航道工程是一種重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，在促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高水上運(yùn)輸效率方面發(fā)揮著重要作用。目前，航道工程不僅在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了突破，如深水航道建設(shè)、航道拓寬加深等，還在環(huán)境保護(hù)方面進(jìn)行了改進(jìn)。隨著新材料和新技術(shù)的應(yīng)用，航道工程能夠更好地保護(hù)生態(tài)環(huán)境，減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。此外，隨著智能技術(shù)的發(fā)展，航道工程能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和智能調(diào)度，提高了工程的管理水平和安全性。

　　未來(lái)，航道工程行業(yè)將更加注重技術(shù)創(chuàng)新和智能化。一方面，隨著新材料技術(shù)的發(fā)展，航道工程將采用更多高性能材料和技術(shù)，提高工程質(zhì)量和安全性。另一方面，隨著智能技術(shù)的進(jìn)步，航道工程將具備更強(qiáng)的數(shù)據(jù)分析能力，能夠自動(dòng)識(shí)別工程狀態(tài)，為預(yù)防性維護(hù)和故障診斷提供支持。此外，隨著可持續(xù)發(fā)展理念的深入，航道工程將更加注重環(huán)保和資源循環(huán)利用，采用更清潔的施工工藝。

第1章 中國(guó)航道工程行業(yè)發(fā)展背景

　　1.1 航道工程基本概述

　　　　1.1.1 航道的基本含義

　　　　1.1.2 航道必須具備的條件

　　　　1.1.3 航道主要分類標(biāo)準(zhǔn)

　　　　1.1.4 航道工程定義與范圍

　　　　1.1.5 航道工程建設(shè)周期分析

　　1.2 航道管養(yǎng)體制的比較分析

　　　　1.2.1 國(guó)外航道管養(yǎng)體制研究

　　　　（1）美國(guó)航道管養(yǎng)體制

　　　　（2）德國(guó)航道管養(yǎng)體制

　　　　1.2.2 國(guó)內(nèi)典型航道管養(yǎng)體制

　　　　（1）長(zhǎng)江航道管養(yǎng)體制

　　　　（2）山東航道管養(yǎng)體制

　　　　1.2.3 國(guó)內(nèi)可比行業(yè)管養(yǎng)體制

　　　　（1）公路行業(yè)管養(yǎng)體制

　　　　（2）水利行業(yè)管養(yǎng)體制

　　1.3 航道工程行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境分析

　　　　1.3.1 行業(yè)政策環(huán)境分析

　　　　（1）行業(yè)法律法規(guī)分析

　　　　（2）行業(yè)主要政策分析

　　　　（3）行業(yè)主要標(biāo)準(zhǔn)分析

　　　　1.3.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　（1）國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析

　　　　（2）對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展

　　　　1.3.3 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

　　　　（1）行業(yè)技術(shù)水平與特點(diǎn)

　　　　（2）行業(yè)最新技術(shù)動(dòng)向

　　　　（3）行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

第2章 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)現(xiàn)狀與前景展望

　　2.1 水運(yùn)建設(shè)投資規(guī)模分析

　　2.2 水運(yùn)行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

　　　　2.2.1 水運(yùn)行業(yè)總體運(yùn)營(yíng)情況

　　　　（1）水路旅客運(yùn)輸量

　　　　（2）水路旅客運(yùn)輸量

　　　　2.2.2 內(nèi)河運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)營(yíng)分析

　　　　（1）長(zhǎng)江航運(yùn)市場(chǎng)分析

轉(zhuǎn)?自：http://www.qdlaimaiche.com/7/58/HangDaoGongChengHangYeYanJiuBaoGao.html

