智能交通系統利用傳感器、數據分析和自動駕駛技術,旨在提高道路安全、減少擁堵、降低排放并優化出行體驗。目前,智能交通已經在交通信號控制、事故預防、車輛導航和公共交通管理等方面取得了一定成效。車聯網(V2X)技術的發展,使得車輛能夠與周圍環境進行通信,為實現完全自動駕駛鋪平了道路。然而,智能交通系統的全面部署仍面臨基礎設施投資、法規制定和公眾接受度等挑戰。 | |
未來,智能交通將更加注重集成和可持續性。城市規劃者將利用智能交通數據優化道路布局和公共交通網絡,促進綠色出行方式的普及。自動駕駛技術的成熟將推動共享出行模式的發展,減少私人車輛擁有量,從而降低城市交通壓力和環境影響。此外,智能交通系統將與智慧城市基礎設施深度融合,形成一個相互協作的智能網絡,為居民提供更加高效、安全和便捷的城市生活。 | |
《中國智能交通行業現狀調研分析及發展趨勢預測報告(2025年版)》依托多年行業監測數據,結合智能交通行業現狀與未來前景,系統分析了智能交通市場需求、市場規模、產業鏈結構、價格機制及細分市場特征。報告對智能交通市場前景進行了客觀評估,預測了智能交通行業發展趨勢,并詳細解讀了品牌競爭格局、市場集中度及重點企業的運營表現。此外,報告通過SWOT分析識別了智能交通行業機遇與潛在風險,為投資者和決策者提供了科學、規范的戰略建議,助力把握智能交通行業的投資方向與發展機會。 | |
第一章 中國智能交通行業發展綜述 |
產 |
1.1 智能交通系統概述 |
業 |
1.1.1 智能交通系統概念 | 調 |
1.1.2 智能交通系統起源 | 研 |
1.1.3 智能交通系統建設內容 | 網 |
1.1.4 智能交通系統應用效果分析 | w |
1.2 智能交通產業鏈分析 |
w |
1.2.1 智能交通產業鏈簡介 | w |
1.2.2 智能交通行業下游需求分析 | . |
(1)汽車行業發展現狀分析 | C |
1)2025-2031年汽車保有量分析 | i |
2)汽車產銷規模分析 | r |
3)汽車產銷率分析 | . |
(2)物流行業發展現狀分析 | c |
1.2.3 智能交通行業上游市場分析 | n |
(1)信息技術產業發展狀況分析 | 中 |
(2)電子元器件產業發展狀況分析 | 智 |
(3)新材料產業發展狀況分析 | 林 |
1.3 智能交通行業發展環境分析 |
4 |
1.3.1 智能交通行業政策環境分析 | 0 |
(1)行業監管部門和管理體制 | 0 |
(2)行業主要法律法規及政策 | 6 |
(3)智能交通行業政策解讀 | 1 |
1.3.2 智能交通行業經濟環境分析 | 2 |
(1)國內GDP增長分析 | 8 |
(2)智能交通行業與GDP關聯性分析 | 6 |
(3)工業發展情況分析 | 6 |
(4)智能交通行業與工業關聯性分析 | 8 |
(5)固定資產投資情況分析 | 產 |
(6)智能交通行業與固定資產投資關聯性分析 | 業 |
1.3.3 智能交通行業技術環境分析 | 調 |
(1)物聯網與云計算技術環境分析 | 研 |
(2)智能交通專利技術申請情況 | 網 |
(3)智能交通行業專利產出質量分析 | w |
(4)智能交通專利技術申請人結構 | w |
(5)智能交通專利技術趨勢預測 | w |
第二章 全球智能交通行業發展分析 |
. |
2.1 全球智能交通行業發展綜述 |
C |
2.1.1 全球智能交通行業發展歷程 | i |
2.1.2 各國智能交通發展特點分析 | r |
2.2 主要國家智能交通行業發展分析 |
. |
2.2.1 美國ITS市場發展狀況分析 | c |
(1)美國ITS發展歷程分析 | n |
(2)美國ITS市場發展分析 | 中 |
(3)美國ITS發展特點分析 | 智 |
(4)美國ITS戰略趨勢預測 | 林 |
(5)美國ITS典型案例分析 | 4 |
2.2.2 日本ITS市場發展狀況分析 | 0 |
