012年中國物聯(lián)網(wǎng)運行態(tài)勢分析 |
Ｃ |
第一節(jié) 2012年中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)動態(tài)聚焦 |
ｉ |
| 一、中國物聯(lián)網(wǎng)與智慧城市建設高峰論壇召開 | ｒ |
| 二、物聯(lián)網(wǎng)已被列入了“十二五”發(fā)展規(guī)劃 | ． |
第二節(jié) 2012年中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)運行總況 |
ｃ |
| 一、“感知中國”的提出促物聯(lián)網(wǎng)在中國迅速升溫 | ｎ |
| 二、我國推動物聯(lián)網(wǎng)由概念向產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化 | 中 |
| 三、中國物聯(lián)網(wǎng)標準體系建設情況 | 智 |
| 四、物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)景氣及企業(yè)家信心指數(shù)調(diào)查 | 林 |
| 五、中國加速進入物聯(lián)網(wǎng)時代 | ４ |
| 六、物聯(lián)網(wǎng)孕育新經(jīng)濟增長點 | ０ |
| 七、推廣物聯(lián)網(wǎng)的條件已更成熟 | ０ |
第三節(jié) 2012年中國物聯(lián)網(wǎng)市場運行綜述 |
６ |
| 詳情：http://www.qdlaimaiche.com/DiaoYan/2012-08/chelianwanghangyedongtaijujifenxijit.html | |
| 一、物聯(lián)網(wǎng)熱門產(chǎn)品 | １ |
| 二、物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展上游產(chǎn)業(yè)是關鍵 | ２ |
| 三、物聯(lián)網(wǎng)將掀起信息產(chǎn)業(yè)革命 | ８ |
| 四、物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展態(tài)勢分析 | ６ |
第四節(jié) 中國物聯(lián)網(wǎng)市場發(fā)展模式及標準分析 |
６ |
| 一、物聯(lián)網(wǎng)將帶來四種商業(yè)模式變革 | ８ |
| 二、物聯(lián)網(wǎng)面臨標準博弈 | 產(chǎn) |
第五節(jié) 2012年中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)熱點問題探討 |
業(yè) |
| 一、需求碎片化將成物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展長期瓶頸 | 調(diào) |
| 二、物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展缺乏統(tǒng)一規(guī)劃 | 研 |
第三章 2012年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境分析 |
網(wǎng) |
第一節(jié) 2012年中國經(jīng)濟環(huán)境分析 |
ｗ |
| 一、國民經(jīng)濟運行情況GDP（季度更新） | ｗ |
| 二、消費價格指數(shù)CPI、PPI（按月度更新） | ｗ |
| 三、全國居民收入情況（季度更新） | ． |
| 四、恩格爾系數(shù)（年度更新） | Ｃ |
| 五、工業(yè)發(fā)展形勢（季度更新） | ｉ |
第二節(jié) 2012年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)政策環(huán)境分析 |
ｒ |
| 一、《信息產(chǎn)業(yè)科技發(fā)展“十一五”規(guī)劃和2020年規(guī)劃綱要》 | ． |
| 二、《電子信息產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》 | ｃ |
| 三、《電信業(yè)務經(jīng)營許可管理辦法》 | ｎ |
| 四、《互聯(lián)網(wǎng)信息服務管理辦法》 | 中 |
第三節(jié) 2012年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)社會環(huán)境分析 |
智 |
| 一、人口環(huán)境分析 | 林 |
| 二、教育環(huán)境分析 | ４ |
| 三、文化環(huán)境分析 | ０ |
| 四、生態(tài)環(huán)境分析 | ０ |
| 五、中國城鎮(zhèn)化率 | ６ |
| 六、居民的各種消費觀念和習慣 | １ |
第四節(jié) 2012年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)技術環(huán)境分析 |
２ |
第四章 2012年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)運行形勢分析 |
８ |
第一節(jié) 2012年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展概述 |
６ |
| 一、車聯(lián)網(wǎng)將真正步入實質(zhì)應用階段 | ６ |
| 二、車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務構(gòu)成長期看點 | ８ |
| 三、車聯(lián)網(wǎng)給物聯(lián)網(wǎng)提供樣本 | 產(chǎn) |
第二節(jié) 2012年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)運行形勢分析 |
業(yè) |
| 一、海南聯(lián)通與車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作 | 調(diào) |
