近年來,面對產能過剩和市場競爭加劇的局面,鋼鐵行業的兼并重組活動日益頻繁。目前,鋼鐵企業的兼并重組不僅著眼于規模的擴張,更注重通過資源整合和技術升級來提高整體競爭力。通過合并重組,鋼鐵企業能夠優化資源配置,降低生產成本,提升產品質量和創新能力。此外,隨著環保法規的趨嚴,鋼鐵企業在兼并重組過程中也越來越重視環境保護和節能減排。 | |
未來,鋼鐵企業的兼并重組將更加注重結構優化和創新驅動。一方面,隨著行業整合的深化,鋼鐵企業將更加注重通過技術創新和產品升級來提升核心競爭力,推動產業升級轉型。另一方面,隨著綠色發展理念的普及,鋼鐵企業將更加注重可持續發展,通過采用更環保的生產技術和工藝,減少污染物排放,實現綠色低碳生產。此外,隨著全球化競爭的加劇,鋼鐵企業還需要加強國際合作,共同應對市場挑戰。 | |
《2025-2031年中國鋼鐵企業兼并重組市場現狀全面調研及發展前景分析報告》基于多年鋼鐵企業兼并重組行業研究積累,結合當前市場發展現狀,依托國家權威數據資源和長期市場監測數據庫,對鋼鐵企業兼并重組行業進行了全面調研與分析。報告詳細闡述了鋼鐵企業兼并重組市場規模、市場前景、發展趨勢、技術現狀及未來方向,重點分析了行業內主要企業的競爭格局,并通過SWOT分析揭示了鋼鐵企業兼并重組行業的機遇與風險。 | |
產業調研網發布的《2025-2031年中國鋼鐵企業兼并重組市場現狀全面調研及發展前景分析報告》為投資者提供了準確的市場現狀解讀,幫助預判行業前景,挖掘投資價值,同時從投資策略和營銷策略等角度提出實用建議,助力投資者在鋼鐵企業兼并重組行業中把握機遇、規避風險。 | |
第一篇 我國鋼鐵行業兼并重組背景與內在動因 |
產 |
第一章 全球鋼鐵行業處于第四次大重組 |
業 |
第一節 全球鋼鐵行業發展格局 |
調 |
一、全球鋼鐵行業生產格局(礦石、生鐵、醋缸、鋼材) | 研 |
二、全球鋼鐵行業地區競爭格局 | 網 |
第二節 全球鋼鐵工業進入戰略同盟時代 |
w |
一、全球化的戰略同盟有利于提升企業競爭力 | w |
二、主要發達國家鋼鐵企業國際化基本完成 | w |
三、發達國家和地區的鋼鐵企業的國內并購已基本實現,正在向跨國并購邁進 | . |
第三節 當前全球鋼鐵供應與需求基本匹配 |
C |
一、全球鋼鐵業供需基本匹配 | i |
二、原材料供應依然緊張,上游鐵礦石成為關鍵 | r |
三、2025-2031年全球鋼鐵原料需求將創新高 | . |
第四節 全球鋼鐵業面臨產能過剩壓力 |
c |
一、全球鋼鐵產能總體面臨過剩 | n |
二、全球產能基本滿負荷 鋼鐵結構調整步入縱深 | 中 |
三、全球鋼鐵價格將保持強勁走勢推動各地產能繼續擴張 | 智 |
四、中國鋼鐵產能擴張對全球鋼鐵業構成威脅 | 林 |
五、全球鋼鐵需求增長拉動美國擴大鋼鐵產能 | 4 |
第五節 全球區域性市場整合,上下游的產業鏈重組同步進行 |
0 |
第六節 全球鋼鐵業進一步整合 中國鋼企重組是發展關鍵 |
0 |
第七節 全球兼并重組導致鋼鐵工業超級巨人橫空出世 |
6 |
第八節 金融市場推動全球鋼鐵行業兼并購重組進行 |
1 |
一、匯率變動下的全球鋼鐵市場 | 2 |
二、信貸危機給全球鋼鐵業并購帶來機會 | 8 |
第九節 國際鋼鐵貿易日趨自由化促進了企業跨國重組 |
6 |
詳^情:http://www.qdlaimaiche.com/8/69/GangTieQiYeJianBingZhongZuDeFaZhanQianJing.html | |
第十節 全球鋼鐵行業處于第四次大重組是我國企業兼并重組的國際背景 |
6 |
第二章 我國鋼鐵工業企業重組勢在必行 |
8 |
第一節 我國鋼鐵行業發展概況 |
產 |
一、鋼鐵行業生產格局(礦石、生鐵、醋缸、鋼材) | 業 |
二、鋼鐵行業地區競爭格局 | 調 |
三、我國鋼鐵行業前景依然向好 | 研 |
