| 乘用車作為現代社會重要的交通工具之一，近年來隨著技術進步和消費需求的變化，其發展呈現出明顯的趨勢。一方面，隨著新能源汽車技術的成熟，電動化成為乘用車發展的主流方向，電動汽車憑借其環保、節能的特點受到越來越多消費者的青睞。另一方面，智能網聯技術的引入使得乘用車具備了更加豐富的交互功能和輔助駕駛能力，提升了駕駛體驗和安全性。此外，隨著共享經濟的發展，乘用車的商業模式也在不斷創新，共享出行和汽車訂閱服務逐漸成為新的消費趨勢。 |
| 未來，乘用車的發展將更加注重智能化和電動化。隨著人工智能技術的進步，自動駕駛技術將逐步成熟并在乘用車中廣泛應用，實現更高級別的自動駕駛功能。同時，隨著電池技術的突破和充電基礎設施的完善，電動汽車將擁有更長的續航里程和更短的充電時間，進一步提升用戶體驗。此外，隨著個性化需求的增長，定制化服務將成為乘用車行業的一大亮點，通過3D打印技術等手段，實現車輛外觀和功能的個性化定制。 |
第一部分 乘用車產業深度剖析 |
第一章 2010-2011年全球乘用車產業運行態勢分析 |
第一節 2010-2011年國際汽車行業運行簡況 |
| 一、世界汽車產業"整零"關系模式分析 |
| 二、世界汽車銷量情況分析 |
| 三、全球汽車銷量增長預測分析 |
第二節 2010-2011年世界乘用車行業市場運行情況分析 |
| 一、全球乘用車銷售情況分析 |
| 二、全球各國乘用車銷量情況 |
| 三、歐洲乘用車消瘦及注冊情況 |
| 四、亞洲將成為全球最大的乘用車市場 |
第三節 2010-2011年部分國家地區乘用車市場動態分析 |
| 一、英國乘用車行業發展分析 |
| 二、捷克乘用車行業發展分析 |
| 三、日本乘用車行業發展分析 |
| 四、美國乘用車行業發展分析 |
| 五、德國乘用車行業發展分析 |
| 六、法國乘用車行業發展分析 |
第四節 2012-2015年全球乘用車市場趨勢探析 |
第二章 2010-2011年中國乘用車行業運行新態勢分析 |
第一節 2010年我國乘用車行業發展情況分析 |
| 一、2010年中國乘用車市場增長分析 |
| 二、2010年中國上市新車情況 |
| 三、2010年中國乘用車企業銷售排行分析 |
| 四、2010年中國乘用車各車型銷售情況 |
| 五、2010年中國轎車銷售情況 |
第二節 2011年3月中國乘用車市場銷量分析 |
| 一、2011年3月中國乘用車市場銷量 |
| 二、2011年3月中國乘用車自主品牌銷售情況 |
| 三、2011年3月中國乘用車分排量銷量情況 |
| 四、2011年3月乘用車市場銷售情況 |
| 五、2011年3月乘用車主要品種產銷情況 |
第三節 2010-2011年中國乘用車行業供需分析 |
| 一、乘用車持續熱銷的原因 |
| 二、我國乘用車終端需求分析 |
| 三、乘用車市場供求及價格分析 |
第三章 2010-2011年中國乘用車行業經濟運行分析 |
第一節 2010-2011年中國乘用車行業上牌數及政策分析 |
| 一、2010-2011年全國乘用車上牌數分析 |
| 二、乘用車購置稅調整及影響分析 |
第二節 2010-2011年中國乘用車行業進出口分析 |
| 一、按貿易方式分乘用車進出口分析 |
| 二、2010-2011年中國乘用車進出口情況 |
| 全:文：http://www.qdlaimaiche.com/DiaoYan/2012-05/chengyongcheshichangchanxiaoxingshif.html |
第三節 2010-2011年中國乘用車在二三級市場動態分析 |
| 一、二三級市場乘用車消費需求分析 |
| 二、乘用車競爭情況 |
| 三、二三級市場的乘用車經銷商和廠商應對策略 |
| 四、金融危機對乘用車銷量的影響 |
| 五、金融危機下國內乘用車投資價值凸現 |
第四章 2010-2011年中國汽車行業產業運行形勢分析 |
第一節 2010-2011年中國汽車工業發展分析 |
| 一、汽車生產情況分析 |
| 二、2007-2011年中國汽車工業經濟運行情況分析 |
| 三、中國汽車企業并購與重組分析 |
| 四、汽車產業調整和振興規劃 |
第二節 2007-2011年2月中國汽車產銷量分析 |
| 一、中國汽車產銷量分析分析 |
| 二、中國載貨汽車產銷量分析 |
| 三、中國公路客車產銷量分析 |
| 四、中國轎車產銷量分析 |
第三節 2010-2011年中國汽車零部件行業分析 |
| 一、我國汽配市場發展狀況分析 |
| 二、汽車零部件企業業績分析 |
| 三、我國零部件企業并購情況 |
| 四、我國汽車制動系統零部件進出口數據 |
第五章 2010-2011年中國乘用車行業區域市場分析 |
第一節 2010-2011年華北地區乘用車行業分析 |
| 一、北京乘用車行業分析 |
| 二、天津乘用車行業分析 |
