| 中國福建物流市場調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告（2023年）對我國福建物流行業(yè)現(xiàn)狀、發(fā)展變化、競爭格局等情況進(jìn)行深入的調(diào)研分析，并對未來福建物流市場發(fā)展動向作了詳盡闡述，還根據(jù)福建物流行 業(yè)的發(fā)展軌跡對福建物流行業(yè)未來發(fā)展前景作了審慎的判斷，為福建物流產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資亮點。 |
| 中國福建物流市場調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告（2023年）最后闡明福建物流行業(yè)的投資空間，指明投資方向，提出研究者的戰(zhàn)略建議，以供投資決策者參考。 |
| 產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的《中國福建物流市場調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告（2023年）》是相關(guān)福建物流企業(yè)、研究單位、政府等準(zhǔn)確、全面、迅速了解福建物流行業(yè)發(fā)展動向、制定發(fā)展戰(zhàn)略不可或缺的專業(yè)性報告。 |
第一章 物流行業(yè)的相關(guān)概述 |
1.1 物流的概念 |
| 1.1.1 物流的定義 |
| 1.1.2 物流的性質(zhì) |
| 1.1.3 物流服務(wù)的特點 |
| 1.1.4 物流產(chǎn)業(yè)的基本特征 |
1.2 物流的分類 |
| 1.2.1 從宏觀角度對物流的分類 |
| 1.2.2 從微觀角度對物流的分類 |
| 1.2.3 按物流活動的空間范圍分類 |
| 1.2.4 按物流系統(tǒng)性質(zhì)分類 |
| 1.2.5 按物流的作用分類 |
1.3 物流系統(tǒng)介紹 |
| 轉(zhuǎn)~自：http://www.qdlaimaiche.com/7/52/FuJianWuLiuShiChangDiaoChaBaoGao.html |
| 1.3.1 物流系統(tǒng)的概念及模式 |
| 1.3.2 物流系統(tǒng)的組成 |
| 1.3.3 物流系統(tǒng)的特征 |
| 1.3.4 物流系統(tǒng)的要素 |
| 1.3.5 物流系統(tǒng)的目標(biāo) |
1.4 政府在物流業(yè)中的作用 |
| 1.4.1 現(xiàn)代物流發(fā)展中的政府分級職能 |
| 1.4.2 物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的層次性和政府職能的分級性 |
| 1.4.3 國際上政府推動現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗 |
| 1.4.4 中國政府在現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中的作用定位 |
| 1.4.5 中國政府在發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)中的角色 |
第二章 中國物流業(yè)的發(fā)展 |
2.1 中國物流業(yè)發(fā)展的綜述 |
| 2.1.1 中國物流業(yè)的發(fā)展背景 |
| 2.1.2 中國物流業(yè)的發(fā)展進(jìn)入資產(chǎn)整合階段 |
| 2.1.3 中國物流行業(yè)的發(fā)展特征 |
| 2.1.4 中國物流產(chǎn)業(yè)的政策體系 |
| 2.1.5 跨國公司與中國的物流產(chǎn)業(yè) |
2.2 2023年中國物流行業(yè)運行情況分析 |
| 2.2.1 2023年中國物流業(yè)持續(xù)快速發(fā)展 |
| 2.2.2 2023年我國物流行業(yè)發(fā)展特點 |
| 2.2.3 2023年我國物流業(yè)發(fā)展壯大 |
| 2.2.4 2023年社會物流總費用增速放緩 |
| 2.2.5 2023年物流業(yè)增加值平穩(wěn)增長 |
2.3 2023年中國物流行業(yè)的發(fā)展 |
| 2.3.1 2023年我國物流運行狀況分析 |
| 2.3.2 2023年中國物流業(yè)發(fā)展預(yù)測分析 |
| 2.3.3 2023年我國物流業(yè)繼續(xù)保持較快增長 |
2.4 中國物流業(yè)發(fā)展中存在的問題 |
| 2.4.1 制約中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素 |
| 2.4.2 中國物流業(yè)發(fā)展中存在的主要問題 |
| 2.4.3 中國物流業(yè)發(fā)展面臨著內(nèi)憂外患 |
2.5 中國物流業(yè)發(fā)展的對策 |
| Report on Market Research and Development Prospect Prediction of Fujian Logistics in China (2023) |
