汽車經銷是汽車產業鏈中的重要環節,近年來隨著汽車市場的發展和技術進步而不斷變革。目前,汽車經銷商在銷售模式、服務體驗、庫存管理等方面不斷優化,通過采用線上線下相結合的銷售模式、提供個性化購車體驗等方式,提升了銷售效率和服務質量。隨著消費者對購車體驗要求的提高,汽車經銷商在售后服務、客戶關系管理等方面的能力也得到了加強,通過建立完善的售后服務體系、加強客戶關系維護等方式,提高了客戶滿意度。此外,隨著新能源汽車市場的快速增長,汽車經銷商在新能源汽車銷售、充電設施建設等方面的能力也得到了提升,通過提供充電服務、推廣新能源汽車等方式,滿足了市場的需求。 | |
未來,汽車經銷作為汽車產業鏈中的重要環節,近年來隨著汽車市場的發展和技術進步而不斷變革。目前,汽車經銷商在銷售模式、服務體驗、庫存管理等方面不斷優化,通過采用線上線下相結合的銷售模式、提供個性化購車體驗等方式,提升了銷售效率和服務質量。隨著消費者對購車體驗要求的提高,汽車經銷商在售后服務、客戶關系管理等方面的能力也得到了加強,通過建立完善的售后服務體系、加強客戶關系維護等方式,提高了客戶滿意度。此外,隨著新能源汽車市場的快速增長,汽車經銷商在新能源汽車銷售、充電設施建設等方面的能力也得到了提升,通過提供充電服務、推廣新能源汽車等方式,滿足了市場的需求。 | |
第一章 中國汽車經銷業務模式 |
產 |
1.1 發展歷程 |
業 |
1.2 經銷模式 |
調 |
1.2.1 主要營銷模式 | 研 |
1.2.2 營銷模式特點 | 網 |
1.2.3 進口汽車經銷模式 | w |
1.2.4 營銷渠道發展特點 | w |
第二章 中國主要汽車經銷商發展現狀 |
w |
2.1 經銷商數量 |
. |
2.2 盈利情況 |
C |
2.2.1 利潤率 | i |
2.2.2 盈利結構 | r |
2.3 市場份額 |
. |
2.3.1 汽車經銷商排名 | c |
2.3.2 汽車經銷商市場份額 | n |
2.4 汽車經銷商地域特征 |
中 |
第三章 中國新車銷售業務現狀及前景預測分析 |
智 |
3.1 新車銷量特點 |
林 |
3.1.1 總銷量 | 4 |
全.文:http://www.qdlaimaiche.com/DiaoYan/2011-10/qichejingxiaohangyeyanjiujiyuce.html | |
3.1.2 乘用車銷量特點 | 0 |
3.1.3 商用車銷量特點 | 0 |
3.2 新車價格特點 |
6 |
3.2.1 整體價格 | 1 |
3.2.2 乘用車價格 | 2 |
3.2.3 商用車價格 | 8 |
3.3 經銷模式 |
6 |
3.3.1 乘用車經銷模式 | 6 |
3.3.2 商用車經銷模式 | 8 |
3.4 經銷商經營現狀 |
產 |
3.4.1 新車銷售盈利情況 | 業 |
3.4.2 盈利模式 | 調 |
3.4.3 建設成本 | 研 |
3.5 發展趨勢預測分析 |
網 |
第四章 中國二手車業務現狀及前景預測分析 |
w |
4.1 銷售情況 |
w |
4.1.1 銷售量 | w |
4.1.2 主要車型 | . |
4.1.3 銷售價格 | C |
4.2 經銷模式 |
i |
4.3 市場前景預測分析 |
r |
4.3.1 發展趨勢預測分析 | . |
4.3.2 市場規模預測分析 | c |
第五章 中國汽車售后服務現狀及前景預測分析 |
n |
5.1 售后服務發展現狀 |
中 |
5.1.1 盈利模式 | 智 |
5.1.2 發展趨勢 | 林 |
5.2 汽車維修 |
4 |
5.2.1 經營模式 | 0 |
5.2.2 汽車經銷商維修業務競爭力 | 0 |
5.2.3 市場需求 | 6 |
5.3 汽車金融 |
1 |
5.4 汽車保險 |
2 |
第六章 中國主要汽車生產企業經銷網絡 |
8 |
6.1 一汽豐田 |
6 |
6.2 廣汽本田 |
6 |
6.3 東風日產 |
8 |
6.4 上海大眾 |
產 |
6.5 上海通用 |
業 |
6.6 長安福特 |
調 |
第七章 中?智林?中國主要汽車經銷商研究 |
研 |
7.1 龐大集團 |
網 |
Chinese automobile dealership industry research and forecast report 2011-2012 | |
7.1.1 公司簡介 | w |
7.1.2 經營情況 | w |
7.1.3 競爭優勢 | w |
7.2 物產中大 |
. |
