| 隨著城市化進程的加速，地下空間的開發(fā)利用成為緩解地面空間緊張、優(yōu)化城市功能布局的有效途徑。目前，地下空間主要用于交通（如地鐵、停車場）、商業(yè)設(shè)施、公共設(shè)施（如水電供應(yīng)、通訊）以及防空設(shè)施等。然而，地下空間開發(fā)面臨著地質(zhì)風(fēng)險評估、環(huán)境保護、通風(fēng)照明等技術(shù)挑戰(zhàn)。 |
| 未來地下空間的開發(fā)利用將更加注重多維度規(guī)劃和綜合管理，通過數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)等技術(shù)提升規(guī)劃的科學(xué)性和精確性。綠色、低碳、智能將成為地下空間開發(fā)的新理念，比如利用地?zé)崮堋?yōu)化通風(fēng)照明系統(tǒng)以降低能耗。此外，地下空間與地上設(shè)施的融合設(shè)計，以及緊急疏散、防災(zāi)減災(zāi)系統(tǒng)的完善，將成為提升城市韌性的重要方向。 |
| 《2025-2031年中國地下空間行業(yè)發(fā)展研究分析與發(fā)展趨勢預(yù)測報告》基于多年行業(yè)研究積累，結(jié)合地下空間市場發(fā)展現(xiàn)狀，依托行業(yè)權(quán)威數(shù)據(jù)資源和長期市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫，對地下空間市場規(guī)模、技術(shù)現(xiàn)狀及未來方向進行了全面分析。報告梳理了地下空間行業(yè)競爭格局，重點評估了主要企業(yè)的市場表現(xiàn)及品牌影響力，并通過SWOT分析揭示了地下空間行業(yè)機遇與潛在風(fēng)險。同時，報告對地下空間市場前景和發(fā)展趨勢進行了科學(xué)預(yù)測，為投資者提供了投資價值判斷和策略建議，助力把握地下空間行業(yè)的增長潛力與市場機會。 |
第一章 中國地下空間行業(yè)發(fā)展綜述 |
第一節(jié) 地下空間行業(yè)定義 |
| 一、行業(yè)定義 |
| 二、行業(yè)研究范圍 |
第二節(jié) 地下空間行業(yè)分類 |
| 一、按地下空間的開發(fā)用途分類 |
| 二、按地下空間的開發(fā)深度分類 |
第三節(jié) 地下空間行業(yè)的特點 |
| 一、地下空間的資源制約性 |
| 二、地下空間的環(huán)境特點 |
第四節(jié) 地下空間行業(yè)的開發(fā) |
| 一、開發(fā)地下空間的原因 |
| 二、開發(fā)地下空間的作用 |
| 三、開發(fā)地下空間的效益 |
| 四、開發(fā)地下空間的條件 |
第二章 中國地下空間行業(yè)運行環(huán)境 |
第一節(jié) 中國地下空間行業(yè)政策環(huán)境 |
| 一、行業(yè)監(jiān)管部門 |
| 二、行業(yè)政策法規(guī) |
| 三、行業(yè)政策法規(guī)的缺陷和不足 |
| 四、行業(yè)政策法規(guī)的制定趨勢及方法 |
第二節(jié) 中國地下空間行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境 |
第三節(jié) 中國地下空間行業(yè)社會環(huán)境 |
| 一、中國城鎮(zhèn)人口增長情況 |
| 二、中國城鎮(zhèn)居民出行方式 |
| 三、中國城鎮(zhèn)居民消費結(jié)構(gòu) |
第三章 地下空間行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
第一節(jié) 國際地下空間行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 一、發(fā)達國家城市空間的拓展演變 |
| 二、歐洲地下空間開發(fā)與利用現(xiàn)狀 |
| 三、北美地下空間開發(fā)與利用現(xiàn)狀 |
| 四、日本地下空間開發(fā)與利用現(xiàn)狀 |
| 五、發(fā)達國家地下空間利用的主要經(jīng)驗與發(fā)展趨勢 |
第二節(jié) 中國地下空間行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 一、中國地下空間行業(yè)發(fā)展歷程 |
| 二、中國地下空間行業(yè)發(fā)展特點 |
第三節(jié) 中國地下空間行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 一、中國地下空間行業(yè)市場容量 |
| 二、中國地下空間行業(yè)的開發(fā)現(xiàn)狀 |
第四章 中國地下空間細分應(yīng)用分析 |
第一節(jié) 地下商業(yè)街區(qū)應(yīng)用分析 |
| 一、地下商業(yè)街區(qū)發(fā)展概況 |
| 二、地下商業(yè)街區(qū)發(fā)展特點 |
| 三、地下商業(yè)街區(qū)投資驅(qū)動因素 |
| 四、地下商業(yè)街區(qū)開發(fā)模式 |
| 1、地下商業(yè)街區(qū)+公園型 |
| 2、地下商業(yè)街區(qū)+廣場型 |
| 3、地下商業(yè)街區(qū)+商場型 |
| 4、地下商業(yè)街區(qū)+游樂場型 |
| 5、地下商業(yè)街區(qū)+地下城型 |
| 6、綜合開發(fā)模式 |
| 五、地下商業(yè)街區(qū)發(fā)展趨勢 |
| 六、地下商業(yè)街區(qū)投資機遇 |
第二節(jié) 地下停車場應(yīng)用分析 |
| 一、地下停車場發(fā)展概述 |
| 二、中國地下停車場主要類型 |
| 1、按建筑形式劃分 |
| 2、按使用性質(zhì)劃分 |
| 3、按運輸方式劃分 |
| 4、按地質(zhì)條件劃分 |
| 三、地下停車場特點 |
| 四、地下停車場投資驅(qū)動因素 |
| 全:文：http://www.qdlaimaiche.com/6/57/DiXiaKongJianShiChangJingZhengYu.html |
| 五、地下停車場選址要點 |
| 六、地下停車場規(guī)劃設(shè)計 |
| 1、規(guī)劃設(shè)計原則 |
| 2、規(guī)劃設(shè)計步驟 |
| 3、規(guī)劃設(shè)計要點 |
| 七、地下停車場建筑技術(shù)要求 |
| 八、地下停車場設(shè)施主要指標(biāo) |
| 九、地下停車場投資機遇 |
第三節(jié) 地下軌道交通應(yīng)用分析 |
| 一、國際地下軌道交通發(fā)展概述 |
| 二、中國地下軌道交通發(fā)展歷程 |
| 三、中國地下軌道交通發(fā)展規(guī)模 |
| 四、地下軌道交通投資驅(qū)動因素 |