| 三、山西乘用車行業分析 |
第二節 2010-2011年東北地區乘用車行業分析 |
| 一、黑龍江乘用車行業分析 |
| 二、吉林省乘用車行業分析 |
| 三、遼寧省乘用車行業分析 |
第三節 2010-2011年華東地區乘用車行業分析 |
| 一、山東乘用車行業分析 |
| 二、浙江乘用車行業分析 |
| 三、福建乘用車行業分析 |
| 四、上海乘用車行業分析 |
第四節 2010-2011年華南地區乘用車行業分析 |
| 一、廣東乘用車行業分析 |
| 二、廣西乘用車行業分析 |
| 三、海南乘用車行業分析 |
第五節 2010-2011年華中地區乘用車行業分析 |
| 一、湖南乘用車行業分析 |
| 二、湖北乘用車行業分析 |
第六節 2010-2011年西南地區乘用車行業分析 |
| 一、四川乘用車行業分析 |
| 二、貴州乘用車行業分析 |
| 三、重慶乘用車行業分析 |
第七節 2010-2011年西北地區乘用車行業分析 |
| 一、陜西乘用車行業分析 |
| 二、甘肅乘用車行業分析 |
| 三、青海乘用車行業分析 |
第二部分 乘用車市場競爭力點評 |
第六章 2010-2011年中國乘用車行業競爭新格局透析 |
第一節 2010-2011年中國自主品牌與合資品牌競爭態勢分析 |
| 一、自主品牌、美系車、歐系車在中國三足鼎立 |
| 二、自主品牌優勢領域與合資品牌優勢領域比較 |
| 三、自主品牌和合資品牌汽車差距分析 |
第二節 2010-2011年上半年中國狹義乘用車競爭格局 |
| 一、狹義乘用車各車系的表現 |
| 二、自主品牌分析 |
| 三、日系品牌走勢 |
| 四、德系品牌走勢 |
| 五、韓系品牌走勢 |
第三節 2010-2011年中國乘用車行業競爭力分析 |
| 一、乘用車競爭的第一核心分析 |
| 二、2010-2011年自主品牌競爭力分析 |
| 三、2010-2011年海外豪華車分食乘用車市場 |
| 四、中國汽車業角逐世界市場關鍵分析 |
第七章 2010-2011年中國乘用車市場走勢深度評估 |
第一節 2010-2011年上半年中國乘用車品牌走勢 |
| 一、狹義乘用車主力車型市場表現 |
| 二、微型轎車主力品牌表現 |
| 三、小型車市場走勢 |
| 四、緊湊型車市場走勢 |
| 五、中高級車市場走勢 |
| 六、高級轎車市場走勢 |
| 七、MPV市場走勢 |
| 八、SUV市場走勢 |
| 九、微客市場走勢 |
第二節 2010-2011年中國乘用車車市場增長分析 |
| 一、乘用車車型結構走勢對比 |
| 二、乘用車各排量市場構成分析 |
第三節 2010-2011年中國乘用車發展狀況分析 |
| 一、乘用車市場現狀 |
| 二、自主品牌乘用車銷售情況 |
第四節 2010-2011年中國乘用車行業利潤分析 |
| 一、2010-2011年乘用車行業利潤分析 |
| 二、2010-2011年乘用車上市公司利潤分析 |
第三部分 乘用車細分市場透視 |
第八章 2010-2011年乘用車細分市場運行動態分析 |
第一節 2010-2011年轎車市場發展分析 |
| 2012-2015 Chinese passenger car market, production and marketing situation analysis report |
| 一、2010-2011年轎車市場發展態勢 |
| 二、2010-2011年轎車品牌銷量排行榜 |
| 三、2010-2011年中高級車市場競爭格局 |
| 四、2010-2011年自主品牌轎車發展策略 |
第二節 2010-2011年SUV市場發展分析 |
| 一、2010-2011年SUV市場發展態勢 |
| 二、2010-2011年自主SUV的品牌競爭格局 |
| 三、2010-2011年國內SUV市場發展情況 |
| 四、2010-2011年SUV產品銷量排行情況 |
第三節 2010-2011年MPV市場發展分析 |
| 一、2010-2011年MPV市場發展態勢 |
| 二、2010-2011年MPV市場競爭格局 |
| 三、2010-2011年MPV市場自主品牌分析 |
| 四、2010-2011年MPV市場細分化趨勢預測 |
第九章 2010-2011年中國自主品牌乘用車運行走勢分析 |
第一節 2010-2011年中國自主品牌乘用車行業現狀 |
| 一、自主品牌的機遇和問題分析 |
| 二、三大自主品牌車企融資情況 |
| 三、自主品牌掀起中國汽車產業浪潮 |
第二節 2010-2011年中國自主品牌乘用車行業分析 |
| 一、成功的自主品牌所需的微車戰略 |
| 二、2010-2011年中國乘用車自主品牌建設情況 |
| 三、自主品牌企業發展戰略分析 |
| 四、自主品牌發展存在的問題 |
| 五、中國汽車業自主品牌的發展坐標 |
