| 相 關 |
|
| 智能交通系統作為一種集成了信息技術、通信技術和交通工程學的新型交通管理模式，近年來在提高交通效率、保障交通安全等方面發揮了重要作用。目前，智能交通不僅在交通信號控制、車輛定位追蹤等技術上實現了突破，還在交通預測和規劃方面實現了智能化。例如，通過采用大數據分析和人工智能算法，智能交通系統能夠提供實時路況信息和最優路徑建議，提高了道路通行能力；同時，隨著車聯網技術的發展，智能交通系統能夠實現車路協同，提高了交通安全水平。此外，隨著政策支持和技術標準的建立，智能交通系統更加注重跨部門合作和標準化建設。 | |
| 未來，智能交通將繼續深化技術創新和服務優化。一方面，隨著新技術的應用，智能交通將更加注重集成智能識別和遠程控制系統，提高其在智能城市中的應用價值；另一方面，隨著可持續發展理念的普及，智能交通將更加注重采用環保材料和工藝，減少對環境的影響。此外，隨著國際合作的加強，智能交通系統將進一步實現技術共享和經驗交流，推動全球智能交通的發展。 | |
| 《2025-2031年中國智能交通行業發展深度調研與未來趨勢報告》系統分析了我國智能交通行業的市場規模、市場需求及價格動態，深入探討了智能交通產業鏈結構與發展特點。報告對智能交通細分市場進行了詳細剖析，基于科學數據預測了市場前景及未來發展趨勢，同時聚焦智能交通重點企業，評估了品牌影響力、市場競爭力及行業集中度變化。通過專業分析與客觀洞察，報告為投資者、產業鏈相關企業及政府決策部門提供了重要參考，是把握智能交通行業發展動向、優化戰略布局的權威工具。 | |
第一章 中國智能交通行業的發展綜述 |
產 |
1.1 智能交通系統的定義 |
業 |
| 1.1.1 智能交通系統的概念 | 調 |
| 1.1.2 智能交通系統的起源 | 研 |
| 1.1.3 智能交通系統的建設內容 | 網 |
| 1.1.4 智能交通系統應用效果分析 | ｗ |
1.2 智能交通行業產業鏈分析 |
ｗ |
| 1.2.1 智能交通行業產業鏈構成 | ｗ |
| 1.2.2 智能交通行業下游需求分析 | ． |
| （1）交通管理行業發展現狀 | Ｃ |
| （2）汽車行業發展現狀分析 | ｉ |
| （3）物流行業發展現狀分析 | ｒ |
| 1.2.3 智能交通行業上游市場分析 | ． |
| （1）信息技術產業發展狀況分析 | ｃ |
| （2）電子元器件產業發展狀況分析 | ｎ |
| （3）新材料產業發展狀況分析 | 中 |
| 2025-2031年新材料行業營業收入 | 智 |
| 2025-2031年新材料行業凈利率 | 林 |
1.3 智能交通行業發展環境分析 |
４ |
| 1.3.1 智能交通行業政策環境分析 | ０ |
| （1）行業監管部門和管理體制 | ０ |
| （2）行業主要法律法規及政策 | ６ |
| （3）智能交通行業發展規劃 | １ |
| 1.3.2 智能交通行業經濟環境分析 | ２ |
| （1）國內GDP增長分析 | ８ |
| （2）智能交通行業與GDP關聯性分析 | ６ |
| （3）工業經濟增長分析 | ６ |
| （4）智能交通行業與工業經濟關聯性分析 | ８ |
| （5）固定資產投資情況 | 產 |
| （6）智能交通行業與固定資產投資關聯性分析 | 業 |
| 1.3.3 智能交通行業社會環境分析 | 調 |
| （1）行業社會經濟效益分析 | 研 |
| （2）物聯網與云計算技術環境分析 | 網 |
第二章 全球智能交通所屬行業發展狀況分析 |
ｗ |
2.1 全球智能交通行業發展綜述 |
ｗ |
| 詳.情：http://www.qdlaimaiche.com/6/88/ZhiNengJiaoTongXianZhuangYuFaZha.html | |