(1)日本ITS發展歷程分析 | 0 |
(2)日本ITS市場發展分析 | 6 |
(3)日本ITS發展特點分析 | 1 |
(4)日本ITS發展趨勢預測 | 2 |
(5)日本ITS典型案例分析 | 8 |
全.文:http://www.qdlaimaiche.com/6/57/ZhiNengJiaoTongDeFaZhanQuShi.html | |
2.2.3 歐洲ITS市場發展狀況分析 | 6 |
(1)歐洲ITS發展歷程分析 | 6 |
(2)歐洲ITS發展特點分析 | 8 |
(3)歐洲ITS發展方向分析 | 產 |
(4)歐洲ITS相關技術分析 | 業 |
(5)歐洲ITS典型案例分析 | 調 |
2.2.4 韓國ITS市場發展狀況分析 | 研 |
(1)韓國ITS發展現狀分析 | 網 |
(2)韓國ITS相關技術分析 | w |
(3)韓國ITS典型案例分析 | w |
2.2.5 新加坡ITS市場發展狀況分析 | w |
(1)新加坡ITS發展現狀分析 | . |
(2)新加坡ITS相關技術分析 | C |
(3)新加坡ITS典型案例分析 | i |
2.2.6 澳大利亞ITS市場發展狀況分析 | r |
(1)澳大利亞ITS發展現狀分析 | . |
(2)澳大利亞ITS相關技術分析 | c |
(3)澳大利亞ITS典型案例分析 | n |
2.2.7 馬來西亞ITS市場發展狀況分析 | 中 |
(1)馬來西亞ITS發展現狀分析 | 智 |
(2)馬來西亞ITS相關技術分析 | 林 |
(3)馬來西亞ITS典型案例分析 | 4 |
2.2.8 國外智能交通發展經驗總結分析 | 0 |
2.3 跨國公司經營狀況及ITS技術應用分析 |
0 |
2.3.1 德國西門子(Siemens)經營狀況分析 | 6 |
(1)德國西門子(Siemens)簡介 | 1 |
(2)德國西門子(Siemens)經營情況 | 2 |
(3)德國西門子(Siemens)在華布局 | 8 |
(4)德國西門子(Siemens)ITS技術應用 | 6 |
2.3.2 德國PTV集團經營狀況分析 | 6 |
(1)德國PTV集團經營情況 | 8 |
(2)德國PTV集團在華布局 | 產 |
(3)德國PTV集團ITS技術應用 | 業 |
2.3.3 美國MEAS傳感器集團經營狀況分析 | 調 |
(1)美國MEAS傳感器集團經營情況 | 研 |
(2)美國MEAS傳感器集團在華布局 | 網 |
(3)美國MEAS傳感器集團ITS技術應用 | w |
2.3.4 美國Trafficware公司經營狀況分析 | w |
(1)美國Trafficware公司經營情況 | w |
(2)美國Trafficware公司在華布局 | . |
(3)美國Trafficware公司ITS應用 | C |
2.3.5 加拿大IRD公司經營狀況分析 | i |
(1)加拿大IRD公司經營情況 | r |
(2)加拿大IRD公司在華布局 | . |
(3)加拿大IRD公司ITS技術應用 | c |
第三章 中國智能交通行業發展狀況分析 |
n |
3.1 中國智能交通行業發展概況 |
中 |
3.1.1 中國交通行業發展現狀分析 | 智 |
(1)全社會客運量及增長分析 | 林 |
(2)全社會貨運量及增長分析 | 4 |
3.1.2 中國智能交通行業發展歷程 | 0 |
3.1.3 中國智能交通產業周期分析 | 0 |
(1)城市智能交通產業周期 | 6 |
(2)城際智能交通產業周期 | 1 |
3.1.4 中國智能交通行業發展特點分析 | 2 |
(1)中國智能交通應用發展迅速 | 8 |
(2)政策扶持力度大 | 6 |
(3)智能交通體系不斷完善 | 6 |
3.1.5 中國智能交通市場發展現狀分析 | 8 |
(1)智能交通市場需求分析 | 產 |
(2)智能交通市場規模分析 | 業 |
(3)智能交通市場競爭格局 | 調 |
