叉車(chē)是一種重要的物料搬運(yùn)設(shè)備，在倉(cāng)儲(chǔ)物流、制造業(yè)等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。近年來(lái)，隨著自動(dòng)化技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，叉車(chē)行業(yè)迎來(lái)了新的變革機(jī)遇。智能化叉車(chē)不僅具備自動(dòng)導(dǎo)航、路徑規(guī)劃等功能，還能與其他倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)貨物搬運(yùn)過(guò)程的全程監(jiān)控和優(yōu)化調(diào)度。電動(dòng)叉車(chē)的市場(chǎng)份額逐漸擴(kuò)大，它們具有低噪音、零排放的優(yōu)勢(shì)，符合環(huán)保要求，特別適合室內(nèi)作業(yè)環(huán)境。此外，新型材料的應(yīng)用和設(shè)計(jì)創(chuàng)新使得叉車(chē)更加輕便耐用，降低了運(yùn)營(yíng)成本并提升了工作效率。叉車(chē)企業(yè)也在不斷探索人機(jī)協(xié)作模式，開(kāi)發(fā)出更適合復(fù)雜工況下的靈活搬運(yùn)解決方案。

　　盡管叉車(chē)行業(yè)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，但也面臨著若干挑戰(zhàn)。首先是安全性問(wèn)題，由于叉車(chē)操作涉及高速行駛和重物起吊，任何疏忽都可能導(dǎo)致嚴(yán)重事故。因此，企業(yè)必須加強(qiáng)操作員培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程，并引入更多輔助駕駛功能來(lái)提高作業(yè)安全性。其次是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象較為普遍，迫使廠(chǎng)商加大研發(fā)投入，推出差異化的產(chǎn)品和服務(wù)。例如，通過(guò)定制化設(shè)計(jì)滿(mǎn)足特定行業(yè)的特殊需求，或是提供增值服務(wù)如遠(yuǎn)程診斷和預(yù)防性維護(hù)。最后，隨著勞動(dòng)力成本上升和年輕一代就業(yè)偏好變化，自動(dòng)化叉車(chē)的需求將進(jìn)一步增長(zhǎng)，這將促使整個(gè)行業(yè)加速向智能制造轉(zhuǎn)型，提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

　　在工程機(jī)械各類(lèi)產(chǎn)品中，叉車(chē)使用范圍廣，遍及各個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。叉車(chē)在中國(guó)已是僅次于裝載機(jī)的第二大工程機(jī)械產(chǎn)品。20世紀(jì)末國(guó)外叉車(chē)巨頭紛紛在中國(guó)建廠(chǎng)，例如：廈門(mén)林德、安徽TCM、北京漢拿、湖南德士達(dá)、煙臺(tái)太宇重工、上海海斯特等。這些公司把具有世界先進(jìn)水平的產(chǎn)品和技術(shù)帶到國(guó)內(nèi)，促進(jìn)了我國(guó)叉車(chē)技術(shù)的快速發(fā)展，同時(shí)對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也造成了很大的沖擊。另一方面，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流技術(shù)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位與作用越來(lái)越明顯，叉車(chē)普及率越來(lái)越高，已從過(guò)去單一的港口碼頭進(jìn)入到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各行各業(yè)。

　　我國(guó)叉車(chē)行業(yè)發(fā)展歷史短，但發(fā)展迅速。在經(jīng)過(guò)了幾十年的發(fā)展后，尤其是進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，成長(zhǎng)迅速，步入了“黃金發(fā)展期”。

　　“十一五”期間，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定快速發(fā)展和全行業(yè)的共同努力下，叉車(chē)行業(yè)發(fā)展迅猛，以叉車(chē)為主的機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛的市場(chǎng)需求增長(zhǎng)一直保持在30 左右。雖然2009年的金融危機(jī)給國(guó)內(nèi)眾多叉車(chē)制造企業(yè)的經(jīng)營(yíng)，特別是出口市場(chǎng)帶來(lái)極大影響，叉車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量有所下降，但是我國(guó)依然成為世界第一大工業(yè)車(chē)輛消費(fèi)國(guó)和最大的工業(yè)車(chē)輛生產(chǎn)和制造基地。2010年全國(guó)共銷(xiāo)售機(jī)叉車(chē)23萬(wàn)余臺(tái)（含出口），首次超過(guò)20萬(wàn)臺(tái)，是2005年的3倍，“十一五”期間叉車(chē)銷(xiāo)量年平均增長(zhǎng)率在25 左右。中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售量已超過(guò)了世界總銷(xiāo)售量的四分之一。

　　未來(lái)，中國(guó)制造業(yè)和物流業(yè)的成長(zhǎng)將會(huì)繼續(xù)拉動(dòng)叉車(chē)的內(nèi)需，全球制造業(yè)向中國(guó)轉(zhuǎn)移的步伐在資本稀缺與成本優(yōu)勢(shì)的驅(qū)動(dòng)下正在加快，內(nèi)需和出口雙引擎將推動(dòng)叉車(chē)行業(yè)持續(xù)快速增長(zhǎng)。此外，叉車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，預(yù)示著行業(yè)未來(lái)還有很大發(fā)展空間。

