| 相 關 |
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| 工程機械行業是基礎設施建設和采礦業的支柱，近年來受到全球經濟波動和技術創新的影響。隨著自動化和數字化技術的應用，工程機械的效率和安全性得到了顯著提升。同時，環保法規的趨嚴促使行業向低排放、高能效方向發展。此外，新興市場的需求增長為工程機械行業帶來了新的機遇，尤其是在亞洲和非洲地區的基礎設施建設項目。 |
| 未來，工程機械行業將更加注重智能化和可持續性。隨著物聯網(IoT)和人工智能(AI)的集成，工程機械將實現遠程監控、預測性維護和自動化操作，提高施工效率和減少人力成本。同時，行業將加大對電動化和氫能動力工程機械的研發，減少碳排放，適應全球綠色低碳的發展趨勢。此外，模塊化設計和3D打印技術的應用將提升工程機械的定制化和靈活性，滿足不同施工環境的需求。 |
| 《2025-2031年中國工程機械市場現狀研究分析與發展前景預測報告》依托權威機構及相關協會的數據資料，全面解析了工程機械行業現狀、市場需求及市場規模，系統梳理了工程機械產業鏈結構、價格趨勢及各細分市場動態。報告對工程機械市場前景與發展趨勢進行了科學預測，重點分析了品牌競爭格局、市場集中度及主要企業的經營表現。同時，通過SWOT分析揭示了工程機械行業面臨的機遇與風險，為工程機械行業企業及投資者提供了規范、客觀的戰略建議，是制定科學競爭策略與投資決策的重要參考依據。 |
第一章 工程機械行業發展綜述 |
第一節 工程機械制造行業定義及分類 |
| 一、行業概念及定義 |
| 二、行業主要產品大類 |
| 三、行業在國民經濟中的地位 |
| 四、行業特點 |
| 1、行業與固定資產投資的相關性 |
| 2、行業周期性和地域性 |
第二節 工程機械制造行業統計標準 |
| 一、行業統計部門和統計口徑 |
| 二、行業主要統計方法介紹 |
| 三、行業涵蓋數據種類介紹 |
第三節 工程機械制造行業產業鏈分析 |
| 一、行業產業鏈結構分析 |
| 二、工程機械產品成本構成 |
| 1、原材料配套成本分析 |
| 2、核心零部件成本分析 |
| 三、行業產業鏈上游相關行業分析 |
| 1、鋼鐵行業產銷狀況及影響 |
| 2、機械基礎件行業產銷狀況及影響 |
| 3、內燃機行業產銷狀況及影響 |
| 4、機床工具行業產銷狀況及影響 |
| 四、行業下游產業鏈相關行業分析 |
| 1、工程機械下游產業分布 |
| 2、基建投資建設情況及影響 |
| 3、采礦業投資建設情況及影響 |
| 4、房地產投資建設情況及影響 |
第二章 工程機械行業市場環境及影響分析 |
第一節 行業經濟環境分析 |
| 一、國際宏觀經濟環境分析 |
| 1、全球經濟危機分析 |
| 2、全球貿易狀況分析 |
| 二、國內宏觀經濟環境分析 |
| 1、2025年宏觀經濟分析 |
| 2、2025年中國全社會用電量分析 |
| 3、2025年中國進出口貿易分析 |
| 三、行業宏觀經濟環境分析 |
| 1、2025年中國工業狀況分析 |
| 2、2025年中國機械工業狀況分析 |
| 3、2025年中國機械產品進出口分析 |
| 四、經濟環境對行業的影響 |
| 1、經濟復蘇對行業的影響 |
| 2、貨幣政策對行業的影響 |
| 3、區域規劃對行業的影響 |
第二節 行業政策環境分析 |
| 一、行業政策環境分析 |
| 二、行業相關政策動向 |
| 三、行業相關發展規劃 |
| 四、政策環境對行業的影響 |
第三節 行業技術環境分析 |
| 一、技術水平總體發展情況 |
| 二、行業主要技術發展趨勢 |
| 三、技術環境對行業的影響 |
第四節 行業社會環境分析 |
| 一、行業發展與社會經濟的協調 |
| 二、行業發展與城鎮化的關系 |
| 三、行業發展面臨的環境保護問題 |
| 四、行業發展的地區不平衡問題 |
| 五、社會環境對行業的影響 |
第五節 行業貿易環境分析 |
| 一、行業貿易環境發展現狀 |
| 二、行業貿易環境發展趨勢 |
| 三、貿易環境對行業的影響 |
第六節 行業融資環境分析 |
| 一、主要貨幣數據分析 |
| 二、貨幣政策未來走向 |
| 三、融資環境對行業的影響 |
第三章 全球工程機械市場情況及需求 |
第一節 全球工程機械行業發展綜述 |
| 一、世界工程機械制造業呈高度集中格局 |
| 轉~載~自：http://www.qdlaimaiche.com/9/88/GongChengJiXieHangYeXianZhuangYu.html |
| 二、2020-2025年全球工程機械行業運行情況 |
| 三、2020-2025年全球二手工程機械市場銷售情況 |
| 四、2020-2025年全球工程機械企業格局分析 |
| 五、2025年全球工程機械行業發展態勢 |
| 六、中美工程機械市場分析 |
| 1、2025年北美市場需求下降 |
| 2、2025年中國從世界最大工程機械市場回落 |
| 3、2025年中國工程機械市場趨勢不明朗 |
第二節 全球工程機械市場總體情況分析 |
| 一、全球工程機械市場區域分布 |
| 二、全球工程機械市場產品需求結構 |
| 三、全球工程機械市場企業競爭格局 |
| 四、全球工程機械市場產品價格比較 |
| 五、全球工程機械行業貿易政策分析 |
| 六、2025-2031年全球工程機械需求前景 |
第三節 全球主要國家（地區）市場分析 |
| 一、歐洲 |
| 1、歐洲工程機械行業發展概況 |
| 2、2020-2025年法國工程機械行業運行分析 |
| 3、2020-2025年德國工程機械行業發展分析 |
| 二、北美 |
| 1、北美工程機械行業發展概況 |
| 2、2020-2025年美國工程機械行業運行分析 |
| 3、美國工程機械行業面臨的機遇 |
| 三、日本 |
| 1、日本工程機械制造業發展概況 |
| 2、2020-2025年日本工程機械市場銷售情況 |
| 3、2020-2025年日本工程機械行業發展分析 |
| 四、韓國 |
| 1、韓國工程機械行業發展概況 |
| 2、韓國工程機械市場產品格局情況 |
| 3、2020-2025年韓國工程機械行業發展分析 |
| 五、其他國家 |
| 1、印度工程機械市場需求前景廣闊 |
| 2、埃塞俄比亞工程機械市場繁榮興旺 |
| 3、中國工程機械產品暢銷越南市場 |
第四章 中國工程機械行業發展現狀及形勢 |
第一節 中國工程機械行業發展概況 |
| 一、中國工程機械行業發展的六個階段 |
| 二、"十三五"期間工程機械行業創新情況分析 |
| 三、"十三五"期間工程機械行業結構調整成效 |
| 四、工程機械行業呈現輕量化和重型化平衡局面 |
| 五、中國工程機械行業加快海外擴張步伐 |