| 2.1.1 全球智能交通行業發展歷程 | ｗ |
| 2.1.2 各國智能交通發展特點分析 | ． |
2.2 主要國家智能交通行業發展情況分析 |
Ｃ |
| 2.2.1 美國ITS市場發展狀況分析 | ｉ |
| （1）美國ITS發展歷程分析 | ｒ |
| （2）美國ITS市場發展分析 | ． |
| （3）美國ITS發展特點分析 | ｃ |
| （4）美國ITS戰略趨勢預測 | ｎ |
| （5）美國ITS典型案例分析 | 中 |
| 2.2.2 日本ITS市場發展狀況分析 | 智 |
| （1）日本ITS發展歷程分析 | 林 |
| （2）日本ITS市場發展分析 | ４ |
| （3）日本ITS發展特點分析 | ０ |
| （4）日本ITS發展趨勢預測 | ０ |
| （5）日本ITS典型案例分析 | ６ |
| 2.2.3 歐洲ITS市場發展狀況分析 | １ |
| （1）歐洲ITS發展歷程分析 | ２ |
| （2）歐洲ITS發展特點分析 | ８ |
| （3）歐洲ITS發展方向分析 | ６ |
| （4）歐洲ITS相關技術分析 | ６ |
| （5）歐洲ITS典型案例分析 | ８ |
| 2.2.4 韓國ITS市場發展狀況分析 | 產 |
| （1）韓國ITS發展現狀分析 | 業 |
| （2）韓國ITS相關技術分析 | 調 |
| （3）韓國ITS典型案例分析 | 研 |
| 2.2.5 新加坡ITS市場發展狀況分析 | 網 |
| （1）新加坡ITS發展現狀分析 | ｗ |
| （2）新加坡ITS相關技術分析 | ｗ |
| （3）新加坡ITS典型案例分析 | ｗ |
| 2.2.6 澳大利亞ITS市場發展狀況分析 | ． |
| （1）澳大利亞ITS發展現狀分析 | Ｃ |
| （2）澳大利亞ITS相關技術分析 | ｉ |
| （3）澳大利亞ITS典型案例分析 | ｒ |
| 2.2.7 馬來西亞ITS市場發展狀況分析 | ． |
| （1）馬來西亞ITS發展現狀分析 | ｃ |
| （2）馬來西亞ITS相關技術分析 | ｎ |
| （3）馬來西亞ITS典型案例分析 | 中 |
| 2.2.8 國外智能交通發展經驗總結分析 | 智 |
2.3 跨國公司經營狀況及ITS技術應用分析 |
林 |
| 2.3.1 德國西門子（Siemens） | ４ |
| （1）德國西門子（Siemens） | ０ |
| （2）德國西門子（Siemens） | ０ |
| （3）德國西門子（Siemens） | ６ |
| 2.3.2 德國PTV集團經營狀況分析 | １ |
| （1）德國PTV集團經營情況 | ２ |
| （2）德國PTV集團在華布局 | ８ |
| （3）德國PTV集團ITS技術應用 | ６ |
| 2.3.3 美國MEAS傳感器集團經營狀況分析 | ６ |
| （1）美國MEAS傳感器集團經營情況 | ８ |
| （2）美國MEAS傳感器集團在華布局 | 產 |
| （3）美國MEAS傳感器集團ITS技術應用 | 業 |
| 2.3.4 美國Trafficware公司經營狀況分析 | 調 |
| （1）美國Trafficware公司經營情況 | 研 |
| （2）美國Trafficware公司在華布局 | 網 |
| （3）美國Trafficware公司ITS應用 | ｗ |
| 2.3.5 加拿大IRD公司經營狀況分析 | ｗ |
| （1）加拿大IRD公司經營情況 | ｗ |
| （2）加拿大IRD公司在華布局 | ． |
| （3）加拿大IRD公司ITS技術應用 | Ｃ |
第三章 中國智能交通所屬行業發展狀況分析 |
ｉ |
