相 關 |
|
汽車物流是汽車及相關零部件從生產地到銷售地的運輸、倉儲、配送等全過程。近年來,隨著汽車行業的快速發展和全球化趨勢的加強,汽車物流市場呈現出快速增長的趨勢。一方面,通過優化物流網絡和提高物流效率,降低了物流成本;另一方面,隨著信息技術的應用,汽車物流實現了全程可視化管理,提高了物流服務的質量。此外,隨著新能源汽車的興起,針對新能源汽車的特殊物流需求也逐漸凸顯。 | |
未來,汽車物流將更加注重智能化和綠色化。一方面,通過引入物聯網技術,實現物流過程的智能化管理;另一方面,隨著環保法規的日益嚴格,開發更加環保、低碳的物流解決方案將成為行業發展的重點。預計未來幾年內,隨著汽車行業的發展和技術的進步,汽車物流市場將持續增長。 | |
第1章 中國汽車物流行業發展綜述 |
產 |
第一節 汽車物流的相關概述 |
業 |
一、汽車物流的定義 | 調 |
二、汽車物流相關術語解釋 | 研 |
三、汽車物流的分類 | 網 |
四、汽車物流評價指標體系 | w |
1、汽車物流評價的成本指標 | w |
2、汽車物流評價的服務水平指標 | w |
3、汽車物流評價的物流設備指標 | . |
4、汽車物流評價的發展潛力指標 | C |
第二節 汽車物流行業宏觀環境分析 |
i |
一、汽車物流行業政策環境分析 | r |
1、汽車物流行業政策匯總 | . |
2、《國務院關于推進物聯網有序健康發展的指導意見》解讀 | c |
3、《國內貿易發展“十四五”規劃》解讀 | n |
4、《節能減排“十四五”規劃》解讀 | 中 |
5、《關于鼓勵和引導民間投資進入物流領域的實施意見》解讀 | 智 |
二、汽車物流行業經濟環境分析 | 林 |
1、全國GDP增長狀況分析 | 4 |
2、工業生產總值增長狀況分析 | 0 |
3、貨物進出口狀況分析 | 0 |
4、基礎設施建設狀況分析 | 6 |
5、交通運輸、倉儲和郵政業基本狀況分析 | 1 |
三、汽車物流產業環境分析 | 2 |
1、汽車產銷狀況分析 | 8 |
2、汽車零部件產銷狀況分析 | 6 |
3、物流行業狀況分析 | 6 |
第三節 汽車物流的行業地位分析 |
8 |
一、汽車物流在國民經濟中的地位 | 產 |
二、汽車物流在汽車產業中的地位 | 業 |
第2章 國外汽車物流行業發展狀況分析 |
調 |
第一節 國外汽車產業發展概況分析 |
研 |
一、國外汽車產業發展現狀 | 網 |
二、國外主要國家汽車產業產量狀況分析 | w |
1、美國汽車產量及增長狀況分析 | w |
2、德國汽車產量及增長狀況分析 | w |
3、日本汽車產量及增長狀況分析 | . |
4、韓國汽車產量及增長狀況分析 | C |
5、巴西汽車產量及增長狀況分析 | i |
6、俄羅斯汽車產量及增長狀況分析 | r |
7、印度汽車產量及增長狀況分析 | . |
三、各洲汽車產量及增長狀況分析 | c |
1、北美洲汽車產量及增長狀況分析 | n |
2、歐洲汽車產量及增長狀況分析 | 中 |
3、亞洲汽車產量及增長狀況分析 | 智 |
全文:http://www.qdlaimaiche.com/A/82/QiCheWuLiuShiChangQianJingYuCe.html | |
4、南美洲汽車產量及增長狀況分析 | 林 |
5、非洲汽車銷售量及增長狀況分析 | 4 |
6、大洋洲汽車銷量及增長狀況分析 | 0 |
四、國外汽車產業發展趨勢預測 | 0 |
第二節 國外汽車物流行業發展概況 |
6 |
一、國外汽車物流行業發展現狀分析 | 1 |
二、國外汽車物流企業在中國投資狀況分析 | 2 |
三、國外汽車物流給中國帶來的啟示 | 8 |
第三節 國外主要汽車物流企業分析 |
6 |
一、捷富凱物流公司經營狀況分析 | 6 |
1、捷富凱物流公司發展簡況分析 | 8 |
2、捷富凱物流公司經營狀況分析 | 產 |
3、捷富凱物流公司的客戶狀況分析 | 業 |
