中國汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)調(diào)查分析及發(fā)展趨勢預(yù)測報告（2025-2031年）

報告編號：2160533 ┊ 產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng) CIR.cn ┊ 推薦：

名　稱：中國汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)調(diào)查分析及發(fā)展趨勢預(yù)測報告（2025-2031年）
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中國汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)調(diào)查分析及發(fā)展趨勢預(yù)測報告（2025-2031年）

字體：大中小報告內(nèi)容：

　　汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車安全和駕駛體驗的關(guān)鍵組成部分。通過傳感器、攝像頭和雷達等設(shè)備，ADAS可以提供碰撞預(yù)警、盲點監(jiān)測、自動剎車和車道保持等功能。近年來，隨著自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，ADAS系統(tǒng)在車輛中的滲透率不斷提高，促進了道路交通安全的顯著改善。

　　ADAS的未來將更加側(cè)重于集成化和智能化。隨著5G通信、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的應(yīng)用，ADAS系統(tǒng)將能夠?qū)崿F(xiàn)更精準的環(huán)境感知和更復(fù)雜的決策邏輯，為完全自動駕駛鋪平道路。同時，用戶界面的優(yōu)化和個性化服務(wù)的提供，將增強駕駛員與車輛的互動體驗。

　　《中國汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)調(diào)查分析及發(fā)展趨勢預(yù)測報告（2025-2031年）》依托多年行業(yè)監(jiān)測數(shù)據(jù)，結(jié)合汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀與未來前景，系統(tǒng)分析了汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)市場需求、市場規(guī)模、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、價格機制及細分市場特征。報告對汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)市場前景進行了客觀評估，預(yù)測了汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢，并詳細解讀了品牌競爭格局、市場集中度及重點企業(yè)的運營表現(xiàn)。此外，報告通過SWOT分析識別了汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)機遇與潛在風(fēng)險，為投資者和決策者提供了科學(xué)、規(guī)范的戰(zhàn)略建議，助力把握汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)的投資方向與發(fā)展機會。

第一章汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的基本概述

　　1.1 系統(tǒng)基本介紹

　　　　1.1.1 ADAS的基本定義

　　　　1.1.2 ADAS的系統(tǒng)構(gòu)成

　　　　1.1.3 ADAS的功能集成

　　　　1.1.4 ADAS的相關(guān)配置

　　1.2 ADAS的功能模塊

　　　　1.2.1 電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESC/ESP）

　　　　1.2.2 車道偏移報警系統(tǒng)（LDW）

　　　　1.2.3 車道保持系統(tǒng)（LKA）

　　　　1.2.4 自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）

　　　　1.2.5 前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)（FCW）

　　　　1.2.6 自動緊急剎車系統(tǒng)（AEB）

　　　　1.2.7 抬頭顯示系統(tǒng)（HUD）

　　　　1.2.8 夜視輔助系統(tǒng)（NV）

　　　　1.2.9 全景及自動泊車系統(tǒng)

第二章 2019-2024年國際汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）行業(yè)調(diào)研

　　2.1 2019-2024年國際ADAS行業(yè)發(fā)展綜況

　　　　2.1.1 系統(tǒng)發(fā)展階段

　　　　2.1.2 市場驅(qū)動因素

　　　　2.1.3 市場集中度分析

　　　　2.1.4 市場滲透率分析

　　　　2.1.5 國際企業(yè)競爭格局

　　2.2 國際ADAS行業(yè)相關(guān)政策標準分析

　　　　2.2.1 國際新車碰撞評級體系

　　　　2.2.2 各國相關(guān)政策標準匯總

　　　　2.2.3 聯(lián)合國交通安全法規(guī)

　　　　2.2.4 歐洲合作智能交通系統(tǒng)

轉(zhuǎn)-載自：http://www.qdlaimaiche.com/3/53/QiCheGaoJiJiaShiFuZhuXiTongDeFaZ.html

　　　　2.2.5 日本自動駕駛研究計劃

　　2.3 美國ADAS行業(yè)發(fā)展綜況

　　　　2.3.1 產(chǎn)業(yè)促進政策

　　　　2.3.2 市場總體規(guī)模

　　　　2.3.3 細分市場情況分析

　　　　2.3.4 技術(shù)研究進展

　　2.4 全球各國家及地區(qū)ADAS發(fā)展動態(tài)