| 2.5.1 中國物流業(yè)加速發(fā)展的新思路 |
| 2.5.2 中國物流業(yè)的發(fā)展建議 |
| 2.5.3 促進(jìn)中國物流業(yè)發(fā)展的政策選擇 |
| 2.5.4 跨區(qū)域物流服務(wù)發(fā)展的思路及措施 |
第三章 福建物流業(yè)的發(fā)展 |
3.1 福建物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
| 3.1.1 物流業(yè)支撐體系較完善及對國民經(jīng)濟(jì)作用日趨突出 |
| 3.1.2 多種類型物流企業(yè)共同發(fā)展 |
| 3.1.3 物流企業(yè)競爭能力不斷提升 |
| 3.1.4 運輸代理業(yè)及倉儲業(yè)發(fā)展良好 |
| 3.1.5 港口優(yōu)勢日益突出 |
3.2 2017-2022年福建物流業(yè)的發(fā)展動態(tài) |
| 3.2.1 2023年水上貨運成為福建主要外貿(mào)運輸方式 |
| 3.2.2 2023年福建物流業(yè)獲政府資金支持發(fā)展加速 |
| 3.2.3 2009年福建物流業(yè)受惠中遠(yuǎn)集團(tuán)50投資 |
| 3.2.4 2023年福建創(chuàng)新機(jī)制推進(jìn)郵政物流實體化 |
| 3.2.5 2023年福建物流業(yè)積極應(yīng)對全球金融危機(jī) |
| 3.2.6 2023年福建加速海峽物流體系建設(shè) |
3.3 福建物流業(yè)存在的主要問題 |
| 3.3.1 物流業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施還需進(jìn)一步完善 |
| 3.3.2 物流管理體制改革尚需深化及物流資源有待整合 |
| 3.3.3 物流企業(yè)缺乏必要的競爭實力 |
| 3.3.4 物流企業(yè)經(jīng)營管理水平和服務(wù)質(zhì)量有待提高 |
3.4 福建發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的對策建議 |
| 3.4.1 加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃加快現(xiàn)代物流業(yè)網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè) |
| 3.4.2 進(jìn)一步突出港口優(yōu)勢 |
| 3.4.3 推進(jìn)物流的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè) |
| 3.4.4 建立物流人才培養(yǎng)體系 |
| 3.4.5 加強(qiáng)合作大力推進(jìn)物流合理化 |
| 3.4.6 不斷提高物流服務(wù)質(zhì)量 |
第四章 福建省主要城市物流業(yè)的發(fā)展 |
4.1 福州 |
| 4.1.1 福州現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研 |
| 中國福建物流市場調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告（2023年） |
| 4.1.2 福州第三方物流方興未艾 |
| 4.1.3 2023年福州打造海西保稅物流中心 |
| 4.1.4 2023年福州加速拓展兩岸物流發(fā)展 |
| 4.1.5 加快福州現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的對策建議 |
4.2 廈門 |
| 4.2.1 2023年外資物流業(yè)對廈門gdp貢獻(xiàn)率 |
| 4.2.2 2023年廈門物流業(yè)的發(fā)展動態(tài) |
| 4.2.3 2023年廈門物流業(yè)受高油價影響面臨困境 |
| 4.2.4 2023年廈門現(xiàn)代物流業(yè)將成為支柱產(chǎn)業(yè) |
4.3 泉州 |
| 4.3.1 泉州物流發(fā)展的市場環(huán)境分析 |
| 4.3.2 泉州物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研 |
| 4.3.3 泉州物流業(yè)發(fā)展將縮短在途時間 |
| 4.3.4 泉州現(xiàn)代物流發(fā)展策略分析 |
4.4 其他城市 |
| 4.4.1 福建三明大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè) |
| 4.4.2 2009年寧德20億建煤炭物流項目 |
| 4.4.3 2023年龍巖物流業(yè)經(jīng)濟(jì)運行概況 |
| 4.4.4 2023年莆田向莆鐵路加快物流業(yè)建設(shè) |
第五章 福建物流業(yè)重點企業(yè) |
5.1 福建八方物流股份有限公司 |
| 5.1.1 公司簡介 |
| 5.1.2 八方物流公司開拓創(chuàng)新謀發(fā)展 |