　　《2012年中國(guó)叉車(chē)行業(yè)研究及未來(lái)4年走勢(shì)分析報(bào)告》共十章。首先介紹了叉車(chē)的定義、構(gòu)造特點(diǎn)、分類(lèi)、功能等，接著分析了國(guó)際國(guó)內(nèi)叉車(chē)行業(yè)的現(xiàn)狀，并對(duì)中國(guó)叉車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行了詳實(shí)的分析，然后具體介紹了電動(dòng)叉車(chē)、內(nèi)燃叉車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)、特種叉車(chē)的發(fā)展。隨后，報(bào)告對(duì)叉車(chē)行業(yè)做了國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析、租賃市場(chǎng)分析和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析，最后分析了叉車(chē)行業(yè)的投資潛力與未來(lái)前景動(dòng)向。您若想對(duì)叉車(chē)行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資叉車(chē)制造，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

第一章 叉車(chē)相關(guān)概述

　　1.1 　叉車(chē)基本概念和特點(diǎn)

　　　　1.1.1 　叉車(chē)的定義

　　　　1.1.2 　叉車(chē)的構(gòu)造特點(diǎn)

　　　　1.1.3 　叉車(chē)車(chē)型分類(lèi)

　　　　1.1.4 　叉車(chē)的應(yīng)用領(lǐng)域

　　1.2 　叉車(chē)作業(yè)功能與環(huán)境介紹

　　　　1.2.1 　叉車(chē)作業(yè)功能

　　　　1.2.2 　叉車(chē)作業(yè)環(huán)境

第二章 世界叉車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析

　　2.1 　全球叉車(chē)市場(chǎng)全面解析

　　　　2.1.1 　全球叉車(chē)市場(chǎng)的格局

　　　　2.1.2 　2010年全球各類(lèi)叉車(chē)銷(xiāo)售情況分析

　　　　2.1.3 　2011年上半年全球電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售情況分析

　　　　2.1.4 　歐洲市場(chǎng)對(duì)叉車(chē)品牌關(guān)注度下降

　　　　2.1.5 　歐洲燃料電池叉車(chē)發(fā)展情況分析

　　2.2 　世界叉車(chē)發(fā)展的EHS選擇分析

　　　　2.2.1 　EHS解釋

　　　　2.2.2 　叉車(chē)選擇的EHS利弊分析

　　　　2.2.3 　EHS影響未來(lái)叉車(chē)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

　　　　2.2.4 　EHS未來(lái)發(fā)展展望

　　2.3 　日本

　　　　2.3.1 　2008年日本叉車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分析

　　　　2.3.2 　2009年日本叉車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分析

　　　　2.3.3 　2010年日本叉車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分析

　　　　2.3.4 　2011年1-7月日本叉車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分析

　　　　2.3.5 　日本叉車(chē)生產(chǎn)狀況起伏跌宕

　　2.4 　其它國(guó)家

　　　　2.4.1 　美國(guó)叉車(chē)行業(yè)發(fā)展分析

　　　　2.4.2 　英國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)發(fā)展概況

　　　　2.4.3 　印度叉車(chē)業(yè)運(yùn)行良好

第三章 中國(guó)叉車(chē)行業(yè)全面分析

　　3.1 　中國(guó)叉車(chē)行業(yè)發(fā)展概況

轉(zhuǎn)載-自：http://www.qdlaimaiche.com/DiaoYan/2012-03/chachehangyeyanjiujiweilai4nianzoush.html

　　　　3.1.1 　國(guó)內(nèi)叉車(chē)行業(yè)回顧

　　　　3.1.2 　我國(guó)叉車(chē)行業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)

　　　　3.1.3 　中國(guó)叉車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　3.1.4 　中國(guó)叉車(chē)行業(yè)的發(fā)展形勢(shì)分析

　　　　3.1.5 　中國(guó)叉車(chē)企業(yè)應(yīng)積極關(guān)注世界市場(chǎng)

　　3.2 　中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)分析

　　　　3.2.1 　國(guó)內(nèi)叉車(chē)市場(chǎng)的供求與潛力

　　　　3.2.2 　我國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　3.2.3 　國(guó)內(nèi)叉車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)品概況

　　　　3.2.4 　中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)的主要影響因素

　　　　3.2.5 　叉車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)贏利模式分析

　　3.3 　中國(guó)叉車(chē)進(jìn)出口概況

　　　　3.3.1 　中國(guó)叉車(chē)進(jìn)出口特點(diǎn)分析

　　　　3.3.2 　我國(guó)電動(dòng)叉車(chē)對(duì)獨(dú)聯(lián)體進(jìn)出口特點(diǎn)淺析

　　　　3.3.3 　2008年中國(guó)叉車(chē)進(jìn)出口情況分析

　　　　3.3.4 　2009年中國(guó)叉車(chē)進(jìn)出口市場(chǎng)活躍

　　　　3.3.5 　2010年我國(guó)叉車(chē)出口簡(jiǎn)況

　　　　3.3.6 　2011年上半年中國(guó)叉車(chē)進(jìn)出口情況

　　3.4 　中國(guó)叉車(chē)行業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)展分析

　　　　3.4.1 　我國(guó)叉車(chē)行業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)展情況分析