(4)智能交通市場投資現狀 | 研 |
3.1.6 中國智能交通發展瓶頸分析 | 網 |
3.2 城市軌道交通行業智能化分析 |
w |
3.2.1 城市軌道交通智能化系統簡介 | w |
(1)綜合監控系統 | w |
(2)綜合安防系統 | . |
(3)乘客資訊系統 | C |
(4)自動售檢票系統 | i |
(5)通信系統 | r |
(6)信號系統 | . |
3.2.2 城市軌道交通智能化系統政策背景 | c |
(1)《國家中長期科學和技術發展規劃綱要(2006-2020年)》 | n |
(2)國產化和標準化政策 | 中 |
3.2.3 城市軌道交通智能化系統優勢分析 | 智 |
(1)高科技化方面 | 林 |
(2)智能化方面 | 4 |
(3)綜合集成化方面 | 0 |
(4)強調運輸系統的整體功能 | 0 |
3.2.4 城市軌道交通智能化系統市場規模 | 6 |
3.2.5 城市軌道交通智能化系統競爭格局 | 1 |
(1)智能系統總體市場占有率分析 | 2 |
(2)乘客資訊系統及綜合安防系統占有率 | 8 |
(3)綜合監控系統細分市場占有率 | 6 |
3.3 城市公交智能化分析 |
6 |
3.3.1 城市公共交通的地位及發展趨勢 | 8 |
(1)城市公共交通的地位 | 產 |
(2)城市公共交通發展的趨勢 | 業 |
3.3.2 優先發展城市公交的政策背景 | 調 |
(1)北京宣言:中國城市交通發展戰略 | 研 |
(2)國家領導人的重要批示 | 網 |
(3)《國務院辦公廳轉發建設部等部門關于優先發展城市公共交通意見的通知》 | w |
(4)《城市公共交通條例(征求意見稿)》 | w |
(5)“十四五”規劃中明確提出優先發展城市公交 | w |
3.3.3 城市公交優先發展模式 | . |
(1)構建“城市公交優先”體系 | C |
(2)公共交通行業改革穩步推進 | i |
(3)服務意識和管理水平逐步提升 | r |
3.3.4 智能公交系統發展綜述 | . |
(1)智能公交系統的定義 | c |
(2)智能公交系統的意義 | n |
(3)智能公交系統的組成 | 中 |
3.3.5 城市公交智能化發展歷程 | 智 |
3.3.6 城市公交智能化發展特點 | 林 |
(1)大城市與中小城市發展速度差距小 | 4 |
(2)集成度更高的產品滿足用戶需求 | 0 |
(3)沒有出現一家獨大的市場格局 | 0 |
(4)技術是行業發展最關鍵影響因素 | 6 |
3.3.7 城市公交智能化發展現狀 | 1 |
(1)城市公交智能化市場容量 | 2 |
(2)主要城市智能公交建設情況 | 8 |
China Intelligent Transportation Systems Industry Current Status Research Analysis and Development Trends Forecast Report (2025 Edition) | |
3.3.8 城市智能交通關鍵技術研發及應用 | 6 |
3.4 高速公路智能化分析 |
6 |
3.4.1 高速公路聯網收費相關概述 | 8 |
3.4.2 高速公路智能交通系統構成 | 產 |
3.4.3 不停車收費(ETC)系統 | 業 |
(1)中國ETC系統發展現狀 | 調 |
(2)ETC系統的社會效益分析 | 研 |
(3)ETC系統市場規模分析 | 網 |
(4)ETC系統主要企業分析 | w |
3.5 水路運輸系統智能化分析 |
w |
3.5.1 水路運輸管理信息系統相關概述 | w |
3.5.2 水路運輸系統智能化的主要內容 | . |
(1)船舶智能化 | C |
(2)岸上支持系統智能化 | i |
(3)水上運輸系統整體智能化 | r |
3.5.3 水路運輸管理信息系統發展格局 | . |
(1)航運信息化的發展目標 | c |
