汽車后市場涵蓋了汽車銷售之后的所有服務,包括維修保養、配件供應、美容裝飾、保險服務等。近年來,隨著中國汽車保有量的持續增長,汽車后市場規模不斷擴大,尤其在維修保養和汽車美容領域表現出強勁的增長勢頭。九部門聯合發布的《關于推動汽車后市場高質量發展的指導意見》明確了行業發展目標和政策措施,強調了規范化、創新和多元化服務的重要性,為行業提供了政策指導和支持。 | |
汽車后市場未來將趨向于數字化、專業化和個性化。數字化方面,通過大數據、云計算和人工智能技術,提升服務效率和客戶體驗,如在線預約、智能診斷和遠程服務等。專業化方面,隨著汽車技術的復雜化,市場將細分出更多專注于特定車型或服務的專業服務商,提高服務質量。個性化方面,消費者對定制化服務的需求將推動市場提供更加個性化的解決方案,如個性化配件定制和定制保養計劃。此外,環保和可持續性將成為行業關注的焦點,推動綠色維修和回收服務的發展。 | |
第1章 中國汽車后市場的發展綜述 |
產 |
1.1 汽車后市場行業的發展概況 |
業 |
1.1.1 汽車后市場行業的相關概述 | 調 |
(1)汽車后市場行業的定義 | 研 |
(2)汽車后市場行業的分類 | 網 |
1.1.2 汽車后市場行業的發展概況 | w |
(1)汽車后市場發展歷程分析 | w |
(2)汽車后市場發展階段分析 | w |
(3)汽車后市場行業規模分析 | . |
(4)汽車后市場行業利潤分析 | C |
1.1.3 汽車后市場行業的發展策略 | i |
(1)汽車后市場運營模式分析 | r |
(2)汽車后市場存在問題分析 | . |
(3)汽車后市場發展策略分析 | c |
1.2 汽車后市場行業的發展環境 |
n |
1.2.1 汽車后市場行業政策環境分析 | 中 |
(1)汽車后市場行業監管體制 | 智 |
(2)汽車后市場相關政策解讀 | 林 |
(3)汽車后市場發展規劃解讀 | 4 |
1.2.2 汽車后市場行業需求環境分析 | 0 |
(1)汽車保有量及其增長情況 | 0 |
(2)居民人均可支配收入情況 | 6 |
(3)汽車售后市場比重過小 | 1 |
1.2.3 汽車后市場行業經濟環境分析 | 2 |
(1)國際宏觀經濟環境分析 | 8 |
(2)國內宏觀經濟環境分析 | 6 |
(3)行業宏觀經濟環境分析 | 6 |
1.3 汽車后市場營銷渠道分析 |
8 |
1.3.1 汽車后市場主要營銷渠道 | 產 |
(1)汽車4s店營銷分析 | 業 |
(2)專業展會渠道分析 | 調 |
(3)傳統營銷渠道分析 | 研 |
1.3.2 深度營銷理論導入解析 | 網 |
(1)深度營銷理論的簡介 | w |
(2)深度營銷必要性分析 | w |
(3)深度營銷在行業中的應用 | w |
1.3.3 汽車后市場渠道存在問題 | . |
1.4 汽車4s店渠道模式分析 |
C |
1.4.1 汽車4s店的發展概況分析 | i |
(1)汽車4s店概念及發展歷程 | r |
(2)汽車4s店的發展現狀分析 | . |
(3)汽車4s店的區域分布情況 | c |
(4)汽車4s店的售后服務現狀 | n |
1.4.2 國外汽車4s店營銷模式分析 | 中 |
(1)美國汽車4s店營銷模式 | 智 |
(2)英國汽車4s店營銷模式 | 林 |
(3)日本汽車4s店營銷模式 | 4 |
(4)德國汽車4s店營銷模式 | 0 |
1.4.3 國內汽車4s店營銷模式分析 | 0 |
(1)汽車品牌專賣店營銷模式 | 6 |
(2)汽車交易市場營銷模式 | 1 |
(3)汽車工業園區營銷模式 | 2 |
(4)汽車連鎖銷售營銷模式 | 8 |
(5)電子商務模式營銷模式 | 6 |
1.4.4 汽車4s店市場競爭格局分析 | 6 |
(1)與二手車市場的競爭分析 | 8 |
(2)與汽車大賣場的競爭分析 | 產 |
(3)汽車4s店間的競爭分析 | 業 |
1.4.5 主要汽車4s店經營策略分析 | 調 |
(1)北京現代4s店經營策略 | 研 |
(2)東風日產4s店經營策略 | 網 |
(3)廣州本田4s店經營策略 | w |
(4)奇瑞汽車4s店經營模式 | w |
1.4.6 汽車4s店的swot分析 | w |
(1)汽車4s店的優勢分析 | . |
(2)汽車4s店的劣勢分析 | C |
(3)汽車4s店的機會分析 | i |
(4)汽車4s店的威脅分析 | r |
第2章 中國汽保市場發展狀況分析 |
. |
2.1 中國汽車保修設備市場分析 |
c |
2.1.1 汽車保修設備市場概況 | n |
(1)汽車保修設備發展概況 | 中 |
(2)汽車保修設備市場規模 | 智 |
(3)汽保設備市場品牌定位 | 林 |
2.1.2 汽車保修設備市場特征分析 | 4 |
(1)汽保設備市場需求特征 | 0 |
(2)汽保設備市場購買特征 | 0 |
詳:情:http://www.qdlaimaiche.com/2014-08/QiCheHouShiChangYanJiuBaoGao.html | |
(3)汽保設備市場決策特征 | 6 |
(4)汽保設備市場交易特征 | 1 |
(5)汽保設備市場產品特征 | 2 |
2.1.3 汽保設備市場營銷策略 | 8 |
(1)汽保設備市場關系營銷 | 6 |
(2)汽保設備市場事件營銷 | 6 |
2.1.4 汽保設備銷售渠道分析 | 8 |
(1)行業展會營銷售渠道分析 | 產 |
(2)團購網絡營銷售渠道分析 | 業 |
2.1.5 重點地區汽保設備市場分析 | 調 |
(1)營口汽保設備市場分析 | 研 |
(2)臺州汽保設備市場分析 | 網 |
(3)鹽城汽保設備市場分析 | w |
(4)山東汽保設備市場分析 | w |
2.2 中國汽車檢測市場發展分析 |
w |
2.2.1 汽車檢測市場發展概況 | . |
(1)汽車檢測市場發展現狀 | C |
(2)汽車檢測市場有利因素 | i |
(3)汽車檢測市場存在的問題 | r |
2.2.2 汽車檢測技術發展分析 | . |