第二節 2020-2025年工程機械行業發展現狀 |
| 一、2020-2025年中國工程機械產業運行簡況 |
| 二、2020-2025年中國工程機械行業產銷情況 |
| 三、2020-2025年中國工程機械保有量情況 |
| 四、2025年中國工程機械行業發展總結 |
| 1、市場趨平中尋求轉機 |
| 2、產業結構調整是主旋律 |
| 3、全力推進高端液壓元件技術攻克 |
第三節 2020-2025年工程機械行業的節能減排發展 |
| 一、中國工程機械行業節能減排的現狀 |
| 二、工程機械產品節能減排的技術實現手段 |
| 三、我國工程機械企業大步邁向低碳經濟軌道 |
| 四、工程機械產品的環保設計解析 |
第四節 工程機械再制造驅動舊產品升級和產業變革 |
| 一、工程機械再制造發展形勢 |
| 二、工程機械再制造產業發展困局 |
| 三、工程機械再制造是戰略更是未來 |
| 四、工程機械再制造前景及策略 |
第五節 主要產品技術發展現狀及趨勢預測 |
| 一、國內主要產品技術與國外的差距 |
| 二、造成與國外產品差距的主要原因 |
| 三、國際工程機械制造新技術發展趨勢 |
| 四、國內工程機械制造新技術發展趨勢 |
| 五、工程機械行業技術服務分析 |
| 1、代理商和維修商將成為最重要的技術服務提供者 |
| 2、技術服務創新發展迫在眉睫 |
| 3、技術服務外包--值得探索的服務模式 |
第五章 中國工程機械制造業經濟運行分析 |
第一節 工程機械制造行業經營發展狀況分析 |
| 一、工程機械制造行業發展總體概況 |
| 二、工程機械制造行業發展主要特點 |
| 三、工程機械制造行業三費變化情況 |
| 四、工程機械制造行業經營效益分析 |
| 1、工程機械制造行業經營效益分析 |
| 2、工程機械制造行業盈利能力分析 |
| 3、工程機械制造行業營運能力分析 |
| 4、工程機械制造行業償債能力分析 |
| 5、工程機械制造行業發展能力分析 |
第二節 工程機械制造行業經濟分析 |
| 一、行業經濟效益主要影響因素 |
| 二、行業主要經濟指標分析 |
| 三、不同規模企業經濟指標分析 |
| 四、不同性質企業經濟指標分析 |
第三節 工程機械制造行業供需平衡分析 |
| 一、全國工程機械制造行業供給情況分析 |
| 二、各地區工程機械制造行業供給情況分析 |
| 三、全國工程機械制造行業需求情況分析 |
| 1、全國工程機械制造行業銷售產值分析 |
| 2、全國工程機械制造行業銷售收入分析 |
| 四、全國工程機械制造行業產銷率分析 |
第六章 中國工程機械市場供需及發展態勢 |
第一節 2020-2025年工程機械市場概況 |
| 一、工程機械海內外市場雙管齊下 |
| 二、2020-2025年中國工程機械市場發展分析 |
| 三、中國存量工程機械市場的發展特點剖析 |
| 四、工程機械巨頭擴大產品范圍尋求增長空間 |
| 五、中國工程機械在東盟市場發展勢頭強勁 |
第二節 2020-2025年二手工程機械市場發展分析 |
| 一、我國二手工程機械市場的發展與政策沿革 |
| 二、我國二手工程機械市場呈迅猛發展態勢 |
| 三、中國二手工程機械市場亟需政策規范 |
| 四、未來工程機械二手設備需求形勢看好 |
第三節 2020-2025年工程機械市場需求分析 |
| 一、中國工程機械行業場需求旺盛 |
| 二、中國多功能工程機械需求不斷增長 |
| 三、農用工程機械市場需求形勢透析 |
| 四、西部地區工程機械需求潛力看好 |
| 五、中國工程機械市場需求趨勢 |
第四節 2020-2025年工程機械產量數據分析 |
| 一、挖掘、鏟土運輸機械產量數據分析 |
| 二、混凝土機械產量數據分析 |
| 三、起重機產量數據分析 |
| 四、壓實機械產量數據分析 |
第七章 工程機械主要產品市場供需及銷售 |
第一節 行業主要產品結構特征 |
| 一、行業產品結構特征分析 |
| 2016年我國主要工程機械銷量統計圖：輛 |
| 二、行業產品市場發展概況 |
| 2020-2025年我國工程機械進出口數據 |
| 可以說，出口遇冷，進口回升，是2025年我國工程機械對外貿易的真實寫照。 |
| 眾所周知，自因國際金融危機導致我國工程機械出口額大幅下降后，我國工程機械出口曾呈現恢復性高速增長，并從開始進入一個新的平臺期，在微增長保持2年后于首次轉為負增長。受國際市場總體需求下降影響，我國工程機械出口貿易額降幅再次擴大，同比下降10.6%，成為自以來，僅次于金融危機的第二大降幅。出口金額169.6億美元，跌至的水平。 |
| 2020-2025年我國工程機械進出口金額走勢圖 |
第二節 行業主要產品供需情況分析 |
| 一、挖掘及鏟運機械產品供需情況分析 |
| 1、挖掘機產品供需情況分析 |
| 2、裝載機產品供需情況分析 |
| 3、推土機產品供需情況分析 |
| 二、路面及壓實機械產品供需情況分析 |
| 1、平地機產品供需情況分析 |
| 2、壓路機產品供需情況分析 |
| 3、夯實機械產品供需情況分析 |
| 4、攤鋪機產品供需情況分析 |
| 三、起重機產品供需情況分析 |
| 四、叉車產品供需情況分析 |
| 五、混凝土機械產品供需情況分析 |
第三節 行業主要產品銷售渠道與策略 |
| 一、行業產品銷售渠道存在的主要問題 |
| 工程機械行業是一個特殊的行業，在中國裝備制造業的排名中比較靠前。中國目前的工程機械行業分布，與中國以前的地域經濟和軍事化戰略要地緊密相關。中國目前的四大工程機械行業制造基地，長沙、徐州、濟寧、常州，基本上都是依托于中國以前老的制造業基地及國企（長沙中聯、徐州徐工、濟寧山推、常州常林），基本上都有與國防工業緊密相關的戰略要地。隨著物流業的興起，工程機械行業地緣化的影響越來越小，而各個廠家出于原材料、市場規模和運輸成本的緣故，也逐步向物流業比較發達的地域集中，比如長三角地區成為各大工程機械行業紛紛進軍的集中地段。而工程機械行業代理商的依托于廠家的大樹，也沒有了地域限制，優勢能夠充分發揮出來，而且全國的市場也處于均衡狀態，隨著信息化的發展，工程機械渠道建設的經驗也能夠隨著傳遞，互相復制和學習。 |
| 不過，我國工程機械行業目前存在傳統銷售渠道銷售停滯，而渠道下沉進展艱難。 |
| 二、行業產品營銷渠道發展趨勢與策略 |
| 工程機械行業渠道建設四大發展趨勢： |
| 第一，廠代合作化。廠家與代理商之間不僅是以前的利用合作關系，從相互利益上來看，已經上升到戰略合作角度。隨著工程機械行業產品的逐漸普及，渠道為王的情況再次出現在本行業。以挖掘機行業為例，三一重機的代理商與三一重機進行了密切合作，三一集團的其他產品，都是以直銷為主，而挖掘機為了盡快打開市場，選擇了代理商進行合作，以合肥湘元為首的代理商成為了三一挖掘機2025年沖擊過萬臺銷量的主要推手。從2025年開始，三一重機派駐各代理商的銷售代表，轉身成為各個代理商的管理者代表，負責代表廠家參與到各代理商的實際銷售、管理事務中。三一代理商的執行力是國內各個品牌中最強，與廠家的直接關系密不可分。工程機械行業廠家與代理商的戰略合作，也說明了廠代之間資源共享和執行力的有力保障，也成為工程機械行業渠道建設的趨勢之一。 |