第二節 中國鋼鐵產能已經過剩 |
網 |
一、中國鋼鐵產能年過剩逾億噸 | w |
二、中國鋼鐵產量持續增長,產能依然在擴張 | w |
三、對中國鋼鐵產能過剩的辨析 | w |
第三節 中國鋼鐵產業改革之路 |
. |
一、中國鋼鐵產業改革之路 | C |
二、淘汰落后產能與提升產業集中度并舉 | i |
三、各地產能淘汰艱難、生產企業準入門檻提高 | r |
第四節 外資企業進入推動我國鋼鐵企業改革 |
. |
一、外企在中國鋼鐵業的并購 | c |
二、國家政策阻止外資壟斷性并購中國鋼鐵企業 | n |
三、外資企業進入推動我國鋼鐵企業改革 | 中 |
第五節 兼并重組是下階段鋼鐵企業發展的主要方式 |
智 |
一、兼并重組是中國鋼鐵業下階段發展主旋律 | 林 |
二、中國鋼鐵業進入聯合重組發展 | 4 |
第六節 產業政策推進鋼鐵行業并購重組 |
0 |
一、中國鋼鐵企業“十四五”發展規劃 | 0 |
二、《鋼鐵產業政策》推進鋼鐵行業并購重組 | 6 |
第七節 中國鋼鐵業重組將繼續進行 |
1 |
一、中國鋼鐵行業整合“提速” | 2 |
二、中國鋼鐵業重組開始“小步快跑” | 8 |
第八節 中國鋼鐵企業遭遇重組整合之“困” |
6 |
一、中國鋼鐵企業的重組之路依然困難重重 | 6 |
二、中國鋼鐵企業遭遇重組整合之“困” | 8 |
三、鋼鐵企業聯合重組面臨的困難及思考 | 產 |
第九節 “十七大”助力中國鋼鐵工業發展,兼并重組成為必然 |
業 |
一、鋼鐵央企重組路線圖 | 調 |
二、“十七大”助力中國鋼鐵工業發展,兼并重組成為必然 | 研 |
第十節 企業兼并和資產重組是中國鋼鐵產業的大勢所趨 |
網 |
第三章 國內鋼鐵企業兼并重組的內在動因 |
w |
第一節 國內鋼鐵行業集中度低下,落后產能亟需淘汰 |
w |
一、我國鋼鐵行業集中度低下,產業機構亟需調整 | w |
二、大量落后產能影響產業升級 | . |
第二節 中國鋼鐵業面臨進退兩難困境 |
C |
一、鋼鐵產能持續擴張,價格控制力不高 | i |
二、落后產能淘汰不力影響企業收益 | r |
第三節 鐵礦石價格上漲,企業聯合有利于提升議價能力 |
. |
一、國內企業鐵礦石需求過半來自進口 | c |
二、鐵礦石價格持續飆升壓縮企業盈利空間 | n |
三、企業聯合有利于在原材料領域提升議價能力 | 中 |
第四節 應對國外大型鋼鐵企業競爭,國內企業聯合勢在必行 |
智 |
一、跨國大型鋼鐵企業進入中國,國內企業面臨生存危機 | 林 |
二、內部聯合重組有利于提升企業競爭力 | 4 |
三、中小企業獨立難支,需要聯合應對市場波動 | 0 |
第五節 中國鋼鐵產業發展面臨資源環境壓力 |
0 |
第六節 兼并重組是我國鋼鐵企業發展壯大的捷徑 |
6 |
第七節 國家抓大放小促使中小企業尋找出路 |
1 |
一、國家重視大企業發展,限制中小產能擴張 | 2 |
二、“抓大放小”給中小鋼鐵企業帶來生存危機 | 8 |
第八節 大型鋼鐵企業兼并收購中小企業有利于提升企業競爭力 |
6 |
第九節 中國鋼鐵行業發展處在關鍵時期 |
6 |
第十節 我國鋼鐵企業兼并重組的內在動因分析 |
8 |
一、產業政策推動 | 產 |
二、企業決策層共識 | 業 |
2025-2031 China Merger and Restructuring of Steel Enterprises Market Current Status Comprehensive Research and Development Prospects Analysis Report | |
三、應對外企競爭的最好方式 | 調 |
四、提升企業競爭力擴大收益規模的現實選擇 | 研 |
五、嚴重的生存發展危機措施企業聯合 | 網 |
第二篇 國內外鋼鐵行業兼并重組案例分析 |
w |