　　　　2.4.1 英國高校推進系統(tǒng)開發(fā)

　　　　2.4.2 德國車企布局地圖業(yè)務(wù)

　　　　2.4.3 中韓企業(yè)項目合作動態(tài)

　　　　2.4.4 中國臺灣企業(yè)迎來合作機遇

　　2.5 國際ADAS行業(yè)技術(shù)研發(fā)動態(tài)

　　　　2.5.1 瑞薩電子推出ADAS新方案

　　　　2.5.2 東風(fēng)標致普及ADAS新技術(shù)

　　　　2.5.3 瑞薩電子研發(fā)ADAS環(huán)視方案

第三章 2019-2024年中國汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

　　3.1 經(jīng)濟環(huán)境分析

　　　　3.1.1 國內(nèi)經(jīng)濟運行情況分析

　　　　3.1.2 固定資產(chǎn)投資情況分析

　　　　3.1.3 宏觀經(jīng)濟走勢分析

　　3.2 政策環(huán)境分析

　　　　3.2.1 車輛購置稅政策

　　　　3.2.2 ADAS相關(guān)標準

　　　　3.2.3 新車準入標準

　　　　3.2.4 車輛安全標準

　　　　3.2.5 “中國制造”規(guī)劃

　　3.3 社會環(huán)境分析

　　　　3.3.1 老齡化趨勢加快

　　　　3.3.2 汽車安全理念演變

　　　　3.3.3 車主安全意識提高

　　　　3.3.4 消費者興趣度提升

　　　　3.3.5 ADAS安全效益顯著

　　　　3.3.6 ADAS消費認可度上升

　　3.4 行業(yè)環(huán)境分析

　　　　3.4.1 汽車保有量大

　　　　3.4.2 汽車銷量上升

　　　　3.4.3 汽車智能化加快

　　　　3.4.4 無人駕駛趨勢漸近

　　3.5 技術(shù)環(huán)境分析

　　　　3.5.1 整體技術(shù)提升

　　　　3.5.2 處理器技術(shù)

　　　　3.5.3 傳感器技術(shù)

　　　　3.5.4 軟件算法技術(shù)

　　　　3.5.5 地圖導(dǎo)航技術(shù)

第四章 2019-2024年中國汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）行業(yè)調(diào)研

　　4.1 2019-2024年中國ADAS行業(yè)發(fā)展綜況

　　　　4.1.1 ADAS系統(tǒng)應(yīng)用效益

　　　　4.1.2 ADAS行業(yè)發(fā)展地位

　　　　4.1.3 ADAS產(chǎn)業(yè)鏈分析

　　4.2 2019-2024年中國ADAS市場運行情況分析

　　　　4.2.1 市場規(guī)模分析

　　　　4.2.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點

　　　　4.2.3 產(chǎn)品價格分析

　　　　4.2.4 細分市場情況分析

　　　　4.2.5 本土化進程加快

　　4.3 2019-2024年中國ADAS市場滲透率分析

　　　　4.3.1 ADAS市場滲透率

　　　　4.3.2 細分市場滲透率

　　　　4.3.3 高端車市場滲透率

　　　　4.3.4 各品牌市場滲透率

　　　　4.3.5 應(yīng)用車型逐步下探

　　4.4 ADAS行業(yè)發(fā)展模式分析

　　　　4.4.1 前裝切入模式

Survey and Analysis of China's Advanced Driving Assistance System Industry and Development Trend Prediction Report (2024-2030)

　　　　4.4.2 后裝進入模式

　　　　4.4.3 代工模式

　　4.5 中國ADAS行業(yè)發(fā)展障礙分析

　　　　4.5.1 市場滲透率低

　　　　4.5.2 車企傳統(tǒng)觀念束縛

　　　　4.5.3 系統(tǒng)實際應(yīng)用障礙

　　　　4.5.4 系統(tǒng)購置成本高

　　　　4.5.5 實際支付意愿低

　　4.6 中國ADAS行業(yè)發(fā)展對策分析

　　　　4.6.1 整體發(fā)展路線

　　　　4.6.2 完善相關(guān)法規(guī)體系

　　　　4.6.3 建立行業(yè)標準體系

　　　　4.6.4 加強核心技術(shù)研發(fā)