| 五、中國地下軌道交通融資模式 |
| 1、單一主體的財政投融資模式 |
| 2、財政主導(dǎo)下的負債融資 |
| 3、投資公司的多元化融資 |
| 4、公私合作模式 |
| 六、中國地下軌道交通發(fā)展趨勢 |
| 七、中國地下軌道交通投資機遇 |
第五章 中國地下空間行業(yè)重點區(qū)域分析 |
第一節(jié) 北京地下空間行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 一、北京土地利用現(xiàn)狀及規(guī)劃 |
| 二、北京城市定位與經(jīng)濟現(xiàn)狀 |
| 三、北京地下空間發(fā)展規(guī)模 |
| 四、北京地下空間布局與功能 |
| 五、北京地下空間細分應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 1、地下商業(yè)街區(qū) |
| 2、地下停車場 |
| 3、地下軌道交通 |
| 六、北京地下空間行業(yè)投資機遇 |
第二節(jié) 上海地下空間行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 一、上海土地利用現(xiàn)狀及規(guī)劃 |
| 二、上海城市定位與經(jīng)濟現(xiàn)狀 |
| 三、上海地下空間發(fā)展規(guī)模 |
| 四、上海地下空間布局與功能 |
| 五、上海地下空間細分應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 1、地下商業(yè)街區(qū) |
| 2、地下停車場 |
| 3、地下軌道交通 |
| 六、上海地下空間行業(yè)投資機遇 |
第三節(jié) 廣州地下空間行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 一、廣州土地利用現(xiàn)狀及規(guī)劃 |
| 二、廣州城市定位與經(jīng)濟現(xiàn)狀 |
| 三、廣州地下空間發(fā)展規(guī)模 |
| 四、廣州地下空間布局與功能 |
| 五、廣州地下空間細分應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 1、地下商業(yè)街區(qū) |
| 2、地下停車場 |
| 3、地下軌道交通 |
| 六、廣州地下空間行業(yè)投資機遇 |
第四節(jié) 深圳地下空間行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 一、深圳土地利用現(xiàn)狀及規(guī)劃 |
| 二、深圳城市定位與經(jīng)濟現(xiàn)狀 |
| 三、深圳地下空間發(fā)展規(guī)模 |
| 四、深圳地下空間布局與功能 |
| 五、深圳地下空間細分應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 1、地下商業(yè)街區(qū) |
| 2、地下停車場 |
| 3、地下軌道交通 |
| 六、深圳地下空間行業(yè)投資機遇 |
第五節(jié) 重慶地下空間行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 一、重慶土地利用現(xiàn)狀及規(guī)劃 |
| 二、重慶城市定位與經(jīng)濟現(xiàn)狀 |
| 三、重慶地下空間發(fā)展規(guī)模 |
| 四、重慶地下空間布局與功能 |
| 五、重慶地下空間細分應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 1、地下商業(yè)街區(qū) |
| 2、地下停車場 |
| 3、地下軌道交通 |
| 六、重慶地下空間行業(yè)投資機遇 |
第六節(jié) 天津地下空間行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 一、天津土地利用現(xiàn)狀及規(guī)劃 |
| 二、天津城市定位與經(jīng)濟現(xiàn)狀 |
| 三、天津地下空間發(fā)展規(guī)模 |
| 四、天津地下空間布局與功能 |
| 五、天津地下空間細分應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 1、地下商業(yè)街區(qū) |
| 2、地下停車場 |
| 3、地下軌道交通 |
| 六、天津地下空間行業(yè)投資機遇 |
第七節(jié) 杭州地下空間行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 一、杭州土地利用現(xiàn)狀及規(guī)劃 |
| 二、杭州城市定位與經(jīng)濟現(xiàn)狀 |
| 三、杭州地下空間發(fā)展規(guī)模 |
| 四、杭州地下空間布局與功能 |
| 五、杭州地下空間細分應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 1、地下商業(yè)街區(qū) |
| 2、地下停車場 |
| 3、地下軌道交通 |
| 六、杭州地下空間行業(yè)投資機遇 |
第八節(jié) 沈陽地下空間行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 一、沈陽土地利用現(xiàn)狀及規(guī)劃 |
| 二、沈陽城市定位與經(jīng)濟現(xiàn)狀 |
| 三、沈陽地下空間發(fā)展規(guī)模 |
| 四、沈陽地下空間布局與功能 |
| 五、沈陽地下空間細分應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 1、地下商業(yè)街區(qū) |
| 2、地下停車場 |
| 3、地下軌道交通 |
| 六、沈陽地下空間行業(yè)投資機遇 |
第九節(jié) 成都地下空間行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 一、成都土地利用現(xiàn)狀及規(guī)劃 |
| 二、成都城市定位與經(jīng)濟現(xiàn)狀 |
| 三、成都地下空間發(fā)展規(guī)模 |
| 四、成都地下空間布局與功能 |
| 五、成都地下空間細分應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 1、地下商業(yè)街區(qū) |
| 2、地下停車場 |
| 3、地下軌道交通 |
| 六、成都地下空間行業(yè)投資機遇 |
第十節(jié) 西安地下空間行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 一、西安土地利用現(xiàn)狀及規(guī)劃 |
| 二、西安城市定位與經(jīng)濟現(xiàn)狀 |