第四章 國際鋼鐵行業兼并重組案例分析 |
w |
第一節 印度米塔爾集團阿塞洛 |
w |
一、企業比較與兼并重組動機 | . |
二、兼并重組過程與價值整合效果 | C |
三、兼并重組經驗分析 | i |
四、兼并重組與企業發展戰略調整 | r |
第二節 印度米塔爾集團收購湖南華菱鋼鐵集團 |
. |
一、企業比較與兼并重組動機 | c |
二、兼并重組過程與價值整合效果 | n |
三、兼并重組經驗分析 | 中 |
四、兼并重組與企業發展戰略調整 | 智 |
第三節 米塔爾鋼鐵公司收購美國國際鋼鐵集團 |
林 |
一、企業比較與兼并重組動機 | 4 |
二、兼并重組過程與價值整合效果 | 0 |
三、兼并重組經驗分析 | 0 |
四、兼并重組與企業發展戰略調整 | 6 |
第四節 阿塞洛收購土耳其鋼鐵公司Erdemir20%股 |
1 |
一、企業比較與兼并重組動機 | 2 |
二、兼并重組過程與價值整合效果 | 8 |
三、兼并重組經驗分析 | 6 |
四、兼并重組與企業發展戰略調整 | 6 |
第五節 阿塞洛強行收購加拿大的Dofasco公司 |
8 |
一、企業比較與兼并重組動機 | 產 |
二、兼并重組過程與價值整合效果 | 業 |
三、兼并重組經驗分析 | 調 |
四、兼并重組與企業發展戰略調整 | 研 |
第六節 錦記鋼鐵收購柏華惹鋼鐵51%股權 |
網 |
一、企業比較與兼并重組動機 | w |
二、兼并重組過程與價值整合效果 | w |
三、兼并重組經驗分析 | w |
四、兼并重組與企業發展戰略調整 | . |
第七節 阿塞洛收購萊鋼股份 |
C |
一、企業比較與兼并重組動機 | i |
二、兼并重組過程與價值整合效果 | r |
三、兼并重組經驗分析 | . |
四、兼并重組與企業發展戰略調整 | c |
第八節 英荷考勒斯鋼鐵公司兼并巴西鋼鐵集團 |
n |
一、企業比較與兼并重組動機 | 中 |
二、兼并重組過程與價值整合效果 | 智 |
三、兼并重組經驗分析 | 林 |
四、兼并重組與企業發展戰略調整 | 4 |
第九節 塔塔鋼鐵收購康力斯 |
0 |
一、企業比較與兼并重組動機 | 0 |
二、兼并重組過程與價值整合效果 | 6 |
三、兼并重組經驗分析 | 1 |
四、兼并重組與企業發展戰略調整 | 2 |
第十節 法國圣戈班集團全資并購徐州鋼鐵總廠 |
8 |
一、企業比較與兼并重組動機 | 6 |
二、兼并重組過程與價值整合效果 | 6 |
三、兼并重組經驗分析 | 8 |
四、兼并重組與企業發展戰略調整 | 產 |
第五章 中國鋼鐵行業兼并重組案例分析 |
業 |
第一節 中信泰富收購石家莊鋼鐵65%股權 |
調 |
2025-2031年中國鋼鐵企業兼並重組市場現狀全面調研及發展前景分析報告 | |
一、企業比較與兼并重組動機 | 研 |
二、兼并重組過程與價值整合效果 | 網 |
三、兼并重組經驗分析 | w |
四、兼并重組與企業發展戰略調整 | w |
第二節 鞍鋼本鋼聯合重組 |
w |
一、企業比較與兼并重組動機 | . |
二、兼并重組過程與價值整合效果 | C |
三、兼并重組經驗分析 | i |
四、兼并重組與企業發展戰略調整 | r |
第三節 攀鋼集團并購長城特殊鋼集團 |
. |
一、企業比較與兼并重組動機 | c |
二、兼并重組過程與價值整合效果 | n |
三、兼并重組經驗分析 | 中 |
四、兼并重組與企業發展戰略調整 | 智 |
第四節 中鋼集團公司整體收購邢臺機械軋輥 |
林 |
一、企業比較與兼并重組動機 | 4 |
二、兼并重組過程與價值整合效果 | 0 |
三、兼并重組經驗分析 | 0 |
四、兼并重組與企業發展戰略調整 | 6 |
第五節 北大方正收購蘇鋼集團 |
1 |
一、企業比較與兼并重組動機 | 2 |
二、兼并重組過程與價值整合效果 | 8 |
