混合動(dòng)力客車(chē)結(jié)合了內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn),通過(guò)優(yōu)化能量管理和制動(dòng)能量回收系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了比傳統(tǒng)柴油客車(chē)更低的油耗和排放。隨著公共交通電動(dòng)化的趨勢(shì),混合動(dòng)力客車(chē)憑借其在續(xù)航里程、成本效益和環(huán)境適應(yīng)性方面的平衡,成為城市公交系統(tǒng)升級(jí)換代的優(yōu)選方案。
未來(lái)的混合動(dòng)力客車(chē)將更加注重乘客舒適度和運(yùn)營(yíng)效率,例如通過(guò)引入更先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)技術(shù),提高能源利用效率。同時(shí),車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用將實(shí)現(xiàn)車(chē)輛狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和智能調(diào)度,減少空駛率和等待時(shí)間。隨著氫燃料電池技術(shù)的成熟,混合動(dòng)力客車(chē)可能會(huì)演化為氫能客車(chē),進(jìn)一步減少溫室氣體排放。
《2025年版中國(guó)混合動(dòng)力客車(chē)市場(chǎng)專(zhuān)題研究分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》基于多年市場(chǎng)監(jiān)測(cè)與行業(yè)研究,全面分析了混合動(dòng)力客車(chē)行業(yè)的現(xiàn)狀、市場(chǎng)需求及市場(chǎng)規(guī)模,詳細(xì)解讀了混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、價(jià)格趨勢(shì)及細(xì)分市場(chǎng)特點(diǎn)。報(bào)告科學(xué)預(yù)測(cè)了行業(yè)前景與發(fā)展方向,重點(diǎn)剖析了品牌競(jìng)爭(zhēng)格局、市場(chǎng)集中度及主要企業(yè)的經(jīng)營(yíng)表現(xiàn),并通過(guò)SWOT分析揭示了混合動(dòng)力客車(chē)行業(yè)機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)。為投資者和決策者提供專(zhuān)業(yè)、客觀的戰(zhàn)略建議,是把握混合動(dòng)力客車(chē)行業(yè)動(dòng)態(tài)與投資機(jī)會(huì)的重要參考。
第一章 混合動(dòng)力客車(chē)相關(guān)概述
第一節(jié) 客車(chē)簡(jiǎn)述
一、客車(chē)結(jié)構(gòu)特征
二、客車(chē)基本性能
三、中國(guó)客車(chē)車(chē)型結(jié)構(gòu)劃分標(biāo)準(zhǔn)
第二節(jié) 客車(chē)主要部件構(gòu)成簡(jiǎn)介
一、客車(chē)車(chē)身及裝置
二、底盤(pán)特性及相關(guān)技術(shù)指標(biāo)
三、發(fā)動(dòng)機(jī)分類(lèi)及特性
第三節(jié) 混合動(dòng)力系統(tǒng)
一、串聯(lián)式
二、并聯(lián)式
三、混聯(lián)式
第四節(jié) 混合動(dòng)力汽車(chē)的結(jié)構(gòu)及原理
一、混合動(dòng)力汽車(chē)的結(jié)構(gòu)特征
二、混合動(dòng)力汽車(chē)的控制系統(tǒng)
三、混合動(dòng)力汽車(chē)工作原理
四、油電混合動(dòng)力車(chē)工作原理
第二章 2020-2025年全球混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 2020-2025年全球混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析
一、全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境及影響
二、全球汽車(chē)工業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
三、全球客車(chē)及動(dòng)力系統(tǒng)政策法規(guī)
轉(zhuǎn)自:http://www.qdlaimaiche.com/7/22/HunHeDongLiKeCheHangYeQianJingFe.html
第二節(jié) 2020-2025年世界混合動(dòng)力客車(chē)行業(yè)發(fā)展概況
一、世界混合動(dòng)力客車(chē)主要生產(chǎn)企業(yè)概況
二、世界混合動(dòng)力客車(chē)市場(chǎng)格局及產(chǎn)能分析
三、世界混合動(dòng)力客車(chē)主要應(yīng)用技術(shù)設(shè)備情況
四、世界混合動(dòng)力客車(chē)業(yè)更注重節(jié)能與環(huán)保
第三節(jié) 2020-2025年世界客車(chē)技術(shù)現(xiàn)狀發(fā)展分析
一、世界大中型客車(chē)新技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀分析
二、歐洲大中型客車(chē)技術(shù)現(xiàn)狀
三、世界燃料電池客車(chē)發(fā)展概況
四、國(guó)外客車(chē)安全技術(shù)淺析
第四節(jié) 2025-2031年世界大中型客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
一、公共交通將拉動(dòng)客車(chē)需求上升
二、世界大中型客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
三、世界大中型客車(chē)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
第三章 2020-2025年中國(guó)混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境解析
第一節(jié) 2020-2025年中國(guó)混合動(dòng)力客車(chē)政策環(huán)境分析
一、燃油稅助推汽車(chē)消費(fèi)理性轉(zhuǎn)型
二、我國(guó)調(diào)整汽車(chē)消費(fèi)稅政策
三、汽車(chē)尾氣國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始推行
四、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃細(xì)則
五、節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法
七、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的政策導(dǎo)向