　　　　（2）珠江航運(yùn)市場(chǎng)分析

　　　　（3）京杭運(yùn)河航運(yùn)市場(chǎng)分析

　　　　2.2.3 港口運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)營(yíng)分析

　　　　（1）港口旅客吞吐量

　　　　（2）港口貨物吞吐量

　　　　（3）港口集裝箱吞吐量

　　　　（4）港口重點(diǎn)物資吞吐量

　　　　2.2.4 海洋運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)營(yíng)分析

　　　　（1）海洋運(yùn)輸規(guī)模分析

　　　　（2）主要貨種運(yùn)輸情況

　　　　（3）海洋運(yùn)輸主要問(wèn)題

　　2.3 水運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景展望

　　　　2.3.1 水運(yùn)行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)

　　　　2.3.2 水運(yùn)行業(yè)投資規(guī)劃

　　　　2.3.3 水運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景

第3章 中國(guó)航道工程市場(chǎng)分析

　　3.1 航道建設(shè)歷程與現(xiàn)狀分析

　　　　3.1.1 航道建設(shè)發(fā)展歷程回顧

　　　　3.1.2 航道建設(shè)投資規(guī)模分析

　　　　3.1.3 我國(guó)航道建設(shè)現(xiàn)狀分析

　　　　（1）內(nèi)河航道通航里程

　　　　（2）內(nèi)河航道等級(jí)結(jié)構(gòu)

　　　　（3）內(nèi)河航道分布情況

　　　　1）長(zhǎng)江水系航道建設(shè)

　　　　2）珠江水系航道建設(shè)

　　　　3）黃河水系航道建設(shè)

　　　　4）黑龍江水系航道建設(shè)

　　　　5）京杭運(yùn)河航道建設(shè)

　　　　6）閩江水系航道建設(shè)

　　　　7）淮河水系航道建設(shè)

　　　　（4）沿海航道建設(shè)情況

　　　　3.1.4 航道建設(shè)主要特點(diǎn)分析

　　3.2 航道整治工程市場(chǎng)分析

　　　　3.2.1 航道整治的基本概述

　　　　（1）航道整治的概念

　　　　（2）航道整治的發(fā)展

　　　　（3）航道整治的特點(diǎn)

　　　　3.2.2 航道整治工程技術(shù)及應(yīng)用

　　　　（1）航道整治工程技術(shù)要點(diǎn)

　　　　（2）航道整治工程技術(shù)進(jìn)展

　　　　（3）航道整治工程實(shí)例分析

　　　　3.2.3 航道整治工程項(xiàng)目分析

　　　　（1）航道整治工程竣工項(xiàng)目

　　　　（2）航道整治工程在建項(xiàng)目

　　　　（3）航道整治工程招投標(biāo)情況

　　　　3.2.4 航道整治細(xì)分市場(chǎng)分析

　　　　（1）航道疏浚工程市場(chǎng)分析

　　　　（2）航道炸礁工程市場(chǎng)分析

　　　　（3）渠化工程市場(chǎng)分析

　　　　3.2.5 航道整治工程市場(chǎng)格局

　　　　（1）航道整治工程企業(yè)資質(zhì)

　　　　（2）航道整治工程主要企業(yè)

　　　　（3）航道整治工程競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)

　　　　3.2.6 航道整治工程市場(chǎng)趨勢(shì)

　　3.3 航道養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)分析

　　　　3.3.1 航道養(yǎng)護(hù)基本概述

　　　　3.3.2 航道養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀分析

　　　　3.3.3 航道養(yǎng)護(hù)發(fā)展環(huán)境

　　　　3.3.4 航道養(yǎng)護(hù)收費(fèi)情況

　　　　3.3.5 航道養(yǎng)護(hù)技術(shù)進(jìn)展

　　　　3.3.6 航道養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目分析

　　　　（1）航道養(yǎng)護(hù)工程竣工項(xiàng)目

　　　　（2）航道養(yǎng)護(hù)工程在建項(xiàng)目

　　　　（3）航道養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo)情況

　　　　3.3.7 航道養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)格局

　　　　（1）航道養(yǎng)護(hù)工程企業(yè)資質(zhì)

