乘用車車聯網正處于快速發展階段,連接車輛與互聯網、其他車輛和基礎設施,為駕駛員提供實時交通信息、遠程車輛控制和娛樂服務。隨著5G通信技術的商用,車聯網的響應速度和數據傳輸能力將顯著提升,為自動駕駛、智能交通系統和車輛安全提供堅實基礎。 | |
未來,乘用車車聯網將更加注重安全性、隱私保護和生態建設。安全通信協議和加密技術將保障數據傳輸的安全,防止黑客攻擊和信息泄露。同時,建立統一的數據標準和接口,促進不同品牌和車型之間的互聯互通,形成開放的車聯網生態系統。此外,車聯網將與智慧城市、智能電網和物聯網深度融合,實現交通、能源和信息的協同優化。 | |
《2025-2031年中國乘用車車聯網市場現狀調研分析及發展前景報告》系統分析了乘用車車聯網行業的現狀,全面梳理了乘用車車聯網市場需求、市場規模、產業鏈結構及價格體系,詳細解讀了乘用車車聯網細分市場特點。報告結合權威數據,科學預測了乘用車車聯網市場前景與發展趨勢,客觀分析了品牌競爭格局、市場集中度及重點企業的運營表現,并指出了乘用車車聯網行業面臨的機遇與風險。為乘用車車聯網行業內企業、投資公司及政府部門提供決策支持,是把握行業動態、規避風險、挖掘投資機會的重要參考依據。 | |
第一章 車聯網概述 |
產 |
1.1 車聯網行業相關定義 |
業 |
1.1.1 智能交通系統定義 | 調 |
1.1.2 車聯網定義 | 研 |
1.1.3 Telematics定義 | 網 |
1.2 產業鏈 |
w |
第二章 中國Telematics市場發展情況分析 |
w |
2.1 市場概況 |
w |
2.2 主要Telematics品牌業務分析 |
. |
2.3 中國Telematics新增市場規模 |
C |
第三章 中國合資主機廠的Telematics業務研究 |
i |
3.1 上海通用安吉星 |
r |
3.1.1 概況及配套情況 | . |
3.1.2 業務分析 | c |
3.1.3 新增用戶數 | n |
3.1.4 發展戰略 | 中 |
全:文:http://www.qdlaimaiche.com/6/13/ChengYongCheCheLianWangShiChangQ.html | |
3.2 豐田G-BOOK |
智 |
3.2.1 概況及配套情況 | 林 |
3.2.2 業務分析 | 4 |
3.2.3 新增用戶數 | 0 |
3.2.4 發展戰略 | 0 |
3.3 本田HondaLink |
6 |
3.3.1 概況及配套情況 | 1 |
3.3.2 業務分析 | 2 |
3.3.3 新增用戶數 | 8 |
3.3.4 發展戰略 | 6 |
3.4 沃爾沃SENSUS |
6 |
3.4.1 概況及配套情況 | 8 |
3.4.2 業務分析 | 產 |
3.4.3 發展戰略 | 業 |
3.5 長安福特SYNC |
調 |
3.5.1 概況及配套情況 | 研 |
3.5.2 業務分析 | 網 |
3.5.3 新增用戶數 | w |
3.5.4 發展戰略 | w |
3.6 東風日產CARWINGS智行+ |
w |
3.6.1 概況及配套情況 | . |
3.6.2 業務分析 | C |
3.6.3 新增用戶數 | i |
3.6.4 發展戰略 | r |
3.7 東風悅達起亞UVO |
. |
3.7.1 概況及配套情況 | c |
3.7.2 業務分析 | n |
3.7.3 新增用戶數 | 中 |
3.8 東風雪鐵龍Citro?n Connect |
智 |
3.8.1 概況及配套情況 | 林 |
3.8.2 業務分析 | 4 |
3.8.3 新增用戶數 | 0 |
3.9 東風標致Blue-i |
0 |
3.9.1 概況及配套情況 | 6 |
3.9.2 業務分析 | 1 |
3.9.3 新增用戶數 | 2 |
3.10 奔馳Mercedes-Benz CONNECT |
8 |
3.10.1 概況及配套情況 | 6 |
2025-2031 China Passenger Vehicle Internet of Vehicles Market Current Status Research Analysis and Development Prospect Report | |