(2)航運系統分割不統一 | n |
(3)航運智能交通系統是未來發展的方向 | 中 |
第四章 智能交通主要子系統及其產品市場分析 |
智 |
4.1 ITS涵蓋領域及其子系統簡介 |
林 |
4.2 智能交通管理系統(ATMS)分析 |
4 |
4.2.1 ATMS定義和功能分析 | 0 |
4.2.2 ATMS系統組成架構分析 | 0 |
4.2.3 ATMS系統主要應用技術 | 6 |
4.2.4 ATMS系統主要產品市場 | 1 |
(1)電子警察 | 2 |
(2)LED顯示屏 | 8 |
(3)交通信號燈 | 6 |
(4)交通信號控制機 | 6 |
4.3 交通信息服務系統(ATIS)分析 |
8 |
4.3.1 ATIS定義和功能分析 | 產 |
4.3.2 ATIS系統組成架構分析 | 業 |
4.3.3 ATIS系統主要應用技術 | 調 |
4.3.4 ATIS系統主要產品市場 | 研 |
(1)氣象檢測器 | 網 |
(2)車輛檢測器 | w |
(3)傳感器 | w |
4.4 智能車輛控制系統(AVCS)分析 |
w |
4.4.1 AVCS定義和功能分析 | . |
4.4.2 AVCS系統組成架構分析 | C |
4.4.3 AVCS系統主要應用技術 | i |
4.4.4 AVCS系統主要產品市場 | r |
(1)自動導航GPS | . |
(2)車輛防盜報警系統 | c |
4.5 智能電子收費系統(ETC)分析 |
n |
4.5.1 ETC定義和功能分析 | 中 |
4.5.2 ETC系統組成架構分析 | 智 |
4.5.3 ETC系統主要應用技術 | 林 |
4.5.4 ETC系統主要產品市場 | 4 |
(1)電子標簽 | 0 |
(2)車道控制系統 | 0 |
(3)動態稱重設備 | 6 |
4.6 智能公共交通運營系統(APTS)分析 |
1 |
4.6.1 APTS定義和功能分析 | 2 |
4.6.2 APTS系統組成架構分析 | 8 |
4.6.3 APTS系統主要應用技術 | 6 |
4.6.4 APTS系統主要產品市場 | 6 |
(1)電子站牌 | 8 |
(2)公交IC卡 | 產 |
4.7 車輛調度管理系統(CVOM)分析 |
業 |
4.7.1 CVOM定義和功能分析 | 調 |
4.7.2 CVOM系統組成架構分析 | 研 |
4.7.3 CVOM系統主要應用技術 | 網 |
4.8 緊急救援系統(EMS)分析 |
w |
4.8.1 EMS定義和功能分析 | w |
4.8.2 EMS系統組成架構分析 | w |
4.8.3 EMS系統主要應用技術 | . |
第五章 重點城市智能交通行業發展情況分析 |
C |
5.1 北京智能交通系統發展情況分析 |
i |
5.1.1 北京市機動保有量分析 | r |
5.1.2 北京智能交通發展現狀分析 | . |
(1)北京智能交通整體發展概況 | c |
(2)北京交通實時檢測系統發展概況 | n |
(3)北京路口信號協調控制發展概況 | 中 |
(4)北京實時信息發布系統發展概況 | 智 |
5.1.3 北京智能交通發展規劃 | 林 |
5.1.4 北京智能交通建設成果分析 | 4 |
5.1.5 北京智能交通市場最新動向 | 0 |
5.2 上海智能交通系統發展情況分析 |
0 |
5.2.1 上海市機動保有量分析 | 6 |
5.2.2 上海智能交通發展概況 | 1 |
(1)上海早期以設施和設備建設為主 | 2 |
(2)上海信息管理系統基本完成 | 8 |
5.2.3 上海智能交通建設情況分析 | 6 |
5.2.4 上海智能交通發展規劃分析 | 6 |
5.2.5 上海智能交通市場最新動向 | 8 |
5.3 廣州智能交通系統發展情況分析 |
產 |
5.3.1 廣州市機動保有量分析 | 業 |
5.3.2 廣州智能交通的發展概況 | 調 |