3.1 中國智能交通行業發展概況 |
ｒ |
| 3.1.1 中國交通行業發展現狀分析 | ． |
| 3.1.2 中國智能交通行業發展歷程 | ｃ |
| 3.1.3 中國智能交通行業發展現狀 | ｎ |
| （1）政策層面的發展現狀 | 中 |
| （2）技術層面的發展現狀 | 智 |
| （3）投資層面的發展現狀 | 林 |
| 3.1.4 中國智能交通市場發展分析 | ４ |
| 3.1.5 中國智能交通產業周期分析 | ０ |
| （1）城市智能交通產業周期 | ０ |
| （2）城際智能交通產業周期 | ６ |
| 3.1.6 中國智能交通發展瓶頸分析 | １ |
3.2 城市軌道交通行業智能化分析 |
２ |
| 3.2.1 城市軌道交通智能化系統簡介 | ８ |
| 3.2.2 城市軌道交通智能化系統政策背景 | ６ |
| 3.2.3 城市軌道交通智能化系統優勢分析 | ６ |
| In-depth Industry Development Research and Future Trend Report of China Intelligent Transportation Systems from 2025 to 2031 | |
| 3.2.4 城市軌道交通智能化系統市場規模 | ８ |
| 3.2.5 城市軌道交通智能化系統競爭格局 | 產 |
| （1）智能系統總體市場占有率分析 | 業 |
| （2）乘客資訊系統及綜合安防系統占有率 | 調 |
| （3）綜合監控系統細分市場占有率 | 研 |
3.3 城市公交智能化分析 |
網 |
| 3.3.1 城市公共交通的地位及發展趨勢 | ｗ |
| 3.3.2 優先發展城市公交的政策背景 | ｗ |
| 3.3.3 城市公交優先發展模式 | ｗ |
| 3.3.4 智能公交系統發展綜述 | ． |
| （1）智能公交系統的定義 | Ｃ |
| （2）智能公交系統的意義 | ｉ |
| （3）智能公交系統的組成 | ｒ |
| 3.3.5 城市公交智能化發展歷程 | ． |
| 3.3.6 城市公交智能化發展特點 | ｃ |
| 3.3.7 城市公交智能化發展現狀 | ｎ |
| （1）城市公交智能化市場容量 | 中 |
| （2）主要城市智能公交建設情況 | 智 |
3.4 高速公路智能化分析 |
林 |
| 3.4.1 高速公路聯網收費相關概述 | ４ |
| 3.4.2 高速公路智能交通系統構成 | ０ |
| 3.4.3 不停車收費（ETC） | ０ |
| （1）我國ETC系統發展現狀 | ６ |
| （2）ETC系統的社會效益分析 | １ |
| （3）ETC系統市場規模分析 | ２ |
| （4）ETC系統主要企業分析 | ８ |
3.5 水路運輸系統智能化分析 |
６ |
| 3.5.1 水路運輸管理信息系統相關概述 | ６ |
| 3.5.2 水路運輸系統智能化的主要內容 | ８ |
| 3.5.3 水路運輸管理信息系統發展格局 | 產 |
第四章 智能交通主要子系統及其產品分析 |
業 |
4.1 ITS涵蓋領域及其子系統簡介 |
調 |
4.2 智能交通管理系統（ATMS） |
研 |
| 4.2.1 ATMS定義和功能分析 | 網 |
| 4.2.2 ATMS系統組成架構分析 | ｗ |
| 4.2.3 ATMS系統主要應用技術 | ｗ |
| 4.2.4 ATMS系統主要產品市場 | ｗ |
| （1）電子警察 | ． |
| （2）LED顯示屏 | Ｃ |
| （3）交通信號燈 | ｉ |
| （4）交通信號控制機 | ｒ |
4.3 交通信息服務系統（ATIS） |
． |
| 4.3.1 ATIS定義和功能分析 | ｃ |
