| 快遞企業(yè)是一種重要的物流服務(wù)，在近年來(lái)隨著電子商務(wù)的發(fā)展而市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大。目前，快遞企業(yè)不僅在配送速度、服務(wù)質(zhì)量方面有所突破，而且在物流信息化、自動(dòng)化方面也取得了長(zhǎng)足進(jìn)展。隨著新技術(shù)的應(yīng)用，快遞企業(yè)正朝著更加高效、智能的方向發(fā)展，能夠更好地滿足電商和消費(fèi)者對(duì)于快速配送的需求。隨著消費(fèi)者對(duì)高效物流服務(wù)的需求增長(zhǎng)，快遞企業(yè)市場(chǎng)也在持續(xù)擴(kuò)大。 | |
| 未來(lái)，快遞企業(yè)行業(yè)將繼續(xù)朝著技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新的方向發(fā)展。一方面，通過(guò)引入更多先進(jìn)技術(shù)和設(shè)計(jì)理念，提高快遞企業(yè)的配送效率和服務(wù)質(zhì)量，如采用更加先進(jìn)的物流跟蹤技術(shù)和無(wú)人配送技術(shù)。另一方面，隨著電商和消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化物流服務(wù)的需求增長(zhǎng)，快遞企業(yè)將更加注重提供定制化服務(wù)，滿足不同物流場(chǎng)景的特定需求。此外，隨著可持續(xù)發(fā)展理念的普及，快遞企業(yè)的運(yùn)營(yíng)和服務(wù)將更加注重節(jié)能減排和資源循環(huán)利用，減少對(duì)環(huán)境的影響。 | |
| 自上世紀(jì)80年代以來(lái)，中國(guó)快遞行業(yè)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，尤其是近三年來(lái)，全國(guó)快遞業(yè)業(yè)務(wù)收入以17%以上的速度增長(zhǎng)，其中2011年更是高達(dá)39.22%的增速，達(dá)到1055.3億元。《快遞業(yè)服務(wù)“十二五”規(guī)劃》提出到2015年，快遞業(yè)務(wù)量要達(dá)到61億件以上，年均增長(zhǎng)21%；快遞業(yè)務(wù)收入超過(guò)1430億元，年均增長(zhǎng)20%。此外，電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物等新型服務(wù)業(yè)態(tài)的迅猛發(fā)展，將促進(jìn)網(wǎng)購(gòu)快遞需求快速增長(zhǎng)。 | |
| 巨大的市場(chǎng)底下蘊(yùn)含著殘酷的蛋糕爭(zhēng)奪戰(zhàn)，中國(guó)物流業(yè)是幾乎全面對(duì)外開(kāi)放的領(lǐng)域，幾大國(guó)際快遞巨頭早已將觸角伸經(jīng)中國(guó)市場(chǎng)的各個(gè)領(lǐng)域。市場(chǎng)上形成了外資品牌、國(guó)有企業(yè)、民營(yíng)快遞企業(yè)三股主要的競(jìng)爭(zhēng)力量。外資品牌通過(guò)兼并合資、申請(qǐng)牌照等方式不斷搶占中國(guó)快遞市場(chǎng)；國(guó)有企業(yè)通過(guò)政策、資金實(shí)力等不斷擴(kuò)張；民營(yíng)企業(yè)在特定環(huán)境下發(fā)展迅速，已涌現(xiàn)順豐速遞、“四通一達(dá)”等品牌快遞企業(yè)，其他中小民營(yíng)快遞企業(yè)在保存實(shí)力的同時(shí)也力圖擴(kuò)張做大做強(qiáng)。 | |
| 群雄紛爭(zhēng)下，快遞企業(yè)如何把握局勢(shì)，認(rèn)清對(duì)手？本報(bào)告最大的特點(diǎn)就是預(yù)測(cè)性和適時(shí)性。報(bào)告通過(guò)對(duì)大量一手市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)的預(yù)測(cè)性分析，深入而客觀地剖析中國(guó)快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)充分度、競(jìng)爭(zhēng)層次及排名情況、區(qū)域性競(jìng)爭(zhēng)力格局、行業(yè)并購(gòu)整合及競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)、國(guó)內(nèi)品牌快遞企業(yè)、國(guó)外品牌快遞企業(yè)、國(guó)內(nèi)區(qū)域性快遞企業(yè)，并根據(jù)快遞行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局做出審慎分析。是快遞企業(yè)、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)，做出正確經(jīng)營(yíng)決策和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品。 | |
第1章 中國(guó)快遞企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)背景分析 |
產(chǎn) |
1.1 中國(guó)快遞業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
業(yè) |
| 1.1.1 快遞業(yè)發(fā)展歷程分析 | 調(diào) |
| 1.1.2 快遞業(yè)存在問(wèn)題分析 | 研 |
| 1.1.3 快遞業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素 | 網(wǎng) |
| （1）商業(yè)活動(dòng) | ｗ |
| （2）私人消費(fèi) | ｗ |
1.2 中國(guó)快遞業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 |
ｗ |
| 1.2.1 快遞業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析 | ． |
| （1）快遞企業(yè)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品分析 | Ｃ |
| （2）快遞行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)分析 | ｉ |
| （3）快遞企業(yè)快遞價(jià)格分析 | ｒ |
| （4）快遞企業(yè)服務(wù)能力分析 | ． |
| 1.2.2 快遞業(yè)務(wù)完成情況分析 | ｃ |
| （1）2014年上半年業(yè)務(wù)量情況分析 | ｎ |
| （2）2020-2025年業(yè)務(wù)量情況分析 | 中 |
| （3）業(yè)務(wù)量業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 | 智 |
| （4）業(yè)務(wù)量區(qū)域結(jié)構(gòu)分析 | 林 |
| （5）業(yè)務(wù)量企業(yè)結(jié)構(gòu)分析 | ４ |
| 1.2.3 快遞業(yè)務(wù)收入情況分析 | ０ |
| （1）2014年上半年收入情況分析 | ０ |
| （2）2020-2025年收入情況分析 | ６ |
| （3）收入業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 | １ |
| （4）收入?yún)^(qū)域結(jié)構(gòu)分析 | ２ |
| （5）收入企業(yè)結(jié)構(gòu)分析 | ８ |
| 1.2.4 中國(guó)快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量與收入對(duì)比分析 | ６ |
| （1）業(yè)務(wù)量與收入增長(zhǎng)率對(duì)比分析 | ６ |
| （2）業(yè)務(wù)量與收入結(jié)構(gòu)對(duì)比分析 | ８ |
| 1.2.5 中國(guó)快遞行業(yè)市場(chǎng)地位分析 | 產(chǎn) |
| （1）快遞行業(yè)占郵政業(yè)收入比重分析 | 業(yè) |
| （2）快遞行業(yè)占郵政業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模比重分析 | 調(diào) |
1.3 國(guó)際快遞業(yè)發(fā)展情況分析 |
研 |
| 1.3.1 國(guó)際快遞市場(chǎng)總體競(jìng)爭(zhēng)情況分析 | 網(wǎng) |
| 1.3.2 國(guó)際快遞市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | ｗ |
| （1）以先進(jìn)技術(shù)為保障，實(shí)施服務(wù)領(lǐng)先戰(zhàn)略 | ｗ |
| （2）強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，建立戰(zhàn)略聯(lián)盟 | ｗ |
| （3）加大資金和科技投入，進(jìn)入全球物流市場(chǎng) | ． |
| 1.3.3 國(guó)際快遞巨頭在華競(jìng)爭(zhēng)策略 | Ｃ |
| （1）戰(zhàn)略聯(lián)盟 | ｉ |
| （2）收購(gòu)兼并 | ｒ |
| （3）可持續(xù)發(fā)展 | ． |
1.4 中國(guó)快遞業(yè)物流環(huán)境分析 |
ｃ |
| 1.4.1 物流總額增幅及其構(gòu)成情況 | ｎ |
| 1.4.2 物流總費(fèi)用增幅及構(gòu)成情況 | 中 |
| 1.4.3 物流業(yè)增加值增幅及貢獻(xiàn)情況 | 智 |
| 1.4.4 物流固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)情況 | 林 |
| 1.4.5 全國(guó)重點(diǎn)企業(yè)物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查情況 | ４ |
1.5 中國(guó)快遞業(yè)宏觀環(huán)境分析 |
０ |
| 1.5.1 快遞業(yè)政策環(huán)境分析 | ０ |
| （1）快遞業(yè)管理體制 | ６ |
| （2）快遞行業(yè)相關(guān)政策法規(guī)匯總 | １ |
| （3）快遞業(yè)相關(guān)政策 | ２ |
| （4）快遞業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | ８ |
| 1.5.2 快遞業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 | ６ |
| （1）國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境 | ６ |
| （2）國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境 | ８ |
| （3）宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響 | 產(chǎn) |
| 1.5.3 快遞業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 | 業(yè) |
| （1）電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展分析 | 調(diào) |
| （2）快遞與電子商務(wù)協(xié)調(diào)發(fā)展 | 研 |
| 1.5.4 快遞業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 | 網(wǎng) |
| （1）rfid技術(shù)在快遞行業(yè)的應(yīng)用 | ｗ |
| （2）j2ee技術(shù)對(duì)快遞行業(yè)的作用 | ｗ |
| （3）其他it技術(shù)對(duì)快遞行業(yè)的應(yīng)用 | ｗ |
第2章 中國(guó)快遞企業(yè)細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
． |
2.1 快遞業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)層次分析 |
Ｃ |
2.2 高端快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
ｉ |
| 2.2.1 高端快遞市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)分析 | ｒ |
| 2.2.2 高端快遞市場(chǎng)服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)分析 | ． |
| 2.2.3 高端快遞市場(chǎng)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 | ｃ |
| 2.2.4 高端快遞市場(chǎng)份額分析 | ｎ |
| 2.2.5 高端快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略與建議 | 中 |
2.3 中高端快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
智 |
| 2.3.1 中高端快遞市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)分析 | 林 |
| 2.3.2 中高端快遞市場(chǎng)服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)分析 | ４ |
| 2.3.3 中高端快遞市場(chǎng)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 | ０ |