| 二、車聯(lián)網(wǎng)將成物聯(lián)網(wǎng)應用典范 | 研 |
| 三、歐美車聯(lián)網(wǎng)對運營商的啟示 | 網(wǎng) |
第三節(jié) 2012年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展存在問題分析 |
ｗ |
第五章 2012年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場運行態(tài)勢分析 |
ｗ |
第一節(jié) 2012年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場動態(tài)分析 |
ｗ |
| 一、車音網(wǎng)推出安卓版車聯(lián)網(wǎng)服務平臺 | ． |
| 二、車聯(lián)網(wǎng)前景誘人 IT巨頭齊聚智能汽車產(chǎn)業(yè) | Ｃ |
| 三、十二五大力推進物聯(lián)網(wǎng)，對車聯(lián)網(wǎng)影響分析 | ｉ |
| 四、車聯(lián)網(wǎng)催生契機 | ｒ |
| 2012-2018 car networking industry dynamics gathered Analysis and Investment Analysis Report | |
第二節(jié) 2012年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)重點企業(yè)動態(tài)研究 |
． |
| 一、大唐電信戰(zhàn)略布局車聯(lián)網(wǎng) | ｃ |
| 二、啟明信息全力進軍車聯(lián)網(wǎng) | ｎ |
| 三、華陽上億資金挺進車聯(lián)網(wǎng) | 中 |
| 四、宇音天下助力車聯(lián)網(wǎng)之流量調(diào)度 | 智 |
| 五、中國聯(lián)通將積極布局車聯(lián)網(wǎng) | 林 |
第三節(jié) 2012年中國車聯(lián)網(wǎng)的未來是整合能力的競爭 |
４ |
第六章 2012年中國電子標簽產(chǎn)業(yè)運行新形勢透析 |
０ |
第一節(jié) 2012年中國電子標簽產(chǎn)業(yè)運行總況 |
０ |
| 一、中國RFID市場或?qū)⒊A期 | ６ |
| 二、中國的RFID產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平分析 | １ |
| 三、中國電子標簽產(chǎn)業(yè)所處發(fā)展階段 | ２ |
| 四、中國RFID市場規(guī)模將突破七十億元 | ８ |
| 五、國內(nèi)外RFID應用的差別 | ６ |
| 六、運用RFID技術的金卡工程發(fā)展情況分析 | ６ |
第二節(jié) 2012年中國電子標簽產(chǎn)業(yè)動態(tài)分析 |
８ |
| 一、技術性能再進一步 | 產(chǎn) |
| 二、新應用領域的拓展 | 業(yè) |
| 三、政策繼續(xù)大力支持 | 調(diào) |
第三節(jié) 2012年中國電子標簽行業(yè)發(fā)展的問題及建議 |
研 |
| 一、電子標簽市場發(fā)展中存在的主要問題 | 網(wǎng) |
| 二、阻礙RFID產(chǎn)業(yè)化的隱患 | ｗ |
| 三、中國RFID產(chǎn)業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié) 待完善 | ｗ |
| 四、RFID面臨的安全問題及解決對策 | ｗ |
| 五、RFID產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定快速發(fā)展的策略 | ． |
| 六、關于電子標簽市場發(fā)展的建議 | Ｃ |
第四節(jié) 2012年中國推進RFID產(chǎn)業(yè)化戰(zhàn)略 |
ｉ |
| 一、發(fā)展RFID產(chǎn)業(yè)的指導思想 | ｒ |
| 二、RFID具體實施進程安排 | ． |
| 三、為發(fā)展RFID技術營造良好的宏觀環(huán)境 | ｃ |
| 四、RFID產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略 | ｎ |
第七章 2012年中國智能交通系統(tǒng)運營狀況分析 |
中 |
第一節(jié) 2012年我國智能交通市場運行分析 |
智 |
| 一、我國智能交通的市場發(fā)展規(guī)模以及結(jié)構(gòu)分析 | 林 |
| 二、我國智能交通的軟硬件比重分析 | ４ |
第二節(jié) 2012年中國智能交通技術水平現(xiàn)狀分析 |
０ |
第三節(jié) 2012年中國四城市智能交通發(fā)展分析 |
０ |
| 一、北京智能交通建設現(xiàn)狀 | ６ |
| 二、青島的智能交通建設現(xiàn)狀 | １ |
| 三、廣州的智能交通建設現(xiàn)狀 | ２ |
| 四、天津智能交通建設現(xiàn)狀 | ８ |
第四節(jié) 2012年我國智能交通的投資結(jié)構(gòu)分析 |
６ |
| 一、我國智能交通的主要投資領域 | ６ |
| 二、我國智能交通投資的區(qū)域分布 | ８ |
| 三、我國智能交通的建設方式和資金來源 | 產(chǎn) |
第五節(jié) 奧運會對智能交通系統(tǒng)的影響透析 |
業(yè) |
| 2012-2018年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)動態(tài)聚集分析及投資前景分析報告 | |
| 一、智能交通建設的“一個平臺，七大系統(tǒng)”的總體框架 | 調(diào) |
| 二、北京開建的11個智能項目 | 研 |
| 三、地鐵、路網(wǎng)、高速公路全線進入建設高潮 | 網(wǎng) |
第八章 2012年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競爭新格局分析 |
ｗ |
第一節(jié) 2012年物聯(lián)網(wǎng)競爭狀況分析 |
ｗ |