　　　　3.4.2 　我國(guó)叉車(chē)行業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)展面臨的問(wèn)題

　　　　3.4.3 　我國(guó)叉車(chē)行業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)展建議

　　3.5 　中國(guó)叉車(chē)行業(yè)技術(shù)水平概況

　　　　3.5.1 　叉車(chē)技術(shù)發(fā)展分析

　　　　3.5.2 　叉車(chē)行業(yè)面臨新一輪技術(shù)革命

　　　　3.5.3 　電動(dòng)防爆叉車(chē)技術(shù)發(fā)展綜述

　　　　3.5.4 　蓄電池叉車(chē)技術(shù)發(fā)展方向

　　3.6 　中國(guó)叉車(chē)行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)及發(fā)展對(duì)策

　　　　3.6.1 　我國(guó)叉車(chē)行業(yè)存在的主要問(wèn)題

　　　　3.6.2 　我國(guó)叉車(chē)行業(yè)發(fā)展面臨較大壓力

　　　　3.6.3 　促進(jìn)我國(guó)叉車(chē)行業(yè)發(fā)展的建議

　　　　3.6.4 　中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)拓展措施

　　　　3.6.5 　國(guó)內(nèi)叉車(chē)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

第四章 中國(guó)叉車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)分析

　　4.1 　2009年-2011年12月全國(guó)及主要省份內(nèi)燃叉車(chē)產(chǎn)量分析

　　　　4.1.1 　2009年1-12月全國(guó)及主要省份內(nèi)燃叉車(chē)產(chǎn)量分析

　　　　4.1.2 　2010年1-12月全國(guó)及主要省份內(nèi)燃叉車(chē)產(chǎn)量分析

　　　　4.1.3 　2011年1-12月全國(guó)及主要省份內(nèi)燃叉車(chē)產(chǎn)量分析

　　4.2 　2009年-2011年12月全國(guó)及主要省份電動(dòng)車(chē)輛（電動(dòng)叉車(chē)）產(chǎn)量分析

　　　　4.2.1 　2009年1-12月全國(guó)及主要省份電動(dòng)車(chē)輛（電動(dòng)叉車(chē)）產(chǎn)量分析

　　　　4.2.2 　2010年1-12月全國(guó)及主要省份電動(dòng)車(chē)輛（電動(dòng)叉車(chē)）產(chǎn)量分析

　　　　4.2.3 　2011年1-12月全國(guó)及主要省份電動(dòng)車(chē)輛（電動(dòng)叉車(chē)）產(chǎn)量分析

　　4.3 　2001-2010年中國(guó)叉車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)

　　　　4.3.1 　2001-2007年中國(guó)叉車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)

　　　　4.3.2 　2007年中國(guó)各地區(qū)叉車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)

　　　　4.3.3 　2008年中國(guó)叉車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)

　　　　4.3.4 　2009年中國(guó)叉車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)

　　　　4.3.5 　2010年中國(guó)叉車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)

第五章 叉車(chē)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)分析

　　5.1 　電動(dòng)叉車(chē)

　　　　5.1.1 　電動(dòng)叉車(chē)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

　　　　5.1.2 　2010年我國(guó)電動(dòng)叉車(chē)銷(xiāo)售狀況回顧

　　　　5.1.3 　我國(guó)電動(dòng)叉車(chē)行業(yè)步入高速整合期

　　　　5.1.4 　電動(dòng)叉車(chē)發(fā)展的成本優(yōu)勢(shì)解析

　　　　5.1.5 　我國(guó)電動(dòng)叉車(chē)發(fā)展趨向探析

　　　　5.1.6 　未來(lái)電動(dòng)叉車(chē)發(fā)展前景展望

　　5.2 　內(nèi)燃叉車(chē)

　　　　5.2.1 　內(nèi)燃叉車(chē)市場(chǎng)概述

　　　　5.2.2 　我國(guó)內(nèi)燃叉車(chē)銷(xiāo)量呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

　　　　5.2.3 　2010年我國(guó)內(nèi)燃叉車(chē)銷(xiāo)售情況分析

　　　　5.2.4 　未來(lái)內(nèi)燃叉車(chē)發(fā)展趨勢(shì)

　　5.3 　倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)

　　　　5.3.1 　我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)發(fā)展概況

　　　　5.3.2 　倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)企業(yè)銷(xiāo)售排名簡(jiǎn)況

　　　　5.3.3 　2010年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)市場(chǎng)情況分析

　　　　5.3.4 　倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)研發(fā)對(duì)策

　　5.4 　特種叉車(chē)