(1)國外汽車檢測技術發展分析 | c |
(2)國內汽車檢測技術發展分析 | n |
2.2.3 汽車檢測技術發展趨勢預測 | 中 |
(1)汽車檢測設備趨于智能化 | 智 |
(2)汽車檢測技術趨于規范化 | 林 |
(3)汽車檢測管理趨于網絡化 | 4 |
(4)汽車檢測系統趨于綜合化 | 0 |
第3章 中國汽車金融服務市場分析 |
0 |
3.1 國際汽車金融行業發展概況 |
6 |
3.1.1 國際汽車金融行業的發展歷程 | 1 |
3.1.2 國際汽車金融行業的發展規模 | 2 |
3.1.3 國際汽車金融行業的發展特點 | 8 |
3.1.4 國際汽車金融行業的發展態勢 | 6 |
3.2 國際汽車金融服務模式啟示 |
6 |
3.2.1 美國汽車金融服務模式分析 | 8 |
3.2.2 德國汽車金融服務模式分析 | 產 |
3.2.3 日本汽車金融服務模式分析 | 業 |
3.2.4 國際汽車金融服務模式啟示 | 調 |
3.3 中國汽車金融行業發展分析 |
研 |
3.3.1 汽車金融行業的發展歷程分析 | 網 |
3.3.2 汽車金融行業的發展特點分析 | w |
3.3.3 汽車金融行業的供需狀況分析 | w |
3.3.4 汽車金融行業證券化市場分析 | w |
3.3.5 汽車金融行業存在的主要問題 | . |
3.3.6 汽車金融行業的發展對策及建議 | C |
3.4 國內外汽車金融市場規模分析 |
i |
3.4.1 國外汽車金融市場規模分析 | r |
(1)美國汽車金融市場規模分析 | . |
(2)發達國家汽車金融業務模式 | c |
3.4.2 國外大型車企金融業務分析 | n |
(1)福特公司汽車金融業務分析 | 中 |
(2)豐田公司汽車金融業務分析 | 智 |
(3)大眾公司汽車金融業務分析 | 林 |
(4)通用公司汽車金融業務分析 | 4 |
3.4.3 國內汽車金融市場規模及趨勢 | 0 |
(1)國內汽車金融市場發展規模 | 0 |
(2)國內汽車金融市場發展趨勢 | 6 |
3.4.4 國內外汽車金融市場發展比較 | 1 |
(1)汽車金融外部環境的比較 | 2 |
(2)汽車金融服務模式的比較 | 8 |
(3)汽車金融盈利模式的比較 | 6 |
(4)汽車金融發展程度的比較 | 6 |
3.5 中國汽車融資租賃市場分析 |
8 |
3.5.1 融資租賃的相關概述 | 產 |
(1)融資租賃的定義 | 業 |
(2)融資租賃的基本特征 | 調 |
(3)融資租賃的業務模式 | 研 |
(4)融資租賃的經營范圍 | 網 |
(5)融資租賃的運作流程 | w |
3.5.2 汽車融資租賃的相關概述 | w |
(1)汽車融資租賃的定義 | w |
(2)汽車融資租賃的流程 | . |
(3)汽車融資租賃的特點 | C |
(4)汽車融資租賃的優勢 | i |
(5)與汽車消費信貸的比較 | r |
3.5.3 汽車融資租賃的發展情況分析 | . |
(1)汽車融資租賃的發展歷程 | c |
(2)汽車融資租賃的發展現狀 | n |
(3)汽車融資租賃面臨的問題 | 中 |
(4)汽車融資租賃的發展對策 | 智 |
3.5.4 汽車融資租賃的發展前景展望 | 林 |
3.6 中國汽車保險市場發展分析 |
4 |
3.6.1 國外汽車保險行業發展經驗借鑒 | 0 |
(1)美國汽車保險行業發展經驗 | 0 |
(2)德國汽車保險行業發展經驗 | 6 |
(3)日本汽車保險行業發展經驗 | 1 |
(4)加拿大汽車保險行業發展經驗 | 2 |
3.6.2 中國汽車保險行業發展狀況分析 | 8 |
(1)中國汽車保險行業發展概況 | 6 |
(2)中國汽車保險行業發展特點 | 6 |
(3)中國汽車保險行業經營情況 | 8 |
3.6.3 中國汽車保險行業競爭狀況分析 | 產 |
(1)汽車保險市場競爭狀況分析 | 業 |
(2)汽車保險行的業集中度分析 | 調 |
(3)汽車保險潛在進入者的威脅 | 研 |
(4)產業鏈視角下車險競爭策略 | 網 |
(5)車險產業鏈的發展路徑及協同效應 | w |
3.6.4 中國汽車保險行業營銷模式分析 | w |
(1)汽車保險營銷模式結構分析 | w |
(2)汽車保險直接營銷模式分析 | . |
(3)汽車保險間接營銷模式分析 | C |
3.6.5 中國汽車保險發展趨勢及前景預測分析 | i |
(1)汽車保險行業發展趨勢預測 | r |
(2)汽車保險行業發展驅動因素 | . |
(3)汽車保險行業發展前景預測分析 | c |
第4章 中國汽車電子市場發展分析 |
n |
4.1 全球汽車電子市場發展分析 |
中 |
4.1.1 全球汽車電子市場發展概況 | 智 |
(1)國際汽車電子巨頭加強合作 | 林 |
(2)全球汽車電子產業方興未艾 | 4 |
(3)國際汽車電子企業到中國御寒 | 0 |
4.1.2 全球汽車電子市場發展規模 | 0 |
(1)全球汽車電子市場容量及增速 | 6 |
(2)全球汽車電子信息市場規模 | 1 |
(3)全球汽車電子系統市場規模 | 2 |
4.1.3 全球汽車電子市場特征分析 | 8 |
(1)全球汽車電子區域市場特征 | 6 |
(2)全球汽車電子產品結構特征 | 6 |
4.1.4 全球車載導航產業市場分析 | 8 |
4.2 中國汽車電子市場發展分析 |
產 |
4.2.1 中國汽車電子市場容量分析 | 業 |
4.2.2 中國汽車電子市場特點分析 | 調 |
4.2.3 中國汽車電子分銷市場分析 | 研 |
4.2.4 汽車電子產業基地建設動向 | 網 |
4.2.5 汽車電子產品功能的影響因素 | w |
4.2.6 汽車電子行業的發展對策分析 | w |
4.3 中國汽車電子行業發展戰略 |
w |
4.3.1 中國汽車電子行業swot分析 | . |
(1)中國汽車電子行業的優勢分析 | C |
(2)中國汽車電子行業的劣勢分析 | i |