7.2.1 公司簡介 | C |
7.2.2 經營情況 | i |
7.2.3 經銷網絡 | r |
7.3 中升控股 |
. |
7.3.1 公司簡介 | c |
7.3.2 經營情況 | n |
7.3.3 經銷網絡 | 中 |
7.4 大昌行集團 |
智 |
7.4.1 公司簡介 | 林 |
7.4.2 經營情況 | 4 |
7.4.3 經銷網絡 | 0 |
7.5 正通汽車 |
0 |
7.5.1 公司簡介 | 6 |
7.5.2 經營情況 | 1 |
7.5.3 公司擴張 | 2 |
7.6 大東方 |
8 |
7.6.1 經營情況 | 6 |
7.6.2 業務規劃 | 6 |
7.7 開元汽車 |
8 |
7.7.1 公司簡介 | 產 |
7.7.2 經營情況 | 業 |
7.8 聯拓集團 |
調 |
7.9 亞夏汽車 |
研 |
7.10 漳州發展 |
網 |
7.11 特力集團 |
w |
7.12 G.A.控股 |
w |
圖表目錄 | w |
圖:中國汽車經銷主要方式 | . |
表:中國各類汽車營銷模式特點對比 | C |
圖:進口與國產汽車經營模式對比 | i |
圖:2008-2010年中國汽車4S店數量 | r |
圖:2010年中國汽車4S 店地區分布 | . |
圖:2010年中國主要汽車經銷商毛利率對比 | c |
圖:中國汽車經銷服務范圍 | n |
圖:中美汽車經銷商利潤構成對比 | 中 |
2011-2012年中國汽車經銷行業研究及預測報告 | |
表:2010年中國排名前20位汽車經銷商 | 智 |
圖:2008年美國前10名汽車經銷商市場份額 | 林 |
圖:2010年中國營業收入排名前10汽車經銷商市場份額 | 4 |
圖:2010年中國銷量排名前10汽車制造商市場份額 | 0 |
表:中國主要汽車經銷商4S店布局區域特點 | 0 |
圖:2006-2011年中國汽車銷量 | 6 |
圖:2006-2011年中國乘用車銷量 | 1 |
圖:2006-2011年中國基本型乘用車及SUV占乘用車銷量的比重 | 2 |
圖:2006-2011年中國排量1.0-1.6L乘用車占乘用車銷量比重 | 8 |
表:2010年中國各乘用車企業銷售目標完成率 | 6 |
圖:2006-2011年中國商用車銷量 | 6 |
圖:2006-2011年中國3類型客車銷量比重 | 8 |
圖:2006-2011年中國4類型貨車銷量比重 | 產 |
圖:2007-2011年中國汽車價格指數 | 業 |
圖:2007-2011年中國轎車價格指數 | 調 |
圖:2007-2011年中國貨車價格指數 | 研 |
圖:中國乘用車4S店建設流程 | 網 |
表:經銷商各類型汽車盈利能力對比 | w |
圖:中國經銷商新車銷售業務盈利模式 | w |
圖:汽車4S 店建設成本構成 | w |
表:中、日、韓汽車保有量與新車銷量對比 | . |
表:中信部及中汽協2015年中國汽車銷量預測分析 | C |
圖:2011-2015年中國新車銷量預測分析 | i |
圖:2005-2009年中國中、東、西部地區民用汽車保有量 | r |
圖:2005-2009年中國中、東、西部地區民用汽車保有量增長速度 | . |
圖:2007-2011年中國二手車銷售量 | c |
圖:各國二手車與新車銷量比例對比 | n |
圖:2010-2011年中國二手車成交車型構成 | 中 |
圖:2000-2009年中國二手車平均交易價格 | 智 |
圖:中美二手車保值率對比 | 林 |
圖:中國二手車主要交易模式 | 4 |
圖:主要國家二手車交易模式 | 0 |
圖:2010年中國交易的二手車使用年限分布 | 0 |
圖:中國消費者預期更換車輛年限分布 | 6 |
圖:2011-2015年中國二手車銷量預測分析 | 1 |
圖:中國汽車售后服務盈利模式 | 2 |
表:中國汽車維修經營模式 | 8 |
表:汽車部分零部件更新周期 | 6 |
圖:2010年各國汽車貸款比例對比 | 6 |
圖:2001-2008年中國汽車信貸規模 | 8 |
表:中美汽車經銷商提供金融服務對比 | 產 |
2011-2012 nián zhōngguó qìchē jīngxiāo hángyè yánjiū jí yùcè bàogào | |
圖:2004-2010年中國車險保費收入 | 業 |
表:中美汽車經銷商提供金融服務對比 | 調 |
表:2010年一汽豐田汽車經銷商分布 | 研 |