　　　　（2）航道養(yǎng)護(hù)工程主要企業(yè)

　　　　（3）航道養(yǎng)護(hù)工程競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)

第4章 中國(guó)航道信息化與數(shù)字化建設(shè)分析

　　4.1 國(guó)外航道信息化發(fā)展與啟示

　　　　4.1.1 歐洲內(nèi)河信息化建設(shè)

　　　　4.1.2 美國(guó)內(nèi)河信息化建設(shè)

　　　　4.1.3 航道信息化建設(shè)經(jīng)驗(yàn)與啟示

　　4.2 國(guó)內(nèi)航道信息化現(xiàn)狀分析

　　　　4.2.1 航道信息化需求分析

　　　　4.2.2 航道信息化建設(shè)現(xiàn)狀

　　　　4.2.3 航道信息化主要問(wèn)題

　　4.3 數(shù)字航道建設(shè)現(xiàn)狀分析

2025-2031 Navigation Channel Projects Industry Development Current Situation Research and Market Prospect Forecast Report

　　　　4.3.1 數(shù)字航道的基本概念

　　　　4.3.2 數(shù)字航道的系統(tǒng)組成

　　　　4.3.3 航道數(shù)字化的必要性

　　　　4.3.4 航道數(shù)字化的可行性

　　　　4.3.5 長(zhǎng)江數(shù)字航道建設(shè)現(xiàn)狀

　　4.4 航道智能化發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　4.4.1 智能航道的基本概念

　　　　4.4.2 智能航道系統(tǒng)主要特點(diǎn)

　　　　4.4.3 智能航道與數(shù)字航道關(guān)系

　　　　4.4.4 長(zhǎng)江智能航道系統(tǒng)基本構(gòu)想

　　　　（1）長(zhǎng)江智能航道架構(gòu)分析

　　　　（2）長(zhǎng)江智能航道服務(wù)領(lǐng)域

　　　　4.4.5 智能航道關(guān)鍵技術(shù)分析

　　　　4.4.6 智能航道發(fā)展方向分析

　　　　4.4.7 智能化航道建設(shè)趨勢(shì)