(3)中國汽車電子行業的機會分析 | r |
(4)中國汽車電子行業的威脅分析 | . |
4.3.2 中國汽車電子市場發展對策分析 | c |
(1)汽車電子行業的發展模式分析 | n |
(2)汽車電子市場的發展對策分析 | 中 |
4.3.3 中國汽車電子行業發展途徑分析 | 智 |
(1)汽車電子動態聯盟組織模式分析 | 林 |
(2)基于動態聯盟組織發展戰略分析 | 4 |
4.3.4 中國臺灣汽車電子企業供應鏈策略借鑒 | 0 |
(1)“主動多元化”的運作模式分析 | 0 |
(2)“被動多元化”的運作模式分析 | 6 |
(3)“既有領域深耕”的運作模式分析 | 1 |
(4)“新市場經營”的運作模式分析 | 2 |
4.4 汽車電子市場競爭格局分析 |
8 |
4.4.1 全球汽車電子市場競爭格局分析 | 6 |
(1)全球汽車電子市場競爭格局概況 | 6 |
(2)全球汽車半導體與嵌入式軟件企業 | 8 |
(3)全球主要汽車電子控制系統企業 | 產 |
(4)全球主要綜合性汽車電子企業 | 業 |
4.4.2 全球主要汽車電子企業經營情況分析 | 調 |
(1)德國博世集團經營情況分析 | 研 |
(2)日本電裝經營情況分析 | 網 |
(3)美國德爾福經營情況分析 | w |
(4)德國大陸集團經營情況分析 | w |
(5)美國偉世通經營情況分析 | w |
(6)法國法雷奧經營情況分析 | . |
(7)韓國摩比斯經營情況分析 | C |
(8)美國江森自控經營情況分析 | i |
China 's auto market after the market research industry benchmark for enterprise analysis and forecast report ( 2014 ) | |
4.4.3 中國汽車電子市場競爭狀況分析 | r |
(1)家電企業進軍中國汽車電子市場 | . |
(2)國外汽車電子巨頭搶奪中國市場 | c |
(3)國際汽車電子巨頭強攻芯片市場 | n |
(4)國際汽車電子企業加快本地化進程 | 中 |
(5)半導體廠商進軍中國汽車電子市場 | 智 |
4.4.4 中國汽車電子市場競爭格局分析 | 林 |
(1)中國汽車電子市場集中度分析 | 4 |
(2)中國汽車電子市場產品結構分析 | 0 |
(3)中國汽車電子市場競爭格局分析 | 0 |
4.4.5 中國汽車電子企業發展狀況分析 | 6 |
(1)中國汽車電子企業發展規模分析 | 1 |
(2)中國主要汽車電子企業發展情況分析 | 2 |
(3)中國汽車電子企業競爭策略分析 | 8 |
第5章 中國汽車養護市場發展分析 |
6 |
5.1 中國汽車養護市場分析 |
6 |
5.1.1 汽車養護市場發展概況分析 | 8 |
5.1.2 汽車養護市場運營模式分析 | 產 |
5.1.3 汽車養護市場利潤來源分析 | 業 |
5.1.4 汽車養護市場品牌格局分析 | 調 |
5.1.5 汽車養護市場存在問題分析 | 研 |
5.1.6 汽車養護行業發展對策分析 | 網 |
5.2 中國汽車美容市場分析 |
w |
5.2.1 汽車美容市場發展概況分析 | w |
5.2.2 汽車美容市場發展特征分析 | w |
5.2.3 發達國家汽車美容市場分析 | . |
5.2.4 汽車美容市場需求狀況分析 | C |
5.2.5 汽車美容市場經營模式分析 | i |
5.3 中國汽車用品市場分析 |
r |
5.3.1 汽車用品行業發展狀況分析 | . |
(1)汽車用品發展現狀分析 | c |
(2)汽車用品行業規模分析 | n |
(3)汽車用品行業利潤分析 | 中 |
(4)行業發展存在的問題分析 | 智 |
5.3.2 汽車用品主要營銷渠道分析 | 林 |
(1)汽配城及汽車用品店分析 | 4 |
(2)大型汽車用品超市渠道分析 | 0 |
(3)汽車4s店的營銷渠道分析 | 0 |
(4)網購汽車用品營銷渠道分析 | 6 |
5.3.3 汽車用品消費市場分析 | 1 |
(1)汽車用品整體消費特點分析 | 2 |
(2)汽車用品消費群體比較分析 | 8 |
(3)汽車用品消費者購買途徑分析 | 6 |
5.3.4 汽車用品行業區域市場分析 | 6 |
(1)廣東汽車用品發展狀況分析 | 8 |
(2)浙江汽車用品發展狀況分析 | 產 |
(3)北京汽車用品發展狀況分析 | 業 |
(4)上海汽車用品發展狀況分析 | 調 |
5.3.5 汽車用品市場競爭狀況分析 | 研 |
(1)國際汽車用品競爭狀況分析 | 網 |
(2)汽車用品國際品牌競爭分析 | w |
(3)國內汽車用品潛在威脅分析 | w |
(4)國內汽車用品競爭缺陷分析 | w |
(5)國內汽車用品品牌格局分析 | . |
5.3.6 汽車用品市場發展前景預測分析 | C |
(1)汽車用品市場發展趨勢預測 | i |
(2)汽車用品市場發展前景預測分析 | r |
5.4 中國汽車裝飾市場分析 |
. |
5.4.1 汽車裝飾相關知識概述 | c |
(1)汽車裝飾的概述及分類 | n |
(2)汽車車外裝飾的主要內容 | 中 |
(3)汽車車內裝飾的主要內容 | 智 |
5.4.2 汽車裝飾競爭狀況分析 | 林 |
(1)汽車裝飾的品牌競爭分析 | 4 |
(2)汽車裝飾同質化競爭分析 | 0 |
(3)汽車裝飾品價格競爭分析 | 0 |
5.4.3 汽車裝飾的投資前景預測 | 6 |
(1)汽車裝飾品行業的發展趨勢 | 1 |
(2)汽車裝飾品行業的投資機會 | 2 |
(3)汽車裝飾品行業前景預測分析 | 8 |
5.5 中國汽車改裝市場分析 |
6 |
5.5.1 國際汽車改裝市場分析 | 6 |
(1)國際汽車改裝市場發展概況 | 8 |
(2)國際汽車改裝展會發展特點 | 產 |
(3)國際汽車改裝市場品牌格局 | 業 |
(4)國際主要汽車改裝市場概況 | 調 |
5.5.2 國際重點汽車改裝企業分析 | 研 |
