物流園區是集中多個物流企業的區域,提供倉儲、運輸、配送等一站式物流服務。近年來,隨著電子商務的快速發展和物流行業的轉型升級,物流園區的建設和發展迅速。目前,市場上的物流園區在信息化、智能化和綜合服務能力方面有了顯著提升,能夠滿足不同企業和行業的物流需求。
未來,物流園區的發展將更加注重綠色化和智慧化。綠色化方面,物流園區將采用更多的環保技術和設施,減少能耗和排放,實現可持續發展。智慧化方面,物流園區將集成更多的信息技術和智能化設備,實現物流過程的實時監控和優化,提高物流效率和服務質量。此外,隨著區域經濟的協同發展,物流園區的布局和服務也將更加合理和高效。
中國經濟中心城市開始意識到物流園區對于促進物流的技術升級和服務升級,對于改善城市和區域物流投資環境,推動第三方物流的發展,整合利用現有城市和區域物流資源,加快物流企業成長、緩解交通壓力、改善生態環境等方面都具有重要作用。
中國現有物流園區主要分布在:東部沿海經濟區(20.4%)、南部沿海經濟區(20.2%)、北部沿海經濟區(14.1%)、西南經濟區(11.8%)、東北經濟區(10.1%)、黃河中游經濟區(9.9%)、長江中游經濟區(9.1%)和西北經濟區(4.4%)。
預計“十二五”期間物流行業整體增速可以達到20%以上,但基礎物流(簡單倉儲和運輸)和高端物流(物流、資金流和信息流整合)增長將明顯分化,前者約為10%,后者則可達30%。
2009年3月,中國物流與采購聯合會發布的《2008年全國物流運行情況通報》顯示,2008年全國社會物流總額89.9萬億元,同比增長19.5%,全國社會物流總費用為54542億元,同比增長16.2%,社會物流總費用與GDP比率為18.1%,比2007年下降0.1個百分點。如果社會物流總費用與GDP的比率可以下降3個百分點,則每年中國物流總費用可以節約出3個成都市的GDP來!(根據2008年GDP數據)
2009年3月,國務院[國發(2009)8號]《物流業調整和振興規劃》指出:中國物流業總體水平落后,嚴重制約國民經濟效益的提高。必須加快發展現代物流,建立現代物流服務體系,以物流服務促進其他產業發展。國務院總理溫家寶2009年2月25日主持召開國務院常務會議中指出:積極擴大物流市場需求,促進物流企業與生產、商貿企業互動發展,推進物流服務社會化和專業化;加強物流基礎設施建設,提高物流標準化程度和信息化水平。會議確定了振興物流業的十大主要任務、九大重點工程和九項政策措施。其中,報告提出物流業調整和振興規劃的十大主要任務之一是:根據市場需求、產業布局、商品流向、資源環境、交通條件、區域規劃等因素,重點發展九大物流區域,建設十大物流通道和一批物流節點城市,優化物流業的區域布局。
《物流業調整和振興規劃》是提到國家產業振興政策層面上有史以來第一個服務業的振興規劃,自2009年3月以來,全國各地的物流園區規劃、物流產業規劃、配送中心規劃、物流產業規劃如雨后春筍般涌現出來,各地區對物流地產的開發成為中國新一輪經濟增長的亮點。
中國物流園區的設計與規劃,主要由三類機構:第一類是各大專院校和科研院所,如北京交大、西南交大、各地方規劃局、設計院等,此類優勢主要在于理論體系的完備;第二類是新興的物流咨詢公司,此類的優勢主要在于實踐經驗的豐富;第三類是專家型的、包羅物流咨詢顧問策劃規劃的事務所,如深圳的牛魚龍物流事務所、北京的現代貫通等權威專家機構,此類的優勢是,他們既有完備的前沿理論體系,又有豐富經驗的專家團隊。
第一章 物流園區相關概述
第一節 物流園區的概念及特征
一、物流園區的定義
二、物流園區的內涵
三、物流園區的開發、建設模式
四、物流園區的空間布局特點
第二節 物流園區的類型
一、區域物流組織型園區
二、商貿型物流園區
三、運輸樞紐型物流園區
四、綜合型物流園區
第三節 現代物流園區的功能分析
一、物流園區發揮功能的基礎
二、物流園區的物流組織與管理功能
三、物流園區的經濟開發功能
第四節 物流園區對物流業及區域經濟發展的作用
一、物流園區的產業聚集功能
二、物流園區對物流產業發展的推動作用
三、物流園區對建立國家物資流通網絡的作用
四、物流園區對我國區域經濟發展的促進作用
