汽車整車制造行業正處于一個快速變革的時期。隨著新能源汽車技術的發展和政府政策的支持,電動汽車的市場份額逐年攀升。同時,智能化、網聯化成為汽車行業的兩大趨勢,自動駕駛技術的進步促使汽車制造商加大研發投入,推動產品向更高級別的自動駕駛邁進。此外,輕量化材料的應用和生產工藝的改進也在不斷提升汽車的安全性和燃油效率。 | |
未來,汽車整車制造行業將更加注重技術創新和可持續發展。一方面,通過加大新能源汽車的研發力度,提高電池能量密度和續航里程,解決充電基礎設施不足等問題,推動電動汽車的普及。另一方面,隨著人工智能技術的發展,汽車將更加智能化,實現更高級別的自動駕駛功能。此外,為了應對環保壓力,汽車制造商將更加重視汽車全生命周期的環境影響,采用更多可再生材料和節能減排技術,推動汽車制造業向綠色低碳轉型。 | |
《2025-2031年中國汽車整車制造行業發展深度調研與未來趨勢分析報告》基于國家統計局及相關行業協會的詳實數據,結合國內外汽車整車制造行業研究資料及深入市場調研,系統分析了汽車整車制造行業的市場規模、市場需求及產業鏈現狀。報告重點探討了汽車整車制造行業整體運行情況及細分領域特點,科學預測了汽車整車制造市場前景與發展趨勢,揭示了汽車整車制造行業機遇與潛在風險。 | |
產業調研網發布的《2025-2031年中國汽車整車制造行業發展深度調研與未來趨勢分析報告》數據全面、圖表直觀,為企業洞察投資機會、調整經營策略提供了有力支持,同時為戰略投資者、研究機構及政府部門提供了準確的市場情報與決策參考,是把握行業動向、優化戰略定位的專業性報告。 | |
第一章 汽車整車制造所屬行業發展綜述 |
產 |
第一節 汽車整車制造行業定義及分類 |
業 |
一、汽車整車制造行業的定義 | 調 |
二、汽車整車制造行業的分類 | 研 |
三、汽車整車制造產品的特點 | 網 |
四、汽車整車制造行業在國民經濟中的地位 | w |
第二節 汽車整車制造行業發展成熟度分析 |
w |
一、發展周期理論分析 | w |
二、行業發展周期分析 | . |
三、行業中外市場成熟度對比 | C |
四、行業及其主要子行業成熟度分析 | i |
第二章 汽車整車制造所屬行業運行環境(PEST)分析 |
r |
第一節 汽車整車制造行業政治法律環境分析 |
. |
一、行業管理體制分析 | c |
二、行業主要法律法規 | n |
三、行業相關發展規劃 | 中 |
第二節 汽車整車制造行業經濟環境分析 |
智 |
一、國際宏觀經濟形勢分析 | 林 |
二、國內宏觀經濟形勢分析 | 4 |
三、產業宏觀經濟環境分析 | 0 |
第三節 汽車整車制造行業社會環境分析 |
0 |
一、汽車整車制造產業社會環境 | 6 |
二、社會環境對行業的影響 | 1 |
三、汽車整車制造產業發展對社會發展的影響 | 2 |
第四節 汽車整車制造行業技術環境分析 |
8 |
一、汽車整車制造技術分析 | 6 |
二、汽車整車制造技術發展水平 | 6 |
三、行業主要技術發展趨勢 | 8 |
第三章 國外汽車整車制造制造所屬行業發展經驗借鑒 |
產 |
第一節 美國汽車整車制造制造行業發展經驗借鑒 |
業 |
一、美國汽車整車制造制造行業發展現狀 | 調 |
1、美國汽車產量分析 | 研 |
2、美國汽車銷量分析 | 網 |
二、美國汽車整車制造制造行業營銷模式 | w |
三、美國汽車整車制造制造企業案例分析 | w |
1、美國通用汽車公司 | w |
2、美國福特汽車公司 | . |
轉載~自:http://www.qdlaimaiche.com/7/09/QiCheZhengCheZhiZaoDeFaZhanQuShi.html | |
四、美國汽車整車制造制造行業發展經驗借鑒 | C |
第二節 日本汽車整車制造制造行業發展經驗借鑒 |
i |
一、日本汽車整車制造制造行業發展現狀 | r |
1、日本汽車產量分析 | . |
2、日本汽車銷量分析 | c |
二、日本汽車整車制造制造行業營銷模式 | n |