　　　　5.4.1 　RFID叉車(chē)發(fā)展概述

　　　　5.4.2 　液化氣叉車(chē)發(fā)展史及優(yōu)勢(shì)

第六章 國(guó)外叉車(chē)重點(diǎn)企業(yè)分析

　　6.1 　凱傲集團(tuán)（KION GROUP）

　　　　6.1.1 　公司簡(jiǎn)介

　　　　6.1.2 　2009年凱傲集團(tuán)經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　　　6.1.3 　2010年Kion Group經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　6.1.4 　2011年前三季度凱傲集團(tuán)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　6.1.5 　凱傲集團(tuán)在華叉車(chē)業(yè)務(wù)擴(kuò)展情況

　　6.2 　永恒力集團(tuán)（JUNGHEINRICH GROUP）

　　　　6.2.1 　公司簡(jiǎn)介

　　　　6.2.2 　2009年永恒力經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　　　6.2.3 　2010年永恒力集團(tuán)經(jīng)營(yíng)情況分析

2012 Chinese forklift industry research and the next four years, trend analysis report

　　　　6.2.4 　2011年前三季度永恒力集團(tuán)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　6.2.5 　德國(guó)永恒力叉車(chē)應(yīng)用RFID技術(shù)情況

　　6.3 　美國(guó)卡特彼勒公司（CATERPILLAR）

　　　　6.3.1 　公司簡(jiǎn)介

　　　　6.3.2 　2009年卡特彼勒經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　6.3.3 　2010年Caterpillar經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　6.3.4 　2011年前三季度Caterpillar經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　6.3.5 　卡特彼勒公司發(fā)展模式

　　　　6.3.6 　卡特彼勒公司在中國(guó)市場(chǎng)分銷(xiāo)渠道解析

　　6.4 　美國(guó)海斯特公司

　　　　6.4.1 　公司簡(jiǎn)介

　　　　6.4.2 　海斯特叉車(chē)制造發(fā)展歷程

　　　　6.4.3 　海斯特公司發(fā)展經(jīng)驗(yàn)分析

第七章 國(guó)內(nèi)叉車(chē)重點(diǎn)企業(yè)分析

　　7.1 　安徽合力股份有限公司

　　　　7.1.1 　公司簡(jiǎn)介

　　　　7.1.2 　2009年1-12月安徽合力經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　　　7.1.3 　2010年1-12月安徽合力經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　　　7.1.4 　2011年1-9月安徽合力經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　7.2 　廈門(mén)廈工機(jī)械股份有限公司

　　　　7.2.1 　公司簡(jiǎn)介

　　　　7.2.2 　2009年1-12月廈工股份經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　　　7.2.3 　2010年1-12月廈工股份經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　　　7.2.4 　2011年1-9月廈工股份經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　7.3 　廣西柳工機(jī)械股份有限公司

　　　　7.3.1 　公司簡(jiǎn)介

　　　　7.3.2 　2009年1-12月柳工經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　　　7.3.3 　2010年1-12月柳工經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　　　7.3.4 　2011年1-9月柳工經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　7.4 　中國(guó)龍工控股有限公司

　　　　7.4.1 　公司簡(jiǎn)介

　　　　7.4.2 　2009年1-12月中國(guó)龍工經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　　　7.4.3 　2010年1-12月中國(guó)龍工經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　　　7.4.4 　2011年1-6月中國(guó)龍工經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　7.5 　浙江杭叉工程機(jī)械股份有限公司

　　　　7.5.1 　公司簡(jiǎn)介

　　　　7.5.2 　杭叉集團(tuán)經(jīng)營(yíng)發(fā)展概況

　　　　7.5.3 　杭叉的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)分析

　　　　7.5.4 　2011年杭叉大叉車(chē)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展

　　7.6 　諾力機(jī)械股份有限公司

　　　　7.6.1 　公司簡(jiǎn)介

　　　　7.6.2 　2007年諾力機(jī)械股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　7.6.3 　2008年諾力機(jī)械股份有限公司發(fā)展淺析

　　　　7.6.4 　諾力機(jī)械股份有限公司發(fā)展對(duì)策

　　7.7 　浙江佳力科技股份有限公司

　　　　7.7.1 　公司簡(jiǎn)介

　　　　7.7.2 　公司發(fā)展綜合實(shí)力分析

　　　　7.7.3 　公司發(fā)展機(jī)遇

第八章 叉車(chē)租賃市場(chǎng)分析

　　8.1 　叉車(chē)租賃相關(guān)概述

　　　　8.1.1 　叉車(chē)租賃的優(yōu)勢(shì)

　　　　8.1.2 　叉車(chē)租賃的主要成本

　　　　8.1.3 　叉車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)主體分類(lèi)

　　　　8.1.4 　叉車(chē)租賃的主要方式

　　8.2 　叉車(chē)租賃市場(chǎng)發(fā)展概況

　　　　8.2.1 　全球叉車(chē)租賃簡(jiǎn)述

　　　　8.2.2 　我國(guó)叉車(chē)租賃概述

　　　　8.2.3 　物流發(fā)展帶動(dòng)叉車(chē)租賃

　　　　8.2.4 　我國(guó)電動(dòng)叉車(chē)租賃市場(chǎng)有待挖掘

　　8.3 　叉車(chē)租賃市場(chǎng)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)及對(duì)策