三、兼并重組經驗分析 | 6 |
四、兼并重組與企業發展戰略調整 | 6 |
第六節 鞍鋼新軋收購鞍鋼集團新鋼鐵有限公司 |
8 |
一、企業比較與兼并重組動機 | 產 |
二、兼并重組過程與價值整合效果 | 業 |
三、兼并重組經驗分析 | 調 |
四、兼并重組與企業發展戰略調整 | 研 |
第七節 馬鋼重組合肥鋼鐵 |
網 |
一、企業比較與兼并重組動機 | w |
二、兼并重組過程與價值整合效果 | w |
三、兼并重組經驗分析 | w |
四、兼并重組與企業發展戰略調整 | . |
第八節 寶鋼與八鋼結成戰略同盟 |
C |
一、企業比較與兼并重組動機 | i |
二、兼并重組過程與價值整合效果 | r |
三、兼并重組經驗分析 | . |
四、兼并重組與企業發展戰略調整 | c |
第九節 國內鋼鐵企業聯合重組經驗與教訓 |
n |
一、主導企業與目標企業的主要動機對比 | 中 |
二、兼并重組主要方式及其操控特點 | 智 |
三、兼并重組經驗與教訓 | 林 |
四、國內聯合重組模式的借鑒意義 | 4 |
第十節 國內中小企業在聯合重組中的處境 |
0 |
一、中小鋼鐵企業面臨生存與發展的重大抉擇 | 0 |
二、參與大企業兼并重組的得失分析 | 6 |
三、中小鋼鐵企業領導層主要考量的問題 | 1 |
四、大企業與中小企業聯合重組要重點解決的問題 | 2 |
第六章 國外鋼鐵企業在華發展與我國企業兼并重組障礙分析 |
8 |
第一節 國外鋼鐵企業在華發展與并購重組 |
6 |
一、印度米塔爾-阿塞洛 | 6 |
二、新日鐵 | 8 |
三、浦項制鐵 | 產 |
四、蓋爾道公司 | 業 |
第二節 近期擬進入我國的外資鋼鐵企業分析 |
調 |
一、克魯斯集團 | 研 |
二、蒂森克虜伯公司 | 網 |
三、謝韋爾鋼公司 | w |
2025-2031 nián zhōngguó gāng tiě qǐ yè jiān bìng chóng zǔ shìchǎng xiànzhuàng quánmiàn diàoyán jí fāzhǎn qiánjǐng fēnxī bàogào | |
四、耶弗拉茲集 | w |
五、伊朗鋼鐵公司 | w |
第三節 中國鋼鐵行業兼并重組并購的障礙分析 |
. |
一、政策障礙 | C |
二、資金障礙 | i |
三、原料障礙 | r |
四、工藝和設備障礙 | . |
五、技術和生產障礙 | c |
第四節 外資企業與國內企業聯合重組引發國內政策抵制 |
n |
第五節 外資企業進入推動國內企業聯合 |
中 |
第六節 中國鋼鐵應借外資之網捕魚 |
智 |
第七節 中國鋼鐵需嚴防外資壟斷 |
林 |
一、國鋼鐵業要求控制外資投資 | 4 |
二、中國鋼鐵需嚴防外資壟斷 | 0 |
第八節 米塔爾入股華菱--中國鋼鐵首例外資并購得失分析 |
0 |
第九節 外資瘋狂“進犯”中國鋼鐵 寶鋼急建戰略聯盟 |
6 |
第十節 中國對外資鋼鐵公司限制政策不明 |
1 |
第三篇 中國鋼鐵企業如何面對行業的兼并重組風潮 |
2 |
第七章 中國鋼鐵產業兼并重組風險與機遇共存 |
8 |
第一節 中國鋼鐵產業兼并重組面臨多重風險 |
6 |
一、與外資聯合的政策風險 | 6 |
二、國內企業兼并重組的成本增大風險 | 8 |
三、決策失誤與整合低效風險 | 產 |
四、生產整合與技術升級風險 | 業 |
第二節 中國鋼鐵產業兼并重組面臨重大機遇 |
調 |
一、全球鋼鐵業兼并重組給我國企業成長帶來機遇 | 研 |
二、企業聯合有利于擴大市場空間 | 網 |
三、鋼鐵行業依然看好,做大有利于獲得更多受益 | w |
第三節 國內主要鋼鐵企業競爭實力與并購能力分析 |
w |
一、寶鋼 | w |
二、鞍本鋼 | . |
三、邯鋼 | C |
四、武鋼 | i |
五、攀鋼 | r |