| 第二，工程機械行業渠道4S店模式重視。三一的工程機械產品類型比較多，建立4S店從另外的方面向購買者提供了大量可選擇品種，從產品的系列化角度為購買者提供全套推薦服務，挖掘機做為工程機械行業的基礎產品，可以與其他產品組成成套化購買序列。比如家電一樣，有的家庭新裝修，準備買一臺油煙機，但到了海爾專賣店一看，成套的產品整體廚房系列，就有可能給客戶創造出更大的購買動機，這種搭售行為是市場營銷術語中的擴大消費需求和購買欲望的最好解釋。工程機械行業中也有這種例子，所以單純從以后工程機械行業4S店營銷過程中，單一挖掘機品牌肯定不如工程機械行業產品比較全優勢明顯。而且工程機械行業4S店的主要瞄準對象是工程機械中高端的購買者，比零散客戶的質量更高，價格敏感度，可以獲取更高利潤，付款風險更小，而且購買力更強。這也驗證了為什么現在各大工程機械行業廠家大量投入資金建立自己的4S店的戰略規劃意圖。 |
| Market Current Status Research Analysis and Development Prospect Forecast Report of China Construction Machinery from 2025 to 2031 |
| 第三，工程機械行業廠家樹立服務品牌形象。三一挖掘機通過對服務的重視，在2025年大打服務品牌，引用客戶的話說，：“誰家的機器不壞？壞了之后就拼服務，誰家的服務最好，就能給客戶留下最好的印象。”實際上三一挖掘機的質量并不是各個品牌中最好的，但從市場反映的情況來看，其服務響應速度是最快的。三一重機要求各個代理商進行服務體系的建設，讓服務半徑和服務響應時間做到最短，很好的迎合了“用戶為主，服務至上”的品牌宣傳。其實三一的服務效果并不好，但其服務效率是最高的。在中國這種東方國家，良好的態度足以打動顧客，客戶其實不是感動于三一挖掘機的服務水平，而是感動于三一挖掘機服務對客戶的尊重，就這種尊重也足以成就三一挖掘機的服務金牌稱號。當年家電行業以進入到白熱化競爭階段，海爾服務至上的理念一貫徹執行，立馬贏得了市場的一片叫好和市場份額的提升。看來中國的消費者還沒有成熟到一定地步，服務的跟進就能獲取到一片贊揚。服務至上的理念贏得了一時，只是短期行為，如果沒有品質質量的改善，服務再好，也贏不了越來越成熟的中國消費者的心。 |
| 四，代理商服務能力核心化。假設一種狀況，就是中國的物流業和網絡商業化進展到一定地步，是否會出現廠家銷售工程機械產品，而代理商的功能就退化到僅是一種物流倉庫和提供售后服務的功能呢？比如網購完電子產品，當地的經銷網絡就僅成為一種售后服務網點。工程機械行業雖然沒有這么極端，從各大代理商越來越重視工程機械行業后市場建設的高潮，也不難看出，這種情況的某種趨勢。作為一個工程機械行業代理商，沒有遍布區域的服務網絡，做得再好，在廠家眼里也只不過是一個中轉倉庫和資金占用通道。代理商依靠銷售水平能夠做到一個省的銷售，但是沒有了服務能力的核心競爭力，服務也不能保障，假若引起購買者對服務品牌的質疑，廠家也會因此取消其代理權。挖掘機行業目前還不成熟，各地的代理商銷售網絡可以通過相互學習甚至相互挖角進行復制，并且再好的銷售網絡也可以通過促銷手段予以抵消其優勢代，但服務能力在短時間內并不一定能夠復制過來。所以工程機械行業代理商務必需要將服務競爭力提升到一定水平，在服務與銷售同等重要的位置，才可以保證更快更好發展無虞 |
| 策略： |
| （一）多渠道運作的營銷網絡策略 |
| 在全球經濟一體化的趨勢下，應打造成為一個國際化工程機械產業集群。可將戰略系統分為七大重要業務板塊，分別是土方機械、工程起重機械、環衛機械、建筑起重機械、專用車輛、物料輸送機械、混凝土機械。要實現戰略目標，企業就必須進一步完善渠道體系、擴大市場份額。企業應通過以代理模式為主的多渠道運作模式，完善整體渠道系統。 |
| （1）直銷模式設計。工業產品分銷渠道一般比消費品分銷渠道短，尤其針對于工程機械行業中產品價值大、技術復雜、服務要求高的特點，工程機械產品的直銷渠道是該行業中最原始的渠道模式。但隨著市場覆蓋范圍的擴大以及直銷渠道的高成本，直銷渠道應針對于大客戶或有特殊定制需求的客戶。 |
| （2）銷售代理模式設計。銷售代理模式是在工程機械產品渠道發展的一個重要標志，該模式有利于產品的市場覆蓋。企業應實施總代理模式，實現代理商的銷售、服務、配件、風險、再制造管理一體化。在國內市場，企業要實現遍布全國的代理網絡，以省級網絡總代理為依托的產品專營銷售網絡。在國際市場，國外市場則以各地分公司為依托，建立輻射全球的工程機械產品全球營銷網絡。 |
| （3）融資租賃模式設計。融資租賃模式可以分為由子公司直接面向客戶的融資租賃和提供個代理商的融資租賃兩部分。 |
| （二）合作分銷與區域代理策略 |
| 企業的營銷渠道應由區域代理模式轉換為分銷合作模式。代理商是收取制造商傭金代其銷售產品的渠道成員。代理商對產品不具有所有權，因而其銷售的不是自己的產品，代理商主要賺取的是制造企業支付其的傭金。分銷商是指中專門從事將產品從將產品轉移到客戶手中的渠道成員，分銷商往往處于渠道終端的位置，其在銷售過程中并不是盲目銷售，而是有計劃地銷售，并且具有服務終端意識。在區域代理模式中，制造企業若想進一步擴大市場覆蓋范圍，就必需增加二級代理成員的數量以加大渠道寬度，或者通過增加代理渠道長度提升銷售網絡輻射范圍。但是在該模式下將增加代理商數量從而加大制造商的渠道成本，并且隨著同一層級渠道成員的增加也容易引發渠道矛盾。而在新的代理模式中，以渠道中總代理為渠道紐帶，由總代理直接向處于渠道終端的分銷商進行輻射。并且通過與分銷商的合作，使之成為制造商產品市場、銷售、服務的前沿駐地，以便更好地向客戶提供服務。 |
| （三）網絡營銷策略 |
| 網絡營銷是企業未來適應和滿足客戶的需求，以網絡環境為基礎，運用現代通信技術，系統地使用各類電子工具對產品或服務進行的一系列經營活動，進而實現企業的營銷目標。而網絡營銷渠道則是指通過互聯網將產品或服務從制造商向客戶轉移過程的路徑，完善的網絡營銷渠道應該有訂貨、結算和配送三大系統。在互聯網中對中聯重科的產品進行調查后發現，在阿里巴巴、ebay等第三方平臺中除了找到極個別與中聯重科相關的小零部件之外，并無法找到大企業的任何主要產品。這說明中企業并未建立一套完整的網絡營銷渠道，其網絡營銷的功能僅局限于品牌宣傳、產品推廣等，客戶無法通過網絡直接購買其產品。從營銷模式角度分析，網絡營銷勢在必行。 |
