相 關 |
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高速公路是現代交通網絡的重要組成部分,近年來在全球范圍內得到了快速發展和廣泛應用。在中國,高速公路網絡的建設規模和覆蓋面不斷擴大,形成了四通八達的公路網,極大地方便了人員和物資的流動。同時,智慧交通系統的建設,如ETC(電子不停車收費系統)、路況監測和交通信息服務,提高了高速公路的通行效率和安全性。 | |
未來,高速公路將更加注重智能化和綠色化。通過物聯網、大數據和人工智能技術,實現交通流量的精準預測和優化調度,減少擁堵和事故。同時,推廣新能源汽車和智能網聯汽車,建設充電站和通信基站等配套設施,支持綠色出行和自動駕駛技術的應用。此外,生態環保理念將貫穿高速公路的設計和建設,如綠色廊道、噪音屏障和野生動物通道,減少對自然環境的影響。 | |
第一章 高速公路介紹及背景 |
產 |
1.1 高速公路簡介 |
業 |
1.1.1 高速公路的定義及分類 | 調 |
1.1.2 高速公路的特點 | 研 |
1.1.3 高速公路的技術特征 | 網 |
1.1.4 高速公路的功能和經濟效益 | w |
1.2 高速公路行業發展的宏觀經濟環境剖析 |
w |
1.2.1 2025年中國經濟發展情況分析 | w |
…… | . |
1.3 高速公路在國民經濟中的地位 |
C |
1.3.1 促進國土均衡開發提高經濟競爭力 | i |
1.3.2 促進區域經濟協調發展和城鎮化進程 | r |
1.3.3 服務于現代物流業的發展 | . |
1.4 政府與高速公路行業 |
c |
1.4.1 高速公路自身屬性決定了政府的主導作用 | n |
1.4.2 政府通過特許經營權配置高速公路資源 | 中 |
第二章 2019-2024年高速公路發展現狀分析 |
智 |
2.1 國外高速公路行業經驗借鑒 |
林 |
2.1.1 美國 | 4 |
2.1.2 德國 | 0 |
2.1.3 法國 | 0 |
2.1.4 日本 | 6 |
2.2 2019-2024年中國高速公路的發展情況分析 |
1 |
2.2.1 “十一五”我國高速公路建設回顧 | 2 |
2.2.2 2025年我國高速公路工程施工標準化啟動 | 8 |
2.2.3 2025年中國高速公路建設發展情況分析 | 6 |
…… | 6 |
2.2.5 2025年中國高速公路建設總體形勢 | 8 |
2.2.6 2025年國家高速公路網的建設情況 | 產 |
2.3 中國高速公路行業生命周期分析 |
業 |
2.3.1 高速公路的生命周期 | 調 |
2.3.2 我國高速公路產業的生命周期判斷 | 研 |
2.3.3 我國高速公路將較長時間處于發展期 | 網 |
2.4 2019-2024年高速公路替代行業競爭分析 |
w |
2.4.1 各種運輸方式的綜合比較 | w |
2.4.2 高速公路的競爭優勢及特點 | w |
2.4.3 與鐵路運輸的競爭分析 | . |
2.4.4 運輸子行業間競爭的綜合評價 | C |
2.5 高速公路發展趨勢預測 |
i |
2.5.1 世界高速公路的發展趨勢 | r |
2.5.2 未來高速公路建設發展的新趨向 | . |
全.文:http://www.qdlaimaiche.com/A/72/GaoSuGongLuShiChangYuCeBaoGao.html | |
2.5.3 未來高速公路管理體制的發展 | c |
第三章 2019-2024年高速公路運營管理分析 |
n |
3.1 高速公路經營管理綜述 |
中 |
3.1.1 國際高速公路的運營與管理 | 智 |
3.1.2 國外高速公路管理的模式 | 林 |
3.1.3 中國高速公路管理的模式 | 4 |
3.1.4 我國高速公路管理的特點 | 0 |
3.2 我國高速公路管理體制分析 |
0 |
3.2.1 行政隸屬體制 | 6 |
3.2.2 效益核算體制 | 1 |
3.2.3 行業管理體制 | 2 |
3.2.4 建設管理體制 | 8 |
3.2.5 交通管理體制 | 6 |