(1)搏速汽車(brabus)公司 | 網 |
(2)勞倫士(loutlos)公司 | w |
(3)日本hks公司 | w |
(4)澳大利亞tjm公司 | w |
5.5.3 國內汽車改裝市場分析 | . |
(1)汽車改裝市場發展概況 | C |
(2)汽車改裝市場規模分析 | i |
(3)汽車改裝市場消費者分析 | r |
(4)汽車改裝市場經營方式分析 | . |
(5)汽車改裝市場品牌競爭分析 | c |
(6)汽車改裝市場發展趨勢預測 | n |
5.5.4 汽車音響改裝市場分析 | 中 |
(1)汽車音響改裝概念及分類 | 智 |
(2)汽車音響設備市場發展情況分析 | 林 |
(3)汽車音響改裝市場需求分析 | 4 |
(4)汽車音響改裝案例分析 | 0 |
(5)汽車音響改裝市場渠道分析 | 0 |
(6)汽車音響改裝消費者心理分析 | 6 |
(7)汽車音響改裝的市場前景預測分析 | 1 |
第6章 中國汽車維修市場發展分析 |
2 |
6.1 國外汽車維修行業的發展情況分析 |
8 |
6.1.1 世界各國汽車維修行業發展情況分析 | 6 |
(1)美國汽車維修行業的發展情況分析 | 6 |
(2)德國汽車維修行業的發展情況分析 | 8 |
(3)日本汽車維修行業的發展情況分析 | 產 |
(4)泰國汽車維修行業的發展情況分析 | 業 |
(5)加拿大汽車維修行業發展情況分析 | 調 |
(6)新加坡汽車維修行業發展情況分析 | 研 |
6.1.2 世界各國重點汽車維修企業介紹 | 網 |
(1)美國汽車維修連鎖店napa | w |
(2)德國博世(bosch)公司 | w |
(3)日本autobacs汽修連鎖 | w |
(4)澳大利亞repco汽修連鎖 | . |
6.1.3 世界各國汽車維修行業發展趨勢 | C |
6.2 中國汽車維修行業的發展情況分析 |
i |
6.2.1 中國汽車維修行業的經營情況 | r |
6.2.2 中國汽車維修行業的發展現狀 | . |
6.2.3 中國汽車維修行業存在的問題 | c |
6.2.4 中國汽車維修行業發展的措施 | n |
6.3 中國汽車維修行業經營模式分析 |
中 |
6.3.1 傳統汽車維修與現代汽車維修的比較 | 智 |
(1)傳統汽車維修與現代汽車維修的概念 | 林 |
(2)傳統汽車維修與現代汽車維修的關系 | 4 |
(3)現代汽車維修企業的經營理念及思路 | 0 |
6.3.2 汽車維修行業成本構成及發展概況 | 0 |
(1)汽車維修行業成本發展概況分析 | 6 |
(2)汽車維修行業成本構成狀況分析 | 1 |
6.3.3 中國汽車維修行業經營和銷售模式 | 2 |
(1)汽車維修行業四位一體模式 | 8 |
(2)汽車維修行業連鎖經營模式 | 6 |
(3)汽車維修行業特約服務站模式 | 6 |
(4)汽車維修行業獨立經營模式 | 8 |
(5)汽車維修企業經營模式的比較 | 產 |
(6)汽車維修行業的經營模式亟待轉變 | 業 |
6.4 中國汽車快修連鎖店發展狀況分析 |
調 |
6.4.1 汽車快修連鎖的發展概況 | 研 |
(1)汽車快修連鎖經營的定義 | 網 |
(2)汽車快修連鎖市場發展情況分析 | w |
(3)汽車快修連鎖企業經營方式 | w |
(4)汽車快修連鎖的載體分析 | w |
6.4.2 中國快修連鎖企業經營環境分析 | . |
(1)快修連鎖企業政策環境分析 | C |
(2)快修連鎖企業經濟環境分析 | i |
(3)快修連鎖企業社會文化環境分析 | r |
6.4.3 部分省市汽車快修連鎖經營情況 | . |
(1)上海市汽車快修連鎖業發展情況 | c |
(2)福建省汽車快修連鎖業發展情況 | n |
6.4.4 中國汽車快修連鎖發展的路徑選擇 | 中 |
(1)汽車快修連鎖發展存在的問題 | 智 |
(2)汽修企業發展快修連鎖必要性 | 林 |
(3)汽車快修連鎖經營的優勢分析 | 4 |
(4)建立汽車快修連鎖企業的路徑 | 0 |
(5)汽車快修企業的經營策略分析 | 0 |
(6)汽車快修連鎖發展的政策建議 | 6 |
第7章 中國二手車及汽車租賃市場分析 |
1 |
7.1 中國二手車市場發展分析 |
2 |
7.1.1 國外二手車市場發展概況 | 8 |
(1)美國二手車市場發展現狀 | 6 |
(2)日本二手車市場發展現狀 | 6 |
(3)澳大利亞二手車市場現狀 | 8 |
(4)國外二手車市場發展特征 | 產 |
中國汽車後市場行業市場調研預測與標桿企業分析報告(2014年) | |
7.1.2 國內二手車市場發展現狀 | 業 |
(1)二手車市場的發展階段 | 調 |
(2)二手車市場的交易規模 | 研 |
(3)全國新舊車交易量對比 | 網 |
(4)二手車品種與區域分布 | w |
7.1.3 二手車市場制度環境分析 | w |
(1)二手車市場準入制度 | w |
(2)二手車市場稅收制度 | . |
(3)二手車市場評估制度 | C |
(4)二手車市場政策環境 | i |
7.1.4 二手車市場的影響因素 | r |
7.1.5 二手車市場消費者調查 | . |
7.2 中國汽車租賃市場發展分析 |
c |
7.2.1 國際汽車租賃行業發展概況 | n |
(1)國際汽車租賃行業的發展歷程 | 中 |
(2)國際汽車租賃行業的發展規模 | 智 |
(3)國際汽車租賃行業的生命周期 | 林 |
(4)國際汽車租賃行業運作模式分析 | 4 |
(5)國際汽車租賃行業運作特點分析 | 0 |
(6)國際汽車租賃對中國汽車租賃的啟示 | 0 |
7.2.2 中國汽車租賃行業發展情況分析 | 6 |
(1)中國汽車租賃行業的發展歷程 | 1 |
(2)中國汽車租賃行業的發展規模 | 2 |
(3)中國汽車租賃行業的發展特點 | 8 |
(4)中國汽車租賃行業的影響因素 | 6 |
(5)中國汽車租賃行業的生命周期 | 6 |
(6)中國汽車租賃行業發展新動向 | 8 |