八、2020-2025年我國(guó)新能源客車(chē)試點(diǎn)工作收緊
九、地方政府發(fā)展混合動(dòng)力客車(chē)的政策措施
第二節(jié) 2020-2025年中國(guó)混合動(dòng)力客車(chē)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況gdp
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)cpi、ppi
三、全國(guó)居民收入情況
四、恩格爾系數(shù)
2020-2025年中國(guó)居民家庭城鄉(xiāng)恩格爾系數(shù)(%)
五、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)
六、固定資產(chǎn)投資情況
七、財(cái)政收支情況分析
八、中國(guó)匯率調(diào)整
九、貨幣供應(yīng)量
十、中國(guó)外匯儲(chǔ)備
十一、存貸款基準(zhǔn)利率調(diào)整情況
十二、存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況
十三、社會(huì)消費(fèi)品零售總額
十四、對(duì)外貿(mào)易&進(jìn)出口
十五、城鎮(zhèn)人員從業(yè)情況分析
第三節(jié) 2020-2025年中國(guó)混合動(dòng)力客車(chē)社會(huì)環(huán)境分析
一、我國(guó)面臨能源緊缺局面
二、節(jié)能環(huán)保成社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)
三、中國(guó)汽車(chē)尾氣污染嚴(yán)重
四、汽車(chē)消費(fèi)理念向環(huán)保方向轉(zhuǎn)變
第四節(jié) 2020-2025年中國(guó)混合動(dòng)力客車(chē)行業(yè)環(huán)境分析
一、節(jié)能與新能源車(chē)成為汽車(chē)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向
二、我國(guó)新能源汽車(chē)迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇
根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),今年6月份新能源汽車(chē)生產(chǎn)4.5萬(wàn)輛,銷(xiāo)售4.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)107.4%和107.3%。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別 完成3.5萬(wàn)輛和3.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)126.1%和126.6%;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均完成1.0萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)61.3%和61.8%。
1-6 月新能源汽車(chē)生產(chǎn)17.7萬(wàn)輛,銷(xiāo)售17.0萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)125.0%和126.9%。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成13.4萬(wàn)輛和12.6萬(wàn) 輛,比上年同期分別增長(zhǎng)160.8%和161.6%;插電式 混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成4.3萬(wàn)輛和4.4萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)57.1%和64.2%。
2016年1-6 月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量構(gòu)成
2025 Edition China Hybrid Buses Market Special Study Analysis and Development Trend Forecast Report
由上表可知,上半年新能源商用車(chē)銷(xiāo)量在新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量中占比29.1%,其中純電動(dòng)商用車(chē)占比26.5%,插電混合動(dòng)力商用車(chē)占比2.6%。結(jié)合前面的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)可得,上半年,純電動(dòng)商用車(chē)銷(xiāo)量為45050輛,插電式混合動(dòng)力商用車(chē)銷(xiāo)量為4420輛。
年初曾預(yù)測(cè)今年全年的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)70萬(wàn)輛。而今日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,上半年,我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)17.0萬(wàn)輛。
年初對(duì)新能源汽車(chē)全年接近70萬(wàn)輛銷(xiāo)量的預(yù)測(cè),是根據(jù)新能源汽車(chē)的特點(diǎn)、發(fā)展環(huán) 境、發(fā)展動(dòng)力、市場(chǎng)需求和國(guó)家有關(guān)發(fā)展規(guī)劃所作出的。上半年,新能源汽車(chē)實(shí)際完成銷(xiāo)售17萬(wàn)輛,協(xié)會(huì)目前并沒(méi)有改變對(duì)全年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的預(yù)期,認(rèn)為下半 年新能源汽車(chē)的月度產(chǎn)量將繼續(xù)成倍增長(zhǎng)。
三、中國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展路徑
四、中外車(chē)企較量新能源汽車(chē)市場(chǎng)
第四章 2020-2025年中國(guó)混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行新形勢(shì)透析
第一節(jié) 2020-2025年中國(guó)混合動(dòng)力客車(chē)綜述
一、混合動(dòng)力客車(chē)的經(jīng)濟(jì)性
二、發(fā)展混合動(dòng)力客車(chē)的必要性
三、混合動(dòng)力客車(chē)的發(fā)展演進(jìn)
四、混合動(dòng)力客車(chē)與常規(guī)車(chē)的排放對(duì)比
第二節(jié) 2020-2025年中國(guó)混合動(dòng)力客車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀分析