第十章 2010-2011年中國乘用車重點企業運營關鍵性財務數據分析 |
第一節 上海大眾汽車有限公司 |
| 一、企業概況 |
| 二、企業主要經濟指標分析 |
| 三、企業盈利能力分析 |
| 四、企業償債能力分析 |
| 五、企業運營能力分析 |
| 六、企業成長能力分析 |
第二節 一汽大眾汽車有限公司 |
| 一、企業概況 |
| 二、企業主要經濟指標分析 |
| 三、企業盈利能力分析 |
| 四、企業償債能力分析 |
| 五、企業運營能力分析 |
| 六、企業成長能力分析 |
第三節 上海通用汽車有限公司 |
| 一、企業概況 |
| 二、企業主要經濟指標分析 |
| 三、企業盈利能力分析 |
| 四、企業償債能力分析 |
| 五、企業運營能力分析 |
| 六、企業成長能力分析 |
第四節 廣州本田汽車有限公司 |
| 一、企業概況 |
| 二、企業主要經濟指標分析 |
| 三、企業盈利能力分析 |
| 四、企業償債能力分析 |
| 五、企業運營能力分析 |
| 六、企業成長能力分析 |
第五節 北京現代汽車有限公司 |
| 一、企業概況 |
| 二、企業主要經濟指標分析 |
| 三、企業盈利能力分析 |
| 四、企業償債能力分析 |
| 五、企業運營能力分析 |
| 六、企業成長能力分析 |
第六節 奇瑞汽車有限公司 |
| 一、企業概況 |
| 二、企業主要經濟指標分析 |
| 三、企業盈利能力分析 |
| 四、企業償債能力分析 |
| 五、企業運營能力分析 |
| 六、企業成長能力分析 |
第七節 一汽轎車股份有限公司 |
| 一、企業概況 |
| 二、企業主要經濟指標分析 |
| 三、企業盈利能力分析 |
| 四、企業償債能力分析 |
| 五、企業運營能力分析 |
| 六、企業成長能力分析 |
第四部分 乘用車市場前景與盈利預測分析 |
第十一章 2010-2011年中國乘用車市場新進入者分析 |
第一節 2010-2011年中國乘用車市場新進入者市場表現分析 |
| 一、商用車企業進軍轎車市場 |
| 二、國外乘用車企 |
| 三、非汽車行業的企業 |
第二節 2010-2011年中國乘用車市場新進入者發展存在的障礙 |
| 一、乘用車市場的進入門檻提高了 |
| 二、外資全面滲透且競爭日趨激烈 |
| 三、當前的市場環境對新進入者尤其不利 |
| 四、乘用車市場新進入者的障礙 |
| 五、選擇的空間變小 |
第三節 未來乘用車市場新進入者進入機會 |
| 一、未來中國乘用車市場的進入機會 |
| 二、從乘用車市場的趨勢看新進入者的機會 |
第十二章 2012-2015年中國乘用車行業投資策略解析 |
| 2012-2015年中國乘用車市場產銷形勢分析報告 |
第一節 乘用車市場新進入者的成功戰略 |
| 一、拿出強有力的產品 |
| 二、建立中國特色的營銷和渠道 |
| 三、提高產品和服務的質量 |
第二節 乘用車市場的新進入者的投資突破口 |
| 一、要有成功的產品 |
| 二、提高自主品牌的品牌溢價能力 |
| 三、加強品質管理 |
| 四、營銷網絡的搭建 |
第三節 乘用車市場的新進入者的發展戰略 |
| 一、品牌定位策略 |
| 二、市場戰術 |
| 三、產品戰略 |
第十三章 2012-2015年中國乘用車行業發展趨勢預測分析 |
第一節 2012-2015年中國乘用車市場趨勢預測 |
| 一、2010年乘用車市場總體估計 |
| 二、乘用車產品產能預測分析 |
| 三、2010年狹義乘用車產品銷售預測分析 |
| 四、中國柴油乘用車發展前景預測 |
第二節 2012-2015年中國乘用車產品發展趨勢預測 |
| 一、我國乘用車未來的發展方向 |
| 二、2010年乘用車市場的增長趨勢 |
| 三、2012年中國乘用車售后市場規模預測分析 |
第三節 未來乘用車渠道網絡發展趨勢 |
| 一、渠道服務功能將日益凸顯 |
| 二、網點布局均衡化 |
| 三、終端形態多樣化 |
第十四章 2012-2015年中國乘用車企業發展戰略分析 |
第一節 自主品牌車企進軍海外策略 |
| 一、自主品牌進軍海外分析 |
| 二、培育市場以帶動就業 |
| 三、熱心公益盡企業責任 |
第二節 國內自主品牌車企進軍高端市場戰略 |
| 一、自主品牌車企進軍高端市場戰略分析 |
| 二、自主品牌車企進軍高端市場問題探討 |
| 三、六大國有車企"自主品牌"戰略分析 |
第三節 [中~智林~]自主品牌新技術突圍策略分析 |
| 一、自主品牌押寶新能源 |
| 二、傳統動力實現突破 |
| 三、國內自主品牌汽車廠商改打技術牌 |
| 圖表目錄 |
| 圖表 1 2010-2011年10月全球乘用車銷量分析 |
| 圖表 2 2011年11月份南非乘用車（分制造商）銷量明細 |
| 圖表 3 2011年10月份新西蘭乘用車（分制造商及品牌）銷量 |
| 圖表 4 2011年10月份阿根廷乘用車（分制造商）銷量明細 |