　　　　8.3.1 　制約國(guó)內(nèi)叉車(chē)租賃市場(chǎng)發(fā)展的因素

　　　　8.3.2 　國(guó)內(nèi)叉車(chē)租賃業(yè)亟需解決的問(wèn)題

　　　　8.3.3 　我國(guó)叉車(chē)租賃市場(chǎng)亟待規(guī)范

　　　　8.3.4 　叉車(chē)融資租賃發(fā)展建議

　　8.4 　叉車(chē)租賃市場(chǎng)發(fā)展前景展望

　　　　8.4.1 　各路資本看好融資租賃市場(chǎng)

　　　　8.4.2 　叉車(chē)租賃市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的有利因素

　　　　8.4.3 　我國(guó)叉車(chē)租賃市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊

第九章 叉車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

　　9.1 　叉車(chē)制造企業(yè)排名分析

　　　　9.1.1 　2008年中國(guó)前四十五名叉車(chē)品牌銷(xiāo)售量排行榜

　　　　9.1.2 　2009年中國(guó)前四十名叉車(chē)品牌企業(yè)排行分析

　　　　9.1.3 　2010年中國(guó)前四十名叉車(chē)品牌企業(yè)排名情況分析

　　9.2 　叉車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

　　　　9.2.1 　叉車(chē)行業(yè)格局變化情況

　　　　9.2.2 　叉車(chē)企業(yè)市場(chǎng)分級(jí)概述

　　　　9.2.3 　高檔叉車(chē)仍由外資主導(dǎo)

　　9.3 　叉車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)概況

　　　　9.3.1 　中國(guó)叉車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

　　　　9.3.2 　國(guó)內(nèi)叉車(chē)工業(yè)制造實(shí)力

2012年中國(guó)叉車(chē)行業(yè)研究及未來(lái)4年走勢(shì)分析報(bào)告

　　　　9.3.3 　叉車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)漸趨白熱化

　　　　9.3.4 　電動(dòng)叉車(chē)企業(yè)并購(gòu)?fù)苿?dòng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)

　　　　9.3.5 　我國(guó)叉車(chē)行業(yè)專(zhuān)利競(jìng)爭(zhēng)概況

　　　　9.3.6 　我國(guó)叉車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨向

　　9.4 　叉車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

　　　　9.4.1 　我國(guó)叉車(chē)行業(yè)缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力

　　　　9.4.2 　國(guó)產(chǎn)叉車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力亟待增強(qiáng)

　　　　9.4.3 　提升我國(guó)叉車(chē)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策

　　　　9.4.4 　叉車(chē)企業(yè)打造核心競(jìng)爭(zhēng)力的思路

　　　　9.4.5 　我國(guó)叉車(chē)業(yè)同質(zhì)化困局突圍之路

第十章 中.智.林.：叉車(chē)行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)

　　10.1 　叉車(chē)行業(yè)投資機(jī)會(huì)

　　　　10.1.1 　叉車(chē)下游市場(chǎng)應(yīng)用廣泛

　　　　10.1.2 　工業(yè)與第三產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)推動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)發(fā)展

　　　　10.1.3 　叉車(chē)行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展看好

　　10.2 　中國(guó)叉車(chē)行業(yè)發(fā)展方向

　　　　10.2.1 　國(guó)內(nèi)外各叉車(chē)企業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

　　　　10.2.2 　未來(lái)我國(guó)叉車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

　　　　10.2.3 　未來(lái)我國(guó)叉車(chē)產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)

　　10.3 　中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)前景展望

　　　　10.3.1 　未來(lái)中國(guó)叉車(chē)需求增長(zhǎng)的三大動(dòng)因

　　　　10.3.2 　我國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)潛力依然很大

　　　　10.3.3 　2012-2016年中國(guó)叉車(chē)行業(yè)預(yù)測(cè)分析

圖表目錄

　　圖表1　叉車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域分布

　　圖表2　2011年上半年世界電動(dòng)叉車(chē)銷(xiāo)售情況

　　圖表3　2008年1-12月日本叉車(chē)實(shí)際生產(chǎn)量

　　圖表4　2008年1-12月日本叉車(chē)本土實(shí)際銷(xiāo)售數(shù)量

　　圖表5　2008年1-12月日本對(duì)海外實(shí)際出口叉車(chē)數(shù)量

　　圖表6　2008年1-12月日本國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售和海外出口實(shí)際銷(xiāo)售叉車(chē)數(shù)量

　　圖表7　2009年1-12月日本叉車(chē)實(shí)際生產(chǎn)量

　　圖表8　2009年1-12月叉車(chē)在日本本土實(shí)際銷(xiāo)售數(shù)量

　　圖表9　2009年1-12月日本叉車(chē)對(duì)海外實(shí)際出口數(shù)量

　　圖表10　2009年1-12月日本叉車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售和海外出口實(shí)際銷(xiāo)售數(shù)量