5.3.3 廣州智能交通建設情況分析 | 研 |
(1)廣州交通控制與指揮系統建設情況 | 網 |
(2)廣州交通管理信息網絡建設情況 | w |
(3)廣州路面交通狀況監視與監測情況 | w |
(4)廣州交通誘導與信息發布情況 | w |
(5)廣州城市道路停車收費情況 | . |
(6)廣州城市公共交通信息管理及城市間客運汽車跟蹤 | C |
(7)廣州貨運信息管理平臺建設情況 | i |
(8)廣州ITS的發展規劃研究情況 | r |
5.3.4 廣州智能交通發展規劃分析 | . |
(1)廣州智能交通發展戰略定位 | c |
(2)廣州智能交通發展總體目標 | n |
(3)廣州智能交通發展近期目標 | 中 |
(4)廣州智能交通發展中、遠期目標 | 智 |
5.4 深圳智能交通系統發展情況分析 |
林 |
5.4.1 深圳市機動保有量分析 | 4 |
5.4.2 深圳智能交通的發展概況 | 0 |
(1)深圳智能交通發展速度較快 | 0 |
(2)深圳智能交通系統的應用情況分析 | 6 |
(3)深圳智能交通產業鏈完善情況 | 1 |
5.4.3 深圳智能交通發展規劃分析 | 2 |
5.4.4 深圳智能交通建設預期效果 | 8 |
中國智能交通行業現狀調研分析及發展趨勢預測報告(2025年版) | |
5.4.5 深圳智能交通市場最新動向 | 6 |
5.5 南京智能交通系統發展情況分析 |
6 |
5.5.1 南京市機動保有量分析 | 8 |
5.5.2 南京智能交通的發展概況 | 產 |
(1)南京機動環保車管理平臺初步建成 | 業 |
(2)南京智慧交通和低碳減排的聯動 | 調 |
5.5.3 南京智能交通的建設現狀 | 研 |
(1)南京智能云交通誘導服務系統 | 網 |
(2)南京交通管理及服務系統 | w |
(3)南京智能交通系統項目投資 | w |
5.5.4 南京智能交通建設規劃分析 | w |
第六章 智能交通行業技術發展現狀與趨勢 |
. |
6.1 無線射頻識別技術發展分析 |
C |
6.1.1 無線射頻識別技術(RFID)簡介 | i |
6.1.2 無線射頻識別技術(RFID)在ITS中的應用 | r |
(1)RFID在ITS中的應用原理 | . |
(2)RFID在ITS中的具體應用 | c |
6.1.3 中國無線射頻識別技術發展現狀和趨勢 | n |
(1)全球RFID市場發展現狀分析 | 中 |
(2)中國正加快推動RFID的產業化 | 智 |
(3)中國RFID市場發展面臨的問題 | 林 |
(4)中國RFID市場應用趨勢 | 4 |
6.2 視頻交通信息采集技術發展分析 |
0 |
6.2.1 視頻交通信息采集技術的特點 | 0 |
(1)交通信息采集常用技術的對比 | 6 |
(2)視頻交通信息采集技術的特點 | 1 |
6.2.2 視頻交通信息采集技術在ITS中的應用 | 2 |
(1)在交通動態信息采集系統中的應用 | 8 |
(2)在交通信號控制系統中的應用 | 6 |
(3)在交通違章檢測系統中的應用 | 6 |
(4)在交通安全方面的應用 | 8 |
6.2.3 視頻交通信息采集技術發展趨勢預測 | 產 |
6.3 CDPD技術發展分析 |
業 |
6.3.1 CDPD技術簡述 | 調 |
(1)CDPD技術簡介 | 研 |
(2)CDPD應用領域 | 網 |
6.3.2 CDPD和GSM的比較 | w |
6.3.3 CDPD技術在ITS中的應用 | w |
(1)系統的基本構成 | w |
(2)數據傳輸實現方案 | . |
(3)系統的軟件實現 | C |
6.3.4 CDPD技術優勢分析 | i |
第七章 智能交通行業領先企業生產經營分析 |
r |
7.1 中國智能交通行業領先企業總體分析 |
. |
7.2 中國智能交通行業領先企業個案分析 |
c |
7.2.1 北京易華錄信息技術股份有限公司經營分析 | n |