| 三、西安地下空間發(fā)展規(guī)模 |
| 四、西安地下空間布局與功能 |
| 五、西安地下空間細分應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 1、地下商業(yè)街區(qū) |
| 2、地下停車場 |
| 3、地下軌道交通 |
| 六、西安地下空間行業(yè)投資機遇 |
第十一節(jié) 武漢地下空間行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 一、武漢土地利用現(xiàn)狀及規(guī)劃 |
| 二、武漢城市定位與經(jīng)濟現(xiàn)狀 |
| 三、武漢地下空間發(fā)展規(guī)模 |
| 四、武漢地下空間布局與功能 |
| 五、武漢地下空間細分應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 1、地下商業(yè)街區(qū) |
| 2、地下停車場 |
| 3、地下軌道交通 |
| 2025-2031 China Underground Spaces Industry Development Research Analysis and Development Trend Forecast Report |
| 六、武漢地下空間行業(yè)投資機遇 |
第六章 中國地下空間行業(yè)重點企業(yè)分析 |
第一節(jié) 中國地下空間行業(yè)企業(yè)發(fā)展整體情況分析 |
第二節(jié) 中國地下空間行業(yè)勘察設(shè)計企業(yè)分析 |
| 一、中鐵隧道勘測設(shè)計院有限公司經(jīng)營情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡況分析 |
| 2、企業(yè)發(fā)展規(guī)模 |
| 3、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) |
| 4、企業(yè)主營業(yè)務(wù)及資質(zhì) |
| 5、企業(yè)技術(shù)能力 |
| 6、企業(yè)裝備資源 |
| 7、企業(yè)工程業(yè)績 |
| 8、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| 9、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) |
| 10、企業(yè)最新發(fā)展動向 |
| 二、廣州地鐵設(shè)計研究院有限公司經(jīng)營情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡況分析 |
| 2、企業(yè)發(fā)展規(guī)模 |
| 3、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) |
| 4、企業(yè)主營業(yè)務(wù)及資質(zhì) |
| 5、企業(yè)技術(shù)能力 |
| 6、企業(yè)裝備資源 |
| 7、企業(yè)工程業(yè)績 |
| 8、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| 9、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) |
| 10、企業(yè)最新發(fā)展動向 |
| 三、上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院經(jīng)營情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡況分析 |
| 2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) |
| 3、企業(yè)主營業(yè)務(wù)及資質(zhì) |
| 4、企業(yè)技術(shù)能力 |
| 5、企業(yè)工程業(yè)績 |
| 6、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| 7、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) |
| 8、企業(yè)最新發(fā)展動向 |
| 四、中國中鐵隧道股份有限公司經(jīng)營情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡況分析 |
| 2、企業(yè)發(fā)展規(guī)模 |
| 3、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) |
| 4、企業(yè)主營業(yè)務(wù)及資質(zhì) |
| 5、企業(yè)技術(shù)能力 |
| 6、企業(yè)裝備資源 |
| 7、企業(yè)工程業(yè)績 |
| 8、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| 9、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) |
| 10、企業(yè)最新發(fā)展動向 |
| 五、上海同濟聯(lián)合地下空間規(guī)劃設(shè)計研究院經(jīng)營情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡況分析 |
| 2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) |
| 3、企業(yè)主營業(yè)務(wù)及資質(zhì) |
| 4、企業(yè)工程業(yè)績 |
| 5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| 6、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) |
| 六、上海市地下空間設(shè)計研究總院有限公司經(jīng)營情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡況分析 |
| 2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) |
| 3、企業(yè)主營業(yè)務(wù)及資質(zhì) |
| 4、企業(yè)工程業(yè)績 |
| 5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| 6、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) |