　　圖表11　2010年日本叉車(chē)生產(chǎn)產(chǎn)量

　　圖表12　2010年日本叉車(chē)銷(xiāo)售量（國(guó)內(nèi)）

　　圖表13　2010年日本叉車(chē)銷(xiāo)售量（出口）

　　圖表14　2010年日本叉車(chē)銷(xiāo)售量（國(guó)內(nèi)+出口）

　　圖表15　2011年1-7月日本叉車(chē)產(chǎn)量

　　圖表16　2011年1-7月日本叉車(chē)銷(xiāo)售量（國(guó)內(nèi)）

　　圖表17　2011年1-7月日本叉車(chē)銷(xiāo)售量（出口）

　　圖表18　2011年1-7月日本叉車(chē)銷(xiāo)售量（國(guó)內(nèi)+出口）

　　圖表19　中國(guó)叉車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模情況分析

　　圖表20　中國(guó)叉車(chē)行業(yè)集中度情況

　　圖表21　2006-2010年中國(guó)叉車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)圖

　　圖表22　我國(guó)主要叉車(chē)企業(yè)介紹

　　圖表23　2010年國(guó)內(nèi)叉車(chē)市場(chǎng)集中度

　　圖表24　叉車(chē)產(chǎn)品分類(lèi)結(jié)構(gòu)圖

　　圖表26　2007年中國(guó)出口到各洲的叉車(chē)數(shù)量情況

　　圖表27　2001-2007年中國(guó)市場(chǎng)叉車(chē)進(jìn)口情況

　　圖表28　2007年叉車(chē)各大洲進(jìn)口數(shù)量及所占比例情況

　　圖表29　2007年中國(guó)電動(dòng)叉車(chē)對(duì)原獨(dú)聯(lián)體國(guó)家出口情況

　　圖表30　2007年中國(guó)從俄羅斯等7個(gè)獨(dú)聯(lián)體國(guó)家進(jìn)口電動(dòng)叉車(chē)情況

　　圖表31　2001-2008年中國(guó)機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛出口數(shù)量、金額情況

　　圖表32　中國(guó)出口機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛構(gòu)成比例變化情況

　　圖表33　中國(guó)工業(yè)車(chē)輛進(jìn)口情況

　　圖表34　2011年上半年中國(guó)叉車(chē)進(jìn)口情況表

　　圖表35　2011年上半年中國(guó)進(jìn)口機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛構(gòu)成比例變化情況表

　　圖表36　2011年上半年中國(guó)機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛出口各大洲的金額、數(shù)量以及比例表

　　圖表37　2011年上半年機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛各月出口情況表

　　圖表38　2011年上半年機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛各月出口情況

　　圖表39　2009年1-12月全國(guó)內(nèi)燃叉車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表40　2009年1-12月浙江省內(nèi)燃叉車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表41　2009年1-12月安徽省內(nèi)燃叉車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表42　2009年1-12月陜西省內(nèi)燃叉車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表43　2009年1-12月江蘇省內(nèi)燃叉車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表44　2009年1-12月福建省內(nèi)燃叉車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表45　2009年1-12月遼寧省內(nèi)燃叉車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表46　2009年1-12月北京市內(nèi)燃叉車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表47　2010年1-12月全國(guó)內(nèi)燃叉車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表48　2010年1-12月浙江省內(nèi)燃叉車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表49　2010年1-12月安徽省內(nèi)燃叉車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表50　2010年1-12月陜西省內(nèi)燃叉車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表51　2010年1-12月湖北省內(nèi)燃叉車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表52　2010年1-12月廣西自治區(qū)內(nèi)燃叉車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表53　2010年1-12月江蘇省內(nèi)燃叉車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