| 4.3.2 ATIS系統組成架構分析 | ｎ |
| 4.3.3 ATIS系統主要應用技術 | 中 |
| 4.3.4 ATIS系統主要產品市場 | 智 |
| （1）氣象檢測器 | 林 |
| （2）車輛檢測器 | ４ |
| （3）傳感器 | ０ |
4.4 智能車輛控制系統（AVCS） |
０ |
| 4.4.1 AVCS定義和功能分析 | ６ |
| 4.4.2 AVCS系統組成架構分析 | １ |
| 4.4.3 AVCS系統主要應用技術 | ２ |
| 4.4.4 AVCS系統主要產品市場 | ８ |
| （1）自動導航GPS | ６ |
| （2）車輛防盜報警系統 | ６ |
4.5 智能電子收費系統（ETC） |
８ |
| 4.5.1 ETC定義和功能分析 | 產 |
| 4.5.2 ETC系統組成架構分析 | 業 |
| 4.5.3 ETC系統主要應用技術 | 調 |
| 4.5.4 ETC系統主要產品市場 | 研 |
| （1）電子標簽 | 網 |
| （2）車道控制系統 | ｗ |
| （3）動態稱重設備 | ｗ |
4.6 智能公共交通運營系統（APTS） |
ｗ |
| 4.6.1 APTS定義和功能分析 | ． |
| 4.6.2 APTS系統組成架構分析 | Ｃ |
| 4.6.3 APTS系統主要應用技術 | ｉ |
| 4.6.4 APTS系統主要產品市場 | ｒ |
| （1）電子站牌 | ． |
| （2）公交IC卡 | ｃ |
4.7 車輛調度管理系統（CVOM） |
ｎ |
| 4.7.1 CVOM定義和功能分析 | 中 |
| 2025-2031年中國智能交通行業發展深度調研與未來趨勢報告 | |
| 4.7.2 CVOM系統組成架構分析 | 智 |
| 4.7.3 CVOM系統主要應用技術 | 林 |
4.8 緊急救援系統（EMS） |
４ |
| 4.8.1 EMS定義和功能分析 | ０ |
| 4.8.2 EMS系統組成架構分析 | ０ |
| 4.8.3 EMS系統主要應用技術 | ６ |
第五章 重點城市智能交通行業的發展情況分析 |
１ |
5.1 北京智能交通系統發展情況分析 |
２ |
| 5.1.1 北京市機動保有量分析 | ８ |
| 5.1.2 北京智能交通發展概況 | ６ |
| 5.1.3 北京智能交通發展規劃 | ６ |
| 5.1.4 北京智能交通建設成果分析 | ８ |
| 5.1.5 北京智能交通市場最新動向 | 產 |
5.2 上海智能交通系統發展情況分析 |
業 |
| 5.2.1 上海市機動保有量分析 | 調 |
| 5.2.2 上海智能交通發展概況 | 研 |
| 5.2.3 上海智能交通建設情況分析 | 網 |
| 5.2.4 上海智能交通發展規劃分析 | ｗ |
| 5.2.5 上海智能交通市場最新動向 | ｗ |
5.3 廣州智能交通系統發展情況分析 |
ｗ |
| 5.3.1 廣州市機動保有量分析 | ． |
| 5.3.2 廣州智能交通的發展概況 | Ｃ |
| 5.3.3 廣州智能交通建設情況分析 | ｉ |
| 5.3.4 廣州智能交通發展規劃分析 | ｒ |
| 5.3.5 廣州智能交通市場最新動向 | ． |
5.4 深圳智能交通系統發展情況分析 |
ｃ |
| 5.4.1 深圳市機動保有量分析 | ｎ |
| 5.4.2 深圳智能交通的發展概況 | 中 |
| 5.4.3 深圳智能交通發展規劃分析 | 智 |
| 5.4.4 深圳智能交通建設預期效果 | 林 |
| 5.4.5 深圳智能交通市場最新動向 | ４ |
5.5 南京智能交通系統發展情況分析 |
０ |
| 5.5.1 南京市機動保有量分析 | ０ |