三、日本汽車整車制造制造企業案例分析 | 中 |
1、日本豐田汽車公司 | 智 |
2、日本本田汽車公司 | 林 |
四、日本汽車整車制造制造行業發展經驗借鑒 | 4 |
第三節 德國汽車整車制造制造行業發展經驗借鑒 |
0 |
一、德國汽車整車制造制造行業發展現狀 | 0 |
1、德國汽車產量分析 | 6 |
2、德國汽車銷量分析 | 1 |
二、德國汽車整車制造制造行業營銷模式 | 2 |
三、德國汽車整車制造制造企業案例分析 | 8 |
1、德國大眾汽車集團 | 6 |
2、德國豪車制造商產銷情況 | 6 |
?。?)梅賽德斯-奔馳產銷分析 | 8 |
?。?)奧迪產銷分析 | 產 |
(3)寶馬產銷分析 | 業 |
四、德國汽車整車制造制造所屬行業發展經驗借鑒 | 調 |
第四節 英國汽車整車制造制造行業發展經驗與啟示 |
研 |
一、英國汽車整車制造制造行業發展現狀 | 網 |
1、英國汽車產量分析 | w |
2、英國汽車銷量分析 | w |
二、英國汽車整車制造制造行業營銷模式 | w |
三、英國汽車整車制造制造企業品牌競爭 | . |
第四章 中國汽車整車制造所屬行業發展分析 |
C |
第一節 2020-2025年中國汽車整車制造行業發展分析 |
i |
一、汽車整車制造行業發展歷程 | r |
二、汽車整車制造行業發展現狀 | . |
2016-汽車整車廠股價漲跌幅*至4月26日 | c |
三、汽車整車制造行業發展特點 | n |
四、汽車整車制造行業在建項目 | 中 |
五、汽車整車制造行業最新動態 | 智 |
第二節 2020-2025年中國汽車整車制造所屬行業供需分析 |
林 |
一、2020-2025年中國汽車整車制造產能及產量分析 | 4 |
二、2020-2025年中國汽車整車制造銷量及收入分析 | 0 |
三、2020-2025年中國汽車整車制造產銷率分析 | 0 |
第三節 2020-2025年中國汽車整車制造所屬行業進出口分析 |
6 |
一、2020-2025年中國汽車整車制造行業進出口綜述 | 1 |
二、2020-2025年中國汽車整車制造行業出口分析 | 2 |
三、2020-2025年中國汽車整車制造行業進口分析 | 8 |
1、進口汽車整車制造數量規模 | 6 |
2、汽車整車制造排名前十位的進口來源國 | 6 |
3、汽車進口量排名前十品牌 | 8 |
四、2025-2031年中國汽車整車制造行業進出口預測分析 | 產 |
第五章 中國汽車整車制造所屬行業經濟運行分析 |
業 |
第一節 2020-2025年中國汽車整車制造行業總體規模分析 |
調 |
一、企業數量結構分析 | 研 |
二、人員規模狀況分析 | 網 |
三、行業資產規模分析 | w |
四、行業市場規模分析 | w |
第二節 2020-2025年中國汽車整車制造行業運營情況分析 |
w |
一、中國汽車整車制造行業營收分析 | . |
二、中國汽車整車制造行業成本分析 | C |
三、中國汽車整車制造行業利潤分析 | i |
第三節 2020-2025年中國汽車整車制造行業財務指標總體分析 |
r |
一、行業盈利能力分析 | . |
二、行業償債能力分析 | c |
三、行業營運能力分析 | n |
四、行業發展能力分析 | 中 |
第六章 中國汽車整車制造制造行業細分產品需求現狀與趨勢 |
智 |
第一節 乘用車整車制造行業需求現狀與趨勢 |
林 |
一、乘用車整車制造行業需求現狀 | 4 |
1、乘用車產銷情況 | 0 |
2、品牌乘用車產銷情況 | 0 |
3、占汽車總銷量比重走勢 | 6 |
4、乘用車進出口走勢分析 | 1 |
二、用車細分車型需求現狀與趨勢預測 | 2 |
1、轎車需求趨勢預測 | 8 |
2、SUV需求趨勢預測 | 6 |
3、MPV需求趨勢預測 | 6 |
4、交叉型乘用車需求趨勢預測 | 8 |
三、乘用車整車制造行業競爭格局 | 產 |