4、捷富凱物流公司在中國發展狀況分析 | 調 |
二、日本郵船(NYK)經營狀況分析 | 研 |
1、日本郵船發展簡況分析 | 網 |
2、日本郵船經營狀況分析 | w |
3、日本郵船發展優勢分析 | w |
4、日本郵船在中國發展狀況分析 | w |
5、日本郵船在中國的的業務范圍 | . |
三、荷蘭郵政集團(TPG)經營狀況分析 | C |
1、荷蘭郵政集團發展簡況分析 | i |
2、荷蘭郵政集團經營狀況分析 | r |
3、荷蘭郵政集團的發展優勢分析 | . |
4、荷蘭郵政集團在中國發展狀況分析 | c |
四、日本川崎汽船株式會社經營狀況分析 | n |
1、日本川崎汽船株式會社發展簡況分析 | 中 |
2、日本川崎汽船株式會社經營狀況分析 | 智 |
3、日本川崎汽船株式會社在中國發展狀況分析 | 林 |
五、商船三井株式會社經營狀況分析 | 4 |
1、商船三井株式會社發展簡況分析 | 0 |
2、商船三井株式會社經營狀況分析 | 0 |
3、商船三井株式會社在中國發展狀況分析 | 6 |
4、商船三井株式會社在中國的經營策略 | 1 |
第3章 中國汽車物流行業發展狀況分析 |
2 |
第一節 中國物流行業發展狀況分析 |
8 |
一、物流行業的發展概況分析 | 6 |
1、物流行業的產業階段分析 | 6 |
2、物流行業的發展趨勢預測 | 8 |
二、物流行業的運行狀況分析 | 產 |
1、社會流通總額狀況分析 | 業 |
2、社會流通總費用狀況分析 | 調 |
3、物流業增加值狀況分析 | 研 |
第二節 中國汽車物流行業發展狀況分析 |
網 |
一、汽車物流行業的發展歷程 | w |
二、汽車物流行業的規模分析 | w |
1、汽車物流市場規模狀況分析 | w |
2、汽車物流行業構成形式分析 | . |
3、汽車物流行業創新狀況分析 | C |
4、汽車物流行業總體表現分析 | i |
三、汽車物流行業的配送模式分析 | r |
四、汽車物流行業SWOT分析 | . |
五、汽車物流行業競爭格局分析 | c |
1、區域競爭格局分析 | n |
2、企業競爭格局分析 | 中 |
3、客戶分布格局分析 | 智 |
六、汽車物流行業的現狀與發展策略 | 林 |
1、汽車物流行業存在的問題 | 4 |
2、汽車物流行業的發展對策 | 0 |
第三節 中國汽車物流園區發展狀況分析 |
0 |
一、汽車物流園區的發展現狀分析 | 6 |
二、汽車物流倉儲用地現狀分析 | 1 |
三、汽車物流園區的作用 | 2 |
四、汽車物流園區的經營方式 | 8 |
五、汽車物流園區的最新發展動向 | 6 |
第4章 中國汽車物流行業細分市場分析 |
6 |
第一節 汽車整車物流發展分析 |
8 |
一、汽車整車物流的分類 | 產 |
二、汽車整車物流的特點 | 業 |
三、汽車整車物流的發展模式 | 調 |
四、汽車整車物流發展現狀 | 研 |
五、汽車整車物流企業狀況分析 | 網 |
1、汽車整車物流企業整合方式分析 | w |
2、汽車整車物流企業區域分布分析 | w |
六、汽車滾裝物流發展狀況分析 | w |
1、汽車滾裝物流的特點分析 | . |
2、汽車滾裝物流企業的發展狀況分析 | C |
七、滾裝碼頭運營狀況分析 | i |
1、大連汽車碼頭有限公司經營情況 | r |
2、天津港滾裝碼頭有限公司經營情況 | . |
3、天津港環球滾裝碼頭有限公司經營情況 | c |
4、上海海通國際汽車碼頭有限公司經營情況 | n |
5、廣州新沙滾裝汽車碼頭有限公司經營情況 | 中 |
6、廣州港南沙汽車碼頭有限公司經營情況 | 智 |
7、海口港務分公司經營情況 | 林 |
8、連云港港東泰港務分公司經營情況 | 4 |
9、武漢港沌口滾裝碼頭有限公司經營情況 | 0 |
八、汽車整車物流最新發展動態 | 0 |
九、汽車整車物流市場發展前景展望 | 6 |
第二節 汽車零部件物流發展分析 |
1 |