3.3 中國高速公路經濟管理解析 |
6 |
3.3.1 新時期對經濟管理的要求概述 | 8 |
3.3.2 高速公路實施經濟管理體制的意義和必要性 | 產 |
3.3.3 高速公路經濟管理的措施 | 業 |
3.4 中國高速公路施工標準化管理的思考 |
調 |
3.4.1 標準化管理已成為我國高速公路建設的重要手段 | 研 |
3.4.2 高速公路施工標準化管理的科學內涵 | 網 |
3.4.3 高速公路施工標準化管理的主要舉措 | w |
3.4.4 標準化管理將推動我國高速公路建設快速發展 | w |
3.5 高速公路的特許經營與專業化管理 |
w |
3.5.1 高速公路的特許經營管理概況 | . |
3.5.2 實行特許經營帶動高速公路管理體制改革 | C |
3.5.3 高速公路專業化管理的涵義與作用 | i |
3.5.4 高速公路專業管理公司的屬性分析 | r |
3.5.5 高速公路專業管理公司的類型與運行機制 | . |
第四章 2019-2024年高速公路的收費分析 |
c |
4.1 2019-2024年高速公路收費情況分析 |
n |
4.1.1 高速公路的收費的方式 | 中 |
4.1.2 高速公路收費權拍賣分析 | 智 |
4.1.3 我國高速公路收費不合理 | 林 |
4.1.4 我國高速收費亟需制度化約束 | 4 |
4.2 我國高速公路免費通行政策的思考 |
0 |
4.2.1 高速公路免費通行政策出臺的背景 | 0 |
4.2.2 政策在行政決策程序上存在的問題 | 6 |
4.2.3 政策在實體法上存在的問題 | 1 |
4.2.4 高速公路免費通行政策的憲法透視 | 2 |
4.2.5 新一輪政策博弈的形勢 | 8 |
4.3 中國高速公路聯網收費和計重收費 |
6 |
4.3.1 關于中國高速公路聯網收費管理的問題 | 6 |
4.3.2 高速公路實行計重收費后面臨的瓶頸及發展對策 | 8 |
4.3.3 中國高速公路計重和聯網收費效果將長期顯現 | 產 |
4.4 2019-2024年中國電子不停車收費(etc)的發展 |
業 |
4.4.1 我國積極推進高速公路etc聯網應用 | 調 |
4.4.2 2025年我國電子不停車收費技術標準出臺 | 研 |
4.4.3 2025年我國電子不停車收費系統發展分析 | 網 |
4.4.4 2025年京津冀晉魯高速公路etc即將聯網 | w |
4.4.5 我國推廣實施etc系統的問題及建議 | w |
4.4.6 實施電子不停車收費系統的運營模式探析 | w |
第五章 2019-2024年高速公路行業區域分析 |
. |
5.1 華北地區高速公路 |
C |
5.1.1 北京 | i |
5.1.2 天津 | r |
5.1.3 河北 | . |
5.1.4 山西 | c |
5.1.5 內蒙古 | n |
5.2 東北地區高速公路 |
中 |
5.2.1 遼寧 | 智 |
5.2.2 黑龍江 | 林 |
5.2.3 吉林 | 4 |
5.3 華東地區高速公路 |
0 |
5.3.1 上海 | 0 |
5.3.2 山東 | 6 |
5.3.3 浙江 | 1 |
5.3.4 江蘇 | 2 |
5.3.5 安徽 | 8 |
5.3.6 江西 | 6 |
5.4 華南地區高速公路 |
6 |
5.4.1 廣東 | 8 |
5.4.2 福建 | 產 |
5.4.3 廣西 | 業 |
5.5 華中地區高速公路 |
調 |
5.5.1 河南 | 研 |
5.5.2 湖南 | 網 |
5.5.3 湖北 | w |
5.6 西南地區高速公路 |
w |
5.6.1 云南 | w |
5.6.2 四川 | . |
5.6.3 重慶 | C |
5.6.4 貴州 | i |
5.7 西北地區高速公路 |
r |
5.7.1 陜西 | . |
5.7.2 甘肅 | c |
5.7.3 新疆 | n |
5.7.4 青海 | 中 |
Market Research and Development Trend Analysis Report on China's Expressway Industry (2024) | |