第5章 中國(guó)重點(diǎn)地區(qū)航道工程市場(chǎng)機(jī)遇

　　5.1 江蘇省航道工程市場(chǎng)機(jī)遇

　　　　5.1.1 航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況

　　　　5.1.2 航道養(yǎng)護(hù)管理情況分析

　　　　5.1.3 航道工程政策法規(guī)支撐

　　　　5.1.4 航道發(fā)展資金保障能力

　　　　5.1.5 航道工程市場(chǎng)機(jī)遇分析

　　5.2 湖北省航道工程市場(chǎng)機(jī)遇

　　　　5.2.1 航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況

　　　　5.2.2 航道養(yǎng)護(hù)管理情況分析

　　　　5.2.3 航道工程政策法規(guī)支撐

　　　　5.2.4 航道發(fā)展資金保障能力

　　　　5.2.5 航道工程市場(chǎng)機(jī)遇分析

　　5.3 廣西區(qū)航道工程市場(chǎng)機(jī)遇

　　　　5.3.1 航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況

　　　　5.3.2 航道養(yǎng)護(hù)管理情況分析

　　　　5.3.3 航道工程政策法規(guī)支撐

　　　　5.3.4 航道發(fā)展資金保障能力

　　　　5.3.5 航道工程市場(chǎng)機(jī)遇分析

　　5.4 湖南省航道工程市場(chǎng)機(jī)遇

　　　　5.4.1 航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況

　　　　5.4.2 航道養(yǎng)護(hù)管理情況分析

　　　　5.4.3 航道工程政策法規(guī)支撐

　　　　5.4.4 航道發(fā)展資金保障能力

　　　　5.4.5 航道工程市場(chǎng)機(jī)遇分析

　　5.5 廣東省航道工程市場(chǎng)機(jī)遇

　　　　5.5.1 航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況

　　　　5.5.2 航道養(yǎng)護(hù)管理情況分析

　　　　5.5.3 航道工程政策法規(guī)支撐

　　　　5.5.4 航道發(fā)展資金保障能力

　　　　5.5.5 航道工程市場(chǎng)機(jī)遇分析

　　5.6 四川省航道工程市場(chǎng)機(jī)遇

　　　　5.6.1 航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況

　　　　5.6.2 航道養(yǎng)護(hù)管理情況分析

　　　　5.6.3 航道工程政策法規(guī)支撐

　　　　5.6.4 航道發(fā)展資金保障能力

　　　　5.6.5 航道工程市場(chǎng)機(jī)遇分析

　　5.7 浙江省航道工程市場(chǎng)機(jī)遇

　　　　5.7.1 航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況

　　　　5.7.2 航道養(yǎng)護(hù)管理情況分析

　　　　5.7.3 航道工程政策法規(guī)支撐

　　　　5.7.4 航道發(fā)展資金保障能力

　　　　5.7.5 航道工程市場(chǎng)機(jī)遇分析

　　5.8 福建省航道工程市場(chǎng)機(jī)遇

　　　　5.8.1 航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況

　　　　5.8.2 航道養(yǎng)護(hù)管理情況分析

　　　　5.8.3 航道工程政策法規(guī)支撐

　　　　5.8.4 航道發(fā)展資金保障能力

　　　　5.8.5 航道工程市場(chǎng)機(jī)遇分析

　　5.9 其它地區(qū)航道工程市場(chǎng)機(jī)遇

　　　　5.9.1 云南省航道工程市場(chǎng)機(jī)遇

　　　　5.9.2 安徽省航道工程市場(chǎng)機(jī)遇

　　　　5.9.3 江西省航道工程市場(chǎng)機(jī)遇

第6章 中國(guó)航道工程行業(yè)趨勢(shì)與投資機(jī)會(huì)

　　6.1 航道工程行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　6.1.1 航道建設(shè)市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　6.1.2 航道養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　6.2 航道工程行業(yè)投資特性分析

　　　　6.2.1 航道工程行業(yè)進(jìn)入壁壘

　　　　6.2.2 航道工程行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式

2025-2031年航道工程行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告

　　　　（1）航道工程招標(biāo)方式

　　　　（2）航道工程承包方式

　　　　（3）航道工程成本控制

　　　　6.2.3 航道工程行業(yè)盈利因素

　　　　6.2.4 航道工程行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)

　　6.3 航道工程行業(yè)投資機(jī)會(huì)剖析

　　　　6.3.1 航道工程行業(yè)投資環(huán)境

　　　　6.3.2 航道工程行業(yè)投資機(jī)會(huì)

　　　　6.3.3 航道工程行業(yè)投資建議

第7章 中國(guó)航道工程投融資模式分析

　　7.1 航道工程的經(jīng)濟(jì)特性分析

　　7.2 中國(guó)航道建設(shè)投融資模式分析

　　　　7.2.1 水運(yùn)基建融資歷史沿革

　　　　7.2.2 航道建設(shè)投資主體分析

　　　　（1）中央政府

　　　　（2）地方政府自籌

　　　　1）交通部專用資金

　　　　2）內(nèi)河航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)

　　　　（3）銀行貸款

　　　　7.2.3 航道建設(shè)資金來(lái)源渠道

　　　　（1）交通部投資和交通規(guī)費(fèi)投入

　　　　（2）采取社會(huì)融資方式

　　　　（3）“以電養(yǎng)航”模式

　　　　（4）“以陸補(bǔ)水”模式

　　　　（5）地方政府通過(guò)稅收政策等給予支持

　　　　（6）“四自”建設(shè)模式

　　　　7.2.4 主要省市航道建設(shè)融資模式

　　　　（1）浙江省航道交通融資模式

　　　　（2）江蘇省航道交通融資模式

　　　　（3）廣東省航道交通融資模式

　　　　7.2.5 航道建設(shè)融資存在的問(wèn)題

　　7.3 中國(guó)航道建設(shè)投資資金需求分析

　　　　7.3.1 水運(yùn)發(fā)展資金需求形勢(shì)