3.10.2 業務分析 | 6 |
3.10.3 新增用戶數 | 8 |
3.10.4 發展戰略 | 產 |
3.11 北京現代Blue Link |
業 |
3.11.1 概況及配套情況 | 調 |
3.11.2 業務分析 | 研 |
3.11.3 新增用戶數 | 網 |
3.12 華晨寶馬 ConnectedDrive |
w |
3.12.1 概況及配套情況 | w |
3.12.2 業務分析 | w |
3.12.3 新增用戶數 | . |
3.12.4 發展戰略 | C |
第四章 中國本土主機廠的Telematics業務研究 |
i |
4.1 上海汽車inkaNet |
r |
4.1.1 概況及配套情況 | . |
4.1.2 業務分析 | c |
4.1.3 新增用戶數 | n |
4.2 長安汽車in Call |
中 |
4.2.1 概況及配套情況 | 智 |
4.2.2 業務分析 | 林 |
4.3 吉利汽車G-NetLink |
4 |
4.3.1 概況及配套情況 | 0 |
4.3.2 業務分析 | 0 |
4.4 奇瑞Cloudrive |
6 |
4.4.1 概況與配套情況 | 1 |
4.4.2 業務介紹 | 2 |
4.4.3 新增用戶數 | 8 |
第五章 中~智~林 中國乘用車市場的TSP研究 |
6 |
5.1 遠特科技 |
6 |
5.1.1 企業簡介 | 8 |
5.1.2 產品介紹 | 產 |
5.1.3 Telematics業務 | 業 |
5.1.4 應用案例 | 調 |
5.2 博泰悅臻 |
研 |
5.2.1 企業簡介 | 網 |
2025-2031年中國乘用車車聯網市場現狀調研分析及發展前景報告 | |
5.2.2 產品介紹 | w |
5.2.3 Telematics業務 | w |
5.2.4 應用案例 | w |
5.3 鈦馬信息 |
. |
5.3.1 企業簡介 | C |
5.3.2 產品介紹 | i |
5.3.3 應用案例 | r |
5.4 四維圖新 |
. |
5.4.1 企業簡介 | c |
5.4.2 車聯網業務 | n |
5.4.3 Telematics應用 | 中 |
5.5 WirelessCar |
智 |
5.5.1 企業簡介 | 林 |
5.5.2 車聯網業務 | 4 |
5.6 休斯車聯網 |
0 |
5.6.1 企業簡介 | 0 |
5.6.2 車聯網業務 | 6 |
圖表目錄 | 1 |
圖表 車聯網產業鏈 | 2 |
圖表 中國汽車市場主要Telematics品牌配套情況 | 8 |
圖表 主要Telematics品牌安全防護功能對比 | 6 |
圖表 主要Telematics品牌導航功能對比 | 6 |
圖表 主要Telematics品牌互聯娛樂功能對比 | 8 |
圖表 主要Telematics品牌資費對比 | 產 |
圖表 2025年中國乘用車市場主要Telematics品牌預裝量(單位:套) | 業 |
圖表 安吉星的配套車型及銷量 | 調 |
圖表 安吉星服務介紹 | 研 |
圖表 安吉星套餐資費情況 | 網 |
圖表 2025年中國乘用車市場安吉星新增用戶數 | w |
圖表 OnStar發展歷程 | w |
圖表 安吉星通信技術路線 | w |
圖表 MyLink 2.0主要功能與參數 | . |
圖表 MyLink智能車載互聯系統的配套車型及銷量 | C |
圖表 IntelliLink智能車載交互系統的配套車型及銷量 | i |
圖表 G-BOOK的配套車型及銷量 | r |
圖表 手機連接G-BOOK與DCM連接G-BOOK服務對比 | . |
圖表 2025年中國市場G-BOOK新增用戶數(單位:戶) | c |
2025-2031 nián zhōng guó Chéngyòng Chē Chēlián Wǎng shì chǎng xiàn zhuàng diào yán fēn xī jí fā zhǎn qián jǐng bào gào | |