一、汽車零部件物流的發展概況 | 2 |
1、汽車零部件物流的特點分析 | 8 |
2、汽車零部件物流的配送模式 | 6 |
3、汽車零部件物流企業分析 | 6 |
4、汽車零部件物流的現狀分析 | 8 |
2025-2031 China Automotive Logistics Industry Current Status Research Analysis and Market Prospect Forecast Report | |
5、汽車零部件物流的最新發展動態 | 產 |
二、汽車零部件物流的發展環境 | 業 |
1、汽車制造企業與汽車零部件供應商的關系 | 調 |
2、汽車零部件的本土化采購 | 研 |
3、汽車零部件企業的最新發展動態 | 網 |
三、汽車零部件物流模式分析 | w |
1、國外汽車零部件物流模式分析 | w |
2、“主機廠中心型”物流模式分析 | w |
3、第三方物流模式分析 | . |
4、汽車零部件第三方物流實施分析 | C |
四、汽車零部件物流運輸透明化分析 | i |
1、汽車零部件物流運輸問題分析 | r |
2、汽車零部件物流運輸透明化理念 | . |
3、汽車零部件物流運輸透明化的價值分析 | c |
五、汽車零部件物流成功運作案例分析 | n |
1、重慶長安民生物流股份有限公司 | 中 |
2、公司建立準時制運作模式 | 智 |
3、公司改善業務流程、優化物流環節 | 林 |
4、公司將物流體系價值整合到企業價值鏈中 | 4 |
六、汽車零部件物流市場發展前景展望 | 0 |
1、汽車零部件物流存在的問題 | 0 |
2、汽車零部件物流的發展對策 | 6 |
3、汽車零部件物流的發展前景展望 | 1 |
第三節 汽車入廠物流發展分析 |
2 |
一、入廠物流的任務及功能 | 8 |
二、一汽大眾入廠物流現狀分析 | 6 |
1、總裝車間物料供應方式 | 6 |
2、自制件的物流過程分析 | 8 |
3、CKD件入廠物流過程 | 產 |
4、外協件入廠物流過程分析 | 業 |
5、一汽大眾入廠物流問題分析 | 調 |
三、一汽大眾入廠物流模式分析 | 研 |
1、看板生產入廠物流模式分析 | 網 |
2、單輛份上線物流模式分析 | w |
3、超市物流模式分析 | w |
四、準時制生產應用狀況分析 | w |
1、準時制生產物流在日本的發展 | . |
2、準時制生產在中國的應用 | C |
第四節 汽車逆向物流發展分析 |
i |
一、汽車逆向物概述 | r |
二、汽車逆向物流的主要內容 | . |
三、汽車逆向物流系統的構建 | c |
四、汽車逆向物流的作用 | n |
五、汽車逆向物流的風險 | 中 |
六、汽車逆向物流的實施流程 | 智 |
七、汽車逆向物流發展前景展望 | 林 |
1、國外汽車逆向物流發展現狀 | 4 |
2、國內汽車逆向物流發展現狀 | 0 |
3、國內外汽車逆向物流的比較 | 0 |
4、汽車逆向物流發展前景預測 | 6 |
第五節 售后備件物流發展分析 |
1 |
一、汽車售后備件物流的概述 | 2 |
二、汽車售后備件的分類 | 8 |
三、汽車售后備件物流的特點分析 | 6 |
四、汽車售后備件物流的運作模式 | 6 |
五、汽車售后備件物流市場規模 | 8 |
六、汽車售后備件物流的策略 | 產 |
七、汽車售后備件物流創新管理模式分析 | 業 |
八、汽車售后備件物流的發展現狀 | 調 |
九、汽車售后備件物流存在問題 | 研 |
十、汽車售后備件物流發展前景展望 | 網 |
第六節 汽車進出口物流市場分析 |
w |
一、汽車整車出口狀況分析 | w |
1、汽車整車出口及總額分析 | w |
2、汽車整車出口主要國家分布 | . |
二、汽車整車進口狀況分析 | C |
1、汽車進口數量及總額分析 | i |
2、汽車進口主要國家分布 | r |
三、汽車零部件進出口狀況分析 | . |