| 一、2012年物聯(lián)網(wǎng)與智能電網(wǎng)競爭情況分析 | ｗ |
| 二、2012年物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)競爭格局 | ． |
| 三、2012年物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)競爭格局 | Ｃ |
第二節(jié) 2012年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競爭態(tài)勢分析 |
ｉ |
| 一、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群分析 | ｒ |
| 二、車聯(lián)網(wǎng)競爭力分析 | ． |
| 三、車聯(lián)網(wǎng)技術競爭分析 | ｃ |
第三節(jié) 2012年中國車聯(lián)網(wǎng)提升競爭力策略分析 |
ｎ |
第九章 2012年中國車聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢企業(yè)競爭力分析 |
中 |
第一節(jié) 啟明信息技術股份有限公司（002232） |
智 |
| 一、企業(yè)概況 | 林 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | ４ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ０ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ０ |
| 五、企業(yè)運營能力分析 | ６ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | １ |
第二節(jié) 銀江股份有限公司（300020） |
２ |
| 一、企業(yè)概況 | ８ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | ６ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ６ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ８ |
| 五、企業(yè)運營能力分析 | 產(chǎn) |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | 業(yè) |
第三節(jié) 安徽皖通科技股份有限公司（002331） |
調(diào) |
| 一、企業(yè)概況 | 研 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | 網(wǎng) |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ｗ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ｗ |
| 五、企業(yè)運營能力分析 | ｗ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ． |
第四節(jié) 上海交技發(fā)展股份有限公司（002401） |
Ｃ |
| 一、企業(yè)概況 | ｉ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | ｒ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ． |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ｃ |
| 五、企業(yè)運營能力分析 | ｎ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | 中 |
第十章 2012-2018年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢預測分析 |
智 |
第一節(jié) 2012-2018年中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢預測 |
林 |
| 一、物聯(lián)網(wǎng)是未來信息革命的方向 | ４ |
| 二、未來年物聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模普及 | ０ |
| 2012-2018 nián zhōngguó chē liánwǎng hángyè dòngtài jùjí fēnxī jí tóuzī qiánjǐng fēnxī bàogào | |
| 三、物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展將引領電子消費變革 | ０ |
第二節(jié) 2012-2018年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢預測 |
６ |
| 一、國際車聯(lián)網(wǎng)趨勢預測 | １ |
| 二、信息娛樂是車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢 | ２ |
| 三、車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景預測 | ８ |
第三節(jié) 2012-2018年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)盈利預測分析 |
６ |
第十一章 2012-2018年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資商機與風險分析 |
６ |
第一節(jié) 2012-2018年中國車聯(lián)網(wǎng)投資商機分析 |
８ |
| 一、物聯(lián)網(wǎng)投資機會分析 | 產(chǎn) |
| 二、車聯(lián)網(wǎng)投資潛力分析 | 業(yè) |
第二節(jié) 中?智?林 2012-2018年中國車聯(lián)網(wǎng)投資風險分析 |