圖表 HondaLink的配套車型及銷量 | n |
圖表 HondaLink主要功能與服務 | 中 |
圖表 2025年中國市場HondaLink新增用戶數(單位:戶) | 智 |
圖表 SENSUS系統的配套車型及銷量 | 林 |
圖表 Sensus Connect功能與服務 | 4 |
圖表 Volvo On Call功能與服務 | 0 |
圖表 SYNC的配套車型及銷量 | 0 |
圖表 SYNC功能與服務 | 6 |
圖表 2025年中國市場SYNC新增用戶數(單位:戶) | 1 |
圖表 中國市場AppLink2.0平臺9款首發應用 | 2 |
圖表 CARWINGS智行+的配套車型及銷量 | 8 |
圖表 CARWINGS智行+服務與功能 | 6 |
圖表 2025年中國市場CARWINGS智行+新增用戶數(單位:戶) | 6 |
圖表 Nismo Watch功能與參數 | 8 |
圖表 UVO的配套車型及銷量 | 產 |
圖表 UVO系統服務 | 業 |
圖表 UVO資費情況 | 調 |
圖表 2025年中國市場UVO新增用戶數(單位:戶) | 研 |
圖表 Citro n Connect車型配置情況 | 網 |
圖表 Citro n Connect系統功能與服務 | w |
圖表 2025年中國市場Citro n Connect新增用戶數(單位:戶) | w |
圖表 Blue-i的配套車型及銷量 | w |
圖表 Blue-i系統功能與服務 | . |
圖表 2025年中國市場Blue-i新增用戶數(單位:戶) | C |
圖表 Mercedes-Benz CONNECT的配套車型及銷量 | i |
圖表 Mercedes-Benz CONNECT服務與功能 | r |
圖表 2025年中國市場Benz CONNECT新增用戶數(單位:戶) | . |
圖表 Blue Link的配套車型及銷量 | c |
圖表 BlueLink資費情況 | n |
圖表 Blue Link系統服務 | 中 |
圖表 2025年中國市場Blue Link新增用戶數(單位:戶) | 智 |
圖表 ConnectedDrive的配套車型及銷量 | 林 |
圖表 ConnectedDrive功能與服務 | 4 |
圖表 2025年中國市場ConnectedDrive新增用戶數(單位:戶) | 0 |
圖表 inkaNet的配套車型及銷量 | 0 |
圖表 inkaNet功能與服務 | 6 |
圖表 上汽inkaNet套餐資費情況 | 1 |
2025-2031年中國の乗用車IoV市場現狀調査分析及び発展見通しレポート | |
圖表 2025年中國市場inkaNet新增用戶數(單位:戶) | 2 |
圖表 In Call的配套車型及銷量 | 8 |
圖表 In call系統車型配套及資費 | 6 |
圖表 G-NetLink的配套車型及銷量 | 6 |
圖表 G-netlink功能與服務 | 8 |
圖表 Cloudrive的配套車型及銷量 | 產 |
圖表 Cloudrive功能與服務 | 業 |
圖表 2025年中國市場Cloudrive新增用戶數(單位:戶) | 調 |
圖表 遠特科技產品結構 | 研 |
圖表 遠特科技產品應用 | 網 |
圖表 一汽D_Partner系統 | w |
圖表 博泰悅臻產品平臺體系 | w |
圖表 博泰悅臻產品HMI特點 | w |
圖表 博泰Telematics業務發展概況 | . |
圖表 鈦馬信息公司結構 | C |
圖表 鈦馬星云功能與服務 | i |
圖表 2025年中國車載前裝導航市場圖商份額 | r |
圖表 2025年四維圖新分產品收入占比 | . |
圖表 四維圖新趣駕(FunDrive)主要功能 | c |
圖表 WirelessCar全球分布 | n |
圖表 WirelessCar中國市場發展歷程 | 中 |
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