六、馬鞍山鋼鐵 | . |
七、包鋼 | c |
八、唐鋼 | n |
九、首鋼 | 中 |
十、沙鋼 | 智 |
第四節 中國鋼鐵行業產業鏈特征與兼并重組機會分析 |
林 |
第五節 次級鋼鐵企業兼并重組機會分析 |
4 |
一、青島鋼鐵 | 0 |
二、杭州鋼鐵 | 0 |
三、太原鋼鐵 | 6 |
四、江蘇永鋼集團 | 1 |
五、廣州鋼鐵企業集團 | 2 |
七、南京鋼鐵股份 | 8 |
八、西寧特鋼 | 6 |
九、江蘇錫鋼集團 | 6 |
十、東北特鋼集團 | 8 |
第六節 現階段中國鋼鐵企業兼并重組特性分析 |
產 |
第七節 合并重組是中國鋼鐵做大做強必由之路 |
業 |
第八節 企業聯合重組生產管理規模升級,優勢與劣勢并存 |
調 |
第九節 鋼鐵企業做大是手段,做強才是目的 |
研 |
第十節 風險與機遇共存是未來幾年鋼鐵行業的主流背景 |
網 |
第八章 國內企業應謹慎應對鋼鐵行業兼并重組浪潮 |
w |
第一節 國內鋼鐵企業面對全球重組并購應謹慎應對 |
w |
第二節 并購重組并非企業發展的唯一出路 |
w |
第三節 有效的引進資金和技術有利于企業發展 |
. |
2025-2031年中國鉄鋼企業の合併再編市場現狀包括的な調査及び発展見通し分析レポート | |
第四節 中小企業選擇聯合還是被收各有利弊 |
C |
第五節 大型鋼鐵企業盲目鯨吞不利于企業做強 |
i |
第六節 企業做大面臨管理經營成本擴張等多重困難 |
r |
第七節 有效的資本運作有利于兼并重組的成功 |
. |
第八節 面對外資企業國內鋼鐵企業要注意自保 |
c |
第九節 把握國家政策待機而動增大并購成功率 |
n |
第十節 大企業領導層要謹慎啟動兼并重組戰略的實施 |
中 |
第四篇 兼并重組決策實施與企業長遠發展戰略的制定 |
智 |
第九章 企業領導者如何成功制定并實施兼并重組的重大決策 |
林 |
第一節 把握全球市場走向,審慎分析企業發展現狀 |
4 |
第二節 評估企業自身優勢和劣勢,制定兼并重組戰略 |
0 |
第三節 具體實施方式針對目標靈活選擇 |
0 |
第四節 重視前期市場調分析與企業盡職調查 |
6 |
第五節 充分利用資本市場和金融工具降低著整合成本 |
1 |
第六節 主體企業并購要制定具有現實誘惑力的條件 |
2 |
第七節 中小企業參與聯合要注意利益驅動背后的風險 |
8 |
第八節 選擇熟悉的兼并收購模式避免操控奉獻 |
6 |
第九節 準確評估收購或聯合效果,優化利益分配 |
6 |
第十節 兼并重組領導機構要技術與溝通能力并舉 |
8 |
第十章 兼并重組與企業發展戰略調整 |
產 |
第一節 兼并重組對于各方企業的影響不一 |
業 |
一、并購聯合對主導企業的發展戰略的影響 | 調 |
二、目標企業自身利益在聯合重組中的調整 | 研 |
第二節 鋼鐵企業多元化經營與兼并重組的關系 |
網 |
第三節 兼并重組與鋼鐵企業內部產業鏈的優化 |
w |
第四節 新整合企業的發展戰略與原企業發展戰略的調和 |
w |
第五節 先制定長遠發展戰略在選擇兼并重組目標更有利于企業做大做強 |
w |
第六節 企業發展戰略矛盾會導致并購聯合失敗 |
. |
第七節 選擇合適的主元業務通過并購聯合進一步強化更易成功 |
C |
第八節 互補性的聯合重組利益分配影響企業長期發展 |
i |
第九節 兼并重組是國內大型鋼鐵企業調整長遠發展戰略的重要手段 |
r |
第十節 [-中-智-林]兼并重組決策對企業長遠發展戰略有深刻影響 |
. |
http://www.qdlaimaiche.com/8/69/GangTieQiYeJianBingZhongZuDeFaZhanQianJing.html
略……
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