(1)企業發展簡況分析 | 中 |
(2)企業產品與解決方案 | 智 |
(3)企業技術與研發能力 | 林 |
(4)企業營銷和服務網絡 | 4 |
(5)企業服務體系分析 | 0 |
(6)企業組織架構分析 | 0 |
(7)企業典型案例分析 | 6 |
(8)主要經濟指標分析 | 1 |
(9)企業盈利能力分析 | 2 |
(10)企業運營能力分析 | 8 |
(11)企業償債能力分析 | 6 |
(12)企業發展能力分析 | 6 |
(13)企業經營優劣勢分析 | 8 |
(14)企業最新發展動向 | 產 |
7.2.2 銀江股份有限公司經營分析 | 業 |
(1)企業發展簡況分析 | 調 |
(2)企業產品與解決方案 | 研 |
(3)企業技術與研發能力 | 網 |
(4)企業服務體系分析 | w |
(5)企業典型案例分析 | w |
(6)主要經濟指標分析 | w |
(7)企業盈利能力分析 | . |
(8)企業運營能力分析 | C |
(9)企業償債能力分析 | i |
(10)企業發展能力分析 | r |
(11)企業經營優劣勢分析 | . |
(12)企業最新發展動向 | c |
7.2.3 深圳市賽為智能股份有限公司經營分析 | n |
(1)企業發展簡況分析 | 中 |
(2)企業產品與解決方案 | 智 |
(3)主要經濟指標分析 | 林 |
(4)企業盈利能力分析 | 4 |
(5)企業運營能力分析 | 0 |
(6)企業償債能力分析 | 0 |
(7)企業發展能力分析 | 6 |
(8)企業經營優劣勢分析 | 1 |
(9)企業最新發展動向 | 2 |
7.2.4 安徽皖通科技股份有限公司經營分析 | 8 |
(1)企業發展簡況分析 | 6 |
(2)企業產品結構分析 | 6 |
(3)企業營銷與服務網絡 | 8 |
(4)企業典型案例分析 | 產 |
(5)主要經濟指標分析 | 業 |
(6)企業盈利能力分析 | 調 |
(7)企業運營能力分析 | 研 |
(8)企業償債能力分析 | 網 |
(9)企業發展能力分析 | w |
(10)企業經營優劣勢分析 | w |
(11)企業最新發展動向 | w |
7.2.5 四川川大智勝軟件股份有限公司經營分析 | . |
(1)企業發展簡況分析 | C |
(2)企業產品結構分析 | i |
(3)企業技術與研發能力 | r |
(4)企業營銷與服務網絡 | . |
(5)主要經濟指標分析 | c |
(6)企業盈利能力分析 | n |
(7)企業運營能力分析 | 中 |
(8)企業償債能力分析 | 智 |
(9)企業發展能力分析 | 林 |
(10)企業經營優劣勢分析 | 4 |
(11)企業最新發展動向分析 | 0 |
7.2.6 億陽信通股份有限公司經營分析 | 0 |
(1)企業發展簡況分析 | 6 |
(2)企業產品與解決方案 | 1 |
(3)企業技術與研發能力 | 2 |
(4)企業營銷與服務網絡 | 8 |
zhōngguó zhì néng jiāo tōng hángyè xiànzhuàng diàoyán fēnxī jí fāzhan qūshì yùcè bàogào (2025 niánbǎn) | |
(5)主要經濟指標分析 | 6 |
(6)企業盈利能力分析 | 6 |
(7)企業運營能力分析 | 8 |
(8)企業償債能力分析 | 產 |
(9)企業發展能力分析 | 業 |
(10)企業經營優劣勢分析 | 調 |
(11)企業最新發展動向 | 研 |
7.2.7 上海寶信軟件股份有限公司經營分析 | 網 |
(1)企業發展簡況分析 | w |
(2)企業產品結構分析 | w |
(3)企業解決方案 | w |
(4)企業技術與研發能力 | . |
(5)企業服務體系分析 | C |
(6)主要經濟指標分析 | i |
(7)企業盈利能力分析 | r |
(8)企業運營能力分析 | . |