| 2.3.4 中高端快遞市場(chǎng)份額分析 | ０ |
| 2.3.5 中高端快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略與建議 | ６ |
2.4 普通快遞件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
１ |
| 2.4.1 普通快遞件市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)分析 | ２ |
| 2.4.2 普通快遞件市場(chǎng)服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)分析 | ８ |
| 2.4.3 普通快遞件市場(chǎng)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 | ６ |
| 2.4.4 普通快遞件市場(chǎng)份額分析 | ６ |
| 2.4.5 普通快遞件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略與建議 | ８ |
| 全.文：http://www.qdlaimaiche.com/A/22/KuaiDiQiYeHangYeFengXianPingGuBaoGao.html | |
第3章 中國(guó)快遞企業(yè)網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
產(chǎn) |
3.1 中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)分析 |
業(yè) |
| 3.1.1 網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)發(fā)展概況 | 調(diào) |
| （1）網(wǎng)購(gòu)用戶規(guī)模及滲透率 | 研 |
| （2）網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)分析 | 網(wǎng) |
| （3）網(wǎng)購(gòu)行業(yè)細(xì)分商品分析 | ｗ |
| （4）網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)動(dòng)機(jī)和消費(fèi)水平 | ｗ |
| 3.1.2 網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 | ｗ |
| （1）網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)業(yè)態(tài) | ． |
| （2）購(gòu)物網(wǎng)站市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析 | Ｃ |
| （3）購(gòu)物網(wǎng)站市場(chǎng)份額分析 | ｉ |
| （4）購(gòu)物網(wǎng)站用戶滲透率 | ｒ |
| （5）購(gòu)物網(wǎng)站用戶轉(zhuǎn)化率 | ． |
| 3.1.3 中國(guó)網(wǎng)購(gòu)用戶情況分析 | ｃ |
| （1）城市網(wǎng)購(gòu)環(huán)境分析 | ｎ |
| （2）網(wǎng)購(gòu)下單網(wǎng)站分析 | 中 |
| 3.1.4 中國(guó)網(wǎng)絡(luò)商店分布分析 | 智 |
| （1）網(wǎng)絡(luò)商店規(guī)模趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 林 |
| （2）網(wǎng)絡(luò)商店區(qū)域布局分析 | ４ |
| 3.1.5 2025年網(wǎng)商發(fā)展指數(shù)分析 | ０ |
| （1）2014年網(wǎng)商綜合指數(shù)排名 | ０ |
| （2）2014年網(wǎng)商發(fā)展規(guī)模排名 | ６ |
| （3）2014年網(wǎng)商分布密度排名 | １ |
| （4）2014年網(wǎng)商經(jīng)營(yíng)水平排名 | ２ |
| （5）2014年網(wǎng)商生態(tài)指數(shù)排名 | ８ |
| （6）2014年網(wǎng)商增長(zhǎng)趨勢(shì)排名 | ６ |
3.2 快遞企業(yè)網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
６ |
| 3.2.1 快遞企業(yè)網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)規(guī)模與前景 | ８ |
| （1）中國(guó)網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)交易規(guī)模 | 產(chǎn) |
| （2）中國(guó)網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 | 業(yè) |
| 3.2.2 快遞企業(yè)網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 | 調(diào) |
| 3.2.3 快遞企業(yè)網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)存在問(wèn)題分析 | 研 |
| （1）物流配送費(fèi)用高 | 網(wǎng) |
| （2）異地物流配送時(shí)間長(zhǎng) | ｗ |
| （3）物流客戶服務(wù)單一 | ｗ |
| （4）物流配送方面的人才短缺 | ｗ |
| 3.2.4 快遞企業(yè)進(jìn)軍網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)相關(guān)建議 | ． |
| （1）網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物本地配送措施 | Ｃ |
| （2）網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物異地配送措施 | ｉ |
3.3 快遞企業(yè)網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 |
ｒ |
| 3.3.1 網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)與配送市場(chǎng)匹配度分析 | ． |
| （1）物流配送在網(wǎng)購(gòu)中的價(jià)值分析 | ｃ |
| （2）物流配送是網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的短板 | ｎ |
| 3.3.2 電子商務(wù)企業(yè)物流配送策略分析 | 中 |
| （1）自建物流與外包物流對(duì)比分析 | 智 |
| （2）電子商務(wù)企業(yè)自建物流發(fā)展分析 | 林 |
| （3）電子商務(wù)企業(yè)外包物流發(fā)展分析 | ４ |
| （4）電子商務(wù)企業(yè)免運(yùn)費(fèi)策略分析 | ０ |
| 3.3.3 快遞企業(yè)網(wǎng)購(gòu)物流配送策略分析 | ０ |
| （1）網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物快遞訂單規(guī)模分析 | ６ |
| （2）個(gè)人賣(mài)家快遞服務(wù)需求分析 | １ |
| （3）快遞企業(yè)網(wǎng)購(gòu)配送策略分析 | ２ |
第4章 中國(guó)快遞企業(yè)區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
８ |
4.1 快遞業(yè)區(qū)域集中度分析 |
６ |
| 4.1.1 全球快遞市場(chǎng)集中度分析 | ６ |
| 4.1.2 中國(guó)快遞區(qū)域市場(chǎng)集中度分析 | ８ |
| （1）快遞業(yè)收入集中度 | 產(chǎn) |
| （2）快遞業(yè)網(wǎng)點(diǎn)集中度 | 業(yè) |
| （3）快遞業(yè)從業(yè)人員集中度 | 調(diào) |
| 4.1.3 中國(guó)快遞業(yè)業(yè)務(wù)市場(chǎng)集中度分析 | 研 |
| （1）同城快遞市場(chǎng)集中度 | 網(wǎng) |
| （2）異地快遞市場(chǎng)集中度 | ｗ |
| （3）國(guó)際快遞市場(chǎng)集中度 | ｗ |
4.2 長(zhǎng)三角快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
ｗ |
| 4.2.1 長(zhǎng)三角地區(qū)快遞業(yè)發(fā)展基礎(chǔ) | ． |
| （1）長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)分析 | Ｃ |
| （2）長(zhǎng)三角物流基礎(chǔ)分析 | ｉ |
| 4.2.2 長(zhǎng)三角快遞業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 | ｒ |
| 4.2.3 本土品牌快遞長(zhǎng)三角競(jìng)爭(zhēng)情況分析 | ． |
| （1）本土品牌企業(yè)網(wǎng)絡(luò)布局 | ｃ |
| （2）本土品牌企業(yè)服務(wù)分析 | ｎ |
| （3）本土品牌企業(yè)資源分析 | 中 |
| 4.2.4 外地品牌快遞長(zhǎng)三角競(jìng)爭(zhēng)分析 | 智 |
| （1）外地品牌快遞企業(yè)網(wǎng)絡(luò)布局 | 林 |
| （2）外地品牌快遞企業(yè)服務(wù)分析 | ４ |
| （3）外地品牌快遞企業(yè)資源分析 | ０ |
| 4.2.5 外/合資快遞企業(yè)長(zhǎng)三角競(jìng)爭(zhēng)分析 | ０ |
| （1）外/合資快遞企業(yè)網(wǎng)絡(luò)布局 | ６ |
| （2）外/合資快遞企業(yè)服務(wù)分析 | １ |
| 4.2.6 長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)快遞企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 | ２ |
| （1）區(qū)域內(nèi)主要快遞企業(yè)分析 | ８ |
| （2）區(qū)域內(nèi)快遞企業(yè)網(wǎng)絡(luò)布局 | ６ |
| （3）區(qū)域內(nèi)快遞企業(yè)服務(wù)分析 | ６ |
4.3 珠三角快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
８ |
| 4.3.1 珠三角地區(qū)快遞業(yè)發(fā)展基礎(chǔ) | 產(chǎn) |
| （1）珠三角經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)分析 | 業(yè) |
| （2）珠三角物流基礎(chǔ)分析 | 調(diào) |
| 4.3.2 珠三角快遞業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 | 研 |
| 4.3.3 本土品牌快遞珠三角競(jìng)爭(zhēng)情況分析 | 網(wǎng) |
| （1）順豐珠三角網(wǎng)絡(luò)布局 | ｗ |
| （2）順豐珠三角服務(wù)分析 | ｗ |
| 4.3.4 外地品牌快遞珠三角競(jìng)爭(zhēng)分析 | ｗ |
| （1）外地品牌快遞企業(yè)網(wǎng)絡(luò)布局 | ． |
| （2）外地品牌快遞企業(yè)服務(wù)分析 | Ｃ |
| （3）外地品牌快遞企業(yè)資源分析 | ｉ |
| 4.3.5 外/合資快遞企業(yè)珠三角競(jìng)爭(zhēng)分析 | ｒ |
| （1）外/合資快遞企業(yè)網(wǎng)絡(luò)布局 | ． |
| （2）外/合資快遞企業(yè)服務(wù)分析 | ｃ |
| 4.3.6 珠三角區(qū)域內(nèi)快遞企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 | ｎ |
| （1）區(qū)域內(nèi)主要快遞企業(yè)分析 | 中 |
| （2）區(qū)域內(nèi)快遞企業(yè)網(wǎng)絡(luò)布局 | 智 |
| （3）區(qū)域內(nèi)快遞企業(yè)服務(wù)分析 | 林 |
4.4 京津冀快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
４ |
| 4.4.1 京津冀地區(qū)快遞業(yè)發(fā)展基礎(chǔ) | ０ |
| （1）京津冀經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)分析 | ０ |
| （2）京津冀物流基礎(chǔ)分析 | ６ |
| 4.4.2 京津冀快遞業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 | １ |
| 4.4.3 本土品牌快遞京津冀競(jìng)爭(zhēng)情況分析 | ２ |
| （1）本土品牌企業(yè)網(wǎng)絡(luò)布局 | ８ |
| （2）本土品牌企業(yè)服務(wù)分析 | ６ |
| 4.4.4 外地品牌快遞京津冀市場(chǎng)格局 | ６ |
| （1）網(wǎng)絡(luò)布局 | ８ |
| （2）服務(wù)分析 | 產(chǎn) |
| 4.4.5 外/合資快遞企業(yè)京津冀市場(chǎng)格局 | 業(yè) |
| 4.4.6 京津冀區(qū)域內(nèi)快遞企業(yè)市場(chǎng)格局 | 調(diào) |
| （1）區(qū)域內(nèi)主要快遞企業(yè)分析 | 研 |
| （2）區(qū)域內(nèi)快遞企業(yè)網(wǎng)絡(luò)布局 | 網(wǎng) |