(7)中國汽車租賃行業存在的問題 | 產 |
(8)中國汽車租賃行業的發展策略 | 業 |
7.2.3 汽車租賃行業市場競爭狀況分析 | 調 |
(1)汽車租賃行業總體競爭狀況分析 | 研 |
(2)國際汽車租賃市場競爭格局分析 | 網 |
(3)跨國公司在中國市場的投資布局 | w |
(4)跨國公司在中國的競爭策略分析 | w |
(5)國內汽車租賃市場競爭格局分析 | w |
(6)國內汽車租賃行業競爭結構分析 | . |
(7)國內領先租車企業發展戰略分析 | C |
第8章 中國汽車后市場的重點區域分析 |
i |
8.1 珠三角地區汽車后市場分析 |
r |
8.1.1 廣州市汽車后市場發展分析 | . |
(1)廣州市汽車保有量及其增長 | c |
(2)廣州市汽車后市場發展現狀 | n |
(3)廣州市汽車后市場競爭格局 | 中 |
(4)廣州市汽車后市場前景展望 | 智 |
8.1.2 深圳市汽車后市場發展分析 | 林 |
(1)深圳市汽車保有量及其增長 | 4 |
(2)深圳市汽車后市場發展現狀 | 0 |
(3)深圳市汽車后市場競爭格局 | 0 |
(4)深圳市汽車后市場前景展望 | 6 |
8.1.3 東莞市汽車后市場發展分析 | 1 |
(1)東莞市汽車保有量及其增長 | 2 |
(2)東莞市汽車后市場發展現狀 | 8 |
(3)東莞市汽車后市場競爭格局 | 6 |
(4)東莞市汽車后市場前景展望 | 6 |
8.2 長三角地區汽車后市場分析 |
8 |
8.2.1 上海市汽車后市場發展分析 | 產 |
(1)上海市汽車保有量及其增長 | 業 |
(2)上海市汽車后市場發展現狀 | 調 |
(3)上海市汽車后市場競爭格局 | 研 |
(4)上海市汽車后市場前景展望 | 網 |
8.2.2 浙江省汽車后市場發展分析 | w |
(1)浙江省汽車保有量及其增長 | w |
(2)浙江省汽車后市場發展現狀 | w |
(3)浙江省汽車后市場競爭格局 | . |
(4)浙江省汽車后市場前景展望 | C |
8.2.3 江蘇省汽車后市場發展分析 | i |
(1)江蘇省汽車保有量及其增長 | r |
(2)江蘇省汽車后市場發展現狀 | . |
(3)江蘇省汽車后市場競爭格局 | c |
(4)江蘇省汽車后市場前景展望 | n |
8.3 環渤海地區汽車后市場分析 |
中 |
8.3.1 北京市汽車后市場發展分析 | 智 |
(1)北京市汽車保有量及其增長 | 林 |
(2)北京市汽車后市場發展現狀 | 4 |
(3)北京市汽車后市場競爭格局 | 0 |
(4)北京市汽車后市場前景展望 | 0 |
8.3.2 天津市汽車后市場發展分析 | 6 |
(1)天津市汽車保有量及其增長 | 1 |
(2)天津市汽車后市場發展現狀 | 2 |
(3)天津市汽車后市場競爭格局 | 8 |
(4)天津市汽車后市場前景展望 | 6 |
8.3.3 山東省汽車后市場發展分析 | 6 |
(1)山東省汽車保有量及其增長 | 8 |
(2)山東省汽車后市場發展現狀 | 產 |
(3)山東省汽車后市場競爭格局 | 業 |
(4)山東省汽車后市場前景展望 | 調 |
8.3.4 河北省汽車后市場發展分析 | 研 |
(1)河北省汽車保有量及其增長 | 網 |
(2)河北省汽車后市場發展現狀 | w |
(3)河北省汽車后市場競爭格局 | w |
(4)河北省汽車后市場前景展望 | w |
8.4 東北地區汽車后市場分析 |
. |
8.4.1 黑龍江省汽車后市場發展分析 | C |
(1)黑龍江省汽車保有量及其增長 | i |
(2)黑龍江省汽車后市場發展現狀 | r |
(3)黑龍江省汽車后市場競爭格局 | . |
(4)黑龍江省汽車后市場前景展望 | c |
8.4.2 吉林省汽車后市場發展分析 | n |
(1)吉林省汽車保有量及其增長 | 中 |
(2)吉林省汽車后市場發展現狀 | 智 |
(3)吉林省汽車后市場競爭格局 | 林 |
(4)吉林省汽車后市場前景展望 | 4 |
8.5 中西部地區汽車后市場分析 |
0 |
8.5.1 四川省汽車后市場發展分析 | 0 |
(1)四川省汽車保有量及其增長 | 6 |
(2)四川省汽車后市場發展現狀 | 1 |
(3)四川省汽車后市場競爭格局 | 2 |
(4)四川省汽車后市場前景展望 | 8 |
8.5.2 武漢市汽車后市場發展分析 | 6 |
(1)武漢市汽車保有量及其增長 | 6 |
(2)武漢市汽車后市場發展現狀 | 8 |
(3)武漢市汽車后市場競爭格局 | 產 |
(4)武漢市汽車后市場前景展望 | 業 |
8.5.3 湖南省汽車后市場發展分析 | 調 |
(1)湖南省汽車保有量及其增長 | 研 |
(2)湖南省汽車后市場發展現狀 | 網 |
(3)湖南省汽車后市場競爭格局 | w |
(4)湖南省汽車后市場前景展望 | w |
8.5.4 重慶市汽車后市場發展分析 | w |
(1)重慶市汽車保有量及其增長 | . |
(2)重慶市汽車后市場發展現狀 | C |
(3)重慶市汽車后市場競爭格局 | i |
(4)重慶市汽車后市場前景展望 | r |
8.6 西北地區汽車后市場分析 |
. |
8.6.1 新疆汽車后市場發展分析 | c |
(1)新疆汽車保有量及其增長 | n |
(2)新疆汽車后市場發展現狀 | 中 |
(3)新疆汽車后市場競爭格局 | 智 |
(4)新疆汽車后市場前景展望 | 林 |
8.6.2 西安市汽車后市場發展分析 | 4 |
(1)西安市汽車保有量及其增長 | 0 |
(2)西安市汽車后市場發展現狀 | 0 |
(3)西安市汽車后市場競爭格局 | 6 |
(4)西安市汽車后市場前景展望 | 1 |
8.6.3 內蒙古汽車后市場發展分析 | 2 |
(1)內蒙古汽車保有量及其增長 | 8 |
(2)內蒙古汽車后市場發展現狀 | 6 |
(3)內蒙古汽車后市場競爭格局 | 6 |
(4)內蒙古汽車后市場前景展望 | 8 |