第六章 2019-2024年高速公路重點投資企業分析 |
智 |
6.1 福建發展高速公路股份有限公司 |
林 |
6.1.1 公司簡介 | 4 |
6.1.2 財務狀況分析 | 0 |
6.1.3 主營業務分析 | 0 |
6.1.4 發展運營動向 | 6 |
6.1.5 未來發展展望 | 1 |
6.2 廣東省高速公路發展股份有限公司 |
2 |
6.2.1 公司簡介 | 8 |
6.2.2 財務狀況分析 | 6 |
6.2.3 主營業務分析 | 6 |
6.2.4 發展運營動向 | 8 |
6.2.5 未來發展展望 | 產 |
6.3 江西贛粵高速公路股份有限公司 |
業 |
6.3.1 公司簡介 | 調 |
6.3.2 財務狀況分析 | 研 |
6.3.3 主營業務分析 | 網 |
6.3.4 發展運營動向 | w |
6.3.5 未來發展展望 | w |
6.4 安徽皖通高速公路股份有限公司 |
w |
6.4.1 公司簡介 | . |
6.4.2 財務狀況分析 | C |
6.4.3 主營業務分析 | i |
6.4.4 企業發展戰略 | r |
6.4.5 未來發展展望 | . |
6.5 深圳高速公路股份有限公司 |
c |
6.5.1 公司簡介 | n |
6.5.2 財務狀況分析 | 中 |
6.5.3 主營業務分析 | 智 |
6.5.4 發展運營動向 | 林 |
6.5.5 企業發展戰略 | 4 |
6.6 江蘇寧滬高速公路股份有限公司 |
0 |
6.6.1 公司簡介 | 0 |
6.6.2 財務狀況分析 | 6 |
6.6.3 主營業務分析 | 1 |
6.6.4 企業發展戰略 | 2 |
6.6.5 未來發展展望 | 8 |
6.7 現代投資股份有限公司 |
6 |
6.7.1 公司簡介 | 6 |
6.7.2 財務狀況分析 | 8 |
6.7.3 主營業務分析 | 產 |
6.7.4 發展運營風險 | 業 |
6.7.5 未來發展展望 | 調 |
6.8 山東高速公路股份有限公司 |
研 |
6.8.1 公司簡介 | 網 |
6.8.2 財務狀況分析 | w |
6.8.3 主營業務分析 | w |
6.8.4 企業發展戰略 | w |
6.8.5 未來發展展望 | . |
第七章 中國高速公路行業面臨的挑戰及建議 |
C |
7.1 高速公路建設中存在的問題及發展策略 |
i |
7.1.1 中國高速公路快速發展中需要解決的問題 | r |
7.1.2 我國高速公路高收費及亂收費的問題 | . |
7.1.3 交通基礎設施工程質量的問題 | c |
7.1.4 高速公路的建設對策 | n |
7.1.5 國內山區高速公路設計觀念的思路研究 | 中 |
7.2 高速公路安全問題及對策 |
智 |
7.2.1 高速公路的安全與保障 | 林 |
7.2.2 高速公路的霧情管制 | 4 |
7.2.3 建立高速公路公共危機處理系統的重要性 | 0 |
7.2.4 高速公路安防監控的應用狀況及對策建議 | 0 |
7.3 高速公路的社會與自然環境問題及策略 |
6 |
7.3.1 環城高速公路對沿線地區城鎮化影響分析 | 1 |
7.3.2 高速公路網與自然環境 | 2 |
7.3.3 我國高速公路的環境保護問題 | 8 |
7.3.4 高速公路的空間環境及其與景觀設計的關系 | 6 |
7.4 高速公路養護管理問題及對策措施分析 |
6 |
7.4.1 國外高速公路的養護管理體制及對中國的啟示 | 8 |
7.4.2 高速公路養護安全管理問題分析 | 產 |
7.4.3 中國高速公路養護管理體制存在的問題及發展對策 | 業 |
7.4.4 我國高速公路養護的管理措施 | 調 |
第八章 2019-2024年高速公路投融資分析及建議 |
研 |
8.1 我國高速公路投融資體系的發展變化 |
網 |
8.1.1 早期高速公路建設的投資主體 | w |
8.1.2 收費制度納入高速公路投融資體系 | w |
8.1.3 高速公路投融資市場化 | w |