第二章 中國物流園區的發展環境分析
第一節 中國宏觀經濟發展
一、2013年中國國民經濟和社會發展情況分析
二、2014年中國經濟運行數據分析
三、2014年中國經濟發展預測分析
第二節 中國物流園區的發展政策概述
一、用地優惠政策
二、財稅優惠政策
三、其他與園區發展有關的政策
第三節 中國物流產業發展現狀
一、中國物流業的布局特征分析
二、2012中國物流業發展分析
三、2013年中國物流行業運行情況分析
四、2014年中國物流市場發展分析
第三章 國外物流園區的發展
第一節 國外物流園區規劃及經營模式分析
一、政府在物流園區規劃中的角色定位
二、物流園區規劃的政策法規支持
三、物流園區規劃的原則
四、物流園區的規模
五、物流園區的經營模式
第二節 國外物流園區的開發模式及借鑒
一、發展物流園區的現實意義
二、國外成功的物流園區開發模式
三、我國物流園區現有開發模式及現狀
四、我國物流園區開發模式的借鑒
第三節 國外物流園區的運作模式及借鑒
一、物流園區的產生
二、物流園區的區位選擇和空間布局
三、物流園區的建設和經營
四、對中國的啟示
第四節 德國
一、德國物流園區發展概況
二、德國物流園區的發展特點
三、德國物流園區規劃建設特點
四、德國與中國物流園區的比較分析
第五節 日本
一、日本物流園區發展概況
二、日本物流園區的規劃建設與運營
三、日本物流園區規劃建設特點
四、日本物流園區的發展及對我國的啟示
第四章 中國物流園區的發展
第一節 中國物流園區發展現狀綜述
一、中國物流園區發展的基本概況
二、中國沿海經濟區物流園區占據全國“半壁江山”
三、中國物流園區不斷提高投資環境競爭力
四、基于形成機制的中國物流園區的內涵特征分析
第二節 中國物流園區的建設及分布概況
一、物流園區主要分布
二、物流園區建設狀態
三、單個物流園區的投資強度
四、單個物流園區的占地面積
第三節 2010-2014年中國物流園區的發展現狀
一、2010年底中國物流園區達207家
二、2011年中國物流園區發展邁向標準化時代
三、2011年38家物流園區簽署合作意向書
四、2012年中國物流園區發展到475家
五、2013年物流園建設浪潮席卷中國
六、2014年全國物流園區規劃進入前期準備
第四節 物流園區內部功能區規劃建設分析
一、我國物流園區規劃和建設尚處于初步探索階段
二、物流園區內部功能區規劃建設流程
三、物流園區內部功能區規劃建設步驟
四、實例分析
第五章 保稅物流園區的發展
Chinese logistics park industry status quo and development prospect analysis report ( 2014 edition )
第一節 中國保稅物流園區的發展概況
一、中國保稅物流園區快速發展
二、福州保稅物流園區應需而生加快發展
三、2013年廣州保稅物流園區便捷通關環境令通關量激增
四、2013年青島保稅物流園區正式開展無紙通關業務
五、2013年西安保稅物流園開工建設
第二節 保稅物流園區的產業簇群化發展分析
一、產業簇群的形成與發展
二、產業簇群化與保稅物流園區的經濟發展
三、促進保稅物流園區產業簇群化的發展
第三節 保稅物流園區中的國際采購與分銷
一、改進模式
二、業務設計
三、流程設計
第四節 保稅物流園區的物業管理和服務分析
一、保稅物流園區的物業管理和服務有所不同
二、國內保稅物流園區物業管理和服務的特點
三、保稅物流園區物業管理和服務發展對策分析
第五節 中國保稅物流園區存在的問題及對策
一、缺乏統一規劃
二、戰略定位不明確
三、土地問題成為發展瓶頸
四、經營管理決定物流園長遠發展
第六章 其他細分物流園區發展分析
第一節 鐵路物流園區
一、中國鐵路物流園區發展綜述
二、鐵路物流園區建設的必要性和可行性
三、鐵路物流園區規劃研究
四、鐵路物流園區規劃與貨運量預測分析
第二節 航空物流園區
一、航空物流園區規劃和設施布局
二、中國航空物流園得到前所未有的發展
三、中國航空物流園區產業集群效應日益明顯
第三節 石化物流園區
一、我國石化工業物流現狀及特點
二、石化物流園區功能分區及布局形式
三、規劃建設現代石化物流園區的新理念