| 7、企業(yè)最新發(fā)展動向 |
第三節(jié) 中國地下空間行業(yè)建設(shè)施工企業(yè)分析 |
| 一、中交隧道工程局有限公司經(jīng)營情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡況 |
| 2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) |
| 3、企業(yè)主營業(yè)務(wù)及資質(zhì) |
| 4、企業(yè)技術(shù)能力 |
| 5、企業(yè)經(jīng)營能力分析 |
| 6、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) |
| 7、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| 8、企業(yè)最新發(fā)展動向 |
| 二、上海隧道工程股份有限公司經(jīng)營情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡況 |
| 2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) |
| 3、主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 |
| 4、企業(yè)償債能力分析 |
| 5、企業(yè)運營能力分析 |
| 6、企業(yè)盈利能力分析 |
| 7、企業(yè)發(fā)展能力分析 |
| 8、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向 |
| 9、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) |
| 10、企業(yè)工程業(yè)績 |
| 10、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| 10、企業(yè)最新發(fā)展動向 |
| 三、中國中鐵股份有限公司經(jīng)營情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡況 |
| 2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) |
| 3、主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 |
| 4、企業(yè)償債能力分析 |
| 5、企業(yè)運營能力分析 |
| 6、企業(yè)盈利能力分析 |
| 7、企業(yè)發(fā)展能力分析 |
| 8、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向 |
| 9、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) |
| 10、企業(yè)工程業(yè)績 |
| 10、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| 10、企業(yè)最新發(fā)展動向 |
| 四、中國鐵建股份有限公司經(jīng)營情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡況 |
| 2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) |
| 3、主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 |
| 4、企業(yè)償債能力分析 |
| 5、企業(yè)運營能力分析 |
| 6、企業(yè)盈利能力分析 |
| 7、企業(yè)發(fā)展能力分析 |
| 8、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向 |
| 9、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) |
| 10、企業(yè)工程業(yè)績 |
| 10、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| 10、企業(yè)最新發(fā)展動向 |
| 五、宏潤建設(shè)集團股份有限公司經(jīng)營情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡況 |
| 2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) |
| 3、主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 |
| 4、企業(yè)償債能力分析 |
| 5、企業(yè)運營能力分析 |
| 6、企業(yè)盈利能力分析 |
| 7、企業(yè)發(fā)展能力分析 |
| 8、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向 |
| 9、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) |
| 10、企業(yè)工程業(yè)績 |
| 10、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| 10、企業(yè)最新發(fā)展動向 |
| 六、騰達建設(shè)集團股份有限公司經(jīng)營情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡況 |
| 2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) |
| 3、主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 |
| 4、企業(yè)償債能力分析 |
| 5、企業(yè)運營能力分析 |
| 6、企業(yè)盈利能力分析 |
| 2025-2031年中國地下空間行業(yè)發(fā)展研究分析與發(fā)展趨勢預(yù)測報告 |
| 7、企業(yè)發(fā)展能力分析 |
| 8、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向 |
| 9、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) |
| 10、企業(yè)工程業(yè)績 |
| 10、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| 10、企業(yè)最新發(fā)展動向 |