　　　　7.3.2 水運(yùn)建設(shè)資金供給形勢(shì)

　　　　7.3.3 航道建設(shè)資金供需缺口

　　7.4 航道建設(shè)融資模式借鑒與啟示

　　　　7.4.1 國(guó)外航道投融資模式借鑒

　　　　（1）美國(guó)航道投融資模式

　　　　（2）德國(guó)航道投融資模式

　　　　（3）法國(guó)航道投融資模式

　　　　（4）國(guó)外航道建設(shè)融資啟示

　　　　7.4.2 其它運(yùn)輸方式融資經(jīng)驗(yàn)借鑒

　　　　（1）公路建設(shè)籌資模式與經(jīng)驗(yàn)

　　　　（2）鐵路建設(shè)籌資模式與經(jīng)驗(yàn)

　　　　（3）航空建設(shè)籌資模式與經(jīng)驗(yàn)

　　7.5 中國(guó)航道建設(shè)投融資策略

　　　　7.5.1 立法明確航道建設(shè)維護(hù)資金來(lái)源

　　　　7.5.2 充分發(fā)揮公共財(cái)政的職能

　　　　7.5.3 收取岸線資源使用費(fèi)

　　　　7.5.4 在部分航道開(kāi)征航道建設(shè)費(fèi)

　　　　7.5.5 設(shè)立內(nèi)河航道建設(shè)發(fā)展基金

　　　　7.5.6 應(yīng)用ppp融資模式

第8章 中智林:－中國(guó)航道工程領(lǐng)先企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況

　　8.1 航道工程企業(yè)總體狀況分析

　　8.2 航道工程領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

　　　　8.2.1 中交第一航務(wù)工程局有限公司

　　　　（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介

　　　　（2）公司主要資質(zhì)情況

　　　　（3）公司組織架構(gòu)分析

　　　　（4）公司業(yè)務(wù)范圍分析

　　　　（5）公司設(shè)備與人力資源

　　　　（6）公司航道工程業(yè)績(jī)

　　　　（7）公司業(yè)務(wù)地區(qū)分布

　　　　（8）公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　（9）公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（10）公司投資與并購(gòu)分析

　　　　（11）公司最新發(fā)展動(dòng)向

　　　　8.2.2 中交第二航務(wù)工程局有限公司

　　　　（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介

　　　　（2）公司主要資質(zhì)情況

　　　　（3）公司組織架構(gòu)分析

　　　　（4）公司業(yè)務(wù)范圍分析

　　　　（5）公司設(shè)備與人力資源

　　　　（6）公司航道工程業(yè)績(jī)

　　　　（7）公司業(yè)務(wù)地區(qū)分布

　　　　（8）公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　（9）公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

2025-2031 háng dào gōng chéng hángyè fāzhǎn xiànzhuàng diào yán yǔ shìchǎng qiánjǐng yùcè bàogào

　　　　（10）公司投資與并購(gòu)分析

　　　　（11）公司最新發(fā)展動(dòng)向

　　　　8.2.3 中交第三航務(wù)工程局有限公司

　　　　（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介

　　　　（2）公司主要資質(zhì)情況

　　　　（3）公司組織架構(gòu)分析

　　　　（4）公司業(yè)務(wù)范圍分析

　　　　（5）公司設(shè)備與人力資源

　　　　（6）公司航道工程業(yè)績(jī)

　　　　（7）公司業(yè)務(wù)地區(qū)分布

　　　　（8）公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　（9）公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（10）公司投資與并購(gòu)分析