| 5.5.2 南京智能交通的發展概況 | ６ |
| 5.5.3 南京智能交通的建設現狀 | １ |
| 5.5.4 南京智能交通建設規劃分析 | ２ |
| 5.5.5 南京智能交通市場最新動向 | ８ |
第六章 智能交通行業技術發展現狀與趨勢 |
６ |
6.1 無線射頻識別技術發展分析 |
６ |
| 6.1.1 無線射頻識別技術（RFID） | ８ |
| 6.1.2 無線射頻識別技術（RFID） | 產 |
| （1）RFID在機動車輛證照管理業務上的應用 | 業 |
| （2）RFID在交通流檢測及違章 | 調 |
| （3）RFID在交通救援和特殊車輛監控上的應用 | 研 |
| （4）RFID在不停車收費系統的應用 | 網 |
| （5）RFID在智能停車場管理的應用 | ｗ |
| （6）多義性路徑識別及高速公路收費拆分賬管理 | ｗ |
| 6.1.3 中國無線射頻識別技術發展情況分析 | ｗ |
| （1）全球RFID市場發展現狀分析 | ． |
| （2）中國正加快推動RFID的產業化 | Ｃ |
| （3）中國RFID市場發展面臨的問題 | ｉ |
| （4）中國RFID市場應用前景和趨勢 | ｒ |
6.2 視頻交通信息采集技術發展分析 |
． |
| 6.2.1 視頻交通信息采集技術的特點 | ｃ |
| （1）交通信息采集常用技術的對比 | ｎ |
| （2）視頻交通信息采集技術的特點 | 中 |
| 6.2.2 視頻交通信息采集技術在ITS中的應用 | 智 |
| （1）在交通動態信息采集系統中的應用 | 林 |
| （2）在交通信號控制系統中的應用 | ４ |
| （3）在交通違章 | ０ |
| （4）在交通安全方面的應用 | ０ |
| 6.2.3 視頻交通信息采集技術發展趨勢預測 | ６ |
6.3 CDPD技術發展分析 |
１ |
| 6.3.1 CDPD技術簡述 | ２ |
| （1）CDPD技術簡介 | ８ |
| （2）CDPD應用領域 | ６ |
| 6.3.2 CDPD和GSM的比較 | ６ |
| 6.3.3 CDPD技術在ITS中的應用 | ８ |
| （1）系統的基本構成 | 產 |
| （2）數據傳輸實現方案 | 業 |
| （3）系統的軟件實現 | 調 |
| 6.3.4 CDPD技術優勢分析 | 研 |
第七章 智能交通行業主要企業生產經營分析 |
網 |
7.1 北京易華錄信息技術股份有限公司經營分析 |
ｗ |
| 7.1.1 企業發展簡況分析 | ｗ |
| 2025-2031 nián zhōngguó zhì néng jiāo tōng hángyè fāzhǎn shēndù diàoyán yǔ wèilái qūshì bàogào | |
| 7.1.2 企業產品與解決方案 | ｗ |
| 7.1.3 企業技術與研發能力分析 | ． |
| 7.1.4 企業營銷和服務網絡分析 | Ｃ |
| 7.1.5 企業服務體系分析 | ｉ |
7.2 銀江股份有限公司經營分析 |
ｒ |
| 7.2.1 企業發展簡況分析 | ． |
| 7.2.2 企業產品與解決方案 | ｃ |
| 7.2.3 企業技術與研發能力分析 | ｎ |
| 7.2.4 企業服務體系分析 | 中 |
| 7.2.5 企業典型案例分析 | 智 |
| 7.2.6 主要經濟指標分析 | 林 |
| 7.2.7 企業盈利能力分析 | ４ |
7.3 深圳市賽為智能股份有限公司經營分析 |
０ |
| 7.3.1 企業發展簡況分析 | ０ |
| 7.3.2 企業產品與解決方案 | ６ |
| 7.3.3 主要經濟指標分析 | １ |