第9章 中國汽車后市場行業競爭格局分析 |
產 |
9.1 國際汽車后市場競爭狀況分析 |
業 |
9.1.1 國際汽車市場的發展概況分析 | 調 |
(1)美國汽車市場發展概況分析 | 研 |
(2)德國汽車市場發展概況分析 | 網 |
(3)英國汽車市場發展概況分析 | w |
(4)法國汽車市場發展概況分析 | w |
(5)日本汽車市場發展概況分析 | w |
(6)印度汽車市場發展概況分析 | . |
9.1.2 汽車后市場國際品牌競爭力分析 | C |
(1)美國napa公司競爭力分析 | i |
(2)美國ac德科公司競爭力分析 | r |
(3)德國博世公司競爭力分析 | . |
(4)日本黃帽子公司競爭力分析 | c |
(5)日本澳德巴克斯公司競爭力分析 | n |
9.1.3 國際汽車后市場競爭格局分析 | 中 |
9.2 國內汽車后市場競爭狀況分析 |
智 |
9.2.1 汽車后市場行業競爭狀況分析 | 林 |
(1)汽車后市場行業競爭狀況分析 | 4 |
zhōngguó qìchē hòu shìchǎng hángyè shìchǎng tiáo yán yùcè yǔ biāogān qǐyè fēnxī bàogào (2014 nián) | |
(2)汽車后市場的競爭力缺陷分析 | 0 |
(3)汽車后市場行業品牌格局分析 | 0 |
9.2.2 汽車后市場行業競爭結構分析 | 6 |
(1)汽車后市場行業議價能力分析 | 1 |
(2)汽車后市場行業替代品威脅分析 | 2 |
(3)汽車后市場行業潛在進入者威脅 | 8 |
(4)汽車后市場行業現有企業的競爭 | 6 |
第10章 中國汽車后市場主要企業經營分析 |
6 |
10.1 汽車維修與養護市場領先企業分析 |
8 |
10.1.1 博世貿易(上海)有限公司 | 產 |
(1)企業發展簡況分析 | 業 |
(2)企業經營情況分析 | 調 |
(3)企業主營業務范圍 | 研 |
(4)企業銷售渠道與網絡 | 網 |
(5)企業經營優劣勢分析 | w |
(6)企業最新發展動向分析 | w |
…… | w |
10.2 汽車改裝市場領先企業個案分析 |
. |
10.2.1 廣東永泰和汽車用品有限公司經營分析 | C |
(1)企業發展簡況分析 | i |
(2)企業經營情況分析 | r |
(3)企業主營業務分析 | . |
(4)企業銷售渠道與網絡 | c |
(5)企業經營優劣勢分析 | n |
(6)企業最新發展動向分析 | 中 |
…… | 智 |
10.3 汽車租賃市場領先企業個案分析 |
林 |
10.3.1 深圳市至尊汽車租賃股份有限公司經營分析 | 4 |
(1)企業發展簡況分析 | 0 |
(2)企業租車服務產品 | 0 |
(3)企業租車服務范圍 | 6 |
(4)企業租車車型分析 | 1 |
(5)企業租車流程分析 | 2 |
(6)企業租車優惠活動 | 8 |
(7)企業經營優劣勢分析 | 6 |
(8)企業最新發展動向分析 | 6 |
…… | 8 |
10.4 汽車金融市場領先企業個案分析 |
產 |
10.4.1 上汽通用汽車金融有限責任公司經營分析 | 業 |
(1)企業發展簡況分析 | 調 |
(2)企業經營情況分析 | 研 |
(3)企業業務發展情況分析 | 網 |
(4)企業風險管理情況分析 | w |
(5)企業車貸套餐分析 | w |
(6)企業服務產品介紹 | w |
(7)企業經營優劣勢分析 | . |
(8)企業最新發展動向分析 | C |
10.4.2 大眾汽車金融(中國)有限公司 | i |
(1)企業發展簡況分析 | r |
(2)企業金融產品分析 | . |
(3)企業經營情況分析 | c |
(4)企業經營優劣勢分析 | n |
(5)企業最新發展動向分析 | 中 |
10.4.3 豐田汽車金融(中國)有限公司 | 智 |
(1)企業發展簡況分析 | 林 |
(2)企業金融產品分析 | 4 |
(3)企業經營情況分析 | 0 |
(4)企業經營優劣勢分析 | 0 |
10.4.4 東風標致雪鐵龍汽車金融有限公司 | 6 |
(1)企業發展簡況分析 | 1 |
(2)企業金融產品分析 | 2 |
(3)企業主營業務分析 | 8 |
(4)企業經營優劣勢分析 | 6 |
10.4.5 奇瑞徽銀汽車金融有限公司 | 6 |
(1)企業發展簡況分析 | 8 |
(2)企業金融產品介紹 | 產 |
(3)企業貸款方案分析 | 業 |
(4)企業經營優劣勢分析 | 調 |
10.5 汽車流通市場領先企業個案分析 |
研 |
10.5.1 龐大汽貿集團股份有限公司經營分析 | 網 |
(1)企業發展簡況分析 | w |
(2)企業主營業務范圍 | w |
(3)企業經營情況分析 | w |
(4)企業盈利能力分析 | . |
(5)企業運營能力分析 | C |
(6)企業償債能力分析 | i |
(7)企業發展能力分析 | r |
(8)企業銷售渠道與網絡 | . |
(9)企業經營優劣勢分析 | c |
(10)企業后市場服務發展規劃 | n |
(11)企業最新發展動向分析 | 中 |
…… | 智 |
第11章 中~智~林~-汽車后市場投資分析與前景預測 |
林 |
11.1 汽車后市場行業投資機會分析 |
4 |
11.1.1 汽車后市場行業投資風險分析 | 0 |
(1)汽車后市場行業政策風險分析 | 0 |
(2)汽車后市場行業經濟波動風險 | 6 |
(3)汽車后市場行業市場競爭風險 | 1 |
(4)汽車后市場行業供求風險分析 | 2 |
(5)汽車后市場行業關聯行業風險 | 8 |
11.1.2 汽車后市場行業投資特性分析 | 6 |
(1)汽車后市場行業進入壁壘分析 | 6 |
(2)汽車后市場行業盈利模式分析 | 8 |
(3)汽車后市場行業盈利因素分析 | 產 |
11.1.3 汽車后市場行業投資機會及建議 | 業 |
(1)汽車后市場行業投資潛力分析 | 調 |