| （3）區(qū)域內(nèi)快遞企業(yè)服務(wù)分析 | ｗ |
4.5 長(zhǎng)株潭快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
ｗ |
| 4.5.1 長(zhǎng)株潭地區(qū)快遞業(yè)發(fā)展基礎(chǔ) | ｗ |
| （1）長(zhǎng)株潭經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)分析 | ． |
| （2）長(zhǎng)株潭物流基礎(chǔ)分析 | Ｃ |
| 4.5.2 長(zhǎng)株潭快遞業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 | ｉ |
| 4.5.3 本土品牌快遞長(zhǎng)株潭競(jìng)爭(zhēng)情況分析 | ｒ |
| 4.5.4 外地品牌快遞長(zhǎng)株潭競(jìng)爭(zhēng)分析 | ． |
| 4.5.5 外/合資快遞企業(yè)長(zhǎng)株潭市場(chǎng)格局 | ｃ |
4.6 東三省快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
ｎ |
| 4.6.1 東三省地區(qū)快遞業(yè)發(fā)展基礎(chǔ) | 中 |
| （1）東三省經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)分析 | 智 |
| （2）東三省物流基礎(chǔ)分析 | 林 |
| 4.6.2 東三省快遞業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 | ４ |
| 4.6.3 本土品牌快遞東三省競(jìng)爭(zhēng)情況分析 | ０ |
| 4.6.4 外地品牌快遞東三省網(wǎng)絡(luò)布局 | ０ |
| 4.6.5 外/合資快遞企業(yè)東三省市場(chǎng)格局 | ６ |
第5章 中國(guó)快遞企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)分析 |
１ |
5.1 中國(guó)快遞企業(yè)總體競(jìng)爭(zhēng)情況 |
２ |
| 5.1.1 快遞業(yè)總體競(jìng)爭(zhēng)情況 | ８ |
| （1）國(guó)際快遞企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng) | ６ |
| （2）國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng) | ６ |
| 5.1.2 外資快遞品牌國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)分析 | ８ |
| （1）外資快遞市場(chǎng)占有率 | 產(chǎn) |
| （2）外資快遞品牌的籌碼 | 業(yè) |
| （3）外資品牌的中國(guó)并購(gòu) | 調(diào) |
| （4）外資品牌申請(qǐng)國(guó)內(nèi)牌照 | 研 |
| 5.1.3 民營(yíng)快遞品牌競(jìng)爭(zhēng)分析 | 網(wǎng) |
| （1）民營(yíng)快遞市場(chǎng)占有率 | ｗ |
| （2）順豐速遞的擴(kuò)張分析 | ｗ |
| （3）“四通一達(dá)”競(jìng)爭(zhēng)情況 | ｗ |
| （4）中小民營(yíng)快遞競(jìng)爭(zhēng)情況 | ． |
| 5.1.4 國(guó)有快遞的先天競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) | Ｃ |
| （1）國(guó)有快遞市場(chǎng)占有率 | ｉ |
| （2）郵政速遞的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) | ｒ |
| （3）民航快遞的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) | ． |
| （4）中鐵快運(yùn)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) | ｃ |
| 5.1.5 快遞企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)地位劃分依據(jù) | ｎ |
5.2 第一陣營(yíng)快遞企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
中 |
| 5.2.1 第一陣營(yíng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 | 智 |
| （1）快遞日處理量 | 林 |
| （2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)收入 | ４ |
| （3）客戶投訴情況 | ０ |
| 5.2.2 第一陣營(yíng)企業(yè)排名情況 | ０ |
| （1）業(yè)務(wù)量排名 | ６ |
| （2）網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模排名 | １ |
| （3）從業(yè)人員排名 | ２ |
| 5.2.3 第一陣營(yíng)企業(yè)特色業(yè)務(wù)分析 | ８ |
5.3 第二陣營(yíng)快遞企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
６ |
| 5.3.1 第二陣營(yíng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 | ６ |
| （1）快遞日處理量 | ８ |
| （2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)收入 | 產(chǎn) |
| （3）客戶投訴情況 | 業(yè) |
| 5.3.2 第二陣營(yíng)企業(yè)排名情況 | 調(diào) |
| （1）網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模排名 | 研 |
| （2）從業(yè)人員排名 | 網(wǎng) |
| 5.3.3 第二陣營(yíng)企業(yè)特色業(yè)務(wù)分析 | ｗ |
5.4 第三陣營(yíng)快遞企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
ｗ |
| 5.4.1 第三陣營(yíng)快遞企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 | ｗ |
| 2025 Edition Express Delivery Companies Industry In-depth Research and Market Prospects Analysis Report | |
| 5.4.2 第三陣營(yíng)快遞企業(yè)排名情況 | ． |
| （1）網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模排名 | Ｃ |
| （2）從業(yè)人員排名 | ｉ |
| 5.4.3 第三陣營(yíng)快遞企業(yè)特色業(yè)務(wù)分析 | ｒ |
第6章 中國(guó)領(lǐng)先快遞企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 |
． |
6.1 國(guó)際快遞巨頭在營(yíng)情況 |
ｃ |
| 6.1.1 dhl在營(yíng)情況分析 | ｎ |
| （1）dhl在華業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 | 中 |
| （2）dhl在營(yíng)情況分析 | 智 |
| （3）dhl在營(yíng)策略分析 | 林 |
| 6.1.2 fedex在營(yíng)情況分析 | ４ |
| （1）fedex在華業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 | ０ |
| （2）fedex在營(yíng)情況分析 | ０ |
| （3）fedex在營(yíng)策略分析 | ６ |
| （4）fedex對(duì)中國(guó)快遞行業(yè)的啟示 | １ |
| （5）fedex的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理分析 | ２ |
| 6.1.3 ups在營(yíng)情況分析 | ８ |
| （1）ups在華業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 | ６ |
| （2）ups在營(yíng)情況分析 | ６ |
| （3）ups在營(yíng)策略分析 | ８ |
| 6.1.4 tnt在營(yíng)情況分析 | 產(chǎn) |
| （1）tnt在華業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 | 業(yè) |
| （2）tnt在營(yíng)情況分析 | 調(diào) |
| （3）tnt在營(yíng)策略分析 | 研 |
6.2 中國(guó)快遞行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)分析 |
網(wǎng) |
| 6.2.1 中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司 | ｗ |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | ｗ |
| （2）企業(yè)服務(wù)內(nèi)容分析 | ｗ |
| （3）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ． |
| （4）企業(yè)償債能力分析 | Ｃ |
| （5）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ｉ |
| （6）企業(yè)盈利能力分析 | ｒ |
| （7）企業(yè)發(fā)展能力分析 | ． |
| （8）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | ｃ |
| （9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略分析 | ｎ |
| （10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 中 |
| （11）企業(yè)投資兼并與重組分析 | 智 |
| （12）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | 林 |
| 6.2.2 民航快遞有限責(zé)任公司 | ４ |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | ０ |
| （2）企業(yè)服務(wù)內(nèi)容分析 | ０ |
| （3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ６ |
| （4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | １ |
| （5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略分析 | ２ |
| （6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | ８ |
| （7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | ６ |
| 6.2.3 中鐵快運(yùn)股份有限公司 | ６ |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | ８ |
| （2）企業(yè)服務(wù)內(nèi)容分析 | 產(chǎn) |
| （3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 業(yè) |
| （4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | 調(diào) |
| （5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略分析 | 研 |
| （6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 網(wǎng) |
| （7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | ｗ |
| 6.2.4 順豐速運(yùn)（集團(tuán)）有限公司 | ｗ |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | ｗ |
| （2）企業(yè)服務(wù)內(nèi)容分析 | ． |
| （3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | Ｃ |
| （4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | ｉ |
| （5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略分析 | ｒ |
| （6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | ． |
| （7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | ｃ |
| 6.2.5 申通快遞有限公司 | ｎ |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 中 |
| （2）企業(yè)服務(wù)內(nèi)容分析 | 智 |
| （3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 林 |