　　　　4.6.5 跨行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新

第五章 2019-2024年中國汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）市場競爭分析

　　5.1 2019-2024年中國ADAS市場競爭綜況

　　　　5.1.1 市場競爭格局分析

　　　　5.1.2 企業(yè)發(fā)展布局模式

　　　　5.1.3 企業(yè)競爭動態(tài)分析

　　　　5.1.4 上市企業(yè)介入方式

　　　　5.1.5 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)展路徑

　　　　5.1.6 ADAS企業(yè)布局前裝市場

　　5.2 汽車自主品牌廠商

　　　　5.2.1 布局無人駕駛

　　　　5.2.2 企業(yè)發(fā)展動態(tài)

　　　　5.2.3 企業(yè)發(fā)展路徑

　　5.3 汽車零組件廠商

　　　　5.3.1 企業(yè)發(fā)展動態(tài)

　　　　5.3.2 發(fā)力執(zhí)行器環(huán)節(jié)

　　　　5.3.3 發(fā)展路徑分析

　　5.4 半導(dǎo)體廠商

　　　　5.4.1 廠商布局加快

　　　　5.4.2 總體布局方向

　　　　5.4.3 主要發(fā)展領(lǐng)域

　　　　5.4.4 競爭方式分析

　　　　5.4.5 企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢

第六章 2019-2024年汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）硬件模塊分析

　　6.1 ADAS傳感模塊分析

　　　　6.1.1 ADAS傳感器的構(gòu)成及對比

　　　　6.1.2 ADAS傳感器市場現(xiàn)狀

　　　　6.1.3 ADAS傳感器技術(shù)趨勢

　　　　6.1.4 傳感器融合發(fā)展趨勢加強

　　　　6.1.5 ADAS傳感器市場規(guī)模預(yù)測分析

　　6.2 ADAS控制模塊分析

　　　　6.2.1 ADAS控制模塊的功能

　　　　6.2.2 視覺算法系統(tǒng)發(fā)展階段

　　　　6.2.3 全球ADAS芯片市場調(diào)研

　　　　6.2.4 我國ADAS算法市場調(diào)研

　　　　6.2.5 重點ADAS算法企業(yè)分析

　　6.3 ADAS執(zhí)行模塊分析

　　　　6.3.1 ADAS的電動控制技術(shù)

　　　　6.3.2 電子剎車細分系統(tǒng)介紹

　　　　6.3.3 電子剎車細分系統(tǒng)對比

　　　　6.3.4 電子剎車系統(tǒng)市場規(guī)模

　　　　6.3.5 電力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)基本分類

　　　　6.3.6 電力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場規(guī)模

　　　　6.3.7 ADAS執(zhí)行系統(tǒng)電控化趨勢

第七章 2019-2024年汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）下游應(yīng)用模塊分析

　　7.1 前裝市場

　　　　7.1.1 汽車前裝市場發(fā)展綜況

　　　　7.1.2 ADAS前裝市場發(fā)展情況分析

　　　　7.1.3 企業(yè)布局前裝市場的動因

　　　　7.1.4 企業(yè)切入ADAS前裝市場

中國汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)調(diào)查分析及發(fā)展趨勢預(yù)測報告（2024-2030年）

　　　　7.1.5 ADAS前裝市場規(guī)模預(yù)測分析

　　7.2 后裝市場

　　　　7.2.1 汽車后裝市場發(fā)展綜況

　　　　7.2.2 ADAS后裝市場發(fā)展情況分析

　　　　7.2.3 企業(yè)布局后裝市場的動因

　　　　7.2.4 ADAS后裝市場規(guī)模預(yù)測分析

　　　　7.2.5 后裝市場或?qū)⒚媾R低端化

　　　　7.2.6 后裝市場發(fā)展問題及對策

第八章 2019-2024年國外汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）重點企業(yè)分析

　　8.1 Mobileye

　　　　8.1.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　8.1.2 主要產(chǎn)品及客戶

　　　　8.1.3 財務(wù)狀況分析

　　　　8.1.4 競爭優(yōu)勢分析

　　　　8.1.5 企業(yè)發(fā)展布局

　　　　8.1.6 合作動態(tài)分析

　　8.2 東軟集團

　　　　8.2.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　8.2.2 主要產(chǎn)品及服務(wù)