1、汽車零部件進出口總額及增長狀況分析 | c |
2、汽車零部件進出口國家分布 | n |
四、汽車進出口物流前景展望 | 中 |
1、汽車出口物流最新發展動態 | 智 |
2、汽車出口物流發展前景預測 | 林 |
第5章 中國汽車物流產業集群發展分析 |
4 |
第一節 東北汽車物流產業集群分析 |
0 |
一、東北地區汽車物流的發展基礎分析 | 0 |
1、東北地區經濟發展狀況分析 | 6 |
2、東北地區交通基礎設施狀況分析 | 1 |
3、東北地區汽車產業發展狀況分析 | 2 |
二、東北地區汽車物流的發展現狀分析 | 8 |
三、東北地區汽車物流的競爭格局分析 | 6 |
四、東北汽車物流的發展前景展望 | 6 |
第二節 京津冀汽車物流產業集群分析 |
8 |
一、京津冀汽車物流的發展基礎分析 | 產 |
1、京津冀經濟發展狀況分析 | 業 |
2、京津冀交通基礎設施狀況分析 | 調 |
3、京津冀汽車產業發展狀況分析 | 研 |
二、京津冀汽車物流的發展現狀分析 | 網 |
三、京津冀汽車物流的競爭格局分析 | w |
四、京津冀汽車物流的發展前景展望 | w |
第三節 武漢汽車物流產業集群分析 |
w |
一、武漢汽車物流產業集群的發展基礎分析 | . |
1、武漢汽車物流產業集群經濟發展狀況分析 | C |
2、武漢汽車物流產業集群交通基礎設施狀況分析 | i |
2025-2031年中國汽車物流行業現狀研究分析及市場前景預測報告 | |
3、武漢汽車物流產業集群汽車產業發展狀況分析 | r |
二、武漢汽車物流的發展現狀分析 | . |
三、武漢汽車物流的競爭格局分析 | c |
四、武漢汽車物流的發展前景展望 | n |
第四節 上海汽車物流產業集群分析 |
中 |
一、上海汽車物流產業集群的發展基礎分析 | 智 |
1、上海汽車物流產業集群經濟發展狀況分析 | 林 |
2、上海汽車物流產業集群交通基礎設施狀況分析 | 4 |
3、上海汽車物流產業集群汽車產業發展情況分析 | 0 |
二、上海汽車物流的發展現狀分析 | 0 |
三、上海汽車物流的競爭格局分析 | 6 |
四、上海汽車物流的發展前景展望 | 1 |
第五節 廣州汽車物流產業集群分析 |
2 |
一、廣州汽車物流產業集群的發展基礎分析 | 8 |
1、廣州汽車物流產業集群經濟發展狀況分析 | 6 |
2、廣州汽車物流產業集群交通基礎設施狀況分析 | 6 |
3、廣州汽車物流產業集群汽車產業發展狀況分析 | 8 |
二、廣州汽車物流的發展現狀分析 | 產 |
三、廣州汽車物流的競爭格局分析 | 業 |
四、廣州汽車物流的發展前景展望 | 調 |
第六節 西南汽車物流產業集群分析 |
研 |
一、西南汽車物流的發展基礎分析 | 網 |
1、西南地區經濟發展狀況分析 | w |
2、西南地區交通基礎設施狀況分析 | w |
3、西南地區汽車產業發展狀況分析 | w |
二、西南汽車物流的發展現狀分析 | . |
三、西南汽車物流的競爭格局分析 | C |
四、西南汽車物流的發展前景展望 | i |
第6章 中國汽車物流信息化市場分析 |
r |
第一節 中國物流信息化發展分析 |
. |
一、發達國家物流信息化發展情況分析 | c |
1、美國物流信息化發展狀況分析 | n |
2、日本物流信息化發展狀況分析 | 中 |
3、德國物流信息化發展狀況分析 | 智 |
二、中國物流信息化總體發展概況 | 林 |
1、物流信息化的發展階段分析 | 4 |
2、物流信息化的發展現狀分析 | 0 |
3、物流信息化的發展規模分析 | 0 |
4、物流信息化取得的成就分析 | 6 |
5、物流軟件供應商的發展狀況分析 | 1 |
三、物流信息化的發展對策分析 | 2 |
1、物流信息化存在的主要問題 | 8 |
2、物流信息化的發展對策分析 | 6 |
第二節 汽車物流信息化發展分析 |
6 |
一、汽車物流信息化的發展現狀 | 8 |
二、汽車整車物流信息化的作用 | 產 |