第七章 逆向物流園區發展分析
第一節 建立逆向物流園區的可行性分析
一、逆向物流概述
二、物流園區與逆向物流園區
三、建立逆向物流園區的理論可行性分析
四、建立逆向物流園區的實際可行性分析
第二節 中國逆向物流園區建設分析
一、逆向物流的特征
二、逆向物流的流通渠道
三、建立我國逆向物流園區的設想
第三節 建立逆向物流園區的建議
一、逆向物流園區必須適應逆向物流的特點
二、充分利用園區內共享設備提高使用效率
三、企業入駐與否要依據企業實際而定
四、處理好與正向物流園區的關系
第八章 長江三角洲地區物流園區的發展
第一節 長三角物流園區的發展綜述
一、長江三角洲物流園區發展回顧
二、長三角物流園區的發展現狀
三、長三角地區物流園區存在盲目擴建問題
四、長三角物流園區發展的對策
第二節 長三角物流園區規劃布局的分析
一、長三角物流產業發展背景與變化趨勢
二、長三角主要城市物流園區規劃
三、長三角物流園區區域布局特征
四、長三角物流園區區域協調問題及對策建議
中國物流園區行業現狀分析與發展前景研究報告(2014年版)
第三節 上海
一、上海物流園區成為發展亮點
二、上海物流園區的布局分析
三、上海農業物流園區的發展策略分析
四、臨港物流園區支撐上海國際航運中心建設
第四節 浙江
一、2013年寧波空港物流園區獲浙江省重點扶持
二、2013年臺州市完成物流園區發展規劃
三、義烏物流園區和傳化物流園區的發展分析
四、2013-2014年浙江將大力扶持物流園區發展
第九章 珠江三角洲地區物流園區的發展
第一節 珠三角物流園區資源整合問題研究
一、物流園區的概述
二、珠三角物流園區發展概況
三、珠三角物流園區宏觀環境分析
四、珠三角物流園區資源整合分析
第二節 深圳物流園區的發展
一、深圳物流園區建設運營全面提速
二、深圳全力打造現代化物流園區
三、2013年深圳六大物流園區力爭完成投資45.56億元
四、2013年深圳食品物流園正式啟用
第三節 廣州白云機場物流園區的發展分析
一、廣州白云空港物流園區的劣勢分析
二、廣州白云空港物流園區的潛在優勢分析
三、廣州白云空港物流園區所面臨的機會
四、廣州白云空港物流園區所面臨的威脅
五、廣州白云空港物流園區戰略分析及選擇
第十章 濟研:物流園區其他區域分析
第一節 環渤海地區
一、天津物流園區建設初具規模
二、2013年河北滄州7億元建設綜合物流園區
三、石家莊內陸港將建成華北地區最大國際物流園區
四、河北物流園區規劃建設的對策分析
第二節 海西經濟區
一、海西物流園區發展勢頭強勁
二、廈門加快現代物流園區建設步伐
三、2013年泉州規劃建設4500畝倉儲物流園區
四、2013年福建石獅全面打造信息化物流園區
第三節 中西部地區
一、2011年江西開建省內最大現代物流園區
二、2012年陜西規劃建設大型綜合商貿物流園區
三、2013年西寧大力扶持朝陽物流園區發展
四、2013年烏魯木齊將建國際鐵路和現代空港物流園區
第十一章 物流園區信息化分析
第一節 物流信息在物流中的作用
一、輔助市場交易功能
二、業務控制功能
三、工作協調功能
四、支持決策和戰略功能
第二節 中國物流信息化的發展現狀
一、中國物流信息化進步主要表現點
二、中國物流信息化的需求
三、中國物流軟件供應商的分類
四、中國的公共物流信息平臺
第三節 中國物流園區信息化現狀分析
一、信息化水平仍處于初級階段
二、應用整合困難
三、對系統建設總體評價不高
四、和國外相比有待大力提高
第四節 中國物流園區信息化發展的建議
一、物流園區信息化必須服從物流園區整體戰略目標
二、統一規劃分步實施
三、政府推動、第三方實施及市場化運作
zhōngguó wùliú yuánqū hángyè xiànzhuàng fēnxī yǔ fāzhǎn qiánjǐng yán jiù bàogào (2014 niánbǎn)
四、加快物流信息標準化建設
五、加快物流信息人才的培養
第十二章 物流園區發展的問題及對策分析
第一節 中國物流園區發展存在的問題
一、缺乏科學規劃是制約物流園區發展的首要因素
二、中國物流園區發展的阻力
三、中國物流園區建設存在諸多誤區
四、中國物流園區空置問題分析