(2)汽車后市場產業園區最新動向 | 研 |
(3)汽車后市場行業投資機會及建議 | 網 |
11.2 汽車后市場行業發展趨勢預測 |
w |
11.2.1 汽車后市場發展趨勢預測 | w |
11.2.2 汽保行業發展趨勢預測 | w |
11.2.3 汽車金融發展趨勢預測 | . |
11.2.4 汽車電子發展趨勢預測 | C |
11.2.5 汽車養護發展趨勢預測 | i |
11.2.6 汽車維修發展趨勢預測 | r |
11.2.7 汽車租賃發展趨勢預測 | . |
11.3 汽車后市場行業市場規模預測分析 |
c |
11.3.1 汽車后市場行業影響因素分析 | n |
11.3.2 2013-2019年汽車保有量預測分析 | 中 |
11.3.3 汽車后市場行業規模預測分析 | 智 |
11.3.4 汽保行業市場規模預測分析 | 林 |
11.3.5 汽車金融市場規模預測分析 | 4 |
11.3.6 汽車電子市場規模預測分析 | 0 |
11.3.7 汽車養護市場規模預測分析 | 0 |
11.3.8 汽車維修市場規模預測分析 | 6 |
11.3.9 汽車租賃市場規模預測分析 | 1 |
圖表目錄 | 2 |
圖表 1:2013-2019年中國汽車后市場規模預測(單位:億元) | 8 |
圖表 2:2001-2013年中國民用汽車保有量變化(單位:萬輛) | 6 |
圖表 3:2000-2013年中國民用汽車千人擁有量(單位:輛) | 6 |
圖表 4:1978-2013年中國城鎮居民可支配收入增長趨勢(單位:%) | 8 |
圖表 5:2006-2013年美國gdp同比、環比折年率走勢圖(單位:%) | 產 |
圖表 6:2005-2014年美國消費者信心指數走勢圖 | 業 |
圖表 7:2005-2014年美國初次申請失業金人數、持續領取失業金人數走勢圖(單位:人) | 調 |
圖表 8:2006-2014年歐洲pmi指數走勢圖(單位:%) | 研 |
圖表 9:2009-2014年歐元區消費者信心指數走勢圖 | 網 |
圖表 10:2009-2014年歐元區cpi指數走勢圖(單位:%) | w |
圖表 11:2013年12月歐元區cpi分項指數走勢圖(單位:%) | w |
圖表 12:2009-2013年歐元區m3同比走勢圖(單位:%) | w |
圖表 13:2005-2013年日本消費者信心指數走勢圖 | . |
圖表 14:2009-2013年日本消費者信心指數分項走勢圖 | C |
圖表 15:2005-2013年日本進出口同比增長情況(單位:%) | i |
圖表 16:2009-2013年日本出口分區域增長情況(單位:%) | r |
圖表 17:2009-2013年日本cpi、核心cpi指數走勢圖(單位:%) | . |
圖表 18:2010-2013年韓國cpi同比走勢圖(單位:%) | c |
圖表 19:2011-2013年印尼cpi同比走勢圖(單位:%) | n |
圖表 20:2011-2013年巴西工業生產指數同比走勢圖(單位:%) | 中 |
圖表 21:2011-2013年巴西工業生產指數環比走勢圖(單位:%) | 智 |
圖表 22:2011-2013年俄羅斯cpi同比走勢圖(單位:%) | 林 |
圖表 23:2011-2013年俄羅斯失業率走勢圖(單位:%) | 4 |
圖表 24:2010-2013年俄羅斯基準利率走勢圖(單位:%) | 0 |
圖表 25:2011-2013年菲律賓cpi指數走勢圖(單位:%) | 0 |
圖表 26:2013-2014年中國國內生產總值同比增長速度(單位:%) | 6 |
圖表 27:2013-2014年中國規模以上工業增加值增速(單位:%) | 1 |
圖表 28:2013年全國固定資產投資(不含農戶)同比增速(單位:%) | 2 |
圖表 29:2013年中國社會消費品零售總額同比增速(單位:%) | 8 |
圖表 30:2010-2013年中國貨物進出口總額(單位:億美元) | 6 |
圖表 31:2013-2014年中國廣義貨幣(m2)增長速度(單位:%) | 6 |
圖表 32:2013-2014年中國居民消費者價格指數同比增長情況(單位:%) | 8 |
圖表 33:2005-2014年中國制造業pmi走勢圖(單位:%) | 產 |
圖表 34:2009-2014年中國非制造業商務活動指數走勢圖(單位:%) | 業 |
圖表 35:中國汽車4s店主要分布情況 | 調 |
圖表 36:汽車銷售商利潤構成圖(單位:%) | 研 |
圖表 37:美國特許經銷商銷售收入結構圖(單位:%) | 網 |
圖表 38:汽車4s店與二手車市場的競爭 | w |
圖表 39:汽車4s店之間的競爭情況分析 | w |
圖表 40:中國汽車4s店銷售市場swot戰略模型分析 | w |
圖表 41:德國汽車金融服務模式大致流程圖 | . |
企業の分析と予測レポートのための市場調査業界のベンチマークの後、中國の自動車市場( 2014年) | |
圖表 42:日本汽車分期付款業務流程 | C |
圖表 43:中國汽車貸款業務經歷的四個階段 | i |
圖表 44:中國汽車貸款業務的井噴階段(單位:億元,%) | r |
圖表 45:中國汽車貸款業務的振興階段 | . |
圖表 46:各國汽車貸款滲透率(單位:%) | c |
圖表 47:美國汽車金融公司貸款及其占銷售額比重變化(單位:十億美元,%) | n |
圖表 48:美國汽車銷量增速和汽車信貸余額增速相關性變化(單位:%) | 中 |
圖表 49:美國m2供應量及其增速(單位:十億美元,%) | 智 |
圖表 50:美國新車貸款利率與3-5年期國債利率利差變化(單位:%) | 林 |
圖表 51:發達國家汽車金融業務模式 | 4 |
圖表 52:融資租賃業務操作流程 | 0 |
圖表 53:汽車金融投資理財模式操作流程 | 0 |
圖表 54:國內汽車金融消費信貸服務操作流程 | 6 |