第四節 2025-2031年工程機械市場需求前景預測分析 |
| 一、房地產工程建設對工程機械的需求分析預測 |
| 房地產企業面臨的發展方向在一定程度上并不能完全反映房地產整個行業的發展趨勢，企業的發展受限于行業的發展。 |
| 首先，行業呈現出專業化與多元化并舉的發展趨勢。房地產行業涉及的工作繁多且形式多樣化，從購買土地、開發建設到后期的市場銷售，具有涉及面廣，操作過程復雜等特點。因此，任何一個非專業化的操作都將對整個行業的發展前景蒙上陰影，據統計在我國的房地產行業中純粹做房地產開發的企業僅占有45%，并且以大型房地長企業為主，大部分的企業都進行多元化的發展形式，涉足物業經營、建筑施工、裝修建材等等其他行業，整體上具備了“以房地產開發為核心、延伸價值鏈和產業鏈的多元化經營模式”，此種做法可以很好地規避風險，很大程度上提高行業內部資源的循環和利用。 |
| 其次，越來越多的外資房地產企業開始進入中國市場。比如新世紀房地產企業在上海投資80億元人民幣、新鴻基也取消了一直奉行的再內地不超過總資產的10%的限制、中國香港瑞安集團也宣布將自身的50%資產投入到內地房地產市場，可以看出許多外資房地產企業進入到中國內地的房地產市場，這些企業在一定程度上刺激了國內房地產市場的潛力，但同時也造成國內房地產企業面臨著巨大壓力的態勢，發展的阻力將更加強大。 |
| 最后，將逐漸改變我國內地的房地產行業仍然以大型企業為主體的現狀。中小型房地產企業是國外其他市場上的巨大力量，但是我國的行業不具備高度開放的特點，資源仍然被控制在大型企業的手中，中小型房地產企業不能充分發揮其靈活多變、適應性強以及創新能力強的特點。因此，在未來的房地產行業發展過程中，政府相關部門將大力扶持中小型房地產企業的成長和發展，加大力度地對中小型企業進行制度上的傾斜，進一步地促進中小型企業在我國經濟體制中的地位，使其能夠全面地為我國房地產行業的發展做出應有的貢獻。 |
| 隨著我國房地產市場的降溫，未來我國房地產行業對工程機械的需求將放緩，但作為市場剛需，未來房地產行業對工程機械的需求將保持在一個穩定的水平。 |
| 二、市政工程建設對工程機械的需求分析預測 |
| 1978年我國城市市政公用設施固定資產投資12億元，占全國全社會固定資產投資總額的1.8%，此時縣城市政公用設施固定資產投資的數據非常之小（國家從之后才開始統計該項數據）。全國市政公用設施建設固定資產投資總額達到23032.2億元（其中：城市16204.4億元，縣城3099.8億元，鄉鎮：3728億元），近年來我國市政公用設施建設投資一直保持著相對穩定的速度，相比改革開放初期大大提高。 |
| 我國市政公用設施建設固定資產投資在之后開始突破億元，并進入快速增長期，尤其在國家四萬億投資之下，投資額實現兩連跳，迅速從的9000億元突破到的1.2萬億，再到的1.6萬億。歷經10年的投資高速增長，市政公用設施建設大體完成，之后投資開始進入穩定增長通道，近幾年的投資額基本穩定在2萬億左右。市政公用設施建設固定資產投資受國家投資政策影響較大，將是基建投資大年，預計基建投資總額將達16.4萬億，有望維持在15%以上的增速，可以預見，市政公用設施建設固定資產投資在歷經的穩定發展之后，可能會再次實現一次跳躍式增長。未來市政工程建設對工程機械的需求也將出現小高峰。 |
| 三、交通工程建設對工程機械的需求分析預測 |
| 隨著建設投入的不斷增加和科技水平的不斷進步，未來我國公路交通設施將向體系化、網絡化不斷演進，管理水平、服務水平也將得到較大幅度的提升。 |
| 1、單一運輸逐步向換乘便捷、換裝高效的綜合運輸體系轉變 |
| 未來，我國將統籌各種運輸方式發展，加快綜合運輸體系建設，強化基礎設施優化銜接，優化綜合運輸基礎設施網絡布局，加快綜合運輸樞紐建設，發揮綜合運輸的整體優勢。重點是加強高速公路與運輸樞紐、運輸樞紐之間通道的規劃銜接；加強城際軌道與客運樞紐規劃銜接，推進城際軌道交通與城市軌道、城市公共交通系統的銜接；以高速鐵路、軌道交通等建設為契機，重點建設一批集多種運輸方式于一體的綜合客運樞紐。 |
| 2、公路里程持續增加，逐步形成通達的公路交通網絡 |
| 逐步形成橫連東西、縱貫南北高速公路網。按照中央提出的“適度超前”的要求，交通運輸仍處于大建設、大發展的關鍵時期，預計到，公路總里程將達到450萬公里。未來5年，我國將繼續推進國家高速公路建設，加快高速公路網剩余路段、瓶頸路段的建設，基本完成國家高速公路網，建成比例超過90%，通車里程達到8.3萬公里。高速公路總里程達到10.8萬公里。積極推進國家公路網規劃中的國家高速公路新增路線建設；支持納入國家區域發展規劃、對加強省際、區域和城際聯系具有重要意義的高速公路建設；繼續完善疏港高速公路和大中城市繞城高速公路等建設。 |
| 國省道改造仍是重點。加大國省道改造力度，提升技術等級，重點提高國省道二級及以上公路比例，加快實施縣通二級公路建設，預計到，國道二級及以上公路比例達到70%以上。二級及以上公路里程將達到65萬公里。 |
| 農村公路建設、口岸公路等專項建設步伐不斷加快。推進農村公路建設，為廣大農村地區提供更完善的公共交通服務成為未來公路建設的一個重要內容。預計到，我國農村公路總里程將達到390萬公里。此外，為相應國家盡快形成對外開放格局，將推動口岸公路建設，構建國際大通道，支持亞洲公路網、上海合作組織、東盟區域合作以及中俄地區合作規劃等涉及的口岸公路建設，使通往國家重要陸路口岸的公路基本實現高等級化。 |
| 隨著中部崛起、西部大開發戰略的實施，未來我國交通工程行業還將有巨大發展，這無疑擴大了未來工程機械的市場需求。 |
| 四、電力工程建設對工程機械的需求分析預測 |
| 在電力需求預測方面，總體看，我國還處于工業化中后期、城鎮化快速推進期，電力需求與經濟同步增長，“十四五”按經濟增速7%來安排電力發展是合適的，且電力需求增速將快于電量增速，東中部地區作為電力負荷中心的地位將長期保持不變。在這樣一種發展態勢下，預計未來我國電力工程行業投資將保持相對穩定的增速，電力工程建設投資規模將超過13000億元。電力工程的持續增長也預示著未來工程機械的需求將保持穩定增長。 |
| 五、水利工程對工程機械的需求分析預測 |
| 六、冶金與石化工程對工程機械的需求分析預測 |
第八章 工程機械進出口結構及面臨的挑戰 |
第一節 工程機械制造行業進出口市場分析 |
| 一、工程機械制造行業進出口綜述 |
| 1、中國工程機械進出口的特點分析 |
| 2、中國工程機械進出口地區分布情況分析 |
| 3、中國工程機械進出口的貿易方式及經營企業概況 |
| 4、中國工程機械進出口政策與國際化經營 |
| 二、工程機械制造行業出口市場分析 |
| 1、2020-2025年行業出口整體情況 |
| 2、2020-2025年行業出口總額分析 |
| 3、2020-2025年行業出口產品結構 |