　　　　8.2.3 應(yīng)用系統(tǒng)分析

　　　　8.2.4 財務(wù)狀況分析

　　　　8.2.5 企業(yè)合作動態(tài)

　　8.3 博世集團

　　　　8.3.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　8.3.2 主要產(chǎn)品及客戶

　　　　8.3.3 財務(wù)狀況分析

　　　　8.3.4 企業(yè)研究進展

　　　　8.3.5 企業(yè)合作動態(tài)

　　8.4 大陸集團

　　　　8.4.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　8.4.2 主要產(chǎn)品及客戶

　　　　8.4.3 財務(wù)狀況分析

　　　　8.4.4 產(chǎn)業(yè)研發(fā)動態(tài)

　　　　8.4.5 未來發(fā)展布局

　　　　8.4.6 國際投資前景

　　8.5 Freescale

　　　　8.5.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　8.5.2 解決方案分析

　　　　8.5.3 財務(wù)狀況分析

　　　　8.5.4 企業(yè)合作動態(tài)

　　　　8.5.5 企業(yè)發(fā)展布局

第九章 2019-2024年國內(nèi)汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）重點企業(yè)分析

　　9.1 保千里視像科技集團

　　　　9.1.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　9.1.2 集團業(yè)務(wù)分析

　　　　9.1.3 企業(yè)財務(wù)情況分析

　　　　9.1.4 企業(yè)發(fā)展布局

　　　　9.1.5 技術(shù)研發(fā)實力

　　　　9.1.6 投資前景調(diào)研預(yù)測分析

　　9.2 浙江亞太機電股份有限公司

　　　　9.2.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　9.2.2 主要產(chǎn)品分析

　　　　9.2.3 產(chǎn)品研發(fā)動態(tài)

　　　　9.2.4 企業(yè)財務(wù)情況分析

　　　　9.2.5 企業(yè)發(fā)展布局

　　　　9.2.6 投資前景調(diào)研預(yù)測分析

　　9.3 深圳歐菲光科技股份有限公司

　　　　9.3.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　9.3.2 企業(yè)財務(wù)情況分析

　　　　9.3.3 企業(yè)發(fā)展布局

ZhongGuo Qi Che Gao Ji Jia Shi Fu Zhu Xi Tong HangYe DiaoCha FenXi Ji FaZhan QuShi YuCe BaoGao （2024-2030 Nian ）

　　　　9.3.4 企業(yè)發(fā)展動態(tài)

　　　　9.3.5 投資前景調(diào)研預(yù)測分析

　　9.4 浙江萬安科技股份有限公司

　　　　9.4.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　9.4.2 企業(yè)財務(wù)情況分析

　　　　9.4.3 企業(yè)發(fā)展布局

　　　　9.4.4 發(fā)展方向分析

　　　　9.4.5 投資前景調(diào)研預(yù)測分析

　　9.5 蘇州智華汽車電子有限公司

　　　　9.5.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　9.5.2 主要產(chǎn)品及客戶

　　　　9.5.3 企業(yè)合作動態(tài)

　　　　9.5.4 企業(yè)融資動態(tài)

　　9.6 深圳市前向啟創(chuàng)數(shù)碼技術(shù)有限公司

　　　　9.6.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　9.6.2 主要產(chǎn)品及客戶

　　　　9.6.3 企業(yè)發(fā)展布局

　　　　9.6.4 企業(yè)融資動態(tài)

　　　　9.6.5 企業(yè)產(chǎn)品定位

　　　　9.6.6 未來發(fā)展方向

第十章 2019-2024年中國汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）行業(yè)投資分析

　　10.1 投融資動態(tài)分析

　　　　10.1.1 Minieye A輪融資完成

　　　　10.1.2 雙目視覺獲得多方融資

　　　　10.1.3 縱目科技融資進程加快

　　　　10.1.4 豐田計劃注資輔助駕駛

　　　　10.1.5 好好開車企業(yè)融資動態(tài)