| 圖表 5 2011年10月份日本乘用車（分制造商）銷售明細 |
| 圖表 6 2011年10月份歐洲乘用車（分制造商及品牌）注冊情況 |
| 圖表 7 2011年10月份歐洲乘用車（分國別）注冊情況 |
| 圖表 8 2011年10月份西歐乘用車（分制造商及品牌）注冊情況 |
| 圖表 9 2010-2011年10月英國乘用車銷量分析 |
| 圖表 10 2010-2011年10月捷克乘用車銷量分析 |
| 圖表 11 2010-2011年10月日本乘用車銷量分析 |
| 圖表 12 2010-2011年10月美國乘用車銷量分析 |
| 圖表 18 狹義乘用車生產商銷量排行榜（2010年國內銷售綜合數） |
| 圖表 19 狹義乘用車生產商銷量排行榜（2010年國內外銷售批發數） |
| 圖表 20 廣義乘用車生產商銷量排行榜（2010年國內銷售綜合數） |
| 圖表 21 廣義乘用車生產商銷量排行榜（2010年國內外銷售批發數） |
| 圖表 22 2010年中國乘用車各車型銷售情況 |
| 圖表 23 2010年中國轎車各車型銷售情況 |
| 圖表 24 2010年10月-2011年10月乘用車產銷量 |
| 圖表 25 2010年10月-2011年10月乘用車產銷走勢圖 |
| 圖表 26 2010年10月-2011年10月乘用車分系列市場份額情況 |
| 圖表 27 2011年10月乘用車整體市場情況 |
| 圖表 28 2010年10月-2011年10月乘用車分系列市場份額變化情況 |
| 圖表 29 2010年10月-2011年10月乘用車分車型銷售情況 |
| 圖表 30 2010年10月-2011年10月基本型乘用車（轎車）銷售走勢圖 |
| 圖表 31 2010年10月-2011年10月SUV、MPV、交叉型汽車銷售走勢圖 |
| 圖表 32 2011年1-10月乘用車銷量情況表 |
| 圖表 33 2011年1-11月乘用車主要品種銷量情況表 |
| 圖表 34 2009-2011年全國乘用車上牌數分析 |
| 圖表 35 2010年按貿易方式分乘用車進口情況 |
| 圖表 36 2010年按貿易方式分乘用車出口情況 |
| 圖表 37 2011年1-11月份汽車生產完成情況 |
| 圖表 39 2009-2011年11月乘用車銷量及同比變化情況 |
| 圖表 40 2009-2011年11月1.6L及以下乘用車銷量及同比變化情況 |
| 圖表 41 2009-2011年11月商用車銷量及同比變化情況 |
| 圖表 42 2010年10月-2011年10月汽車產銷量 |
| 圖表 43 2010年10月-2011年10月汽車產銷走勢圖 |
| 圖表 44 2011年1-11月份汽車銷售完成情況 |
| 圖表 45 2011年1-11月份汽車生產完成情況 |
| 圖表 46 2010年1-12月中國載貨汽車產量分省市統計 |
| 圖表 47 2010年貨車產銷情況 |
| 圖表 48 2011年1-11月份貨車生產完成情況 |
| 圖表 49 2010年10月-2011年10月客車分車型銷售情況 |
| 圖表 56 全球轎車木制內飾件市場份額圖 |
| 圖表 70 2010-2011年4月湖北基本型乘用車（轎車）產量分析 |
| 圖表 71 2010-2011年4月貴州基本型乘用車（轎車）產量分析 |
| 圖表 72 2010-2011年4月重慶基本型乘用車（轎車）產量分析 |
| 2012-2015 nián zhōngguó chéng yòng chē shìchǎng chǎnxiāo xíngshì fēnxī bàogào |
| 圖表 73 2010-2011年4月陜西基本型乘用車（轎車）產量分析 |
| 圖表 74 2010-2011年4月甘肅基本型乘用車（轎車）產量分析 |
| 圖表 75 狹義乘用車各車系2011年1-9月批發銷量、增速、份額對比 |
| 圖表 76 狹義乘用車各車系2011年1-9月零售、增速、份額對比 |
| 圖表 77 2011年1-5月日系品牌的全國銷售同比 |
| 圖表 78 2011年1-7月自主品牌份額變化趨勢 |
| 圖表 79 2010年1-7月自主品牌跑車型級別結構情況 |
| 圖表 90 2011年1-11月狹義乘用車品牌銷量 |
| 圖表 91 2011年1-11月狹義乘用車分類別出口 |
| 圖表 92 2010-2011年11月A00級乘用車內部份額結構 |
| 圖表 93 微型轎車主力品牌2009-2011年11月走勢 |
| 圖表 94 微型SUV市場各品牌2009-2011年11月走勢 |
| 圖表 97 小型車主力品牌2009-2011年11月走勢 |
| 圖表 99 緊湊型車主力品牌2010-2011年11月走勢 |