| （4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | ４ |
| （5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略分析 | ０ |
| （6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | ０ |
| （7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | ６ |
| 6.2.6 上海圓通速遞（物流）有限公司 | １ |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | ２ |
| （2）企業(yè)服務(wù)內(nèi)容分析 | ８ |
| （3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ６ |
| （4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | ６ |
| （5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略分析 | ８ |
| （6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 產(chǎn) |
| （7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | 業(yè) |
| 6.2.7 中通速遞服務(wù)有限公司 | 調(diào) |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 研 |
| （2）企業(yè)服務(wù)內(nèi)容分析 | 網(wǎng) |
| （3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ｗ |
| （4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | ｗ |
| （5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | ｗ |
| （6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | ． |
| 6.2.8 杭州百世網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司析 | Ｃ |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | ｉ |
| （2）企業(yè)服務(wù)內(nèi)容分析 | ｒ |
| （3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ． |
| （4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | ｃ |
| （5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | ｎ |
| （6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | 中 |
| 6.2.9 上海韻達(dá)快運(yùn)有限公司 | 智 |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 林 |
| （2）企業(yè)服務(wù)內(nèi)容分析 | ４ |
| （3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | ０ |
| （4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略分析 | ０ |
| （5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | ６ |
| （6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | １ |
| 6.2.10 北京宅急送快運(yùn)股份有限公司 | ２ |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | ８ |
| （2）企業(yè)服務(wù)內(nèi)容分析 | ６ |
| （3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ６ |
| （4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | ８ |
| （5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略分析 | 產(chǎn) |
| （6）企業(yè)運(yùn)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 業(yè) |
| （7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | 調(diào) |
| 6.2.11 龍邦物流有限公司 | 研 |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 網(wǎng) |
| （2）企業(yè)服務(wù)內(nèi)容分析 | ｗ |
| （3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | ｗ |
| （4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略分析 | ｗ |
| （5）企業(yè)運(yùn)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | ． |
| （6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | Ｃ |
| 6.2.12 紅樓（上海）快遞有限公司（國(guó)通） | ｉ |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | ｒ |
| （2）企業(yè)服務(wù)內(nèi)容分析 | ． |
| （3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | ｃ |
| （4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | ｎ |
| （5）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | 中 |
| 6.2.13 天天快遞有限公司 | 智 |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 林 |
| （2）企業(yè)服務(wù)內(nèi)容分析 | ４ |
| （3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | ０ |
| （4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ０ |
| （5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | ６ |
| （6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | １ |
| 6.2.14 全峰快遞（集團(tuán)）有限公司 | ２ |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | ８ |
| （2）企業(yè)服務(wù)內(nèi)容分析 | ６ |
| （3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | ６ |
| （4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略分析 | ８ |
| （5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 產(chǎn) |
| （6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | 業(yè) |
| 6.2.15 北京如風(fēng)達(dá)快遞有限公司 | 調(diào) |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 研 |
| （2）企業(yè)服務(wù)內(nèi)容分析 | 網(wǎng) |
| （3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | ｗ |
| （4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | ｗ |
| （5）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | ｗ |
| 6.2.16 上海全成快遞有限公司 | ． |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | Ｃ |
| （2）企業(yè)服務(wù)內(nèi)容分析 | ｉ |
| （3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | ｒ |
| （4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | ． |
| 6.2.17 廣東快捷快物流有限公司 | ｃ |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | ｎ |
| （2）企業(yè)服務(wù)內(nèi)容分析 | 中 |
| （3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | 智 |
| （4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略分析 | 林 |
| （5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | ４ |
| （6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | ０ |
| 6.2.18 廣東速爾物流有限公司 | ０ |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | ６ |
| （2）企業(yè)服務(wù)內(nèi)容分析 | １ |
| （3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ２ |
| （4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | ８ |
| （5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略分析 | ６ |
| （6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | ６ |
| 6.2.19 優(yōu)速物流有限公司 | ８ |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 產(chǎn) |
| （2）企業(yè)服務(wù)內(nèi)容分析 | 業(yè) |
| （3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 調(diào) |
| （4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | 研 |
| （5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 網(wǎng) |
| （6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | ｗ |
| 6.2.20 上海全毅快遞有限公司 | ｗ |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | ｗ |
| （2）企業(yè)服務(wù)內(nèi)容分析 | ． |
| （3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | Ｃ |
| （4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略分析 | ｉ |
| （5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | ｒ |
第7章 中國(guó)快遞企業(yè)投資兼并與重組分析 |
． |
7.1 快遞企業(yè)并購(gòu)整合背景分析 |
ｃ |
| 7.1.1 快遞企業(yè)并購(gòu)整合的政策機(jī)遇 | ｎ |
| （1）新《郵政法》解讀 | 中 |
| （2）《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法》 | 智 |
| 2025版快遞企業(yè)行業(yè)深度調(diào)研及市場(chǎng)前景分析報(bào)告 | |
| （3）《快遞業(yè)務(wù)員國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》 | 林 |
| （4）《關(guān)于快遞企業(yè)兼并重組的指導(dǎo)意見(jiàn)》 | ４ |
| 7.1.2 快遞企業(yè)并購(gòu)整合的行業(yè)動(dòng)力 | ０ |
| （1）行業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)特征使然 | ０ |
| （2）行業(yè)亂象環(huán)生，重組勢(shì)在必行 | ６ |
| （3）行業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致價(jià)格戰(zhàn) | １ |