(9)企業償債能力分析 | c |
(10)企業發展能力分析 | n |
(11)企業經營優劣勢分析 | 中 |
(12)企業最新發展動向 | 智 |
7.2.8 杭州海康威視數字技術股份有限公司經營分析 | 林 |
(1)企業發展簡況分析 | 4 |
(2)企業產品與解決方案 | 0 |
(3)企業技術與研發能力 | 0 |
(4)企業營銷與服務網絡 | 6 |
(5)企業主要經濟指標分析 | 1 |
(6)企業盈利能力分析 | 2 |
(7)企業運營能力分析 | 8 |
(8)企業償債能力分析 | 6 |
(9)企業發展能力分析 | 6 |
(10)企業經營優劣勢分析 | 8 |
(11)企業最新發展動向 | 產 |
7.2.9 中國智能交通系統(控股)有限公司經營分析 | 業 |
(1)企業發展簡況分析 | 調 |
(2)企業解決方案 | 研 |
(3)企業技術與研發能力 | 網 |
(4)企業營銷與服務網絡 | w |
(5)企業主要經濟指標分析 | w |
(6)企業償債能力分析 | w |
(7)企業運營能力分析 | . |
(8)企業盈利能力分析 | C |
(9)企業發展能力分析 | i |
(10)企業經營優劣勢分析 | r |
7.2.10 中海網絡科技股份有限公司經營分析 | . |
(1)企業發展簡況分析 | c |
(2)企業產品與解決方案 | n |
(3)企業產品應用市場 | 中 |
(4)企業典型案例分析 | 智 |
(5)企業主要經濟指標分析 | 林 |
(6)企業盈利能力分析 | 4 |
(7)企業運營能力分析 | 0 |
(8)企業償債能力分析 | 0 |
(9)企業發展能力分析 | 6 |
(10)企業經營優劣勢分析 | 1 |
(11)企業最新發展動向 | 2 |
7.2.11 浙江大華技術股份有限公司經營分析 | 8 |
(1)企業發展簡況分析 | 6 |
(2)企業產品與解決方案 | 6 |
(3)企業技術與研發能力 | 8 |
(4)企業銷售與服務網絡 | 產 |
(5)主要經濟指標分析 | 業 |
(6)企業盈利能力分析 | 調 |
(7)企業運營能力分析 | 研 |
(8)企業償債能力分析 | 網 |
(9)企業發展能力分析 | w |
(10)企業經營優劣勢分析 | w |
(11)企業最新發展動向 | w |
7.2.12 北京四通智能交通系統集成有限公司經營分析 | . |
(1)企業發展簡況分析 | C |
(2)企業主營業務分析 | i |
(3)企業技術與研發能力 | r |
(4)企業發展規劃分析 | . |
(5)企業經營優劣勢分析 | c |
7.2.13 中興智能交通股份有限公司經營分析 | n |
(1)企業發展簡況分析 | 中 |
(2)企業產品結構分析 | 智 |
(3)企業解決方案 | 林 |
(4)企業典型案例分析 | 4 |
(5)企業技術與研發能力 | 0 |
(6)企業發展戰略規劃 | 0 |
(7)企業經營優劣勢分析 | 6 |
(8)企業最新發展動向 | 1 |
7.2.14 南京萊斯信息技術股份有限公司經營分析 | 2 |
(1)企業發展簡況分析 | 8 |
(2)企業產品結構分析 | 6 |
(3)企業典型案例分析 | 6 |
(4)企業產銷能力分析 | 8 |
(5)企業盈利能力分析 | 產 |
(6)企業運營能力分析 | 業 |
(7)企業償債能力分析 | 調 |
(8)企業發展能力分析 | 研 |
(9)企業經營優劣勢分析 | 網 |
(10)企業最新發展動向 | w |
7.2.15 北京北大千方科技有限公司經營分析 | w |
(1)企業發展簡況分析 | w |
(2)企業產品與解決方案 | . |
(3)企業技術與研發能力 | C |
(4)企業產品應用市場 | i |
(5)企業典型案例分析 | r |
(6)企業經營優劣勢分析 | . |