第四節(jié) 中國地下空間行業(yè)投資運營企業(yè)分析 |
| 一、上海申通地鐵股份有限公司經(jīng)營情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡況 |
| 2、主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 |
| 3、企業(yè)償債能力分析 |
| 4、企業(yè)運營能力分析 |
| 5、企業(yè)盈利能力分析 |
| 6、企業(yè)發(fā)展能力分析 |
| 7、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| 8、企業(yè)最新發(fā)展動向 |
| 二、北京市地鐵運營有限公司經(jīng)營情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡況 |
| 2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) |
| 3、企業(yè)發(fā)展規(guī)模 |
| 4、企業(yè)主營業(yè)務(wù)及資質(zhì) |
| 5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| 6、企業(yè)最新發(fā)展動向 |
| 三、廣州市地下鐵道總公司經(jīng)營情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡況 |
| 2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) |
| 3、企業(yè)主營業(yè)務(wù)及資質(zhì) |
| 4、企業(yè)技術(shù)能力 |
| 5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| 6、企業(yè)最新發(fā)展動向 |
| 四、深圳市地鐵集團有限公司經(jīng)營情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡況 |
| 2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) |
| 3、企業(yè)主營業(yè)務(wù)及資質(zhì) |
| 4、企業(yè)工程項目 |
| 5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| 6、企業(yè)最新發(fā)展動向 |
| 五、哈爾濱地鐵集團有限公司經(jīng)營情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡況 |
| 2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) |
| 3、企業(yè)發(fā)展規(guī)模 |
| 4、企業(yè)主營業(yè)務(wù)及資質(zhì) |
| 5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| 6、企業(yè)最新發(fā)展動向 |
| 六、重慶市軌道交通（集團）有限公司經(jīng)營情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡況 |
| 2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) |
| 3、企業(yè)發(fā)展規(guī)模 |
| 4、企業(yè)技術(shù)能力 |
| 5、企業(yè)主營業(yè)務(wù)及資質(zhì) |
| 6、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| 7、企業(yè)最新發(fā)展動向 |
| 七、南京地下鐵道有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡況 |
| 2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) |
| 3、企業(yè)技術(shù)能力 |
| 4、企業(yè)主營業(yè)務(wù)及資質(zhì) |
| 5、企業(yè)工程項目 |
| 6、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| 八、西安市地下鐵道有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡況 |
| 2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) |
| 3、企業(yè)主營業(yè)務(wù)及資質(zhì) |
| 4、企業(yè)工程項目 |
| 5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| 6、企業(yè)最新發(fā)展動向 |
| 九、嘉財國際集團有限公司經(jīng)營情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡況 |
| 2、企業(yè)主營業(yè)務(wù) |
| 3、企業(yè)工程項目 |
| 4、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| 5、企業(yè)最新發(fā)展動向 |
| 十、杭州地鐵集團有限公司經(jīng)營情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡況 |
| 2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) |
| 3、企業(yè)主營業(yè)務(wù)及資質(zhì) |
| 4、企業(yè)工程項目 |
| 5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| 6、企業(yè)最新發(fā)展動向 |
| 十一、人和商業(yè)控股有限公司經(jīng)營情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡況 |
| 2、主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 |
| 3、企業(yè)盈利能力分析 |
| 4、企業(yè)運營能力分析 |
| 5、企業(yè)償債能力分析 |
| 6、企業(yè)發(fā)展能力分析 |
| 7、企業(yè)工程業(yè)績 |