8.1.4 高速公路多元化投融資體制 | . |
8.2 高速公路投資效益分析 |
C |
8.2.1 早期高速公路項目的投資效益 | i |
8.2.2 高速公路項目投資效益的影響因素 | r |
8.2.3 高速公路投資收益看好 | . |
8.2.4 保障高速公路經濟效益的主要措施 | c |
8.3 我國高速公路投融資解析 |
n |
8.3.1 高速公路建設的主要投融資方式 | 中 |
8.3.2 我國高速公路投融資的特點 | 智 |
8.3.3 我國高速公路投融資及運營中存在的主要問題剖析 | 林 |
8.3.4 解決高速公路投融資的建議及意見 | 4 |
中國高速公路行業市場調研與發展趨勢分析報告(2024年) | |
8.4 高速公路bot項目投資探析 |
0 |
8.4.1 bot項目的運作特點 | 0 |
8.4.2 bot融資模式的法律性質分析 | 6 |
8.4.3 高速公路bot項目風險分析 | 1 |
8.4.4 高速公路bot項目投資風險規避對策 | 2 |
8.5 高速公路成本與效益對投融資模式的影響分析 |
8 |
8.5.1 投融資模式選擇關鍵在于成本與效益 | 6 |
8.5.2 影響高速公路投融資模式的因素 | 6 |
8.5.3 分析結論 | 8 |
8.6 高速公路建設項目風險管理分析 |
產 |
8.6.1 工程保險的方式和保險公司的選擇 | 業 |
8.6.2 免賠額和保費確定 | 調 |
8.6.3 理賠應注意問題 | 研 |
8.7 高速公路投資風險及對策 |
網 |
8.7.1 經營風險 | w |
8.7.2 行業風險 | w |
8.7.3 市場風險 | w |
8.7.4 政策性風險 | . |
8.7.5 規避風險的建議 | C |
第九章 2019-2024年高速公路行業政策法規分析 |
i |
9.1 中國高速公路相關政策法規 |
r |
9.1.1 中華人民共和國公路法 | . |
9.1.2 公路安全保護條例 | c |
9.1.3 中華人民共和國收費公路管理條例 | n |
9.1.4 中華人民共和國道路交通安全法 | 中 |
9.1.5 道路旅客運輸及客運站管理規定 | 智 |
9.2 中國各地區公路法規條例 |
林 |
9.2.1 遼寧省高速公路管理條例 | 4 |
9.2.2 安徽省高速公路管理條例 | 0 |
9.2.3 浙江省高速公路運行管理辦法 | 0 |
9.2.4 山西省高速公路管理條例 | 6 |
9.2.5 山東省高速公路交通安全條例 | 1 |
9.2.6 甘肅省高速公路管理條例 | 2 |
9.2.7 江西省高速公路管理條例 | 8 |
9.2.8 湖北省高速公路管理條例 | 6 |
9.2.9 廣西壯族自治區高速公路管理辦法 | 6 |
9.2.10 吉林省高速公路管理辦法 | 8 |
9.2.11 江蘇省高速公路條例 | 產 |
9.2.12 湖南省高速公路條例 | 業 |
9.2.13 貴州省高速公路管理條例 | 調 |
9.3 高速公路產業政府管制體制改革的建議 |
研 |
9.3.1 高速公路產業政府管制體制中存在的掣肘 | 網 |
9.3.2 設置集中統一的高速公路產業政府管制機構 | w |
9.3.3 建立健全高速公路產業化發展所需的法律法規 | w |
9.3.4 建立規范的高速公路經營企業 | w |
9.3.5 建立和完善對管制機構的社會參與和監督機制 | . |
9.4 加強我國高速公路服務設施建設管理的政策建議 |
C |
9.4.1 提高思想認識實現科學發展 | i |
9.4.2 明確建設原則提高服務品質 | r |
9.4.3 科學布局規劃保證服務功能 | . |
9.4.4 合理控制規模提高設計質量 | c |
9.4.5 嚴格基建程序規范建設行為 | n |
9.4.6 加強運營管理提升服務質量 | 中 |
第十章 中?智?林? 中國高速公路規劃發展及建議 |
智 |
10.1 高速公路的規劃原則及設計要求 |
林 |
10.1.1 高速公路的規劃原則 | 4 |
10.1.2 高速公路的設計要求 | 0 |