| （4）民營(yíng)企業(yè)的“融資難”困惑 | ２ |
| （5）外資品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的途徑 | ８ |
| 7.1.3 全球快遞企業(yè)并購(gòu)整合動(dòng)向分析 | ６ |
7.2 快遞企業(yè)并購(gòu)整合現(xiàn)狀分析 |
６ |
| 7.2.1 快遞企業(yè)橫向并購(gòu)整合模式 | ８ |
| （1）橫向并購(gòu)整合的定義 | 產(chǎn) |
| （2）橫向并購(gòu)整合案例分析 | 業(yè) |
| （3）橫向并購(gòu)整合的問(wèn)題 | 調(diào) |
| 7.2.2 快遞企業(yè)縱向并購(gòu)整合模式 | 研 |
| （1）縱向并購(gòu)整合的定義 | 網(wǎng) |
| （2）縱向并購(gòu)整合案例分析 | ｗ |
| （3）縱向并購(gòu)整合的問(wèn)題 | ｗ |
| 7.2.3 快遞企業(yè)多元化并購(gòu)整合模式 | ｗ |
| （1）多元化并購(gòu)整合的定義 | ． |
| （2）多元化并購(gòu)整合案例分析 | Ｃ |
| （3）多元化并購(gòu)整合的問(wèn)題 | ｉ |
7.3 中國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)并購(gòu)重組分析 |
ｒ |
| 7.3.1 中國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ． |
| （1）業(yè)務(wù)面臨更復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng) | ｃ |
| （2）民營(yíng)企業(yè)亟待解決的發(fā)展瓶頸 | ｎ |
| 7.3.2 民營(yíng)快遞企業(yè)并購(gòu)重組可行性分析 | 中 |
| （1）民營(yíng)快遞企業(yè)突破發(fā)展瓶頸的有效途徑 | 智 |
| （2）民營(yíng)快遞企業(yè)并購(gòu)重組的驅(qū)動(dòng)力 | 林 |
| 7.3.3 民營(yíng)快遞企業(yè)并購(gòu)重組的具體實(shí)施 | ４ |
| （1）民營(yíng)快遞的三類(lèi)并購(gòu)對(duì)象 | ０ |
| （2）民營(yíng)快遞并購(gòu)重組的障礙 | ０ |
7.4 快遞企業(yè)并購(gòu)整合趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
６ |
| 7.4.1 橫向并購(gòu)整合趨勢(shì)預(yù)測(cè) | １ |
| 7.4.2 縱向并購(gòu)整合趨勢(shì)預(yù)測(cè) | ２ |
| 7.4.3 資本市場(chǎng)并購(gòu)整合分析 | ８ |
| 7.4.4 并購(gòu)整合業(yè)務(wù)因素分析 | ６ |
第8章 中國(guó)快遞企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 |
６ |
8.1 快遞企業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略 |
８ |
| 8.1.1 企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理戰(zhàn)略趨勢(shì) | 產(chǎn) |
| （1）總體發(fā)展戰(zhàn)略 | 業(yè) |
| （2）業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略 | 調(diào) |
| （3）經(jīng)營(yíng)方式戰(zhàn)略 | 研 |
| 8.1.2 企業(yè)技術(shù)裝備戰(zhàn)略趨勢(shì) | 網(wǎng) |
| （1）通信技術(shù) | ｗ |
| （2）管理信息化 | ｗ |
| （3）物流設(shè)備 | ｗ |
| 8.1.3 企業(yè)人力資源戰(zhàn)略趨勢(shì) | ． |
| 8.1.4 企業(yè)業(yè)務(wù)擴(kuò)展戰(zhàn)略趨勢(shì) | Ｃ |
8.2 快遞企業(yè)的發(fā)展方向分析 |
ｉ |
| 8.2.1 戰(zhàn)略聯(lián)盟發(fā)展方向分析 | ｒ |
| 8.2.2 服務(wù)專業(yè)化發(fā)展方向分析 | ． |
| 8.2.3 技術(shù)現(xiàn)代化發(fā)展方向分析 | ｃ |
| 8.2.4 服務(wù)多元化發(fā)展方向分析 | ｎ |
8.3 快遞企業(yè)總體競(jìng)爭(zhēng)策略 |
中 |
| 8.3.1 加強(qiáng)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)結(jié)合 | 智 |
| 8.3.2 快遞業(yè)務(wù)服務(wù)專業(yè)化 | 林 |
| 8.3.3 管理運(yùn)營(yíng)模式轉(zhuǎn)型 | ４ |
| 8.3.4 開(kāi)展高附加值服務(wù) | ０ |
| 8.3.5 中小型快遞企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略 | ０ |
| 8.3.6 快遞業(yè)總體發(fā)展策略分析 | ６ |
8.4 快遞企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略 |
１ |
| 8.4.1 快遞產(chǎn)品多元化策略 | ２ |
| 8.4.2 快遞產(chǎn)品特色化策略 | ８ |
| 8.4.3 快遞產(chǎn)品人性化策略 | ６ |
8.5 快遞企業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)策略 |
６ |
| 8.5.1 同城快遞價(jià)格分析與建議 | ８ |
| 8.5.2 異地快遞價(jià)格分析與建議 | 產(chǎn) |
| （1）省內(nèi)價(jià)格分析與建議 | 業(yè) |
| （2）跨省價(jià)格分析與建議 | 調(diào) |
| 8.5.3 國(guó)際快遞價(jià)格分析與建議 | 研 |
8.6 快遞企業(yè)服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)策略 |
網(wǎng) |
| 8.6.1 快遞企業(yè)送達(dá)時(shí)間對(duì)比分析 | ｗ |
| 8.6.2 快遞企業(yè)收發(fā)貨件對(duì)比分析 | ｗ |
| 8.6.3 快遞企業(yè)相關(guān)賠償對(duì)比分析 | ｗ |
| 8.6.4 快遞企業(yè)服務(wù)態(tài)度對(duì)比分析 | ． |
| 8.6.5 其他快遞企業(yè)服務(wù)對(duì)比分析 | Ｃ |
| 8.6.6 快遞企業(yè)服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)建議 | ｉ |
8.7 快遞企業(yè)售后服務(wù)策略 |
ｒ |
| 8.7.1 消費(fèi)者申訴的主要問(wèn)題 | ． |
| 8.7.2 消費(fèi)者對(duì)企業(yè)申訴情況 | ｃ |
8.8 快遞企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)競(jìng)爭(zhēng)策略 |
ｎ |
| 8.8.1 國(guó)際快遞巨頭營(yíng)銷(xiāo)策略借鑒 | 中 |
| 8.8.2 中國(guó)快遞企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略剖析 | 智 |
| （1）成本領(lǐng)先戰(zhàn)略 | 林 |
| （2）差異化競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略 | ４ |
| 8.8.3 快遞企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)案例分析 | ０ |
第9章 中?智?林?－濟(jì)研：中國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 |
０ |
9.1 中國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)背景分析 |
６ |
| 9.1.1 中國(guó)民營(yíng)快遞業(yè)發(fā)展概況 | １ |
| （1）民營(yíng)快遞行業(yè)產(chǎn)生的背景 | ２ |
| （2）民營(yíng)快遞行業(yè)的發(fā)展歷程 | ８ |
| （3）民營(yíng)快遞發(fā)展的制約因素 | ６ |
| 9.1.2 中國(guó)民營(yíng)快遞發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ６ |
| （1）民營(yíng)快遞企業(yè)規(guī)模分析 | ８ |
| （2）民營(yíng)快遞擴(kuò)張模式分析 | 產(chǎn) |
| （3）民營(yíng)快遞比較優(yōu)勢(shì)分析 | 業(yè) |
| （4）民營(yíng)快遞市場(chǎng)環(huán)境分析 | 調(diào) |
9.2 中國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 |
研 |
| 9.2.1 民營(yíng)快遞企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略 | 網(wǎng) |
| 9.2.2 民營(yíng)快遞企業(yè)定價(jià)競(jìng)爭(zhēng)策略 | ｗ |
| 9.2.3 民營(yíng)快遞企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)競(jìng)爭(zhēng)策略 | ｗ |
9.3 中國(guó)民營(yíng)快遞特許加盟模式轉(zhuǎn)型分析 |
ｗ |
| 9.3.1 民營(yíng)快遞特許加盟模式發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ． |
| （1）特許加盟快遞企業(yè)的市場(chǎng)地位 | Ｃ |
| （2）主要特許加盟民營(yíng)快遞品牌企業(yè) | ｉ |
| 9.3.2 特許加盟模式存在的缺陷與原因分析 | ｒ |
| （1）“重利益輕服務(wù)質(zhì)量” | ． |
| （2）同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象突出 | ｃ |
| （3）“大而不強(qiáng)、小而差” | ｎ |
| （4）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后 | 中 |
| （5）尚未建立法人治理結(jié)構(gòu) | 智 |
| 9.3.3 特許加盟模式轉(zhuǎn)型發(fā)展的必要性分析 | 林 |
| 9.3.4 特許加盟模式與自營(yíng)模式的比較分析 | ４ |
| 9.3.5 特許加盟模式轉(zhuǎn)型發(fā)展的目標(biāo)和原則 | ０ |
| （1）特許加盟模式轉(zhuǎn)型發(fā)展的目標(biāo) | ０ |
| （2）特許加盟模式轉(zhuǎn)型發(fā)展的原則 | ６ |
| 9.3.6 特許加盟模式轉(zhuǎn)型發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)管理分析 | １ |
| （1）轉(zhuǎn)型發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)因素分析 | ２ |
| （2）轉(zhuǎn)型發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策 | ８ |
| 圖表目錄 | ６ |
| 圖表 1：中國(guó)快遞行業(yè)的發(fā)展圖譜 | ６ |
| 圖表 2：快遞需求的驅(qū)動(dòng)因素 | ８ |
| 圖表 3：快遞行業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍 | 產(chǎn) |
| 圖表 4：不同業(yè)務(wù)的快遞企業(yè)比例（單位：%） | 業(yè) |
| 圖表 5：中國(guó)快遞行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)圖（單位：%） | 調(diào) |
| 圖表 6：中國(guó)快遞行業(yè)企業(yè)客戶結(jié)構(gòu)圖（單位：%） | 研 |
| 圖表 7：國(guó)內(nèi)主要快遞公司價(jià)格變化 | 網(wǎng) |
| 圖表 8：中國(guó)主要快遞企業(yè)服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)覆蓋坐標(biāo)圖 | ｗ |
| 圖表 9：2025年中國(guó)快遞行業(yè)業(yè)務(wù)總量（按月）趨勢(shì)圖（單位：億件） | ｗ |
| 圖表 10：中國(guó)快遞行業(yè)業(yè)務(wù)總量趨勢(shì)圖（單位：億件，%） | ｗ |
| 圖表 11：快遞業(yè)務(wù)量業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)圖（單位：%） | ． |
| 圖表 12：快遞業(yè)務(wù)量區(qū)域結(jié)構(gòu)圖（單位：%） | Ｃ |
| 圖表 13：快遞業(yè)務(wù)量企業(yè)結(jié)構(gòu)圖（單位：%） | ｉ |
| 圖表 14：2025年中國(guó)快遞行業(yè)收入（按月）趨勢(shì)圖（單位：億元） | ｒ |
| 圖表 15：中國(guó)快遞行業(yè)收入趨勢(shì)圖（單位：億元，%） | ． |
| 圖表 16：快遞收入業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)圖（單位：%） | ｃ |