| 三、工程機械制造行業進口市場分析 |
| 1、2020-2025年行業進口整體情況 |
| 2、2020-2025年行業進口總額分析 |
| 3、2020-2025年行業進口產品結構 |
第二節 我國工程機械海外市場拓展趨勢預測 |
| 一、亞洲仍然是我國工程機械目前的最大市場 |
| 二、我國工程機械對歐洲出口分析 |
| 三、我國工程機械對拉丁美洲出口分析 |
| 四、非洲是一片亟待開發的土地 |
| 五、北美洲市場是相對穩定的大市場 |
| 六、我國工程機械對中東出口分析 |
| 七、對大洋洲工程機械出口分析 |
第三節 中國工程機械出口面臨的挑戰及對策 |
| 一、中國工程機械出口自身問題不容忽視 |
| 二、中國工程機械出口的主要風險及對策 |
| 三、工程機械貿易摩擦的成因及應對策略探究 |
| 四、中國工程機械產品擴大出口的對策分析 |
第四節 中國工程機械行業未來出口展望 |
| 一、工程機械出口的四大目標市場 |
| 二、"十三五"時期工程機械出口的增長點 |
| 三、中國工程機械出口新興市場潛力巨大 |
| 四、中國工程機械行業進出口預測分析 |
| 五、工程機械行業進出口前景及建議 |
| 1、行業出口前景及建議 |
| 2、行業進口前景及建議 |
第九章 工程機械重點細分市場分析及預測 |
第一節 挖掘機行業分析預測 |
| 一、2020-2025年挖掘機行業總體概況 |
| 1、中國挖掘機行業發展壯大的歷程 |
| 中國的挖掘機生產起步較晚，從1954年撫順挖掘機廠生產第一臺斗容量為1m3的機械式單斗挖掘機至今，大體上經歷了測繪仿制、自主研制開發和發展提高等三個階段。 |
| 新中國成立初期，以測繪仿制前蘇聯20世紀30～40年代的W501.W502.W1001.W1002等型機械式單斗挖掘機為主，開始了中國的挖掘機生產歷史。由于當時國家經濟建設的需要，先后建立起十多家挖掘機生產廠。1967年開始，中國自主研制液壓挖掘機。早期開發成功的產品主要有上海建筑機械廠的WYl00型、貴陽礦山機器廠的W4-60型、合肥礦山機器廠的WY60型挖掘機等。隨后又出現了長江挖掘機廠的WYl60型和杭州重型機械廠的WY250型挖掘機等。它們為中國液壓挖掘機行業的形成和發展邁出了極其重要的一步。 |
| 到20世紀80年代末，中國挖掘機生產廠已有30多家，生產機型達40余種。中、小型液壓挖掘機已形成系列，斗容有0.1～2.5 立方米等12個等級、20多種型號，還生產0.5-4.立方米以及大型礦用10立方米、12立方米機械傳動單斗挖掘機，1立方米隧道挖掘機，4立方米長臂挖掘機，1000立方米/h的排土機等，還開發了斗容量0.25立方米的船用液壓挖掘機，斗容量0.4立方米、0.6立方米、0.8m3的水陸兩用挖掘機等。但總的來說，中國挖掘機生產的批量小、分散，生產工藝及產品質量等與國際先進水平相比，有很大的差距。 |
| 改革開放以來，積極引進、消化、吸收國外先進技術，以促進中國挖掘機行業的發展。其中貴陽礦山機器廠、上海建筑機械廠、合肥礦山機器廠、長江挖掘機廠等別引進德國利勃海爾公司的A912、R912、R942、A922、R922、R962、R972、R982型液壓挖掘機制造技術。稍后幾年，杭州重型機械廠引進德國德瑪克 （Demag）公司的H55和H85型液壓挖掘機生產技術，北京建筑機械廠引進德國奧加凱（0&K）公司的RH6和MH6型液壓挖掘機制造技術。與此同時，還有山東推土機總廠（其挖掘機生產基地改名為山重建機有限公司，包括STRONG和JCM兩個品牌）、黃河工程機械廠、江西長林機械廠、山東臨沂工程機械廠等聯合引進了日本小松制作所的PC100、200、PC220、PC300、PC400型液壓挖掘機（除發動機外） 的全套制造技術。這些廠通過數年引進技術的消化、吸收、移植，使國產液壓挖掘機產品性能指標全面提高到20世紀80年代的國際水平，產量也逐年提高。由于國內對液壓挖掘機需求量的不斷增加且多樣化，在國有大、中型企業產品結構的調整，牽動了一些其他機械行業的制造廠加入液壓挖掘機行業。 |
| 業內人士指出，中國單斗液壓挖掘機應向全液壓方向發展;斗容量宜控制在0.1-15 m3;而對于大型及多斗挖掘機，由于液壓元件的制造、裝配精度要求高，施工現場維修條件差等，則仍以機械式為主。應著手研究、運用電液控制技術，以實現液壓挖掘機操縱的自動化。 |
| 2、中國挖掘機企業類型及競爭力分析 |
| 挖掘機行業廠商大致可以分為四類。國內5成挖掘機被國外品牌所占據，國產品牌尚以小挖和中挖為主，但國產挖掘機份額正在逐步提升。 |
| 3、各方資本爭相介入國內挖掘機行業 |
| 2008年，釀酒世家四川五糧液集團投資13億元開始生產挖掘機。同年4月底，四川宜賓普什重機有限公司首臺挖掘機下線，這意味著五糧液集團下屬的工程機械產品正式投放市場；，以船舶工業聞名世界的熔盛重工總投資90.2億元建成“熔盛工程機械產業園”；恒天九五重工則總投資20億打造新產業園，建設年產5000臺挖掘機械和樁工機械項目，預計達產后實現銷售收入60億元；，重卡大亨中國重汽旗下專用汽車公司海斗工程機械事業部對外宣稱，其研發的首臺液壓挖掘機試制成功。倘若算上已經拍馬殺入的吉利和奇瑞，這已是第三家置身工程機械行業的汽車豪門。挖掘機行業遭遇資本圍堵，其競爭激烈程度可見一斑。 |
| 外資在我國挖掘機市場布局概況 |
| 二、2020-2025年中國挖掘機市場概況 |
| 1、2020-2025年產銷情況分析 |
| 從同比增速看，全年四個季度分別增長13.76%、-8.93%、51.73 和66.25%。可見挖掘機市場在三季度之后出現了明顯回暖的趨勢。 |
| 2020-2025年我國挖掘機產銷量統計圖 |
| 2、2025年行業市場競爭分析 |
| 各地區的挖掘機銷售比重基本保持平穩，就單個地區而言，均具有較強的季節性因素。云南地區銷售挖掘機4710 臺，銷量排名第一；江蘇地區的銷量為4664 臺，然后是山東、四川、湖北、安徽、湖南、河南、廣西和貴州等地區，銷量分別是4522、4140、3825、3657、3469、3244、3174 和2880 臺。從增速來看，增速前十的省份分別為江西、上海、內蒙古、安徽、陜西、云南、河北、江蘇、貴州和湖北，增速前四位省份的增速超過了40%，第五位到第十位的增速也均超過了30%。 |
| 各地區挖掘機銷量累計比重 |
| 3、2025年市場需求預測分析 |
| 大宗商品價格上漲的滯后效應和基建投資于2025年開始上行，極大提升了產業鏈從業者信心，開始一輪結構需求主導的補庫存周期。 |
| 挖掘機銷量容易受到產業鏈各方從業者情緒的影響，在目前時點上無論是廠商、供應商、經銷商和租賃商均對農歷年后的旺季持樂觀情緒。從零部件廠和部分主機廠的備貨情況來看，2017年銷量增速大概率還將上行。 |