三、汽車零部件物流信息化的作用 | 業 |
四、基于汽車滾裝碼頭物流信息平臺構建 | 調 |
1、汽車滾裝碼頭的功能定位 | 研 |
2、汽車滾裝碼頭物流信息平臺的系統結構 | 網 |
3、物流信息平臺的系統功能 | w |
五、汽車物流信息化發展對策分析 | w |
1、汽車物流信息化存在問題分析 | w |
2、汽車物流信息化發展對策分析 | . |
第7章 中國汽車物流行業主要企業分析 |
C |
第一節 汽車物流企業發展狀況分析 |
i |
一、汽車物流企業整體發展狀況分析 | r |
第二節 汽車物流行業主要企業分析 |
. |
一、安吉汽車物流有限公司經營狀況分析 | c |
1、企業發展簡況分析 | n |
2、企業主營業務分析 | 中 |
3、企業經營狀況分析 | 智 |
4、企業市場與服務網絡分析 | 林 |
5、企業物流信息化能力分析 | 4 |
6、企業客戶群體分析 | 0 |
7、企業經營優劣勢分析 | 0 |
8、企業最新發展動向分析 | 6 |
二、深圳長航滾裝物流有限公司經營狀況分析 | 1 |
1、企業發展簡況分析 | 2 |
2、企業主營業務分析 | 8 |
3、企業經營狀況分析 | 6 |
4、企業市場與服務網絡分析 | 6 |
5、企業客戶群體分析 | 8 |
6、企業經營優劣勢分析 | 產 |
7、企業最新發展動向分析 | 業 |
三、廣州風神物流有限公司經營狀況分析 | 調 |
1、企業發展簡況分析 | 研 |
2、企業主營業務分析 | 網 |
3、企業經營狀況分析 | w |
4、企業市場與服務網絡分析 | w |
5、企業客戶群體分析 | w |
6、企業經營優劣勢分析 | . |
四、北京長久物流股份有限公司經營狀況分析 | C |
1、企業發展簡況分析 | i |
2、企業主營業務分析 | r |
3、企業經營狀況分析 | . |
4、企業市場與服務網絡分析 | c |
5、企業客戶群體分析 | n |
6、企業經營優劣勢分析 | 中 |
五、一汽物流有限公司經營狀況分析 | 智 |
1、企業發展簡況分析 | 林 |
2、企業主營業務分析 | 4 |
2025-2031 nián zhōng guó qì chē wù liú háng yè xiàn zhuàng yán jiū fēn xī jí shì chǎng qián jǐng yù cè bào gào | |
3、企業市場與服務網絡分析 | 0 |
4、企業物流信息化能力分析 | 0 |
5、企業客戶群體分析 | 6 |
6、企業經營優劣勢分析 | 1 |
7、企業最新發展動態 | 2 |
8、企業發展戰略與規劃分析 | 8 |
第8章 中國汽車物流投資分析與前景預測 |
6 |
第一節 中國汽車物流行業投資特性分析 |
6 |
一、汽車物流行業投資狀況分析 | 8 |
1、物流行業固定資產投資狀況分析 | 產 |
2、汽車產業投資狀況分析 | 業 |
3、汽車物流投資模式分析 | 調 |
4、汽車物流最新投資發展動向 | 研 |
二、汽車物流行業投資風險分析 | 網 |
1、汽車物流行業經濟波動風險 | w |
2、汽車物流行業政策風險分析 | w |
3、汽車物流行業技術風險分析 | w |
4、汽車物流行業供需風險分析 | . |
5、汽車物流行業區域風險分析 | C |
第二節 汽車物流行業相關壁壘分析 |
i |
一、行業進入壁壘分析 | r |
二、行業退出壁壘分析 | . |
第三節 汽車物流行業的盈利模式 |
c |
一、汽車物流行業盈利模式分析 | n |
二、行業盈利影響因素分析 | 中 |
第四節 汽車物流行業發展瓶頸分析 |
智 |
一、行業人力資源瓶頸 | 林 |
二、行業經營模式瓶頸 | 4 |
三、行業資源分配瓶頸 | 0 |
四、行業信息化水平瓶頸 | 0 |
第五節 汽車物流企業關鍵成功因素分析 |
6 |
一、長期成功因素分析 | 1 |