| 5.1.3 八方物流大宗散貨船代理業(yè)務(wù)整體營銷有實效 |
| 5.1.4 八方物流精心承運南鋁進(jìn)口大型設(shè)備 |
5.2 福建省盛輝物流集團(tuán)有限公司 |
| 5.2.1 公司簡介 |
| 5.2.2 盛輝物流集團(tuán)的發(fā)展壯大之路 |
| 5.2.3 盛輝物流集團(tuán)打造福建物流第一方陣 |
| 5.2.4 盛輝物流集團(tuán)經(jīng)濟(jì)增長與節(jié)能減排同步 |
| ZhongGuo Fu Jian Wu Liu ShiChang DiaoYan Yu FaZhan QianJing YuCe BaoGao （2023 Nian ） |
5.3 廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司 |
| 5.3.1 公司簡介 |
| 5.3.2 2023年廈門港經(jīng)營狀況分析 |
| …… |
5.4 廈門特運物流有限公司 |
| 5.4.1 公司簡介 |
| 5.4.2 廈門特運特色經(jīng)營的發(fā)展之路 |
| 5.4.3 廈門特運物流項目制管理實現(xiàn)與客戶緊密結(jié)合 |
5.5 其他企業(yè) |
| 5.5.1 福建盛豐物流集團(tuán)有限公司 |
| 5.5.2 廈門速傳物流發(fā)展股份有限公司 |
| 5.5.3 建發(fā)物流集團(tuán)有限公司 |
| 5.5.4 廈門國貿(mào)泰達(dá)物流有限公司 |
第六章 福建物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境及投資參考 |
6.1 社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境 |
| 6.1.1 福建經(jīng)濟(jì)發(fā)展持續(xù)向上的基礎(chǔ)條件分析 |
| 6.1.2 2023年福建省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展情況分析 |
| …… |
| 6.1.4 福建金融合力為經(jīng)濟(jì)發(fā)展“添柴加薪” |
6.2 產(chǎn)業(yè)環(huán)境 |
| 6.2.1 福建加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)促進(jìn)物流體系形成 |
| 6.2.2 2023年福建安排專項資金推動現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展 |
| 6.2.3 福建大力培育物流業(yè)發(fā)展載體 |
| 6.2.4 福建積極引進(jìn)外力做大做強(qiáng)物流業(yè) |
| 6.2.5 福建與中國臺灣物流業(yè)合作的三項對接重點 |
6.3 投資風(fēng)險的防范 |
| 6.3.1 物流業(yè)風(fēng)險防范的舉措 |
| 6.3.2 物流項目風(fēng)險防范的建議 |
| 6.3.3 現(xiàn)代物流業(yè)對法律風(fēng)險的防范 |
| 6.3.4 企業(yè)使物流外包有效的對策 |
第七章 中^知林^－福建物流業(yè)的前景趨勢預(yù)測 |
7.1 中國物流業(yè)的發(fā)展前景及趨勢預(yù)測分析 |
| 中國福建物流市場調(diào)査研究と発展見通し予測報告（2023年） |
| 7.1.1 中國物流業(yè)的未來發(fā)展展望 |
| 7.1.2 中國物流行業(yè)的發(fā)展趨勢預(yù)測分析 |
| 7.1.3 中國物流市場將進(jìn)一步加強(qiáng)整合 |
7.2 福建物流業(yè)的發(fā)展前景及趨勢預(yù)測分析 |
| 7.2.1 濟(jì)研：福建物流業(yè)未來前景光明 |
| 7.2.2 福建省物流業(yè)迎來新的發(fā)展機(jī)遇 |
| 7.2.3 福建將全力建設(shè)大港口大通道大物流 |
| 7.2.4 福建物流業(yè)將著力培育大型骨干企業(yè) |
| 圖表目錄 |
| 圖表 物流系統(tǒng)的物理組成 |
| 圖表 世界部分國家的運輸網(wǎng)絡(luò)密度（按國土面積） |
| 圖表 世界部分國家的運輸網(wǎng)絡(luò)密度（按人口數(shù)量） |
| 圖表 我國社會物流總額構(gòu)成及增長變動狀況分析 |
| 圖表 美國、日本和中國第三方物流在整個物流市場所占的比重 |
| 圖表 福建物流園區(qū)表 |
| 圖表 福建物流需求行業(yè)分布圖 |
| 圖表 福建居民消費價格指數(shù) |
| 圖表 福建主要農(nóng)副產(chǎn)品產(chǎn)量 |
| 圖表 福建主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量 |
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略……
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