一、中國(guó)混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)業(yè)正在走向世界
二、中國(guó)混合動(dòng)力客車(chē)行業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型期
三、外資介入中國(guó)混合動(dòng)力客車(chē)領(lǐng)域
四、我國(guó)混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)業(yè)化起步
五、國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力客車(chē)研究進(jìn)展
六、政策推動(dòng)混合動(dòng)力公交車(chē)投放市場(chǎng)
第三節(jié) 2020-2025年中國(guó)混合動(dòng)力客車(chē)行業(yè)特點(diǎn)解析
一、中國(guó)混合動(dòng)力客車(chē)行業(yè)的發(fā)展以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主
二、技術(shù)水平及配套環(huán)境逐步升級(jí)
三、社會(huì)資本促進(jìn)行業(yè)整合
四、中國(guó)混合動(dòng)力客車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)集中
第四節(jié) 2020-2025年中國(guó)混合動(dòng)力客車(chē)市場(chǎng)品牌分析
一、混合動(dòng)力客車(chē)市場(chǎng)中的品牌忠誠(chéng)
二、中國(guó)混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)業(yè)品牌發(fā)展歷程
三、中國(guó)混合動(dòng)力客車(chē)品牌發(fā)展解析
四、混合動(dòng)力客車(chē)企業(yè)品牌發(fā)展中的品牌靶向力分析
五、中國(guó)混合動(dòng)力客車(chē)品牌建設(shè)的對(duì)策分析
第五節(jié) 2020-2025年中國(guó)混合動(dòng)力客車(chē)研發(fā)及應(yīng)用情況
一、我國(guó)混合動(dòng)力城市客車(chē)研發(fā)水平迅速提升
二、國(guó)內(nèi)首批氣電混合動(dòng)力公交客車(chē)投入運(yùn)營(yíng)
三、天津松正公司研發(fā)混合動(dòng)力公交車(chē)靜音技術(shù)
四、混合動(dòng)力客車(chē)節(jié)能減排關(guān)鍵技術(shù)獲突破
五、插電式混合動(dòng)力客車(chē)研發(fā)難度較大
第五章 2020-2025年中國(guó)混合動(dòng)力客車(chē)市場(chǎng)深度剖析
第一節(jié) 2020-2025年中國(guó)混合動(dòng)力客車(chē)市場(chǎng)透析
一、新能源客車(chē)市場(chǎng)容量
二、混合動(dòng)力客車(chē)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的廠家
三、混合動(dòng)力客車(chē)示范運(yùn)行情況分析
四、混合動(dòng)力客車(chē)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程
第二節(jié) 2020-2025年國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力客車(chē)細(xì)分市場(chǎng)探析
一、大中型客車(chē)
二、公路客車(chē)
三、城市客車(chē)
四、旅游客車(chē)
第三節(jié) 2020-2025年中國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力客車(chē)熱點(diǎn)車(chē)型點(diǎn)評(píng)
一、福田歐v bj6113/6123混和動(dòng)力客車(chē)
二、東風(fēng)eq6110hev混合動(dòng)力公交車(chē)
三、一汽解放系列混和動(dòng)力客車(chē)
四、金龍xmq6121g hybrid公交車(chē)
五、金旅xml6125油電混合動(dòng)力客車(chē)
2025年版中國(guó)混合動(dòng)力客車(chē)市場(chǎng)專(zhuān)題研究分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
六、五洲龍fdg6111h/6122混合動(dòng)力客車(chē)
七、安源pk6112/6120混合動(dòng)力客車(chē)
八、重慶恒通氣電混合動(dòng)力客車(chē)
第四節(jié) 2020-2025年中國(guó)混合動(dòng)力客車(chē)重點(diǎn)市場(chǎng)分析
一、湖南
二、廣州
三、廈門(mén)
四、昆明
五、大連
第六章 2020-2025年國(guó)外混合動(dòng)力車(chē)重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)
第一節(jié) 豐田
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第二節(jié) 本田
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第三節(jié) 通用
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第四節(jié) 福特
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第五節(jié) 其他混合動(dòng)力汽車(chē)生產(chǎn)廠商
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第七章 中國(guó)汽車(chē)重點(diǎn)企業(yè)混合動(dòng)力汽車(chē)生產(chǎn)動(dòng)態(tài)分析
第一節(jié) 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司
一、一汽奔騰推出自主產(chǎn)權(quán)全混合動(dòng)力車(chē)
二、一汽集團(tuán)確定新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
三、一汽集團(tuán)將建成混合動(dòng)力車(chē)基地
第二節(jié) 上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司
一、上汽公司加快混合動(dòng)力車(chē)發(fā)展步伐
二、上汽自主混合動(dòng)力車(chē)研究進(jìn)展
第三節(jié) 東風(fēng)汽車(chē)公司
一、東風(fēng)公司加快混合動(dòng)力車(chē)產(chǎn)業(yè)化步伐
二、東風(fēng)風(fēng)神混合動(dòng)力轎車(chē)下線
第四節(jié) 長(zhǎng)安汽車(chē)
一、長(zhǎng)安汽車(chē)研發(fā)混合動(dòng)力車(chē)的背景及優(yōu)勢(shì)