10.2 高速公路網規劃和建設的重要性 |
0 |
10.2.1 高速公路在現代文明中占有重要地位 | 6 |
10.2.2 高速公路網產生的規模效應 | 1 |
10.2.3 高速公路網成為建設小康社會的必需 | 2 |
10.3 國家高速公路網規劃情況分析 |
8 |
10.3.1 國家高速公路網規劃的背景和意義 | 6 |
10.3.2 國家高速公路網的功能和布局目標 | 6 |
10.3.3 國家高速公路網的布局方法和過程 | 8 |
10.3.4 國家高速公路網規劃的方案 | 產 |
10.3.5 國家高速公路網規劃的特點及效果 | 業 |
10.4 2019-2024年中國高速公路規劃新動向 |
調 |
10.4.1 “十四五”高速公路的規劃目標 | 研 |
10.4.2 國家高速公路網規劃的擴容調整 | 網 |
10.4.3 地方高速公路規劃的總和規模 | w |
10.5 國家高速公路網交通量調查觀測站點布局規劃 |
w |
10.5.1 規劃的必要性及功能定位 | w |
10.5.2 國家高速公路交通量調查與信息服務體系的架構 | . |
10.5.3 規劃目標 | C |
10.5.4 總體布局 | i |
10.5.5 規劃實施建議及地方高速公路調查站布設 | r |
10.6 地方政府規劃 |
. |
10.6.1 北京高速公路建設規劃(至2024年) | c |
…… | n |
10.6.9 江西高速公路建設規劃(至2024年) | 中 |
10.6.10 河南高速公路建設規劃(至2024年) | 智 |
10.6.11 廣東高速公路建設規劃(至2030年) | 林 |
10.6.12 四川省高速公路網規劃(至2030年) | 4 |
10.6.13 甘肅省高速公路網規劃(至2030年) | 0 |
圖表目錄 | 0 |
圖表 1 2025-2031年我國國內生產總值同比增長速度 | 6 |
ZhongGuo Gao Su Gong Lu HangYe ShiChang DiaoYan Yu FaZhan QuShi FenXi BaoGao (2024 Nian ) | |
圖表 2 2019-2024年全國糧食產量及其增速 | 1 |
圖表 3 2025-2031年我國規模以上工業增加值增速(月度同比) | 2 |
圖表 4 2024年我國固定資產投資(不含農戶)同比增速 | 8 |
圖表 5 2024年我國房地產開發投資同比增速 | 6 |
圖表 7 2019-2024年我國進出口總額情況 | 6 |
圖表 9 2025-2031年我國居民消費價格同比上漲情況 | 8 |
圖表 10 2025-2031年我國工業生產者出廠價格同比上漲情況 | 產 |
圖表 11 2025-2031年我國城鎮居民人均可支配收入實際增長速度 | 業 |
圖表 12 2025-2031年我國農村居民人均收入實際增長速度 | 調 |
圖表 13 2025-2031年我國國內生產總值同比增長速度 | 研 |
圖表 14 2019-2024年我國糧食產量及其增速 | 網 |
圖表 15 2024年、2025年我國規模以上工業增加值增速(月度同比) | w |
圖表 16 2024年、2025年我國固定資產投資(不含農戶)同比增速 | w |
圖表 17 2024年、2025年我國房地產開發投資同比增速 | w |
圖表 18 2024年、2025年我國社會消費品零售總額名義增速(月度同比) | . |
圖表 19 2024年、2025年我國居民消費價格同比上漲情況 | C |
圖表 20 2024年、2025年我國工業生產者出廠價格同比漲跌情況 | i |
圖表 21 2025-2031年我國城鎮居民人均可支配收入實際增長速度 | r |
圖表 22 2025-2031年我國農村居民人均收入實際增長速度 | . |
圖表 23 2025-2031年我國國內生產總值增長速度(累計同比) | c |
圖表 24 2025-2031年我國規模以上工業增加值增速(月度同比) | n |