二、中短期成功因素分析 | 2 |
第六節 中~智~林~濟研:汽車物流行業發展前景展望 |
8 |
一、行業影響因素分析 | 6 |
1、汽車物流行業有利因素分析 | 6 |
2、汽車物流行業不利因素分析 | 8 |
二、汽車物流行業發展趨勢預測 | 產 |
三、行業發展前景展望 | 業 |
1、“十四五”物流行業的增速預測分析 | 調 |
2、“十四五”汽車物流行業的發展預測分析 | 研 |
圖表 1 汽車物流相關術語解釋 | 網 |
圖表 2 汽車物流的分類 | w |
圖表 3 評價指標體系的成本指標分析 | w |
圖表 4 評價指標體系的服務水平指標分析 | w |
圖表 5 評價指標體系的物流設備指標分析 | . |
圖表 6 評價指標體系的發展潛力指標分析 | C |
圖表 7 2025-2031年中國汽車物流行業政策匯總表 | i |
圖表 9 《國務院關于推進物聯網有序健康發展的指導意見》解讀 | r |
圖表 10 《國內貿易發展“十四五”規劃》解讀 | . |
圖表 11 《節能減排“十四五”規劃》解讀 | c |
圖表 12 《關于鼓勵和引導民間投資進入物流領域的實施意見》解讀 | n |
圖表 19 2025-2031年中國交通運輸業貨運量與貨運周轉量趨勢圖 | 中 |
圖表 20 2025-2031年中國汽車產銷趨勢圖(單位 萬輛,%) | 智 |
圖表 21 2025-2031年中國汽車零部件產銷趨勢圖(單位 億元,%) | 林 |
圖表 22 2025-2031年中國物流業景氣指數趨勢圖(單位 %) | 4 |
圖表 23 2025-2031年汽車物流占GDP比重趨勢圖(單位 %) | 0 |
圖表 24 2025-2031年汽車物流占汽車工業比重趨勢圖(單位 %) | 0 |
圖表 25 國外汽車產業發展現狀分析 | 6 |
圖表 27 2025-2031年德國汽車產量趨勢圖(單位 萬輛,%) | 1 |
圖表 29 2025-2031年韓國汽車產量趨勢圖(單位 萬輛,%) | 2 |
圖表 30 2025-2031年巴西汽車產量趨勢圖(單位 萬輛,%) | 8 |
圖表 31 2025-2031年俄羅斯汽車產量趨勢圖(單位 萬輛,%) | 6 |
圖表 32 2025-2031年印度汽車產量趨勢圖(單位 萬輛,%) | 6 |
圖表 33 2025-2031年北美洲汽車產量趨勢圖(單位 萬輛,%) | 8 |
圖表 34 2025-2031年歐洲汽車產量趨勢圖(單位 萬輛,%) | 產 |
圖表 37 2025-2031年南非汽車銷量趨勢圖(單位 萬輛,%) | 業 |
圖表 39 國外汽車產業發展趨勢預測 | 調 |
圖表 40 國外汽車物流行業發展現狀分析 | 研 |
圖表 41 國外汽車物流企業在中國投資狀況分析 | 網 |
圖表 42 捷富凱物流公司基本信息表 | w |
圖表 43 捷富凱物流公司的服務客戶分析 | w |
圖表 44 捷富凱物流公司在中國的業務領域 | w |
圖表 45 捷富凱物流公司在中國的運營實體表 | . |
圖表 46 商船三井株式會社在中國發展狀況分析 | C |
圖表 47 物流行業的產業階段分析圖 | i |
圖表 48 中國物流行業的發展趨勢預測 | r |
圖表 49 2025-2031年中國社會流通總額趨勢圖(單位 萬億元,%) | . |
圖表 52 中國汽車物流行業發展階段分析 | c |
圖表 56 中國汽車物流行業總體表現分析 | n |
圖表 57 中國汽車物流的配送模式分析 | 中 |
圖表 58 中國汽車物流行業SWOT分析表 | 智 |
圖表 59 汽車物流行業區域競爭格局分析 | 林 |
圖表 60 汽車物流行業企業競爭格局分析 | 4 |
圖表 61 汽車物產業區域分布格局分析 | 0 |
圖表 62 中國汽車物流行業存在的問題 | 0 |
圖表 63 中國汽車物流行業的發展對策分析 | 6 |