2012 nián zhōngguó chāchē hángyè yánjiū jí wèilái 4 nián zǒushì fēnxī bàogào

　　圖表54　2010年1-12月北京市內(nèi)燃叉車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表55　2011年1-12月全國(guó)內(nèi)燃叉車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表56　2011年1-12月浙江省內(nèi)燃叉車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表57　2011年1-12月安徽省內(nèi)燃叉車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表58　2011年1-12月湖北省內(nèi)燃叉車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表59　2011年1-12月陜西省內(nèi)燃叉車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表60　2011年1-12月江蘇省內(nèi)燃叉車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表61　2011年1-12月廣西自治區(qū)內(nèi)燃叉車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表62　2011年1-12月北京市內(nèi)燃叉車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表63　2009年1-12月浙江省電動(dòng)車(chē)輛（電動(dòng)叉車(chē)）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表64　2009年1-12月湖北省電動(dòng)車(chē)輛（電動(dòng)叉車(chē)）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表65　2009年1-12月安徽省電動(dòng)車(chē)輛（電動(dòng)叉車(chē)）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表66　2009年1-12月廣東省電動(dòng)車(chē)輛（電動(dòng)叉車(chē)）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表67　2009年1-12月江蘇省電動(dòng)車(chē)輛（電動(dòng)叉車(chē)）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表68　2009年1-12月福建省電動(dòng)車(chē)輛（電動(dòng)叉車(chē)）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表69　2009年1-12月上海市電動(dòng)車(chē)輛（電動(dòng)叉車(chē)）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表70　2010年全國(guó)電動(dòng)車(chē)輛（電動(dòng)叉車(chē)）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表71　2010年1-12月湖北省電動(dòng)車(chē)輛（電動(dòng)叉車(chē)）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表72　2010年1-12月安徽省電動(dòng)車(chē)輛（電動(dòng)叉車(chē)）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表73　2010年1-12月上海市電動(dòng)車(chē)輛（電動(dòng)叉車(chē)）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表74　2010年1-12月江蘇省電動(dòng)車(chē)輛（電動(dòng)叉車(chē)）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表75　2010年1-12月福建省電動(dòng)車(chē)輛（電動(dòng)叉車(chē)）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表76　2011年1-12月全國(guó)電動(dòng)車(chē)輛（電動(dòng)叉車(chē)）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表77　2011年1-12月安徽省電動(dòng)車(chē)輛（電動(dòng)叉車(chē)）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表78　2011年1-12月湖北省電動(dòng)車(chē)輛（電動(dòng)叉車(chē)）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表79　2011年1-12月浙江省電動(dòng)車(chē)輛（電動(dòng)叉車(chē)）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表80　2011年1-12月上海市電動(dòng)車(chē)輛（電動(dòng)叉車(chē)）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表81　2011年1-12月江蘇省電動(dòng)車(chē)輛（電動(dòng)叉車(chē)）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表82　2011年1-12月福建省電動(dòng)車(chē)輛（電動(dòng)叉車(chē)）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表83　2011年1-12月廣東省電動(dòng)車(chē)輛（電動(dòng)叉車(chē)）產(chǎn)量數(shù)據(jù)

　　圖表84　2008年中國(guó)內(nèi)燃平衡重乘駕式叉車(chē)（按起重量噸位級(jí)分）的銷(xiāo)量

　　圖表85　2008年內(nèi)燃叉車(chē)按月銷(xiāo)售情況

　　圖表86　2008年中國(guó)機(jī)動(dòng)叉車(chē)各月銷(xiāo)售情況

　　圖表89　2008年全國(guó)叉車(chē)銷(xiāo)售流向

　　圖表90　2009年1-12月中國(guó)叉車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

　　圖表91　2010年1-12月中國(guó)叉車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

　　圖表92　2010年1-12月各月我國(guó)電動(dòng)叉車(chē)銷(xiāo)售趨勢(shì)

　　圖表93　我國(guó)內(nèi)然式叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)的比例

　　圖表94　內(nèi)燃叉車(chē)月度銷(xiāo)量

　　圖表95　內(nèi)燃叉車(chē)月度銷(xiāo)量增速

　　圖表96　內(nèi)燃式叉車(chē)噸位分布情況

　　圖表97　2010年1-12月各月內(nèi)燃叉車(chē)銷(xiāo)售情況

　　圖表98　2010年內(nèi)燃平衡重乘駕式叉車(chē)銷(xiāo)售量（按噸位級(jí)別分）

　　圖表99　2010年內(nèi)燃平衡重乘駕式叉車(chē)銷(xiāo)售量（國(guó)內(nèi)）

　　圖表100　2006-2009年凱奧集團(tuán)主要數(shù)據(jù)

　　圖表101　2006-2009年凱奧旗下林德主要數(shù)據(jù)

　　圖表102　2006-2009年凱奧旗下施蒂爾主要數(shù)據(jù)

　　圖表103　2006-2009年凱奧旗下歐模主要數(shù)據(jù)

　　圖表104　2009-2010年Kion Group綜合損益表

　　圖表107　2010-2011年前三季度Kion Group綜合損益表

　　圖表109　2008-2009年永恒力綜合損益表

　　圖表110　2008-2009年永恒力不同地區(qū)凈銷(xiāo)售額情況

　　圖表111　2008-2009年永恒力不同業(yè)務(wù)領(lǐng)域凈銷(xiāo)售額情況

　　圖表112　2009-2010年永恒力集團(tuán)綜合損益表

　　圖表113　2009-2010年永恒力集團(tuán)不同業(yè)務(wù)的凈銷(xiāo)售額

　　圖表114　2009-2010年永恒力集團(tuán)不同地區(qū)凈銷(xiāo)售額

　　圖表117　2010-2011年前三季度永恒力集團(tuán)不同地區(qū)銷(xiāo)售量

　　圖表119　2005-2009年卡特彼勒公司機(jī)械部門(mén)銷(xiāo)售收入

　　圖表120　2005-2009年卡特彼勒公司發(fā)動(dòng)機(jī)部門(mén)銷(xiāo)售收入

　　圖表121　2005-2009年卡特彼勒公司金融產(chǎn)品部門(mén)銷(xiāo)售收入

　　圖表122　2005-2009年卡特彼勒公司不同產(chǎn)品部門(mén)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)