| 圖表 17：快遞收入?yún)^(qū)域結(jié)構(gòu)圖（單位：%） | ｎ |
| 圖表 18：快遞收入企業(yè)結(jié)構(gòu)圖（單位：%） | 中 |
| 圖表 19：快遞業(yè)務(wù)量與收入增長(zhǎng)率對(duì)比圖（單位：%） | 智 |
| 圖表 20：快遞業(yè)務(wù)量與收入業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)對(duì)比圖（單位：%） | 林 |
| 圖表 21：快遞業(yè)務(wù)量與收入?yún)^(qū)域結(jié)構(gòu)對(duì)比圖（單位：%） | ４ |
| 圖表 22：快遞業(yè)務(wù)量與收入企業(yè)結(jié)構(gòu)對(duì)比圖（單位：%） | ０ |
| 圖表 23：快遞行業(yè)占郵政業(yè)收入比重圖（單位：億元，%） | ０ |
| 圖表 24：快遞行業(yè)占郵政業(yè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)比重圖（單位：萬(wàn)處，%） | ６ |
| 圖表 25：美國(guó)快遞市場(chǎng)格局（單位：%） | １ |
| 圖表 26：近幾年國(guó)際四大快遞企業(yè)巨頭并購(gòu)整合情況 | ２ |
| 圖表 27：中國(guó)社會(huì)流通總額趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)億元，%） | ８ |
| 圖表 28：中國(guó)社會(huì)流通總費(fèi)用趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)億元，%） | ６ |
| 圖表 29：中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用構(gòu)成長(zhǎng)情況（單位：%） | ６ |
| 圖表 30：中國(guó)物流業(yè)增加值趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)億元，%） | ８ |
| 圖表 31：物流業(yè)固定資產(chǎn)投資趨勢(shì)圖（單位：億元，%） | 產(chǎn) |
| 圖表 32：2025-2031年中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)趨勢(shì)圖（單位：%） | 業(yè) |
| 圖表 33：中國(guó)快遞行業(yè)的管制程度和管理體制變化 | 調(diào) |
| 圖表 34：快遞行業(yè)主要政策法規(guī)匯總表 | 研 |
| 圖表 35：新《郵政法》解讀 | 網(wǎng) |
| 圖表 36：《快遞行業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法》解讀 | ｗ |
| 圖表 37：《關(guān)于快遞企業(yè)兼并重組的指導(dǎo)意見(jiàn)》解讀 | ｗ |
| 圖表 38：《關(guān)于促進(jìn)快遞服務(wù)于網(wǎng)絡(luò)零售協(xié)同發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》解讀 | ｗ |
| 圖表 39：新《快遞服務(wù)》解讀 | ． |
| 圖表 40：快遞業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃匯總 | Ｃ |
| 圖表 41：《郵政業(yè)發(fā)展“十五五”規(guī)劃》解讀 | ｉ |
| 圖表 42：《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)快遞服務(wù)發(fā)展規(guī)劃（2009-2013）》解讀 | ｒ |
| 圖表 43：《珠江三角洲地區(qū)快遞服務(wù)發(fā)展規(guī)劃（2010-2014）》解讀 | ． |
| 圖表 44：《京津冀地區(qū)快遞服務(wù)發(fā)展規(guī)劃（2010-2014）》解讀 | ｃ |
| 圖表 45：《海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)快遞服務(wù)發(fā)展規(guī)劃（2015-2020）》解讀 | ｎ |
| 圖表 46：2020-2025年全球跨國(guó)直接投資規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)億美元） | 中 |
| 圖表 47：2020-2025年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖（單位：%） | 智 |
| 圖表 48：2025年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值結(jié)構(gòu)圖（單位：%） | 林 |
| 圖表 49：中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值趨勢(shì)圖（單位：億元，%） | ４ |
| 圖表 50：2025-2031年非制造業(yè)pmi走勢(shì)圖（單位：%） | ０ |
| 圖表 51：居民人均可支配收入趨勢(shì)圖（單位：億元，%） | ０ |
| 圖表 52：各區(qū)域增速對(duì)比（單位：%） | ６ |
| 圖表 53：中國(guó)制造業(yè)向內(nèi)陸轉(zhuǎn)移導(dǎo)致物流中心向中西部和北部轉(zhuǎn)移 | １ |
| 圖表 54：國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)快遞業(yè)的影響分析 | ２ |
| 圖表 55：國(guó)愉經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)快遞業(yè)的影響分析 | ８ |
| 圖表 56：中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)交易規(guī)模（單位：萬(wàn)億元，%） | ６ |
| 2025 bǎn kuài dì qǐ yè hángyè shēndù diàoyán jí shìchǎng qiánjǐng fēnxī bàogào | |
| 圖表 57：中國(guó)電子商務(wù)服務(wù)企業(yè)區(qū)域分布情況（單位：%） | ６ |
| 圖表 58：2020-2025年中國(guó)電子商務(wù)服務(wù)企業(yè)直接從業(yè)人員規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)人） | ８ |
| 圖表 59：2020-2025年中國(guó)電子商務(wù)服務(wù)企業(yè)帶動(dòng)從業(yè)人員規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)人） | 產(chǎn) |
| 圖表 60：rfid在各國(guó)快遞行業(yè)的應(yīng)用情況 | 業(yè) |
| 圖表 61：通信技術(shù)在快遞行業(yè)的應(yīng)用情況 | 調(diào) |
| 圖表 62：快遞業(yè)務(wù)市場(chǎng)分層次情況 | 研 |
| 圖表 63：順豐特安資費(fèi)情況 | 網(wǎng) |
| 圖表 64：我國(guó)高端快遞市場(chǎng)服務(wù)內(nèi)容 | ｗ |
| 圖表 65：順豐特安服務(wù)情況 | ｗ |
| 圖表 66：四大快遞巨頭退出中國(guó)高端快遞市場(chǎng) | ｗ |
| 圖表 67：高端快遞市場(chǎng)份額（單位：%） | ． |
| 圖表 68：中高端快遞價(jià)格比較（單位：元/kg） | Ｃ |
| 圖表 69：中高端快遞業(yè)務(wù)資費(fèi)情況（單位：元） | ｉ |
| 圖表 70：我國(guó)中高端快遞市場(chǎng)服務(wù)內(nèi)容 | ｒ |
| 圖表 71：我國(guó)中高端快遞市場(chǎng)主要企業(yè) | ． |
| 圖表 72：中高端快遞市場(chǎng)份額（單位：%） | ｃ |
| 圖表 73：普通快遞件價(jià)格比較（單位：元/kg） | ｎ |
| 圖表 74：我國(guó)普通快遞件市場(chǎng)主要企業(yè) | 中 |
| 圖表 75：普通快遞件市場(chǎng)份額（單位：%） | 智 |
| 圖表 76：網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物用戶數(shù)及滲透率（單位：萬(wàn)人，%） | 林 |
| 圖表 77：中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)規(guī)模（單位：億元，%） | ４ |
| 圖表 78：中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物細(xì)分品類(lèi)成熟度分析 | ０ |
| 圖表 79：選擇網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的原因（單位：%） | ０ |
| 圖表 80：主要購(gòu)物網(wǎng)站分類(lèi) | ６ |
| 圖表 81：中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)交易規(guī)模結(jié)構(gòu)（單位：%） | １ |
| 圖表 82：c2c購(gòu)物網(wǎng)站市場(chǎng)份額對(duì)比（單位：%） | ２ |
| 圖表 83：中國(guó)含平臺(tái)式b2c購(gòu)物網(wǎng)站市場(chǎng)份額（單位：%） | ８ |
| 圖表 84：中國(guó)自主銷(xiāo)售為主b2c購(gòu)物網(wǎng)站市場(chǎng)份額（單位：%） | ６ |
| 圖表 85：主要購(gòu)物網(wǎng)站用戶滲透率（單位：%） | ６ |
| 圖表 86：主要購(gòu)物網(wǎng)站用戶轉(zhuǎn)化率（單位：%） | ８ |
| 圖表 87：中國(guó)城市網(wǎng)購(gòu)環(huán)境級(jí)別分布圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 88：網(wǎng)民中淘寶網(wǎng)購(gòu)買(mǎi)用戶占比（單位：%） | 業(yè) |
| 圖表 89：各級(jí)別城市月均首次購(gòu)買(mǎi)用戶增幅（單位：%） | 調(diào) |
| 圖表 90：月均下單人數(shù)前十名b2c電子商務(wù)網(wǎng)站名單（單位：萬(wàn)人） | 研 |
| 圖表 91：訂單量月復(fù)合增長(zhǎng)率前十名b2c電子商務(wù)網(wǎng)站名單（單位：%） | 網(wǎng) |
| 圖表 92：中國(guó)個(gè)人網(wǎng)店數(shù)量規(guī)模（單位：萬(wàn)家） | ｗ |
| 圖表 93：中國(guó)網(wǎng)絡(luò)商店區(qū)域分布圖 | ｗ |
| 圖表 94：中國(guó)網(wǎng)商發(fā)展綜合指數(shù)排名 | ｗ |
| 圖表 95：中國(guó)網(wǎng)商發(fā)展規(guī)模指數(shù)排名 | ． |
| 圖表 96：中國(guó)網(wǎng)商普及程度指數(shù)排名 | Ｃ |
| 圖表 97：中國(guó)網(wǎng)商經(jīng)營(yíng)水平指數(shù)排名 | ｉ |
| 圖表 98：中國(guó)網(wǎng)商生態(tài)指數(shù)排名 | ｒ |
| 圖表 99：中國(guó)網(wǎng)絡(luò)商店增長(zhǎng)趨勢(shì)指數(shù)排名 | ． |
| 圖表 100：中國(guó)網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)交易規(guī)模及其增長(zhǎng)情況（單位：億元，%） | ｃ |
| 圖表 101：2025-2031年中國(guó)網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)交易規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：億元，%） | ｎ |
| 圖表 102：快遞企業(yè)三足鼎立競(jìng)爭(zhēng)格局表 | 中 |
| 圖表 103：當(dāng)當(dāng)網(wǎng)物流配送服務(wù)價(jià)格表（單位：元/單） | 智 |
| 圖表 104：b2c網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈 | 林 |
| 圖表 105：c2c網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈 | ４ |
| 圖表 106：網(wǎng)購(gòu)不滿意原因分布（單位：%） | ０ |
| 圖表 107：網(wǎng)購(gòu)行業(yè)對(duì)快遞企業(yè)的需求分析 | ０ |
| 圖表 108：自建與外包物流配送服務(wù)的優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比 | ６ |
| 圖表 109：主要網(wǎng)商物流配送情況分析 | １ |
| 圖表 110：主要電子商務(wù)企業(yè)自建物流發(fā)展情況分析 | ２ |
| 圖表 111：電子商務(wù)企業(yè)自建物流覆蓋區(qū)域 | ８ |
| 圖表 112：京東商城自建物流覆蓋區(qū)域 | ６ |
| 圖表 113：電子商務(wù)企業(yè)選擇物流商的考慮因素（單位：%） | ６ |
| 圖表 114：吸引網(wǎng)民眼球的促銷(xiāo)活動(dòng)對(duì)比（單位：%） | ８ |
| 圖表 115：電子商務(wù)企業(yè)免運(yùn)費(fèi)活動(dòng)的效果分析（覆蓋人數(shù)、訪問(wèn)次數(shù)）（單位：萬(wàn)人，萬(wàn)次） | 產(chǎn) |