圖表 64 中國汽車物流園區的作用 | 1 |
圖表 65 汽車整車物流的分類 | 2 |
圖表 66 汽車整車物流的特點分析 | 8 |
圖表 67 中國汽車整車物流模式分析 | 6 |
圖表 68 中國汽車整車物流發展現狀分析 | 6 |
圖表 69 中國汽車整車物流主要企業區域分布 | 8 |
圖表 70 大連汽車碼頭有限公司基本信息表 | 產 |
2025-2031年中國の自動車物流業界現狀研究分析及び市場見通し予測レポート | |
圖表 71 天津港滾裝碼頭有限公司基本信息表 | 業 |
圖表 72 天津港環球滾裝碼頭有限公司基本信息表 | 調 |
圖表 73 上海海通國際汽車碼頭有限公司基本信息表 | 研 |
圖表 74 新沙港務有限公司基本信息表 | 網 |
圖表 75 廣州港南沙汽車碼頭有限公司基本信息表 | w |
圖表 76 海口港務分公司基本信息表 | w |
圖表 77 連云港港東泰港務分公司基本信息表 | w |
圖表 78 武漢港沌口滾裝碼頭有限公司基本信息表 | . |
圖表 79 汽車整車物流最新發展動態 | C |
圖表 80 汽車整車物流的發展趨勢 | i |
圖表 81 汽車零部件物流的特點 | r |
圖表 82 汽車零部件物流的最新發展動態 | . |
圖表 83 汽車制造企業與汽車零部件供應商的關系 | c |
圖表 84 中國零部件市場的最新發展動態 | n |
圖表 85 國外汽車零部件物流的模式分析 | 中 |
圖表 86 汽車零部件第三方物流模式的優越性分析 | 智 |
圖表 87 第三方汽車零部件供應物流實施過程 | 林 |
圖表 88 汽車零部件物流運輸問題分析 | 4 |
圖表 89 汽車零部件物流運輸透明化價值分析 | 0 |
圖表 90 慶長安民生物流股份有限公司建立準時制運作模式分析 | 0 |
圖表 91 汽車零部件物流存在的問題分析 | 6 |
圖表 92 汽車零部件物流發展對策分析 | 1 |
圖表 93 汽車零部件物流發展前景預測 | 2 |
圖表 94 一汽大眾總裝車間物料來源示意圖 | 8 |
圖表 95 自制件運輸方式分析 | 6 |
圖表 96 一汽大眾總裝CKD件實物流示意圖 | 6 |
圖表 97 一汽大眾CKD件入廠物流過程關鍵點分析 | 8 |
圖表 98 外協件入場物流過程分析 | 產 |
圖表 99 一汽大眾入場物流問題分析 | 業 |
圖表 100 看板生產入廠物流模式特點 | 調 |
圖表 101 一汽大眾看板生產入廠物流模式圖 | 研 |
圖表 102 單輛份上線物流模式特點 | 網 |
圖表 103 一汽大眾單輛份上線物流模式 | w |
圖表 104 超市物流模式特點 | w |
圖表 105 一汽大眾超市物流模式 | w |
圖表 106 巡回混載物流取貨方式 | . |
圖表 107 中繼地物流模式 | C |
圖表 108 汽車逆向物流的主要內容 | i |
圖表 109 汽車逆向物流系統的構建 | r |
圖表 110 汽車逆向物流的作用 | . |
圖表 111 汽車逆向物流的風險 | c |
圖表 112 汽車逆向物流的實施流程 | n |
圖表 113 國外汽車逆向物流的發展現狀 | 中 |
圖表 114 中國與美、日國家汽車逆向物流的比較 | 智 |
圖表 115 汽車逆向物流發展前景預測 | 林 |
圖表 116 汽車售后備件的分類 | 4 |
圖表 117 汽車售后備件物流的運作模式分析 | 0 |
圖表 118 汽車售后備件物流的市場規模分析 | 0 |
圖表 119 汽車售后備件物流的策略分析 | 6 |
圖表 120 汽車售后備件物流的現狀分析 | 1 |
http://www.qdlaimaiche.com/A/82/QiCheWuLiuShiChangQianJingYuCe.html
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