　　　　（11）公司最新發(fā)展動(dòng)向

　　　　8.2.4 中交第四航務(wù)工程局有限公司

　　　　（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介

　　　　（2）公司主要資質(zhì)情況

　　　　（3）公司組織架構(gòu)分析

　　　　（4）公司業(yè)務(wù)范圍分析

　　　　（5）公司設(shè)備與人力資源

　　　　（6）公司航道工程業(yè)績(jī)

　　　　（7）公司業(yè)務(wù)地區(qū)分布

　　　　（8）公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　（9）公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（10）公司投資與并購(gòu)分析

　　　　（11）公司最新發(fā)展動(dòng)向

　　　　8.2.5 中國(guó)港灣工程有限責(zé)任公司

　　　　（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介

　　　　（2）公司主要資質(zhì)情況

　　　　（3）公司組織架構(gòu)分析

　　　　（4）公司業(yè)務(wù)范圍分析

　　　　（5）公司設(shè)備與人力資源

　　　　（6）公司航道工程業(yè)績(jī)

　　　　（7）公司業(yè)務(wù)地區(qū)分布

　　　　（8）公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　（9）公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　（10）公司投資與并購(gòu)分析

　　　　（11）公司最新發(fā)展動(dòng)向

　　圖表 1：全國(guó)內(nèi)河航道投資規(guī)劃

　　圖表 2：我國(guó)gdp增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)分析

　　圖表 3：我國(guó)進(jìn)口總額及同比增速

　　圖表 4：我國(guó)出口總額及同比增速

　　圖表 5：我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易順差及同比增速

　　圖表 6：2025年以來(lái)中國(guó)水運(yùn)（含港口）建設(shè)完成投資額

　　圖表 7：我國(guó)水運(yùn)旅客運(yùn)輸量及同比增速

　　圖表 8：我國(guó)水運(yùn)貨物運(yùn)輸量及同比增速

　　圖表 9：長(zhǎng)江干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)

　　圖表 10：長(zhǎng)江干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)

　　圖表 11：長(zhǎng)江上中下游區(qū)域各干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)

　　圖表 12：長(zhǎng)江集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)

　　圖表 13：長(zhǎng)江集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)

　　圖表 14：長(zhǎng)江上中下游區(qū)域集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)