| 圖表 116：電子商務(wù)企業(yè)免運(yùn)費(fèi)活動(dòng)的效果分析（訂單數(shù)量、下單轉(zhuǎn)化率）（單位：萬(wàn)人，%） | 業(yè) |
| 圖表 117：2020-2025年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物快遞企業(yè)營(yíng)收規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：億元） | 調(diào) |
| 圖表 118：淘寶網(wǎng)個(gè)人賣(mài)家選擇快遞公司考慮因素對(duì)比（單位：%） | 研 |
| 圖表 119：全球快遞市場(chǎng)企業(yè)占比情況（單位：%） | 網(wǎng) |
| 圖表 120：中國(guó)快運(yùn)速遞業(yè)區(qū)域格局劃分圖 | ｗ |
| 圖表 121：中國(guó)規(guī)模以上快遞企業(yè)營(yíng)業(yè)收入占比情況（單位：%） | ｗ |
| 圖表 122：中國(guó)規(guī)模以上快遞企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)占比情況（單位：%） | ｗ |
| 圖表 123：中國(guó)規(guī)模以上快遞行業(yè)企業(yè)從業(yè)人員占比情況（單位：%） | ． |
| 圖表 124：同城快遞市場(chǎng)結(jié)構(gòu)（單位：%） | Ｃ |
| 圖表 125：異地快遞市場(chǎng)結(jié)構(gòu)（單位：%） | ｉ |
| 圖表 126：中國(guó)國(guó)際快遞市場(chǎng)份額占比情況（單位：%） | ｒ |
| 圖表 127：長(zhǎng)三角地區(qū)生產(chǎn)總值趨勢(shì)圖（單位：億元） | ． |
| 圖表 128：長(zhǎng)三角地區(qū)生產(chǎn)總值結(jié)構(gòu)圖（單位：%） | ｃ |
| 圖表 129：長(zhǎng)三角地區(qū)工業(yè)增加值趨勢(shì)圖（單位：億元） | ｎ |
| 圖表 130：長(zhǎng)三角地區(qū)工業(yè)增加值結(jié)構(gòu)圖（單位：%） | 中 |
| 圖表 131：長(zhǎng)三角地區(qū)服務(wù)業(yè)增加值趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)億元，%） | 智 |
| 圖表 132：長(zhǎng)三角地區(qū)服務(wù)業(yè)增加值結(jié)構(gòu)圖（單位：%） | 林 |
| 圖表 133：長(zhǎng)三角高速公路里程分省市情況（單位：公里） | ４ |
| 圖表 134：長(zhǎng)三角航空發(fā)展情況 | ０ |
| 圖表 135：長(zhǎng)三角水路貨運(yùn)量分省市情況（單位：億噸） | ０ |
| 圖表 136：長(zhǎng)三角水路貨物周轉(zhuǎn)量分省市情況（單位：億噸公里） | ６ |
| 圖表 137：“四通一達(dá)”長(zhǎng)三角地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)布局情況表（單位：個(gè)） | １ |
| 圖表 138：申通快遞公司長(zhǎng)三角地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)布局情況（單位：個(gè)） | ２ |
| 圖表 139：中通快遞公司長(zhǎng)三角地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)布局情況（單位：個(gè)） | ８ |
| 圖表 140：圓通快遞公司長(zhǎng)三角地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)布局情況（單位：個(gè)） | ６ |
| 圖表 141：匯通快遞公司長(zhǎng)三角地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)布局情況（單位：個(gè)） | ６ |
| 圖表 142：韻達(dá)快遞公司長(zhǎng)三角地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)布局情況（單位：個(gè)） | ８ |
| 圖表 143：外地快遞企業(yè)長(zhǎng)三角地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)布局情況表 | 產(chǎn) |
| 圖表 144：長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)主要快遞企業(yè)占比情況（按所有制性質(zhì)劃分）（單位：%） | 業(yè) |
| 圖表 145：長(zhǎng)三角快遞行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)份額圖（單位：%） | 調(diào) |
| 圖表 146：珠三角地區(qū)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)率（單位：億元，%） | 研 |
| 圖表 147：珠三角九市生產(chǎn)情況統(tǒng)計(jì)（單位：億元，%） | 網(wǎng) |
| 圖表 148：珠三角地區(qū)9城市規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長(zhǎng)率比較表（單位：億元，%） | ｗ |
| 圖表 149：珠三角地區(qū)第三產(chǎn)業(yè)增加值分省市情況（單位：億元，%） | ｗ |
| 圖表 150：深圳機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量及增長(zhǎng)率（單位：萬(wàn)噸，%） | ｗ |
| 圖表 151：廣東省水路運(yùn)輸情況（單位：萬(wàn)噸，億噸公里，%） | ． |
| 圖表 152：順豐在珠三角地區(qū)快遞價(jià)格情況（單位：元） | Ｃ |
| 圖表 153：四通一達(dá)在珠三角地區(qū)9城市網(wǎng)點(diǎn)布局情況（單位：個(gè)） | ｉ |
| 圖表 154：申通快遞公司在珠三角地區(qū)9城市網(wǎng)點(diǎn)布局情況（單位：個(gè)） | ｒ |
| 圖表 155：圓通快遞公司在珠三角地區(qū)9城市網(wǎng)點(diǎn)布局情況（單位：個(gè)） | ． |
| 圖表 156：匯通快運(yùn)在珠三角地區(qū)9城市網(wǎng)點(diǎn)布局情況（單位：個(gè)） | ｃ |
| 圖表 157：京津冀地區(qū)生產(chǎn)總值趨勢(shì)圖（單位：億元） | ｎ |
| 圖表 158：京津冀地區(qū)生產(chǎn)總值結(jié)構(gòu)表（單位：%） | 中 |
| 圖表 159：京津冀地區(qū)工業(yè)增加值趨勢(shì)圖（單位：億元） | 智 |
| 圖表 160：京津冀地區(qū)工業(yè)增加值結(jié)構(gòu)圖（單位：%） | 林 |
| 圖表 161：京津冀地區(qū)服務(wù)業(yè)增加值趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)億元，%） | ４ |
| 圖表 162：京津冀地區(qū)服務(wù)業(yè)增加值結(jié)構(gòu)圖（單位：%） | ０ |
| 圖表 163：京津冀地區(qū)高速公路通車(chē)?yán)锍谭质∈星闆r（單位：公里） | ０ |
| 圖表 164：京津冀鐵路貨運(yùn)分省市情況（單位：萬(wàn)噸，億噸，億噸公里，%） | ６ |
| 圖表 165：“四通一達(dá)”在京津冀地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)布局情況 | １ |
| 圖表 166：京津冀區(qū)域內(nèi)快遞企業(yè)市場(chǎng)格局 | ２ |
| 圖表 167：京津冀快遞行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)份額圖（單位：%） | ８ |
| 圖表 168：湖南省地區(qū)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度（單位：億元，%） | ６ |
| 圖表 169：長(zhǎng)株潭地區(qū)工業(yè)增加值分城市情況（單位：億元，%） | ６ |
| 圖表 170：長(zhǎng)株潭地區(qū)第三產(chǎn)業(yè)增加值分城市情況（單位：億元，%） | ８ |
| 圖表 171：湖南省公路貨運(yùn)量及增長(zhǎng)速度（單位：萬(wàn)噸，%） | 產(chǎn) |
| 圖表 172：湖南省鐵路貨運(yùn)量及增長(zhǎng)速度（單位：萬(wàn)噸） | 業(yè) |
| 圖表 173：湖南省航空貨運(yùn)量及增長(zhǎng)速度（單位：萬(wàn)噸） | 調(diào) |
| 圖表 174：湖南省水路貨運(yùn)量及增長(zhǎng)速度（單位：萬(wàn)噸） | 研 |
| 圖表 175：長(zhǎng)株潭地區(qū)外地品牌快遞市場(chǎng)布局情況（單位：%） | 網(wǎng) |
| 圖表 176：長(zhǎng)株潭地區(qū)外/合資快遞企業(yè)市場(chǎng)布局情況 | ｗ |
| 圖表 177：東三省工業(yè)增加值分省情況（單位：億元，%） | ｗ |
| 圖表 178：東三省進(jìn)出口額分省情況（單位：億美元，%） | ｗ |
| 圖表 179：東三省第三產(chǎn)業(yè)增加值分省情況（單位：億元，%） | ． |
| 圖表 180：“四通一達(dá)”在東三省地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)布局情況 | Ｃ |
| 圖表 181：東三省區(qū)域內(nèi)國(guó)際快遞市場(chǎng)格局 | ｉ |
| 圖表 182：外資品牌在中國(guó)的并購(gòu)情況 | ｒ |
| 圖表 183：順豐速運(yùn)擴(kuò)張歷程 | ． |
| 圖表 184：“四通一達(dá)”競(jìng)爭(zhēng)因素占比情況 | ｃ |
| 圖表 185：“四通一達(dá)”業(yè)務(wù)量市場(chǎng)份額（單位：%） | ｎ |
| 圖表 186：郵政速遞競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 | 中 |
| 圖表 187：民航快遞競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 | 智 |
| 圖表 188：中鐵快運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 | 林 |
| 圖表 189：第一陣營(yíng)快遞企業(yè)快遞日處理量情況（單位：萬(wàn)件） | ４ |
| 圖表 190：第一陣營(yíng)快遞企業(yè)營(yíng)業(yè)收入情況（單位：億元） | ０ |
| 圖表 191：第一陣營(yíng)快遞企業(yè)平均百萬(wàn)件快件有效申訴（單位：件申訴/百萬(wàn)件快件） | ０ |
| 圖表 192：第一陣營(yíng)快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量排名 | ６ |
| 圖表 193：第一陣營(yíng)快遞企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模比較（單位：個(gè)） | １ |
| 圖表 194：第一陣營(yíng)快遞企業(yè)從業(yè)人員比較（單位：名） | ２ |
| 圖表 195：第一陣營(yíng)企業(yè)特色業(yè)務(wù)列舉 | ８ |
| 圖表 196：第二陣營(yíng)部分快遞企業(yè)營(yíng)業(yè)收入情況（單位：億元） | ６ |
| 圖表 197：第二陣營(yíng)部分快遞企業(yè)平均百萬(wàn)件快件有效申訴情況（單位：件申訴/百萬(wàn)件快件） | ６ |
| 圖表 198：第二陣營(yíng)部分快遞企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模比較（單位：個(gè)） | ８ |
| 圖表 199：第二陣營(yíng)部分快遞企業(yè)從業(yè)人員比較（單位：名） | 產(chǎn) |
| 圖表 200：第二陣營(yíng)部分企業(yè)特色業(yè)務(wù)列舉 | 業(yè) |
| 圖表 201：第三陣營(yíng)部分快遞企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況列舉 | 調(diào) |
| 圖表 202：第三陣營(yíng)部分快遞企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模比較（單位：個(gè)） | 研 |
| 圖表 203：第三陣營(yíng)部分快遞企業(yè)從業(yè)人員比較（單位：人） | 網(wǎng) |
| 圖表 204：第三陣營(yíng)部分企業(yè)特色業(yè)務(wù)列舉 | ｗ |
| 圖表 205：dhl在中國(guó)的快遞業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) | ｗ |
| 圖表 206：dhl在中國(guó)的四大主要快遞業(yè)務(wù)介紹 | ｗ |
| 圖表 207：fedex在中國(guó)的快遞業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) | ． |
| 圖表 208：fedex標(biāo)準(zhǔn)化體系構(gòu)成 | Ｃ |
| 圖表 209：ups在中國(guó)的快遞業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) | ｉ |
| 圖表 210：ups在中國(guó)的經(jīng)營(yíng)策略 | ｒ |