| 7.3.4 企業盈利能力分析 | ２ |
| 7.3.5 企業運營能力分析 | ８ |
| 7.3.6 企業償債能力分析 | ６ |
7.4 安徽皖通科技股份有限公司經營分析 |
６ |
| 7.4.1 企業發展簡況分析 | ８ |
| 7.4.2 企業產品結構分析 | 產 |
| 7.4.3 企業營銷與服務網絡 | 業 |
| 7.4.4 企業典型案例分析 | 調 |
| 7.4.5 主要經濟指標分析 | 研 |
| 7.4.6 企業盈利能力分析 | 網 |
7.5 四川川大智勝軟件股份有限公司經營分析 |
ｗ |
| 7.5.1 企業發展簡況分析 | ｗ |
| 7.5.2 企業產品結構分析 | ｗ |
| 7.5.3 企業技術與研發能力分析 | ． |
| 7.5.4 企業營銷與服務網絡 | Ｃ |
| 7.5.5 主要經濟指標分析 | ｉ |
| 7.5.6 企業盈利能力分析 | ｒ |
第八章 智能交通行業市場需求與發展前景預測 |
． |
8.1 城市軌道交通智能化市場需求分析 |
ｃ |
| 8.1.1 城市軌道交通建設現狀分析 | ｎ |
| （1）城市軌道交通建設概況 | 中 |
| （2）城市軌道建設項目概況 | 智 |
| 8.1.2 城市軌道交通建設規模規劃 | 林 |
| 8.1.3 城市軌道交通智能化市場預測分析 | ４ |
| （1）軌道交通供電設備市場預測分析 | ０ |
| （2）軌道交通信號與通信系統市場規模 | ０ |
| （3）智能交通信息系統市場規模 | ６ |
8.2 城市公交智能化發展前景預測 |
１ |
| 8.2.1 城市公交建設發展概況 | ２ |
| 8.2.2 城市公交市場供需分析 | ８ |
| 8.2.3 城市公交智能化發展現狀 | ６ |
| 8.2.4 城市公交智能化發展趨勢 | ６ |
8.3 高速公路智能化發展前景預測 |
８ |
| 8.3.1 高速公路建設概況 | 產 |
| 8.3.2 高速公路車流量分析 | 業 |
| 8.3.3 高速公路智能化發展現狀 | 調 |
| 8.3.4 高速公路智能化前景預測 | 研 |
| （1）高速公路智能化管理發展前景 | 網 |
| （2）道路電子收費系統發展前景 | ｗ |
8.4 鐵路運輸智能化發展前景預測 |
ｗ |
| 8.4.1 全國鐵路運量分析 | ｗ |
| （1）客運量分析 | ． |
| （2）貨運量分析 | Ｃ |
| 8.4.2 鐵路運輸信息化發展現狀 | ｉ |
| 8.4.3 鐵路行業智能化發展前景 | ｒ |
第九章 (中?智?林)智能交通行業投資機會及策略分析 |
． |
9.1 智能交通行業投資特性分析 |
ｃ |
| 9.1.1 智能交通行業進入壁壘分析 | ｎ |
| 9.1.2 智能交通行業發展模式分析 | 中 |
| 9.1.3 智能交通行業盈利因素分析 | 智 |
9.2 智能交通行業投資機會分析 |
林 |
| 9.2.1 中國智能交通系統發展潛力 | ４ |
| （1）智能交通系統的發展趨勢 | ０ |
| （2）智能交通系統的發展潛力 | ０ |
| （3）智能交通系統的政策建議 | ６ |
| 9.2.2 城市軌道交通智能化投資機會分析 | １ |
| 9.2.3 城市公交智能化投資機會分析 | ２ |
| 9.2.4 高速公路智能化投資機會分析 | ８ |
9.3 智能交通行業投資風險分析 |
６ |
| 2025‐2031年の中國のインテリジェント交通システム業界の発展に関する詳細な調査と將來の傾向レポート | |
| 9.3.1 城市軌道交通智能化投資風險分析 | ６ |
| 9.3.2 城市公交智能化投資風險分析 | ８ |