| 圖表 100 2010-2011年11月緊湊型MPV主力車型市場走勢 |
| 圖表 101 2010-2011年11月緊湊型SUV主力車型市場走勢 |
| 圖表 102 2010-2011年11月緊湊型SUV主力車型市場走勢 |
| 圖表 103 2010-2011年11月緊湊型SUV主力車型市場走勢 |
| 圖表 104 2011年1-5月高級車逐月銷量示意圖 |
| 圖表 105 2011年1-5月高級車銷量前10車型對比示意圖 |
| 圖表 106 2011年11月微客產量TOP10 單位：輛，% |
| 圖表 107 2011年11月微客銷量TOP10 單位：輛，% |
| 圖表 108 2010年10月-2011年10月乘用車分車型銷售情況 |
| 圖表 109 2010年10月-2011年10月基本型乘用車（轎車）銷售走勢圖 |
| 圖表 110 2010年10月-2011年10月SUV、MPV、交叉型汽車銷售走勢圖 |
| 圖表 111 2011年10月乘用車分排量銷售匯總表 |
| 圖表 112 2010年10月-2011年10月小排量乘用車市場份額變化情況 |
| 圖表 113 2011年11月我國自主品牌乘用車企銷量排名 |
| 圖表 114 2011年1-11月我國自主品牌乘用車企銷量排名 |
| 圖表 116 2011年前三季度乘用車上市公司毛利率變化 |
| 圖表 117 2011年前三季度乘用車上市公司凈利潤及其同比增速 |
| 圖表 118 2011年1-11月轎車銷量情況表 |
| 圖表 119 2011年1-11月轎車產量情況表 |
| 圖表 120 2011年11月我國國產轎車品牌銷量前十 |
| 圖表 121 2011年1-11月SUV銷量情況表 |
| 圖表 122 2011年1-11月SUV產量情況表 |
| 圖表 123 2011年11月中國SUV汽車市場品牌關注比例分布 |
| 圖表 124 2011年11月中國SUV汽車市場國產與進口汽車關注比例分析 |
| 圖表 125 2011年11月中國SUV汽車市場廠商關注排名 |
| 圖表 126 2011年11月中國SUV汽車市場車系關注排名 |
| 圖表 127 2011年11月中國SUV汽車市場2011年款產品關注排名 |
| 圖表 128 2011年11月中國SUV汽車市場車型關注排名 |
| 圖表 129 2011年11月中國SUV汽車市場排量關注排名 |
| 圖表 130 2011年11月中國SUV汽車市場變速器關注比例分布 |
| 圖表 131 2011年11月我國SUV企業銷量排行Top10 |
| 圖表 132 2011年1~11月我國國產SUV品牌銷量前十 |
| 圖表 133 2011年11月全國SUV銷量車型排名 |
| 圖表 134 2011年1-11月MPV銷量情況表 |
| 圖表 135 2011年1-11月MPV產量情況表 |
| 圖表 136 2011年11月我國國產MPV品牌銷量前十 |
| 圖表 137 2011年10月中國MPV市場品牌關注比例分布 |
| 圖表 138 2011年10月中國MPV市場國產與進口汽車關注比例分布 |
| 圖表 139 2011年10月中國MPV市場廠商關注排名 |
| 圖表 140 2011年10月中國MPV市場車系關注排名 |
| 圖表 141 2011年10月中國MPV市場年內新車車系關注排名 |
| 圖表 142 2011年10月中國MPV市場產品關注排名 |
| 圖表 143 2011年10月中國MPV市場排量關注排名 |
| 圖表 144 2011年10月中國MPV市場變速器關注比例分布 |
| 圖表 145 三大自主車企融資情況 |
| 圖表 146 近4年上海大眾汽車有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 147 近3年上海大眾汽車有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 148 近4年上海大眾汽車有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 圖表 149 近3年上海大眾汽車有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 圖表 150 近4年上海大眾汽車有限公司資產負債率變化情況 |
| 圖表 151 近3年上海大眾汽車有限公司資產負債率變化情況 |
| 圖表 152 近4年上海大眾汽車有限公司產權比率變化情況 |
| 圖表 153 近3年上海大眾汽車有限公司產權比率變化情況 |