| 圖表 211：tnt在中國(guó)的快遞業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) | ． |
| 圖表 212：中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司基本信息 | ｃ |
| 圖表 213：中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司業(yè)務(wù)能力情況 | ｎ |
| 圖表 214：中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司綜合能力評(píng)估 | 中 |
| 圖表 215：中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入情況（單位：億元，%） | 智 |
| 圖表 216：中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)（單位：億元） | 林 |
| 圖表 217：中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍） | ４ |
| 圖表 218：中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次） | ０ |
| 圖表 219：中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司盈利能力分析（單位：%） | ０ |
| 圖表 220：中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%） | ６ |
| 圖表 221：中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析 | １ |
| 圖表 222：民航快遞有限責(zé)任公司基本信息 | ２ |
| 圖表 223：民航快遞有限責(zé)任公司業(yè)務(wù)能力情況 | ８ |
| 圖表 224：民航快遞有限責(zé)任公司綜合能力評(píng)估 | ６ |
| 圖表 225：民航快遞有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢(shì)分析 | ６ |
| 圖表 226：中鐵快運(yùn)股份有限公司基本信息 | ８ |
| 圖表 227：中鐵快運(yùn)股份有限公司業(yè)務(wù)能力情況 | 產(chǎn) |
| 圖表 228：中鐵快運(yùn)股份有限公司綜合能力評(píng)估 | 業(yè) |
| 圖表 229：中鐵快運(yùn)股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析 | 調(diào) |
| 圖表 230：順豐速運(yùn)（集團(tuán)）有限公司基本信息 | 研 |
| 圖表 231：順豐速運(yùn)（集團(tuán)）有限公司業(yè)務(wù)能力情況 | 網(wǎng) |
| 圖表 232：順豐速運(yùn)（集團(tuán)）有限公司綜合能力評(píng)估 | ｗ |
| 圖表 233：近年來(lái)順豐速運(yùn)（集團(tuán)）有限公司營(yíng)業(yè)收入和增速情況 | ｗ |
| 2025年版宅配便企業(yè)業(yè)界詳細(xì)調(diào)査及び市場(chǎng)見(jiàn)通し分析レポート | |
| 圖表 234：順豐速運(yùn)（集團(tuán)）有限公司服務(wù)網(wǎng)絡(luò)表 | ｗ |
| 圖表 235：順豐速運(yùn)（集團(tuán)）有限公司在各省網(wǎng)點(diǎn)數(shù) | ． |
| 圖表 236：順豐速運(yùn)（集團(tuán)）有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析 | Ｃ |
| 圖表 237：申通快遞有限公司基本信息 | ｉ |
| 圖表 238：申通快遞有限公司業(yè)務(wù)能力情況 | ｒ |
| 圖表 239：申通快遞有限公司綜合能力評(píng)估 | ． |
| 圖表 240：申通快遞有限公司在各省的一級(jí)分公司數(shù)量 | ｃ |
| 圖表 241：申通快遞有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析 | ｎ |
| 圖表 242：上海圓通速遞（物流）有限公司基本信息 | 中 |
| 圖表 243：上海圓通速遞（物流）有限公司業(yè)務(wù)能力情況 | 智 |
| 圖表 244：上海圓通速遞（物流）有限公司綜合能力評(píng)估 | 林 |
| 圖表 245：上海圓通速遞（物流）有限公司在各省的加盟公司數(shù)量 | ４ |
| 圖表 246：上海圓通速遞（物流）有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析 | ０ |
| 圖表 247：中通速遞服務(wù)有限公司基本信息 | ０ |
| 圖表 248：中通速遞服務(wù)有限公司業(yè)務(wù)能力情況 | ６ |
| 圖表 249：中通速遞服務(wù)有限公司綜合能力評(píng)估 | １ |
| 圖表 250：中通速遞服務(wù)有限公司在各省的加盟公司數(shù)量 | ２ |
| 圖表 251：中通速遞服務(wù)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析 | ８ |
| 圖表 252：杭州百世網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司基本信息 | ６ |
| 圖表 253：杭州百世網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司業(yè)務(wù)能力情況 | ６ |
| 圖表 254：杭州百世網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司綜合能力評(píng)估 | ８ |
| 圖表 255：杭州百世網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司在各省的網(wǎng)點(diǎn)數(shù) | 產(chǎn) |
| 圖表 256：杭州百世網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析 | 業(yè) |
| 圖表 257：上海韻達(dá)快運(yùn)有限公司基本信息 | 調(diào) |
| 圖表 258：上海韻達(dá)快運(yùn)有限公司業(yè)務(wù)能力情況 | 研 |
| 圖表 259：上海韻達(dá)快運(yùn)有限公司綜合能力評(píng)估 | 網(wǎng) |
| 圖表 260：上海韻達(dá)快運(yùn)有限公司在各省網(wǎng)點(diǎn)數(shù) | ｗ |
| 圖表 261：上海韻達(dá)快運(yùn)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析 | ｗ |
| 圖表 262：北京宅急送快運(yùn)股份有限公司基本信息 | ｗ |
| 圖表 263：北京宅急送快運(yùn)股份有限公司業(yè)務(wù)能力情況 | ． |
| 圖表 264：北京宅急送快運(yùn)股份有限公司綜合能力評(píng)估 | Ｃ |
| 圖表 265：北京宅急送快運(yùn)股份有限公司代收貨款業(yè)務(wù)規(guī)模 | ｉ |
| 圖表 266：北京宅急送快運(yùn)股份有限公司客戶項(xiàng)目維護(hù)體系 | ｒ |
| 圖表 267：北京宅急送快運(yùn)股份有限公司保險(xiǎn)保價(jià)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（單位：%，元，元/票） | ． |
| 圖表 268：北京宅急送快運(yùn)股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析 | ｃ |
| 圖表 269：龍邦物流有限公司基本信息 | ｎ |
| 圖表 270：龍邦物流有限公司業(yè)務(wù)能力情況 | 中 |
| 圖表 271：龍邦物流有限公司綜合能力評(píng)估 | 智 |
| 圖表 272：龍邦物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析 | 林 |
| 圖表 273：紅樓（上海）快遞有限公司基本信息 | ４ |
| 圖表 274：紅樓（上海）快遞有限公司業(yè)務(wù)能力情況 | ０ |
| 圖表 275：紅樓（上海）快遞有限公司綜合能力評(píng)估 | ０ |
| 圖表 276：紅樓（上海）快遞有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析 | ６ |
| 圖表 277：北京如風(fēng)達(dá)快遞有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析 | １ |
| 圖表 278：上海全成快遞有限公司基本信息 | ２ |
| 圖表 279：上海全成快遞有限公司業(yè)務(wù)能力情況 | ８ |
| 圖表 280：上海全成快遞有限公司綜合能力評(píng)估 | ６ |
| 圖表 281：上海全成快遞有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析 | ６ |
| 圖表 282：廣東快捷快物流有限公司基本信息 | ８ |
| 圖表 283：廣東快捷快物流有限公司業(yè)務(wù)能力情況 | 產(chǎn) |
| 圖表 284：廣東快捷快物流有限公司綜合能力評(píng)估 | 業(yè) |
| 圖表 285：公司優(yōu)劣勢(shì)分析 | 調(diào) |
| 圖表 286：廣東速爾物流有限公司基本信息 | 研 |
| 圖表 287：廣東速爾物流有限公司業(yè)務(wù)能力情況 | 網(wǎng) |
| 圖表 288：廣東速爾物流有限公司綜合能力評(píng)估 | ｗ |
| 圖表 289：廣東速爾物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析 | ｗ |
| 圖表 290：優(yōu)速物流有限公司基本信息 | ｗ |
| 圖表 291：優(yōu)速物流有限公司業(yè)務(wù)能力情況 | ． |
| 圖表 292：優(yōu)速物流有限公司綜合能力評(píng)估 | Ｃ |
| 圖表 293：優(yōu)速物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析 | ｉ |
| 圖表 294：上海全毅快遞股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析 | ｒ |
| 圖表 295：全球快遞業(yè)并購(gòu)整合情況 | ． |
| 圖表 296：國(guó)內(nèi)主要快遞企業(yè)并購(gòu)案例 | ｃ |
| 圖表 297：快遞企業(yè)多元化業(yè)務(wù)情況列舉 | ｎ |
| 圖表 298：各快遞公司同城快遞價(jià)格對(duì)比（單位：元/kg） | 中 |
| 圖表 299：各快遞公司省內(nèi)快遞價(jià)格對(duì)比（單位：元/kg） | 智 |
| 圖表 300：各快遞公司跨省快遞價(jià)格對(duì)比（單位：元） | 林 |
| 圖表 301：快遞公司珠三角區(qū)域內(nèi)價(jià)格對(duì)比（單位：元/kg） | ４ |
| 圖表 302：快遞公司東三省區(qū)域價(jià)格對(duì)比（單位：元/kg） | ０ |
| 圖表 303：順風(fēng)速運(yùn)與ems國(guó)際快遞價(jià)格比較（單位：元/kg） | ０ |
| 圖表 304：各快遞公司平均送達(dá)天數(shù)對(duì)比（單位：天） | ６ |
| 圖表 305：快遞行業(yè)有效申訴量（按月）趨勢(shì)圖（單位：件，%） | １ |
| 圖表 306：主要問(wèn)題有效申訴量比重趨勢(shì)圖（單位：%） | ２ |
| 圖表 307：主要快遞企業(yè)有效申訴率統(tǒng)計(jì)表（單位：件申訴/百萬(wàn)件快件） | ８ |
| 圖表 308：成本領(lǐng)先戰(zhàn)略總結(jié) | ６ |
| 圖表 309：差異化競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略總結(jié) | ６ |
| 圖表 310：同城快遞市場(chǎng)企業(yè)結(jié)構(gòu)（單位：%） | ８ |
| 圖表 311：異地快遞市場(chǎng)結(jié)構(gòu)（單位：%） | 產(chǎn) |
| 圖表 312：快遞行業(yè)市場(chǎng)分化綜合分析 | 業(yè) |
| 圖表 313：順豐與ems的標(biāo)準(zhǔn)快遞定價(jià)比較 | 調(diào) |
| 圖表 314：點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)模式 | 研 |
| 圖表 315：集散模式 | 網(wǎng) |
| 圖表 316：龍邦物流的網(wǎng)絡(luò)模式 | ｗ |
| 圖表 317：特許加盟模式民營(yíng)快遞企業(yè)的市場(chǎng)地位（單位：%） | ｗ |
| 圖表 318：主要特許加盟模式民營(yíng)快遞品牌企業(yè) | ｗ |
| 圖表 319：申訴率排在前五位的企業(yè)中特許加盟企業(yè)所占的比率（單位：%） | ． |
| 圖表 320：特許加盟模式和自營(yíng)模式比較分析 | Ｃ |
| 圖表 321：自營(yíng)模式與特許加盟模式快遞企業(yè)員工工資在業(yè)務(wù)收人所占的比例（單位：%） | ｉ |
| 圖表 322：申通快遞遞與順豐速運(yùn)發(fā)展情況對(duì)比分析圖 | ｒ |
| 圖表 323：自營(yíng)模式快遞企業(yè)與特許加盟模式快遞企業(yè)進(jìn)行了對(duì)比分析 | ． |
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