| 9.3.3 高速公路智能化投資風險分析 | 產 |
9.4 智能交通行業投資策略分析 |
業 |
| 9.4.1 城市軌道交通智能化投資策略分析 | 調 |
| 9.4.2 城市公交智能化投資策略分析 | 研 |
| 9.4.3 高速公路智能化投資策略分析 | 網 |
| 圖表目錄 | ｗ |
| 圖表 1：智能交通體系的發展背景 | ｗ |
| 圖表 2：智能交通的建設內容 | ｗ |
| 圖表 3：美國智能交通系統應用效果 | ． |
| 圖表 4：智能交通產業鏈及代表企業 | Ｃ |
| 圖表 5：2025年全國道路交通安全事故死亡人數統計（單位：人） | ｉ |
| 圖表 6：2025-2031年月度汽車銷量及同比變化情況（單位：輛，%） | ｒ |
| 圖表 7：2025-2031年月度乘用車銷量變化情況（單位：輛） | ． |
| 圖表 8：2025-2031年月度商用車銷量變化情況（單位：輛） | ｃ |
| 圖表 9：2020-2025年升以下乘用車銷量變化情況（單位：輛） | ｎ |
| 圖表 10：2025-2031年中國社會物流總額及增長情況（單位：億元，%） | 中 |
| 圖表 11：2025年社會物流總額及增減變化情況（單位：萬億元，%） | 智 |
| 圖表 12：2025-2031年中國社會物流總費用（單位：億元，%） | 林 |
| 圖表 13：2025-2031年中國物流業增加值統計（單位：億元，%） | ４ |
| 圖表 14：2025-2031年中國電子信息產業收入及增速（單位：億元，%） | ０ |
| 圖表 15：2025年中國電子信息制造業與全國工業增加值增速對比（單位：%） | ０ |
| 圖表 16：2025年電子信息產業固定資產投資增速（單位：%） | ６ |
| 圖表 17：2025年電子信息產品累計出口額及增速（單位：億美元，%） | １ |
| 圖表 18：2025年我國規模以上電子信息制造業收入及利潤情況（單位：億元，%） | ２ |
| 圖表 19：2025年中國電子器件行業經濟指標統計（單位：千元，人，%） | ８ |
| 圖表 20：2025年中國電子器件行業經濟指標統計（單位：千元，人，%） | ６ |
| 圖表 21：世界主要國家新材料產業的布局 | ６ |
| 圖表 22：2025-2031年中國新材料主要產業的市場規模和增長率（單位：億元，%） | ８ |
| 圖表 23：中國中長期發展規劃對材料領域的要求 | 產 |
| 圖表 24：中國智能交通相關扶植政策匯總 | 業 |
| 圖表 25：中國交通部和部分省交通信息化發展規劃摘要 | 調 |
| 圖表 26：部分城市“十四五”期間智能交通建設與投資規劃（單位：億元） | 研 |
| 圖表 27：2025-2031年中國GDP年增長率走勢圖（單位：%） | 網 |
| 圖表 28：2025-2031年中國智能交通市場規模與GDP的關聯性分析圖（單位：萬億元） | ｗ |
| 圖表 29：2025-2031年中國GDP年增長率走勢圖（單位：%） | ｗ |
| 圖表 30：2025-2031年中國智能交通市場規模與GDP的關聯性分析圖（單位：萬億元） | ｗ |
| 圖表 31：2025-2031年中國固定資產投資及同比增速（單位：萬億元，%） | ． |
| 圖表 32：2025-2031年中國智能交通市場規模與GDP的關聯性分析圖（單位：萬億元） | Ｃ |
http://www.qdlaimaiche.com/6/88/ZhiNengJiaoTongXianZhuangYuFaZha.html
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