| 圖表 154 近4年上海大眾汽車有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 圖表 155 近3年上海大眾汽車有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 圖表 156 近4年上海大眾汽車有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 157 近3年上海大眾汽車有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 158 近4年一汽大眾汽車有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 159 近3年一汽大眾汽車有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 160 近4年一汽大眾汽車有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 圖表 161 近3年一汽大眾汽車有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 圖表 162 近4年一汽大眾汽車有限公司資產負債率變化情況 |
| 圖表 163 近3年一汽大眾汽車有限公司資產負債率變化情況 |
| 圖表 164 近4年一汽大眾汽車有限公司產權比率變化情況 |
| 圖表 165 近3年一汽大眾汽車有限公司產權比率變化情況 |
| 圖表 166 近4年一汽大眾汽車有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 圖表 167 近3年一汽大眾汽車有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 圖表 168 近4年一汽大眾汽車有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 169 近3年一汽大眾汽車有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 170 近4年上海通用汽車有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 171 近3年上海通用汽車有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 172 近4年上海通用汽車有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 圖表 173 近3年上海通用汽車有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 圖表 174 近4年上海通用汽車有限公司資產負債率變化情況 |
| 圖表 175 近3年上海通用汽車有限公司資產負債率變化情況 |
| 圖表 176 近4年上海通用汽車有限公司產權比率變化情況 |
| 2012-2015中國の乗用車市場は、生産、マーケティング狀況分析レポート |
| 圖表 177 近3年上海通用汽車有限公司產權比率變化情況 |
| 圖表 178 近4年上海通用汽車有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 圖表 179 近3年上海通用汽車有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 圖表 180 近4年上海通用汽車有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 181 近3年上海通用汽車有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 182 近4年廣州本田汽車有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 183 近3年廣州本田汽車有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 184 近4年廣州本田汽車有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 圖表 185 近3年廣州本田汽車有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 圖表 186 近4年廣州本田汽車有限公司資產負債率變化情況 |
| 圖表 187 近3年廣州本田汽車有限公司資產負債率變化情況 |
| 圖表 188 近4年廣州本田汽車有限公司產權比率變化情況 |
| 圖表 189 近3年廣州本田汽車有限公司產權比率變化情況 |