表:廣汽本田汽車經銷商分布 | 網 |
表:東風日產汽車經銷商分布 | w |
表:上海大眾汽車經銷商分布 | w |
表:上海大眾斯柯達汽車經銷商分布 | w |
表:上海通用別克汽車經銷商分布 | . |
表:上海通用雪佛蘭汽車經銷商分布 | C |
表:上海通用凱迪拉克汽車經銷商分布 | i |
表:長安福特汽車經銷商分布 | r |
圖:2008-2010年龐大集團汽車銷量 | . |
圖:2008-2010年龐大集團汽車分品牌銷量情況 | c |
圖:2007-2011年龐大集團主營收入及凈利潤 | n |
表:2008-2010年龐大集團分業務收入構成 | 中 |
表:2008-2010年龐大集團新車銷售業務收入 | 智 |
表:2008-2010年龐大集團售后業務收入 | 林 |
圖:2007-2011年薩博在華銷量 | 4 |
圖:2006-2011年物產中大主營收入及毛利率 | 0 |
圖:2009-2011年物產中大新車銷量 | 0 |
表:物產元通在浙江各地市銷售網點分布 | 6 |
表:2009-2010年中升控股4S店地區分布 | 1 |
圖:2006-2010年中升控股營業收入及毛利率 | 2 |
圖:2006-2010年中升控股新車銷售及售后服務毛利率 | 8 |
圖:2006-2010年中升控股新車銷量 | 6 |
圖:2009-2011年中升控股4S店數量 | 6 |
圖:2007-2010年大昌行主營收入 | 8 |
圖:2007-2010年大昌行汽車業務主營收入及凈利潤 | 產 |
表:2006-2010年大昌行新車銷量 | 業 |
圖:2006-2010年大昌行中國內地4S店數量 | 調 |
圖:2007-2010年正通汽車主營收入及凈利潤 | 研 |
圖:2007-2010年正通汽車分部門主營收入 | 網 |
圖:2011年正通汽車分品牌汽車4S店數量 | w |
圖:2006-2011年大東方主營收入及凈利潤 | w |
圖:2007-2010年大東方汽車經銷業務收入及毛利率 | w |
圖:2010年大東方各項業務毛利率對比 | . |
圖:開元汽車經銷網絡 | C |
圖:2009-2010年開元汽車經銷店數量及卡車銷量 | i |
圖:2008-2010年開元汽車營業收入 | r |
圖:2008-2010年開元汽車凈利潤 | . |
圖:2007-2010年聯拓集團收入及凈利潤 | c |
中國の自動車ディーラー業界の研究と予測レポート2011年から2012年 | |
圖:2007-2010年聯拓集團毛利率 | n |
圖:2009-2010年聯拓集團分業務收入及比重 | 中 |
圖:2007-2009年聯拓集團6大品牌銷量 | 智 |
圖:2007-2009年聯拓集團6大品牌銷售額 | 林 |
表:2009年聯拓集團維修車間數量及檢修能力 | 4 |
表:2007-2011年亞夏汽車4S店數量及代理汽車品牌數量 | 0 |
圖:2008-2010年亞夏汽車主營收入及凈利潤 | 0 |
圖:2008-2010年亞夏汽車分業務收入情況 | 6 |
圖:2010年亞夏汽車各項業務毛利率 | 1 |
圖:2008-2010年亞夏汽車乘用車銷量及安徽市場占有率 | 2 |
表:2008-2010年亞夏汽車各品牌汽車銷量 | 8 |
圖:2006-2011年漳州發展主營收入及凈利潤 | 6 |
圖:2010-2011年漳州發展主營收入地區分布 | 6 |
圖:2008-2011年漳州發展汽車銷售收入及毛利率 | 8 |
表:2010年漳州發展主要從事汽車經銷業務的子公司經營情況 | 產 |
圖:2008-2011年特力集團主營收入及凈利潤 | 業 |
圖:2008-2011年特力集團新車銷售業務主營收入及毛利率 | 調 |
圖:2008-2011年特力集團汽車檢測及維修業務主營收入及毛利率 | 研 |
表:2010年特力集團主要汽車經銷子公司經營情況 | 網 |
表:G.A.新車銷售主要品牌 | w |
圖:2009-2010年G.A.控股經營指標 | w |
圖:2009-2010年G.A.控股營業收入分業務構成 | w |
圖:2009-2010年G.A.控股分地區收入構成 | . |
http://www.qdlaimaiche.com/DiaoYan/2011-10/qichejingxiaohangyeyanjiujiyuce.html
……
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