　　圖表 15：中國(guó)港口旅客吞吐量情況

　　圖表 16：全國(guó)港口貨物吞吐量

　　圖表 17：全國(guó)港口集裝箱吞吐量

　　圖表 18：全國(guó)港口吞吐量各形態(tài)貨種構(gòu)成

　　圖表 19：全國(guó)規(guī)模以上港口各貨類吞吐量及增速

　　圖表 20：我國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶數(shù)量及同比增速

　　圖表 21：我國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸凈載重量及同比增速

　　圖表 22：我國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸載客量及同比增速

　　圖表 23：我國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集裝箱箱位及同比增速

　　圖表 24：我國(guó)沿海運(yùn)輸船舶數(shù)量及同比增速

　　圖表 25：我國(guó)沿海運(yùn)輸凈載重量及同比增速

　　圖表 26：我國(guó)沿海運(yùn)輸載客量及同比增速

　　圖表 27：我國(guó)沿海運(yùn)輸集裝箱箱位及同比增速

　　圖表 28：原油進(jìn)口量及同比增速

　　圖表 29：我國(guó)原油出口量及同比增速

　　圖表 30：我國(guó)規(guī)模以上港口原油吞吐量及同比增速

　　圖表 31：我國(guó)規(guī)模以上港口糧食吞吐量及同比增速

　　圖表 32：我國(guó)規(guī)模以上港口鐵礦石吞吐量及同比增速

　　圖表 33：我國(guó)規(guī)模以上港口煤炭吞吐量及同比增速

　　圖表 34：各種運(yùn)輸方式優(yōu)劣性比較

　　圖表 35：2025年以來(lái)我國(guó)內(nèi)河航道通航里程

　　圖表 36：2025年以來(lái)我國(guó)等級(jí)內(nèi)河航道通航里程

　　圖表 37：2025年以來(lái)我國(guó)一級(jí)航道通航里程

　　圖表 38：2025年以來(lái)我國(guó)二級(jí)航道通航里程

　　圖表 39：2025年以來(lái)我國(guó)三級(jí)航道通航里程

2025-2031年航路工事業(yè)界発展現(xiàn)狀調(diào)査と市場(chǎng)見(jiàn)通し予測(cè)レポート

　　圖表 40：2025年以來(lái)我國(guó)四級(jí)航道通航里程

　　圖表 41：2025年以來(lái)我國(guó)五級(jí)航道通航里程

　　圖表 42：2025年以來(lái)我國(guó)六級(jí)航道通航里程

　　圖表 43：2025年以來(lái)我國(guó)七級(jí)航道通航里程

　　圖表 44：2025年以來(lái)長(zhǎng)江水系通航里程

　　圖表 45：2025年以來(lái)珠江水系通航里程

　　圖表 46：2025年以來(lái)黃河水系通航里程

　　圖表 47：2025年以來(lái)黑龍江水系通航里程

　　圖表 48：2025年以來(lái)京杭運(yùn)河通航里程

　　圖表 49：2025年以來(lái)閩江水系通航里程

　　圖表 50：2025年以來(lái)淮河水系通航里程

　　圖表 51：航道整治工程擬在建項(xiàng)目匯總

　　圖表 52：近期航道整治工程招投標(biāo)項(xiàng)目

　　圖表 53：近期航道養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo)項(xiàng)目

　　圖表 54：數(shù)字航道構(gòu)架

　　圖表 55：智能航道、數(shù)字航道以及智能航運(yùn)系

　　圖表 56：長(zhǎng)江智能航道架構(gòu)

　　圖表 57：長(zhǎng)江智能航道組成

　　圖表 58：2025年以來(lái)江蘇省內(nèi)河航道通航里程

　　圖表 59：2025年以來(lái)湖北省內(nèi)河航道通航里程

　　圖表 60：2025年以來(lái)廣西區(qū)內(nèi)河航道通航里程

　　圖表 61：2025年以來(lái)湖南省內(nèi)河航道通航里程

　　圖表 62：廣東省航道總里程

　　圖表 63：廣東省內(nèi)河航道通航里程

　　圖表 64：內(nèi)河及沿海航道維護(hù)里程

　　圖表 65：2025年以來(lái)四川省內(nèi)河航道通航里程

　　圖表 66：2025年以來(lái)浙江省內(nèi)河航道通航里程

　　圖表 67：2025年以來(lái)福建省內(nèi)河航道通航里程

　　圖表 68：2025年以來(lái)云南省內(nèi)河航道通航里程

　　圖表 69：2025年以來(lái)安徽省內(nèi)河航道通航里程

　　圖表 70：2025年以來(lái)江西省內(nèi)河航道通航里程

　　圖表 71：計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期水運(yùn)建設(shè)的投資比例

　　圖表 72：有計(jì)劃的商品經(jīng)濟(jì)體制時(shí)期水運(yùn)建設(shè)的投資比例

　　圖表 73：市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制時(shí)期水運(yùn)建設(shè)的投資比例

　　圖表 74：中交第一航務(wù)工程局有限公司基本資料

　　圖表 75：中交第一航務(wù)工程局有限公司組織架構(gòu)

　　圖表 76：中交第一航務(wù)工程局有限公司典型航道工程

　　圖表 77：中交第一航務(wù)工程局有限公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)

　　圖表 78：中交第二航務(wù)工程局有限公司基本資料

　　圖表 79：中交第二航務(wù)工程局有限公司組織架構(gòu)

　　圖表 80：中交第二航務(wù)工程局有限公司典型航道工程

　　http://www.qdlaimaiche.com/7/58/HangDaoGongChengHangYeYanJiuBaoGao.html

　　產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)

　　省略………