圖表 55:售后回租模式簡圖 | 1 |
圖表 56:直接租賃模式簡圖 | 2 |
圖表 57:廠商租賃模式簡圖 | 8 |
圖表 58:聯合租賃模式簡圖 | 6 |
圖表 59:杠桿租賃模式簡圖 | 6 |
圖表 60:委托租賃模式簡圖 | 8 |
圖表 61:轉租賃模式簡圖 | 產 |
圖表 62:融資租賃運作流程圖 | 業 |
圖表 63:融資租賃中的五方關系 | 調 |
圖表 64:2003-2012年中國車險行業保費收入情況(單位:億元,%) | 研 |
圖表 65:2005-2012年國內汽車險保費在財產險總保費中的占比(單位:%) | 網 |
圖表 66:汽車保險理賠流程 | w |
圖表 67:2002-2012年中國車險費率變動趨勢(單位:%) | w |
圖表 68:2012年國內部分省份汽車險保費收入情況(單位:億元) | w |
圖表 69:2005-2012年中國車險行業市場集中度(cr3)(單位:%) | . |
圖表 70:汽車保險產業鏈 | C |
圖表 71:2012年汽車保險兼業代理機構數量情況(單位:家,%) | i |
圖表 72:2012年汽車保險兼業代理機構業務情況(單位:億元,%) | r |
圖表 73:2012年汽車保險兼業代理機構經營情況(單位:億元,%) | . |
圖表 74:2006-2012年中國機動車輛承保數量情況(單位:萬輛,%) | c |
圖表 75:2013-2019年中國車險保費收入預測情況(單位:億元) | n |
圖表 76:2009-2012年中國車險賠款支出及增長情況(單位:億元,%) | 中 |
圖表 77:2013-2019年中國車險盈利預測情況(單位:億元) | 智 |
圖表 78:全球汽車電子市場分類構成(單位:%) | 林 |
圖表 79:2010-2014年北美及歐洲前裝車載導航滲透率及預測(單位:%) | 4 |
圖表 80:2010-2014年日本及中國前裝車載導航滲透率及預測(單位:%) | 0 |
圖表 81:2005-2012年中國汽車電子市場容量及增速(單位:億元,%) | 0 |
圖表 82:2013-2019年中國汽車電子產業規模預測(單位:億元) | 6 |
圖表 83:中國臺灣地區廠商切入汽車電子系統的可行模式(一) | 1 |
圖表 84:中國臺灣地區廠商切入汽車電子系統的可行模式(二) | 2 |
圖表 85:中國臺灣地區廠商切入汽車電子系統的可行模式(三) | 8 |
圖表 86:中國臺灣地區廠商切入汽車電子系統的可行模式(四) | 6 |
圖表 87:全球主要汽車半導體與嵌入式軟件企業經營業績(單位:億美元,億歐元,億日元) | 6 |
圖表 88:全球主要汽車電子控制系統企業經營業績(單位:億美元,億歐元,億日元) | 8 |
圖表 89:全球主要綜合性汽車電子企業銷售業績(單位:億美元,億歐元,億日元) | 產 |
圖表 90:2009-2013年日本電裝公司銷售額(單位:億日元) | 業 |
圖表 91:2006-2012偉世通經營收益情況(單位:百萬美元) | 調 |
圖表 92:2006-2012偉世通經營收益情況(單位:%) | 研 |
圖表 93:中國汽車電子市場前10大企業(單位:億元,%) | 網 |
圖表 94:外資及合資企業在部分汽車電子產品中的市場占有率(單位:%) | w |
圖表 95:中國汽車電子企業市場份額結構(單位:%) | w |
圖表 96:新能源汽車主要電子控制系統 | w |
圖表 97:中國汽車電子市場競爭格局 | . |
圖表 98:中國汽車電子企業數量結構(單位:%) | C |
圖表 99:中國本土汽車電子企業經營領域與發展動向 | i |
圖表 100:中國汽車電子合資企業發展情況分析 | r |
圖表 101:不用年齡段車主汽車用品年均消費額(單位:元) | . |
圖表 102:新車用戶(車齡不足三年)汽車用品年均消費金額比例(單位:%) | c |
圖表 103:不同年齡段車主汽車用品年均消費額比較(單位:元) | n |
圖表 104:消費者選購汽車用品的途徑分析(單位:%) | 中 |
圖表 105:消費者選購汽車用品的考慮因素分析(單位:%) | 智 |
圖表 106:2012年汽車用品行業十大評選20強區域分布圖(單位:%) | 林 |
圖表 107:2012年汽車用品行業十大品牌20強廣東和浙江比較(單位:%) | 4 |
圖表 108:2012年汽車用品行業十大潛力品牌浙江和廣東比較(單位:%) | 0 |
圖表 109:2012年汽車用品行業十大新銳品牌20強浙江和廣東比較(單位:%) | 0 |
圖表 110:2012年汽車用品行業十大知名品牌20強區域分布圖(單位:%) | 6 |
圖表 111:2012年汽車用品行業十大新銳品牌20強區域分布圖(單位:%) | 1 |
圖表 112:2012年汽車用品行業十大潛力品牌20強區域分布圖(單位:%) | 2 |
圖表 113:消費者對環保型汽車用品的接受程度(單位:%) | 8 |
圖表 114:未來消費者對汽車用品的消費預期與消費傾向(單位:%) | 6 |
圖表 115:法拉利改裝音響的系統配置(單位:臺,套,只) | 6 |
圖表 116:法拉利改裝音響的系統配置(單位:臺,套,只) | 8 |
圖表 117:汽車維修行業成本構成情況圖(單位:%) | 產 |
圖表 118:2001-2013年全國二手車交易量(單位:萬輛,%) | 業 |
圖表 119:2013年1-10月中國二手車市場交易量(單位:萬輛) | 調 |
圖表 120:2004-2012年全國新舊車交易量比 | 研 |
……另有100個圖表。 | 網 |
http://www.qdlaimaiche.com/2014-08/QiCheHouShiChangYanJiuBaoGao.html
…
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