1、分車型競爭分析 | 業 |
2、分車系(國別)競爭分析 | 調 |
3、分制造商競爭分析 | 研 |
四、乘用車整車制造行業發展趨勢 | 網 |
五、乘用車整車制造行業前景預測分析 | w |
第二節 商用車整車制造行業需求現狀與趨勢 |
w |
一、商用車整車制造行業需求現狀 | w |
2025-2031 China Automobile Manufacturing industry development in-depth research and future trend analysis report | |
1、商用車產銷情況 | . |
2、占汽車總銷量比重走勢 | C |
3、商用車進出口走勢分析 | i |
二、商用車細分車型需求現狀與趨勢預測 | r |
1、貨車需求趨勢預測 | . |
2、客車需求趨勢預測 | c |
三、商用車整車制造行業競爭格局 | n |
1、分車型競爭分析 | 中 |
2、分制造商競爭分析 | 智 |
四、商用車整車制造行業發展趨勢 | 林 |
五、商用車整車制造行業前景預測分析 | 4 |
第三節 新能源汽車整車制造制造行業需求現狀與趨勢 |
0 |
一、新能源汽車整車制造制造行業需求現狀 | 0 |
1、產銷情況 | 6 |
2、新能源整車投資項目 | 1 |
二、新能源汽車整車制造制造行業競爭格局 | 2 |
1、產品競爭格局 | 8 |
2、企業競爭格局 | 6 |
3、市場競爭結構 | 6 |
三、新能源汽車整車制造制造行業政策規劃 | 8 |
四、新能源汽車整車制造制造行業發展趨勢 | 產 |
五、新能源汽車整車制造制造行業前景預測分析 | 業 |
第四節 節能汽車整車制造制造行業需求現狀與趨勢 |
調 |
一、節能汽車整車制造制造行業需求現狀 | 研 |
二、節能汽車整車制造制造行業政策規劃 | 網 |
三、節能汽車整車制造制造行業前景預測分析 | w |
第七章 中國汽車整車制造行業上下游運行綜合研究 |
w |
第一節 汽車整車制造產業鏈內在運行分析 |
w |
第二節 汽車整車制造行業上游運行分析 |
. |
一、汽車整車制造行業上游發展狀況介紹 | C |
二、汽車整車制造行業上游供應規模情況 | i |
三、上游對汽車整車制造行業發展影響力分析 | r |
第三節 汽車整車制造行業下游運行分析 |
. |
一、汽車整車制造行業下游發展狀況介紹 | c |
二、汽車整車制造行業下游需求規模情況 | n |
三、下游對汽車整車制造行業發展影響力分析 | 中 |
第四節 汽車整車制造產業鏈運行趨勢預測 |
智 |
第八章 汽車整車制造行業競爭力分析 |
林 |
第一節 汽車整車制造行業集中度分析 |
4 |
一、市場集中度分析 | 0 |
二、企業集中度分析 | 0 |
三、區域集中度分析 | 6 |
第二節 汽車整車制造行業競爭五力分析 |
1 |
一、行業上游議價能力 | 2 |
二、行業下游議價能力 | 8 |
三、行業新進入者威脅 | 6 |
四、行業替代產品威脅 | 6 |
五、行業現有企業競爭 | 8 |
第三節 汽車整車制造行業競爭SWOT分析 |
產 |
一、行業優勢分析 | 業 |
二、行業劣勢分析 | 調 |
三、行業機會分析 | 研 |
四、行業威脅分析 | 網 |
第四節 市場競爭態勢分析 |
w |
第五節 市場競爭策略分析 |
w |
第九章 汽車整車制造行業區域規劃發展布局 |
w |
第一節 汽車整車制造產業區域規劃---北京 |
. |
一、區域經濟運行分析 | C |
二、區域產業布局分析 | i |
三、區域龍頭企業分析 | r |
四、區域重點項目建設 | . |
五、區域發展規劃建議 | c |
第二節 汽車整車制造產業區域規劃---天津 |
n |
一、區域經濟運行分析 | 中 |
二、區域產業布局分析 | 智 |
三、區域龍頭企業分析 | 林 |
四、區域重點項目建設 | 4 |
五、區域發展規劃建議 | 0 |