第二節 中國物流園區發展存在的不足
一、缺少政策支持
二、缺少統籌規劃
三、缺少市場規則或機制
四、缺少基礎研究
五、缺少成功經驗
六、缺少知識產權保護
第三節 中國物流園區發展的對策分析
一、中國物流園區發展的主要思路
二、現代物流園區建設應堅持科學規劃
三、中國發展物流園區的對策分析
四、物流園區多業態運營和發展的模式分析
五、中國物流園區建設政策的建議
第四節 科學規劃建設物流園區的優勢
一、優化組合現有資源
二、帶動產業鏈的發展
三、創造良好的投資環境
四、改善城市環境和形象
第五節 科學規劃建設物流園區應注意的問題
一、定位應準確且遵循經濟合理原則
二、實施多元化經營及完善配套設施
三、與政府宏觀規劃相協調
四、對入駐企業進行甄別并控制土地使用
第十三章 2014-2020年中國物流園區發展前景及趨勢
第一節 2014-2020年中國物流業的發展前景及趨勢
一、2014-2020年中國物流業發展展望
二、2014-2020年中國物流業發展預測分析
三、2014-2020年中國物流行業的發展趨勢
四、2014-2020年中國物流市場將進一步加強整合
第二節 2014-2020年中國物流園區的發展前景及趨勢
一、中國物流園區具有良好發展前景
二、國家對物流園區發展的總體指導性將加強
三、政府對物流園區建設的投資支持將會更大
四、物流園區信息化市場將加快發展
五、成功物流園區的示范性效應將更為明顯
六、物流園區將逐步走向跨區域合作
第十四章 2014-2020年物流園區投資策略
第一節 中國物流園區的投資環境及現狀
一、我國物流園區投資主體向多元化方向發展
二、2012年國內物流園區規劃熱開始降溫趨向理性
三、2013年物流業振興規劃再次點燃物流園區建設熱情
四、物流園區投資需謹慎泡沫不容忽視
第二節 2014-2020年中國物流園區的投資模式分析
一、物流園區的投資評估
二、物流園區投資經營要素
三、物流園區的服務和價格
第三節 2014-2020年中國物流園區投資開發經營以及實體營運方式
一、參股的方式
二、合資的方式
三、合作的方式
四、招工的方式
五、招租的方式
第四節 (中.智.林)2014-2020年物流業投資的風險及防范
一、金融危機對中國物流業的影響
二、中國物流業發展存在的風險
中國の物流パーク産業の現狀と発展見通し分析レポート( 2014年版)
三、物流業風險防范的舉措
四、物流項目風險防范的建議
圖表目錄
圖表 鐵路物流園區貨運量預測流程圖
圖表 鐵路物流園區貨運量預測思路
圖表 我國網絡型運輸市場的結構圖
圖表 物流園區內部功能區規劃建設流程圖
圖表 物流園區功能區域確定
圖表 連云港糧食國際物流中心兩階段物流主要功能設置進程表
圖表 保稅物流園區的原有運作模式
圖表 利用保稅物流園區的改進模式
圖表 新型保稅物流體系政策對比
圖表 保稅物流園區中的國際采購
圖表 保稅物流園區中的國際配送
圖表 保稅物流園區中的國際采購與分銷物流一體化流程
圖表 鐵路物流園區貨運量預測流程圖
圖表 鐵路物流園區貨運量預測思路圖
圖表 中國區域物流服務圈構想
圖表 2012年長三角地區部分城市主要社會經濟指標
圖表 長三角主要城市主要物流園區規劃布局一覽表(一)
圖表 長三角主要城市主要物流園區規劃布局一覽表(二)
圖表 長三角主要城市主要物流園區規劃布局一覽表(三)
圖表 南京物流園區規劃示意圖
圖表 蘇州物流園區規劃示意圖
圖表 長三角主要物流園區分類統計
圖表 長三角產業帶與物流園區布局
圖表 長三角干線交通與物流園區布局
圖表 普洛斯在長三角物流園區投資項目概況
圖表 廣州白云空港物流園區發展航空物流的swot矩陣
圖表 物流園區規劃的推薦性指標(貨運服務型)
圖表 物流園區規劃的推薦性指標(生產服務型)
圖表 物流園區規劃的推薦性指標(貿易服務型)
圖表 物流園區規劃的推薦性指標(綜合服務型)
http://www.qdlaimaiche.com/2014-08/WuLiuYuanQuHangYeFenXiBaoGao.html
……
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