二、長(zhǎng)安混合動(dòng)力車(chē)將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化
第五節(jié) 奇瑞汽車(chē)股份有限公司
一、奇瑞混合動(dòng)力轎車(chē)獲批
二、奇瑞混合動(dòng)力車(chē)搶占新能源制高點(diǎn)
第六節(jié) 深圳市五洲龍汽車(chē)有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第七節(jié) 國(guó)內(nèi)其他生產(chǎn)企業(yè)
2025 nián bǎn zhōng guó hùn hé dòng lì kè chē shì chǎng zhuān tí yán jiū fēn xī yǔ fā zhǎn qū shì yù cè bào gào
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第八章 2020-2025年中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)上市企業(yè)關(guān)鍵性數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 湖南長(zhǎng)豐汽車(chē)制造股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第二節(jié) 上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第三節(jié) 重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第四節(jié) 東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第五節(jié) 北汽福田汽車(chē)股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第六節(jié) 一汽轎車(chē)股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第七節(jié) 中通客車(chē)
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第八節(jié) 金龍汽車(chē)(600686)
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第九章 2025-2031年中國(guó)混合動(dòng)力客車(chē)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)及投資商機(jī)分析
第一節(jié) 2025-2031年中國(guó)混合動(dòng)力客車(chē)市場(chǎng)前景展望
一、混合動(dòng)力汽車(chē)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
二、客車(chē)混合動(dòng)力系統(tǒng)的發(fā)展方向
三、混合動(dòng)力客車(chē)的市場(chǎng)應(yīng)用前景
第二節(jié) 2025-2031年中國(guó)混合動(dòng)力客車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售預(yù)測(cè)分析
一、中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量及其增長(zhǎng)性
二、中國(guó)客車(chē)細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)售情況預(yù)測(cè)分析
三、中國(guó)客車(chē)地區(qū)銷(xiāo)售預(yù)測(cè)分析
第三節(jié) 2025-2031年中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)潛在情況預(yù)測(cè)分析
一、新能源客車(chē)
二、大容量公交車(chē)
三、農(nóng)村市場(chǎng)
第四節(jié) 中.智.林.:2025-2031年中國(guó)混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)業(yè)投資分析
一、金融危機(jī)下新能源汽車(chē)投資熱情高漲
二、混合動(dòng)力車(chē)成中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)新商機(jī)
2025年版中國(guó)のハイブリッドバス市場(chǎng)特別研究分析及び発展トレンド予測(cè)レポート
三、混合動(dòng)力客車(chē)市場(chǎng)投資風(fēng)險(xiǎn)
圖表目錄
圖表 串聯(lián)式混合動(dòng)力客車(chē)的工作原理
圖表 并聯(lián)式混合動(dòng)力客車(chē)的工作原理
圖表 混聯(lián)式混合動(dòng)力客車(chē)的工作原理
圖表 試驗(yàn)車(chē)輛參數(shù)表
圖表 各車(chē)修正后的油耗對(duì)比
圖表 各車(chē)pm排放因子
圖表 各車(chē)nox排放因子
圖表 各車(chē)thc(總碳?xì)錆舛龋┡欧乓蜃?/p>
圖表 各車(chē)co排放因子
圖表 利用車(chē)載測(cè)試系統(tǒng)對(duì)客車(chē)進(jìn)行整車(chē)排放測(cè)試的流程
圖表 涉足混合動(dòng)力的客車(chē)企業(yè)統(tǒng)計(jì)表
圖表 2020-2025年中國(guó)gdp總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表 2025年中國(guó)月度cpi、ppi指數(shù)走勢(shì)圖
圖表 2020-2025年我國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表 2020-2025年我國(guó)農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表 2020-2025年中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢(shì)圖
圖表 2020-2025年我國(guó)工業(yè)增加值增速統(tǒng)計(jì)
圖表 2020-2025年我國(guó)全社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖(2016年不含農(nóng)戶)
圖表 2020-2025年我國(guó)財(cái)政收入支出走勢(shì)圖 單位:億元
圖表 近期人民幣匯率中間價(jià)(對(duì)美元)
圖表 2020-2025年中國(guó)貨幣供應(yīng)量月度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
圖表 2020-2025年中國(guó)外匯儲(chǔ)備走勢(shì)圖
圖表 2020-2025年央行存款利率調(diào)整統(tǒng)計(jì)表
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