第三節 汽車整車制造產業區域規劃---上海 |
0 |
一、區域經濟運行分析 | 6 |
二、區域產業布局分析 | 1 |
三、區域龍頭企業分析 | 2 |
四、區域重點項目建設 | 8 |
五、區域發展規劃建議 | 6 |
第四節 汽車整車制造產業區域規劃---湖北 |
6 |
一、區域經濟運行分析 | 8 |
二、區域產業布局分析 | 產 |
三、區域龍頭企業分析 | 業 |
四、區域重點項目建設 | 調 |
五、區域發展規劃建議 | 研 |
第十章 汽車整車制造產業園區規劃與運營策略 |
網 |
第一節 汽車整車制造產業園區建設和運營 |
w |
一、園區開發規劃設計 | w |
2025-2031年中國汽車整車製造行業發展深度調研與未來趨勢分析報告 | |
二、產業空間布局設計 | w |
三、運營管理模式設計 | . |
四、招商引資系統設計 | C |
第二節 汽車整車制造產業園區招商引資研究 |
i |
一、園區的投融資策劃 | r |
二、招商引資政策設計 | . |
三、招商方案設計管理 | c |
四、招商策略程序設計 | n |
第三節 汽車整車制造產業園區服務體系建設 |
中 |
一、園區土地運營體系設計 | 智 |
二、園區增值服務體系構建 | 林 |
三、園區金融投資體系設計 | 4 |
四、園區模式輸出盈利模式 | 0 |
第四節 汽車整車制造產業園區開發運營策略研究 |
0 |
一、公開招標建設運營 | 6 |
二、進行系統科學規劃 | 1 |
三、加強園區自主建設 | 2 |
四、合理出臺稅收政策 | 8 |
五、提高企業入駐標準 | 6 |
第五節 汽車整車制造產業園區提升競爭力策略 |
6 |
一、促進產業集群方面 | 8 |
二、加強財政稅收扶持 | 產 |
三、建立科技服務機制 | 業 |
四、完善人才培養機制 | 調 |
五、品牌營銷推廣方面 | 研 |
第十一章 規劃汽車整車制造行業重點企業分析 |
網 |
第一節 上海汽車集團股份有限公司 |
w |
一、企業基本情況分析 | w |
二、企業主要產品分析 | w |
三、企業經營情況分析 | . |
四、企業銷售渠道與網絡 | C |
五、企業汽車產銷分析 | i |
六、企業經營狀況優劣勢分析 | r |
七、企業發展戰略分析 | . |
八、企業最新發展動向分析 | c |
第二節 長城汽車股份有限公司 |
n |
一、企業基本情況分析 | 中 |
二、企業主要產品分析 | 智 |
三、企業經營情況分析 | 林 |
四、企業銷售渠道與網絡 | 4 |
五、企業汽車產銷分析 | 0 |
六、企業經營狀況優劣勢分析 | 0 |
七、企業發展戰略分析 | 6 |
八、企業最新發展動向分析 | 1 |
第三節 鄭州宇通客車股份有限公司 |
2 |
一、企業基本情況分析 | 8 |
二、企業主要產品分析 | 6 |
三、企業經營情況分析 | 6 |
四、企業銷售渠道與網絡 | 8 |
五、企業汽車產銷分析 | 產 |
六、企業經營狀況優劣勢分析 | 業 |
七、企業發展戰略分析 | 調 |
八、企業最新發展動向分析 | 研 |
第四節 重慶長安汽車股份有限公司 |
網 |
一、企業基本情況分析 | w |
二、企業主要產品分析 | w |
三、企業經營情況分析 | w |
四、企業銷售渠道與網絡 | . |
五、企業汽車產銷分析 | C |
六、企業經營狀況優劣勢分析 | i |
七、企業發展戰略分析 | r |
八、企業最新發展動向分析 | . |
第五節 北汽福田汽車股份有限公司 |
c |
一、企業基本情況分析 | n |
二、企業主要產品分析 | 中 |
三、企業經營情況分析 | 智 |
四、企業銷售渠道與網絡 | 林 |
五、企業汽車產銷分析 | 4 |
六、企業經營狀況優劣勢分析 | 0 |
七、企業發展戰略分析 | 0 |
八、企業最新發展動向分析 | 6 |
第六節 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