| 4、海外市場挖掘機行業新增長點 |
| 在國內挖掘機市場出現反彈的背景下，挖掘機出口市場依舊火爆。全年挖掘機出口7327 臺，同比增長27.47%。卡特彼勒、三一重工、山河智能以及徐工出口市場表現不俗，同比大幅增長。 |
| 三、2020-2025年小型挖掘機發展分析 |
| 1、中國小型挖掘機市場增長迅猛 |
| 2、中國小型挖掘機的市場發展特征解析 |
| 3、中國小型挖掘機行業存在的風險探討 |
| 4、促進國內小型挖掘機市場發展的建議 |
| 四、液壓挖掘機 |
| 1、中國液壓挖掘機發展歷程 |
| 2、國外巨頭加速開拓中國液壓挖掘機市場 |
| 3、2020-2025年液壓挖掘機產銷情況分析 |
| 4、液壓挖掘機節能控制發展方向剖析 |
| 五、挖掘機行業存在的問題及建議 |
| 1、挖掘機行業中存在的問題 |
| 2、中國挖掘機市場發展面臨的挑戰 |
| 3、發展國內挖掘機行業的建議 |
| 4、推進行業節能與創新發展的對策 |
第二節 起重機行業分析預測 |
| 一、2020-2025年起重機行業概況 |
| 1、中國工程起重機行業發展成就綜述 |
| 2、中國起重機行業在國際市場地位提升 |
| 3、工程起重機行業并購現狀及趨勢透析 |
| 4、中國起重機行業面臨的風險及應對建議 |
| 二、2020-2025年起重機市場運行分析 |
| 1、2020-2025年產銷情況分析 |
| 2、2025年行業市場競爭分析 |
| 3、2025年市場需求預測分析 |
| 4、本土起重機企業發展搶眼 |
| 三、汽車起重機市場 |
| 1、2020-2025年我國汽車起重機市場運行分析 |
| 2、2020-2025年國內汽車起重機銷量數據簡析 |
| 3、國IV汽車起重機發展狀況分析 |
| 四、履帶式起重機 |
| 1、我國履帶起重機行業發展勢頭強勁 |
| 2、2020-2025年中國履帶起重機市場運行情況 |
| 3、履帶式起重機未來發展趨勢 |
| 五、隨車起重機 |
| 1、中國隨車起重機行業總體運行態勢 |
| 2、2020-2025年中國隨車起重機市場運行情況 |
| 3、我國隨車起重機行業存在的主要問題 |
| 六、塔式起重機 |
| 1、2020-2025年中國塔式起重機市場運行情況 |
| 2、2020-2025年中國塔式起重機對外貿易情況分析 |
| 3、我國塔式起重機發展前景預測 |
第三節 壓路機行業分析預測 |
| 一、2020-2025年壓路機行業發展概況 |
| 1、世界現代壓路機產品發展特點 |
| 2、中國壓路機產業呈平穩增長態勢 |
| 二、2020-2025年中國壓路機市場分析 |
| 1、2020-2025年產銷情況分析 |
| 2、2025年行業市場競爭分析 |
| 2025-2031年中國工程機械市場現狀研究分析與發展前景預測報告 |
| 3、2025年我國壓路機市場行情簡述 |
| 4、2025年市場需求預測分析 |
| 三、壓路機行業存在的問題及發展方向 |
| 1、中國壓實機械與國際水平的差異 |
| 2、國內壓路機行業發展面臨的挑戰 |
| 3、未來我國壓路機行業的發展方向 |
第四節 其他細分產品分析預測 |
| 一、裝載機 |
| 1、2020-2025年產銷情況分析 |
| 2、2025年行業市場競爭分析 |
| 3、2025年市場需求預測分析 |
| 4、中國裝載機工業存在的問題及發展建議 |
| 5、國內裝載機市場未來發展趨勢 |
| 二、推土機 |
| 1、2020-2025年產銷情況分析 |
| 2、2025年行業市場競爭分析 |
| 3、2025年市場需求預測分析 |
| 4、智能化推土機的發展概況 |
| 5、我國推土機行業前景展望 |
| 三、平地機 |
| 1、2020-2025年產銷情況分析 |
| 2、2025年行業市場競爭分析 |
| 3、2025年市場需求預測分析 |
| 4、中國平地機企業發展策略 |
| 5、平地機行業發展方向 |
第五節 其他類型工程機械產業分析預測 |
| 一、混凝土機械 |
| 1、2025年產銷情況分析 |
| 2、2025年行業市場競爭分析 |
| 3、2025年市場需求預測分析 |
| 4、中國混凝土機械市場發展前景廣闊 |
| 5、未來中國混凝土機械市場發展形勢展望 |
| 二、工業車輛 |
| 1、工業車輛概念及特點 |
| 2、2025年行業市場競爭分析 |
| 3、2025年市場需求 |
| 4、我國工業車輛行業存在的主要問題 |
| 5、推進我國工業車輛行業持續發展的建議 |
| 6、叉車行業發展狀況及預測分析 |
| 三、工程機械專用零配件 |
| 1、工程機械配套件行業需解決的問題 |
| 2、工程機械配套件行業發展建議 |
第十章 2025-2031年工程機械租賃市場分析及展望 |
第一節 工程機械租賃模式概述 |
| 一、工程機械租賃主要形式 |
| 1、實物性租賃 |
| 2、金融性租賃 |
| 二、工程機械租賃的優越性 |
| 三、工程機械租賃的必然性 |
第二節 全球工程機械租賃市場分析 |
| 一、全球工程機械租賃市場總體情況分析 |
| 1、工程機械租賃行業景氣情況分析 |
| 2、工程機械租賃發展歷程 |
| 3、工程機械租賃市場規模 |
| 4、工程機械租賃主要廠商 |
| 二、成熟市場工程機械租賃業發展與經驗 |
| 1、美國工程機械租賃市場情況分析 |
| 2、歐洲工程機械租賃市場情況分析 |
| 3、日本工程機械租賃市場情況分析 |
| 4、成熟市場工程機械租賃業經驗 |
| 三、成長中市場工程機械租賃業發展分析 |
| 1、俄羅斯工程機械租賃市場分析 |
| 2、印度工程機械租賃市場分析 |
| 3、韓國工程機械租賃市場分析 |
第三節 中國工程機械租賃市場分析 |
| 一、中國工程機械租賃市場發展概況 |
| 1、工程機械租賃業發展歷程 |
| 2、工程機械租賃業發展階段 |
| 3、與國外租賃市場區別分析 |
| 4、工程機械租賃業發展特點 |
| 二、中國工程機械租賃市場經營情況 |
| 1、工程機械租賃行業發展規模 |
| 2、工程機械租賃行業經營情況 |
| 三、中國工程機械租賃行業趨勢與建議 |
第四節 工程機械融資租賃市場分析 |
| 一、工程機械銷售與融資租賃的適配性 |
| 1、工程機械傳統信用銷售模式 |
| 2、工程機械與融資租賃適配性 |
| 二、中國工程機械融資租賃現狀與問題 |
| 1、融資租賃的發展歷史與現狀 |
| 2、工程機械融資租賃國際經驗 |
| 三、工程機械融資租賃業務平臺的搭建 |
| 1、工程機械廠商融資租賃應用方式 |
| 2、工程機械融資租賃業務平臺的搭建 |
| 四、中國工程機械融資租賃風險與控制 |
| 1、工程機械融資租賃風險分析 |
| 2、工程機械融資租賃風險控制 |