7.2.16 廣東古田智能科技有限公司經營分析 | c |
(1)企業發展簡況分析 | n |
(2)企業產品與解決方案 | 中 |
(3)企業技術與研發能力 | 智 |
(4)企業典型案例分析 | 林 |
(5)企業發展規劃分析 | 4 |
(6)企業經營優劣勢分析 | 0 |
7.2.17 上海寶康電子控制工程有限公司經營分析 | 0 |
(1)企業發展簡況分析 | 6 |
(2)企業主營業務分析 | 1 |
(3)企業產品與解決方案 | 2 |
(4)企業典型案例分析 | 8 |
中國のインテリジェント交通システム業界現狀調査分析と発展傾向予測レポート(2025年版) | |
(5)企業產銷能力分析 | 6 |
(6)企業盈利能力分析 | 6 |
(7)企業運營能力分析 | 8 |
(8)企業償債能力分析 | 產 |
(9)企業發展能力分析 | 業 |
(10)企業經營優劣勢分析 | 調 |
(11)企業最新發展動向 | 研 |
7.2.18 上海電科智能系統股份有限公司經營分析 | 網 |
(1)企業發展簡況分析 | w |
(2)企業主營業務分析 | w |
(3)企業產品結構分析 | w |
(4)企業產品解決方案 | . |
(5)企業營銷與服務網絡 | C |
(6)企業典型案例分析 | i |
(7)企業經營優劣勢分析 | r |
(8)企業最新動態分析 | . |
7.2.19 武漢中科通達高新技術股份有限公司經營分析 | c |
(1)企業發展簡況分析 | n |
(2)企業產品與服務 | 中 |
(3)企業典型案例分析 | 智 |
(4)企業經營優劣勢分析 | 林 |
(5)企業最新動態分析 | 4 |
7.2.20 深圳市中盟科技股份有限公司經營分析 | 0 |
(1)企業發展簡況分析 | 0 |
(2)企業產品與解決方案 | 6 |
(3)企業技術與研發能力 | 1 |
(4)企業服務體系分析 | 2 |
(5)企業經營優劣勢分析 | 8 |
第八章 (中智?林)智能交通細分行業市場需求前景預測分析 |
6 |
8.1 城市軌道交通智能化市場需求現狀與前景預測分析 |
6 |
8.1.1 城市軌道交通建設現狀分析 | 8 |
(1)城市軌道交通建設概況 | 產 |
(2)城市軌道建設項目概況 | 業 |
8.1.2 城市軌道交通建設規模規劃 | 調 |
8.1.3 城市軌道交通智能化市場預測分析 | 研 |
8.2 城市公交智能化市場需求現狀與前景預測分析 |
網 |
8.2.1 城市公交建設發展概況 | w |
8.2.2 城市公交市場供需分析 | w |
8.2.3 城市公交智能化發展現狀 | w |
8.2.4 城市公交智能化發展趨勢 | . |
8.2.5 城市公交智能化需求前景預測分析 | C |
8.3 高速公路智能化市場需求現狀與前景預測分析 |
i |
8.3.1 高速公路建設概況 | r |
8.3.2 高速公路車流量分析 | . |
8.3.3 高速公路智能化需求現狀 | c |
8.3.4 高速公路智能化前景預測分析 | n |
(1)高速公路智能化管理發展前景 | 中 |
(2)道路電子收費系統發展前景 | 智 |
8.4 鐵路運輸智能化市場需求現狀與前景預測分析 |
林 |
8.4.1 全國鐵路建設現狀 | 4 |
8.4.2 鐵路運輸信息化需求現狀 | 0 |
(1)列車調度指揮系統(TDCS)需求現狀 | 0 |
(2)鐵路客票發售與預訂系統需求現狀 | 6 |
(3)鐵路運輸管理信息系統需求現狀 | 1 |
(4)鐵路辦公信息系統需求現狀 | 2 |
8.4.3 鐵路行業智能化需求前景預測分析 | 8 |
http://www.qdlaimaiche.com/6/57/ZhiNengJiaoTongDeFaZhanQuShi.html
……
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