調(diào) |
| 一、競爭風險分析 | 研 |
| 二、技術風險分析 | 網(wǎng) |
| 三、政策風險分析 | ｗ |
| 圖表目錄 | ｗ |
| 圖表 2005-2011年中國GDP總量及增長趨勢圖 | ｗ |
| 圖表 2011年中國月度CPI、PPI指數(shù)走勢圖 | ． |
| 圖表 2005-2011年我國城鎮(zhèn)居民可支配收入增長趨勢圖 | Ｃ |
| 圖表 2005-2011年我國農(nóng)村居民人均純收入增長趨勢圖 | ｉ |
| 圖表 1978-2010中國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢圖 | ｒ |
| 圖表 2010.12-2011.12年我國工業(yè)增加值增速統(tǒng)計 | ． |
| 圖表 2005-2011年我國全社會固定投資額走勢圖（2011年不含農(nóng)戶） | ｃ |
| 圖表 2005-2011年我國財政收入支出走勢圖 單位：億元 | ｎ |
| 圖表 近期人民幣匯率中間價（對美元） | 中 |
| 圖表 2010.12-2011.12中國貨幣供應量月度數(shù)據(jù)統(tǒng)計 | 智 |
| 圖表 2005-2011年中國外匯儲備走勢圖 | 林 |
| 圖表 1990-2011年央行存款利率調(diào)整統(tǒng)計表 | ４ |
| 圖表 1990-2011年央行貸款利率調(diào)整統(tǒng)計表 | ０ |
| 圖表 我國近幾年存款準備金率調(diào)整情況統(tǒng)計表 | ０ |
| 圖表 2005-2011年中國社會消費品零售總額增長趨勢圖 | ６ |
| 圖表 2005-2011年我國貨物進出口總額走勢圖 | １ |
| 圖表 2005-2011年中國貨物進口總額和出口總額走勢圖 | ２ |
| 圖表 2006-2011年我國人口及其自然增長率變化情況 | ８ |
| 圖表 各年齡段人口比重變化情況 | ６ |
| 圖表 2005-2010年我國普通高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)走勢圖 | ６ |
| 圖表 2001-2010年我國廣播和電視節(jié)目綜合人口覆蓋率走勢圖 | ８ |
| 圖表 1990-2010年中國城鎮(zhèn)化率走勢圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 2005-2010年我國研究與試驗發(fā)展（RD）經(jīng)費支出走勢圖 | 業(yè) |
| 圖表 啟明信息技術股份有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖 | 調(diào) |
| 圖表 啟明信息技術股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖 | 研 |
| 圖表 啟明信息技術股份有限公司盈利指標走勢圖 | 網(wǎng) |
| 2012-2018車ネットワーキング業(yè)界のダイナミクス分析と投資分析レポートを集め | |
| 圖表 啟明信息技術股份有限公司負債情況圖 | ｗ |
| 圖表 啟明信息技術股份有限公司負債指標走勢圖 | ｗ |
| 圖表 啟明信息技術股份有限公司運營能力指標走勢圖 | ｗ |
| 圖表 啟明信息技術股份有限公司成長能力指標走勢圖 | ． |
| 圖表 銀江股份有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖 | Ｃ |
| 圖表 銀江股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖 | ｉ |
| 圖表 銀江股份有限公司盈利指標走勢圖 | ｒ |
| 圖表 銀江股份有限公司負債情況圖 | ． |
| 圖表 銀江股份有限公司負債指標走勢圖 | ｃ |
| 圖表 銀江股份有限公司運營能力指標走勢圖 | ｎ |
| 圖表 銀江股份有限公司成長能力指標走勢圖 | 中 |
| 圖表 安徽皖通科技股份有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖 | 智 |
| 圖表 安徽皖通科技股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖 | 林 |
| 圖表 安徽皖通科技股份有限公司盈利指標走勢圖 | ４ |
| 圖表 安徽皖通科技股份有限公司負債情況圖 | ０ |
| 圖表 安徽皖通科技股份有限公司負債指標走勢圖 | ０ |
| 圖表 安徽皖通科技股份有限公司運營能力指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 安徽皖通科技股份有限公司成長能力指標走勢圖 | １ |
| 圖表 上海交技發(fā)展股份有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖 | ２ |
| 圖表 上海交技發(fā)展股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖 | ８ |
| 圖表 上海交技發(fā)展股份有限公司盈利指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 上海交技發(fā)展股份有限公司負債情況圖 | ６ |
| 圖表 上海交技發(fā)展股份有限公司負債指標走勢圖 | ８ |
| 圖表 上海交技發(fā)展股份有限公司運營能力指標走勢圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 上海交技發(fā)展股份有限公司成長能力指標走勢圖 | 業(yè) |
| 圖表 2012-2018年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢預測 | 調(diào) |
| 圖表 2012-2018年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)盈利預測分析 | 研 |
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