圖表 27 2025-2031年我國社會消費品零售總額名義增速(月度同比) | 中 |
圖表 29 2025-2031年我國城鎮居民人均可支配收入實際增長速度(累計同比) | 智 |
圖表 30 2025-2031年我國農村居民人均收入實際增長速度 | 林 |
圖表 31 德國高速公路收費標準 | 4 |
圖表 32 法國收費車型的分類 | 0 |
圖表 33 “十一五”時期全國高速公路里程 | 0 |
圖表 34 2019-2024年我國高速公路里程 | 6 |
圖表 36 高速公路通車里程超過3000公里的省份 | 1 |
圖表 37 2024年新增高速公路通車里程 | 2 |
圖表 39 2025-2031年高速公路密度排名前十名的省份 | 8 |
圖表 40 2024-2025年省份高速公路年度計劃投資對比 | 6 |
圖表 41 2024年部分省份高速公路投資計劃 | 6 |
圖表 42 2024年各省高速公路計劃通車里程 | 8 |
圖表 43 2024年新開工高速公路數量地區分布 | 產 |
圖表 44 2024年全國新開工高速公路項目 | 業 |
圖表 45 國家高速公路網項目表 | 調 |
圖表 46 國家高速公路項目進展階段劃分 | 研 |
圖表 47 國家高速公路網擬在建項目 | 網 |
圖表 48 幾種運輸方式優劣比較 | w |
圖表 49 2024年各種運輸方式運行情況 | w |
圖表 50 幾個國外不停車收費系統投入數據對比 | w |
圖表 51 世界上一些不停車收費系統運營商的市場運營模式 | . |
圖表 52 不停車收費系統流程圖 | C |
圖表 59 2024年福建高速主要會計數據 | i |
圖表 60 2024年福建高速非經常性損益項目及金額 | r |
圖表 61 2024年福建高速主要財務指標 | . |
圖表 62 2024年福建高速主營業務分行業、產品情況 | c |
圖表 63 2024年福建高速主營業務分地區情況 | n |
圖表 64 2024年福建高速主營業務分行業、產品情況 | 中 |
圖表 65 2024年福建高速主營業務分地區情況 | 智 |
圖表 66 2024年福建高速主營業務分行業、產品情況 | 林 |
圖表 67 2024年福建高速主營業務分地區情況 | 4 |
圖表 70 2019-2024年粵高速a主要財務指標 | 0 |
圖表 71 2019-2024年粵高速a主要會計數據和主要財務指標 | 0 |
圖表 72 2019-2024年粵高速a非經常性損益項目及金額 | 6 |
圖表 73 2024年粵高速a主要會計數據及財務指標 | 1 |
圖表 74 2024年粵高速a非經常性損益項目及金額 | 2 |
圖表 75 2024年粵高速a主營業務分行業、產品情況 | 8 |
圖表 76 2024年粵高速a主營業務分地區情況 | 6 |
圖表 77 2024年粵高速a主營業務分行業、產品、地區情況 | 6 |
…… | 8 |
圖表 79 2019-2024年贛粵高速主要會計數據 | 產 |
圖表 85 2024年贛粵高速主要會計數據 | 業 |
圖表 86 2024年贛粵高速非經常性損益項目及金額 | 調 |
圖表 87 2024年贛粵高速主要財務指標 | 研 |
圖表 88 2024年贛粵高速主營業務分行業、產品情況 | 網 |
圖表 89 2024年贛粵高速主營業務分地區情況 | w |
圖表 90 2024年贛粵高速主營業務分行業、產品情況 | w |
圖表 91 2024年贛粵高速主營業務分地區情況 | w |
圖表 92 2024年贛粵高速主營業務分行業、產品情況 | . |
圖表 93 2024年贛粵高速主營業務分地區情況 | C |
圖表 94 2019-2024年皖通高速主要會計數據 | i |
圖表 97 2024年皖通高速主要會計數據 | r |
圖表 99 2019-2024年皖通高速主要財務指標 | . |
圖表 100 2024年皖通高速主要會計數據 | c |
圖表 101 2024年皖通高速非經常性損益項目及金額 | n |