　　圖表123　2007-2009年卡特彼勒公司不同地區(qū)代理商統(tǒng)計(jì)

　　圖表124　2009-2010年Caterpillar綜合損益表

　　圖表125　2010年Caterpillar不同業(yè)務(wù)部門(mén)的銷(xiāo)售額

　　圖表127　卡特彼勒渠道職能分工

　　圖表128　2009年1-12月安徽合力主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

　　圖表129　2009年1-12月安徽合力非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額

　　圖表130　2007年-2009年安徽合力主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)

　　圖表131　2007年-2009年安徽合力主要財(cái)務(wù)指標(biāo)

　　圖表132　2009年1-12月安徽合力主營(yíng)業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況

　　圖表133　2009年1-12月安徽合力主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況

　　圖表134　2010年1-12月安徽合力主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

　　圖表135　2010年1-12月安徽合力非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額

　　圖表136　2008年-2010年安徽合力主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和主要財(cái)務(wù)指標(biāo)

　　圖表137　2010年1-12月安徽合力主營(yíng)業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況

　　圖表138　2010年1-12月安徽合力主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況

　　圖表139　2011年1-9月安徽合力主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)指標(biāo)

　　圖表140　2011年1-9月安徽合力非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額

　　圖表141　2009年1-12月廈工股份主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

2012年中國(guó)フォークリフト業(yè)界の研究と今後4年間、傾向分析レポート

　　圖表142　2009年1-12月廈工股份非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額

　　圖表143　2007年-2009年廈工股份主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)

　　圖表144　2007年-2009年廈工股份主要財(cái)務(wù)指標(biāo)

　　圖表145　2009年1-12月廈工股份主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況

　　圖表146　2009年1-12月廈工股份主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況

　　圖表147　2010年1-12月廈工股份主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

　　圖表148　2010年1-12月廈工股份非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額

　　圖表149　2008年-2010年廈工股份主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)

　　圖表150　2008年-2010年廈工股份主要財(cái)務(wù)指標(biāo)

　　圖表151　2010年1-12月廈工股份主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況

　　圖表152　2010年1-12月廈工股份主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況

　　圖表153　2011年1-9月廈工股份主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)指標(biāo)

　　圖表154　2011年1-9月廈工股份非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額

　　圖表155　2009年1-12月柳工主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

　　圖表156　2009年1-12月柳工非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額

　　圖表157　2007年-2009年柳工主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)

　　圖表158　2007年-2009年柳工主要財(cái)務(wù)指標(biāo)

　　圖表159　2009年1-12月柳工主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況

　　圖表160　2009年1-12月柳工主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況

　　圖表161　2010年1-12月柳工主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

　　圖表162　2010年1-12月柳工非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額

　　圖表163　2008年-2010年柳工主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)

　　圖表164　2008年-2010年柳工主要財(cái)務(wù)指標(biāo)

　　圖表165　2010年1-12月柳工主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況

　　圖表166　2010年1-12月柳工主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況

　　圖表167　2011年1-9月柳工主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)指標(biāo)

　　圖表168　2011年1-9月柳工非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額

　　圖表169　2009年1-12月中國(guó)龍工綜合收益表

　　圖表170　2009年1-12月中國(guó)龍工主營(yíng)業(yè)務(wù)分類(lèi)資料

　　圖表171　2010年1-12月中國(guó)龍工綜合全面收入表

　　圖表172　2010年1-12月中國(guó)龍工主營(yíng)業(yè)務(wù)分類(lèi)資料

　　圖表173　2011年1-6月中國(guó)龍工綜合全面收入表

　　圖表174　2011年1-6月中國(guó)龍工主營(yíng)業(yè)務(wù)分部資料

　　圖表175　2008年中國(guó)叉車(chē)品牌銷(xiāo)量排行榜（前1-15位）

　　圖表176　2008年中國(guó)叉車(chē)品牌銷(xiāo)量排行榜（前16-30位）

　　圖表177　2008年中國(guó)叉車(chē)品牌銷(xiāo)量排行榜（前31-45位）

　　圖表178　2009年中國(guó)叉車(chē)品牌銷(xiāo)量排行榜（前1-20位）

　　圖表179　2009年中國(guó)叉車(chē)品牌銷(xiāo)量排行榜（前21-40位）

　　圖表180　2010年中國(guó)品牌叉車(chē)銷(xiāo)量排行榜（前1-20位）

　　圖表181　2010年中國(guó)品牌叉車(chē)銷(xiāo)量排行榜（前21-40位）

　　圖表182　叉車(chē)和固定資產(chǎn)投資趨勢(shì)上差異情況

　　圖表183　叉車(chē)和工業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)增加值趨勢(shì)吻合情況

　　圖表184　叉車(chē)價(jià)格水平

　　http://www.qdlaimaiche.com/DiaoYan/2012-03/chachehangyeyanjiujiweilai4nianzoush.html

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