| 8、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| 9、企業(yè)最新發(fā)展動向 |
| 十二、中國香港名店街商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)集團股份有限公司經(jīng)營情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡況 |
| 2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) |
| 3、企業(yè)技術(shù)能力 |
| 4、企業(yè)工程項目 |
| 5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| 6、企業(yè)最新發(fā)展動向 |
| 十三、新支點地下空間投資管理有限公司經(jīng)營情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡況 |
| 2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) |
| 3、企業(yè)主營業(yè)務(wù)及資質(zhì) |
| 4、企業(yè)工程項目 |
| 5、企業(yè)發(fā)展規(guī)劃 |
| 6、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| 十四、中防地下空間投資管理有限公司經(jīng)營情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡況 |
| 2、企業(yè)發(fā)展規(guī)模 |
| 3、企業(yè)主營業(yè)務(wù)及資質(zhì) |
| 4、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| 十五、大連萬達商業(yè)地產(chǎn)股份有限公司經(jīng)營情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡況 |
| 2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) |
| 3、企業(yè)發(fā)展規(guī)模 |
| 4、企業(yè)主營業(yè)務(wù) |
| 5、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) |
| 6、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| 7、企業(yè)最新發(fā)展動向 |
| 十六、上海世茂股份有限公司經(jīng)營情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡況 |
| 2、主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 |
| 3、企業(yè)盈利能力分析 |
| 4、企業(yè)運營能力分析 |
| 5、企業(yè)償債能力分析 |
| 6、企業(yè)發(fā)展能力分析 |
| 7、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向 |
| 8、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) |
| 9、企業(yè)工程業(yè)績 |
| 10、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| 10、企業(yè)最新發(fā)展動向 |
| 十七、華潤置地（北京）股份有限公司經(jīng)營情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡況 |
| 2025-2031 zhōngguó dì xià kōng jiān hángyè fāzhǎn yánjiū fēnxī yǔ fāzhǎn qūshì yùcè bàogào |
| 2、主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 |
| 3、企業(yè)盈利能力分析 |
| 4、企業(yè)運營能力分析 |
| 5、企業(yè)償債能力分析 |
| 6、企業(yè)發(fā)展能力分析 |
| 7、企業(yè)工程業(yè)績 |
| 8、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| 9、企業(yè)最新發(fā)展動向 |
| 十八、SOHO中國有限公司經(jīng)營情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡況 |
| 2、主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 |
| 3、企業(yè)盈利能力分析 |
| 4、企業(yè)運營能力分析 |
| 5、企業(yè)償債能力分析 |
| 6、企業(yè)發(fā)展能力分析 |
| 7、企業(yè)工程業(yè)績 |
| 8、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| 9、企業(yè)最新發(fā)展動向 |
| 十九、成商集團股份有限公司經(jīng)營情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡況 |
| 2、主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 |
| 3、企業(yè)盈利能力分析 |
| 4、企業(yè)運營能力分析 |
| 5、企業(yè)償債能力分析 |
| 6、企業(yè)發(fā)展能力分析 |
| 7、企業(yè)工程業(yè)績 |
| 8、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| 9、企業(yè)最新發(fā)展動向 |
| 二十、廣州海印集團實業(yè)有限公司經(jīng)營情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡況 |
| 2、主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 |
| 3、企業(yè)盈利能力分析 |
| 4、企業(yè)運營能力分析 |
| 5、企業(yè)償債能力分析 |
| 6、企業(yè)發(fā)展能力分析 |
| 7、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向 |