1 |
一、企業基本情況分析 | 2 |
二、企業主要產品分析 | 8 |
三、企業經營情況分析 | 6 |
四、企業銷售渠道與網絡 | 6 |
五、企業汽車產銷分析 | 8 |
六、企業經營狀況優劣勢分析 | 產 |
七、企業發展戰略分析 | 業 |
八、企業最新發展動向分析 | 調 |
第七節 力帆實業(集團)股份有限公司 |
研 |
一、企業基本情況分析 | 網 |
二、企業主要產品分析 | w |
2025-2031 nián zhōngguó Qìchē Zhěngchē Zhìzào hángyè fāzhǎn shēndù diàoyán yǔ wèilái qūshì fēnxī bàogào | |
三、企業經營情況分析 | w |
四、企業銷售渠道與網絡 | w |
五、企業汽車產銷分析 | . |
六、企業經營狀況優劣勢分析 | C |
七、企業發展戰略分析 | i |
八、企業最新發展動向分析 | r |
第八節 廈門金龍汽車集團股份有限公司 |
. |
一、企業基本情況分析 | c |
二、企業主要產品分析 | n |
三、企業經營情況分析 | 中 |
四、企業銷售渠道與網絡 | 智 |
五、企業汽車產銷分析 | 林 |
六、企業經營狀況優劣勢分析 | 4 |
七、企業發展戰略分析 | 0 |
八、企業最新發展動向分析 | 0 |
第九節 遼寧曙光汽車集團股份有限公司 |
6 |
一、企業基本情況分析 | 1 |
二、企業主要產品分析 | 2 |
三、企業經營情況分析 | 8 |
四、企業銷售渠道與網絡 | 6 |
五、企業汽車產銷分析 | 6 |
六、企業經營狀況優劣勢分析 | 8 |
七、企業發展戰略分析 | 產 |
八、企業最新發展動向分析 | 業 |
第十節 海馬汽車集團股份有限公司 |
調 |
一、企業基本情況分析 | 研 |
二、企業主要產品分析 | 網 |
三、企業經營情況分析 | w |
四、企業銷售渠道與網絡 | w |
五、企業汽車產銷分析 | w |
六、企業經營狀況優劣勢分析 | . |
七、企業發展戰略分析 | C |
八、企業最新發展動向分析 | i |
第十二章 中國汽車整車制造制造企業產業鏈擴張模式及可行性分析 |
r |
第一節 汽車整車制造制造行業產業鏈橫向擴張分析 |
. |
一、汽車整車制造制造行業產業鏈橫向擴張現狀 | c |
二、汽車整車制造制造行業產業鏈橫向擴張案例 | n |
1、海外整車制造業擴張案例 | 中 |
2、海外企業在中國并購案例 | 智 |
3、國內企業海外并購案例 | 林 |
4、國內企業間并購案例 | 4 |
三、汽車整車制造制造行業產業鏈橫向擴張趨勢 | 0 |
第二節 汽車整車制造制造行業產業鏈縱向擴張分析 |
0 |
一、汽車整車制造制造行業產業鏈縱向擴張現狀 | 6 |
二、汽車整車制造制造行業產業鏈縱向擴張案例 | 1 |
1、產業鏈上游擴張案例 | 2 |
2、產業鏈下游擴張案例 | 8 |
三、汽車整車制造制造行業產業鏈縱向擴張趨勢 | 6 |
第三節 汽車整車制造制造行業渠道擴張模式分析 |
6 |
一、汽車4S店渠道模式分析 | 8 |
二、汽車交易市場渠道模式分析 | 產 |
三、汽車超市渠道模式分析 | 業 |
四、汽車園區渠道模式分析 | 調 |
五、網上銷售渠道模式分析 | 研 |
第十三章 汽車整車制造行業投資前景策略分析 |
網 |
第一節 汽車整車制造行業規劃發展前景預測分析 |
w |
一、汽車整車制造行業投資前景預測分析 | w |
二、汽車整車制造行業需求規模預測分析 | w |
三、汽車整車制造行業市場前景預測分析 | . |
第二節 汽車整車制造行業投資風險分析 |
C |
一、產業政策風險 | i |
二、原料市場風險 | r |
三、市場競爭風險 | . |
四、技術研發風險 | c |
五、其他方面風險 | n |
第三節 汽車整車制造行業投資策略 |
中 |