圖表 102 2024年皖通高速主要財務指標 | 中 |
圖表 103 2024年皖通高速主營業務分行業、產品情況 | 智 |
…… | 林 |
圖表 105 2024年皖通高速主營業務分地區情況 | 4 |
圖表 106 2024年皖通高速主營業務分行業、產品情況 | 0 |
圖表 107 2024年皖通高速主營業務分地區情況 | 0 |
中國高速道路業界市場調査研究と発展傾向分析報告(2024年) | |
圖表 108 2024年深高速主要會計數據 | 6 |
圖表 109 2019-2024年深高速非經常性損益項目及金額 | 1 |
圖表 110 2019-2024年深高速主要會計數據 | 2 |
圖表 111 2019-2024年深高速非經常性損益項目及金額 | 8 |
圖表 112 2019-2024年深高速主要財務指標 | 6 |
圖表 113 2024年深高速主要會計數據 | 6 |
圖表 114 2024年深高速非經常性損益項目及金額 | 8 |
圖表 115 2024年深高速主要會計數據和主要財務指標 | 產 |
圖表 117 2025-2031年深高速分地區基本運營情況 | 業 |
…… | 調 |
圖表 120 2024年深高速營業收入情況 | 研 |
圖表 121 2024年深高速分地區基本運營情況 | 網 |
圖表 122 2024年寧滬高速主要會計數據 | w |
圖表 123 2019-2024年寧滬高速非經常性損益項目及金額 | w |
圖表 124 2019-2024年寧滬高速主要會計數據 | w |
圖表 127 2024年寧滬高速主要會計數據 | . |
圖表 128 2024年寧滬高速非經常性損益項目及金額 | C |
圖表 129 2024年寧滬高速主要財務指標 | i |
圖表 130 2024年寧滬高速主營業務分產品情況 | r |
…… | . |
圖表 132 2024年寧滬高速主營業務分行業、產品情況 | c |
圖表 133 2024年寧滬高速主營業務分地區情況 | n |
圖表 134 2024年現代投資主要財務數據 | 中 |
圖表 137 2019-2024年現代投資主要財務指標 | 智 |
圖表 139 2019-2024年現代投資非經常性損益項目及金額 | 林 |
圖表 140 2024年現代投資主要財務數據 | 4 |
圖表 141 2024年現代投資非經常性損益項目及金額 | 0 |
圖表 142 2024年現代投資主營業務分行業、產品情況 | 0 |
圖表 143 2024年現代投資主營業務分行業、產品、地區情況 | 6 |
…… | 1 |
圖表 145 2024年山東高速主要財務數據 | 2 |
圖表 147 2019-2024年山東高速主要會計數據 | 8 |
…… | 6 |
圖表 152 2024年山東高速主要會計數據 | 6 |
圖表 153 2024年山東高速非經常性損益項目及金額 | 8 |
圖表 154 2024年山東高速主要財務指標 | 產 |
圖表 155 2024年山東高速主營業務分行業情況 | 業 |
圖表 156 2024年山東高速主營業務分地區情況 | 調 |
圖表 157 2024年山東高速主營業務分行業情況 | 研 |
圖表 158 2024年山東高速主營業務分地區情況 | 網 |
圖表 159 2024年山東高速主營業務分行業情況 | w |
圖表 160 2024年山東高速主營業務分地區情況 | w |
圖表 161 高速公路項目成本效益模式對應表 | w |
圖表 162 各省高速公路規劃目標及目標完成率 | . |
圖表 163 國家高速公路交通量調查統計分析指標體系構成 | C |
圖表 164 各地區國家高速公路交通量調查站規模 | i |
圖表 165 河南省高速公路網規劃調整方案表 | r |
http://www.qdlaimaiche.com/A/72/GaoSuGongLuShiChangYuCeBaoGao.html
……
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