| 8、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) |
| 9、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| 10、企業(yè)最新發(fā)展動向 |
| 二十一、時尚集團經(jīng)營情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡況 |
| 2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) |
| 3、企業(yè)主營業(yè)務(wù)及資質(zhì) |
| 4、企業(yè)工程項目 |
| 5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| 二十二、上海新世界股份有限公司經(jīng)營情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡況 |
| 2、主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 |
| 3、企業(yè)盈利能力分析 |
| 4、企業(yè)運營能力分析 |
| 5、企業(yè)償債能力分析 |
| 6、企業(yè)發(fā)展能力分析 |
| 7、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向 |
| 8、企業(yè)發(fā)展規(guī)模 |
| 9、企業(yè)工程項目 |
| 10、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| 10、企業(yè)最新發(fā)展動向 |
| 二十三、高德置地控股有限公司經(jīng)營情況分析 |
| 1、企業(yè)發(fā)展簡況 |
| 2、企業(yè)發(fā)展規(guī)模 |
| 3、主營業(yè)務(wù)及資質(zhì) |
| 4、企業(yè)工程項目 |
| 5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
第七章 中國地下空間行業(yè)發(fā)展前景 |
第一節(jié) 中國地下空間行業(yè)影響因素 |
| 一、政策因素 |
| 二、經(jīng)濟因素 |
| 三、技術(shù)因素 |
| 四、成本因素 |
| 五、其他因素 |
第二節(jié) 中國地下空間行業(yè)盈利模式 |
第三節(jié) 中國地下空間行業(yè)發(fā)展趨勢 |
| 一、地下空間綜合化發(fā)展趨勢 |
| 二、地下空間分層化與深層化發(fā)展趨勢 |
第四節(jié) [~中~智~林~]中國地下空間行業(yè)發(fā)展前景 |
| 圖表目錄 |
| 圖表 1 地下空間按用途分類 |
| 圖表 2 地下空間按開發(fā)深度分類 |
| 圖表 3 2020-2025年我國城鎮(zhèn)化率（單位 %） |
| 圖表 4 開發(fā)地下空間的作用 |
| 圖表 5 勘察、設(shè)計企業(yè)資質(zhì)的分類 |
| 圖表 6 建筑行業(yè)管理體制介紹 |
| 圖表 7 國家層面的地下空間開發(fā)利用政策法規(guī) |
| 圖表 8 地方層面的地下空間開發(fā)利用政策法規(guī) |
| 圖表 9 2020-2025年我國GDP累計值及同比增長率（單位 億元，%） |
| 圖表 10 2020-2025年我國城鎮(zhèn)人口數(shù)量及同比增速（單位 億人，%） |
| 圖表 11 2020-2025年全國私人汽車擁有量及同比增速（單位 萬輛，%） |
| 圖表 12 2020-2025年我國城鎮(zhèn)居民恩格爾系數(shù)（單位 %） |
| 圖表 13 近幾年城鎮(zhèn)居民消費結(jié)構(gòu)的變化情況 |
| 圖表 14 城市空間拓展模式演變示意圖 |
| 圖表 15 世界城市地下空間開發(fā)利用的四方面基本規(guī)律 |
| 圖表 16 我國地下空間的主要來源 |
| 圖表 17 地下商業(yè)街區(qū)的特點 |
| 圖表 18 地下商街開發(fā)創(chuàng)新模式 |
| 圖表 19 地下商街打造手法的創(chuàng)新 |
| 圖表 20 地下商業(yè)街區(qū)的發(fā)展趨勢 |
| 圖表 21 停車場位置所占比例（單位 %） |
| 圖表 22 停車目的所占比例（單位 %） |
| 圖表 23 地下停車場的分類 |
| 圖表 24 日本大阪市利用舊河道建造的單建式地下停車庫 |
| 圖表 25 附建在高層住宅樓的裝配式地下停車場 |
| 圖表 26 坡道式和機械式停車場比較 |
| 圖表 27 地下停車場的特點 |
| 圖表 28 2020-2025年中國私人汽車擁有量（單位 萬輛） |
| 圖表 29 2020-2025年中國城鎮(zhèn)居民家庭平均每百戶家用汽車擁有量（單位 輛） |
| 圖表 30 中國地下停車場防火間距（單位 m） |
| 圖表 31 中國地下停車場與其他建筑物間距（單位 m） |
| 圖表 32 地下停車場選址的其它要求 |
| 圖表 33 地下停車場車輛出入口通視要求 |
| 圖表 34 地下停車場規(guī)劃設(shè)計原則 |
| 圖表 35 地下停車場規(guī)劃設(shè)計步驟 |
| 圖表 36 地下停車場規(guī)劃設(shè)計要點 |
| 圖表 37 地下停車場的建筑技術(shù)要求 |
| 圖表 38 地下停車場設(shè)施主要指標(biāo)（單位 米，平方米，%） |
| 圖表 39 2024年底世界具備地下軌道交通線路網(wǎng)絡(luò)規(guī)模化運營的主要國家排名（單位 千米，個） |
| 圖表 40 2025年中國城市軌道交通運營規(guī)模統(tǒng)計表（單位 條，公里，個） |
| 圖表 41 2025年中國城市軌道交通運營數(shù)據(jù)統(tǒng)計（單位 條，座，萬乘次/日，萬乘次公里/日，萬乘次/公里/日，萬乘次公里/公里/日，人/公里，列/公里） |
| 圖表 42 2025年全國各省市城市軌道交通項目概覽（單位 億元） |
| 圖表 43 鼓勵軌道交通發(fā)展的國家政策 |
| 圖表 44 2025-2031年各地區(qū)新增軌道交通營運里程分布預(yù)測（單位 %） |
| 圖表 45 2025-2031年各地區(qū)累計軌道交通營運里程分布預(yù)測（單位 %） |
| 圖表 46 2025-2031年各城市新增軌道交通營運里程預(yù)測（單位 公里） |
| 圖表 47 2025年各城市累計軌道交通營運里程預(yù)測（單位 公里） |
| 圖表 48 2025年我國新建軌道交通線路情況（單位 公里） |
| 圖表 49 2020-2025年主要城市地鐵新增長度復(fù)合增長率預(yù)測（單位 %） |