　　10.2 投資機會點分析

　　　　10.2.1 ADAS攝像頭

　　　　10.2.2 ADAS核心算法

　　　　10.2.3 ADAS激光雷達

　　　　10.2.4 ADAS夜視系統(tǒng)

　　　　10.2.5 ADAS高精度地圖

　　10.3 投資前景預(yù)測

　　　　10.3.1 經(jīng)濟運行風(fēng)險

　　　　10.3.2 政策調(diào)整風(fēng)險

　　　　10.3.3 市場競爭風(fēng)險

　　　　10.3.4 技術(shù)研發(fā)風(fēng)險

　　　　10.3.5 企業(yè)運營風(fēng)險

第十一章中.智林.－2025-2031年中國汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）行業(yè)趨勢預(yù)測及趨勢預(yù)測分析

　　11.1 ADAS行業(yè)趨勢預(yù)測分析

　　　　11.1.1 ADAS成為智能駕駛投資方向

　　　　11.1.2 全球ADAS市場規(guī)模預(yù)測分析

　　　　11.1.3 ADAS市場發(fā)展?jié)摿薮?/div>

　　　　11.1.4 國內(nèi)市場趨勢預(yù)測良好

　　　　11.1.5 國內(nèi)市場發(fā)展機遇分析

　　11.2 中國ADAS行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測

　　　　11.2.1 ADAS系統(tǒng)發(fā)展趨勢

　　　　11.2.2 ADAS產(chǎn)品發(fā)展路徑

　　　　11.2.3 ADAS技術(shù)發(fā)展趨勢

　　　　11.2.4 從硬件到軟件的順序

　　　　11.2.5 商用車率先得到普及

　　　　11.2.6 外延式并購是主流模式

　　11.3 ADAS產(chǎn)業(yè)相關(guān)模塊市場預(yù)測分析

　　　　11.3.1 ADAS細分市場規(guī)模預(yù)測分析

　　　　11.3.2 前后裝市場發(fā)展態(tài)勢分析

　　　　11.3.3 大數(shù)據(jù)應(yīng)用市場規(guī)模預(yù)測分析

　　11.4 2025-2031年中國汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）行業(yè)發(fā)展預(yù)測分析

　　　　11.4.1 中國汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）行業(yè)的影響因素分析

　　　　11.4.2 2025-2031年中國汽車保有量規(guī)規(guī)模預(yù)測分析

　　　　11.4.3 2025-2031年汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）行業(yè)規(guī)模預(yù)測分析

附錄：

中國自動車高級運転支援システム業(yè)界の調(diào)査分析及び発展傾向予測報告（2024-2030年）

　　附錄一：ADAS相關(guān)系統(tǒng)英文簡稱索引

圖表目錄

　　圖表汽車安全高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）

　　圖表 ADAS系統(tǒng)三大構(gòu)成

　　圖表 ADAS系統(tǒng)應(yīng)用模塊

　　圖表 ADAS功能集成化

　　圖表駕駛員疲勞感知系統(tǒng)

　　圖表車道偏移報警系統(tǒng)功能示意圖

　　圖表車道保持系統(tǒng)

　　圖表自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)技術(shù)

　　圖表前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)

　　圖表自動緊急剎車系統(tǒng)

　　圖表抬頭顯示系統(tǒng)顯示界面

　　圖表夜視輔助系統(tǒng)

　　圖表全景及自動泊車系統(tǒng)

　　圖表汽車自動化5個階段

　　圖表 ADAS與自動駕駛汽車的區(qū)別

　　圖表 ADAS市場規(guī)模驅(qū)動因素

　　圖表全球ADAS主要系統(tǒng)集成商市場份額

　　圖表歐美日等地ADAS滲透率

　　圖表 LDW全球分地區(qū)新車滲透率測算

　　圖表 ACC全球分地區(qū)新車滲透率測算

　　圖表 PA全球分地區(qū)新車滲透率測算

　　圖表 ESC（ESP）全球分地區(qū)新車滲透率測算

　　圖表 HUD全球分地區(qū)新車滲透率測算

　　圖表國外主要ADAS企業(yè)

　　圖表國際ADAS芯片供應(yīng)商

　　圖表各國制定ADAS相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標準

　　圖表各國對安全配臵強制安裝年份

　　圖表日本內(nèi)閣府對自動駕駛的定義

　　圖表日本自動駕駛研究計劃

　　圖表美國ADAS市場規(guī)模及預(yù)期

　　圖表美國汽車市場ADAS功能使用現(xiàn)狀

　　圖表美國汽車市場防碰撞預(yù)警功能安裝趨勢

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