| 圖表 190 近4年廣州本田汽車有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 圖表 191 近3年廣州本田汽車有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 圖表 192 近4年廣州本田汽車有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 193 近3年廣州本田汽車有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 194 近4年北京現代汽車有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 195 近3年北京現代汽車有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 196 近4年北京現代汽車有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 圖表 197 近3年北京現代汽車有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 圖表 198 近4年北京現代汽車有限公司資產負債率變化情況 |
| 圖表 199 近3年北京現代汽車有限公司資產負債率變化情況 |
| 圖表 200 近4年北京現代汽車有限公司產權比率變化情況 |
| 圖表 201 近3年北京現代汽車有限公司產權比率變化情況 |
| 圖表 202 近4年北京現代汽車有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 圖表 203 近3年北京現代汽車有限公司固定資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 204 近4年北京現代汽車有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 205 近3年北京現代汽車有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 206 近4年奇瑞汽車有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 207 近3年奇瑞汽車有限公司流動資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 208 近4年奇瑞汽車有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 圖表 209 近3年奇瑞汽車有限公司銷售毛利率變化情況 |
| 圖表 210 近4年奇瑞汽車有限公司資產負債率變化情況 |
| 圖表 211 近3年奇瑞汽車有限公司資產負債率變化情況 |
| 圖表 212 近4年奇瑞汽車有限公司產權比率變化情況 |
| 圖表 213 近3年奇瑞汽車有限公司產權比率變化情況 |
| 圖表 214 近4年奇瑞汽車有限公司固定資產周轉次數情況 |
| 圖表 215 近3年奇瑞汽車有限公司固定資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 216 近4年奇瑞汽車有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 217 近3年奇瑞汽車有限公司總資產周轉次數變化情況 |
| 圖表 219 2010-2011年9月一汽轎車利潤表： |
| 圖表 220 2010-2011年9月一汽轎車財務指標： |
| 圖表 221 2010-2011年9月一汽轎車盈利能力： |
| 圖表 222 2010-2011年9月一汽轎車償債及資本結構： |
| 圖表 223 2010年-2011年9月一汽轎車運營能力： |
| 圖表 224 2010年-2011年9月一汽轎車成長能力： |
| 圖表 227 2012-2015年我國乘用車售后市場規模預測分析 |
http://www.qdlaimaiche.com/DiaoYan/2012-05/chengyongcheshichangchanxiaoxingshif.html
…
如需購買《2012-2015年中國乘用車市場產銷形勢分析報告》，編號：1050320
請您致電：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至：KF@Cir.cn 【網上訂購】 ┊ 下載《訂購協議》 ┊ 了解“訂購流程”
請您致電：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至：KF@Cir.cn 【網上訂購】 ┊ 下載《訂購協議》 ┊ 了解“訂購流程”
京公網安備 11010802027365號