一、區域投資策略分析 | 智 |
二、投資方向及建議 | 林 |
第十四章 汽車整車制造行業規劃制定戰略研究 |
4 |
第一節 汽車整車制造行業戰略規劃的制定原則 |
0 |
一、科學性 | 0 |
二、實踐性 | 6 |
三、預測性 | 1 |
四、創新性 | 2 |
五、全面性 | 8 |
六、動態性 | 6 |
第二節 汽車整車制造行業略規劃制定依據 |
6 |
一、國家產業政策 | 8 |
二、行業發展規律 | 產 |
三、企業資源與能力 | 業 |
四、可預期的戰略定位 | 調 |
第三節 汽車整車制造行業規劃分析工具 |
研 |
一、PEST分析 | 網 |
2025-2031年中國の自動車全體製造業界発展深層調査と將來傾向分析レポート | |
二、SCP模型 | w |
三、SWOT分析 | w |
四、波特五力模型 | w |
五、價值鏈分析 | . |
六、戰略群體分析法 | C |
七、核心競爭力分析 | i |
八、行業生命周期分析 | r |
第十五章 研究結論及發展建議 |
. |
第一節 行業研究結論及建議 |
c |
第二節 中智林 子行業研究結論及建議 |
n |
圖表目錄 | 中 |
圖表 2025年中國宏觀經濟運行指標 | 智 |
圖表 2025年中國宏觀經濟景氣指數 | 林 |
圖表 2025年中國人口增長情況 | 4 |
圖表 2025年中國社會收入及消費能力經濟指標 | 0 |
圖表 汽車整車制造行業產業鏈示意圖 | 0 |
圖表 汽車整車制造行業生產周期及階段 | 6 |
圖表 2020-2025年汽車整車制造行業工業總產值 | 1 |
圖表 2020-2025年汽車整車制造行業工業總產值增長趨勢圖 | 2 |
圖表 2020-2025年汽車整車制造行業市場產品價格走勢 | 8 |
圖表 2025-2031年汽車整車制造行業市場產品價格趨勢預測分析 | 6 |
圖表 2020-2025年汽車整車制造行業企業數量走勢圖 | 6 |
圖表 2020-2025年汽車整車制造行業總資產增長趨勢圖 | 8 |
圖表 2020-2025年汽車整車制造行業利潤總額增長趨勢圖 | 產 |
圖表 2020-2025年汽車整車制造行業銷售收入增長趨勢圖 | 業 |
圖表 2020-2025年汽車整車制造業產銷率趨勢圖 | 調 |
圖表 2020-2025年汽車整車制造業總資產、銷售收入、利潤總額增長情況 | 研 |
圖表 2020-2025年汽車整車制造業總資產、銷售收入、利潤總額增長趨勢圖 | 網 |
圖表 2020-2025年汽車整車制造行業盈利能力情況分析 | w |
圖表 2020-2025年汽車整車制造行業償債能力情況分析 | w |
圖表 2020-2025年汽車整車制造行業營運能力情況分析 | w |
圖表 2020-2025年汽車整車制造行業發展能力情況分析 | . |
圖表 2020-2025年汽車整車制造行業產能數據 | C |
圖表 2020-2025年汽車整車制造行業產能及增長趨勢圖 | i |
圖表 2025-2031年汽車整車制造行業產能預測分析 | r |
圖表 2020-2025年汽車整車制造行業產量數據 | . |
圖表 2020-2025年汽車整車制造行業產量及增長趨勢圖 | c |
圖表 2025-2031年汽車整車制造行業產量預測分析 | n |
圖表 2020-2025年汽車整車制造行業需求情況分析 | 中 |
圖表 2025-2031年汽車整車制造行業需求預測分析 | 智 |
圖表 2025-2031年汽車整車制造行業市場規模預測分析 | 林 |
圖表 2025-2031年汽車整車制造行業發展前景預測分析 | 4 |
http://www.qdlaimaiche.com/7/09/QiCheZhengCheZhiZaoDeFaZhanQuShi.html
略……
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