| 圖表 50 2020-2025年北京市人口密度及同比增速（單位 人/平方公里，%） |
| 圖表 51 2020-2025年北京市公告土地面積、數(shù)量走勢圖（單位 萬平方米，幅） |
| 圖表 52 2025年北京地區(qū)生產(chǎn)總值（單位 億元，%） |
| 圖表 53 2020-2025年北京市地區(qū)生產(chǎn)總值及增長速度（單位 億元，%） |
| 圖表 54 2025年北京分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（單位 億元，%） |
| 2025-2031年中國地下スペース業(yè)界発展研究分析と発展傾向予測レポート |
| 圖表 55 北京市地下空間布局與功能 |
| 圖表 56 北京市地下商業(yè)街區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 圖表 57 北京市區(qū)主要路段停車情況調(diào)查（單位 平方米，%） |
| 圖表 58 北京市區(qū)主要路段停車情況調(diào)查（單位 平方米，%） |
| 圖表 59 北京軌道交通行業(yè)概況（單位 公里，條，個） |
| 圖表 60 2024年底北京市城市軌道交通項目概覽 |
| 圖表 61 2020-2025年上海市人口密度及同比增速（單位 人/平方公里，%） |
| 圖表 62 上海城市定位的主要標(biāo)志 |
| 圖表 63 2020-2025年上海市生產(chǎn)總值及同比增速（單位 億元） |
| 圖表 64 2025年上海市固定資產(chǎn)投資及同比增速（單位 億元） |
| 圖表 65 上海地下空間開發(fā)利用存在的問題和不足 |
| 圖表 66 上海地下商業(yè)考察樣本分布 |
| 圖表 67 上海寫字樓停車庫調(diào)研表 |
| 圖表 68 上海社會停車庫調(diào)研表 |
| 圖表 69 上海板塊車庫分布（單位 個） |
| 圖表 70 上海板塊車位分布（單位 個） |
| 圖表 71 上海內(nèi)閘北各大板塊車位匯總（單位 個） |
| 圖表 72 上海內(nèi)閘北各大板塊車位分類匯總（單位 個） |
| 圖表 73 上海內(nèi)閘北停車難因素分析（單位 %） |
| 圖表 74 上海內(nèi)閘北停車難因素分析（單位 %） |
| 圖表 75 2024年底上海市城市軌道交通項目概覽 |
| 圖表 76 2024年底年上海市城市軌道交通運營線路概況（單位 公里，個） |
| 圖表 77 2020-2025年廣州市人口密度及同比增速（單位 人/平方公里，%） |
| 圖表 78 廣州市城市規(guī)劃定位目標(biāo) |
| 圖表 79 2020-2025年廣州市生產(chǎn)總值及其增長速度（單位 億元，%） |
| 圖表 80 2025年廣州市全社會固定資產(chǎn)投資及增速（單位 億元，%） |
| 圖表 81 廣州市地下商場的三種形式 |
| 圖表 82 廣州軌道交通行業(yè)概況（單位 公里） |
| 圖表 83 廣州近期規(guī)劃軌道交通項目（單位 公里，個） |
| 圖表 84 2020-2025年深圳市人口密度及同比增速（單位 人/平方公里，%） |
| 圖表 85 深圳的主要城市職能 |
| 圖表 86 深圳發(fā)展的總目標(biāo) |
| 圖表 87 2020-2025年深圳市生產(chǎn)總值及同比增速（單位 億元，%） |
| 圖表 88 2025年深圳分區(qū)本地生產(chǎn)總值（單位 億元，%） |
| 圖表 89 2020-2025年深圳固定資產(chǎn)投資及增長速度（單位 億元，%） |
| 圖表 90 2025年深圳分區(qū)全社會固定資產(chǎn)投資（單位 億元，%） |
| 圖表 91 2025年深圳分行業(yè)固定資產(chǎn)投資及增長速度（單位 億元，%） |
| 圖表 92 深圳軌道交通行業(yè)概況（單位 公里，個） |
| 圖表 93 2024年底深圳市城市軌道交通項目概覽 |
| 圖表 94 2020-2025年重慶市人口密度及同比增速（單位 人/平方公里，%） |
| 圖表 95 2020-2025年重慶市主區(qū)域土地供需對比（單位 萬平方米） |
| 圖表 96 2020-2025年重慶市生產(chǎn)總值及其增長速度（單位 億元，%） |
| 圖表 97 2020-2025年重慶市固定資產(chǎn)投資及其增長速度（單位 億元，%） |
| 圖表 98 重慶地下空間規(guī)模具有較大增長空間的理由 |
| 圖表 99 2024年底重慶市軌道交通運營中的線路概況（單位 公里，座，節(jié)） |
| 圖表 100 2020-2025年天津市人口密度及同比增速（單位 人/平方公里，%） |
| 圖表 101 2025年天津市土地出讓面積區(qū)域占比（單位 %） |
| …… |
| 圖表 103 2020-2025年天津市生產(chǎn)總值（單位 億元） |
| 圖表 104 2020-2025年天津市全社會固定資產(chǎn)投資（單位 億元） |
| 圖表 105 2024年底天津市城市軌道交通項目概覽 |
| 圖表 106 2020-2025年杭州市人口密度及同比增速（單位 人/平方公里，%） |
| 圖表 107 2025年杭州市主城區(qū)土地市場供應(yīng)走勢（單位 萬平方米，宗） |
| 圖表 108 2025年杭州市土地市場區(qū)域供應(yīng)總面積占比分布（單位 %） |
| 圖表 109 2025年杭州市主城區(qū)土地成交市場走勢（單位 萬平方米，宗） |
| 圖表 110 2025年杭州市土地市場成交總面積占比分布（單位 %） |
| 圖表 111 2020-2025年沈陽市人口密度及同比增速（單位 人/平方公里，%） |
| 圖表 112 2025年沈陽市土地供應(yīng)走勢（單位 萬平方米，宗） |
| 圖表 113 2025年沈陽市土地成交走勢（單位 萬平方米，宗） |
| 圖表 114 2020-2025年成都市人口密度及同比增速（單位 人/平方公里，%） |
| 圖表 115 2020-2025年成都市土地供求及價格走勢圖（單位 萬平方米，元/平方米） |
| 圖表 116 2025年成都市各區(qū)域土地供應(yīng)面積占比圖（單位 %） |
| 圖表 117 2020-2025年成都市生產(chǎn)總值及其增長速度（單位 億元，%） |
| 圖表 118 2020-2025年成都市全社會固定資產(chǎn)投資總額及其增長速度（單位 億元，%） |
| 圖表 119 2020-2025年西安市人口密度及同比增速（單位 人/平方公里，%） |
| 圖表 120 2020-2025年西安市土地市場供求情況（單位 萬平方米） |
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