| 3、不同類型公司風險防控側重點 |
| 五、中國工程機械融資租賃行業展望 |
| 1、工程機械融資租賃發展前景 |
| 2、工程機械融資租賃發展趨勢 |
第五節 中國工程機械租賃行業前景預測分析 |
| 一、"十三五"工程機械需求預測分析 |
| 二、工程機械租賃行業發展前景預測分析 |
| 1、行業面臨的機遇與挑戰 |
| 2、"十三五"行業發展前景預測分析 |
第十一章 2025-2031年工程機械區域市場分析預測 |
第一節 行業總體區域結構特征及變化 |
| 一、行業區域結構總體特征 |
| 二、工程機械區域市場分析 |
| 1、區域市場競爭的現狀 |
| 2、區域市場競爭的實質是商業模式的競爭 |
| 3、代理商競爭實質和價值實現手段 |
| 4、區域市場競爭的前景及趨勢 |
第二節 山東省工程機械制造行業發展分析及預測 |
| 一、山東省工程機械制造在行業中的地位變化 |
| 二、山東省工程機械制造行業經濟運行狀況分析 |
| 三、山東省工程機械制造企業發展狀況分析 |
| 四、山東省工程機械制造行業發展趨勢預測分析 |
第三節 江蘇省工程機械制造行業發展分析及預測 |
第四節 湖南省工程機械制造行業發展分析及預測 |
第五節 福建省工程機械制造行業發展分析及預測 |
第六節 浙江省工程機械制造行業發展分析及預測 |
第七節 河南省工程機械制造行業發展分析及預測 |
第八節 上海市工程機械制造行業發展分析及預測 |
第九節 四川省工程機械制造行業發展分析及預測 |
第十節 廣東省工程機械制造行業發展分析及預測 |
第十一節 遼寧省工程機械制造行業發展分析及預測 |
第十二章 2025-2031年工程機械市場競爭形勢及策略 |
第一節 行業總體市場競爭狀況分析 |
| 一、工程機械行業企業間競爭格局分析 |
| 1、不同規模企業競爭格局 |
| 2、不同所有制企業競爭格局 |
| 二、工程機械行業集中度分析 |
| 1、行業整體市場集中度 |
| 2、行業集中度變化趨勢 |
| 3、各子行業集中度 |
| 三、工程機械行業生命周期分析 |
| 1、行業生命周期特征分析 |
| 2、行業發展階段分析 |
| 四、工程機械行業進入退出壁壘分析 |
| 1、進入壁壘 |
| 2、退出壁壘 |
| 五、工程機械行業競爭結構分析 |
| 1、"波特五力"模型分析 |
| 2、行業當前競爭特點總結 |
| 六、工程機械行業SWOT分析 |
第二節 工程機械行業國際市場競爭狀況分析 |
| 一、國際工程機械市場發展情況分析 |
| 二、國際工程機械市場發展趨勢 |
| 三、跨國公司在中國市場的投資布局 |
| 四、跨國公司在中國的競爭策略分析 |
第三節 2020-2025年工程機械行業國際競爭分析 |
| 一、中國工程機械業國際競爭力情況分析 |
| 二、國內工程機械市場中外企業競爭激烈 |
| 三、中國工程機械企業加速海外布局 |
| 2025-2031 nián zhōngguó Gōngchéng jīxiè shìchǎng xiànzhuàng yánjiū fēnxī yǔ fāzhǎn qiánjǐng yùcè bàogào |
| 四、中國躍居全球最大工程機械市場 |
| 五、中國工程機械企業應對國際競爭的策略 |
第四節 工程機械行業國內市場競爭狀況分析 |
| 一、國內工程機械行業競爭格局分析 |
| 二、2025年工程機械行業價格競爭形勢評析 |
| 三、2020-2025年工程機械主要細分市場競爭格局 |
| 1、叉車市場競爭格局 |
| 2、裝載機市場競爭格局 |
| 3、挖掘機市場競爭格局 |
| 4、壓路機市場競爭格局 |
| 5、工程起重機市場競爭格局 |
| 四、工程機械差異化競爭策略解析 |
| 1、在同質化競爭中發現差異化機會 |
| 2、利用差異化產品獲取競爭優勢 |
| 3、利用差異化銷售落實競爭優勢 |
| 4、利用差異化服務保證競爭優勢 |
第五節 工程機械行業投資兼并與重組整合分析 |
| 一、工程機械行業投資兼并與重組整合概況 |
| 二、國際工程機械企業投資兼并與重組整合 |
| 三、國內工程機械企業投資兼并與重組整合 |
| 四、工程機械行業投資兼并與重組整合特征 |
| 五、工程機械行業并購分析 |
| 1、行業并購發展動向分析 |
| 2、行業并購重點案例解析 |
第十三章 2025-2031年工程機械企業生產經營形勢分析 |
第一節 國際重點工程機械企業 |
| 一、卡特彼勒 |
| 二、小松制作所 |
| 三、日立建機 |
| 四、沃爾沃建筑設備 |
| 五、利勃海爾 |
| 六、山特維克 |
| 七、特雷克斯 |
| 八、阿特拉斯•科普柯 |
| 九、神戶制鋼所 |
| 十、斗山集團 |
第二節 進入全球工程機械50強的中國企業 |
| 一、徐工集團 |
| 1、公司概況 |
| 2、2025年經營情況分析 |
| 二、中聯重科股份有限公司 |
| 1、公司概述 |
| 2、開拓新興市場 |
| 3、2025年經營情況分析 |
| 三、三一集團有限公司 |
| 1、公司概況 |
| 2、合法手段維權國際化中的不公正待遇 |
| 4、2025年經營狀況分析 |
| 四、廣西柳工機械股份有限公司 |
| 1、公司概況 |
| 2、2025年經營狀況分析 |
| 五、中國龍工控股有限公司 |
| 1、公司概況 |
| 2、財務分析 |
| 六、山推工程機械股份有限公司 |
| 1、公司概況 |
| 2、2025年經營狀況分析 |
| 七、廈門廈工機械股份有限公司 |
| 1、公司概況 |
| 2、2025年經營狀況分析 |
| 八、福田雷沃國際重工股份有限公司 |
| 九、中國機械工業集團有限公司 |
| 十、廣西玉柴重工有限公司 |
| 十一、山河智能裝備集團 |
| 1、公司概況 |
| 2、2025年經營狀況分析 |
第三節 國內其他重點工程機械企業 |
| 一、常林股份有限公司 |
| 二、成都成工工程機械股份有限公司 |
| 三、安徽星馬汽車股份有限公司 |
| 四、方圓集團有限公司 |
| 五、北京京城重工機械有限責任公司 |
| 六、鄭州宇通重工有限公司 |
| 七、沈陽北方交通重工集團 |
| 八、遼寧撫挖重工機械股份有限公司 |
| 九、山重建機有限公司 |
| 十、上海華東建筑機械廠有限公司 |
| 十一、成都市新筑路橋機械股份有限公司 |
| 十二、福建晉工機械有限公司 |
| 十三、洛陽中集凌宇汽車有限公司 |
| 十四、力士德機械有限公司 |
| 十五、秦皇島天業通聯重工股份有限公司 |
第十四章 2025-2031年工程機械行業前景及發展趨勢預測分析 |
第一節 工程機械業發展前景展望 |
| 一、未來中國工程機械行業發展的主要動因 |
| 二、城鎮化發展將支撐工程機械市場快速成長 |
| 三、"十三五"期間西部工程機械市場發展形勢看好 |
| 四、"新36條"給工程機械行業帶來利好 |
| 五、機械工業將由高速增長期轉入中速發展期 |
第二節 工程機械細分行業前景趨勢預測 |
| 一、特種小型工程機械市場前景預測 |
| 二、小型挖掘機市場前景可觀 |
| 三、工程起重機行業面臨發展良機 |
| 四、我國推土機行業前景展望 |
| 五、中國農用工程機械發展方向 |
第三節 2025-2031年工程機械行業發展趨勢預測分析 |
| 一、2025-2031年中國工程機械行業預測分析 |
| 二、國際工程機械產品未來發展三大趨勢 |
| 1、遷向亞洲 |
| 2、聚集中端 |
| 3、節能環保 |
| 三、我國工程機械產品未來發展三大趨勢預測 |
| 1、節能化 |
| 2、大型化 |
| 3、智能化 |
第十五章 2025-2031年工程機械行業投資機會與風險防控 |
第一節 2025-2031年工程機械行業投資機會 |
| 一、鐵路投資加快利好工程機械 |
| 二、工業機器人成為工程機械利益增長所在 |
| 三、2025年"鐵公基"復蘇對工程機械的影響 |
| 1、"三道金牌"追加投資鐵路建設 |
| 2、看好未來公路投資趨勢 |
| 3、2025年基礎設施投資將加大 |
| 4、2025年工程機械回暖有望 |
第二節 2025-2031年工程機械行業投資風險及防控 |
| 一、政策風險及防控 |
| 二、技術風險及防控 |
| 三、供求風險及防控 |
| 四、宏觀經濟波動風險及防控 |
| 五、關聯產業風險及防控 |
| 六、產品結構風險及防控 |
| 七、其他風險及防控 |
第三節 2025-2031年工程機械代理渠道模式的風險控制 |
| 一、代理渠道模式已成為工程機械行業主流 |
| 二、代理渠道模式的風險分析 |
| 1、資金信用風險 |
| 2、品牌忠誠度風險 |
| 3、服務風險 |
| 4、信息風險 |
| 三、代理渠道模式的風險控制策略 |
| 1、選擇有限職能代理商是首要策略 |
| 2、提升品牌形象是根本策略 |
| 3、確定適度的利益分配政策 |
| 4、加強對代理商的支持培訓 |
| 5、重視與代理商的溝通與協調 |
第四節 中國工程機械行業投資建議 |
| 一、工程機械行業投資現狀分析 |
| 二、工程機械行業未來發展方向 |
| 三、工程機械行業主要投資建議 |
| 四、中國工程機械制造企業融資分析 |
| 1、中國工程機械制造企業IPO融資分析 |
| 2、中國工程機械制造企業再融資分析 |
第十六章 2025-2031年工程機械行業營銷策略及案例分析 |
第一節 工程機械營銷策略分析 |
| 一、中國工程機械營銷概況 |
| 1、中國工程機械營銷的發展轉變 |
| 2025‐2031年の中國の建設機械市場の現狀に関する研究分析と発展見通し予測レポート |
| 2、工程機械行業營銷模式的選擇 |
| 3、2025年工程機械十大營銷事件 |
| 4、我國工程機械營銷變革之道 |
| 5、工程機械營銷方式趨于多樣化 |
| 二、工程機械營銷策略探討 |
| 1、工程機械市場八大營銷策略 |
| 2、工程機械企業營銷建議 |
| 3、工程機械營銷"返利"分析 |
| 4、工程機械營銷的風險控制 |
| 5、工程機械微博營銷策略探討 |
| 三、工程機械細分產品營銷分析 |
| 1、裝載機市場的營銷特點分析 |
| 2、裝載機企業的營銷路徑選擇 |
| 3、挖掘機市場營銷模式有待突破 |
| 4、解析小型工程機械產品的營銷困惑 |
第二節 工程機械行業銷售渠道分析 |
| 一、工程機械銷售渠道及營銷要點 |
| 二、電子商務渠道創新助推工程機械發展 |
| 三、工程機械營銷渠道的分析和規劃 |
| 四、工程機械行業渠道建設未來四大發展趨勢 |
| 1、廠代合作化 |
| 2、工程機械行業渠道重視4S店模式 |
| 3、工程機械行業廠家樹立服務品牌形象 |
| 4、代理商服務能力核心化 |
第三節 工程機械行業案例分析 |
| 一、工程機械行業成功案例分析 |
| 1、工程機械類成功案例 |
| 2、工程機械企業利用股份模式走向成功的經典案例 |
| 3、工程機械企業的科技創新進步典范探討分析 |
| 4、工程機械融資租賃實務及案例分析 |
| 二、工程機械行業失敗案例分析 |
| 1、工程機械故障案例分析 |
| 2、工程機械事故案例分析 |
| 三、工程機械行業并購案例分析 |
| 1、外資對中國企業的大兼并與大收購案例 |
| 2、中聯重科收購意大利CIFA案例分析 |
| 四、工程機械企業營銷案例分析 |
| 1、山東臨工的體育營銷 |
| 2、徐工集團的電子商務營銷 |
| 3、雷沃重工的服務營銷 |
| 4、三一重工的展會營銷 |
第十七章 2025-2031年工程機械行業面臨的困境及對策 |
第一節 2025年工程機械行業面臨的困境 |
| 一、工程機械行業集體"開倒車" |
| 二、工程機械巨頭業績急滑 |
| 三、小制造商3-5年或關門 |
| 四、泵車月租金下降近20% |
第二節 工程機械企業面臨的困境及對策 |
| 一、重點工程機械企業面臨的困境及對策 |
| 1、2025年工程機械上市公司陷困境 |
| 2、逾期債權問題嚴重，工程機械企業陷兩難困境 |
| 3、遭遇十年最大困境，工程機械海外并購尋求突圍 |
| 4、工程機械企業面臨困境進入轉型期，轉戰售后市場 |
| 二、中小工程機械企業發展困境及策略分析 |
| 1、中小工程機械企業發展面臨的困境 |
| 2、追逐"縫隙市場"執著于主業 |
| 3、拓寬產業鏈別將雞蛋放到同一個籃子里 |
| 4、"傍大款"充分利用手中的資源 |
| 三、我國工程機械再制造企業的困境及策略 |
第三節 中國工程機械行業存在的問題及對策 |
| 一、中國工程機械行業存在的問題 |
| 1、中國工程機械行業面臨成長困境 |
| 2、中國工程機械行業與國外的差距 |
| 3、中國工程機械行業需要強勢品牌 |
| 4、工程機械再制造產業面臨的主要瓶頸 |
| 二、工程機械行業發展的建議對策 |
| 1、促進我國工程機械行業發展的對策 |
| 2、中國工程機械行業發展壯大的思路 |
| 3、提升中國工程機械國際競爭力的主要手段 |
| 4、工程機械業務的發展策略 |
第十八章 研究結論 |
第一節 工程機械行業總體研究結論及建議 |
第二節 工程機械細分行業研究結論及建議 |
第三節 中^智^林^：工程機械租賃行業研究結論及建議 687—— |
http://www.qdlaimaiche.com/9/88/GongChengJiXieHangYeXianZhuangYu.html
略……
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